Cũng rất có cố gắng, sản phẩm ko tệ, nhưng với giá này lại chưa có thương hiệu mạnh thì khó lòng thu hút. Nên làm xe phổ thông để tạo thương hiệu đã, rồi phá cách hay gì tăng giá lên mới hợp lý hơn
- "Voltrack" by ZIFE: hãy mời anh ta về thiết kế cho Dat Bike Weaver.... mới có những mẫu thiết kế đột phá .. chứ tối thấy thiết kế xấu... nếu như này tối nghĩ đi sớm...
so với dong xe động cơ đốt trong thì xe điện kết cấu đơn giản hơn nhiều. với mức giá này giảm giá 50% hợp với giá trị thật của xe. giá này china mua đc ô tô điện. muốn phát triển phải hướng tới sinh viên học sinh.
Hy vọng tương lai hãng sẽ có thêm nhiều mẫu xe phù hợp với số đông người dùng hơn :D Hãy Subscribe để chúng mình có thêm động lực để sản xuất nhiều video về xe hơn nhé
Xe điện này giá bán rất cao khó tiếp sức với người dân vì những linh kiện khung sườn và bi đông làm bằng chất liệu không được bac mắt vì nó được làm bằng sắc mỏng manh không có phong cách hâm ho nhìn vào không có cảm tình với giá 66tr đối với xe điện này là quá cao
mấy ông cứ chê mắc nhung đâu biết de tao ra 1 chiếc xe nsx đã phải đăng kí mẫu xe quá trình này rất khó khăn phải dua ra duoc tính an toàn của xe tải trọng tốc độ tối đa... đau phải muốn làm là làm nếu chê mắc thì ở nhà làm mà chạy nhưng ra duong cong an tịch thu luôn xe à
1-Sắt chứ ko phải Sắc 2- Sắt là nguyên liệu có độ cứng/bền cao. Chứ ko hề mỏng manh như tôn của Toyota. 3-Giá này cao thì lý do duy nhất là bạn không nằm trong tệp khách hàng mà sản phẩm Weaver ++ nhắm tới. 66tr thì vẫn nhiều Vario, Raider, Satria chạy đầy đường ... Hay do bạn chạy Wave Alpha? 4-Nói chứ giá 66tr thì cao thật, cao gấp 3 lần so với Wave Alpha nhể :))
Dáng xe nhìn ngô nghê quá
Vậy mới phù hợp cho sinh viên giới trẻ 😁
Khung này mà làm xe đạp điện trợ lực thì ntn ?
Bằng con SH mode, ko hiểu brand lấy đâu ra tự tin dữ vậy 😂😂😂
Có thể do vật tự chế tạo có giá thành cao nên đội giá bán lên, mong là sắp tới hãng sẽ ra nhiều sản phẩm có giá bán phù hợp hơn :D
Giá khoảng 50/55toi co ố mua 1 chiếc xe nào cũng có lúc Hồng cái này mà đi mua phu kiểu thì giá lại trên trời nữa tha không mua là song về không tiền
Cũng rất có cố gắng, sản phẩm ko tệ, nhưng với giá này lại chưa có thương hiệu mạnh thì khó lòng thu hút. Nên làm xe phổ thông để tạo thương hiệu đã, rồi phá cách hay gì tăng giá lên mới hợp lý hơn
mong là sắp tới Dat Bike sẽ có nhiều cải thiện phù hợp với số đông người dùng hơn :D
cho mình hỏi cổng sạc nhanh của Datbike có thể sạc ở nhà được không? hay phải sạc tại trạm sạc nhanh ?
Hiện tại sạc nhanh chỉ có thể sạc tại trạm sạc Dat Charge của DatBike thôi bạn. Chi tiết hơn bạn có thể liên hệ bên hãng để được tư vấn kỹ hơn.
Ủng hộ em trai, người đi xe Lux A nói gì cũng đúng.
Doi nao con 45 tr mua 1 con
Thật không để mình hóng nè :D
- "Voltrack" by ZIFE: hãy mời anh ta về thiết kế cho Dat Bike Weaver.... mới có những mẫu thiết kế đột phá .. chứ tối thấy thiết kế xấu... nếu như này tối nghĩ đi sớm...
Biết đâu, tương lai sau này Voltrack sẽ là hãng xe cao cấp của thương hiệu Dat Bike thì sao :D
so với dong xe động cơ đốt trong thì xe điện kết cấu đơn giản hơn nhiều. với mức giá này giảm giá 50% hợp với giá trị thật của xe. giá này china mua đc ô tô điện. muốn phát triển phải hướng tới sinh viên học sinh.
Hy vọng tương lai hãng sẽ có thêm nhiều mẫu xe phù hợp với số đông người dùng hơn :D
Hãy Subscribe để chúng mình có thêm động lực để sản xuất nhiều video về xe hơn nhé
Giá cao vậy dân tiền đâu mà mua
mức giá và thiết kế này thì phân khúc khách hàng của Dat Bike Weaver ++ sẽ khá nhỏ so với đa số người dùng tại Việt Nam.
Muaxe Yadea Voltguard chất hơn
Có thay đổi thật nhưng k đáng kể. Lệnh với thế hệ 2 hơn 10tr. Mình thấy hơi nhiều
Xe điện này giá bán rất cao khó tiếp sức với người dân vì những linh kiện khung sườn và bi đông làm bằng chất liệu không được bac mắt vì nó được làm bằng sắc mỏng manh không có phong cách hâm ho nhìn vào không có cảm tình với giá 66tr đối với xe điện này là quá cao
mấy ông cứ chê mắc
nhung đâu biết de tao ra 1 chiếc xe nsx đã phải đăng kí mẫu xe quá trình này rất khó khăn phải dua ra duoc tính an toàn của xe
tải trọng tốc độ tối đa...
đau phải muốn làm là làm
nếu chê mắc thì ở nhà làm mà chạy nhưng ra duong cong an tịch thu luôn xe à
Sao ông biết mỏng manh
Nó 100% made in vietnam còn chê mắc ,vin nhập linh kiện giá còn cắt cổ hơn
1-Sắt chứ ko phải Sắc
2- Sắt là nguyên liệu có độ cứng/bền cao. Chứ ko hề mỏng manh như tôn của Toyota.
3-Giá này cao thì lý do duy nhất là bạn không nằm trong tệp khách hàng mà sản phẩm Weaver ++ nhắm tới. 66tr thì vẫn nhiều Vario, Raider, Satria chạy đầy đường ... Hay do bạn chạy Wave Alpha?
4-Nói chứ giá 66tr thì cao thật, cao gấp 3 lần so với Wave Alpha nhể :))
@@gianglepictures bằng thép nhé
sắt nặng nên k duoc dùng đáu
Ok 👌👌👌👌
You like it?
65tr em đắp 1 tí mua con vespa sprint nha
1 tí là thêm 1 nửa giá đó hả
Qá xấu
Cám ơn bạn đã nêu lên quan điểm cá nhân của mình :D