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私は発売と同時に6年乗り新型プリウスPHEVにやっと変えました。家に充電器を付けていたのでほぼ給油に行かない(１年に一度満タン)生活これに慣れていたのでPHEV以外に選択肢がありませんでした。長く乗って楽しんで下さい。
プリウス35型PHV→52型PHVとのりかえてますが、視界の悪さは35型の方が大きく52型はだいぶ改善されています。もし52型PHVでも視界が悪いというなら（どんな車でも）後は程度問題のように思います。
動画を参考にさせて頂きプリウスphvを購入しました。ほんといい買い物が出来ました。ありがとうございました！
おめでとうございます！！少しでもご参考になっていたのであれば嬉しいです！
駐車場で入り口近くに停められるの魅力的ですね😳
私はプリウスですが通勤に使ってますが月のガソリン代は2000から3000円位で満足してます。
安いですね！
今後検討する上でいい動画になりました！
ご視聴ありがとうございました^^
東名高速でHVで40k/L普通に出ますねクラウンやビッツと比較して視界は対して変わらないだろう
居住空間が確かに狭いですね、プリウスより若干狭いような気がします。(後部座席)充電に関しては、自宅に充電設備があるのでPHVを購入して早３ヶ月、ほぼ通勤しか使わないので、給油は購入時に満タンにした時のみです。正月に実家と親戚宅へ長距離移動したので一気に半分減りましたが、、笑。充電0になったあと、充電しながら電気と併用で走るのでめちゃくちゃ燃費いいです(^^)コロナ落ち着いたら県外にも行きたいなぁ
自宅の充電設備があるとやっぱりコスパ最強ですね。私もガソリンが劣化しないか心配になってみたいです。。
はじめまして、いい車ですね。次は、プラグインのSUVタイプの検討します。一戸建てなので自宅で充電可能ですし。
初めまして。コメント失礼します。３年目４年目の感想動画がアップされていなかったのでここにコメントさせて頂いております。EV走行ばかりしていると当然EV用のリチウムイオンバッテリーだけ早くが劣化してしまい最終的に充電出来ず警告灯がついて交換が必須になると思いますがその後いかがでしょうか？PHVに乗っている方は当然電気自動車としてPHVを運用する目的で購入している方が殆どだと思います。実際にリチウムイオンバッテリーを交換となると一体いくら費用がかかるのか気になっているのでディーラーの営業マンに聞いてみたのですが「べらぼうに高いらしいです。。。」のみで具体的な金額は教えてくれませんでした。ちなみに国産他社のEV車のバッテリー交換は８０万くらいするそうです。実際に交換事例が無い、、、くらいならかなりバッテリーの持ちはいいという事になります。しかし知っているけど金額を教えたらプリウスを始めPHV車が売れなくなる（ユーザーが、え？そんなに高いの？だったら最初から購入しないよ！って思う可能性があるから）可能性があるからわざと教えないという見方も出来ます。前置きは長くなりましたが私もプリウスPHVのエクステリアは大好きで思わず中古で購入してしまいました。なのでEV用リチウムイオンバッテリーが交換になった時の費用が気になっているというわけです。その点を考えて走行距離が２万キロほどの個体を選んだのですが出来るだけEV用バッテリーを長持ちさせたいのでHV走行を基本に考えております。バッテリー交換費用や時期に関して何か知っておられたらぜひ教えて頂けると幸いです。
私も、HVメインで乗ってます。1回の移動距離があるので、燃費は良いですね🎵アベレージは、29.8km/l
燃費良すぎますね！
こんばんわ購入後半年越えと言ったところですがメリットは超経済的、加速がやばい、静粛、ユーザーが少ない、モデリスタエアロが冴えてる（建物のウインドウへの車体の映り込み見てうっとりしてしまう）。デメリットは狭い、視界が悪い（デメリットと思わないようにしている）
モデリスタにのられているんですね！ノーマルプリウスPHVでもふとしたときにイケてるなぁと思ってしまいますが、モデリスタつけたらその何倍以上も思ってしまいそうですね！
充電は無料でできるんですね。充電時間×金額ぶんくらいは支払う必要があるのかと思っていました。
視界が悪いことを前提に購入したので、そこは十分気を付けて運転しています。ただ、どういう訳か前に所有していたアクアより視界は良好（笑）
気を付ける意識だけでもだいぶ変わりますからね！そうなんですね、アクアより視界がいいとは思いませんでした！
