プリウスPHVに2年間乗ってみた感想!3つのメリット・デメリットを解説!

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  • Опубліковано 4 жов 2024
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    / @tkphv5713
    プリウスPHVを購入してはや2年。
    ひとつの区切りであるので、今思うプリウスPHVのメリット・デメリットを語っていきたいと思います!
    【メリット】
    02:23 1.電気だけで職場の往復ができる
    03:20 2.駐車場で優遇されることが多い
    04:18 3.HV使いでも十分燃費が良い
    【デメリット】
    05:36 1.居住空間が狭い
    06:10 2.全体的に視界がよくない
    06:58 3.充電設備が周りに少ないと不便
    07:55 まとめ
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    #プリウス #プリウスPHV #PHV

КОМЕНТАРІ • 86

  • @糸川磯助
    @糸川磯助 10 місяців тому +5

    プリウス35型PHV→52型PHVとのりかえてますが、視界の悪さは35型の方が大きく52型はだいぶ改善されています。もし52型PHVでも視界が悪いというなら(どんな車でも)後は程度問題のように思います。

  • @yoko-t6q
    @yoko-t6q Рік тому +2

    私は発売と同時に6年乗り新型プリウスPHEVにやっと変えました。家に充電器を付けていたのでほぼ給油に行かない(1年に一度満タン)生活
    これに慣れていたのでPHEV以外に選択肢がありませんでした。
    長く乗って楽しんで下さい。

  • @midorin9157
    @midorin9157 2 роки тому +10

    居住空間が確かに狭いですね、プリウスより若干狭いような気がします。(後部座席)
    充電に関しては、自宅に充電設備があるのでPHVを購入して早3ヶ月、ほぼ通勤しか使わないので、給油は購入時に満タンにした時のみです。
    正月に実家と親戚宅へ長距離移動したので一気に半分減りましたが、、笑。
    充電0になったあと、充電しながら電気と併用で走るのでめちゃくちゃ燃費いいです(^^)
    コロナ落ち着いたら県外にも行きたいなぁ

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +2

      自宅の充電設備があるとやっぱりコスパ最強ですね。
      私もガソリンが劣化しないか心配になってみたいです。。

  • @藤田正-w1z
    @藤田正-w1z Рік тому +3

    走りのパワフルが足りないね❗燃費は最高です。いつ、給油したか忘れるぐらい。

  • @nz6504
    @nz6504 2 роки тому +6

    東名高速でHVで40k/L普通に出ますね
    クラウンやビッツと比較して視界は対して変わらないだろう

  • @RY-zg3tv
    @RY-zg3tv 2 роки тому +4

    動画を参考にさせて頂きプリウスphvを購入しました。
    ほんといい買い物が出来ました。
    ありがとうございました!

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +2

      おめでとうございます!!
      少しでもご参考になっていたのであれば嬉しいです!

  • @まさちゅー-r8l
    @まさちゅー-r8l 4 місяці тому +4

    某アンデル「評価は5段階中、1です」😅

  • @緒方誠-e8s
    @緒方誠-e8s 2 роки тому +2

    私はプリウスですが通勤に使ってますが月のガソリン代は2000から3000円位で満足してます。

  • @ROCKY-le4dy
    @ROCKY-le4dy 2 роки тому +4

    充電は無料でできるんですね。充電時間×金額ぶんくらいは支払う必要があるのかと思っていました。

  • @となりの羊
    @となりの羊 Рік тому +1

    駐車場で入り口近くに停められるの魅力的ですね😳

  • @32mack82
    @32mack82 23 дні тому

    居住空間、トランクが狭いというのは結構大きいと思います。買うときは、実車をよく見る必要がありますね

  • @yang-ps7xk
    @yang-ps7xk 2 роки тому +1

    今後検討する上でいい動画になりました!

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +1

      ご視聴ありがとうございました^^

  • @カブ90-y4k
    @カブ90-y4k 2 роки тому +4

    こんばんわ
    購入後半年越えと言ったところですがメリットは超経済的、加速がやばい、静粛、ユーザーが少ない、モデリスタエアロが冴えてる(建物のウインドウへの車体の映り込み見てうっとりしてしまう)。デメリットは狭い、視界が悪い(デメリットと思わないようにしている)

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому

      モデリスタにのられているんですね!
      ノーマルプリウスPHVでもふとしたときにイケてるなぁと思ってしまいますが、モデリスタつけたらその何倍以上も思ってしまいそうですね!

