행정법 공부하는 공시생인데, 국가배상 하시는게 맞는 것 같습니다. 판례에서, "지방자치단체가 '교통할아버지 봉사활동 계획'을 수립한 후 관할 동장으로 하여금 '교통할아버지'를 선정하게 하여 어린이 보호, 교통안내, 거리질서 확립 등의 공무를 위탁하여 집행하게 하던 중 '교통할아버지'로 선정된 노인이 위탁받은 업무 범위를 넘어 교차로 중앙에서 교통정리를 하다가 교통사고를 발생시킨 경우 지방자치단체가 국가배상법 제2조 소정의 배상책임을 부담한다.(대판2001.11.5,98다39060)"라고 판시한 바 있습니다. 판례상 공무원은 최광의 공무원개념(행정조직법상 의미의 공무원만을 뜻하는 것이 아니라 기능상 의미의 공무원)을 채택하고 있기 때문에 국가배상으로 하는게 좋을 것 같습니다.
모범 운전자가 신호를 잘못된 위치에서 했네. 더 뒤쪽에서 회전하는 차 바깥에서 우측 차로에 진입금지 표시를 하면서 오라고 했어야지. 좌회전하는 차에 의해 신호하는 사람이 조금씩 가려져서 우측 직진 차량이 잘 못 볼 위험이.. 그리고 신호등의 신호를 맞춰서 가도 주변을 살피면서 가는 게 맞기 때문에, 수신호를 받을 때도 살피면서 가야함.
무슨 헛소리하세요? Portal 님 상황인지가 안됩니까? 우회전쪽 도로에 공사간판 안보이세요? 그리고 정상신호일때도 블박차 진행방향에서는 좌회전이 금지입니다. 신호기자체가 없는데 그런 상황에서 모범 운전자는 교차로 전방 우측진행쪽(공사구간)만 수신호 하고 있습니다. 교차로에 정상적으로 신호등이 작동해도 모범 운전자는 공사구간쪽만 수신호를 하고 있는겁니다. 즉, 블박차쪽에서는 우회전하라고 수신호를 한 것을 불법으로 좌회전 한 상황이잖아요. 정상적으로 좌회전이 될것 같았으면 양 방향 차로을 막고 수신호 했겠죠. 그리고 양방향 차로을 막고 신호할 경우 모범운전자 최소 3사람이 나와서 양쪽 차로 막고 중앙에서 수신호 했을겁니다. 운전자가 주변의 상황을 제대로 인지 못하면 저런 사고가 발생하는 겁니다. 이 번 사고는 블박운전자의 100% 과실입니다.
@@won2757 Won2 뭔솔 저 영상에서 차 2대는 좌회전을 했고 1대는 우회전을 했습니다. 님 말씀대로라면 모범운전자는 첫번 째 좌회전 차량을 저지해야 했습니다. 그런데 어떻게 되었나요?? 님 설명대로라면 저기 서있는 모범운전자는 자격이 안된다는 말씀인거죠?? 그런거죠
@@won2757 님이야말로 헛소리는 정도껏 하셔야지요 ^오^ 앞 차들 줄줄이 좌회전을 하고 있는데 신호수는 안막고 계속 오라고 수신호하는 거 안보입니까? 좌회전하라는 수신호가 아니었으면 막았어야 정상 아닙니까? 그리고 우회전 하라는 수신호를 저렇게 합니까? 신호수 입장에서 좌측 방향으로 수신호를 하죠. 수신호로 통제하고 있는데 "정상신호일때도 블박차 진행방향에서는 좌회전이 금지입니다." 이 건 뭔 상관이죠?
@@이종현-t6i 앞차가 불법을 한다고 블박차까지 불법하는게 정당한건가요? 그리고 저지한다고 운전자가 저지당하겠냐구요? 무엇보다 모범운전자가 자신의 신호에 따르지 않았은 차량에 저지할 수단(단속권한)없이 무엇으로 저지하라는 겁니까? 몸으로 저지 하지 않았다고 모범운전자 자격이 없는겁니까? 이종현님은 저 상황에 몸으로 저지하겠습니까? 이치에 맞는 이야기부터 하세요. 제발!
@@won2757 이분 심각하네. 그게 저지가 안되면 수신호는 뭐하러 하죠? 좌회전은 안되고 우회전만 하라는 신호를 했던거라면 실수로 차 한 대를 보냈다고 치더라도, 신호를 무시하고 진입을 하더라도, 진입금지 수신호는 해야 맞는겁니다. 블박차 포함 세 대나 좌회전으로 지나가는데 계속 오라고 신호를 보내는 건 우회전만 하라는 신호가 아닙니다. 우길 걸 우기세요.
저랑 같은 생각을 하시는 분이 계시네요~ 수신호자 위치가 잘못 됐어요. 블박차 기준으로 좌측에 있으면 안됩니다. 우측에 서서 좌회전 차량과 직진 차량을 동시에 통제 해야 됩니다. 저런 기본적인 교육도 제대로 받지 않고 필드에 내보낸 모범운전자 연합회에 책임을 물어야 합니다.
@@김오뚜기-u8e 법알못인가 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 무식한 티내네 ㅉㅉ 애당초 법이 신호 교통보조자의 수신호가 다를때 수신호를 우선하는게 법인데 무식하면 조용히 있어라. 그러면 중간이라도 간다. 영상도 안보고 댓을 다니까 무식한 티가 풀풀나지. 말도 안되는상황도 가정하고 ㅋㅋㅋㅋ 이거는 모범운전자의 수신호가 잘못된거다. 따라서 국가에서 책임을 져야한다.
그냥 수신호 안했으면 좋겠어요. 책임도 안질거면서 왜 수신호 하는거죠?? 심지어 경찰들도 수신호 잘못할때 있습니다. 그냥 신호등 보고 가고 싶어요...신호등이 증거가 되면 확실하기라도 하지 수신호로 사고 나면 책임 안질려고 다른 핑계되고 진짜 골치 아파요.. 본인이 무사고면 뭐해요.. 남들 사고나게 하는데...
