PILÓTÁK, AKIK A LEGUTOLSÓ PILLANATBAN KATAPULTÁLTÁK MAGUKAT, ÉS MEGMENTETTÉK ÉLETÜKET!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 жов 2024
  • Az egyik pillanatban még minden rendben zajlik, majd hirtelne életed legfontosabb döntését kell meghoznod. Azt mondják a katapultálás nagyon fájdalmas, sőt igencsak veszélyes is, azonban vannak olyan helyzetek, amikor elkerülhetetlenek ennek a vészforgatókönyvnek a bevetése. A mai videóban éppen ezért olyan ritka eseteket hoztam el nektek, amikor a pilóták különböző okok miatt katapultálták magukat az utolsó pillanatban.
    Korábbi Vicc Elek (ViccElek) videók:
    A legfurcsább házak a világon: • MIÉRT NEM LAKIK SENKI ...
    Valódi hétköznapi hősök: • VALÓDI HÉTKÖZNAPI HŐSÖ...
    Csalók, akik lebuktak Mr Beast videókban: • CSALÓ VERSENYZŐK, AKIK...
    24 óra Vlagyimir Putyinnal: • ÍGY TELIK A VILÁG LEGB...
    Mennyire veszélyes a nyilvános kézszárító: • MENNYIRE IS VESZÉLYES ...
    Hasonló repülőkkel, repüléssel és levegővel kapcsolatos videók:
    REPÜLÉS KÖZBEN KIZUHANTAK A CSOMAGOK, MERT ROSSZUL ZÁRTÁK BE A TÁROLÓT... | Reddit válogatás
    SZINTE SÚROLTA A STRANDOLÓK FEJÉT A REPÜLŐGÉP A TENGERPARTON! Nem volt jó ötlet.. | Reddit válogatás
    A PILÓTA EZT A KÉPET KÜLDTE REPÜLÉS KÖZBEN AZ UTASOKNAK! Nem volt jó ötlet... | Reddit válogatás
    EZ AZ EMBER MEGEVETT EGY EGÉSZ REPÜLŐGÉPET! DE MIÉRT? | EXTRÉM EMBEREK
    REPÜLÉS KÖZBEN, A LEVEGŐBEN ROBBANT FEL A HAJTÓMŰ! NEM SOKON MÚLT... | REDDIT VÁLOGATÁS
    Az 1989-es párizsi repülőshow alkalmával történt egy olyan történelmi eset, amikor is egy Mig-29-es géppel hajtottak végre különböző látványos mutatványokat a levegőben, ezzel bemutatva a katonaság arzenálját, és egyben szórakoztatva az érdeklődőket. Anatoly Kavalka az egyik legjobban képzett pilóta irányította a repülőt, aki már bemutatója végéhez közeledve éppen egy hurkot csinált meg, ami után a gép elkezdett süllyedni és lassulni. A záráshoz, és egyben leszálláshoz készülődve olyan alacsonyan repült ekkor már a Mig-29-es, hogy csak másodpercek maradtak döntést hozni, azonban Anatoly még éppen időben kimentette magát, mielőtt az óriási robbanás elnyelte volna őt is. Csak a lassított felvételeknek köszönhetően tudták megmondani később a szakemberek, hogy egy madár miatt következett be a majdnem tragédiával záruló baleset, ugyanis a levegőben a jobb oldali motorba belerepült egy nagytestű madár, ami miatt az meghibásodott és leállt. Ekkor a bal oldali motor túlműködése miatt a vadászgép kontrollálhatatlanul forogni kezdett, és ezért vette végül célba a földet.A hős Kavalka egyébként azt nyilatkozta, hogy első sugallatra a gépet akarta csak megmenteni, de mikor rájött, hogy ez nem lehetséges, akkor legnagyobb bánatára ki kellett lőnie magát. Micsoda kapcsolat a kezelő és a gép között, mi?
    A hangsebesség mérése minden esetben közegfüggő, de általánosságban 20-25 C fokos időben a levegőre vonatkoztatva körülbelül 1200 km/h-ás sebességről beszélünk. Gondolj bele már csak ilyen elképesztő tempóval repülni milyen érzés lehet, és akkor most képzeld ez milyen lehet a hangsebességet áttörve katapultálni a gépből… Ez valószínűleg minden pilóta legnagyobb rémálma. Nos… ez a rémálom vált valósággá 1999 április 18-án Brian Udell kapitány számára, aki egy F-15-ös világhírű géppel repült duó-ban, tehát egy másik pilótával egymás mellett. Észak-Karolinából indultak, és az Atlanti óceán felett szálltak, amikor is félúton Brian közel végzetes problémában találta magát, vagyis elvesztette uralmát a gépe fölött. Hihetetlen sebességgel kezdett süllyedni a gépe, amikor is azonnal mindent mérlegelt, és arra jutott, hogy lehetetlen bárhogyan is beavatkozni ebbe a helyzetbe. Meghozta hát a döntést, és katapultált. Valójában pedig ha csak fél másodperccel is tovább várt volna, akkor a géppel együtt csapódott volna be ő is az óceánba, ahol az F-15höz hasonlóan ő is darabokra hullott volna.
    Ha tetszett a videó, akkor ne felejtsd el jelezni 1 Like-al.
    Hogyha pedig nem akarsz lemaradni az újabb videókról, akkor Iratkozz fel! :)
    #pilóták #utolsó #pillanatok #pillanat #pillanatban #repülő #repülőgép #pilóta #repülés #plane #spotting #planespotting #érdekesség #érdekességek
    --------------------------------------------------
    ● TIKTOK ----► / viccelek_official
    ● INSTAGRAM ----► / aviccelek
    ● E-MAIL CÍMEM ----► vicceleknek@gmail.com
    tagek: repülő, repülőgép, repülés, vadász, vadászgép, vadászpilóta, pilóta, repülők, repülő hajtogatás, vadász pilóta, repülő pilóta, repülő hajtogatás papírból, repülő mese, repülő felszállás, leszállás, katapultálás, kilövés, katapultált, repülőbaleset, repülőgép katasztrófa, repülős filmek, repülős videók, pilótaképzés, pilótaszemmel, pilóták utolsó szavai, pilóta élet, vadászgép, vadászgépek, vadászgép hangsebesség átlépése, vadászgép hangrobbanás, vadászgép felszállás, vadászgép hang, vadászgépek dokumentumfilm, vadászgép pilóta, vadászgépek alacsonyan