  • @あきらんあきら-r8j
    @あきらんあきら-r8j 2 роки тому +2

    はじめまして、いい車ですね。次は、プラグインのSUVタイプの検討します。
    一戸建てなので自宅で充電可能ですし。

  • @777murasame
    @777murasame 2 роки тому +5

    視界が悪いことを前提に購入したので、そこは十分気を付けて運転しています。
    ただ、どういう訳か前に所有していたアクアより視界は良好(笑)

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому

      気を付ける意識だけでもだいぶ変わりますからね!
      そうなんですね、アクアより視界がいいとは思いませんでした!

  • @ev4403
    @ev4403 2 роки тому +4

    エクステリアがイケてますね!
    あと、熱帯夜に車中泊をしたとき、エアコンを使い続けても、エンジンがかからないので、ぐっすりと休めました。(一晩で80%→3%に減ってしまいましたが笑)

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +3

      逆に一晩エアコン使って80%ほどしか消費しないんですね・・・!
      バッテリー上がるどころかエンジンすらかからないのは凄すぎますね。
      車中泊の際の参考にさせていただきます!!

    • @とあ-d5g
      @とあ-d5g 2 роки тому

      真夏の車中泊でエアコン何時間位使えたんですかね?

  • @とーか-q2n
    @とーか-q2n 2 роки тому +2

    ぼくもまだまだ乗り続けます!

  • @mayuoo
    @mayuoo Рік тому +1

    自宅に、太陽光発電付いてるので、プリウスPHVは、ずっと気になってます。あと、3年で、売電終わるので、その時に考えたいのですが、スライドドアでないと、乗り降りできない要介護の親がいるので、買えないです。
    スライドドアの、プリウスPHV出して欲しい。

  • @googlekomokomo5775
    @googlekomokomo5775 2 роки тому +1

    私も、HVメインで乗ってます。1回の移動距離があるので、燃費は良いですね🎵
    アベレージは、29.8km/l

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому

      燃費良すぎますね!

  • @asmrtv3213
    @asmrtv3213 5 місяців тому

    大学生の時にこれの中古買って乗ったな。
    今はMercedes Benz。
    悪いところは視界が悪いくらいかな?
    やっぱ普通のハイブリット買った方がいいって何回か思ったことはあるかな?でもデザインはそこらのプリウス乗り好き

  • @山岸拓輝
    @山岸拓輝 2 роки тому +4

    オープニングの前の道がめちゃくちゃ近所すぎてビビったw
    プリウスPHVは最近ちょこちょこ街中で見るようになりましたよね

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +2

      名古屋は特に多いですよね!
      あのあたりもよく通ります(笑)

    • @Carrozzeria285
      @Carrozzeria285 2 роки тому

      あら、ご近所さんがここにも・・

    • @ララキマロキラ
      @ララキマロキラ 10 місяців тому

      名古屋 最近やたら多い、今まで何処にいたんだ?
      この車か軽自動車新車どちら買うか悩んでいます。
      釣りなどが趣味
      現在ノアと廃車寸前軽自動車があります、この車を買ったら裏道酷道行けなくなってしまう。
      全幅1475mm定員4人全長4200、4710mm程度のPHV車が欲しい。
      デリカミニロング
      スペーシアカスタムロング
      ワゴンRロング
      バモスロング
      ノア・ヴォクシーナロー
      プリウスPHVのデザインで横幅を1475mmまで圧縮した車が欲しい。

  • @jun1997
    @jun1997 2 роки тому +3

    TKさん、こんばんは♪
    プリウスPHVを買うのは決めたけど子供の受験が終わるまで我慢ガマン…
    毎日、中古車検索して、お気に入りが増えて行きます( ^_^ ;)
    Aかな…Sナビかな…うぉ!良さそうなAブレミアムが!
    あぁ悩むҨ(´-ω-`)

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +1

      そうなんですね!
      中古車もコスパいいので迷いますよね。
      私はAを購入しましたが、Aプレミアムもよかったなーと思いました。
      悩んでる時間も楽しいですよね😊