居住空間、トランクが狭いというのは結構大きいと思います。買うときは、実車をよく見る必要がありますね
エクステリアがイケてますね！あと、熱帯夜に車中泊をしたとき、エアコンを使い続けても、エンジンがかからないので、ぐっすりと休めました。（一晩で80％→3％に減ってしまいましたが笑）
逆に一晩エアコン使って80%ほどしか消費しないんですね・・・！バッテリー上がるどころかエンジンすらかからないのは凄すぎますね。車中泊の際の参考にさせていただきます！！
真夏の車中泊でエアコン何時間位使えたんですかね？
ぼくもまだまだ乗り続けます！
自宅に、太陽光発電付いてるので、プリウスPHVは、ずっと気になってます。あと、3年で、売電終わるので、その時に考えたいのですが、スライドドアでないと、乗り降りできない要介護の親がいるので、買えないです。スライドドアの、プリウスPHV出して欲しい。
大学生の時にこれの中古買って乗ったな。今はMercedes Benz。悪いところは視界が悪いくらいかな?やっぱ普通のハイブリット買った方がいいって何回か思ったことはあるかな？でもデザインはそこらのプリウス乗り好き
TKさん、こんばんは♪プリウスPHVを買うのは決めたけど子供の受験が終わるまで我慢ガマン…毎日、中古車検索して、お気に入りが増えて行きます( ^_^ ;)Aかな…Sナビかな…うぉ！良さそうなAブレミアムが！あぁ悩むҨ(´-ω-｀)
そうなんですね！中古車もコスパいいので迷いますよね。私はAを購入しましたが、Aプレミアムもよかったなーと思いました。悩んでる時間も楽しいですよね😊
@@tkphv5713 TKさん！質問です🙋♀️ブラインドスポットモニターって、付いてて良かったって思いますか？車線変更時の後方確認の補助として良さそうだなー、と思っているのですが、実際どうなんでしょうか？TKさんの個人的な意見を聞かせてくださいm(_ _)m
コメントありがとうございます！あったら便利ですが、お金を出してまで付けるべきではないかなーと思います。車線変更したいときに光っているのを見ると安心できますが、、😊
@@tkphv5713 TKさん！プリウスPHV買いました✌️今、契約の最中です♪Aのスティールブロンドメタリックです🤗運命の１台が現れたので有給使って自宅から100km離れたトヨタ店で決めたしたー\( ´˘`)/
@@jun1997100kmじゃ、evだけだと帰れませんね( `ω´)
ＴＫさん いつも視聴してますやはり、ＰＨＶの フロント・リアのかっこよさは、一番で皆さん居住性 リアの視界が悪いのは確認済で購入してるのではないでしょうか。かっこよさを考えるとＰＨＶはまちがいなくかっこええと車だと思います。
コメントありがとうございます！居住性、視界も重要なポイントではありますが、そこを凌駕するほどの外見のかっこよさがありますよね！
リアは無理にラウンドさせる必要なくない？
オープニングの前の道がめちゃくちゃ近所すぎてビビったwプリウスPHVは最近ちょこちょこ街中で見るようになりましたよね
名古屋は特に多いですよね！あのあたりもよく通ります（笑）
あら、ご近所さんがここにも・・
名古屋 最近やたら多い、今まで何処にいたんだ？この車か軽自動車新車どちら買うか悩んでいます。釣りなどが趣味現在ノアと廃車寸前軽自動車があります、この車を買ったら裏道酷道行けなくなってしまう。全幅1475mm定員4人全長4200、4710mm程度のPHV車が欲しい。デリカミニロングスペーシアカスタムロングワゴンＲロングバモスロングノア・ヴォクシーナロープリウスPHVのデザインで横幅を1475mmまで圧縮した車が欲しい。
何時間充電したら満タンになりますかー？
走りのパワフルが足りないね❗燃費は最高です。いつ、給油したか忘れるぐらい。
日本にはたくさんの充電ステーションがありますか? いつか日本に引っ越しを考えているアメリカ人で、北米仕様のボルボPHEVで引っ越しを考えています。このシナリオでは、ボルボを米国から日本に発送します。
都市部では多いかもしれませんが地方だと少ない印象です。
プリウスもそうですけど、トヨタ車全体に言えますが、一体いつになったらウィンカーを標準装備にするのだろう。前走車がトヨタ車の場合、ウィンカーレスの場合も見越して通常以上に車間を空ける様に心掛けています。
ウインカー出して3秒しないと、ステアリング切れないようにすればw
標準装備でしょウィンカーないと危ないし
うち…車検来るのでカローラクロスに買い替えました😢
寂しいです…が、カローラクロスもいい車ですよね！SUV素敵です！！
