On se laisse transporter tout au long de cette vidéo. Prises de caméra, musiques, montage au top.... bravo POA. Comme d'habitude c'est un plaisir de vous regarder
J'ai acheté 2 MIA pour le boulot il y a moins d'un mois et tout comme avec cette AMI le regard des gens et le plaisir de se déplacer sont toujours sympathique !
Vous avez pensé à tous ceux qui roulent derrière: camions, fourgonnettes, voitures, etc qui ne peuvent dépasser ce jouet sur la route. Personnellement, cela me donne des envies de meurtres! En Allemagne, un véhicule trop lent est obligé de se mettre de côté pour laisser passer la caravane qu'il provoque. Evidemment, en Allemagne, ils ne savant pas conduire ni gérer le trafic, c'est bien connu. Et cela fait longtemps que Citroën n'est plus précurseur: à moins que mettre des bacs à glaçons sur des portières suffit pour être précurseur...
@@viktordtz2080 On a déjà les tocards en 'renocaptur' pour ça tkt pas ! Des déchets qui se traînent à 76 vitesse réelle depuis que nos zélites nous font trainer à 80kmh
très bonne série de l'été, merci POA de nous faire partager cette vision de la mobilité. Citroën ne pouvait pas rêver de mieux comme vue d'ensemble pour son modèle.
Vraiment très intéressante cet série, sur les nouveaux moyens de se déplacer et je trouve que ce que propose Citroën avec L'AMI est vraiment utile et pratique dans le futur
J'adore cette chaine et aussi la nouvel ami. Etant d'origine britannique, il n y a pas de véhicules sans permis l'autre côté de la manche. Cette classe de vehicule en France m'a toujours interessé et en 2018 je suis devenu un heureux propriétaire d'un sans permis. Une camoinnette Mega Multitruck 400, équipé d'un moteur Kubota. Oui il existe en version electrique, mais le coûté des batteries est très cher. Je suis passionné des deudeuches, des DS's etc aussi... donc il est normal que j'aime ces amis. Peut être une futur voiture pour mon fils de 13 ans... Good luck with your excellent channel !!!
Je va m'faire un peu l'avocat du diable sur cette mini-bagnole bien attractive pour le quotidien urbain: -Je sais même pas comment ils ont eu l'homologation avec pas de rétro central et 2 rétros ext. de mobylette! Un non-sens pour des apprentis de la conduite pas rassurés (ou trop sûrs d'eux!) ou pour plein de petits vieux qui peuvent à peine tourner la tête...devoir se retourner pour voir ce qui se passe, c'est juste bon pour emboutir un vélo qui vient devant! -Un toit verre sans cache intérieur...c'est tout de suite une fournaise au moindre soleil. J'ai connu çà avec une C4 coupé (mais je pouvais masquer) .Tu peux tjrs ouvrir les mini-fenêtres, c'est trop bas , la chaleur reste en haut. Ils pourraient au moins mettre 2 vitesses de ventilation au lieu d'un sèche-cheveux plein pot... -Comment çà monte une côte de 10%? Et quel pompage d'énergie pour la batterie? Y a plein de villes qui ont des côtes comme çà. Si çà descend sous 20km/h je te dis pas la gêne pour la sécurité et pour Bébert et son 30 tonnes qui arrive derrière! En campagne où çà roule , je frémis! - Le dernier qui me vient c'est : Pas d'airbag...Si tu t'en prends un de face qui arrive simplement à 50 et toi à 30 , çà fait le même que 80 dans un mur (et même pire car les 450kgs vont reculer illico face à 1,5 tonnes qui viennent en face!) Le "chassis" amortira quoi?...Ramassage à la petite cuiller..... Bon, à la grosse cuiller. Et çà c'est homologué??? Invraisemblable!!!! Tu me diras que le risque est pire pour un motard (j'en suis un), sauf que lui il est formé avec un permis pas piqué des vers et qu'il est averti. C'est pas le cas ici : open bar même pour les gogos, les trouillards sans papier rose, les givrés du joint, les bourrés qu'ont plus d'permis , les fêlés du smartphone au volant...... Bon, j'avais prévenu que je me faisais l'avocat du diable.......mais quand-même....... Y a plein de Plus, mais aussi de sérieux Moins, je les cherche dans votre revue. De plus vos images en campagne montrent une vitesse accélérée, plus élevée que 45km/h. Je suis à près de 40 en vélo et c'est nettement moins rapide que çà. Et quelle autonomie en parcours vallonné? Reportage plus commercial qu'objectif.
Vraiment le gouvernement POA je ne sais pas comment vous faites: vous n êtes pas une chaîne de passionnés de l automobile sur UA-cam, vous êtes comme une vraie chaîne de télé composée de passionnés de l automobile, vous êtes le top de UA-cam . Qualité de l image, choix des musiques (je repense au génial trip infernal en E Niro que je revois régulièrement), montage etc c est du grand niveau. Et la présence de Ronan apporte un plus. Vraiment ce road trip n est pas loin de vos bases, rien à voir avec le Japon ou le Québec, mais par votre maitrise vous rendez l ordinaire en extraordinaire. Les 2 Ami l ancienne et la nouvelle ont un côté émouvant. Et sympa Gaël Robic du service des sports de France Télé , la preuve que vous êtes au niveau des chaînes institutionnelles, avec la même qualité en ayant moins de moyens. Chapeau bas POA. Pouce bleu turquoise pour vous tous et surtout à Julien qui est aux manettes techniques
Vraiment le meilleur essai! Et Road trip en électrique sur l’AMI, un réel essai...la vraie vie...bravo POA, j’ai presque envie d’en acheter une! Bon comme sur chacun de vos essais...🤣🤣🤣😍😍😍
Vraiment merci à vous. C’est quand même beaucoup d’investissement de votre part ! Et c’est grâce à vous, vraiment, que j’ai commandé ma Mazda 3 SkyActiv BVA 180cv! J’en suis hyper content. Rapport QUALITÉ / PRIX imbattable face aux Premiums Allemandes! Vous êtes JUSTES dans vos analyses/tests. C’est très appréciable. Merci à vous.
Je reste épaté, cela fait combien de vidéo de POA sur cette outil de mobilité ? 4 ? 5 ? 6 et pourtant on sent toujours le même entrain, le même plaisir à rouler dans cette petite bizarrerie de la part de BAGNOLARDS ! Ce n'est même pas un Porsche électrique ultra confort et performante, juste 4 roues, un volant, une carcasse et une petite batterie et ces pourtant du plaisir à rouler qui est partagé, Citroën à peut être fait son coup de génie et par là trouver sa voie et sa place dans le groupe PSA.
y'a que sur POA où tu peux t'arrêter pour discuter avec des gens au hasard d'une station service pour causer voiture electrique. Tout l'esprit POA est là ! Ah la petite ami 6 break, un vrai régal pour les yeux. Et qui confirme ce que disait Ronan, l'Ami est revenu à l'essentiel. Son ancêtre n'était pas mieux fourni (juste peut-être un peu plus confort...)
Probablement que la structure de la voiture ne serait pas adaptée à de telles vitesse, il faudrait tout changer et ce ne serait plus du tout le même prix ni l'idée du concept.