    • @jun1997
      @jun1997 2 роки тому +1

      @@tkphv5713
      TKさん!質問です🙋‍♀️
      ブラインドスポットモニターって、付いてて良かったって思いますか?
      車線変更時の後方確認の補助として良さそうだなー、と思っているのですが、実際どうなんでしょうか?
      TKさんの個人的な意見を聞かせてくださいm(_ _)m

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます!
      あったら便利ですが、お金を出してまで付けるべきではないかなーと思います。
      車線変更したいときに光っているのを見ると安心できますが、、😊

    • @jun1997
      @jun1997 2 роки тому

      @@tkphv5713
      TKさん!プリウスPHV買いました✌️
      今、契約の最中です♪
      Aのスティールブロンドメタリックです🤗
      運命の1台が現れたので有給使って自宅から100km離れたトヨタ店で決めたしたー\( ´˘`)/

    • @ハム太郎-h3p
      @ハム太郎-h3p 4 місяці тому

      @@jun1997100kmじゃ、evだけだと帰れませんね( `ω´)

  • @ライジングカープ
    @ライジングカープ 2 роки тому +1

    TKさん いつも視聴してます
    やはり、PHVの フロント・リアの
    かっこよさは、一番で皆さん
    居住性 リアの視界が悪いのは
    確認済で購入してるのではない
    でしょうか。
    かっこよさを考えるとPHVは
    まちがいなくかっこええと
    車だと思います。

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます!
      居住性、視界も重要なポイントではありますが、そこを凌駕するほどの外見のかっこよさがありますよね!

    • @user-ol9lo5kw4l
      @user-ol9lo5kw4l 2 роки тому

      リアは無理にラウンドさせる必要なくない?

  • @0521ao
    @0521ao Рік тому

    何時間充電したら満タンになりますかー?

  • @PKMNFan4664
    @PKMNFan4664 Рік тому

    日本にはたくさんの充電ステーションがありますか? いつか日本に引っ越しを考えているアメリカ人で、北米仕様のボルボPHEVで引っ越しを考えています。
    このシナリオでは、ボルボを米国から日本に発送します。

  • @香-e6l
    @香-e6l Рік тому +3

    同じくプリウスphv 乗ってるけど、
    もはやトヨタのPHV・EV買う意味無くなったでしょ。
    4月からの充電カードの価格改定が入ったけど、普通充電の定額が無くなって、1分4.95円。
    満充電にするのに643.5円。それで実走行距離は50km程度、冬場だと40km。
    通常のプリウスがガソリンで走った場合1L=25km。つまり2Lで50km走る。
    外で充電する場合
    普通充電、50km=643.5円
    ガソリン走行 50km=320円程
    電気充電の方が倍かかる設定にしている。
    他社のカードの料金設定にしても倍額。
    車の本体価格が高い上に、2時間10分かけて充電してガソリンの倍かかる価格設定をしている。だれがこれで充電するの??
    それなら最初からハイブリッドモデルで良いよね。
    トヨタは全方向といいながら、PEV・PHVを普及される気はさらさら無いのがわかる価格設定してきてるよ。
    どのような状況になっても対応できるPHVは技術の蓄積のためにも普及された方が良いと思うけど、インフラにここまで金をかける気がない、既存ユーザーを蔑ろにする価格設定をすることを考えると、トヨタのEV・PHVは期待しない方が良いと思います。
    トヨタの新型のPHVは急速充電外す方向みたいだしね。
    なので次はアウトランダーPHEVにしようと思ってます。

    • @ts-vb1qf
      @ts-vb1qf Рік тому

      PHEVの充電そんなことになってたのか。

  • @troublebastarz441
    @troublebastarz441 2 роки тому +3

    自宅に充電コンセントつけて約10か月
    燃費の数値48㌔に表示されてます笑
    phv乗り始めて1年、冬は満充電で50km夏は75kmまで走れることか分かりました。
    私事ですが音響よくしたかったので昨日名古屋のとあるショップでパワーアンプとサブウーファーつけていただきました。カロッツェリア
    PRS A900 ←フロントリア用 PRS D800←サブウーファー用
    サブウーファーはソニックデザインハイグレードにしました。
    サウンドナビ300premi ソニックデザイン ハイグレードフロントリアに追加する形になりました。予約して1カ月半待っての装着。
    素晴らしい音響で大変満足してます(*´꒳`*)

  • @nekobuscrossover
    @nekobuscrossover 2 роки тому +4

    うち…車検来るのでカローラクロスに買い替えました😢

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому

      寂しいです…
      が、カローラクロスもいい車ですよね!SUV素敵です!!