@@tkphv5713 うちのPHVくんのことは忘れないですし、TKさんのことも忘れないです。ちょくちょく見にこようと思ってます☺︎
@@nekobuscrossover お時間あるときにでも是非！カローラクロスのいいところも教えてください！
充電スタンドでの急速充電はどれくらい使ってますか？
正直ベース、月に2,3回程度です！
自宅に充電コンセントつけて約10か月燃費の数値48㌔に表示されてます笑phv乗り始めて1年、冬は満充電で50km夏は75kmまで走れることか分かりました。私事ですが音響よくしたかったので昨日名古屋のとあるショップでパワーアンプとサブウーファーつけていただきました。カロッツェリアPRS A900 ←フロントリア用 PRS D800←サブウーファー用サブウーファーはソニックデザインハイグレードにしました。サウンドナビ300premi ソニックデザイン ハイグレードフロントリアに追加する形になりました。予約して1カ月半待っての装着。素晴らしい音響で大変満足してます(*´꒳`*)
某アンデル「評価は5段階中、1です」😅
スノボやるんですけど板はは2列目シートを倒しても乗らない感じですか？？
スノボの大きさにもよるかもしれませんが、シートを倒せば乗ると思います！ちょっと違いますが、ロードバイクはよくシートを倒して車に乗せています！
駐車場の優遇ですか？充電しないと止められないし、PHEVなら電池の容量が小さいからすぐに満充電になり、30分以内で退けないとまずいのでは？それに有料だし、余りメリットとして挙げるのは？と思いますが？私は以前リーフに乗っていたから自宅に充電設備は有りますが、電気自動車はもうこりごりです。
200V充電のところが多いので、満充電まで2時間ほどかかります！場所によっては無料のところもあるので、個人的にはメリットを感じます^^
50前期プリズム乗りです。ただのプリウス乗りからしての感想です。燃費についてですが私の方では平均的に28km/Lほどです。こればかりは走り方や用途によるものなのでかなり大きく個人差が出るのでなんとも言えませんね、笑車室内については確かにただのプリウスでも狭いのですね笑まあ外観をスタイリッシュでかっこいいと捉えられれば気にならないものですね！いくつか質問させてください。･EVモードでの最高速度はどれほどでしょうか？ どこかで100kn/hは出せると聞いたことがあります。･充電の時間の目安を教えてください。 オプションで付けていれば急速充電と通常の2パターンあるかと思いますがどんなものか知りたいです！
phvユーザーです。主でなくて申し訳ありません。プリウスより何百キロも重いバッテリーを積んでいながらプリウスとほぼ同じ燃費は素晴らしいですね。流石に新型プリウスには負けます。全部調べたらすぐに出てくると思いますが...なかなか最高速度を出さないのではっきりとは申し上げられないのですが一世代前のphvは100キロ、現在のphvは135キロまでEV走行速度が可能になりました。現行phvの充電についてです。100Vの普通充電は14時間200Vの普通充電は2時間20分急速充電 20分（イオンやコンビニにあります。80%までしか充電できません。）ソーラー充電1日最大6.1km / 1日平均2.9km（装着できるグレードに限りがあります）バッテリーチャージモード約2.5リットルのガソリンで80％の充電 (※停車時)走りながらでももちろん充電できます。間違えていたら申し訳ないです。
ちなみに先代モデルではオプション設定だった100Vの普通充電ですが、新型PHVでは標準装備になりました。
みぃさんご回答ありがとうございます！ソーラー充電の情報まで！1日最大6.1kmは寂しいですね。。
phv ユーザーですがEVモードの、最高速は110キロ前後でガソリンに切り替わります。100V 充電で13時間 くらいで200v 充電で2時間30分私は 電化割と深夜割引で100V充電してますので、月に、2000円プラスくらいの、充電です。主に ハイブリッド走行してリッター40キロ平均です。
@@aoiro.pomsan 回答ありがとうございます！確かに重いバッテリー載せてるのを考えたら確かに十分ですね！ 今更気づいたけどプリズムに乗ってんだな、、おれ笑 間違えました。
phv付属の100v6aケーブルなら専用工事不要で充電出来ますよ（遅いですが普通の外壁コンセントで行けます後方視界はデジタルインナーミラーがおすすめです先進的なphvのデザインにも合うと思いますね
