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30年ほど前に購入したスナップオンのトルクレンチ(上限12k位)の調整が同じ様なダイヤルでしたね
1つ下のレンジのトルクレンチとなると、3/8インチで長さも短めのタイプになるかと思います
去年の値上げ前に駆け込みでスタビレーを二本買いました。先程見たら想像以上に値上がってて買っておいてよかった…と思いました(^^;;WITさんの物はお値段考えると妥当な性能だと思いますし、コスパはすごくイイですね。
短いギアレンチ、ブレーカーバーのお供に良さそうですね
トルクレンチは、ビーム型が良さそうだと思っていますが、どうですか?
WITさんのトルクレンチですが、HPを確認しますとトルク精度4%となってましたね。計測器あるあるですが、精度表記がフルスケールかリーディングスケールかの違いな気がします。フルスケールならば200Nmのトルクレンチは40Nm設定時で32-48Nmまで公称通りの性能ですので…。FSかRSかの表記はHPに記載していただきたいですね。
すね!とかいい歳していうなよ(笑)
30年ほど前に購入したスナップオンのトルクレンチ(上限12k位)の調整が同じ様なダイヤルでしたね
1つ下のレンジのトルクレンチとなると、3/8インチで長さも短めのタイプになるかと思います
去年の値上げ前に駆け込みでスタビレーを二本買いました。
先程見たら想像以上に値上がってて買っておいてよかった…と思いました(^^;;
WITさんの物はお値段考えると妥当な性能だと思いますし、コスパはすごくイイですね。
短いギアレンチ、ブレーカーバーのお供に良さそうですね
トルクレンチは、ビーム型が良さそうだと思っていますが、どうですか?
WITさんのトルクレンチですが、HPを確認しますとトルク精度4%となってましたね。計測器あるあるですが、精度表記がフルスケールかリーディングスケールかの違いな気がします。
フルスケールならば200Nmのトルクレンチは40Nm設定時で32-48Nmまで公称通りの性能ですので…。FSかRSかの表記はHPに記載していただきたいですね。
すね!とかいい歳していうなよ(笑)