Da ich 16 Jahre im Reifendienst gearbeitet habe muss ich was dazu sagen. Das Mittel löst den im Innerliner auf, das ist die dünne Gummischicht die die Luft hält, und verschließt damit die Verletzung. Kurzfristig hilft es, aber man kann danach den Reifen nicht mehr Sachgemäß Vulkanisieren 😐. Da der Inerliner verletzt ist.
Ich habe schon viele Test von diesen Mittelchen gesehen. Die meisten konnten Löcher bis 4mm abdichten, aber man sollte sofort den Reifenservice aufsuchen. Dieser freut sich dann natürlich wahnsinnig, wenn er beim Abziehen des Reifens fast 1 Liter von dieser Plörre auf seiner Maschine verteilt hat! Um es kurz zu fassen: Das Zeug würde ich nicht einmal bei einer Panne in Timbuktu in meinen Reifen füllen. - es ist zu teuer für eine provisorische Lösung - ich muss mindestens einen neuen Reifen kaufen + ersetzen - ich muss die Felge innen reinigen Fazit: Ein Notrad oder besser ein vollwertiges Ersatzrad, *oder* das angesprochene Reifenflickzeug mit Kautschuk. Mit diesem Reifenflickzeug habe ich nur gute Erfahrungen gemacht. Geht schnell, funktioniert einwandfrei und hält (kein Austausch des Reifens nötig). Schraube raus...Kautschuk rein...Luft rauf --> weiter fahren.
Vielen Dank Basti für deinen Beitrag zu diesem Thema ich glaube ein Hersteller geht bei dieser Methode grundsätzlich davon aus, dass man dannach einen neuen Reifen kauft und der alte Entsorgt wird.
Ich finde dieses Mittel auch zum K*tzen. Bei kleinen mini-schrauben funktioniert es vielleicht , aber bei größeren Schäden oder zum Beispiel doch häufigeren Bordsteinschäden macht dieses Mittel nichts. Spätestens wenn der Reifen mal abmontiert werden muss freut sich der Mechaniker , weil er die Maschine putzen darf (spreche aus erfahrung) .Das erste was ich bei meinen Autos immer mache Ist, ein vollwertigen ersatzrad und vernünftiges werkzeug. Super Video :)
Hi ,Senol , Top Video wiedermal habe mich köstlich amüsiert beim abspritzen aber Spass bei Seite ich würde es auch nicht anwenden dannach ist alles versaut lieber ACE anrufen .
Schöner Beitrag von dir danke, dass du es für die Gemeinschaft getestet hast hab mir dein Video auch ganz ansehen, weil es mich interessiert hat ehrlich. Habe auch so ein altes Flickzeug im Auto also weis ich was zu tun ist…..ADAC Plus Mitglied :) einfach anrufen und der Engel bringt einen neuen fertig. Das mit dem Kompressor 1:51 8 Minuten max. Laufzeit ok das wusste ich auch nicht danke.
Senol hast du in der Kofferraumwanne nicht Platz für ein Reserverad oder ein Notrad? Diese Notlösungen sind nicht das gelbe vom Ei, und du weißt nie wie lange das Mittel dicht hält. Besser ein Notrad vom Schrotter holen.😉😋 Danke für das Video😍
Platz dafür hätte ich ja aber ich werde mir ein Reifenrep. set kaufen das ist definitiv die beste möglichkeit um seinen Reifen unterwegs zu reparieren! :D
Und ich dachte es ist wie bei Fahrrädern das Dichtmittel gegen Platten mit Fasern und ähnlichem drin.. Ohje bloß gut ich hab ein Ersatzrad (was ich nun schon bei 2 verschiedenen Autos) brauchte. einmal Radplatzer und einmal im Winter in Graben gerutscht und Ventil Abgerissen dadurch platt, so wurde ich aus dem Graben gezogen, ersatz rad drauf und ab gings zur Nachtschicht.
Mr. DO IT! Ja mein Flickzeug ist auch schon seit über einem Jahr abgelaufen. Muss es auch mal ersetzten :D Konntet ihr schon das Video zum Peugeot mit der Kompression schon drehen?
