Как разбился Коби Брайант (реконструкция полета)
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2020
- Реконструкция последнего полета, осуществленная частным пилотом из Калифорнии.
• Вертолёт Коби Брайанта
Вертолёт был Sikorsky S-76B, 1991 года выпуска то есть достаточно старый.
До 2015 года вертолет Sikorsky S-76B принадлежал штату Иллинойс, который использовал его для перевозки губернаторов и других должностных лиц. Согласно отчетам ФАУ и государственного секретаря штата Калифорния, вертолет был зарегистрирован в Island Express Holding Corporation, базирующейся в Филлморе, штат Калифорния. В пассажирском салоне вертолета была изменена конфигурация с двенадцати посадочных мест до восьми после продажи Island Express.
У вертолёта не было регистратора полетных данных (FDR) и диктофона кабины (CVR); Вертолеты в США не обязаны их иметь. Несмотря на то, что S-76B изначально был установлен CVR, данные показывают, что Island Express сняла CVR вскоре после приобретения вертолета в штате Иллинойс в марте 2016 года. Вертолет также не был оборудован системой оповещения о местности и предупреждений (TAWS); хотя NTSB рекомендовал, чтобы все вертолеты, оборудованные шестью или более пассажирскими креслами, были оснащены TAWS после крушения S-76A в 2004 году, FAA не выполнило эту рекомендацию.
Вертолёт был, мягко говоря, не в образцовом состоянии. Плюс наложились погодные условия. К вопросу о том почему пилот “потерялся” в облаках, опытные пилоты говорят, что без возможности работы по приборам, потерять ориентацию в облаках может даже опытный пилот.
Помним, любим! Лучший!
Почему Коби летал на такой старой железе?
@@chivalrous_chevy1163он мог копить на самый новый
Сукааааа. Сердце бьётся так сильно. Кобе...
Почему Кобе летал на такой старой железе?
@@chivalrous_chevy1163его личный вертолет, вся вина на полете
@@chivalrous_chevy1163пилоте*
@@chivalrous_chevy1163его личный вертолет был хорошим, вся вина на пилоте
Как же жалко 😢😢😢😢Коби ты легенда . Ташкент.
Коби Легенда!🏀 Вечная память! 🙏🏻
🙏
Коби как же так. Ты мой кумир детства. Я рос с тобой
Жатқан жерлері жайлы болсын 🤲
Алла жәннәттан оларға орын берсін әмин 🤲
Христиан үшін дуға етпеш.
@@SpargapTigrahaud мал екенсын. Христиандар адам емес па сонда. Басында сана болмаса тыныш кана отыр
Не пойму, почему, вдруг, вертолет стал резко терять скорость и высоту? Пилот потерял ориентацию в облаках?( И думал, что летит прямо, а не вниз?
@@MERITAIMENT не стоит забывать и то, что вертушка чувствительна к вертикальным потокам и прочим ветрам, а когда рядом горы и динамика с туманом, сама атмосфера запросто может дергать на +-50 метров по высоте и в отличие от самолета, который быстро проходит области аномальных движений, вертолет делает это медленнее.
за пару дней до ...... смотрел его хайлат
Интересно, что покажет чёрный ящик? Почему пилот не ориентировался на альтиметр 🤔 из-за чего случилась резкая потеря высоты? Ничего не понятно из этого видео. Одно только понятно, жаль людей , мир потерял легенду!
Там нет ящиков.
В итоге почему вертолет рухнул нихрена не понятно по новостям передавали что якобы в условиях плохой видимости врезались в гору а тут типа летели летели а потом вдруг резко потеряли скорость и высоту в итоге причина не раскрыта а таких расследований могу сам по десятку в месяц заливать просто рассказывая о том как проходил полет
"тыща футов, две тыщи сто футов, четыре тыщи футов, скорость сто пятьдесят миль, две тыщи миль", "это не было вариантом", "в силу операционных особенностей" и т. д.
лучше уж не переводить, чем переводить вот так
Где то по телеку ляпнули что :- очевидцы слышали как вертолёт перед крушением издавал странные звуки не такие как бы он просто летел. Ещё говорили что они уводили вертолёт от населенного пункта.... Короче как в России правда где то между.
Понимаешь, ни деньги ни крутая техника не спасли его...
Не понятно почему высоту начал терять
Не нужно было вылетать. Эххххх..... Всех жаль
Love you kobe gigi Love you.
Love you Farzina please take care of yourself and stay safe.
Коби Ты лучший 🏀
Вина пилота
Ваш земляк, вроде бы
Именно поэтому я боюсь летать, а ему попасть в рай и попасть в новую жизнь
На машине люди на много больше разбираются
а почему только летать? видимо вы мало чего посмотрели
Просто странно для меня ,почему небыло в вертолёте радара который показывал бы высоту холмов ,гор ,домов ,в такой ситуации очевидно ,что нужно лететь по Радару .
Это доп оборудование. И оно не было установлено
@@MERITAIMENT если я был бы Миллионером ,чб на таковом Старом говне не летал бы ,и странно почему они орендовывали это говно ,может конечно Компания им сала в уши, что у нас все самое новое, современное оборудование.Спасибо за подробный комент.
Да что у же говорить, Царствие небесное Kobe...
@@user-pi3jb6xl5y не стоит во всем винить вертолет. До появления радаров в сложной обстановке летали десятилетиями
просто полет для конкретных условий был недостаточно подготовлен (импровизация в воздухе) плюс скорее всего пилота еще отвлекали пассажиры.
Если бы полет осуществлялся по разработанному заранее пилотом профилю , то скорее всего опасности бы не возникло, даже на старом не вполне исправном вертолете.
@@user-lj9vd9lj7y спасибо, что разъясняешь не просвещенным про авиацию)
Ловлю кринж от резких заявлений в области, в которой люди не разбираются. Но я всех понимаю и никакого не осуждаю
Нихрена из этого видео не понятно
Что за тупой бред, вертолёт начал набирать высоту и разбился лол! Спасибо автор, все чётко и внятно объяснил, а то мы все тупые и думали что набор высоты делается чтобы не разбится, а оказалось наоборот.
Я вообще не понимаю, что вообще никого не волнует вопрос а с какие хуев набор высоты привёл к аварии...