Vectra Ventoinhas Funcionamento 1 e 2 Estagio Parte Elétrica e Arrefecimento
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Sistema Serie e Paralelo das ventoinhas do Vectra, esquema aproximado do funcionamento do sistema, cada carro é um carro, algumas coisas podem variar de modelo para modelo e ano para ano. mas a teoria é praticamente a mesma
Tiro o chapéu pra vc meu amigo . É por aí mesmo .👏👏👏👏👏👍🏻 Vc é um verdadeiro profissional. Deus te abençoe .
Parabéns pelo video meu amigo!
Meu irmão vc é 10! vc me tirou de uma bronca enorme! muito obrigado!!
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Meu caro, acredito que meu Vectra CD 98/99 2.2 16v automático não tem cebolão, pelo menos radiador não encontrei. Me confirma se estou correto?
Amigo, parabéns pela excelente exposição. Muito didático e consegui casar muito bem teoria com prática. Já fiz minha inscrição
Obrigado meu amigo
Estou com um pepino desse aqui.
Um gambiarra me sumiu com o chicote do cebolão 😄
gostei muito do seu video, porém poderia falar da pinagem para onde vai e onde entra.
Vídeo top top top, vc explica muito bem
Parabéns meu amigo pelo video, deve ter dado muito trabalho para fazer
Gostei da replicação uma aula para quem tem Vectra
Muito top esplicaçao...ajuda muito
Salvou meu domingo @Tecnotip ! estava com o diagrama em mãos e não tava entendendo. Primeiro minuto do seu vídeo já tirou minha dúvida, elas trabalham em série com 6V em cada. Agora, outra dúvida: não alimento a resistência da ventoinha grande?
Cara melhor explicação e demonstração que eu vi. Mas eu tenho uma dúvida o meu Vectra usa os eletroventiladores de 3 fios e tem 6 relés nesta caixa de bateria. Não achei nenhum diagrama para isso, e a do eletro não arma no segundo estágio.
Obrigado meu amigo, excelente explicação. Me tira uma dúvida, ambas ventoinhas tem que puxar o ar sentido ao motor correto?
sim, ambos estagio o vento tem que ir sentido o motor
Boa explicação, pra min faltou a descrição dos relés exata pra comprar novos correto
Top 👍🏾 👍🏾 👍🏾 👍🏾 👍🏾
O vectra cd 1994 também funciona com 2 estágios?
E quando liga o ar elas trabalha em.serie ou só liga a da frente no primeiro estagio
Queria levar meu vectra pra vc olhas....onde moro é uma falta de profissionais que da medo...ja troquei chicote 3x por causa de mão suina aqui...São Mateus ES
As x eu desligo a cebolinha na valvula termostática para o centilador nao focar liagdo com carro parado, pode estar ocorrendo algum problema de pressao no ar condicionado se focar sem refrigeracao?
Subindo a serra, a temperatura subiu. Parei o o maxi de 30 estava queimado.. aí troquei e dei partida, queimou novamente. Vim pra casa usando o segundo estádio.. troquei o relé e não queimou mais o fusível, porém a ventoinha não liga o primeiro estádio.. aí fiz direto na bateria e a ventoinha TB não liga. O estranho é que o fio da continuidade em tudo, mais não chega positivo nos 2 fios da ventoinha. Sei que ela está queimada, pois não ligou direto na bateria.. alguma sugestão? Vectra 98 2.2 8v. Já troquei todos os reles, pois eu tinha alguns reservas
Gostaria de tirar uma dúvida, essas ventoinhas do Vectra b tem resistência? Usam ou não precisa usar resistência?
Se desligar o cebolão a ventoinha arma com informação do sensor de temperatura?
Ótimo vídeo! Estou com uma dúvida sobre a ventuinha de m u Vectra GTX 2008. Quando ligo o A/C ela não liga de imediato independente da temperatura do motor como nos outros carros com A/C que tive, que liga no máximo direto quando ligado o ar, ela liga fraca ao ligar o ar apenas com motor bem quente. O fato é que percebo que quando o carro não está movimentado parece que o A/C perde a eficiência. Será que tem algum problema no acionamento da ventuinha ao ligar o ar ou é assim mesmo no meu Vectra? Obrigado
GOSTARIA DE SABER A POSICAO CORRETA DOS PINOS DO CEBOLAO DE 3 PINOS VECTRA 97 . MUDEI O CHICOTE E PERDI A POSICAO CORRETA
Amigo será que posso tirar chicote ventoinha vectra 97 , que meu é 6 reles e por esse chicote
Meu astra 2002 quando retiro o plug do sensor temperatura a ventoinha nao liga , estou com esse problema , voce tem o esquema eletrico desse radiador?
Eu tenho o Vectra C, o meu tem 1 semana q só entra o segundo estagio, nisso a temperatura já subiu para os 100 graus, o primeiro não esta entrando, eu pesquisei disseram q não tem cebolão, tem alguma dica de como resolver isso, o meu tem ar condicionado.