직진차에게 무슨 잘못이 있나요? 전혀 없어요. 직진차에게 수신호 모범 운전자가 안보였고 그러면 저 상황은 직진차 입장에서는 비보호 좌회전 하는 차들이 줄줄이 지나가는걸로 밖에 안보임 그후 꼬리 물기 좌회전 살짝 늦게한 비보호 좌전회전 차와 사고로 봐야 합니다. 그런 비호호 좌회전 사고는 100 0이지요 수신호가 안보이게 했기 때문에 수신호 없던 사고임
자기자신만 믿으세요 상황판단은 본인이 하는겁니다 수신호주는 사람은 그냥 보조로 생각해야합니다 특히나 수신호주는 사람이 있을수록 더욱더 좌우 확인 더더더더더욱더 필수 입니다 수신호주는 사람도 이 사고에 무조건 책임있습니다 상대차 입장에선 블박차님이 가해자처럼 느낄수도있겠내요 억울하시겠어요 그러나 상대차에게 보상 따로,모범운전자에게 보상요구 따로 해야할듯합니다 억울해도 어쩔수없내요 무조건 저 모범운전자에게 보상도 요구하세요
진기사 해군 헌병출신입니다 진기사는 육해공 교통량에서 3등안으로 꼽히는 교통량이 어마무시합니다 그런 수신호를 2년간 해오면서 한번도 사고를 유발하거나 위험한적 한번도없엇습니다 저건 모범운전자가 말그대로 위치가이상합니다 그리고 수신호할때는 행동을 크게해서 상대방이 아 멈추라는뜻이구나 를 인식시켜줘야합니다 그리고 무조건 멈추고 오라해야하는게 정석입니다
@@polonaise2213 수신호는 한명이 되겠지만 진입통제 때문에라도 두명이상 있어야함. 더군다나 황색점멸도 아니고 신호기와 다르게 교통지도 하려면 진입 통제하는 사람이 있어야 저런 상황이 안생기죠. 저사람은 왼쪽 진입차량 막으면서 좌회전 수신호 주려니까 오른쪽 진입차량 신경을 못써서 발생한 사고.
맞아요 이 사건의 경우만 보면 모범택시사가 양쪽을 막고 블박차량 길을 열어야 되는데 사고방향 신호를 막질 않아서 난 사고이니 이 경우는 수신호자가 잘못같습니다.수신호를 정확히 했을 시 난 사고는 이야기가 달라지겠지만요. 제 생각입니다. 근데 세금먹고 일하는 사람들은 이런 일반적인 생각도 안하는듯
사고난 영상같은 경우는 왜 모범신호수가 있는지 모르겠으나 건설회사 다니는 제 경험상 도로에 공사할때 모범신호수를 고용합니다. 한 구역당 보통 두분을 고용해서 거리를 두고 세우는데 이분들이 시간당 2만원에다가 공사전 준비 공사끝나고 마무리할때까지해서 하루10시간 두끼 식사를 지급하면 45만원이 안되는 돈인데 그게X2 되면 그것도 무시못할 돈이에요. 2명씩 세우면 좋겠으나 금액전인 면도 고려해야함.
경찰없는데 모범운전자만 있는 상황에 수신호 가능하게 허용하는건 매우 위험 합니다. 모범운전자 대부분이 나이좀 있으신 분들이고 그러다 보니 인지력이 떨어지는 분 들 가끔 있어요. 수신호만 믿고 진행 하기엔 위험한 순간을 저도 경험 했습니다. 또 한 사고시 수신호자가 책임도 안 진다는건 단점을 넘어 잘 못 된 법입니다. ( 신호수는 신호등과 동일한 법적 권한만 가지는게 아닌 책임도 부과 해야 합니다. 그렇지 않고 수신 호를 어떻게 믿고 따르나요? ) 원인재공자는 있는데 가해자가 없는 피해자들만 있는 상황에 피해보상비를 받는것도 힘든 시스템?
지가 공부 잘한다고 꼭 남을 잘 가르친다고 볼 수 없습니다- 대학교 교수는 강의가 주목적이 아니라 연구가 목적인 사람들이라서 학원 강사들보다 강의력이 딸릴 수 있음- 택시들이 지도를 한다?? 택시...가??? 이기적인 놈들이... 남을 지도한다... 그러니 이런 사고가 생기지 ㅋㅋ 수신호 안 따르면 니잘못! 따르다 사고나도 니 잘못! 그냥 절대 믿지말고 내 눈으로 잘 확인하면서 가야돼~!!
모범 운전자 & 경찰 수신호에 수신에 따라 이동안하면 지시불이행으로 처벌 받고, 내 신호도 아닌데 수신호 받고 사고나면 수신호 한 사람이 100% 과실이라고 알고 있어요. 신호가 정상이면 수신호를 왜 하는지 이해가 안가요. 아무리 수신호를 할 기회가 없지만은 제발 신호가 정상인 곳에서는 안했으면 좋겠어요. 수신호 연습은 신호가 없는곳에서만 하자 제발!!
![[뒷목주의] 층간소음 복수로 두 달 넘게 우퍼스피커를?? 게다가 유독가스 피해를 주장하는 아랫집 주민!](/img/n.gif)
아산시입니다 현수막에 모범운전자 수신호는 신호등보다 우선이라고 되어있습니다
8:59 블박 시작
아주 고구마를 통째로 먹은 느낌입니다 ㅋㅋ
인천 산곡동 롯데마트 근처네요.
역시 저만 답답한게 아니었군요. 영상부터 나오면 좋을텐데
저런사람은 모범 운전자에서 제외시켜라 모범 능력이 아니구만
모범운전자가 잘못한구지...100퍼 차주는 잘못없습니다.
