Caminhãozinho muito bom pra quem quer começar a trabalhar nesse ramo, o único problema que nem todos que quer trabalhar nesse ramo consegue comprar uma máquina dessa.
Parabéns pelo vídeo, primeira avalição que vejo detalhando bem uma cabine de caminhão, já assisti vários vídeos do seu canal e você está de parabéns pelo seu trabalho.
Tô Apaixonado por esse Caminhão. No doc fica como Caminhonete mas é um Caminhão. Veículo todo completinho cheio de utilidades na cabine, gostei demais das regulagens do volante e dos compartimentos para guardar malas roupas etc. A mano olha a mesa que o banco do meio virou quanto mais eu vejo mais me apaixono...O que desanima é o Preço :/. Brasil é sempre assim uma dificuldade para as pessoas terem oportunidades. Por isso Estados Unidos sempre será a referência do país das oportunidades aonde você pode ser o que quiser e chegar aonde quiser só depende de você.
Otima avaliação. Apenas troque "estar economizando" por "economizar", "estar zerando" por "zerar", "estar aumentando" por "aumentar", "estar guardando" por "guardar" e assim por diante. O conteúdo é excelente. Só corrija a rodagem que não é dupla. Parabéns pelo vídeo.
Por esse valor eu compro dois 8-150 top, motor com bomba barulhento, sem arla, sem frescura e sem mimi. Caminhão de macho, esse daí é uma saveiro com baú. MEUS PARABÉNS AO AMIGO DO CANAL APRESENTOU MUITO BEM A CAMINHONETE.
É uma vantagem absurda para as empresas adquirir caminhões como esse,são muitos os pontos positivos,a depender da proposta de cada empresa é claro. pra mim que acabei de tirar minha primeira habilitação (PPD) já fica uma pontinha de esperança de conseguir algum trabalho com esse tipo de veículo,se Deus quiser 🙏
Parabéns pelo vídeo! Gostaria de sugerir que elabore um roteiro de apresentação, execute-o devagar, edite o vídeo para "cortar" trechos desnecessários e reduza a utilização do "aqui então". Sucesso!👏🏽
Meu Jovem. Parabéns pela programação. Muito bom. Mais gostaria de lhe fazer um pedido. Fale mais devagar. Pois vc está passando explicações muito importantes do veículo. Obg.
Concordo, Tem que ser um preço que facilita pra um profissional que trabalha no ramo de entrega, mas se não fosse alto valor até entregaria meu carro como entrar R$50,000,00 (cinquenta) mil reais e parcela pelo menos 6(seis) a 10(Dez) anos num valor R$1,200,00(hum mil e duzentos) Reais por mês,
@@eduardogoes8812, a Volkswagen não se importa com o consumidor, o objetivo sempre é maximizar lucros. Se tivéssemos uma empresa nacional para competir com o oligopólio Europeu/americano no setor metal automotivo, a realidade poderia ser diferente...
Parece um Fusca esse caminhão. Coisa mais gostosa do mundo de dirigir, ar condicionado gela mesmo em calor de 40 graus. Entra em qualquer lugar, 3,30 metros de altura. Seis marcha econômico igual uma van.
Caminhão top de mais, principalmente pra agregar em alguma transportadora ou trabalhar fazendo entregas na cidade, o problema é o preço que é salgado, mas o financiamento ta ai pra isso né!!! HUEHUEHUEHUE
Gostei muito um pequeno caminhão compaquitado prá o serviço diário amei o veículo está de parabéns. muito bem sua apresentação da ficha técnica do veículo.
Ótima alternativo pra quem precisa de transportar pequenas cargas, pq os concorrentes não prestão. Muito funcional para o produtor rural, o ponto negativo é o valor, mais caro que a f350.
Eu consegui fazer test drive na FENATRAN. Achei um tanto instável sem carga e na versão carroceria aberta, mas é questão de acostumar com os limites do veículo. Um bom produto para cargas leves e volumosas como móveis, colchões, peças de andaimes, hortos, floricultura etc..
Funções do gol g3 com o painel do golf GTI ta na hora da Volks ser mais moderna, não que o caminhão ficou feio mais pra quem já teve esses veículos que citei lembra bastante lindo caminhão
Para quem achou o caminhão ruim, lembro que tem o Foton xing ling... É comprar e ser feliz até dar o primeiro problema kkkk. Mas o fuquinha ta sargado memo.