ありがとうございます！デジタルインナーミラー欲しいです！
停電になったらどうするの？
裏に単１電池８本入れるとこあるよ。
角型電池じゃなかったっけ？w😝マジレスすると、PHEVはガソリンがあれば外部充電なしでも動けるので、停電したところでべつに困りません。
無料充電スポット！？そんなところあるんすね
検索してみるといくつか引っかかります！
PHVはエアロなしでもいいなあ
エアロあったほうが抜群にかっこ良いですが、なくても十分かっこいいですね～。
会社近くの充電設備に何時間も駐車したままでは他の利用者に迷惑では。
同じくプリウスphv 乗ってるけど、もはやトヨタのPHV・EV買う意味無くなったでしょ。4月からの充電カードの価格改定が入ったけど、普通充電の定額が無くなって、1分4.95円。満充電にするのに643.5円。それで実走行距離は50km程度、冬場だと40km。通常のプリウスがガソリンで走った場合1L＝25km。つまり2Lで50km走る。外で充電する場合普通充電、50km＝643.5円ガソリン走行 50km＝320円程電気充電の方が倍かかる設定にしている。他社のカードの料金設定にしても倍額。車の本体価格が高い上に、2時間10分かけて充電してガソリンの倍かかる価格設定をしている。だれがこれで充電するの？？それなら最初からハイブリッドモデルで良いよね。トヨタは全方向といいながら、PEV・PHVを普及される気はさらさら無いのがわかる価格設定してきてるよ。どのような状況になっても対応できるPHVは技術の蓄積のためにも普及された方が良いと思うけど、インフラにここまで金をかける気がない、既存ユーザーを蔑ろにする価格設定をすることを考えると、トヨタのEV・PHVは期待しない方が良いと思います。トヨタの新型のPHVは急速充電外す方向みたいだしね。なので次はアウトランダーPHEVにしようと思ってます。
PHEVの充電そんなことになってたのか。
まあ、プリウスハイブリッドは、確かに便利ですが、２００万以上は、かなり高額ですから、燃費だけでは買えませんね。車はガソリン車の軽自動車の中古の５０万くらいならよいですね。車はお金を儲けてくれるわけでは、ありませんね。商売なら、買いますよ。きちんと年間に、六回くらい、オイル交換は、しないといけませんね。
2ヶ月に一回オイル交換するバカいるんだなwww
@@ととになるるにも じゃあ、お前は何ヶ月変えるのか？半年と１年にとか、そんなに金が無いのか？故障してから遅いよ。車をどんどん買い替えなさい。安いものよ。オイルはなんぼ替えても故障はしないし、長い目で見たら安いものよ。
補足！先日、道の駅の無料充電を試そうとしたんですけど、うちのPHVは急速充電の設備がついておらず💧トヨタに急速充電の後付けできないか？って問い合わせたらアレって購入時に急速充電ありか無しか決めるらしく後付けはできないと言われましたwwwwまぁ、自宅に充電設備あるからさほど不便さは感じませんが、遠出したときに充電スタンドが使えないというwwww普通充電のスタンドもあるのかなぁ？
システム回路に影響があるからメーカーオプションでしか付けれないんでしょうね。自分もACCアクセサリーコンセントを付けたいですがメーカーオプションのため断念しましたorz普通充電のスタンドもありますよ！100V、200Vのものがあると思います！
始めて乗った時こんな車二度と乗りたくないって思った
職場近くに無料充電があるので通勤手当分は丸儲け専用駐車場が店舗出入り口近くで最高😋
職場近くに無料充電は凄いです👏いいことだらけですね笑
私は発売と同時に6年乗り新型プリウスPHEVにやっと変えました。家に充電器を付けていたのでほぼ給油に行かない(１年に一度満タン)生活
これに慣れていたのでPHEV以外に選択肢がありませんでした。
長く乗って楽しんで下さい。
プリウス35型PHV→52型PHVとのりかえてますが、視界の悪さは35型の方が大きく52型はだいぶ改善されています。もし52型PHVでも視界が悪いというなら（どんな車でも）後は程度問題のように思います。
動画を参考にさせて頂きプリウスphvを購入しました。
ほんといい買い物が出来ました。
ありがとうございました！
おめでとうございます！！
少しでもご参考になっていたのであれば嬉しいです！
駐車場で入り口近くに停められるの魅力的ですね😳
私はプリウスですが通勤に使ってますが月のガソリン代は2000から3000円位で満足してます。
安いですね！
今後検討する上でいい動画になりました！
ご視聴ありがとうございました^^