윤전면허시험 문제지에는 모범운전자 수신호애도 따라야한다고 되어있는데 요
모범운전이건 경찰이건 신호줄때 그 신호만 믿고 가면 안됩니다.일단은 가되 항상 의심해야 함... 나도 몇번 위험한적 있었음;;
@@청운충무 권한있는수신호 우선입니다
시공사와 모범 잘못
양쪽으로 모범이 있어야지
혼자 어떻게 저모범은 모범이 아님 시간당 3만원씩 시공하는 업체가계산함
@@청운충무왜 상황마다 다르게 해석하는지 모르겠음..
위험할 것 같아 안 감
→ 신호 무시
위험해도 수신호 따라 감
→ 사고
도로위에서 믿을건 나자신뿐이다
직진하는차도 모범운전자 수신호 보였을것 같은데 저걸 그대로 직진하네
그러게요 좌회전 수신호중이므로 직진 차는 멈춰서 기다리다 직진 수신호일때 출발했어야 하지 않았을까요
무시한 직진차 과실이 돼야겠네요
어쨌건 블박차는 책임이 없어야됨
와라바시형 세상물정 모르네, 신호수가 반대편 차부터 막고, 블랙박스 운전자 오라고 했어야하는거
직진차가 서 야하는데 직진차가 잘못임
모범과 경찰청장이 50%씩!
행정법 공부하는 공시생인데, 국가배상 하시는게 맞는 것 같습니다.
판례에서, "지방자치단체가 '교통할아버지 봉사활동 계획'을 수립한 후 관할 동장으로 하여금 '교통할아버지'를 선정하게 하여 어린이 보호, 교통안내, 거리질서 확립 등의 공무를 위탁하여 집행하게 하던 중 '교통할아버지'로 선정된 노인이 위탁받은 업무 범위를 넘어 교차로 중앙에서 교통정리를 하다가 교통사고를 발생시킨 경우 지방자치단체가 국가배상법 제2조 소정의 배상책임을 부담한다.(대판2001.11.5,98다39060)"라고 판시한 바 있습니다.
판례상 공무원은 최광의 공무원개념(행정조직법상 의미의 공무원만을 뜻하는 것이 아니라 기능상 의미의 공무원)을 채택하고 있기 때문에 국가배상으로 하는게 좋을 것 같습니다.
모범운전자 저 사람이 백프로 피해자 보상해라, 그리고 다시는 모범 구거 하지마라,
모범신호수가 우선이지.. 모범신호수는 좌회전을 지시 했고, 우측 직전 차는 신호가 왔더라도 신호수 싸인 받고 출발 했어야 했는데. 이건 엄연히 우측 직진 잘못..
모범운전자 어설픈 수신호 하겠다고 나서지말아야지 교통사고 유발하는 교통정리가 말이 되나? 모범운전자 자격박탈하고 사고책임져라
수신호자가 있을겨우 신호등은
수신호를 앞설수 없다.
그러므로 운전자는 반드시
수신호에 따라야 한다.
모범운전자들은 5공화국 산물인데 이제 이들의 조직을 해체시켜야 한다.
모범운전자 수신호로 인해서 사고나면
국가배상법상 모범운전자도 공무원으로 들어갑니다.
국가배상신청하세요
여기서 국가배상법상 공무원이 의미하는건
공적인 직무수행을하는 사람을 의미합니다.
아마 국배신청시 피고인? 은
해당 모범운전수에 직무를 위탁한
경찰서가 될듯 합니다
행정법좀 아시는군요 든든합니다
닉값...
와 닉값 굿ㅋㅋㅋㅋㅋ
법규킹 ㅇㅇ 맞음 여기서 말하는 국가배상법상 공무원이란 국가공무원법상 공무원이아닌 일반 국민이 보기에도 공적인 업무를하는 외형상 공무원인 경우에 포괄적으로 해당하는것이죠
실제 대법에도 비슷하게 국가배상 인정된 사례가 많고요
오...그렇군요
모범 운전자가 신호를 잘못된 위치에서 했네.
더 뒤쪽에서 회전하는 차 바깥에서 우측 차로에 진입금지 표시를 하면서 오라고 했어야지.
좌회전하는 차에 의해 신호하는 사람이 조금씩 가려져서 우측 직진 차량이 잘 못 볼 위험이..
그리고 신호등의 신호를 맞춰서 가도 주변을 살피면서 가는 게 맞기 때문에, 수신호를 받을 때도 살피면서 가야함.
무슨 헛소리하세요?
Portal
님 상황인지가 안됩니까?
우회전쪽 도로에 공사간판 안보이세요?
그리고 정상신호일때도 블박차 진행방향에서는 좌회전이 금지입니다. 신호기자체가 없는데 그런 상황에서
모범 운전자는 교차로 전방 우측진행쪽(공사구간)만 수신호 하고 있습니다. 교차로에 정상적으로 신호등이 작동해도 모범 운전자는 공사구간쪽만 수신호를 하고 있는겁니다. 즉, 블박차쪽에서는 우회전하라고 수신호를 한 것을 불법으로 좌회전 한 상황이잖아요.
정상적으로 좌회전이 될것 같았으면 양 방향 차로을 막고 수신호 했겠죠. 그리고 양방향 차로을 막고 신호할 경우 모범운전자 최소 3사람이 나와서 양쪽 차로 막고 중앙에서 수신호 했을겁니다.
운전자가 주변의 상황을 제대로 인지 못하면 저런 사고가 발생하는 겁니다.
이 번 사고는 블박운전자의 100% 과실입니다.
@@won2757 Won2 뭔솔 저 영상에서 차 2대는 좌회전을 했고 1대는 우회전을 했습니다.
님 말씀대로라면 모범운전자는 첫번 째 좌회전 차량을 저지해야 했습니다.
그런데 어떻게 되었나요??
님 설명대로라면 저기 서있는 모범운전자는 자격이 안된다는 말씀인거죠?? 그런거죠
@@won2757 님이야말로 헛소리는 정도껏 하셔야지요 ^오^
앞 차들 줄줄이 좌회전을 하고 있는데 신호수는 안막고 계속 오라고 수신호하는 거 안보입니까?