КОМЕНТАРІ • 37

  • @DG.65
    @DG.65 4 місяці тому +5

    Ez nagyon jó volt legyen még ilyen videó❤❤❤

  • @DinycskeAzIgazi
    @DinycskeAzIgazi 4 місяці тому +7

    Viccelek a Best🎉❤💪🏼🙏🏼

  • @bocvald
    @bocvald 3 місяці тому +3

    Azt nem értem ha ketten vannak es az egyik kilövi magát miért nem indul azzal a másik ülés is. Ha akkora a gáz elég lenne egyiküknek vagy a gyorsabbnak döntenie. Persze van pro es kontra érv , de ha a pilóta dobbant a navigator még szotyizik hátha lesz valami?

    • @laszlobalogh7029
      @laszlobalogh7029 3 місяці тому

      Ez jo kerdes...

    • @sumicrew3138
      @sumicrew3138 3 місяці тому

      Tudtommal a két katapultülés egymásba repülne, legalább is ezt olvastam.

    • @Tomchy011
      @Tomchy011 10 днів тому

      Bármelyik ülésből indítják a folyamatot, mindkettő megy, viszont van köztük időben eltolás, ami érthető is, hiszen az első ülés rakétalángja eléggé megégetné a hátsó ülésben ülőt. Valószínűleg annyira határhelyzetben indultak, hogy az első ülésben ülőnek már későn volt.

  • @HunorDávid-d5j
    @HunorDávid-d5j 4 місяці тому +4

    Nagyon durva videó! Köszönöm!❤

  • @tibordolhai3865
    @tibordolhai3865 4 місяці тому +2

    A su25-nél 03:34-nél tisztàn kivehető, hogy valami levàgta a függőleges vezérsíkot. Valószínűleg egy felső vezeték. Plusz ez az eset Belgorodban történt, nem indítottak rakétàt a gépre.

  • @arpadszeiff
    @arpadszeiff 4 місяці тому +2

    Orosoknak volt egy páros bakija is egy légibemutatón. 1993-as Air Tattoo légibemutató MiG-29-es duett. Páros katonai kötelék műrepülés közben a gépek egy felhőbe belerepültek bele. A követő gép hibázott, és ahogy kiértek a felhőből, ütköztek. Nagyon közel a földhöz, és szinte azonnal a közönség láttára belefúródott a két gép a földbe. Amit senki nem akart első pillanatban elhinni, hogy mindkét pilóta túlélte. Egyiknek eltörött az álla. Másik sértetlen.
    Teljes félsiker. Bár az oroszok nem így akarták reklámozni, de mégis bravúrt értek el.
    A bemutató eredménye, hogy híres lett az orosz katapult technológia, és több ország licencelte.