@@robertsa4171 pelo o contrário, no documento quase todas mercedes sprinter são caminhão/furgão, enquanto esse VW é camioneta. Digo com experiencia, tenho 2 spinter e faço entregas na grande SP, tem lugares que ela toma multa por ser caminhão no documento.
@@robertsa4171 algumas sprinter anos 2000 até 2003 conseguiram homologar o documento como camionete, mas não raras de se encontrar e quando encontra, são mais caras por não terem tais restrições.
Gostei,mas faltou ou não entendir se você falou o valor do caminhãozinho express como abordar para a compra ou aquisição do mesmo;meu coração,pôxa,bateu forte quando vi a apresentação do express.
Eu até estava interessado,mas tem muitos dando problema na balança dianteira (erro tirar feixe d mola) e o motor é xingui lingue está dando problemas tbm. Resultado muito dinheiro e pouca gualidade.
E bonito, e moderno, tirando o excesso de plástico e peça de gol o valor não dá, vou optar por uma f 350 ou f 4000, no meu caso que vai andar na estrada de terra e melhor não falando da segurança que a mais importante, DEUS que nos livre todo acidente mas se bater de frente com vw expres aí fica ruim.
Legal. Padrão volks de botões até a fonte do computador de bordo, parece um carro volks, mesmo botão de acendimento de faróis. Bacana esse caminhãozinho sem contar q pode dirigir com categoria B. Pena o preço ser tão salgado. Um dúvida, os freios dele não são a ar né ?
Tem para-choque de prástico na cor do carro como prime mas não tem um mutimídia com GPS que é útil, mas tem um radinho de feira, pelo menos tem um ar. Observo a velha lanterna traseira que era usado nas carrocerias dos anos de inicia da década, de 20 anos atrás, mas tem "assinatura de led" e o "dna da marca" grandis coisas !!!
Tenho dois e os dois tem problema com diferencial quebra coroa e pinhão e tenho um amigo que também tem dois e está com mesmo problema custo caro não acha peça fora da agência e a paulada custa caro , caminhão tem muito torque torce cardam e quebra coroa e pinhão
Ficha técnica da Volks/ Man. 5,8 urbano - 9,2 estrada (consumos) 4400 PBT - 1430 PL (pesos) Existem outros dados mas esses são os que realmente importam na compra. Na relação entre ele e uma Kombi ele leva vantagem de carregar maior volume e 600kg a mais. Porém consome de diesel o mesmo que a kombi em gasolina, mas a gasolina é mais barata. Outro ponto é os pneus que são bem mais caros, assim como molas, amortecedores, filtros, freios e mão de obra. Consumo altíssimo pra tão pouca carga, custos agregados como implemento e baú muito altos, intervalos entre manutenções muito curtas também. Se for para nichos específicos como transporte de salgadinhos de milho, pururuca, flores, pequenas entregas de loja e pequenas mudanças é a melhor opção hj, por ter um baú alto cargas leves porem volumosas e geladeiras, fogões, sofás que não são tão pesados é ótimo. Já em translados intermunicipais, materiais de construçao, coletas de transportadora, distribuidora de bebidas, distribuidores de gás é péssimo. Na minha opinião as altas vendas não representam as necessidades reais do mercado pela falta da kombi e sim por pessoas que perderam seus empregos e por não serem da área de transportes e não possuírem habilitação necessária investiram seus recursos e se aventuram num mercado pouco lucrativo, praticamente estão atuando como "uber" de entregas. É um mercado que se compete até com motos se formos utilizar o gás de cozinha como exemplo. Ele tem suas vantagens de habilitação B e pedágio de carro. Mas coo disse ele não serve para transporte rodoviário pela baixa carga. O projeto deveria ser revisto pela Volks/Man e ser bem barateado e já sair completo de acordo a necessidade com baú ou carroceria de madeira. Uma estrutura de aço e revestimento de fibra iria baratear muito o custo do baú e uma estrutura em galvalume reduziria peso e teria alta resistência a intempéries no caso de carroceria aberta. Ar condicionado, vidros e travas devem ser opcionais. E o preço Brasil de um veiculo para este fim deveria ser de no máximo R$90.000.00. Não é uma caminhonete para ter fins profissionais e domésticos.
As coisas estão ficando bem distorcidas pq enquanto esse caminhão está sendo considerado uma caminhonete, a ford RAM que é uma caminhonete está sendo considerada um caminhão com necessidade de categoria C para dirigir.