Cette voiture est un jouet utile pour les jeunes enfants de Bobo, et quelques écologistes sans containte de temps . Ce sera un danger sur les nationales ou les 35 tonnes roulent au max de la vitesse legale (80/90). Ces routiers travaillent et ne doivent pas trainer sue la route. ça va klaxonner avec la trompe ! Quant aux commentaires , je suis surpris par ceux de POA : Aucune critique? Cela n'est donc pas objectif
@@rbecheto Sur nationale ? Et pourquoi pas sur autoroute pendant que vous y êtes. Ce n'est pas POA qui n'est pas objectif mais bien les gens comme vous.
@@gillou4337 Il n'y a personne d'autre que vous qui êtes de mauvaise foi, pourquoi vouloir demander à l'AMI de faire ce pourquoi elle n'est pas faite. L'AMI c'est avant tout pour les jeunes pour conduire en ville ou à la campagne, elle est pas du tout faite pour rouler sur nationale. C'est comme quand vous dites que personne ne veut l'acheter alors qu'elle vient juste de sortir. On voit là encore que les critiques ne reposent sur rien et que c'est du dénigrement gratuit.
Petit Flocon Quand on a finit de charger on bouge son véhicule. Les stationnements sont uniquement pour les véhicules électriques EN CHARGE. Ce n’est pas le cas ici. Abruti.
Je roule en jaguar, et pourtant je me suis régalé avec cette vidéo ! Lafotaki ? 😉 LafotaPOA, à sa bonne humeur, son ouverture d'esprit, sa capacité à rouler hors des sentiers battus bien mieux que n'importe quel 4X4, ect ect... Un grand merci, sans oublier 👍 pour le travail de montage parfait !
Déjà merci POA pour ces vidéos. Excellent montage, bonne musique et bonne humeur. Je m'interroge sur ces petites voitures. Pour la ville ? Pas facile à recharger chez soi en appartement... Pour la campagne par contre... Ma fille est à 17km de son lycée et n'a pas encore le permis. En maison pas de souci pour recharger. On la branche le soir et hop ça repart le lendemain ! Déjà qu'elle voulait la petite Renault, j'ai trouvé l'argument des "fausses portes" Bon je vais de ce pas lui interdire de regarder ces vidéos, autrement...
Bonjour D’abord merci pour l’émission et la revue de cette petite nouvelle AMI. 50 km d’autonomie c’est limite ça donne un rayon d’action de 25km pour un aller retour. Je me demande quand il fera froid 🥶 ça donnerait quoi en terme d’autonomie en sachant que les batteries 🔋 n’aiment pas les températures basses ?! Ni la hautes d’ailleurs !?
Pas tout à fait : ils sont les premiers à faire un road trip filmer en Vsp électrique , mais depuis plusieurs années j’en fais non filmer en Vsp mazout, la différence c’est qu’ils traverse paris et moi je traverse la France, mais en polluant 😭. Vivement que les batteries progresse et permettent une autonomie raisonnable ( au quotidien il est pas rare que je dépasse les 80 km pour les trajets boulot et course donc une cinquantaine de km d’autonomie réel c’est inutilisable pour moi)
Super pouvez vous me dire la marque de votre enregistreur numérique j’aime je sais que vous avec aussi un Sony mais celui est top aussi bravo j’adore vos vidéo quelle GoPro avez vous aussi merci
Actuellement, les voitures électriques visent un publique qui veut rouler à 300kmph. Ce qu'il faut, c'est une voiture qui peut faire 100 km à 70kmph max. Ceci est un premier pas. Bravo Citroën pour avoir bien compris. En ce moment, je roule en Dyane.
Cher POA, vous comptez faire combien de vidéo sur cette "voiture" sans permis ? Quid de la Twizzy qui était là bien avant ? pourquoi ne pas les comparer toutes les 2 au quotidien ?
@@rbecheto Prend un vélo ca te progera du vol de voiture ... La porte avec fenetre ca protège du froid/pluie. C'est la grand différence avec les motos/scoot.
Ces voiturettes sont en effet une nuisance sur la route. je crois que les alcooliques de nos campagnes resteront fidèles à la voiturette diesel. Là, on voit quelques bobos se branler devant une voiturette électrique végane, on ne la verra pas dans nos campagnes. C'est une bobomobile et non une alcoolomobile, un danger de moins. J'ai admiré au début la façon dont les places pour recharge sont respectées dans les parkings souterrains franciliens.
@@freddywolf2505 hello.. selon les infos actuelles.. non.. mais dans 3 mois il y aura beaucoup mieux en Suisse... ( pour les conditions suisses..) mais elle sera "chinoise"
Génial ! c'est la fameuse Citroën tourista, une cabine wc à roues en fait, tu fais ton petit pipi ou caca à un endroit, et tu t' essuies les fesses, ou pas, à un autre endroit, quelques feux rouges plus tard, par exemple. c'est un peu spécial, mais tout bien considéré pourquoi pas. Bravo Léna.
Oui, tout ce qu'il aime pour sa fille...Prends la différence entre les commentaires de ceux qui voyaient la Zoé et les Tesla pour la première fois, les Tesla "Trop bien, je la prends", La Zoé "Trop bien, ma femme va l'adorer"'...On est devenu un pays de schizos, plus personne n'ose rien dire de ses véritables envies de peur d'être politiquement incorrect.
Vraiment sympa cette petite Ami pour la ville ! Dommage que la batterie ne soit pas amovible afin de permettre de la recharger en appartement !! De plus au final 50 kms d'autonomie c'est une peu juste dès que l'on se déplace un peu au delà du trajet boulot-maison !!! En tout cas Citroen a osé et je pense personnellement que çà sera un beau succès !!!
Petite question dont je n’ai pas trouvé la réponse. Est ce qu’on peut utiliser une power station pour recharger l’ami?? Ce qui serait utile quand on habite dans des étages et que le parking extérieur ne dispose pas de prises...
Le montage comme d'hab est très soigné, rien que pour ce boulot je vous félicite, mais la vedette ici n'est pas l'ami qu'on croit...à choisir je repars avec ce magnifique break qui n'a pas prit une ride.
@@Dassaulteam ça n'empèche pas d'être impartial et ça n'oblige pas à faire une vidéo par jour... On peut avoir un avis positif et aimer un véhicule mais là ça ressemble plus à de la pub qu'à un essai objectif. Peut être que je me trompe mais en tout cas, c'est quand même très complaisant et très maladroit. Cordialement
Bravo POA (et aussi bravo à Planète GT) pour vos vidéos sur cette voiture ! Au début je n’étais pas du tout convaincu par le concept ( trop chère par rapport à la qualité perçue). Finalement je suis vraiment étonné par ce véhicule qui est amené à révolutionner la mobilité urbaine.
C'est vrai que pour rester bloqué dans les bouchons avoir une supercar ou une ami ça revient au même. Pour la mobilité un 49,9cm3 ou une 125cm3 seront bien plus efficaces.
Paradoxalement, c’est le genre de voiture qui devrait être seulement autorisé en ville dans le futur. Quand on roule dans Paris et qu’on voit les panzer diesel teutons de 2,5 tonnes pour escalader les trottoirs, c’est pas gagné...
C’est surtout le genre de voiture qui ne devrait pas exister. Peut-être bientôt un camion sans permis limité à 20km/h. Le genre de véhicule nuisible sur la route. Je préfère clairement les trottinettes électriques.