    • @szentesigabor4800
      @szentesigabor4800 4 місяці тому +1

      Szu-27-esek voltak, nem Mig-29. Ami azért volt blama az oroszoknak, mert pont az eladás miatt vitték a géppárt a légibemutatóra. Viszont így nagyobb bizniszt csináltak, mert a katapult üléseket azóta is eladják.

    • @arpadszeiff
      @arpadszeiff 4 місяці тому +2

      @@szentesigabor4800
      Újra utána néztem. MIG 29-eseket írnak mindenhol. A SZU 27-es nem páros baleset volt.
      Nem tudom, szabad-e itt linket adni. Itt megtalálod
      Mig 29 Fulcrum Display and Crash RAF Fairford, 1993
      Szerintem ez a baleset egy hatalmas reklám lett. Én az egyik pilóta életére egy lukas garassal sem fogadtam volna. És megúszta.

  • @annabogdan5524
    @annabogdan5524 4 місяці тому +2

    Sok videó kívánok 🎉🎉🎉🎉🎉

  • @belakajus5461
    @belakajus5461 4 місяці тому +1

    👍👍👍

  • @petervincze8131
    @petervincze8131 3 місяці тому

    éj six Intruder gépével... Miért nem lehet kimondani normálisan, hofy A-6 Intruder? Mi ez a baromság?

  • @petervincze8131
    @petervincze8131 3 місяці тому

    Mi az, hogy duóban repültek egymás mellett egy F-15-ben...? Ez mekkora mellébeszélés már...

  • @petervincze8131
    @petervincze8131 3 місяці тому

    Szerintem hangsebesség felett nem nagyon katapultálnak... A másik, pedig, hogy a légibemutatókon sem repülnek a gépek hangsebesség felett...

    • @Tomchy011
      @Tomchy011 10 днів тому

      Az oroszok K-36 -os ülése tudja, egy ping-pong ütőre hasonlító deflektor emelkedik ki a pilóta arca elé. Az amerikai ACES ülés ilyet nem tud

  • @Emma_201
    @Emma_201 4 місяці тому

    Durva!
    Ja és második!😊

  • @hodorrefi
    @hodorrefi 3 місяці тому

    3:27 az nem 2 másodperc volt ,hanem 0,1😮😮

  • @Purple_quinn12
    @Purple_quinn12 4 місяці тому +2

    Elsö❤

  • @DavidMAFFIYA
    @DavidMAFFIYA 4 місяці тому

    Az igen

  • @noelcsuka859
    @noelcsuka859 4 місяці тому

    Nem a második❤😂😂

  • @petervincze8131
    @petervincze8131 3 місяці тому

    "motorhiba miatt erőtlennek tűnt a vadászgép..." Tessék mondani, milyen motor van egy Intruderben? Inkább sugárhajtómű, ami nem motor. És ugye az Intruder nem vadászgép, hanem bombázó. Két mondat, két orbitális hülyeség...

  • @maci12-p8m
    @maci12-p8m Місяць тому

    Picit csalódott vagyok mert a magyar katapultàlàst nem raktad bele Kádàr Sàndorét akit kitüntetek

  • @barnabashess1159
    @barnabashess1159 4 місяці тому

    No

  • @tonikotyagos3045
    @tonikotyagos3045 4 місяці тому +1

    Elso koment

    • @Alex-w9u3t
      @Alex-w9u3t 4 місяці тому +1

      Elegem van ebből hogy "első koment" mindenki nem szereti ezt !!

    • @rebeka_nyuszko123
      @rebeka_nyuszko123 4 місяці тому

      ​@@Alex-w9u3tigazad van

    • @Spadamsg
      @Spadamsg 4 місяці тому

      @@Alex-w9u3tja

    • @HunorDávid-d5j
      @HunorDávid-d5j 4 місяці тому +1

      Ja! Senkit nem érdekel!,!!!

  • @attilaschmidt84
    @attilaschmidt84 4 місяці тому +1

    Volt olyan aki alagútban katapultált?!😂