Hola señor David ,felicidades por la adquisición. Yo por ahora paso de el ya que tengo el Elipsos Operadora . Y si tienes razón y nos conocemos desde hace años, y es verdad que cuando empezamos a este mundillo ( todos me refiero a todos) empezamos con los sets de Ibertren que eran cuatro duros y si querías una locomotora buena te valía un pastón y pocos nos podíamos permitir una locomotora buena. Que si que el costo de vida a subido en estos años pero hay que reconocer que últimamente este mundo va a ser como antes, para unos pocos
Sin tener tu ejemplar en la mano, y viendo el vídeo: En la esquina superior derecha del testero que está libre, se ve desperfecto en el plástico. A la altura de la mitad de la ventana en el otro lado, también. El remate de la ventana de la famosa puerta es nefasto. Y estamos hablando de unos coches de moldes amortizadísimos, y que se han hecho miles de unidades. ¿Que queremos defender lo indefendible? Adelante. Lo último que he comprado de Arnold, ha sido la 269 Estrella y me parece una maravilla. Ahora, este talgo, es una auténtica vergüenza.
Hola señor David ,felicidades por la adquisición. Yo por ahora paso de el ya que tengo el Elipsos Operadora . Y si tienes razón y nos conocemos desde hace años, y es verdad que cuando empezamos a este mundillo ( todos me refiero a todos) empezamos con los sets de Ibertren que eran cuatro duros y si querías una locomotora buena te valía un pastón y pocos nos podíamos permitir una locomotora buena. Que si que el costo de vida a subido en estos años pero hay que reconocer que últimamente este mundo va a ser como antes, para unos pocos
Efectivamente Raul, pero eso lo hemos propiciado en mi opinion los propios aficionados que no nos vale nada que sea la perfeccion aboluta.
Me quedo con la duda de los enganches , me interesan los que has colocado pero dudo por tu comentario #03:41 tenía Profi le he puesto los Profi ¿?
Si, disculpar se me fue la cabeza, viene con enganche NEM y yo le puse el Profi
Muchas gracias David por la respuesta
@@davidmaroto4112
Sin tener tu ejemplar en la mano, y viendo el vídeo: En la esquina superior derecha del testero que está libre, se ve desperfecto en el plástico. A la altura de la mitad de la ventana en el otro lado, también. El remate de la ventana de la famosa puerta es nefasto. Y estamos hablando de unos coches de moldes amortizadísimos, y que se han hecho miles de unidades. ¿Que queremos defender lo indefendible? Adelante. Lo último que he comprado de Arnold, ha sido la 269 Estrella y me parece una maravilla. Ahora, este talgo, es una auténtica vergüenza.
Micado de vapor