Très bonne remarque. Il faudra trouver des solutions comme on les trouve pour les cyclistes du dimanche. Mais le sujet est plus global, comment intégrer les trottinettes électriques, vae Ou autre mobilité lente sans empêcher les autres de se faire plaisir. Perso je n ai pas de solution raisonnable.
Vidéo intéressante mais j'aurais aimé savoir comment elle se comporte dans les montées, ralentie t elle beaucoup ? et la batterie est elle amovible pour eventuellement en avoir une seconde de remplacement ?
Ce véhicule me semble intéressant aussi pour les petit.e.s vieux - zé - vieilles qui vivent dans les petites villes ou les ''territoires''. Pour les handicapés, mieux qu'une chaise électrique (à moteur...). Beau cadeau d'anniversaire si la famille se cotise. Aller faire les courses au centre commercial. Passer chez le toubib, le véto ou le kiné etc... Visiter les amis ou la famille. Ils sont protégés de la pluie et du froid. Ils ne risquent pas de tuer grand monde avec cette caisse à savon, à part eux-mêmes s'ils font un crash frontal en s'engageant à contre-sens sur l'autoroute face à un 40 tonnes... Moins cher et plus simple qu'une Ligier diesel qui fait un bruit d'enfer. "Démarrage" sans problème en hiver (moyennant une baisse d'autonomie de la batterie bien sûr). Pas d'entretien. Le petit-fils peut customiser: les rétros, les sièges, la sono, les écrans pare -soleil etc... S'ils peuvent brancher la friteuse ils la rechargent. Points négatifs: la recharge justement, s'ils n'ont pas de garage, mais c'est commun à toutes les voitures électriques. Pas de recharge rapide. Le chauffage en hiver: j'ai des doutes. Et sur les nationales ou les départementales, ils vont se faire maudire par les automobilistes qui resteront bloqués derrière eux pendant des plombes.
Pour les personnes en situation de handicap également. Je ne suis pas en état de passer mon permis, et je n'ai pas les fonds avec l'aah à 9oo euros... Du coup ,une voiture pour le coût du permis en gros, de quoi faire les courses et quelques ballades, avec un mensuel moins cher qu'un smartphone même pas flagship... Je suis effectivement intéressée, et je ne suis pas une petite vieille 😉
@@ChristmasLore Je vous présente mes excuses les plus plates Mademoiselle c'est vrai que ça peut se conduire dès14 ans 🤪 Sérieusement, j'ai été scotché quand j'ai vu l'AMI pour la première fois. Je le suis dit que l'esprit Citroën n'était pas mort. Elle a quelque chose de L'ADN de la deux chevaux. Le même cahier des charges prosaïque, réaliste, un concept minimaliste et intelligent. Les panneaux et les portes identiques c'est un énorme clin d'oeil. C'est une réussite du design façon Bauhaus. Comme la 2CV elle est bonne fille, elle a une forte personnalité et ne laisse personne indifférent. Vous avez raison. Si j'avais des limitations physiques ou financières je la choisirais sans hésiter.
12:40 : le conducteurs est un danger !!! pas de respect du stop. Alors avant de tester une voiture mettez des conducteurs respectueux du code de la route.
aie donc en fait comme tous les autres constructeurs, faut ranger manuellement le cable ! apres je comprend que ca prend bcp de place, vue la taille du cable
@@csidriss4948 à part le twizy (dont le cable est en serpentin), les vraies voitures ont l'obligation d'avoir un câble détachable... donc pas comparable
je dis peut etre une bétise, mais je suppose que c’est a cause d'un souci technique, malgré que ça soit une simple prise secteur, ça tire du courant, du classique en 3 fois 1.5 MM2 c'est 16 ampères soit 3520 watts max, et une chose est sur, tu fait pas passer un tel courant dans en enrouleur sans problèmes!!!!!
@@cybergregFKR Pas faux, mais ils auraient pu mettre un capteur si le fil n'est pas deroulé alors pas de charge... De toutes façons; tirer 16a pendant 4h sur du 1.5mm2 c'est pas conseillé non plus
@@seb. ça rime pas a grand chose, du coûts supplémentaire, pour 3 risques de pannes en plus, panne du capteur, casse du system de rappel, faux contact sur l'enrouleur, et meme déroulé faut passer le courant sur le peigne de l'enrouleur.. non pas d’intérêts, enfin je comprend qu'ils en arrivent à ce constat. faut pas oublié qu'elle est pensé pour l'autopartage, et les gens ne prennent pas soins du matos, l'enrouleur...... ensuite pour le courant oui mais d’ailleurs je ne pense pas qu'elle tire 16A, ils doivent forcément prévoir une marge, t'a vite fait de faire sauter un disjoncteur sur réseau déjà un peu chargé ect...
lucarne étrange oui d’ailleurs je vois souvent des smart attelés derrière des campings car. l’Ami serait top ça fait tres vacances à la cool sans prise de tête
il faut une batterie démontable rapidement avec inverseur et /ou pouvoir en mettre une deuxième si on doit faire 150 kms, on évite la panne sur son chemin.
Mais si Thoiry est à 46 km, vous ne ferez pas l'aller-retour ? C'est là qu'on se dit que l'autonomie est vraiment trop limitée, et franchement c'est dommage car l'idée de base est plutôt bonne mais il faudrait au moins pouvoir faire 150 km et monter à 80 km/h pour ne pas être une cause de ralentissements majeurs sur la route.
Pour la vitesse, c'est parfaitement normal car il s'agit d'une voiture sans permis (donc limité à 45 km/h). C'est un peu une Aixam électrique façon Citroën. Par contre je suis totalement d'accord en ce qui concerne l'autonomie de la batterie, même si l'ami n'est pas faite pour rouler beaucoup, pouvoir faire 150 à 200 km entre deux recharges ne serait pas du luxe.
Très jolie série, de belles images bien montées, beaucoup d'intervenants extérieurs, des surprises, et même des animaux et des pointes à 45 km/h, bravo ! De mon point de vue, c'est un très beau publi-reportage financé par Citroën, gagnant-gagnant pour la chaîne et pour le constructeur. Car il faut bien le dire, cette Ami a beau être sympathique, qui cela peut-il bien intéresser à part des bobos urbains chic parisiano-parisiens pour donner à leur progéniture en lieu et place d'un 2 roues plus casse-figure ? Je souhaite tout le succès possible à cette formule, en espérant une version 90 km/h + découvrable. Allez POA, faites-nous rêver !
dit la personne qui n'est jamais sortie de la ville visiblement. A la campagne, on croise pléthore de voiturettes sans permis qui roulent à 45km/h et gênent la circulation. Ce n'est ni la première ni la dernière, et elle coûte moitié moins cher que ses concurrentes. Et essayez de conduire un scooter sur les routes de campagne, ce n'est pas une sensation des plus sécurisantes
Comme tous les véhicules électriques bridé , en cote ça avance pas .J ai vu un joli 29km/h en côte , si je suis a vélo , trott ou scooter elec ,ça passe je me met sur le coté pour laisser passer, mais avec une voiture en cote a 20 km/h , parce que les 29 km/h affiché ne sont certainement pas réelle , les automobilistes vont être ravis .Bien sure aucune possibilité de doubler même sur du plat , avec ça tu subit , même si tu as l aspect pépère, balade en électrique que tu retrouves sur tout type de véhicule électrique A notre époque une voiture sans clim ..coincé aujourd’hui dans les bouchons a Paris , 100% je laisse cette voiture sur place sans clim et je rentre a pied.. Plus je regarde votre série sur l ami , plus ça ressemble a une op spé ...
