Мужчина, ты ГУРУ комедии... Тебе кто-то пишет, или ты сам придумал эту пародию? Я аплодирую тебе стоя и снимаю перед тобой шляпу... Я ржал так, что слёзы текли. Моё почтение тебе!!!
на этом колесе вылезла грыжа и владелец подложил изнутри заплатку из толстой резины, так он мне впоследствии объяснил. а мне было лень проворачивать, тем более это колесо, возможно , и работать не будет. а на запаску и так сгодится. а вам удачи!
Если бы ты саму резину провернул на диске раза три, то да, раз меньше грузов не получается, такое бы могло бы и прокатить. Но тебе лень пройти оптимизацию, а это не айс!
я делаю для себя и по просьбе товарища! и это можно было бы совсем не делать, да и видео вовсе не про балансировку, а скорее всего про то, какие бывают убитые колёса! а вам удачи
Отличная работа, т.к. задача выполнена, а клиент предупрежден! Без дурацких стериотипов типа выкинь, балансировать нельзя или т.п. это клиенту решать что он хочет. Удивляют капризы шиномонтажников и комментаторов на тему не нужной по их мнению балансировки. Она нужна т.к. это хочет человек и просит помочь. Сами то, все соблюдают предупреждения минздрава? Диетологов все слушаются? То-то же...
я не шиномонтажник, и шиномонтажом не занимаюсь совсем, а станки мне достались по банкротству бесплатно! а в этом колесе внутри лежит заплатка и поэтому дисбаланс. а вам удачи!
Приветствую вас! Что делать если после оптимизации показывает по 100 грамм?! Да ничего! Если с самой резиной всё в порядке, т. е. Нет грыжи геометрия хорошая итд, при нормальной резине хоть вы приклеите 100 грамм, хоть по 20 грамм, машина одинаково хорошо поедит ровно. А вот нужно знать только для чего нужна оптимизация по статическому дисбалансу. Это так правильно называется оптимизация, а все говорят оптимизация по грузам.
ЭТО 3.14 ЗДЕЦ. гроздь вишни внутри плюс диагональ !!!!! продай станок и на деньги найми киллера что б тебя завалил. после такой балансировки поднимают ценник на грузики и место на кладбище. надеюсь что в домино Вы играете умнее
@@user-wc9nn4tt9wво-первых не катать в данном случае, а рихтовать, но конкретно в этой ситуации диск относительно ровный, скорее всего проблема в резине неравномерный износ , может даже где-то кривизна резины…
Ору не могу🤣🤣🤣 Посмотри хотя бы бесплатные семинары росвика про балансировку! Что такое статический динамический и парный дисбаланс. А на этом колесе не то чтобы ездить нельзя, оно даже рядом с машиной лежать право не имеет. Ты бы ещё квадрат повесил и отбалансировал.
В следующий раз знакомый принесёт с помойки и тоже попросит сделать. А потом подключается знакомых и родственники и друзья. И вы будете им всем делать? Так вопрос из личного жизненного опыта.
Скажи пожалуйста по ГОСТу допустимая норма груза на колесо я купил резину 215 65 16 и диски вмогазине они собрали их на передних по 55 гр на заду по70гр а сколько внутри не знаю и не знаю что делать спасибо
точно вам ответить не смогу, так как и сам не знаю! но считаю, что и 55 и 70 -это допустимые цифры. многое зависит от производителя резины и диски тоже роль играют, ну и станок балансировочный и как шиномонтажник к своему делу относится! ведь если у него очередь стоит, то он просто торопится и навряд ли он что то перепроверять будет. если не лень,то можно проверить балансировку хотя бы одного колеса в другом шиномонтаже и там уж решать, или все колёса проверять или всё нормально. 5 - 10 грамм допустимо!
TS - 500. точно такие же станки есть и под другими названиями, китайские производители напишут любое название, какое заказчик пожелает. продавец этих станков в россии фирма техно союз.
внук Лазаря второй Думаю почему у вас быстросъём на гайке сломался , станок вроде не старый . Я себя купил недавно Балансироаочний beissbarth Немецкий б/у , станку лет 30 , ещё поработает .⚒
@@Sergey-Yevtushenko станок у меня самый дешёвый, ну и качество у него такое же. гайка то вроде и не сломалась, но если начнёшь затягивать от души, то проскочит на резьбе. а немецкий старый станок ещё долговечнее любых новых.
