Itte en oo oikeen millään 2t vehkeellä ajellu ja minicrossilla opetellu keulimaa ja nyt mankilla lähtenyt iha hyvin luistamaan nohanderit douplehandscrape tarakallr veto ja cirkle jalka millon missäkin ois se hauska päästä joskus pvtä koittamaan ni tietäisi kunnolla verrata
Manki on hyvä ku on + 150cc kone koska nelitahti on mukavee koska kaikki teho tulee heti eikä tarvi odottaa että saavuttaa tietyn kierros alueen ja koska 4tahdissa on enemmän vääntöä ja mukavee keulia pitkälti ku ei tartte kaasua vempata koko ajan ku saa päästää tasaasesti ja tasapainotella jarrulla
@@schemil42Wastakenjoo no en menis sanomaan mittää riippuu minkälaista ajoa meinaa ajaa. Joo kyllähä 2 tahti on vaikiampi keulia mutta nelarissa on enemmä alavääntöä nii kyllä se kiihytyksessä voittaa😅
Mankiha se on pikkupojasta lähtien ollu omaan silmää se paras mopo mitä mailmasta löytyy. Sain ekan manki veljenkaa puoliksi ku olinkoha mä joku 6-8 v ja tänäkin päivänä on sama manki meillä vielä. Ja mulla itsellä on ollu 3 mankia eli 2 orkkista ja yks kiinalainen. Se miksi minä olen sitä mieltä että manki on parempi kuin pv on tietenki ensimmäisenä tulee se että orkkis 50cc kone on nii pommin varma ja yksinkertainen kone että ei toista, toisena tulee se että ei kuluta polttoainetta niin paljoa, kolmantena tulee se ulkonäkö väritykset ja se lepposa ajo asento ja pehmeä penkki. mutta en ole sillä kantilla että pv olisi huono vaikka oon ajanutki 4 pveellä, onha niissäkin se oma fiilis
Ite ajelen peeveellä ja tykkään peeveestä enemmä koska 2 tahti on tehokkaampi, ite tykkään ulkonäöstä enemmä peeveessä ku mankissa, helpompi virittää ja niitä ei ole nii paljon kun mankeja koska peeveestä ei oo tehty mitää kiinapaska kopiota.
ite oon manki ja pv kiistassa pv:n puolella koska oon ajellu monkeeseilla (kiinan ja orkkis) ja sit ajellu peveteillä ja oma kiinnostus kääntyy vaan tuoho pv:seen en voi sitä enempää perustella se on vaan meikäläisen mielipide
14:33 se on kyllä totta, että jos lyö jotaki priima öljyä tankkii nii lakkaa pelaamasta :D Itte pisti castroolia kerran tankkii nii männärengas katkes aika piakkoi se jälkee
@@leevikarjalainen3851 Neulalaakeri on kampikammion puolella mäntää. Voitelu tulee alakertaöljystä, lohkojen viilauksessa virtausta parannetaan yleisesti, auttaen myös neulalaakerin voiteluun Voit nyt kertoa mulle miten vaikuttaa?
Ite valitsin mankin koska siihen oli varaa😂 pvt on niin arvokkaita tuolla nettimoton puolella että ei meikällä olis semmoseen ollu varaa sillon kun mopoa valitsin eikä ole vieläkään
Ite oon kerran elämässäni ajanu peeveellä ja aidolla mankilla nii omasta mielestä monkey oli ehkä mukavempi vaikkakin se oli aivan vakio 50cc aito manki ettei mikää tykki ollu todellakaan😂. Ja se peevee millä ajoin nii oli vähä rimpula ajaa kun vanne kiero ja takajarru meni täysin lukkoon kun pikkasen paino sitä😂. Ja on nelari vaihteellisen laitteen äänet hienommat ja 2 tahin äänistä tykkään enempi skoottereissa jostai syystä🤔😁. Varsinki sellanen pikkusen viritetty korkeelle kiertävä on hienon kuulone ja kun kulkeekin vielä äänien lisäksi hyvin👍🏻. Niinkun itellä oli piaggio nrg 50cc 02vm niin kierti sellaset 11000rpm ja kulki 107kmh😂👌🏻
Kyl se pv on vaa parempi ku itellä o aina ollu pv ja se vaa on jotenki vaa se juttu se o legendaarine pikkuveljel o manki ja on ha se iha hyvä mutta kyl se pv vaa on parempi
Eero hiljennä 50k seuraajaan sen 4 kahvan tarina ei mitenkään pahalla mutta siinä mahtaa kestää niin pitkään että nä 100k suraajaa että ei kukkaan maha enää muistaa siitä. ja mä heitän hullun veikkauksen että se on kytkin
Manki on parempi koska se voittaa lähes kaikessa paitsi tehossa, ja seki voidaan korjata lätkäsemällä isompi kone kiinni. Mankis on esim paremmat äänet, parempi kestävyys koneen osalta, kulutus pienempi, ja yms yms. Tietenki niis molemmis on myös sellasii juttui et on ihan yhtä hyvii.