    • @nekobuscrossover
      @nekobuscrossover 2 роки тому

      @@tkphv5713 うちのPHVくんのことは忘れないですし、TKさんのことも忘れないです。ちょくちょく見にこようと思ってます☺︎

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +1

      @@nekobuscrossover お時間あるときにでも是非!カローラクロスのいいところも教えてください!

  • @祐三松下
    @祐三松下 2 роки тому +2

    駐車場の優遇ですか?
    充電しないと止められないし、PHEVなら電池の容量が小さいからすぐに満充電になり、30分以内で退けないとまずいのでは?
    それに有料だし、余りメリットとして挙げるのは?と思いますが?
    私は以前リーフに乗っていたから自宅に充電設備は有りますが、電気自動車はもうこりごりです。

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +3

      200V充電のところが多いので、満充電まで2時間ほどかかります!
      場所によっては無料のところもあるので、個人的にはメリットを感じます^^

  • @shinpotcharu3115
    @shinpotcharu3115 Рік тому +1

    プリウスもそうですけど、トヨタ車全体に言えますが、
    一体いつになったらウィンカーを標準装備に
    するのだろう。
    前走車がトヨタ車の場合、
    ウィンカーレスの場合も見越して
    通常以上に車間を空ける様に心掛けています。

    • @松藤幹彦
      @松藤幹彦 11 місяців тому +1

      ウインカー出して3秒しないと、ステアリング切れないようにすればw

    • @s.s-u5y
      @s.s-u5y 11 місяців тому +2

      標準装備でしょ
      ウィンカーないと危ないし

  • @ta-gb8bg
    @ta-gb8bg 2 роки тому

    充電スタンドでの急速充電はどれくらい使ってますか?

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +1

      正直ベース、月に2,3回程度です!

  • @1takatrou277
    @1takatrou277 2 роки тому +6

    phv付属の100v6aケーブルなら専用工事不要で充電出来ますよ(遅いですが
    普通の外壁コンセントで行けます
    後方視界はデジタルインナーミラーがおすすめです
    先進的なphvのデザインにも合うと思いますね

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +1

      ありがとうございます!
      デジタルインナーミラー欲しいです!

  • @aice8240
    @aice8240 2 роки тому

    50前期プリズム乗りです。
    ただのプリウス乗りからしての感想です。
    燃費についてですが私の方では平均的に28km/Lほどです。こればかりは走り方や用途によるものなのでかなり大きく個人差が出るのでなんとも言えませんね、笑
    車室内については確かにただのプリウスでも狭いのですね笑まあ外観をスタイリッシュでかっこいいと捉えられれば気にならないものですね!
    いくつか質問させてください。
    ・EVモードでの最高速度はどれほどでしょうか?
    どこかで100kn/hは出せると聞いたことがあります。
    ・充電の時間の目安を教えてください。
    オプションで付けていれば急速充電と通常の2パターンあるかと思いますがどんなものか知りたいです!

    • @aoiro.pomsan
      @aoiro.pomsan 2 роки тому +1

      phvユーザーです。
      主でなくて申し訳ありません。
      プリウスより何百キロも重いバッテリーを積んでいながら
      プリウスとほぼ同じ燃費は素晴らしいですね。
      流石に新型プリウスには負けます。
      全部調べたらすぐに出てくると思いますが...
      なかなか最高速度を出さないのではっきりとは申し上げられないのですが一世代前のphvは100キロ、現在のphvは135キロまでEV走行速度が可能になりました。
      現行phvの充電についてです。
      100Vの普通充電は14時間
      200Vの普通充電は2時間20分
      急速充電 20分(イオンやコンビニにあります。80%までしか充電できません。)
      ソーラー充電
      1日最大6.1km / 1日平均2.9km
      (装着できるグレードに限りがあります)
      バッテリーチャージモード
      約2.5リットルのガソリンで80%の充電 (※停車時)
      走りながらでももちろん充電できます。
      間違えていたら申し訳ないです。