Eigentlich ist das Testergebnis ein totels Fiasko. Es war nicht anders zu erwarten. Ich kenne diese Dichtflüssigkeiten noch aus den 80er Jahren vom Rennrad. Damals hatte man noch Schlauchreifen, die man nicht flicken konnte. Von Wolber gab es genau so ein Dichtspray. Hat bei mir nie funktioniert. Spätestens nach ein paar hundert Metern hat es wieder Pffff... gemacht.
Wo du Recht hast, hast du leider Recht so berauschend war das Ergebnis halt weniger. Aber die Hersteller gehen wahrscheinlich davon aus, dass man immer neue Reifen kauft.
Dann besorgt dir mal einen Liter optimaxx reifendichtmittel und mach die Vorführung nochmals neu, das Mittel funktioniert nach einer anderen Methode! Und wird innerhalb von Sekunden dicht. Da kannst du das vw zeug vergessen. www.opti-maxx-info.de/beispiele/
Ich hab das Video jetzt erst zu ende gesehen. Es ist doch anders. Bei mir wird die Flasche mit dem Mittel an den Kompressoer angeschlossen und beim Aufpumpen mit in den Reifen geblasen. Ich seh das auch nur als Notbehelf weil es anders halt nicht geht und würde nach dem Einsatz des Mittlels umgehend den Reifen ersetzen.
so ein Rotz wie diese Kompressor und diese Pampe von Dichtmittel kommt bei mir nicht rein, hab zum Glück vollwertiges Esatzrad In reserveradmulde liegen da würde ich sogar Notfallrad bevorzugen anstaat dieses notfall kit
Von so Dichtmittel halte ich ja mal gar nichts. Grade bei einer Schraube oder Nagel gibt es besseres und geht schneller, sage da nur Reifenreparatur Set. Habe ich selber schon zweimal benutz und die Kosten sind so gering, dass Set kostet grad mal um die 8€ und damit kann man dann mal eben 10 Reifen wieder fertig machen bzw Löcher stopfen.Das beste ist das die meisten Reifenwerkstätte nichts anderes machen und das kostet dort von 20€ aufwärts.
Wie viele Werkstätten gibt es in Deutschland? Ich glaube mehr als genug und mehr als genug machen es noch mit dem Stopfen, auch zeigst du hier ein Autohaus, wer da in die Werkstatt geht hat sowieso zuviel Geld. Sorry aber da kann ich deine Meinung nicht vertreten Fritz Zogel. Weiter solltest du dir auch das Angebot mal genauer durchlesen da steht das die Klassische Methode immer noch angewandt wird, dass mal zu dem Thema. Auch würde ich mir im Leben niemals die Seitenwand eines Reifens flicken lassen, egal mit welcher Methode. Da kauf ich mir lieber einen neuen Reifen weil der liegt bestimmt nicht soweit entfernt von den Kosten der Reparatur in deinem genannten Autohaus. Die Zukunft nennt sich derzeit ContiSeal und so werden bald alle Reifen sein.
echt jetzt, was möchtest du uns mitteilen? so ein schwachsinn habe ich, noch nie, gelesen,gehört, gesehen. wo im himmelsgotwillen. erklärst du, wie man ein pannenset verwenden soll? gehtes dir nur umselbstinzenierung?
Da ich 16 Jahre im Reifendienst gearbeitet habe muss ich was dazu sagen. Das Mittel löst den im Innerliner auf, das ist die dünne Gummischicht die die Luft hält, und verschließt damit die Verletzung. Kurzfristig hilft es, aber man kann danach den Reifen nicht mehr Sachgemäß Vulkanisieren 😐. Da der Inerliner verletzt ist.
Vielen Dank Fritz für diese wertvolle Information ehrlich!!! DANKE :D
Mr. DO IT! Gerne doch.......🤘😀
Nach einfüllen dieses Mittels ist eine weitere reparatur des Reifens sogar verboten. Das zeugs löst trotz rauswischen den innerliner weiter auf.