Fale amigo, faça uma avaliação das vans ducato e sprinter não vejo ninguém faça avaliação detalhada desses veículos não sei porque? mais poderia fazer pra nós esse trabalho !
Tenho um desse 2020, não vi absolutamente nenhuma diferença, esse título está correto? Excelente para pequenas entregas em centros urbanos, muita força e bastante econômico (Faço 8km/l diesel s10), só tem que tomar cuidado com o peso, pois como dito no vídeo isso não é um caminhão, sim uma caminhonete.
Mano parabéns pelo vídeo. O melhor que já vi apresentando esse Caminhão.
Caminhãozinho muito bom pra quem quer começar a trabalhar nesse ramo, o único problema que nem todos que quer trabalhar nesse ramo consegue comprar uma máquina dessa.
Se tem caminhão da VW com peças do Gol tem like ✌🏻
Kkkkkkkkkkkkkk
Só falta ficar acesa a luz do óleo kkk
Volkswagen é top em fazer isso kkkkkk,golzão nunca foi esquecido kkkkkk
Genio
@@CleberViga e fica sim kkkk
Parabéns pelo vídeo, primeira avalição que vejo detalhando bem uma cabine de caminhão, já assisti vários vídeos do seu canal e você está de parabéns pelo seu trabalho.
Show de bola sua avaliação!
Aguardando uma avaliação da nova van boxer da Peugeot passageiros!
Permitem um baú de qual comprimento ?
Tô Apaixonado por esse Caminhão. No doc fica como Caminhonete mas é um Caminhão. Veículo todo completinho cheio de utilidades na cabine, gostei demais das regulagens do volante e dos compartimentos para guardar malas roupas etc. A mano olha a mesa que o banco do meio virou quanto mais eu vejo mais me apaixono...O que desanima é o Preço :/. Brasil é sempre assim uma dificuldade para as pessoas terem oportunidades. Por isso Estados Unidos sempre será a referência do país das oportunidades aonde você pode ser o que quiser e chegar aonde quiser só depende de você.
Parabéns meu brother, o vídeo mais completo de apresentação do caminhão delivery, bem explicado
Otima avaliação. Apenas troque "estar economizando" por "economizar", "estar zerando" por "zerar", "estar aumentando" por "aumentar", "estar guardando" por "guardar" e assim por diante. O conteúdo é excelente. Só corrija a rodagem que não é dupla. Parabéns pelo vídeo.
E o uso do "Então" excessivo
MarquinhoFS parabéns pela correção, devemos ter a coragem de sempre fazer isso.
Gerúndio
157mil perto dos 130mil da nova iveco eu sou mais WV sem dúvida.
Por esse valor eu compro dois 8-150 top, motor com bomba barulhento, sem arla, sem frescura e sem mimi. Caminhão de macho, esse daí é uma saveiro com baú.
MEUS PARABÉNS AO AMIGO DO CANAL APRESENTOU MUITO BEM A CAMINHONETE.
Vídeo rápido e prático, sem rodeios.
Quanto ao caminhão, economia pura, acabamentos dos carros da VW, a maçaneta na vertical é bizarra.
Imitando o constellation.
É uma vantagem absurda para as empresas adquirir caminhões como esse,são muitos os pontos positivos,a depender da proposta de cada empresa é claro.
pra mim que acabei de tirar minha primeira habilitação (PPD) já fica uma pontinha de esperança de conseguir algum trabalho com esse tipo de veículo,se Deus quiser 🙏
Também estou na mesma situação, que Deus abençoe nossa caminhada.
Trabalhei no teste deles como motorista na Volks, são ótimos caminhões.
Parabéns pelo vídeo! Gostaria de sugerir que elabore um roteiro de apresentação, execute-o devagar, edite o vídeo para "cortar" trechos desnecessários e reduza a utilização do "aqui então". Sucesso!👏🏽
Não é a toa q Volkswagen significa "carro do povo" pq são acessíveis, simples de qualidade e do agrado de muita gente 🚛👏👏
Orgulho de ter feito parte da VW caminhões em Arapiraca Alagoas
Qual desconto que tem para micro empreendedor
Parabéns pelo vídeo , uma oratória que muitos repórteres não tem.
Ganhou um inscrito.
Meu Jovem. Parabéns pela programação. Muito bom. Mais gostaria de lhe fazer um pedido. Fale mais devagar. Pois vc está passando explicações muito importantes do veículo.
Obg.
O preço chega a assustar mas é um ótimo veículo pra rodar dentro da cidade e viagens pequenas é esse modelo pelo que já ouve é econômico.
