Como testar resistência da ventoinha do stilo ano 2005
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Galera esse estilo não estava ligando a primeira velocidade da ventoinha, iniciamos os testes ate que notamos o defeito que era na resistência da ventoinha, veja como identificamos esse defeito na resistência, todos os detalhes no vídeo.
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Sua explicação foi sensacional, fiz e descobri que minha resistência estava ruim. Obrigado e parabéns pela explicação!!!
Vc da uma aula de Elétrica ta de parabéns.
Tenho um palio palio1.0 fiasa sem ar condicionado ele aciona a ventoinha normalmente, mas gostaria de saber como faço pra ter certeza que o segundo estágio está funcionando? Obrigado.
Cara.. também estou com essa dúvida.. oq vc fez
@@danielracca9998 já assistir alguns vídeos mas nada que ajudasse, estou sem a informação até hoje.
Bacana o video meu amigo, meu stilo tinha parado a primeira velocidade, como eu entendo um pouco de eletrica eu troquei so o resistor que faz a união dos filamentos da resistencia e funcionou normal, o correto e trocar a resistencia toda porem eu so fiz pq coloquei o resistor que tinha rompido gastando 6,50$ e ja tem dois anos que nunca mais deu problema, todas as velocidades funcionam normalmente.
O meu tá asim
Deixando nosso like aí chicola, obrigado pela informação. Abraços e boa semana pra ti. Boa noite.
Bom dia jose, tô meio atrasado aqui nos comentários, mas que você tenha um ótimo dia ai, muito obrigado pelo seu comentário, isso nos motiva muito, abraços.👍
Muito bom vídeo amigo nota 1000 bem explicado❤
Olá amigo obrigado pelo comentário, abraços.👍
Vc e muito bom viu amo seus vídeos
Excelente explicação, pode me orientar em uma questao? Minha ventoinha ta armando somente com temperatura alta, ja troquei sensor, tampa do arrefecimento, e nada resolve, pode ser minha termostatica?
*_Mais uma aula show de ⚽️ Mestre! Professor no caso dos testes nos veículos mais novos o sistema de arrefecimento é o msm ou muda?! E no caso a Central de Injeção eletrônica vai mandar um sinal negativo pra acionar o relé da ventoinha?! Forte abraço tmj vlw q Deus abençoe com muita saúde e paz!_*
Jonas vlw por comentar, na maioria dos carros mais modernos o sistema e parecido com esse ok, abraços e que vc tenha um bom dia✌😃
Muito bom. Excelente explicação
boa tarde
PARABENS PELO VIDEO E A FORMA QUE VC EXPLICA
Tenho um fox 2007 1.0. Gostaria de saber se caso haja algum problema em alguma viagem.
POSSO LIGAR O ELETROVENTILADOR DIRETAMENTE NA BATERIA SEM PASSAR PELA RESISTENCIA EM EMERGENCIA?
Boa noote tudo bem? Poderia me informar aonde que vai o plug do chicote? A minha soltou um plug azul e nao to sabendo onde que ele vai, sem ser o que vai pra baixo poderia me informar ou fazer um video do seu pra min indentificar onde que vai?
Muito bom show
Bom dia amigo, vlw por comentar, tmj✌😃
Olá chicola, blz. Chicola, só em vc fazer o jump na primeira velocidade e o eletro ventilador entrar em funcionamento, vc já mata q não tá queimado correto? Não precisa colocar a lâmpada de teste, só se não funcionar, né isso?
AMG eu fiz um jump no chicote do cebolao as duas velocidades funcionam enroa a resistência esta boa? O problema seria o cebolao?
Qual a temperatura que entra o segundo estágio quando liga o ar condicionado liga o segundo estágio como saber a hora que o segundo estágio deve entrar
Fiz o jump e a resistência nao esta quimada. Qnd esquemtou percebi q a mangueira inferior do radiador estava bem mais fria comparada com a de cima
Pode ser valvula travada né
Mangueira de baixo fria e a de cima quente a valvula termostatica ta fechada ate ai normal liga carro e espera a de baixo enquantar si esquentar a mangueira ta boa a valvula termostatica ai observa si a ventoinha arma si nao arma é bem possivel que o sensor de temperatura da agua está ruim pois ele aciona a ventoinha
@@passageiro4791 testei a resistência e tal..mais já tinha quase ctz q era válvula
E era ela mesma aí já troquei válvula,bomba ,correia motor ,correia alternador e líquido arrefecimento...tá zero o carro manutenção muito barata isso com pesas genuinas,nem vale a pena por paralelo barato demais..valeu as dicas
Boa noite amigo meu carro e um fiat palio 2005.
Mesmo o carro estando frio a primeira partida do dia si eu liga o ar condicionado a 1 fase da ventoinha tem que liga certo?
Posso fazer esse teste com a resistência usando o fusível mesmo ou só com o jump??
Me tira uma dúvida, o meu to ajeitando e colocaram a ventoinha direto no cebolão, ainda não ajeitei, esse esquema de estágio serve pra essa gambiarra?
Meu palio 99 isolaram a primeira velocidade sendo quem comanda o eletro ventilador e cebolão 3 pinos aí colocaram cebolão 2 pinos, tem algum problema deixar assim?
Qual relé aciona quando liga o ar condicionado?
Alguém sabe o valor ôhmico dessa resistência?
cara tou precisando de uma ajuda meu carro nao funciona
Meu ar condicionado do estilo parou . Mais percebi que nao esta armando a ventoinha .... 😢
O meu carro nao ta ativando a primeira velocidade
O meu Stilo não está funcionando a ventoinha
Me tira uma dúvida, a resistência estava queimada o eletricista fez uma gambiarra nela , ela funcionou agora tá queimando um fusível atrás do outro
@@RenatoFerreira-eb3cr meu amigo neste caso pode ser que a resistencia esteja em curto, neste caso não da para colocar um resistor porque vai estourar o fusível sempre, e se for colocar resistor tem que ser resistor de alta temperatura, no meu caso funcionou sem problema algum mas utilizei resistor para alta temperatura.
Boa noite amigo meu carro só funciona o primeiro estágio ligando ou não o ar-condicionado a mesma e percebi que meu ar condicionado não está gelando bem na lenta,isso influencia na refrigeração do ar condicionado estou com esse problema a duas semanas!!!
Gaz refrigerante
Boa tarde, vaza agua do radiador quando tira a resistência pra trocar?
Nao
🎉
Opa boa chicola
Obrigado vilmar por comentar, abraços.👋
Obrigado pelo comentário abraços.👍
O meu passa um pouquinho do meio,oq pode ser? Ja troquei três vezes os sensores pra fazer o teste
@@flaviooliveira5678 meu amigo sei que a pergunta e para o criador do video mas pode lhe dar uma dica, se o seu passa um pouco do meio pode ser calibragem do ponteiro, tem como tirar o ponteiro e colocar o marcador na posição correta. 👍
O meu chega no meio mas ele só funciona o segundo estágio com ar condicionado ligado
E se andar devagar com ar condicionado ligado ele liga segundo estágio da ventoinha e dispara acende a luz da injeção daí só desligando a chave para parar o segundo estágio da ventoinha
So o mei