Hahaha... mit dem Käffchen in der Hand. Jedes mal muss ich dabei lachen. Mach weiter so 👍👍👍
Ehrlich :D ^^
Ich glaube bin der einzige mit dem Kaffee in jedem Video :D
Passiert mir auch immer. Huch abgespritzt und da haben wir die Sauerei. Aber bisschen drüber wischen und die Welt ist wieder heile ʕ•ﻌ•ʔ
Igit während einem Video spritzt du voll ab 😂😂😂
Fischer Fritz ist doch gut so 🤣🤣🤣
Rainer
Und dann noch die identische Farbe 😎😂
Hi hi jaaaaaaaa😁😂 Nur hat hald die Frau des Hauses nix davon wenn man so wie Senol nach 2 Sekunden fertig ist.🤗😇
Hehe :D Ja muss auch mal sein im Video :D
Mr. DO IT! 🤣🤣🤣🤣🤣
Senol, die Pulle kannste aufheben ! dann kannst du später was mit absaugen Bremsflüssigkeit aus dem Behälter zb. oder servo öl
Danke die Idee ist wirklich gut :D Danke dir!!!
Bei Reifen mit Druckluftsensoren, solltet ihr euch genau überlegten ob ihr das Mittel benutz. Danach kann man diese weg werfen.
Ohh ja das ist ein sehr gutes Argument! Danke dir^^
Super Video ich weiß ja nicht ob das während der Fahrt anders ist
Ich glaube schon für ein paar km kann es ausreichen aber sobald das Loch größer ist, ist es vorbei. :(
Danke dir mein Freund^^
Ich habe schon viele Test von diesen Mittelchen gesehen. Die meisten konnten Löcher bis 4mm abdichten, aber man sollte sofort den Reifenservice aufsuchen. Dieser freut sich dann natürlich wahnsinnig, wenn er beim Abziehen des Reifens fast 1 Liter von dieser Plörre auf seiner Maschine verteilt hat!
Um es kurz zu fassen: Das Zeug würde ich nicht einmal bei einer Panne in Timbuktu in meinen Reifen füllen.
- es ist zu teuer für eine provisorische Lösung
- ich muss mindestens einen neuen Reifen kaufen + ersetzen
- ich muss die Felge innen reinigen
Fazit: Ein Notrad oder besser ein vollwertiges Ersatzrad, *oder* das angesprochene Reifenflickzeug mit Kautschuk.
Mit diesem Reifenflickzeug habe ich nur gute Erfahrungen gemacht. Geht schnell, funktioniert einwandfrei und hält (kein Austausch des Reifens nötig). Schraube raus...Kautschuk rein...Luft rauf --> weiter fahren.
Vielen Dank Basti für deinen Beitrag zu diesem Thema ich glaube ein Hersteller geht bei dieser Methode grundsätzlich davon aus, dass man dannach einen neuen Reifen kauft und der alte Entsorgt wird.
In der Zeit ist der Flieger weg. 😂😂😂
Naja nach dem Durchlesen der Anleitung am Ende also einfach falsch angewandt.
Viel Spaß dem Monteur der den Reifen abmontieren muss! :D
Ohh ja :D aber ich glaube bei mir ist der Reifen sowieso leer weil alles aus dem Loch lief :D
Der Monteur bin ich übrigens :D
könnte kaffe auch gebrauchen😁und guter test hat mich auch unbewusst interresiert😊
Hehe danke dir :D Kaffee hab ich noch komm^^
Super Video 😊finde trotzdem Ersatzrad oder den Schaum besser als diese Flüssigkeit!
Einen Reifen kann so nichts ersetzten das ist klar :D
Hallo Senol wieder ein super Video.
Vielen Dank mein Freund :D
Prima Video Senol! :-D
Diese Dichtsets sind alle mangelhaft bis ungenügend! Egal welcher Hersteller! Ein Hoch auf das Reserverad!!!! :-)
Ohh ja man sieht es war wirklich zu flüssig meiner Meinung nach^^
Ich finde dieses Mittel auch zum K*tzen. Bei kleinen mini-schrauben funktioniert es vielleicht , aber bei größeren Schäden oder zum Beispiel doch häufigeren Bordsteinschäden macht dieses Mittel nichts. Spätestens wenn der Reifen mal abmontiert werden muss freut sich der Mechaniker , weil er die Maschine putzen darf (spreche aus erfahrung) .Das erste was ich bei meinen Autos immer mache Ist, ein vollwertigen ersatzrad und vernünftiges werkzeug.
Super Video :)
Vielen Dank für deinen Beitrag mein Freund und ich gebe dir Recht einen vollwertigen Ersatzreifen kann man durch solche Produkte nicht ersetzten!!! :D
Hi ,Senol , Top Video wiedermal habe mich köstlich amüsiert beim abspritzen aber Spass bei Seite ich würde es auch nicht anwenden dannach ist alles versaut lieber ACE anrufen .