@UCSL306eXoSRudUxrfFvpHjA j ai un scoot elec , une trott , je peux assurer , que bridé en cote full batterie c est la décélération constante , sauf a partir d une certaine puissance . En électrique bridé je ne parle pas de zoe ou tesla , Les fabricants n arrivent pas a faire un combo moteur /contrôleur qui permette de rester a vitesse constante selon le relief . S il n y a pas 2 x 5 ou 2x 6kw sur cette voiture , la puissance ne sera pas suffisante.Pour info elle en a 6Kw et fait près de 500 kg/ Sur mon scooter 4 Kw je prends 70 km/h débridé mais il fait 100 kg.Pour dire , mon scoot est un 50 cc, et j ai du me procurer le contrôleur de la version 125 pour pouvoir garder 40 Km/h en cote. Sinon sur les longues cotes même pas abrupte, c est la décélération dont je parlais plus haut. Ne vous fiez jamais au données constructeurs , en Electronique , info ,et j en passe c est la même .
@@valentintrichot8607 A oui oui , devant tant d argumentation , je suis forcé de revoir mon point de vue et mon expérience pour allé dans ton sens . Quel pouvoir de persuasion ...
On se laisse transporter tout au long de cette vidéo. Prises de caméra, musiques, montage au top.... bravo POA. Comme d'habitude c'est un plaisir de vous regarder
D’accord, mais limité à une certaine distance autour d’une aglo.
Le reve quoi ...🙄...pour ce prix c'est plus du reve...!
Je kiffe la France, ces constructeurs, ces journalistes automobiles ! Félicitations Citroen !
J’ai beaucoup aimé cette série de vidéos avec l’AMi! Le gouvernement POA toujours au top!
Je suis tombée amoureuse de cette petite voiture électrique. Elle est sublime.
Je finirai par l´acheter 💖🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🦋
J'ai acheté 2 MIA pour le boulot il y a moins d'un mois et tout comme avec cette AMI le regard des gens et le plaisir de se déplacer sont toujours sympathique !
Merci beaucoup pour ce road trip à Toiry
Je souhaite à cet AMI un bon succès.
Dans un autre registre, Citroën a toujours été un précurseur.
Précurseur pour être le 1er concurrent de Renault, avec sa twizy 😉
Vous avez pensé à tous ceux qui roulent derrière: camions, fourgonnettes, voitures, etc qui ne peuvent dépasser ce jouet sur la route. Personnellement, cela me donne des envies de meurtres!
En Allemagne, un véhicule trop lent est obligé de se mettre de côté pour laisser passer la caravane qu'il provoque. Evidemment, en Allemagne, ils ne savant pas conduire ni gérer le trafic, c'est bien connu.
Et cela fait longtemps que Citroën n'est plus précurseur: à moins que mettre des bacs à glaçons sur des portières suffit pour être précurseur...
@@viktordtz2080 On a déjà les tocards en 'renocaptur' pour ça tkt pas ! Des déchets qui se traînent à 76 vitesse réelle depuis que nos zélites nous font trainer à 80kmh
Zélites de m*rde qui seront reélus en 2022 tant le peuple français est c*n
très bonne série de l'été, merci POA de nous faire partager cette vision de la mobilité. Citroën ne pouvait pas rêver de mieux comme vue d'ensemble pour son modèle.
Gael Robic, un grand journaliste du Paris Dakar. J'adore ses résumés. Sa Citroën est vraiment sublime.
thomas le gall je me demandais si j’étais le seul à le reconnaître 😅
Encore une vidéo au top... J'aime ces vidéos ou l'on se croit avec vous
Un pure plaisir et un objet de mobilité de plus en plus amical 😉
Cette ami qui prend le temps est super attachante. Merci pour votre bonne humeur 👍
Il faut quand même avoir une petite pensée pour la file d'automobilistes coincés derrière les AMI sur la départementale !!!
Oui perso quand je suis derrière ça me rend fou
Ça pourrait être une roulotte tirée par un cheval ou un tracteur... Impatient ? Double vieux, no souci !
@@mystisith3984 je ne comprends pas ce que vous avez écrit, désolé. Qu'avez-vous voulu dire ?
je croyais que c'était interdit sur dep et nationales
Comme ca tu roule moins vite ! C'est très bien !@@stephp4562
Ah ! L'ami 8 tout les souvenirs sur le chemin de l'école, les poignées intérieure de porte, ce tableau de bord 😍
Vraiment très intéressante cet série, sur les nouveaux moyens de se déplacer et je trouve que ce que propose Citroën avec L'AMI est vraiment utile et pratique dans le futur
Ça n'a rien de nouveau.
une voiturette sans permis mais electrique. Quelle nouveauté?
antoinette Miot les scooter, plus rapides, plus maniables, plus pratiques en ville.
@@docdestin9487, la nouveauté : c'est 6000€ neuve.
J'adore cette chaine et aussi la nouvel ami. Etant d'origine britannique, il n y a pas de véhicules sans permis l'autre côté de la manche. Cette classe de vehicule en France m'a toujours interessé et en 2018 je suis devenu un heureux propriétaire d'un sans permis. Une camoinnette Mega Multitruck 400, équipé d'un moteur Kubota. Oui il existe en version electrique, mais le coûté des batteries est très cher.
Je suis passionné des deudeuches, des DS's etc aussi... donc il est normal que j'aime ces amis. Peut être une futur voiture pour mon fils de 13 ans...
Good luck with your excellent channel !!!
Je va m'faire un peu l'avocat du diable sur cette mini-bagnole bien attractive pour le quotidien urbain:
-Je sais même pas comment ils ont eu l'homologation avec pas de rétro central et 2 rétros ext. de mobylette! Un non-sens pour des apprentis de la conduite pas rassurés (ou trop sûrs d'eux!) ou pour plein de petits vieux qui peuvent à peine tourner la tête...devoir se retourner pour voir ce qui se passe, c'est juste bon pour emboutir un vélo qui vient devant!
-Un toit verre sans cache intérieur...c'est tout de suite une fournaise au moindre soleil. J'ai connu çà avec une C4 coupé (mais je pouvais masquer) .Tu peux tjrs ouvrir les mini-fenêtres, c'est trop bas , la chaleur reste en haut. Ils pourraient au moins mettre 2 vitesses de ventilation au lieu d'un sèche-cheveux plein pot...
-Comment çà monte une côte de 10%? Et quel pompage d'énergie pour la batterie? Y a plein de villes qui ont des côtes comme çà. Si çà descend sous 20km/h je te dis pas la gêne pour la sécurité et pour Bébert et son 30 tonnes qui arrive derrière! En campagne où çà roule , je frémis!
- Le dernier qui me vient c'est : Pas d'airbag...Si tu t'en prends un de face qui arrive simplement à 50 et toi à 30 , çà fait le même que 80 dans un mur (et même pire car les 450kgs vont reculer illico face à 1,5 tonnes qui viennent en face!) Le "chassis" amortira quoi?...Ramassage à la petite cuiller..... Bon, à la grosse cuiller.
Et çà c'est homologué??? Invraisemblable!!!! Tu me diras que le risque est pire pour un motard (j'en suis un), sauf que lui il est formé avec un permis pas piqué des vers et qu'il est averti. C'est pas le cas ici : open bar même pour les gogos, les trouillards sans papier rose, les givrés du joint, les bourrés qu'ont plus d'permis , les fêlés du smartphone au volant......