東名高速でHVで40k/L普通に出ますね
クラウンやビッツと比較して視界は対して変わらないだろう
居住空間が確かに狭いですね、プリウスより若干狭いような気がします。(後部座席)
充電に関しては、自宅に充電設備があるのでPHVを購入して早３ヶ月、ほぼ通勤しか使わないので、給油は購入時に満タンにした時のみです。
正月に実家と親戚宅へ長距離移動したので一気に半分減りましたが、、笑。
充電0になったあと、充電しながら電気と併用で走るのでめちゃくちゃ燃費いいです(^^)
コロナ落ち着いたら県外にも行きたいなぁ
自宅の充電設備があるとやっぱりコスパ最強ですね。
私もガソリンが劣化しないか心配になってみたいです。。
はじめまして、いい車ですね。次は、プラグインのSUVタイプの検討します。
一戸建てなので自宅で充電可能ですし。
初めまして。コメント失礼します。３年目４年目の感想動画がアップされていなかったのでここにコメントさせて頂いております。
EV走行ばかりしていると当然EV用のリチウムイオンバッテリーだけ早くが劣化してしまい最終的に充電出来ず警告灯がついて交換が必須になると思いますがその後いかがでしょうか？PHVに乗っている方は当然電気自動車としてPHVを運用する目的で購入している方が殆どだと思います。
実際にリチウムイオンバッテリーを交換となると一体いくら費用がかかるのか気になっているのでディーラーの営業マンに聞いてみたのですが「べらぼうに高いらしいです。。。」のみで具体的な金額は教えてくれませんでした。ちなみに国産他社のEV車のバッテリー交換は８０万くらいするそうです。
実際に交換事例が無い、、、くらいならかなりバッテリーの持ちはいいという事になります。
しかし知っているけど金額を教えたらプリウスを始めPHV車が売れなくなる（ユーザーが、え？そんなに高いの？だったら最初から購入しないよ！って思う可能性があるから）可能性があるからわざと教えないという見方も出来ます。
前置きは長くなりましたが私もプリウスPHVのエクステリアは大好きで思わず中古で購入してしまいました。なのでEV用リチウムイオンバッテリーが交換になった時の費用が気になっているというわけです。
その点を考えて走行距離が２万キロほどの個体を選んだのですが出来るだけEV用バッテリーを長持ちさせたいのでHV走行を基本に考えております。
バッテリー交換費用や時期に関して何か知っておられたらぜひ教えて頂けると幸いです。
私も、HVメインで乗ってます。1回の移動距離があるので、燃費は良いですね🎵
アベレージは、29.8km/l
燃費良すぎますね！
こんばんわ
購入後半年越えと言ったところですがメリットは超経済的、加速がやばい、静粛、ユーザーが少ない、モデリスタエアロが冴えてる（建物のウインドウへの車体の映り込み見てうっとりしてしまう）。デメリットは狭い、視界が悪い（デメリットと思わないようにしている）
モデリスタにのられているんですね！
ノーマルプリウスPHVでもふとしたときにイケてるなぁと思ってしまいますが、モデリスタつけたらその何倍以上も思ってしまいそうですね！
充電は無料でできるんですね。充電時間×金額ぶんくらいは支払う必要があるのかと思っていました。
視界が悪いことを前提に購入したので、そこは十分気を付けて運転しています。
ただ、どういう訳か前に所有していたアクアより視界は良好（笑）
気を付ける意識だけでもだいぶ変わりますからね！
そうなんですね、アクアより視界がいいとは思いませんでした！
居住空間、トランクが狭いというのは結構大きいと思います。買うときは、実車をよく見る必要がありますね
エクステリアがイケてますね！
あと、熱帯夜に車中泊をしたとき、エアコンを使い続けても、エンジンがかからないので、ぐっすりと休めました。（一晩で80％→3％に減ってしまいましたが笑）
逆に一晩エアコン使って80%ほどしか消費しないんですね・・・！
バッテリー上がるどころかエンジンすらかからないのは凄すぎますね。
車中泊の際の参考にさせていただきます！！
真夏の車中泊でエアコン何時間位使えたんですかね？
ぼくもまだまだ乗り続けます！
自宅に、太陽光発電付いてるので、プリウスPHVは、ずっと気になってます。あと、3年で、売電終わるので、その時に考えたいのですが、スライドドアでないと、乗り降りできない要介護の親がいるので、買えないです。
スライドドアの、プリウスPHV出して欲しい。
大学生の時にこれの中古買って乗ったな。
今はMercedes Benz。
悪いところは視界が悪いくらいかな?