Hehe :D
Ich bin kein Freund von diesem komischen Zeugs aber bei meinem Auto gibt es leider keinen Ersatzreifen mehr:(
Schöner Beitrag von dir danke, dass du es für die Gemeinschaft getestet hast hab mir dein Video auch ganz ansehen, weil es mich interessiert hat ehrlich. Habe auch so ein altes Flickzeug im Auto also weis ich was zu tun ist…..ADAC Plus Mitglied :) einfach anrufen und der Engel bringt einen neuen fertig. Das mit dem Kompressor 1:51 8 Minuten max. Laufzeit ok das wusste ich auch nicht danke.
Gerne mein Freund :D
Dachte mir es gibt kein Video dazu und warum nicht mal testen :D
Also in diesem sine ! Ein Ersatzreifen ist die beste Option 🤣🤣🤣 lg
Jap oder ein Flickset zeige ich die Tage auch ein Video von!!!
Haha Senol du bist so geil. Ich lach mich schlapp. Spritz.
:D Muss auch mal sein ne ^^ bissel entspannen^^
Senol hast du in der Kofferraumwanne nicht Platz für ein Reserverad oder ein Notrad? Diese Notlösungen sind nicht das gelbe vom Ei, und du weißt nie wie lange das Mittel dicht hält. Besser ein Notrad vom Schrotter holen.😉😋 Danke für das Video😍
Grösster scheiss überhaupt Rainer, besser sind diese Reifenreparatur Sets und die funktionieren auch und sind tausendmal billiger.
Nata Lewis jo so ist es....der Klassiker den man von außen durch den Reifen einsticht ist da besser...kenn hoid nix anderes.😋
Ist auch das beste, allein da es in den Werkstätten auch verwendet wird.
Nata Lewis jop....geht schnell, und dichtet normal beim ersten mal schon ab!
Platz dafür hätte ich ja aber ich werde mir ein Reifenrep. set kaufen das ist definitiv die beste möglichkeit um seinen Reifen unterwegs zu reparieren! :D
am besten is es ein reservereifen in die mulde geben hatte mein audi a6 4f avant auch
Und ich dachte es ist wie bei Fahrrädern das Dichtmittel gegen Platten mit Fasern und ähnlichem drin.. Ohje bloß gut ich hab ein Ersatzrad (was ich nun schon bei 2 verschiedenen Autos) brauchte. einmal Radplatzer und einmal im Winter in Graben gerutscht und Ventil Abgerissen dadurch platt, so wurde ich aus dem Graben gezogen, ersatz rad drauf und ab gings zur Nachtschicht.
Ja bei einem Fahrrad ist es viel schöner und hält super aber hier naja^^
Die Felge hat aber auch schon den ein oder anderen Bordstein kennengelernt, wenn man mal bei dem M+S oder der DOT Nr. schaut ;-)
Ohh ja :D 100%
Tolles Flickzeug :D Ich vermute das Loch war einfach zu groß
Mmmm meiner Meinung nach auch einfach zu flüssig^^
Mr. DO IT!
Ja mein Flickzeug ist auch schon seit über einem Jahr abgelaufen. Muss es auch mal ersetzten :D
Konntet ihr schon das Video zum Peugeot mit der Kompression schon drehen?
Das Flickzeug ist nicht zu empfehlen!
Wo kann man ein Reifendichtmittel nachkaufen?
Hallo Senol, das Dichtmittel braucht vermutlich die Wärme vom Fahren :D
du hast das ja im Kalten zustand getestet.....
Das könnte sein nur wollte ich es so ungerne Testen! :D
und was ist danach wenn man reifen wechseln muss? Dann klebt ja das mittel drinnen, muss man dann stahlfelge entsorgen wegen unwucht?
Tja wenn es nach dem Hersteller geht läuft dann alles aus muss halt gereinigt werden.
du musst den Schrauben auch drin lassen sonst machst du ein Loch.
Eigentlich ist das Testergebnis ein totels Fiasko. Es war nicht anders zu erwarten. Ich kenne diese Dichtflüssigkeiten noch aus den 80er Jahren vom Rennrad. Damals hatte man noch Schlauchreifen, die man nicht flicken konnte. Von Wolber gab es genau so ein Dichtspray. Hat bei mir nie funktioniert. Spätestens nach ein paar hundert Metern hat es wieder Pffff... gemacht.