Bon, j'avais prévenu que je me faisais l'avocat du diable.......mais quand-même.......
Y a plein de Plus, mais aussi de sérieux Moins, je les cherche dans votre revue. De plus vos images en campagne montrent une vitesse accélérée, plus élevée que 45km/h. Je suis à près de 40 en vélo et c'est nettement moins rapide que çà. Et quelle autonomie en parcours vallonné?
Reportage plus commercial qu'objectif.
Vraiment le gouvernement POA je ne sais pas comment vous faites: vous n êtes pas une chaîne de passionnés de l automobile sur UA-cam, vous êtes comme une vraie chaîne de télé composée de passionnés de l automobile, vous êtes le top de UA-cam . Qualité de l image, choix des musiques (je repense au génial trip infernal en E Niro que je revois régulièrement), montage etc c est du grand niveau. Et la présence de Ronan apporte un plus. Vraiment ce road trip n est pas loin de vos bases, rien à voir avec le Japon ou le Québec, mais par votre maitrise vous rendez l ordinaire en extraordinaire. Les 2 Ami l ancienne et la nouvelle ont un côté émouvant. Et sympa Gaël Robic du service des sports de France Télé , la preuve que vous êtes au niveau des chaînes institutionnelles, avec la même qualité en ayant moins de moyens. Chapeau bas POA. Pouce bleu turquoise pour vous tous et surtout à Julien qui est aux manettes techniques
Sacrée Prod, super plans en Drone etc. Du Tres beau travail POA, comme toujours
Merci messieurs pour cette série sur l’Ami ! Très instructif d’avoir la réaction des gens et des ados !
Vraiment le meilleur essai! Et Road trip en électrique sur l’AMI, un réel essai...la vraie vie...bravo POA, j’ai presque envie d’en acheter une! Bon comme sur chacun de vos essais...🤣🤣🤣😍😍😍
Quelle bonne ambiance les POA !! On se régale vraiment quelque soit la voiture
A certains moments, on se croirait au cœur d'un Lelouche!
Que du plaisir!
Vraiment merci à vous.
C’est quand même beaucoup d’investissement de votre part !
Et c’est grâce à vous, vraiment, que j’ai commandé ma Mazda 3 SkyActiv BVA 180cv! J’en suis hyper content. Rapport QUALITÉ / PRIX imbattable face aux Premiums Allemandes!
Vous êtes JUSTES dans vos analyses/tests.
C’est très appréciable.
Merci à vous.
Petite balade sympathique avec un produit très intéressant et innovant dans son concept
Comme quoi, il suffit de pas allez loin pour avoir un excellent road trip, merci POA
Tu 5t5 tu 5t655
au final, n'est elle pas ce qu'aurait du être la smart depuis longtemps ?
superbe cette petite Ami pour la ville , sympa ....et de se retrouver avec son " arriere grand mère " lAmi 8 du bonheur :)
Ça serait cool une version avec plus d’autonomie et avec permis.
Cette voiture est génial, j'ai 17ans et elle répond vraiment à tout se que l'on recherche à cette âge là, j'en veux une 😅😍
Cette condescendance, il n'est pas obligatoire d'être cassant pour une faute d'orthographe
@@hferggg3335 J'en compte trois, quatre avec le point final manquant.
Et ?
Je reste épaté, cela fait combien de vidéo de POA sur cette outil de mobilité ? 4 ? 5 ? 6 et pourtant on sent toujours le même entrain, le même plaisir à rouler dans cette petite bizarrerie de la part de BAGNOLARDS ! Ce n'est même pas un Porsche électrique ultra confort et performante, juste 4 roues, un volant, une carcasse et une petite batterie et ces pourtant du plaisir à rouler qui est partagé, Citroën à peut être fait son coup de génie et par là trouver sa voie et sa place dans le groupe PSA.
y'a que sur POA où tu peux t'arrêter pour discuter avec des gens au hasard d'une station service pour causer voiture electrique. Tout l'esprit POA est là !
Ah la petite ami 6 break, un vrai régal pour les yeux. Et qui confirme ce que disait Ronan, l'Ami est revenu à l'essentiel. Son ancêtre n'était pas mieux fourni (juste peut-être un peu plus confort...)
"eh ils ont une Audi A3 regaaarde !!" Le plastique moussé toujours du coin de l'oeil !
TOP La vidéo !!! GO POA
Le stop à 12:40, magnifique :D
"M'en fous, j'ai pas le permis !"
Hahaha
@@Arachnosoft 😆
Je pensais à l’ami 6 ou ami 8 au début de la vidéo : POA l’a fait ! EXTRAORDINAIRE !
A l’instar de la Twizy je crois que’une version sans permis (45 km/h) et une version avec permis (max 80 ou 90 km/h) serais top top.
Probablement que la structure de la voiture ne serait pas adaptée à de telles vitesse, il faudrait tout changer et ce ne serait plus du tout le même prix ni l'idée du concept.
@@eliottfrx657
Chez les 14 ans - 18 ans presque tout le monde aurait le permis ?
Merde j'ai loupé des épisodes alors ?
Cette voiture est un jouet utile pour les jeunes enfants de Bobo, et quelques écologistes sans containte de temps . Ce sera un danger sur les nationales ou les 35 tonnes roulent au max de la vitesse legale (80/90). Ces routiers travaillent et ne doivent pas trainer sue la route. ça va klaxonner avec la trompe !
Quant aux commentaires , je suis surpris par ceux de POA : Aucune critique? Cela n'est donc pas objectif
@@rbecheto
Sur nationale ? Et pourquoi pas sur autoroute pendant que vous y êtes.
Ce n'est pas POA qui n'est pas objectif mais bien les gens comme vous.
@@gillou4337
Il n'y a personne d'autre que vous qui êtes de mauvaise foi, pourquoi vouloir demander à l'AMI de faire ce pourquoi elle n'est pas faite.
L'AMI c'est avant tout pour les jeunes pour conduire en ville ou à la campagne, elle est pas du tout faite pour rouler sur nationale.
C'est comme quand vous dites que personne ne veut l'acheter alors qu'elle vient juste de sortir. On voit là encore que les critiques ne reposent sur rien et que c'est du dénigrement gratuit.
"elle sera quiche toute sa vie avec un volant😀". Épisode exceptionnel!
C'est beau un père qui encourage ses enfants... Quel con celui-là.
J'aime bien la femme de Paul:"allez on y va" :-) Elle n'aime pas l'AMI
Archétype du parigo ... voilà... quoi....
moi je suis un homme et je serais nul au volant toute ma vie
I
Non mais Ronand! Quel bout en train! Quel deconneur...!🤣🤣🤣encore un bon moment sur UA-cam...🤙🤙🤙
Ronan, sans "d" merci. C'est mon prénom 😅
Super 👍
Et j’adore Gaël ! Un plaisir de le voir en mode détente ainsi que les Poa Men .
Et les motos sur les places de charge électrique, on en parle ?
Ce sont peut être des électrique ;)
Petit Flocon
Quand on a finit de charger on bouge son véhicule.
Les stationnements sont uniquement pour les véhicules électriques EN CHARGE.
Ce n’est pas le cas ici.
Abruti.