좌회전하라는 수신호가 아니었으면 막았어야 정상 아닙니까?
그리고 우회전 하라는 수신호를 저렇게 합니까?
신호수 입장에서 좌측 방향으로 수신호를 하죠.
수신호로 통제하고 있는데
"정상신호일때도 블박차 진행방향에서는 좌회전이 금지입니다."
이 건 뭔 상관이죠?
@@이종현-t6i 앞차가 불법을 한다고 블박차까지 불법하는게 정당한건가요?
그리고 저지한다고 운전자가 저지당하겠냐구요?
무엇보다 모범운전자가 자신의 신호에 따르지 않았은 차량에 저지할 수단(단속권한)없이 무엇으로 저지하라는 겁니까?
몸으로 저지 하지 않았다고 모범운전자 자격이 없는겁니까?
이종현님은 저 상황에 몸으로 저지하겠습니까?
이치에 맞는 이야기부터 하세요. 제발!
@@won2757 이분 심각하네.
그게 저지가 안되면 수신호는 뭐하러 하죠?
좌회전은 안되고 우회전만 하라는 신호를 했던거라면
실수로 차 한 대를 보냈다고 치더라도,
신호를 무시하고 진입을 하더라도,
진입금지 수신호는 해야 맞는겁니다.
블박차 포함 세 대나 좌회전으로 지나가는데 계속 오라고 신호를 보내는 건 우회전만 하라는 신호가 아닙니다.
우길 걸 우기세요.
전~양쪽을~다~막구~죄회전으로~가라고할때~몸을날려~찔러줍니다~가도좋다ㅎㅎ바로~모션입니다ㅎㅎ궁금하신분들은~수신호(1)수신호(2)를보시길바랍니다ㅎㅎ그리고~모션을하면~지나는차들~마음대로못움직입니다ㅎㅎ본인차래를기다린다는겁니다~모션을받고갈려구ㅎㅎ그래서~전문신호수로12년을밧지만~단~한번도~사고한번안났습니다~암튼~변호사님~잘보고갑니다~좋은시간되시길~
저도 매우 흡사한 상황에서 반대편 차선에서 차가 오길래 수신호 무시하고 대기 좀 했더니
지 혼자 흥분해서 빨리 안오고 머하냐고! ㅋㅋㅋ
차량 보내고 지나가면서 '반대편 차가 오는데 그냥 갑니까!!' 하니까 혼자 궁시렁 궁시렁
경찰은 진짜 확실하게 하던데 모범운전자 수신호 이상하게 하는사람 많습니다. 그리고 택시 일부가 아니라 거의 대부분 차선물고 위험하게 운전하는데 사고만 없다고 어떻게 모범운전자가 되는지;; 퇴직 경찰이나 운전경력있는 비번 공무원을 쓰는게 더 나을듯.
저는 예전에 일차로 좌회전 2차로는 직진 (좌회전 안됨) 그래서 1차로에 대기중이였습니다.
차가 좀 밀려있는 상태에서 2차로로 들어가서 좌회전 하라고 하더라구요
좌회전 불가능 차선인데....
그래서 사고나면 그쪽이 책임 질거냐니까
욕을 하더라구요
오늘 똑같은일 겪었습니다 ㅋㅋ짜증나서 욕할려다가 그냥 왔습니다
수신호를 조오까치한 모범운전자가 100퍼 책임져야한다
모범 위치가 잘못됐네요. 교차로 복판에서 막으면서 신호해야함. 처음 나오신듯...블박차 과실 없습니다. 수신호 우선 입니다.
저랑 같은 생각을 하시는 분이 계시네요~
수신호자 위치가 잘못 됐어요.
블박차 기준으로 좌측에 있으면 안됩니다.
우측에 서서 좌회전 차량과 직진 차량을 동시에 통제 해야 됩니다.
저런 기본적인 교육도 제대로 받지 않고 필드에 내보낸 모범운전자 연합회에 책임을 물어야 합니다.
수신호 의무교육 받아야 합니다.
저럴거면 수신호 왜하냐..
없는게 교통 흐름이 더 좋겠다
그렇게 느낄 때가 많습니다..
수신호 따라 갔다가 사고날 뻔 한 적도..ㅡㅡ
그래서 절대 100퍼 안믿게 됩니다..ㅠ
@@김오뚜기-u8e 맞는말 했구만 왜 열내실까?
@@김오뚜기-u8eㅋㅋㅋㅋㅋㅋ모범충으로밥먹고사니?
@@김오뚜기-u8e 비유가 맞다고 생각하고 글 찌끄리시나.... 초등학교 다시갔다오시게
@@김오뚜기-u8e 비유 참 ㅂㅅ같네 ㅋㅋ 학교 못다니신 티내나 ㅋ
모범수신호가 애매하거나 확실치않고
때로는 했갈린다! 사람 생명과 재물이 직결된 문제인데 경찰이 해야할이라고
보며 불가피하다면 양질의 교육을통해
모범신호수의 질을 높여야한다고 생각!
수신호에 의해 움직였다연 당연히 수신호한 사람이 책임져야죠 ,, 그렇지 않다면 수신호 믿고 진행할필요가 없죠 .
@@김오뚜기-u8e 그럼 넌 신호가 디지라고하면 디지냐?
말하는 꼬라지 하곤
@@김오뚜기-u8e 난독증??시비충?? 애야 글을 잘 읽어
신호를 무시하고 법을 무시하라는 말이 아니잔어 ,, 신호를 지키다 사고났으니 신호한사람 통제 못한사람도 책임 있다고
@@김오뚜기-u8e 법알못인가 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 무식한 티내네 ㅉㅉ 애당초 법이 신호 교통보조자의 수신호가 다를때 수신호를 우선하는게 법인데 무식하면 조용히 있어라. 그러면 중간이라도 간다. 영상도 안보고 댓을 다니까 무식한 티가 풀풀나지. 말도 안되는상황도 가정하고 ㅋㅋㅋㅋ 이거는 모범운전자의 수신호가 잘못된거다. 따라서 국가에서 책임을 져야한다.