やっぱ普通のハイブリット買った方がいいって何回か思ったことはあるかな？でもデザインはそこらのプリウス乗り好き
TKさん、こんばんは♪
プリウスPHVを買うのは決めたけど子供の受験が終わるまで我慢ガマン…
毎日、中古車検索して、お気に入りが増えて行きます( ^_^ ;)
Aかな…Sナビかな…うぉ！良さそうなAブレミアムが！
あぁ悩むҨ(´-ω-｀)
そうなんですね！
中古車もコスパいいので迷いますよね。
私はAを購入しましたが、Aプレミアムもよかったなーと思いました。
悩んでる時間も楽しいですよね😊
@@tkphv5713
TKさん！質問です🙋♀️
ブラインドスポットモニターって、付いてて良かったって思いますか？
車線変更時の後方確認の補助として良さそうだなー、と思っているのですが、実際どうなんでしょうか？
TKさんの個人的な意見を聞かせてくださいm(_ _)m
コメントありがとうございます！
あったら便利ですが、お金を出してまで付けるべきではないかなーと思います。
車線変更したいときに光っているのを見ると安心できますが、、😊
@@tkphv5713
TKさん！プリウスPHV買いました✌️
今、契約の最中です♪
Aのスティールブロンドメタリックです🤗
運命の１台が現れたので有給使って自宅から100km離れたトヨタ店で決めたしたー\( ´˘`)/
@@jun1997100kmじゃ、evだけだと帰れませんね( `ω´)
ＴＫさん いつも視聴してます
やはり、ＰＨＶの フロント・リアの
かっこよさは、一番で皆さん
居住性 リアの視界が悪いのは
確認済で購入してるのではない
でしょうか。
かっこよさを考えるとＰＨＶは
まちがいなくかっこええと
車だと思います。
コメントありがとうございます！
居住性、視界も重要なポイントではありますが、そこを凌駕するほどの外見のかっこよさがありますよね！
リアは無理にラウンドさせる必要なくない？
オープニングの前の道がめちゃくちゃ近所すぎてビビったw
プリウスPHVは最近ちょこちょこ街中で見るようになりましたよね
名古屋は特に多いですよね！
あのあたりもよく通ります（笑）
あら、ご近所さんがここにも・・
名古屋 最近やたら多い、今まで何処にいたんだ？
この車か軽自動車新車どちら買うか悩んでいます。
釣りなどが趣味
現在ノアと廃車寸前軽自動車があります、この車を買ったら裏道酷道行けなくなってしまう。
全幅1475mm定員4人全長4200、4710mm程度のPHV車が欲しい。
デリカミニロング
スペーシアカスタムロング
ワゴンＲロング
バモスロング
ノア・ヴォクシーナロー
プリウスPHVのデザインで横幅を1475mmまで圧縮した車が欲しい。
何時間充電したら満タンになりますかー？
走りのパワフルが足りないね❗燃費は最高です。いつ、給油したか忘れるぐらい。
日本にはたくさんの充電ステーションがありますか? いつか日本に引っ越しを考えているアメリカ人で、北米仕様のボルボPHEVで引っ越しを考えています。
このシナリオでは、ボルボを米国から日本に発送します。
都市部では多いかもしれませんが地方だと少ない印象です。
プリウスもそうですけど、トヨタ車全体に言えますが、
一体いつになったらウィンカーを標準装備に
するのだろう。