    • @aoiro.pomsan
      @aoiro.pomsan 2 роки тому +1

      ちなみに先代モデルではオプション設定だった100Vの普通充電ですが、新型PHVでは標準装備になりました。

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +2

      みぃさんご回答ありがとうございます!
      ソーラー充電の情報まで!1日最大6.1kmは寂しいですね。。

    • @ライジングカープ
      @ライジングカープ 2 роки тому

      phv ユーザーですが
      EVモードの、最高速は
      110キロ前後でガソリンに
      切り替わります。
      100V 充電で13時間 くらいで
      200v 充電で2時間30分
      私は 電化割と深夜割引で100V
      充電してますので、月に、2000
      円プラスくらいの、充電です。
      主に ハイブリッド走行して
      リッター40キロ平均です。

    • @aice8240
      @aice8240 2 роки тому

      @@aoiro.pomsan 回答ありがとうございます!確かに重いバッテリー載せてるのを考えたら確かに十分ですね! 今更気づいたけどプリズムに乗ってんだな、、おれ笑 間違えました。

  • @MK-cw3wj
    @MK-cw3wj 2 роки тому

    スノボやるんですけど板はは2列目シートを倒しても乗らない感じですか??

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому

      スノボの大きさにもよるかもしれませんが、シートを倒せば乗ると思います!
      ちょっと違いますが、ロードバイクはよくシートを倒して車に乗せています!

  • @kintarou887
    @kintarou887 2 роки тому +1

    停電になったらどうするの?

    • @user-ol9lo5kw4l
      @user-ol9lo5kw4l 2 роки тому

      裏に単1電池8本入れるとこあるよ。

    • @Phiorina
      @Phiorina Рік тому

      角型電池じゃなかったっけ?w😝
      マジレスすると、PHEVはガソリンがあれば外部充電なしでも動けるので、停電したところでべつに困りません。

  • @射手座-n4p
    @射手座-n4p 11 місяців тому

    会社近くの充電設備に何時間も駐車したままでは他の利用者に迷惑では。

  • @ブログ三木
    @ブログ三木 2 роки тому

    無料充電スポット!?
    そんなところあるんすね

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому

      検索してみるといくつか引っかかります!

  • @南高士
    @南高士 2 роки тому +3

    PHVはエアロなしでもいいなあ

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому

      エアロあったほうが抜群にかっこ良いですが、なくても十分かっこいいですね~。

  • @福島幸治
    @福島幸治 Рік тому

    まあ、プリウスハイブリッドは、確かに便利ですが、200万以上は、かなり高額ですから、燃費だけでは買えませんね。車はガソリン車の軽自動車の中古の50万くらいならよいですね。車はお金を儲けてくれるわけでは、ありませんね。商売なら、買いますよ。きちんと年間に、六回くらい、オイル交換は、しないといけませんね。

  • @midorin9157
    @midorin9157 2 роки тому

    補足!
    先日、道の駅の無料充電を試そうとしたんですけど、うちのPHVは急速充電の設備がついておらず💧
    トヨタに急速充電の後付けできないか?って問い合わせたら
    アレって購入時に急速充電ありか無しか決めるらしく
    後付けはできないと言われましたwwww
    まぁ、自宅に充電設備あるからさほど不便さは感じませんが、遠出したときに充電スタンドが使えないというwwww
    普通充電のスタンドもあるのかなぁ?

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +1

      システム回路に影響があるからメーカーオプションでしか付けれないんでしょうね。自分もACCアクセサリーコンセントを付けたいですがメーカーオプションのため断念しましたorz
      普通充電のスタンドもありますよ!100V、200Vのものがあると思います!

  • @荒牧勇-b2v
    @荒牧勇-b2v 5 місяців тому +3

    始めて乗った時
    こんな車
    二度と乗りたくないって
    思った

  • @鰹節-o8d
    @鰹節-o8d 2 роки тому +3

    職場近くに無料充電があるので通勤手当分は丸儲け
    専用駐車場が店舗出入り口近くで最高😋

    • @tkphv5713
      @tkphv5713  2 роки тому +1

      職場近くに無料充電は凄いです👏
      いいことだらけですね笑