@@김오뚜기-u8e 법알못 + 난독증
수신호한 사람에게 책임이란 건 없습니다.
수신호는 따라야할 의무가 있을 뿐입니다.
저런 판결은 수신호 개 무시하라는 거죠.
백화점 주차장 신호수 알바가 더 잘하겠다
책임은 못지고 통제는 따라야한다면
앞으로 안전한지 한번 더 체크하고 가야겠네요
김민 제가 사는 곳의 백화점은 주차장 내에서도 유도하고 무전기 사용으로 통제하고 직접 일도 해봤는데요? 다른가보네요
@@김오뚜기-u8e 일상생활가능?
규모가 좀 크면 백화점 근처 사거리나 도로에도 신호수 알바 있습니다 -경험담-
@@김오뚜기-u8e 어디 동네 OO백화점만 가보셨나...
거기는 직업이고 업무니까 경력이 어느정도 되면 훨씬 더 잘할수밖에 없죠 ㅋㅋ
제발 모범운전자 조끼 교통경찰 조끼와 색구분 해야함. 모범은 주황색으로 지들이 경찰인줄 안다니깐. 퓹
모범 운전자 복장이 경찰과 너무 비슷해서 간혹 헷갈린다 식별하기 쉽게 빨간모자를 씌우는등 뭐라도 변화를 주자.
빨간모자는 불가능할듯
노란모자
훈련소 조교;
모범은 항상 어설퍼
수신호 무시하면 지시위반이고 가라해서 가니까 사고났는데 가해자라니 뭐이런 거지같은법이 다있다냐
가라고했으면 직진하는차량은 서라고 수신호해야지 에궁
그렇죠 그게 정답인데 그걸 못했네요
지나가다 어느경찰서앞을 지나다 보니 플래카드가거려있더군요 모범의수신호아따라도 신호위반이라고
모범 할라면 제대로 하지 없었으면 오히려 사고안났을듯
저 모범의 수신호 서있는 위치가 틀렸다
아놔 모범운전자 그럼 교통방해죄인데 경찰은 그때 뭐했어요?얼척없네
저두모범 운전자입니다 모범운전자분이 수신호를 잘못하셨어요 한손으로 큰도로 차량을 정지수신호하면서
진입차량들에게 신호를 해야하는데 진입차량쪽만 보시면서
수신호 하시네요
저와 같은의견이시네요 ㅎㅎ
@@김오뚜기-u8e ^^혹시 비하하시는 발언이신가요
그럼 🐕 나 🐄 나하는 모범 한번해보세요
일부 조금잘못하는 분 때문에 모든분들을 비하하지말았음하네요
@@김오뚜기-u8e 개나소나 다하는데 넌 왜 모범운전자가 아닌데? 이런 퓽신
@@김오뚜기-u8e 굳이 욕쳐먹으려고 댓다니?
@@김오뚜기-u8e 의사는 개나소나할수있어요는 비하인가요? 누구나 의사될수있다고 한건가요?
저건 100% 모범운전자분 실수입니다 차 보험처리도 치료비도 다 받아내야될듯
직진차 신호등 정상적으로 작동이 되는데...
왜? 모범운전자(신호수)가 배치되었을까요?
저쥐럴하면 벌점깎이거등요ㅎㅎ
신호등이 정상작동하는것과 모범운전자의 배치는 상관없습니다
교통정체때문 직진차들이 직진신호에 교차로를 막아 좌회전을 할수없어 그걸 통제하는듯합니다.
출퇴근길 혼잡한 시간에 배치되기도 합니다.
애초에 도로 문화가 꼬리물기 끼어들기위반 정차금지구역 진입 같은거 잘 지키면 필요 없지만
오지게들 도로교통법규 안 지키니까요 ㅋㅋ
동영상에 언급이 되는데 도로의 통행에 방해되는 공사를 할 경우 원할한 교통과 안전을 위해서 배치하게 됩니다
모범운전사를 거리에 세워서 수신호 하게 만든자....국가가 물어내라
수신호가 신호등보다 우선합니다..
모범운전자의 수신호를 인정하지 않을려면 모범운전자가 수신호하지 못하게 경찰청에서 관리해야 한다.
수신호하는 사람의 위치가 잘못되었음. 블박차 기준으로 왼쪽 차로을 먼저 막고 우측 차로를 막고 우측차로 앞으로 가서 좌회전 수신호를 했어야함.
이게 정답이라고 생각합니다. 신호도 점멸신호도 아닌데 신호도 무시하고 반대차선도 무시하고 무작정 오라고 하면 어떡함? 그리고 모범운전자 잘못을 왜 우리세금으로 보상시킵니까? 모범운전자도 수당 받는걸로 아는데 국가와함께 모범운전자에게도 구상권 청구해야한다고 생각합니다.
정답 저기있으면 안되지이이이
수신호위치가 잘못? ㅋㅋㅋ저상황에선 저자리가 최선임 양쪽 직진차량 정지시키고 좌회전을 시켜야되기때문에 붙박차기준으로 좌측파량을 막고 수신호해주는거 맞음
@@곽태영-b5h 좌측 차량은 이미 서있고 우측 차량앞으로 좌회전하는 차량 바깥쪽에서 지시하는게 맞음.
@@곽태영-b5h 저기서 수신호를하면 좌회전 차량들 때문에 직진차가 수신호하는 사람을 제대로 못봄, 그러니까 둘다 볼 수 있는 바깥에서 수신호를 하고 직진차를 막고 좌회전을 시켰어야 했쥬
경찰이나 모범이나 저런것들이 신호를 보니..