前走車がトヨタ車の場合、
ウィンカーレスの場合も見越して
通常以上に車間を空ける様に心掛けています。
ウインカー出して3秒しないと、ステアリング切れないようにすればw
標準装備でしょ
ウィンカーないと危ないし
うち…車検来るのでカローラクロスに買い替えました😢
寂しいです…
が、カローラクロスもいい車ですよね！SUV素敵です！！
@@tkphv5713 うちのPHVくんのことは忘れないですし、TKさんのことも忘れないです。ちょくちょく見にこようと思ってます☺︎
@@nekobuscrossover お時間あるときにでも是非！カローラクロスのいいところも教えてください！
充電スタンドでの急速充電はどれくらい使ってますか？
正直ベース、月に2,3回程度です！
自宅に充電コンセントつけて約10か月
燃費の数値48㌔に表示されてます笑
phv乗り始めて1年、冬は満充電で50km夏は75kmまで走れることか分かりました。
私事ですが音響よくしたかったので昨日名古屋のとあるショップでパワーアンプとサブウーファーつけていただきました。カロッツェリア
PRS A900 ←フロントリア用 PRS D800←サブウーファー用
サブウーファーはソニックデザインハイグレードにしました。
サウンドナビ300premi ソニックデザイン ハイグレードフロントリアに追加する形になりました。予約して1カ月半待っての装着。
素晴らしい音響で大変満足してます(*´꒳`*)
某アンデル「評価は5段階中、1です」😅
スノボやるんですけど板はは2列目シートを倒しても乗らない感じですか？？
スノボの大きさにもよるかもしれませんが、シートを倒せば乗ると思います！
ちょっと違いますが、ロードバイクはよくシートを倒して車に乗せています！
駐車場の優遇ですか？
充電しないと止められないし、PHEVなら電池の容量が小さいからすぐに満充電になり、30分以内で退けないとまずいのでは？
それに有料だし、余りメリットとして挙げるのは？と思いますが？
私は以前リーフに乗っていたから自宅に充電設備は有りますが、電気自動車はもうこりごりです。
200V充電のところが多いので、満充電まで2時間ほどかかります！
場所によっては無料のところもあるので、個人的にはメリットを感じます^^
50前期プリズム乗りです。
ただのプリウス乗りからしての感想です。
燃費についてですが私の方では平均的に28km/Lほどです。こればかりは走り方や用途によるものなのでかなり大きく個人差が出るのでなんとも言えませんね、笑
車室内については確かにただのプリウスでも狭いのですね笑まあ外観をスタイリッシュでかっこいいと捉えられれば気にならないものですね！
いくつか質問させてください。
･EVモードでの最高速度はどれほどでしょうか？
どこかで100kn/hは出せると聞いたことがあります。
･充電の時間の目安を教えてください。
オプションで付けていれば急速充電と通常の2パターンあるかと思いますがどんなものか知りたいです！
phvユーザーです。
主でなくて申し訳ありません。
プリウスより何百キロも重いバッテリーを積んでいながら
プリウスとほぼ同じ燃費は素晴らしいですね。
流石に新型プリウスには負けます。
全部調べたらすぐに出てくると思いますが...