Toi on kyl totta ite pidän enemmän pv stä koska kestävämpi runko vöhön isompi ja helpompi virittää mutta monkeyn kone on kyllä kestävönpi ja ei kuluta paljon mitään
Pv on parempi koska parempi ajoasento ja tykkään enemmän 2 taheista
nice
leipoo
@@mom-n5w kannattaa pitää moposta huolta nii ei leivo(;
@@juliusnisonen2431 kyllä ne 2tahit leipoo vaikka pitöis huolta
@@toivokoli6288 Juu kylläkyllä
pv! oon omistanu molemmat ja vieläpä slku peräset niin kyllä se pv 2t kone on kireempi ja tuo haastetta temppuiluu omaa silmää myös päheempi!
Itte en oo oikeen millään 2t vehkeellä ajellu ja minicrossilla opetellu keulimaa ja nyt mankilla lähtenyt iha hyvin luistamaan nohanderit douplehandscrape tarakallr veto ja cirkle jalka millon missäkin ois se hauska päästä joskus pvtä koittamaan ni tietäisi kunnolla verrata
Ite tykkään mankista, koska on lepposa ajaa ja osia löytää ihan mistä vaan. Manki on myös oikein laitettuna omaan silmään hienompi
1:50 tietääkseni jos pakoaukkoa leventää niin se tuo alakierroksille tehoa. Sitten taas pakoaukon nosto tuo yläkierroksille tehoa
Manki on hyvä ku on + 150cc kone koska nelitahti on mukavee koska kaikki teho tulee heti eikä tarvi odottaa että saavuttaa tietyn kierros alueen ja koska 4tahdissa on enemmän vääntöä ja mukavee keulia pitkälti ku ei tartte kaasua vempata koko ajan ku saa päästää tasaasesti ja tasapainotella jarrulla
eine heti tuu vaa tasasta nousua
kerro että et tiedä 2 tahdeista mitään kertomatta että et tiedä 2 tahdeista mitään
85 cc kaks tahti menee sun 150cc ohi helposti ja joo 4 tahti on helpompi ajaa mut 4 tahti on vauvoille
@@schemil42Wastaken ei kukaan sanonu että ei menis vitun lukihäiriö
@@schemil42Wastakenjoo no en menis sanomaan mittää riippuu minkälaista ajoa meinaa ajaa.
Joo kyllähä 2 tahti on vaikiampi keulia mutta nelarissa on enemmä alavääntöä nii kyllä se kiihytyksessä voittaa😅
Pv on yksinkertasesti paree, koska se on asiaukkojen vehe ja sillä ajaessa on enemmän tuntumaa kun mankilla ajaessa.
Mankiha se on pikkupojasta lähtien ollu omaan silmää se paras mopo mitä mailmasta löytyy. Sain ekan manki veljenkaa puoliksi ku olinkoha mä joku 6-8 v ja tänäkin päivänä on sama manki meillä vielä. Ja mulla itsellä on ollu 3 mankia eli 2 orkkista ja yks kiinalainen. Se miksi minä olen sitä mieltä että manki on parempi kuin pv on tietenki ensimmäisenä tulee se että orkkis 50cc kone on nii pommin varma ja yksinkertainen kone että ei toista, toisena tulee se että ei kuluta polttoainetta niin paljoa, kolmantena tulee se ulkonäkö väritykset ja se lepposa ajo asento ja pehmeä penkki. mutta en ole sillä kantilla että pv olisi huono vaikka oon ajanutki 4 pveellä, onha niissäkin se oma fiilis
Näyttäs siltä että mennee tonne taakse päin tuo mysteerisen 4 kahvan vaijeri🤔 (kytkin?)