경찰도 경찰나름이고
모범도 모범나름이지요
개같은 한국
법을 지킬 필요가 없어
그냥 수신호 안했으면 좋겠어요. 책임도 안질거면서 왜 수신호 하는거죠?? 심지어 경찰들도 수신호 잘못할때 있습니다. 그냥 신호등 보고 가고 싶어요...신호등이 증거가 되면 확실하기라도 하지 수신호로 사고 나면 책임 안질려고 다른 핑계되고 진짜 골치 아파요.. 본인이 무사고면 뭐해요.. 남들 사고나게 하는데...
매우 공감합니다. 어떤경우는 경찰 수신호 하는게 더 차가 막히는 경우도 많더군요. 완전 개짜증
공사하거나 하면 지시하는거 괜찮은데 가끔 큰 사거리에 별로 뭐 공사나 행사하는것도 아닌데 열심히 수신호 하는거 몇번봤는데 저거 왜 하고 있지? 더 헷갈리게. 생각이 듬.
ㄹㅇ 수신호 엄청 대충대충함
내가직접 보고가는게 맘편함
신호등 고장나면 따라야죠.
모범운전자든, 경찰이든 오히려 교통의 흐름을 방해함.
수신호 안했으면 좋겠어요. 백퍼공감
모범운전자 제도 없애야됨
저 사람 뭐하는 사람인가요? 아오 빡치네. 차오는지 보지도 않고 손만 흔들고
모범운전자 100퍼네요 직진을 막고보내야죠
신호등이 있어도 수신호가 먼저 아닌가?
그건 수신호를 잘했을때 이야기 인듯요
저 상황은 수신호로 직진차 멈추게 하고 수신호로 좌회전 오라고 해야 하는데 직진차에게 멈추라고 하지 않고 했기 때문에 수신호를 안한 잘못으로 직진 신호차 우선 아닐까요? 그리고 나서 수신호 잘못한 국가에 배상청구 해야 할듯요
수신호에 갔으면 가해자아님
양쪽다 잘못없고 국가에서 배상해줘야줘
역시.. 사람은 믿지말자..ㅋ
한문철변호사님 방송매번 느끼지만 먼저 영상보여주고 변호사님 생각,결론에 대해 먼저말한 후 설명이든 사람들 생각 투표를 하든 하면 더 좋을 것 같습니다 의미없는 내용으로 시간을 많이 잡아먹는 경우가 많은 것 같습니다
신호등에따라 수신호를 해야되고 꼬리물기만 짜르면 되는건데. 저건 수신호가 잘못한거에요. 수신호 하려면 신호등을 점멸신호로 했어야지. 경찰이 아니니 신호등은 못건들이고. 저렇게 수신호하면 누가 지키노
직진신호떨어졌는데 빨리가라고 ㅇㅈㄹ 꼬리물기하라고 부추기는꼴 아닌가요 ?ㅋㅋ
잘못된게 아니라 블박차 뱡향 우회전쪽 도로공사하잖아요. 그 쪽 방향만 수신호하는겁니다. 블박차주가 수신호 인지를 못한거죠.
@@won2757 아 그러니 공사하는쪽으로 가는 차에게 우회전 수신호를 주고있는건데 좌회전하는 블박차가 인지를 못한거군요
왼쪽 직진차량은 확인도 않고 진행 시키는데 저런 감없고 무능력한 사람을 왜쓰냐고 ㅋㅋㅋㅋ
수신호에 법적으로 책임질 수 있는 거는 경찰공무원 모범운전자 헌병 등이 있습니다
모범운전자 다 배상해줘야된다
블박차 가해차면 수신호 자체가 불법이네 이제껏 저걸보고만있는경찰이 한심하다
저건 국가 책임이지 신호등도 안끄고 사람이 교통정리한다고????????? 세금 참 엿같이 쓰고있네
수신호를 주고 있어도 좌우 확인을 해야하기에 블박차에게 잘못이 있다면, 수신호에 따라 줄줄이 좌회전하고 있는게 앞에 뻔히 보이는데도 감속하지 않은 직진차에게도 과실이 있지
직진차 과실이 오히려 더 커보이는데
직진차에게 무슨 잘못이 있나요? 전혀 없어요. 직진차에게 수신호 모범 운전자가 안보였고 그러면 저 상황은 직진차 입장에서는 비보호 좌회전 하는 차들이 줄줄이 지나가는걸로 밖에 안보임 그후 꼬리 물기 좌회전 살짝 늦게한 비보호 좌전회전 차와 사고로 봐야 합니다.
그런 비호호 좌회전 사고는 100 0이지요
수신호가 안보이게 했기 때문에 수신호 없던 사고임
사고 나면 더럽게 재수 없는 날인가! 정말 개판이네! 제발 하나만 하자 헤깔리지 않게 신호등 끄고 수신호 하든지!
11:18 저 사람 뭐냐고??!!
ㅋㅋㅋㅋㅋ코스프레ㅋㅋㅋㅋ
자기자신만 믿으세요
상황판단은 본인이 하는겁니다
수신호주는 사람은 그냥 보조로 생각해야합니다
특히나 수신호주는 사람이 있을수록 더욱더 좌우 확인 더더더더더욱더 필수 입니다
수신호주는 사람도 이 사고에 무조건 책임있습니다
상대차 입장에선 블박차님이 가해자처럼 느낄수도있겠내요 억울하시겠어요
그러나 상대차에게 보상 따로,모범운전자에게 보상요구 따로 해야할듯합니다 억울해도 어쩔수없내요
무조건 저 모범운전자에게 보상도 요구하세요
수신호한 사람이 물어야 합니다.
아니죠 모범운전자가 실수는 했으나 그렇다고해서 안따라한다고하면 법규정에 처벌 받습니다...그분의 수신호는 따라야 합니다....
블박차가 무슨 잘못인데?
진기사 해군 헌병출신입니다 진기사는 육해공 교통량에서 3등안으로 꼽히는 교통량이 어마무시합니다 그런 수신호를 2년간 해오면서 한번도 사고를 유발하거나 위험한적 한번도없엇습니다 저건 모범운전자가 말그대로 위치가이상합니다 그리고 수신호할때는 행동을 크게해서 상대방이 아 멈추라는뜻이구나 를 인식시켜줘야합니다 그리고 무조건 멈추고 오라해야하는게 정석입니다
모범이든 아니든 신호수는 2명이상 있어야된다고 생각합니다.
