Профессия отличная , нет предела в развитии и росте как в интеллектуальном так и денежном , и работы поле не паханное , а пахать его придётся умом и контролькой)
Здравствуйте добрый человек. Интересует Ваше мнение, после очередной заправки до полного бака, стрелка указателя на приборке показывает, что бак наипонейший, хотя пробег 170 км. Свисток autel ошибок не показал. Вопрос : с чего начать? Авто murano z52, пробег около 33тыс. 18 год. Спасибо. Конечно лайк и подписка.
Здравствуйте 👋ужно посмотреть средний расход, , попробовать обнулить память , клемму сбросить или через сканер можно попробовать сбросить накопленную память (обучение) , а так нужно смотреть в каком состоянии проводка до бака и сам датчик уровня ) причин может быть много , слышал пару раз об этой неисправности после заправки на не заглушенном моторе,.
@@pashadiagnost.138 Ок. Спасибо, я Вас понял. Заправлялся на зaглушенном двигуне. Первым делом сбрасывал клеммы, стрелка сдвигалась, но через время снова на подный бак. Средний расход по бортовому ,конечно уменьшился( только не радостно от этого) а вот проводка, куда смотреть?
@@Sebastian-77 Для начала думаю что в электросхему , от датчика уровня топлива до приборной панели или разъёмов которые в салоне , вполне возможно что где-то присутствуют окисления в повреждённой проводке от туда и неправильные показания.
@@pashadiagnost.138По итогу: проводка ни причем, все дело в блоке комфорта, который находится снизу, на креплении магнитолы. Сама плата блока выглядит как новая, чистая, без всяких следов чего бы ни было. Может быть брак или плохая пайка. Прогрел феном 180° без фанатизма. Пока все работает.
Пайка провода к проводу напрямую , думаю да вы правы такой метод долго не живёт . Я же делаю иначе я обжимаю коннектор климпером тем самым прочность провода гораздо выше чем при папке и не развалится от вибрации , я пропаиваю лишь соединение двух проводов в обжатом коннекторе , это улучшает контакт и оберегает от окисления , и сверху всего этого клеевая термоусадка , получается надёжное герметичное соединение 👋провереное уже несколькими годами , эксплуатация авто каждый день и данный метод соединения проводов хорошо себя зарекомендовал 👍
![Автоэлектрик Павел [гараж 138]](http://yt3.ggpht.com/FIZ4Jx1TXKWcob6tAmDI8P77bUJTdTmBpgLNZWFNZvYMLA_jLuSnEYGQoqVIsgdhyNmt-V8qjQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
За все время работы, ни одного патрола не было. А тут реально нашествие. Хорошая работа👍
Спасибо 👋 да сам вшоке был один за одним.
чувствуется, что человек доброжелательный.
и мастер отличный.!!!
Спасибо большое, приятно 👋👍😄
Как говорится, Купил Ниссан - е*ись с ним сам 😂
Работа класс!
Лайк и подписка от начинающего автоэлектрика-диагноста !
Профессия отличная , нет предела в развитии и росте как в интеллектуальном так и денежном , и работы поле не паханное , а пахать его придётся умом и контролькой)
Здравствуйте спасибо за видос
на сайланйах 35х нет проблем с задним подлокотником, там пусто. Такая же проблема в М35-м56
Лайк и подписка !!
Спасибо 👋
@@pashadiagnost.138 у вас хорошая подача, для начинающих самое то. Спасибо за то что выкладываете видосы.
Интересный канал! С меня подписка и лайк
Спасибо 👋
Здравствуйте вы из Барнаула. Просто подумал гараж 138 регион Иркутск, хотел обратиться за помощью
Здравствуйте 👋 да с Барнаула
ПРИВЕТ ЗРИТЕЛЯМ. ЧТО ТО Я НЕ ЗАМЕТИЛ , ЧТО БЫ САМ КЛЕММУ АКБ ЗАТЯНУЛ НА ПЕРВОМ "ПАТРОЛЕ"
Все затянул просто зачем снимать )?
Странное название канала Гараж 138, это же Иркутский регион
Номер гаража 138)
Привет Павел. Спасибо. Подписался. Откуда Вы?
Здравствуйте 👋 спасибо 😁 я из Барнаула)
Лайк и процветания каналу👍
Здравствуйте добрый человек. Интересует Ваше мнение, после очередной заправки до полного бака, стрелка указателя на приборке показывает, что бак наипонейший, хотя пробег 170 км. Свисток autel ошибок не показал. Вопрос : с чего начать? Авто murano z52, пробег около 33тыс. 18 год. Спасибо. Конечно лайк и подписка.
Здравствуйте 👋ужно посмотреть средний расход, , попробовать обнулить память , клемму сбросить или через сканер можно попробовать сбросить накопленную память (обучение) , а так нужно смотреть в каком состоянии проводка до бака и сам датчик уровня ) причин может быть много , слышал пару раз об этой неисправности после заправки на не заглушенном моторе,.
@@pashadiagnost.138 Ок. Спасибо, я Вас понял. Заправлялся на зaглушенном двигуне. Первым делом сбрасывал клеммы, стрелка сдвигалась, но через время снова на подный бак. Средний расход по бортовому ,конечно уменьшился( только не радостно от этого) а вот проводка, куда смотреть?
@@pashadiagnost.138 и извините, что так поздно.
@@Sebastian-77 Для начала думаю что в электросхему , от датчика уровня топлива до приборной панели или разъёмов которые в салоне , вполне возможно что где-то присутствуют окисления в повреждённой проводке от туда и неправильные показания.
@@pashadiagnost.138По итогу: проводка ни причем, все дело в блоке комфорта, который находится снизу, на креплении магнитолы. Сама плата блока выглядит как новая, чистая, без всяких следов чего бы ни было. Может быть брак или плохая пайка. Прогрел феном 180° без фанатизма. Пока все работает.
Пайка проводов в автомобиле паять нельзя.Только обжимка соеденителем и термоусадка с изолентой и гофра.
Пайка провода к проводу напрямую , думаю да вы правы такой метод долго не живёт . Я же делаю иначе я обжимаю коннектор климпером тем самым прочность провода гораздо выше чем при папке и не развалится от вибрации , я пропаиваю лишь соединение двух проводов в обжатом коннекторе , это улучшает контакт и оберегает от окисления , и сверху всего этого клеевая термоусадка , получается надёжное герметичное соединение 👋провереное уже несколькими годами , эксплуатация авто каждый день и данный метод соединения проводов хорошо себя зарекомендовал 👍
@@pashadiagnost.138 я тож так делаю.
Не паяем провода, где есть вибрация, где нет её можно, но не желательно
Не понял канал Будни Автоэлектрика изменился что ли.
Здравствуйте 👋 вы что-то путаете.