Faz 6km/L na cidade e 7.5km/L na estrada
São ótimos caminhões. VW. Mais preços são muito alto para Brasil. Ou realidade brasileira.
tbém considero os preços muito altos
Quanto custa sse camião
Concordo,
Tem que ser um preço que facilita pra um profissional que trabalha no ramo de entrega, mas se não fosse alto valor até entregaria meu carro como entrar R$50,000,00 (cinquenta) mil reais e parcela pelo menos 6(seis) a 10(Dez) anos num valor R$1,200,00(hum mil e duzentos) Reais por mês,
@@eduardogoes8812 verdade.
@@eduardogoes8812, a Volkswagen não se importa com o consumidor, o objetivo sempre é maximizar lucros.
Se tivéssemos uma empresa nacional para competir com o oligopólio Europeu/americano no setor metal automotivo, a realidade poderia ser diferente...
Melhoras canal de avaliação de caminhão que eu já vi, parabéns
Que caminhãozinho bacana!
Parabéns pelo vídeo. Vídeo bastante completo e me ajudou bastante.
Parece um Fusca esse caminhão. Coisa mais gostosa do mundo de dirigir, ar condicionado gela mesmo em calor de 40 graus. Entra em qualquer lugar, 3,30 metros de altura. Seis marcha econômico igual uma van.
esse caminhão é melhor que muito carro pequeno adorei
ótimo pra montar um MotorHome , gostei do lance da habilitação B.
Assisti o vídeo só por esse interesse! Sabe se alguém já fez?
Cara acho lindo um desse se eu tivesse um desse cuidaria como se fosse um bebe
Baita máquina a empresa tem um faz 2 anos só acelerar 👏👏👏
Caminhão top de mais, principalmente pra agregar em alguma transportadora ou trabalhar fazendo entregas na cidade, o problema é o preço que é salgado, mas o financiamento ta ai pra isso né!!!
HUEHUEHUEHUE
modelo 2021 sabe dizer o preço ?
Muito Lindo esses Delivery 😍🚛
Assistindo dia 27/03/2021🗓️
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Psul aqui Ceilândia
Eu ágora
bom de mais no domingo uma analise de caminhão!!!!
Mano gostei muito do seu vídeo mostrando os detalhes só fiquei curioso em saber o consumo e manutenção
Gostei muito um pequeno caminhão compaquitado prá o serviço diário amei o veículo está de parabéns. muito bem sua apresentação da ficha técnica do veículo.
Vc é fera mlk Parabéns pelo seu trabalho!
CAMIONETE CARA
SAVEIRO COM CABINE DE CAMINHÃO.
CARÍSSIMO
Excelente video. Muito claro nas explicações. E também otima camionete.
Ótima alternativo pra quem precisa de transportar pequenas cargas, pq os concorrentes não prestão. Muito funcional para o produtor rural, o ponto negativo é o valor, mais caro que a f350.
Representou nas explicações, digno conteúdo, boas
Simplesmente apaixonada por esse caminhãozinho
Parabéns pelo vídeo,bem explicadinho .
Sucesso no seu trabalho.
Muito Top esses Caminhões ta de parabéns a Volkswagen
cara super gostei do seu video mostrou em detalhes do caminhao de froma simples . bastante ultio
Smp trabalhei com truck . Mais essa semana comecei em um desse ... E tô em fazer de adaptação ainda....
Tive oportunidade de ver ele na Fenatran, vi o freio motor freio com disco de freio.. bem diferente..
#Emersonfonseca
Eu consegui fazer test drive na FENATRAN. Achei um tanto instável sem carga e na versão carroceria aberta, mas é questão de acostumar com os limites do veículo.
Um bom produto para cargas leves e volumosas como móveis, colchões, peças de andaimes, hortos, floricultura etc..
Se eu pode-se comprava um
SHOW, igual o Fox ligando,o barulho
Ótima avaliação. E aparentemente, ótimo caminhão. 🤜🤛
Parabéns rapaz vc tem futuro falou muito bm .nota dez
O principal vc tem pôr obrigação falar da autonomia, valor, e a capacidade de carga, obrigado,
Sonho de consumo esse veículo!
Funções do gol g3 com o painel do golf GTI ta na hora da Volks ser mais moderna, não que o caminhão ficou feio mais pra quem já teve esses veículos que citei lembra bastante lindo caminhão
Parabéns pela explicação nota 10 👏👏
Excelente avaliação. Linda caminhonete.