안그러면 교통복잡해지고 사고 잘납니다.
아닙니다 혼자서 하는게 낫습니다.
둘이면 잘 안맞아서 사고 우려가
더 있습니다. 수신호자가 그 자리
에 가만히 서서 수신호를 하면 안
됩니다. 차들 시야나 진행에 방해
가 안되게 움직이면서 신호를 해
야합니다.
@@polonaise2213 수신호는 한명이 되겠지만 진입통제 때문에라도 두명이상 있어야함.
더군다나 황색점멸도 아니고 신호기와 다르게 교통지도 하려면 진입 통제하는 사람이 있어야 저런 상황이 안생기죠.
저사람은 왼쪽 진입차량 막으면서 좌회전 수신호 주려니까 오른쪽 진입차량 신경을 못써서 발생한 사고.
도로 공사현장에 신호수 없으면 법으로 걸려요
@@TLLambLV 알고있는데욤?
@@polonaise2213 신호는 한명이 하고 막아야 하는 곳을 막아주는거죠.
그리고 저 정도 규모의 도로는 혼자서도 충분히 할 수 있는데
경험치가 조금 부족했던 게 아닐까 싶네요.
신호등 잇어도 수신호가 따라야합니다
만약 교차로 사고나따면 경찰이 와서 수신호로 차량을 막습니다
근데 사고가 나거 말건 파란불이라 난 갈길간다????
아니죠 수신호 우선 입니다 신호등이 살아잇어도 교통 정리를 위해 수신호가 우선 잊지마세요
근데 아무리 수신호 할지라도 너무 믿지는말고 좌우 살피는게 답인것 같네요 신이 아닌 이상 그누구도 실수는 할수잇으니
9:00 블박영상
모범운전자는 운전만 모범적으로 잘하게 하자 교통경찰 보조 역할까지 감당하기엔 너무 무리다
교통 경찰 외에는 수신호 믿으면 안됩니다 경찰이 임명하는 모범운전자도 무책임인데 공사장 신호수나 주차장 관리원은 오죽하겠음?
경찰관 소방관 헌병 모범
위 4명만 수신호가 법적으로 효력이 있습니다. 건설현장 수신호는 법적효력 없음
도로에서 공사한다고 신호하는 사람보면 어이가 없음. 눈은 공사현장에 가있으면서 수신호는 오라이오라이.. 이게 정상임?
교통질서도 전혀 안지키는 모범운전자분들이 왜 교통보조요원을 하게 하는지 전 이게 이해가 전혀 안되요 ,, 좀 못나오게 하면 안되나요 ? 저렇게 평소 본인운전하듯이 수신호 하는사람 많아요 그렇다고 수신호 하는데 안갈수도없고 정말 미치죠,,, 제발 나오지 말았으면 좋겠어요
너무 억울하겠다
모범운전자 서있는 위치선정이 문제네.
왔다갔다하며 양쪽을 막고서는
좌회선 시켜야 하는데..
이건 가해차량 피해차량 나누기전에 수신호를 준 모범운전자에게 잘못이 우선 크다고 보는게 맞지 않나요?
맞아요 이 사건의 경우만 보면 모범택시사가 양쪽을 막고 블박차량 길을 열어야 되는데 사고방향 신호를 막질 않아서 난 사고이니 이 경우는 수신호자가 잘못같습니다.수신호를 정확히 했을 시 난 사고는 이야기가 달라지겠지만요. 제 생각입니다. 근데 세금먹고 일하는 사람들은 이런 일반적인 생각도 안하는듯
모범운전기사 가 수신호하는건 오래전부터 걸러야됩니다.
수신호 해야할경우가 생겼을땐 최소 2명은 있어야 된다고 생각합니다... 1명이 수신호 하다보면 말을 잘 안듣고 무시 하거나 못보고 가거나 헷갈리게 하는경우.. 사고나는게 종종 있죠..
두명 있어도 가는 사람은 가더라구요. 수신호 안지켜요. 참고로 그 두명이 교통경찰인데 그렇더군요. 차라리 영상촬영장비 를 수신호 부근에 두고 안지키면 민식이법에 준하는 강력한 처벌이 따른다면 좀 지키겠죠.
사고난 영상같은 경우는 왜 모범신호수가 있는지 모르겠으나 건설회사 다니는 제 경험상 도로에 공사할때 모범신호수를 고용합니다. 한 구역당 보통 두분을 고용해서 거리를 두고 세우는데 이분들이 시간당 2만원에다가 공사전 준비 공사끝나고 마무리할때까지해서 하루10시간 두끼 식사를 지급하면 45만원이 안되는 돈인데 그게X2 되면 그것도 무시못할 돈이에요. 2명씩 세우면 좋겠으나 금액전인 면도 고려해야함.
아하 두분다 맞는 말씀입니다.제가 미쳐 알지 못한경우도 있어서.. 고맙습니다.
모범 운전자가 교통 정체되면 신호 상관없이 모범 운전자 신호에 따라야 합니다
공사장에 배치되는 모범운전자분들중에는
돈받고 알바하는 유상근무도 있어요 물론 경찰에서는 금지한다고 하지만 단속을 하는지는 모르겠네요 암튼 경찰 상관없이 돈받고 신호수 알바하는 경우는 법적인 효력이 없기 때문에 잘 판단해야돼요
공사장의 수신호는 해당 회사에서 해당지역 경찰서에 미리 고지를 하고 공사하기 때문에 공사장 수신호를 지키지않아 사고가 나면 본인의 책임인데 경찰서에 고지를 하지않고 공사장 수신호 에 의한 사고는 공사를 맡은 회사의 책임
모범운전자들은 공사장주변을 교통정리하는 것은 일일일당을받고 일합니다.