@@chilou23 Vous avez oublié le mot "rare" j'ai bien l'impression, "Et les rares motos sur les places de charge électrique,...".
chilou23 l
Je roule en jaguar, et pourtant je me suis régalé avec cette vidéo ! Lafotaki ? 😉 LafotaPOA, à sa bonne humeur, son ouverture d'esprit, sa capacité à rouler hors des sentiers battus bien mieux que n'importe quel 4X4, ect ect... Un grand merci, sans oublier 👍 pour le travail de montage parfait !
Un grand merci !
Si tu fait Roissy-thouary, à priori il ne faut pas se tromper de route...;-)sinon tu pousses...;-)
Thoiry*
Encore une fois , splendide reportage.
Déjà merci POA pour ces vidéos. Excellent montage, bonne musique et bonne humeur. Je m'interroge sur ces petites voitures. Pour la ville ? Pas facile à recharger chez soi en appartement... Pour la campagne par contre... Ma fille est à 17km de son lycée et n'a pas encore le permis. En maison pas de souci pour recharger. On la branche le soir et hop ça repart le lendemain ! Déjà qu'elle voulait la petite Renault, j'ai trouvé l'argument des "fausses portes" Bon je vais de ce pas lui interdire de regarder ces vidéos, autrement...
Bravo POA j'ai adoré cette série. ça donne presque envie de l'acheter !
Bonjour
D’abord merci pour l’émission et la revue de cette petite nouvelle AMI. 50 km d’autonomie c’est limite ça donne un rayon d’action de 25km pour un aller retour. Je me demande quand il fera froid 🥶 ça donnerait quoi en terme d’autonomie en sachant que les batteries 🔋 n’aiment pas les températures basses ?! Ni la hautes d’ailleurs !?
Clair, mais ils ont tout tiré vers le bas pour etre le moins cher possible a fabriquer. Meme le chargeur intégré est peu puissant.
Mourad Wergly surtout que quand tu met le chauffage tu gaspille encore plus la batterie
C est mieux Ligier
AsOne CDR Il n’y a pas de chauffage, pas de clim, pas d’autoradio...
Jeremy c’est une grosse merde alors
un mot..."pouce en l air"...ll va falloir revoir les bases ;o))
Bravo à vous premier road trip en voiture sans permis de l histoire de l automobile bravo 🍾
Pas tout à fait : ils sont les premiers à faire un road trip filmer en Vsp électrique , mais depuis plusieurs années j’en fais non filmer en Vsp mazout, la différence c’est qu’ils traverse paris et moi je traverse la France, mais en polluant 😭. Vivement que les batteries progresse et permettent une autonomie raisonnable ( au quotidien il est pas rare que je dépasse les 80 km pour les trajets boulot et course donc une cinquantaine de km d’autonomie réel c’est inutilisable pour moi)
Non c'est le premier road trip sans voiture, total respect
Super pouvez vous me dire la marque de votre enregistreur numérique j’aime je sais que vous avec aussi un Sony mais celui est top aussi bravo j’adore vos vidéo quelle GoPro avez vous aussi merci
Merci POA : on est au mois d’août et ça pleut de vidéos !
Très bonne vidéo, comme d'habitude. Cela dit Mr le président, il y a plus "vegan" qu'une sortie au zoo de thoiry...
1:43 : comme un aspirateur mais alors où est l'enrouleur automatique ???
Vraiment très bien, j'ai regardé toutes les vidéos de l'ami, j'adore cette petite voiture.
Seriez vous prêt à l'acheter?
Série très sympa, bravo, cette voiture sortie de nulle part le mérite
Le talkie !!!! Back to the eighties!!! Sinon "c'est très drôle...c'est une voiture ?": Excellent résumé du monsieur
Gaelginzu bah non c’ est pas une voiture justement !
Actuellement, les voitures électriques visent un publique qui veut rouler à 300kmph. Ce qu'il faut, c'est une voiture qui peut faire 100 km à 70kmph max. Ceci est un premier pas. Bravo Citroën pour avoir bien compris.
En ce moment, je roule en Dyane.
Vous êtes trop sympas je vous kiffe😃😃👍👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💥💥💥💥💥💥
Cher POA, vous comptez faire combien de vidéo sur cette "voiture" sans permis ?
Quid de la Twizzy qui était là bien avant ? pourquoi ne pas les comparer toutes les 2 au quotidien ?
Les British de UA-cam sont fana de la Twizy surtout quand elles peuvent accrocher le 100 km/h
C'est une voiture qui ferme pas, c'est quand même un très gros problème.
Mais la version 90kmh est clairement mieux.
@@Unnaymed parce que la porte de l'AMI va résister ??? Moi je préfère laisser la porte ouverte plutôt que de la voir fracturée par un indélicat
@@rbecheto
Prend un vélo ca te progera du vol de voiture ...
La porte avec fenetre ca protège du froid/pluie. C'est la grand différence avec les motos/scoot.
Damien oui mais il faut le permis !
Est-ce qu’on Sait enlever les portes comme le mehari pour l’été?
"Paul, il faut qu'on y aille" 🤣🤣🤣 : A quand les produits dérivés POA ?!
Super la fin avec l'Ami 8 😊✨
Citroën ami: hélicoptère-aspirateur avec des siège qui ressemble à ceux de Maclaren ( cf planète gt) 😂
McLaren pour sûr ! :D
Jai la référence 🤣🤣🤦🏽♂️
Très belle série de vidéo, vous montrez les points positifs et négatifs en toute objectivité, ce qui est très plaisant ! Merci POA !
Les gars qui arrivent à créer des bouchons à eux tous seuls sur la départementale. XD
Andromahlius : après les tracteurs, les camions et les campings cars créent des bouchons ... AMI-calment votre ! 😉
@Andromahlius : Ami-calment vôtre, de ma part aussi !
Ces voiturettes sont en effet une nuisance sur la route. je crois que les alcooliques de nos campagnes resteront fidèles à la voiturette diesel. Là, on voit quelques bobos se branler devant une voiturette électrique végane, on ne la verra pas dans nos campagnes. C'est une bobomobile et non une alcoolomobile, un danger de moins.
J'ai admiré au début la façon dont les places pour recharge sont respectées dans les parkings souterrains franciliens.
Vu la vitesse, je dirai même plus,
AMI-calmement vôtre.
Sera t'elle exportée en Suisse ?
@@freddywolf2505 hello.. selon les infos actuelles.. non.. mais dans 3 mois il y aura beaucoup mieux en Suisse... ( pour les conditions suisses..) mais elle sera "chinoise"
Génial ! c'est la fameuse Citroën tourista, une cabine wc à roues en fait, tu fais ton petit pipi ou caca à un endroit, et tu t' essuies les fesses, ou pas, à un autre endroit, quelques feux rouges plus tard, par exemple. c'est un peu spécial, mais tout bien considéré pourquoi pas.
Bravo Léna.
"Moi c'est tout ce que j'aime", et le mec repart de la station service dans son gros BMW serie 5. L'hypocrisie xD
Oui, tout ce qu'il aime pour sa fille...Prends la différence entre les commentaires de ceux qui voyaient la Zoé et les Tesla pour la première fois, les Tesla "Trop bien, je la prends", La Zoé "Trop bien, ma femme va l'adorer"'...On est devenu un pays de schizos, plus personne n'ose rien dire de ses véritables envies de peur d'être politiquement incorrect.