Ite ajelen peeveellä ja tykkään peeveestä enemmä koska 2 tahti on tehokkaampi, ite tykkään ulkonäöstä enemmä peeveessä ku mankissa, helpompi virittää ja niitä ei ole nii paljon kun mankeja koska peeveestä ei oo tehty mitää kiinapaska kopiota.
manki omaan silmään paremman näkönen ja muutenki mukavan lepposa luonteeltaa
150cc yx manki lepposa luonteeltaa:D
Toinen tarakka toho alemmas :D
Tai sitte teet tosta tarakasta säädettävän ois aika kätevä
:DDDDD
ite oon manki ja pv kiistassa pv:n puolella koska oon ajellu monkeeseilla (kiinan ja orkkis) ja sit ajellu peveteillä ja oma kiinnostus kääntyy vaan tuoho pv:seen en voi sitä enempää perustella se on vaan meikäläisen mielipide
14:33 se on kyllä totta, että jos lyö jotaki priima öljyä tankkii nii lakkaa pelaamasta :D Itte pisti castroolia kerran tankkii nii männärengas katkes aika piakkoi se jälkee
Itte ku pistin kaverilta vähän castrolii nii leikkas kiinni. Voi kyllä olla ihan tuurista et leikkas mut kyllä mä sen castrolin syyks pistän
Ite ajanu aina castrollilla eikä mitää vikaa kerran menny neulalaakeri mut seki johtu siitä et joku 4 vuotta vanha sylkkä setti
@@p5tsku Ei se tuorevoiteluöljy sun neulalaakerin toimintaa vaikuta :D
@@hrd8706 jaa miten muka ei vaikuta :D
@@leevikarjalainen3851 Neulalaakeri on kampikammion puolella mäntää. Voitelu tulee alakertaöljystä, lohkojen viilauksessa virtausta parannetaan yleisesti, auttaen myös neulalaakerin voiteluun
Voit nyt kertoa mulle miten vaikuttaa?
vaikka apinoista tykkään enemmän ja omistanki semmoisen mutta on tää todella siisti vehje 9.5/10
Mikä poistaa sen 0,5?
@@Turbodiesel1.8 ei voi antaa täys kymppiä emt miks
Vielä ku laskisi vähä kantta nii sais enemmän puristus painetta ja sitte tulee tietenki enemmän vääntöä
pv messuille? :D
Totta vitussa
1:50 Sehän riippuu aivan täysin siitä että miten viilataan
Ihanasti heuluu käsi😍
Hyvä video jälleen
4 kahva o toinen kytkin että helpompi vejellä stunttia esim ku käppärillä vetää
Entisöi tuo PV ja pidä se vihreä Manki stuntti mopona
Kyllä se pv on se voittaja lapsuuden unelma mopo ja hyvän näköne silmään ylipäätäsesti
Ite valitsin mankin koska siihen oli varaa😂 pvt on niin arvokkaita tuolla nettimoton puolella että ei meikällä olis semmoseen ollu varaa sillon kun mopoa valitsin eikä ole vieläkään
Pv ehdottomasti koska asennetta on enempi ku mankissa ja parempi ajaa ja ulkonäkö miellyttää enempi
Laita sivuposkeen Solifer 50 tarra ja tankkiin myös tarrat
Voisko neljäs kahva olla "takakäsijarru"?
mikä ton orginelli väri on ollu?
Pv on vaa pv se istuu käteen ja se et nelari kuuluu olla isompi pyörä sitten
Manki on vaa hianomman näköne ei muuta eroa niissä mulle
Mikä etuvalo
Eiks 80 malossi oo vääntävä?
Laita takalokari ja valo, tankkiin 83 tarrat ja Solifer teksti sivuposkeen. Sitten uusi lämpötauta pakoputkeen.
Mitkä on välitykset?
Molemmat hyviä pv silti vähä parempi koska 2t ja hienompi
Viilaamalla pitäisi saada enemmän vääntöä. Pakoaukkoa leveemmäksi.
XDXDXD Kaikki paon leventäminen nostaa kierrosaluetta.
Viilaa vähän pakoa matalammaks.
Ite oon kerran elämässäni ajanu peeveellä ja aidolla mankilla nii omasta mielestä monkey oli ehkä mukavempi vaikkakin se oli aivan vakio 50cc aito manki ettei mikää tykki ollu todellakaan😂. Ja se peevee millä ajoin nii oli vähä rimpula ajaa kun vanne kiero ja takajarru meni täysin lukkoon kun pikkasen paino sitä😂. Ja on nelari vaihteellisen laitteen äänet hienommat ja 2 tahin äänistä tykkään enempi skoottereissa jostai syystä🤔😁. Varsinki sellanen pikkusen viritetty korkeelle kiertävä on hienon kuulone ja kun kulkeekin vielä äänien lisäksi hyvin👍🏻. Niinkun itellä oli piaggio nrg 50cc 02vm niin kierti sellaset 11000rpm ja kulki 107kmh😂👌🏻
Ei oo kyllä alavääntöä ollu varmaa paljoo
15:15 ei saa
Mää olin se kuka sulle tänää morjesti koulun suoralla
Pv koska ne on paremman näkösii ja tykkään paljon enemmän 2 taheista
Molemmat hyviä mutta mankeissa on mukavan pehmiä kyyti ja ei kuluta niin paljon ja pv ssä parempi ajo asento ja pehmiämpi penkki ja helpompi virittää
oma arvaus että seon ryyppy tai ei mikään se neljäs kahva
Kyl se pv on vaa parempi ku itellä o aina ollu pv ja se vaa on jotenki vaa se juttu se o legendaarine pikkuveljel o manki ja on ha se iha hyvä mutta kyl se pv vaa on parempi
Manki koska tykkään enemmä tästä kovasta vauhista ja niistä sen tuningeista ja siitä äänestä mut kyl toi pv ki on kona
Pakkeloi ja maalaa tankki uudestaan.