なかなか最高速度を出さないのではっきりとは申し上げられないのですが一世代前のphvは100キロ、現在のphvは135キロまでEV走行速度が可能になりました。
現行phvの充電についてです。
100Vの普通充電は14時間
200Vの普通充電は2時間20分
急速充電 20分（イオンやコンビニにあります。80%までしか充電できません。）
ソーラー充電
1日最大6.1km / 1日平均2.9km
（装着できるグレードに限りがあります）
バッテリーチャージモード
約2.5リットルのガソリンで80％の充電 (※停車時)
走りながらでももちろん充電できます。
間違えていたら申し訳ないです。
ちなみに先代モデルではオプション設定だった100Vの普通充電ですが、新型PHVでは標準装備になりました。
みぃさんご回答ありがとうございます！
ソーラー充電の情報まで！1日最大6.1kmは寂しいですね。。
phv ユーザーですが
EVモードの、最高速は
110キロ前後でガソリンに
切り替わります。
100V 充電で13時間 くらいで
200v 充電で2時間30分
私は 電化割と深夜割引で100V
充電してますので、月に、2000
円プラスくらいの、充電です。
主に ハイブリッド走行して
リッター40キロ平均です。
@@aoiro.pomsan 回答ありがとうございます！確かに重いバッテリー載せてるのを考えたら確かに十分ですね！ 今更気づいたけどプリズムに乗ってんだな、、おれ笑 間違えました。
phv付属の100v6aケーブルなら専用工事不要で充電出来ますよ（遅いですが
普通の外壁コンセントで行けます
後方視界はデジタルインナーミラーがおすすめです
先進的なphvのデザインにも合うと思いますね
ありがとうございます！
デジタルインナーミラー欲しいです！
停電になったらどうするの？
裏に単１電池８本入れるとこあるよ。
角型電池じゃなかったっけ？w😝
マジレスすると、PHEVはガソリンがあれば外部充電なしでも動けるので、停電したところでべつに困りません。
無料充電スポット！？
そんなところあるんすね
検索してみるといくつか引っかかります！
PHVはエアロなしでもいいなあ
エアロあったほうが抜群にかっこ良いですが、なくても十分かっこいいですね～。
会社近くの充電設備に何時間も駐車したままでは他の利用者に迷惑では。
同じくプリウスphv 乗ってるけど、
もはやトヨタのPHV・EV買う意味無くなったでしょ。
4月からの充電カードの価格改定が入ったけど、普通充電の定額が無くなって、1分4.95円。
満充電にするのに643.5円。それで実走行距離は50km程度、冬場だと40km。
通常のプリウスがガソリンで走った場合1L＝25km。つまり2Lで50km走る。
外で充電する場合
普通充電、50km＝643.5円
ガソリン走行 50km＝320円程
電気充電の方が倍かかる設定にしている。
他社のカードの料金設定にしても倍額。
車の本体価格が高い上に、2時間10分かけて充電してガソリンの倍かかる価格設定をしている。だれがこれで充電するの？？
それなら最初からハイブリッドモデルで良いよね。
トヨタは全方向といいながら、PEV・PHVを普及される気はさらさら無いのがわかる価格設定してきてるよ。
どのような状況になっても対応できるPHVは技術の蓄積のためにも普及された方が良いと思うけど、インフラにここまで金をかける気がない、既存ユーザーを蔑ろにする価格設定をすることを考えると、トヨタのEV・PHVは期待しない方が良いと思います。
トヨタの新型のPHVは急速充電外す方向みたいだしね。
なので次はアウトランダーPHEVにしようと思ってます。
PHEVの充電そんなことになってたのか。
まあ、プリウスハイブリッドは、確かに便利ですが、２００万以上は、かなり高額ですから、燃費だけでは買えませんね。車はガソリン車の軽自動車の中古の５０万くらいならよいですね。車はお金を儲けてくれるわけでは、ありませんね。商売なら、買いますよ。きちんと年間に、六回くらい、オイル交換は、しないといけませんね。
2ヶ月に一回オイル交換するバカいるんだなwww
@@ととになるるにも じゃあ、お前は何ヶ月変えるのか？半年と１年にとか、そんなに金が無いのか？故障してから遅いよ。車をどんどん買い替えなさい。安いものよ。オイルはなんぼ替えても故障はしないし、長い目で見たら安いものよ。
補足！
先日、道の駅の無料充電を試そうとしたんですけど、うちのPHVは急速充電の設備がついておらず💧
トヨタに急速充電の後付けできないか？って問い合わせたら
アレって購入時に急速充電ありか無しか決めるらしく
後付けはできないと言われましたwwww
まぁ、自宅に充電設備あるからさほど不便さは感じませんが、遠出したときに充電スタンドが使えないというwwww
普通充電のスタンドもあるのかなぁ？
システム回路に影響があるからメーカーオプションでしか付けれないんでしょうね。自分もACCアクセサリーコンセントを付けたいですがメーカーオプションのため断念しましたorz
普通充電のスタンドもありますよ！100V、200Vのものがあると思います！
始めて乗った時
こんな車
二度と乗りたくないって
思った
職場近くに無料充電があるので通勤手当分は丸儲け
専用駐車場が店舗出入り口近くで最高😋
職場近くに無料充電は凄いです👏
いいことだらけですね笑