Este relé de reversão é o de 5 pinos?
Amigo tem algum telefone pra contato?
Boa tarde qual o Cebolão vc usa
Você visualizou meu comentário? E excluiu? Ou falha do UA-cam..
🤔
Boa meu caro. To com um problemão aqui no meu Vectra CD 96/97 16v. tem hora que eu saio com ele e ele arma normal o primeiro estagio. Porem tem dia que da uma louca nele e ele não aciona o primeiro e arma o segundo estagio com ele acima dos 100º. ja troquei os dois cebolões que tem no radiador verifiquei os reles e nada. para Ferr@r de vez, neste fim de semana desmontei todos a parte do chicote que vai dos reles para as ventoinhas fiz o jumper na tomada do cebolão varias vezes para ver se acionava o primeiro estagio, porem em dois momentos armou o primeiro rele e não armou a ventoinha, na segunda vez, depois de um tempo jampeando com o rele armado, do nada disparou as ventoinhas. Meu Vectra é o da primeira geração B que tem 6 reles na caixa em frente a bateria (3 verdes 2 marrons e um laranja).
Boa noite meu amigo. Pode ser problema nas escovas da ventoinha, ele está queimando fusível? Verifica se está queimado um dos fusíveis verde se estiver queimado pode ser ou o relé de reversão (marrom) ou as escovas da ventoinha em curto ou travadas, verificar também a tomada da ventoinha ela costuma derreter e dar mal contato abraços
@@tecnotipdicas Opa.... os fusíveis estão todos bons. então as escovas acho que não por que testei os ventiladores e estão funcionando normal. não conseguir entender se o rele auxiliar danificado pode dar esta problema. logo que algumas vezes imaginei ser rele por hora funcionar e hora não. na duvida estou trocando todos os reles e vamos ver se da certo.
@@tecnotipdicas fala colega, tudo bem? Atualizando minha saga... Troquei todos os relés e restaurei todo o chicote dele e mesmo assim está do mesmo jeito, se não pior. Agora eu percebi que tem hora que o primeiro estágio funciona bem com o carro no começo do uma viajem por exemplo, depois de um tempo ele para de armar o primeiro estágio e só arma na temperatura acima dos 100° do segundo estagio, isso com o carro ligado, aí logo que eu desligo as ventoinhas funciona instantemente no primeiro, aí se já ligo na sequência, elas desligam. Tipo.... Se o carro estiver ligado tipo uns 30 minutos já não arma mais o primeiro estágio com ele ligado, somente desligado. Já estou quase metendo um kit verão nele e desencanando de deixar o sistema original. Obrigado pelas dicas.
@@tecnotipdicas fala meu amigo. tudo bem? cara eu acho que talvez "sem querer" você tenha me ajudado no meu problema. eu estava navegando aqui no seu canal e achei o outro vídeo seu (Vectra Guia Definitivo de Problemas Elétricos Relés e Fusíveis), que você fala sobre a caixa de fusível interna e comenta sobre o relé da ventoinha pós partida, que esquenta e consequentemente o primeiro estagio para de funcionar, por ele estar com defeito. você comenta no vídeo o mesmo problema que estou enfrentando.... ando um pouco com ele em dias quentes e depois de um tempo a ventoinha não arma mais até o carro "esfriar". troquei ele ontem e vou colocar para rodar. se der bom, eu volto aqui para, quem sabe ajudar tambem outras pessoas com mesmo problema. muito obrigado pela atenção.
Amigo será que vc pode me ajudar?
No meu vectra 97 2.0 8v ele funciona normal mas quando eu ligo o ar condicionado depois de uns 15 ou 20 minutos de funcionamento a temperatura sobe e se eu não desligar o ar ele até ferve...detalhe : isso acontece às vezes pois tem dias que funciona normal com o ar ligado!
E outro detalhe... Quando isso acontece a ventoinha de fora do parachoque funciona no segundo estágio e a de dentro do radiador fica parada! Será que vc pode me dar uma dica por favor🙏
O esquema apresentado nesse vídeo não se aplica ao seu carro. Vectra 97 usa o padrão europeu de 6 relés e 3 velocidades de ventilador: primeira velocidade os dois motores em série (6Vdc cada); segundo estágio, cada motor individual via resistência (+- 9 Vdc cada); e terceiro estágio com cada motor individual (12Vdc cada) que só entra via ativação do termostato cebolão do compressor (GM 93324579) ou pressostato do compressor do arcondicionado. No teu carro possivelmente o termofusível da resistência do ventilador do motor do radiador está aberto, isto se vc não tiver com o eletroventilador do radiador denificado ou algum dos 5 relés em pane. Troca esse termo fusível por outro (240°C) ou fecha ele, e testa.
Bom dia, meu Vectra não tem cebolão, e está chegando só 4,5v não está chegando us 6v o que pode ser, alguém sabe?