모범에게 사고나면 모든것 책임질수있느냐고 하니까 못한답니다.
저는 경찰이 하는 수신호도 안믿어요. 아무리 오라고 해도 제 눈으로 안전을 확인해야 갑니다.
위험해서 안 가면 그것대로 뭐라 함 ㅋㅋㅋ
경찰이 하는 신호는 절대적인데 왜 무시하냐 온갖 핀잔에 쓴 소리 다 함
그래놓고 사고나잖아? 왜 조심 안 하냐 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ
모범운전자가 사고
100% 책임져야됨
저럴꺼면 수신호 하는
사람이 필요없죠
경찰이 호루라기로 하는거 아니면 천천히 가야하는데 상대차가 노답이네
경찰없는데 모범운전자만 있는 상황에 수신호 가능하게 허용하는건 매우 위험 합니다.
모범운전자 대부분이 나이좀 있으신 분들이고 그러다 보니 인지력이 떨어지는 분 들 가끔 있어요.
수신호만 믿고 진행 하기엔 위험한 순간을 저도 경험 했습니다.
또 한 사고시 수신호자가 책임도 안 진다는건 단점을 넘어 잘 못 된 법입니다.
( 신호수는 신호등과 동일한 법적 권한만 가지는게 아닌 책임도 부과 해야 합니다. 그렇지 않고 수신 호를 어떻게 믿고 따르나요? )
원인재공자는 있는데 가해자가 없는 피해자들만 있는 상황에 피해보상비를 받는것도 힘든 시스템?
아... 제발.. 상식이 통하는 사회가 됐음 싶다...
책에는 모범운전자 신호 지켜야 한다고 되어있고 사고나면 안되고 조심방어운전하는게답
그럼 경찰들이 나와서 수신호를 해라. 수신호에 안 지켜도 되는 것이면 경찰이 나와서 해야지
딴건 몰라도 이건 소송해야 된다고 봅니다.
어디까지나 비보호 좌회전임을 감안하면 운전자가 우측 통행차를 확인하지 않은 잘못도 무시 못함.
좌측에서 오는 차량만 확인하고 좌회전하다 사고나는 경우 비일비재함. 절대 고개를 오른쪽으로 돌리지 않는 운전자들 많음.
그럼 뭐하러 수신호를 하는데요. 그거다보면서 할거면 있을 이유가없는데
어차피 비보호인데
그건 수신호자가 없을때 얘기고 ㅋㅋㅋㅋ 수신호자가 앞에서 수신호하고있는데 당연히 믿고 가는거지
우측에서 온 차는 수신호하면서 블박차 오라고 한거 보고도 왜 정지를 안했을까요
@@권민혁-d5s 그건 파란불이니까요 수신호하는사람 신경쓰고 보는거 아니면 못볼수 있음 충분히 ..
차량 둘다 잘못없음
이건
님은 운전하지마시기 바랍니다.
잘못된 지식에 신념을 가지면 돼지만도 못한 인간이 됩니다
지가 공부 잘한다고 꼭 남을 잘 가르친다고 볼 수 없습니다- 대학교 교수는 강의가 주목적이 아니라 연구가 목적인 사람들이라서 학원 강사들보다 강의력이 딸릴 수 있음-
택시들이 지도를 한다??
택시...가??? 이기적인 놈들이... 남을 지도한다...
그러니 이런 사고가 생기지 ㅋㅋ
수신호 안 따르면 니잘못!
따르다 사고나도 니 잘못!
그냥 절대 믿지말고 내 눈으로 잘 확인하면서 가야돼~!!
8:54 견해없이 사건 바로보기
? 수신호가잘못된거야 하늘색이 수신호 안따른건가
수신호한 사람이 책임 지는것도 아니고 본인이 판단 해야함 꼭 따를 필요없음
직진차량 잘못입니다. 경찰수신호 였으면 과연 직진 했을까요?
신호등도 살아잇는데 ........그리고 수신호가 잘못이구요 왼손으로 막고 오른손으로 오라 오라 해야하는데
블박차 수신호 믿고 갓고 상대차도 파란불이라 갓기에 단영히 둘다 잘못없죠
일단 수신호 한 사람이 책임 줘야 합니다 수신호한자 100 블박차 0 상대차 0
불량운전자 ㅋㅋㅋㅋ
직진차량이 수신호에 따라야 합니다.
교통지휘한놈이 다물어줘야합니다~~~
저거또 변호사구하고싸우고 할바에 모범운전자 수신호무시하고 내가 조심해서 살살 다니며 미어켓처럼 살피면서 가야지원... 하루먹고하루사는사람들은 구상권이니 뭐니 쉽지도않고시간도없고. 경찰은 저런소리 할테고 참나... 잘돌아간다
아개웃기네 ㅋㅋㅋ 어머머머 아유 ㅅ×머야~~ ㅋㅋ낄낄 우헤헤 압딛ㄱㅅㄱㅈㄱㄷㅈㄱㅅㄱㄷ긎ㅇㄴㅈ그 아개웃겨 머긴 박은거지 ㅋㅋㄱㄲㄱㄱㄱㄱㄱㄱ ㄱㄱ ㄱㄱㄴㄴㄷㅋㅋㅋ 안다첫길ㅜ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모범 운전자 & 경찰 수신호에 수신에 따라 이동안하면 지시불이행으로 처벌 받고, 내 신호도 아닌데 수신호 받고 사고나면 수신호 한 사람이 100% 과실이라고 알고 있어요.
신호가 정상이면 수신호를 왜 하는지 이해가 안가요. 아무리 수신호를 할 기회가 없지만은 제발 신호가 정상인 곳에서는 안했으면 좋겠어요. 수신호 연습은 신호가 없는곳에서만 하자 제발!!
모범 운전자 업애야함니다 밤에 공사일당밧고 교통정리 해주는거 모범이 하는 수신호 아무 소용 업음니다
제가 알기론 운전면허 시험볼때 신호등이 있어도 수신호가 우선이라고 알고 있습니다.