Wo du Recht hast, hast du leider Recht so berauschend war das Ergebnis halt weniger. Aber die Hersteller gehen wahrscheinlich davon aus, dass man immer neue Reifen kauft.
Freue ich mich drauf !!! Gruss
Super Video
Vielen Dank Chris :D
Top Video wieder
Vielen Dank :D
oh jawohl , pause gedrückt und käffschen geholt und weiter schauen
Perfekt :D
Senol ich bringe Rain X mit dann können wir den Test machen Rain X vs Liqui Molly .
Cool^^
Dann besorgt dir mal einen Liter optimaxx reifendichtmittel und mach die Vorführung nochmals neu, das Mittel funktioniert nach einer anderen Methode! Und wird innerhalb von Sekunden dicht. Da kannst du das vw zeug vergessen. www.opti-maxx-info.de/beispiele/
TOP !
Danke dir mein Freund :D
👍👍👍👍👍
Das Set sieht genauso aus wie bei Renault. Ersatzreifen geht bei mir nicht wegen dem Autogastank.
Ahhh dann weis du ja was passieren wird wenn du dieses Mittel anwenden muss! :D
Ich hab das Video jetzt erst zu ende gesehen. Es ist doch anders. Bei mir wird die Flasche mit dem Mittel an den Kompressoer angeschlossen und beim Aufpumpen mit in den Reifen geblasen. Ich seh das auch nur als Notbehelf weil es anders halt nicht geht und würde nach dem Einsatz des Mittlels umgehend den Reifen ersetzen.
Viel zu viel Gelaber , das würde ein Siebenjähriger auch selber herauskriegen.
Also dieses Video ist nicht hilfreich.
so ein Rotz wie diese Kompressor und diese Pampe von Dichtmittel kommt bei mir nicht rein, hab zum Glück vollwertiges Esatzrad In reserveradmulde liegen da würde ich sogar Notfallrad bevorzugen anstaat dieses notfall kit
Das ist natürlich die beste Methode um sich 100% zu helfen ein Reserverad da stimme ich dir voll und ganz zu :D
Von so Dichtmittel halte ich ja mal gar nichts. Grade bei einer Schraube oder Nagel gibt es besseres und geht schneller, sage da nur Reifenreparatur Set. Habe ich selber schon zweimal benutz und die Kosten sind so gering, dass Set kostet grad mal um die 8€ und damit kann man dann mal eben 10 Reifen wieder fertig machen bzw Löcher stopfen.Das beste ist das die meisten Reifenwerkstätte nichts anderes machen und das kostet dort von 20€ aufwärts.
Ohh ja 100 % ich werde den Test auch damit vervollständigen!!!^^
Dann gib mir Bescheid wann du das machen willst, kann dir dann vorher gerne so ein Set zusenden.
Nata Lewis Sorry.....Aber die Werkstätten machen es gaaaanz anders wie du denkst 😉...de.ah-reinhard-richter.de/heissvulkanisation.html
Wie viele Werkstätten gibt es in Deutschland? Ich glaube mehr als genug und mehr als genug machen es noch mit dem Stopfen, auch zeigst du hier ein Autohaus, wer da in die Werkstatt geht hat sowieso zuviel Geld. Sorry aber da kann ich deine Meinung nicht vertreten Fritz Zogel. Weiter solltest du dir auch das Angebot mal genauer durchlesen da steht das die Klassische Methode immer noch angewandt wird, dass mal zu dem Thema.
Auch würde ich mir im Leben niemals die Seitenwand eines Reifens flicken lassen, egal mit welcher Methode. Da kauf ich mir lieber einen neuen Reifen weil der liegt bestimmt nicht soweit entfernt von den Kosten der Reparatur in deinem genannten Autohaus.
Die Zukunft nennt sich derzeit ContiSeal und so werden bald alle Reifen sein.
.. bin kein Freund von diesen Dichtmitteln ..
echt jetzt, was möchtest du uns mitteilen? so ein schwachsinn habe ich, noch nie, gelesen,gehört, gesehen. wo im himmelsgotwillen. erklärst du, wie man ein pannenset verwenden soll? gehtes dir nur umselbstinzenierung?
Ok boomer
Bei dir hats wohl nicht geklappt?
Du redest bischen zuviel komm zur sache.