Show seus vídeos parabéns, muito esclarecedores 👍
Para quem achou o caminhão ruim, lembro que tem o Foton xing ling... É comprar e ser feliz até dar o primeiro problema kkkk. Mas o fuquinha ta sargado memo.
E mesmo motor isf 2.8 igual pode abrir um do lado do outro e ver
Parabéns, muito bom, quando puder traga um pequeno desses da Mercedes.
A mb não tem concorrente para o delivery express
@@fladsonchagas6364 eu acho que a Sprinter é concorrente
@@gefersonbertolla6344 a Sprinter é Van não caminhão!
@@robertsa4171 pelo o contrário, no documento quase todas mercedes sprinter são caminhão/furgão, enquanto esse VW é camioneta. Digo com experiencia, tenho 2 spinter e faço entregas na grande SP, tem lugares que ela toma multa por ser caminhão no documento.
@@robertsa4171 algumas sprinter anos 2000 até 2003 conseguiram homologar o documento como camionete, mas não raras de se encontrar e quando encontra, são mais caras por não terem tais restrições.
Muito bom teu vídeo,bem detalhado, parabéns
Excelente explicação! Esse caminhão é top!
Parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏
Parabéns para você pelo seu trabalho !!!
Caminhãozinho top, poderia fazer a avaliação do Kia bongo tbm!!
Muito show, o caminhão e sua apresentação...👏
Gostei,mas faltou ou não entendir se você falou o valor do caminhãozinho express como abordar para a compra ou aquisição do mesmo;meu coração,pôxa,bateu forte quando vi a apresentação do express.
Eu até estava interessado,mas tem muitos dando problema na balança dianteira (erro tirar feixe d mola) e o motor é xingui lingue está dando problemas tbm.
Resultado muito dinheiro e pouca gualidade.
Amigo, faça também uma avaliação do foton 3.5! Gostaria muito!!
Ótimo vídeo ! Eu gostaria muito de ver a avaliação do VW Constellation 2021
Trabalhei com um desse gostei.
E bonito, e moderno, tirando o excesso de plástico e peça de gol o valor não dá, vou optar por uma f 350 ou f 4000, no meu caso que vai andar na estrada de terra e melhor não falando da segurança que a mais importante, DEUS que nos livre todo acidente mas se bater de frente com vw expres aí fica ruim.
Minha dúvida é a estabilidade desse caminhãozinho carregado com essa rodagem simples? Mas realmente é confortável e bonito.
Simplesmente top, perfeito.
Amei esse caminhãozinho ❤😍 vou comprar dois 😍❤
Excelente avaliação !!!! Parabéns .
Legal. Padrão volks de botões até a fonte do computador de bordo, parece um carro volks, mesmo botão de acendimento de faróis. Bacana esse caminhãozinho sem contar q pode dirigir com categoria B. Pena o preço ser tão salgado. Um dúvida, os freios dele não são a ar né ?
Boa amigo faz vídeo no urbana com buraco no caminhão si e bom TB ?😅
Bacana gostei, tem piloto automático?
Gostei show de bola linda máquina.....
Gostei bastante . Irei comprar um para cargas da minha pizzaria .
Mano só uma dica, se policia pk vc falou uns 1000 aqui então blz, a avaliação e o caminhão foram legais
Top de mais amei
Muito boa apresentação!
Tem para-choque de prástico na cor do carro como prime mas não tem um mutimídia com GPS que é útil, mas tem um radinho de feira, pelo menos tem um ar. Observo a velha lanterna traseira que era usado nas carrocerias dos anos de inicia da década, de 20 anos atrás, mas tem "assinatura de led" e o "dna da marca" grandis coisas !!!
Vídeo maravilhoso ,,o melhor que vi até agora sobre o caminhão
Imagina o razuk comprando um desse e transformando em um delivery express gti imaculado
Comprei um VW delivery depois de secar o arroz do guincho comendo lasanha da vó dirce
🤣
Tenho dois e os dois tem problema com diferencial quebra coroa e pinhão e tenho um amigo que também tem dois e está com mesmo problema custo caro não acha peça fora da agência e a paulada custa caro , caminhão tem muito torque torce cardam e quebra coroa e pinhão
Vídeo top.
Parabéns.👏👏👏
Esse veículo deveria ter tacógrafo de fábrica !!!
Esse carro é caminhonete no documento não usa tacógrafos, pode ser dirigido com carta categoria B.