Manki koska paremmat äänet helpompi stunttaa ja keulia ja hienompia ja enemmän osia tilattavissa
Eero hiljennä 50k seuraajaan sen 4 kahvan tarina ei mitenkään pahalla mutta siinä mahtaa kestää niin pitkään että nä 100k suraajaa että ei kukkaan maha enää muistaa siitä.
ja mä heitän hullun veikkauksen että se on kytkin
Pv koska 80cc malossi ja 2t
pv koska se on hienompi ja 2t POWER jonka takia on paremmat äänet
4 kahva on ryyppy
se on ryyppy tai jonku sortin kytkin
@@novidduh9639 niinhä mä just sanoin
4 kahva ennakon säätö ku vakiosähköillä aivan paska ennakkokäyrä :D
pv on parempi koska se on klassikko tossumopo ja siitä ei ainakaan tietääkseni ole tehty kopioita
miks cromine etulokari mut musta lokari
koska se o parempi
Manki on parempi no en mä noilla 2 tahdeilla osaa sileen ajaa ja vamhemmat ei kestä 2 tahdin hajua xd
pv koska 2t ja legenda
Pv on hyvä mutta kuitenkin tykkään enemmän Honda monkeystä koska niillä on tullu ajettua paljon.
Orkkis valo?! Oisko mitää
Tuleeko lisää kahvoja?
tulee
PV:ssä on enemmän vääntö 2t koneen ansiosta.
Manki on omaan silmään hienompi
Mankissa on enemmän vääntöä
Kröhöm... mä toivon et tää on läpällä sanottu ton pevetti asian osalta😂
Pv koska tykkään kaks taheista ja on äkäsempi
Pv on parempi ku manki koska manki o honda ja hondat on luonnollisesti paskoja
Pv koska legenda kestää ja omat värit tulee hieno
jotenki tuntuu että toi 4 kahva liittyy jotenkin kierros herkkyyteen tai moottorin käyttäytymiseen
En usko, se ois tyhmääettä sellanen ois kahvassa, sellasen pitäis sit olla joku nappi tai jotain
Mulla o manki mutta peevee seo parempi
pv on hienompi ja legendaarisempi mutta uusissa mankeissa kaikki ominaisuudet ovat parempia ja mankit on halvempia
Ite tykkään enemmön pv stä mutta ostan kiinan monkeyn koska ei rahat eiitä pvseen
Uudet mankit on paskoja honda on ainut oikea apina.
Tee kytkinpommi uus uus
viimevuoden joulukalenterissa oli tämä,,,
4 kahva vois olla ryyppy mut eioo
Seon
No ni vihdoin
Pv on tottakai parempi lukeehan se nimessäki. Pv= Parempi Vehe. Ja sit kans meit on monta mut homoil on honda.
Manki on parempi koska se voittaa lähes kaikessa paitsi tehossa, ja seki voidaan korjata lätkäsemällä isompi kone kiinni.
Mankis on esim paremmat äänet, parempi kestävyys koneen osalta, kulutus pienempi, ja yms yms. Tietenki niis molemmis on myös sellasii juttui et on ihan yhtä hyvii.
Hiljaa
@@hartikainensamu pikku jonnet ei nyt tuu huutelee vaan menee imee mutsinsa tissiä
Eipä ollu
Toi on kyl totta ite pidän enemmän pv stä koska kestävämpi runko vöhön isompi ja helpompi virittää mutta monkeyn kone on kyllä kestävönpi ja ei kuluta paljon mitään
@@joonaautio6530 perustelut puuttuu?
seon ihan täyttä paskaa että mankit on parempia miettikää ajoasentoa esim
Vakio 60😂
kyllä 💪