Sy
Audi a3 pas bm 🤦
*sa pas son bmw
Hypocrisie ...🙄...?
Chacun fait ce qül veut de son argent non !
Ce genre de vehicule sans permis est un danger sur la route !
Pourquoi pas une 2cv électrique ? Les avantages des deux réunie ?
"y a écrit solex sur le carbu! " 😆 le gars découvre la vie un peu.
Vraiment sympa cette petite Ami pour la ville ! Dommage que la batterie ne soit pas amovible afin de permettre de la recharger en appartement !! De plus au final 50 kms d'autonomie c'est une peu juste dès que l'on se déplace un peu au delà du trajet boulot-maison !!! En tout cas Citroen a osé et je pense personnellement que çà sera un beau succès !!!
c'est le jouet pour les petits bourges à papa : 4:42
Petite question dont je n’ai pas trouvé la réponse. Est ce qu’on peut utiliser une power station pour recharger l’ami?? Ce qui serait utile quand on habite dans des étages et que le parking extérieur ne dispose pas de prises...
Le montage comme d'hab est très soigné, rien que pour ce boulot je vous félicite, mais la vedette ici n'est pas l'ami qu'on croit...à choisir je repars avec ce magnifique break qui n'a pas prit une ride.
Excellente chaîne contenus variés et toujours très pédagogiques et teintés d’un brin d’humour très fin les présentateurs sont remarquables
Bravo Citroën, une super idée pour les urbains, les ados aux parents friqués et les alcooliques de campagne.
Moins chère qu une voiture sans permis pour rentrer sous 10 ricard
hello!sympa l ami on dirait une voiture playmobil !! merci pour cet superbe vidéo 👍
Que cache cette multitude de vidéos sur une boîte avec 4 roues ? Un partenariat avec le fabricant ou bien ? 😎
@@Dassaulteam ça n'empèche pas d'être impartial et ça n'oblige pas à faire une vidéo par jour... On peut avoir un avis positif et aimer un véhicule mais là ça ressemble plus à de la pub qu'à un essai objectif. Peut être que je me trompe mais en tout cas, c'est quand même très complaisant et très maladroit. Cordialement
Bravo POA (et aussi bravo à Planète GT) pour vos vidéos sur cette voiture ! Au début je n’étais pas du tout convaincu par le concept ( trop chère par rapport à la qualité perçue). Finalement je suis vraiment étonné par ce véhicule qui est amené à révolutionner la mobilité urbaine.
C'est vrai que pour rester bloqué dans les bouchons avoir une supercar ou une ami ça revient au même.
Pour la mobilité un 49,9cm3 ou une 125cm3 seront bien plus efficaces.
Paradoxalement, c’est le genre de voiture qui devrait être seulement autorisé en ville dans le futur. Quand on roule dans Paris et qu’on voit les panzer diesel teutons de 2,5 tonnes pour escalader les trottoirs, c’est pas gagné...
@@beverridge Exact. Le soleil...
C’est surtout le genre de voiture qui ne devrait pas exister. Peut-être bientôt un camion sans permis limité à 20km/h. Le genre de véhicule nuisible sur la route. Je préfère clairement les trottinettes électriques.
Très belle vidéo. Ça donne envie de faire un road trip à 45km/h. Il aurait été intéressant de l’utiliser dans une partie vallonnée.
Très bonne remarque. Il faudra trouver des solutions comme on les trouve pour les cyclistes du dimanche. Mais le sujet est plus global, comment intégrer les trottinettes électriques, vae Ou autre mobilité lente sans empêcher les autres de se faire plaisir. Perso je n ai pas de solution raisonnable.
Juste mettre la vitesse à 50 km h et ça sera parfait !
Vidéo intéressante mais j'aurais aimé savoir comment elle se comporte dans les montées, ralentie t elle beaucoup ? et la batterie est elle amovible pour eventuellement en avoir une seconde de remplacement ?
Ce véhicule me semble intéressant aussi pour les petit.e.s vieux - zé - vieilles qui vivent dans les petites villes ou les ''territoires''. Pour les handicapés, mieux qu'une chaise électrique (à moteur...). Beau cadeau d'anniversaire si la famille se cotise. Aller faire les courses au centre commercial. Passer chez le toubib, le véto ou le kiné etc... Visiter les amis ou la famille. Ils sont protégés de la pluie et du froid. Ils ne risquent pas de tuer grand monde avec cette caisse à savon, à part eux-mêmes s'ils font un crash frontal en s'engageant à contre-sens sur l'autoroute face à un 40 tonnes... Moins cher et plus simple qu'une Ligier diesel qui fait un bruit d'enfer. "Démarrage" sans problème en hiver (moyennant une baisse d'autonomie de la batterie bien sûr). Pas d'entretien. Le petit-fils peut customiser: les rétros, les sièges, la sono, les écrans pare -soleil etc... S'ils peuvent brancher la friteuse ils la rechargent. Points négatifs: la recharge justement, s'ils n'ont pas de garage, mais c'est commun à toutes les voitures électriques. Pas de recharge rapide. Le chauffage en hiver: j'ai des doutes. Et sur les nationales ou les départementales, ils vont se faire maudire par les automobilistes qui resteront bloqués derrière eux pendant des plombes.
Pour les personnes en situation de handicap également.
Je ne suis pas en état de passer mon permis, et je n'ai pas les fonds avec l'aah à 9oo euros...
Du coup ,une voiture pour le coût du permis en gros, de quoi faire les courses et quelques ballades, avec un mensuel moins cher qu'un smartphone même pas flagship...
Je suis effectivement intéressée, et je ne suis pas une petite vieille 😉
@@ChristmasLore Je vous présente mes excuses les plus plates Mademoiselle c'est vrai que ça peut se conduire dès14 ans 🤪
Sérieusement, j'ai été scotché quand j'ai vu l'AMI pour la première fois. Je le suis dit que l'esprit Citroën n'était pas mort. Elle a quelque chose de L'ADN de la deux chevaux. Le même cahier des charges prosaïque, réaliste, un concept minimaliste et intelligent. Les panneaux et les portes identiques c'est un énorme clin d'oeil. C'est une réussite du design façon Bauhaus. Comme la 2CV elle est bonne fille, elle a une forte personnalité et ne laisse personne indifférent. Vous avez raison. Si j'avais des limitations physiques ou financières je la choisirais sans hésiter.
Les petits vieux n'ont pas besoin de ce grille pain à roues, ils ont toujours leur 306 diesel qui a 25 ans en parfait état sauf l’embrayage.
Trop cool la série 🥰👍🏼 surtout que ça m’aide car je tiens un futur achat sur ce véhicule👍🏼
12:40 : le conducteurs est un danger !!! pas de respect du stop.
Alors avant de tester une voiture mettez des conducteurs respectueux du code de la route.
Bravo vidéo sympa qui fait bien découvrir la voiture et toujours une super ambiance dans vos reportages
@1:42 Comme un aspirateur, mais CITROEN a oublié de mettre un enrouleur... ouais... la looz...
aie donc en fait comme tous les autres constructeurs, faut ranger manuellement le cable ! apres je comprend que ca prend bcp de place, vue la taille du cable
@@csidriss4948 à part le twizy (dont le cable est en serpentin), les vraies voitures ont l'obligation d'avoir un câble détachable... donc pas comparable
je dis peut etre une bétise, mais je suppose que c’est a cause d'un souci technique, malgré que ça soit une simple prise secteur, ça tire du courant, du classique en 3 fois 1.5 MM2 c'est 16 ampères soit 3520 watts max, et une chose est sur, tu fait pas passer un tel courant dans en enrouleur sans problèmes!!!!!