Hoje Faz Uma Avaliação Da Nova Iveco Daily 35150 O Concorrente Desse Caminhão
Gostei do modelo. Tem boas vantagens!
Parabéns pelo bom vídeo 👏👏
Ficha técnica da Volks/ Man.
5,8 urbano - 9,2 estrada (consumos)
4400 PBT - 1430 PL (pesos)
Existem outros dados mas esses são os que realmente importam na compra. Na relação entre ele e uma Kombi ele leva vantagem de carregar maior volume e 600kg a mais. Porém consome de diesel o mesmo que a kombi em gasolina, mas a gasolina é mais barata. Outro ponto é os pneus que são bem mais caros, assim como molas, amortecedores, filtros, freios e mão de obra.
Consumo altíssimo pra tão pouca carga, custos agregados como implemento e baú muito altos, intervalos entre manutenções muito curtas também.
Se for para nichos específicos como transporte de salgadinhos de milho, pururuca, flores, pequenas entregas de loja e pequenas mudanças é a melhor opção hj, por ter um baú alto cargas leves porem volumosas e geladeiras, fogões, sofás que não são tão pesados é ótimo.
Já em translados intermunicipais, materiais de construçao, coletas de transportadora, distribuidora de bebidas, distribuidores de gás é péssimo.
Na minha opinião as altas vendas não representam as necessidades reais do mercado pela falta da kombi e sim por pessoas que perderam seus empregos e por não serem da área de transportes e não possuírem habilitação necessária investiram seus recursos e se aventuram num mercado pouco lucrativo, praticamente estão atuando como "uber" de entregas. É um mercado que se compete até com motos se formos utilizar o gás de cozinha como exemplo. Ele tem suas vantagens de habilitação B e pedágio de carro. Mas coo disse ele não serve para transporte rodoviário pela baixa carga. O projeto deveria ser revisto pela Volks/Man e ser bem barateado e já sair completo de acordo a necessidade com baú ou carroceria de madeira. Uma estrutura de aço e revestimento de fibra iria baratear muito o custo do baú e uma estrutura em galvalume reduziria peso e teria alta resistência a intempéries no caso de carroceria aberta. Ar condicionado, vidros e travas devem ser opcionais. E o preço Brasil de um veiculo para este fim deveria ser de no máximo R$90.000.00. Não é uma caminhonete para ter fins profissionais e domésticos.
Parabéns pelo canal trás mais vídeos de caminhão no UA-cam nn tem muito conteúdo
Gostaria de ver você fazendo a avaliação do Iveco , carteira b.
Parabéns pelo otima explicação
Esse modelo não precisa de tacógrafo, por que ele sai com caminhonete no documento
Boa explicações,parabéns. Boa tarde (São Paulo/capital). ✌🙏
Pq vc comenta da onde vc fala?
@@victorfiorini pra saberem
Detalhe acabei de adquirir um no truck
@@joseliovalerio7976 no truck? Um jogo?
@@victorfiorini caminhão po
As coisas estão ficando bem distorcidas pq enquanto esse caminhão está sendo considerado uma caminhonete, a ford RAM que é uma caminhonete está sendo considerada um caminhão com necessidade de categoria C para dirigir.
Mas não é tamanho e sim PBT, Esse veículo tem PBT de 3500 e a Dodge ram tem PBT maior
Kkkkk e verdade, quem vai entender .
Meu amigo muito bom vídeo eu gostei muito obrigado
Fale amigo, faça uma avaliação das vans ducato e sprinter não vejo ninguém faça avaliação detalhada desses veículos não sei porque? mais poderia fazer pra nós esse trabalho !
UP
MUITO BOA A APRESENTAÇAO ...SHOW
Tenho um desse 2020, não vi absolutamente nenhuma diferença, esse título está correto?
Excelente para pequenas entregas em centros urbanos, muita força e bastante econômico (Faço 8km/l diesel s10), só tem que tomar cuidado com o peso, pois como dito no vídeo isso não é um caminhão, sim uma caminhonete.
Categoria b pode dirigir esse caminhão
Será que guenta estrada de terra
Gostaria de saber o peso deste caminhão com o bau. Pois o PBT é de 3500kg quando se coloca um bau deste a tara fica quase perto do PBT.
Gostei muito do câmbio manual da Amarok 2.0
Canal excelente, gostei.
Parabéns pela matéria! Esse caminhão com 3,6 metros pode ser dirigido com a CNH B?
Muito obrigado Ricardo! Pode sim.