Ola amigo me tire uma duvida as 2 ventoinhas tem que jogar o vento para o lado de dentro (do motor) ou para fora sentido radiador estou com um problema ligo o ar meu carro super aquece, até mais de 100 graus, motor novo, radiador bomba da agua,valvula termostática nova a agua circula mas nao refrigera
Estou com esse mesmo problema porem o meu estava queimando o fuzil e derretendo relé , agora não está mais derretendo nada , somente fervendo de mais ao ligar ar condicionado
As ventoinhas tem que jogar ar em direção ao motor. Ar frio de fora
Faltou especificar os reles e ligações
E no Vectra mais antigo, o 2 estágio parou de funcionar, o que pode ser, como testar?
O meu tamnem
No meu Vectra 94, ao ligar o ar condicionado, funciona perfeitamente, após alguns km ele desliga. Só volta ligar quando esfriar. Tem ideia do que pode ser?
E um sistema de proteção amigo
claro que não era o rele
@@Degel837
Olá. Meu Vectra sempre liga segundo estágio. O que pode ser? Mesmo no frio. As vezes chega a ficar ligado até uns 10 minutos
Pode ser o Relé ou o cebolão que está colando. Abraços
@@tecnotipdicas cebolão não é, foi trocado. Relé tá funcionando. Pode ser válvula termostática será?
Estou em uma bronca amigo comprei um é a parte elétrica tá toda com gambiarra é agora estou estalando o ar e não consigo achar os fios do cebolao pois tava com outra instalação de dois terminal no cebolao ou seja o cebolao não é mais original
Provavelmente você vai ter que refazer toda parte elétrica do arrefecimento. Buscar pelos esquemas elétricos originais do Vectra na internet e ir seguindo que deve dar certo. Boa sorte abraços. Se não conseguir leve numa auto elétrica de confiança pra resolver pra você. Abraços e boa sorte
Amigo o meu tá armando o 2 estágio e desligando a da frente..ele e di 6 relés ..si tiver uma luz pra midar agradeço
Provavelmente curto circuito na ventoinha traseira. Aí o primeiro estágio vira segundo pois se fechar curto em alguma delas vai 12v ao invés de 6v. Pode ser que a ventoinha esteja queimada ou com as escovas ruins. Tenta abrir ela e fazer uma manutenção tem vídeo no meu canal ensinando fazer isso. Abraços
Quando liga o 2 estagio desliga a ventoinha da frente?
Estou fazendo um vídeo agora respondendo seu comentário. Até o fim da tarde o vídeo será disponibilizado no nosso canal. Não se esqueça de se inscrever e ativar o sininho pra ficar por dentro de todas nossas novidades
O meu tá com o mesmo problema quando arma o 2 estágio a da frente desliga ..si vc arrumou no seu agradeço si quiser mipasar a dica
Ou liga as 2 mais forte?
Estou fazendo um vídeo agora respondendo seu comentário. Até o fim da tarde o vídeo será disponibilizado no nosso canal. Não se esqueça de se inscrever e ativar o sininho pra ficar por dentro de todas nossas novidades
Meu Vectra 97 está jogando terra direto no primeiro relé e a ventuinha fica ligada, mesmo com o carro desligado... Quando eu tiro o fusível de 20 amp do A/C ele corta esse terra para o 1 relé e desliga a ventuinha.. é como se o pino B e o pino 87 do relé do A/C estivesse interligado
Você já chegou puxar os relés para fora e ver se tem algum fio derretido fechando curto? Ou algum relé colado? Abraços
Qualquer coisa se precisar comenta aqui que te mando meu número tento te ajudar. Abraços
@@tecnotipdicas sim, eu já tinha aberto toda a fiação para conferir se tinha fechado curto em algum lugar, mas estava tudo certo. Quebrei bastante a cabeça, mas descobri o problema. O relé do A/C (6 pinos) estava em curto. Troquei o relé e tudo voltou ao normal.
Você conseguiu o contato dele?
@@tecnotipdicasme passa seu contato por favor.
O que pode ser,a ventoinha não desliga virou a chave já aciona
Relé ou cebolão grudados
Que vídeo incrível ! Ótima explicação, o meu apresentou o seguinte problema o primeiro estágio não está acionando mais troquei cebolão e nada e depois de algumas fuçadas percebi que o cebolão manda o sinal o relé arma mas não funciona , fiz teste com o carro desligado e funciona porém com a chave ligada não funciona , fiz jump no cebolão e no próprio relé e só funciona o primeiro estágio com o carro desligado e em funcionamento não
Meu vectra é 99 2.2 8v nao tem cebolao troquei o sensor de temperatura da água, reles das ventoinhas e maxi fusiveis
Eu falei sério, na questão de gratificar você com Pix, ou quem me passar uma dica que dê certo! Pois estou empenhado! Só me chamar no WhatsApp, agradeço desde já!