@@cybergregFKR Pas faux, mais ils auraient pu mettre un capteur si le fil n'est pas deroulé alors pas de charge... De toutes façons; tirer 16a pendant 4h sur du 1.5mm2 c'est pas conseillé non plus
@@seb. ça rime pas a grand chose, du coûts supplémentaire, pour 3 risques de pannes en plus, panne du capteur, casse du system de rappel, faux contact sur l'enrouleur, et meme déroulé faut passer le courant sur le peigne de l'enrouleur.. non pas d’intérêts, enfin je comprend qu'ils en arrivent à ce constat. faut pas oublié qu'elle est pensé pour l'autopartage, et les gens ne prennent pas soins du matos, l'enrouleur...... ensuite pour le courant oui mais d’ailleurs je ne pense pas qu'elle tire 16A, ils doivent forcément prévoir une marge, t'a vite fait de faire sauter un disjoncteur sur réseau déjà un peu chargé ect...
Je connais toutes ses petites routes, magnifique les Yvelines
un public dont personne ne parle et qui a le vent en poupe... les campingcaristes.. le véhicule d'appoint idéal
L'idée c'est de mettre l'Ami sur une remorque et de la traîner de camping en camping ?
@@lucarnetrange je ne suis pas concerné mais connaissant certains camping caristes je suis certain que ça les tentera.
@@johann4096 : les vélos aussi.
lucarne étrange
oui d’ailleurs je vois souvent des smart attelés derrière des campings car. l’Ami serait top ça fait tres vacances à la cool sans prise de tête
@@lucarnetrange oui, ils le font déjà avec des scooters ou des Aixam...
C'est un coup de génie cette voiture !
Il est où le cucul? Elle est où la têtête? 😂
Hi ! Hiii 😄😄😄 !!!
Il y avait, jadis, iun véhicule qui lui ressemblait (question forme) : l’isetta (ou izetta, je ne sais plus)
Vous avez réussi à me faire regarder 3 épisodes sur une voiture pour adolescents. Vous êtes trop fort !😄
pas seulement les ados
il faut une batterie démontable rapidement avec inverseur et /ou pouvoir en mettre une deuxième si on doit faire 150 kms, on évite la panne sur son chemin.
Excellente votre conclusion entre AMI..😉
Mais si Thoiry est à 46 km, vous ne ferez pas l'aller-retour ? C'est là qu'on se dit que l'autonomie est vraiment trop limitée, et franchement c'est dommage car l'idée de base est plutôt bonne mais il faudrait au moins pouvoir faire 150 km et monter à 80 km/h pour ne pas être une cause de ralentissements majeurs sur la route.
Tu as dû louper un truc dans ce qu'est l'AMI
@@MrPedro9128 : merci pour ce commentaire particulièrement informatif.
@@lucarnetrange
Les infos visiblement tu ne t'en préoccupe pas donc...
@@MrPedro9128 tu as des actions AMI pour être comme ça?
Pour la vitesse, c'est parfaitement normal car il s'agit d'une voiture sans permis (donc limité à 45 km/h). C'est un peu une Aixam électrique façon Citroën. Par contre je suis totalement d'accord en ce qui concerne l'autonomie de la batterie, même si l'ami n'est pas faite pour rouler beaucoup, pouvoir faire 150 à 200 km entre deux recharges ne serait pas du luxe.
Moi je trouve ça très bien. il y en a d'occas' ?
@12:40 Et bim... 4 points en mois... ! Zavez pas vu le STOP???
Très jolie série, de belles images bien montées, beaucoup d'intervenants extérieurs, des surprises, et même des animaux et des pointes à 45 km/h, bravo !
De mon point de vue, c'est un très beau publi-reportage financé par Citroën, gagnant-gagnant pour la chaîne et pour le constructeur.
Car il faut bien le dire, cette Ami a beau être sympathique, qui cela peut-il bien intéresser à part des bobos urbains chic parisiano-parisiens pour donner à leur progéniture en lieu et place d'un 2 roues plus casse-figure ?
Je souhaite tout le succès possible à cette formule, en espérant une version 90 km/h + découvrable.
Allez POA, faites-nous rêver !
dit la personne qui n'est jamais sortie de la ville visiblement.
A la campagne, on croise pléthore de voiturettes sans permis qui roulent à 45km/h et gênent la circulation. Ce n'est ni la première ni la dernière, et elle coûte moitié moins cher que ses concurrentes.
Et essayez de conduire un scooter sur les routes de campagne, ce n'est pas une sensation des plus sécurisantes
je lui trouve quand même un air de multipla. et c'est pas un compliment.
@Sans Nom houla, c'est brutal là👍
Moi je trouve que cette voiture à embelli le Multipla !
J'y trouve un goût de pomme...
...y'en a.
J'ai adoré revoir l'ancienne Ami 👍👍 merci POA
Comme tous les véhicules électriques bridé , en cote ça avance pas .J ai vu un joli 29km/h en côte , si je suis a vélo , trott ou scooter elec ,ça passe je me met sur le coté pour laisser passer, mais avec une voiture en cote a 20 km/h , parce que les 29 km/h affiché ne sont certainement pas réelle , les automobilistes vont être ravis .Bien sure aucune possibilité de doubler même sur du plat , avec ça tu subit , même si tu as l aspect pépère, balade en électrique que tu retrouves sur tout type de véhicule électrique
A notre époque une voiture sans clim ..coincé aujourd’hui dans les bouchons a Paris , 100% je laisse cette voiture sur place sans clim et je rentre a pied..
Plus je regarde votre série sur l ami , plus ça ressemble a une op spé ...
@UCSL306eXoSRudUxrfFvpHjA j ai un scoot elec , une trott , je peux assurer , que bridé en cote full batterie c est la décélération constante , sauf a partir d une certaine puissance . En électrique bridé je ne parle pas de zoe ou tesla ,
Les fabricants n arrivent pas a faire un combo moteur /contrôleur qui permette de rester a vitesse constante selon le relief .
S il n y a pas 2 x 5 ou 2x 6kw sur cette voiture , la puissance ne sera pas suffisante.Pour info elle en a 6Kw et fait près de 500 kg/
Sur mon scooter 4 Kw je prends 70 km/h débridé mais il fait 100 kg.Pour dire , mon scoot est un 50 cc, et j ai du me procurer le contrôleur de la version 125 pour pouvoir garder 40 Km/h en cote.
Sinon sur les longues cotes même pas abrupte, c est la décélération dont je parlais plus haut.
Ne vous fiez jamais au données constructeurs , en Electronique , info ,et j en passe c est la même .
Nan mais n'importe quoi toi 🤯
@@valentintrichot8607 A oui oui , devant tant d argumentation , je suis forcé de revoir mon point de vue et mon expérience pour allé dans ton sens . Quel pouvoir de persuasion ...
@@florenttenrolf7651 ta vue ? J'ai un sacré talent hein
@@valentintrichot8607 cartable , brossage de dents , dodo , demain il y a école ...
Cette voiture a été réfléchie, designée et produite au Maroc....
Bravo aux ingénieurs marocains