Ты считаешь что сделал это колесо? Ты опозорился на весь Ютуб. Не дай бог попадать к таким работникам. Сам работаю 16 лет на шиномонтаже.ты должен был разобраться почему такие груза большие запрашивает(или пластырь внутри на грыже или дискили просто провернуть шину на диске на 180 градусов). Но такое количество грузов добросовестный работник не имеет права вешать . спроси у того клиента бьет или не бьет у него колесо
Я согласен что автор не айс вообще, даже параметры не стал устанавливать сразу)))).А если после оптимизации 100 грамм просит на каждую сторону?? Что делать??)
Зашел изучить оптимизацию на обычном балансировочном станке , а тут мастер от бога😂😂😂.
Если бы я у себя на шиномонтаже такой балансировка сделал меня бы убили бы давно😂
Мужчина, ты ГУРУ комедии... Тебе кто-то пишет, или ты сам придумал эту пародию? Я аплодирую тебе стоя и снимаю перед тобой шляпу... Я ржал так, что слёзы текли. Моё почтение тебе!!!
Мужик красавчик молодец 👍😄. Главное по 0/0. 😄.
Изначально когда большой дисбаланс, нужно попробовать провернуть резину на диске, в большинстве случаев уменьшается дисбаланс
на этом колесе вылезла грыжа и владелец подложил изнутри заплатку из толстой резины, так он мне впоследствии объяснил. а мне было лень проворачивать, тем более это колесо, возможно , и работать не будет. а на запаску и так сгодится. а вам удачи!
@@user-ef1yo3wf6b как запска пойдет конечно 😁👍
Лень на этом колесе(провернуть), лень во всей работе, как то так
@@nisergame7058ты наверно не ленивый . душа ты там где работаешь . всем бы как тебе лени не знать
Надо товарищу сказать,что бы он купил другие колеса, вот и вес балансировка
Если бы ты саму резину провернул на диске раза три, то да, раз меньше грузов не получается, такое бы могло бы и прокатить. Но тебе лень пройти оптимизацию, а это не айс!
Спасибо! Понял дисплей что к чему. Еще раз,👍 огромное спасибо!
Сразу видно не давно работает в шиномонтажке
Книга рекордов однозначно🎉🎉🎉
Дед тебе надо в шахматы или домино играть в гараже с друзьями а не колеса балансировать😆
каждому - своё! а вам удачи!
Лучше вообще не балансировать если за 100 перевалило
Проще выкинуть резину тем более она Кама
Сто пятьдесят и пятнадцать,дедушка задумался ))
Главное не сдаваться )
Это колесо должно идти на свалку , не прикалывайся 😅
владелец этого колеса думает, что оно еще может пригодиться. удачи!
Видео супер, поддержка от меня 👍
спасибо за поддержку! удачи вам!
Это не балансировка, просто кошмар
я делаю для себя и по просьбе товарища! и это можно было бы совсем не делать, да и видео вовсе не про балансировку, а скорее всего про то, какие бывают убитые колёса! а вам удачи
куплю глаза,которые этого не видели.
На одних грузах клиент разориться,нельзя что-ли балансировка большим грозами свинцовые груза меньше места занимают
видео снято для прикола! удачи!
3,14сец , чувак я новичек в этом деле но даже я понимаю что так косячить нельзя 🤦♂️
Спасибо! Я ко и что понял 👍
Отличная работа, т.к. задача выполнена, а клиент предупрежден! Без дурацких стериотипов типа выкинь, балансировать нельзя или т.п. это клиенту решать что он хочет. Удивляют капризы шиномонтажников и комментаторов на тему не нужной по их мнению балансировки. Она нужна т.к. это хочет человек и просит помочь. Сами то, все соблюдают предупреждения минздрава? Диетологов все слушаются? То-то же...
Бежать как можно быстрее от таких шиномонтажников.
я не шиномонтажник, и шиномонтажом не занимаюсь совсем, а станки мне достались по банкротству бесплатно! а в этом колесе внутри лежит заплатка и поэтому дисбаланс. а вам удачи!
От таких комментаторов бежать еще быстрее.
Вы бы лучше покрышку прокрутили относительно диска)))
там внутри заплатка на покрышке. а вам удачи!
@@user-ef1yo3wf6b я понимаю но дис баланс диска некто не отменял. Да и не всегда самое тяжёлое место на вентиле. Всего доброго.
Кто нибудь когда нибудь видел как устанавливаются набивные груза ?
Приветствую вас! Что делать если после оптимизации показывает по 100 грамм?! Да ничего! Если с самой резиной всё в порядке, т. е. Нет грыжи геометрия хорошая итд, при нормальной резине хоть вы приклеите 100 грамм, хоть по 20 грамм, машина одинаково хорошо поедит ровно. А вот нужно знать только для чего нужна оптимизация по статическому дисбалансу. Это так правильно называется оптимизация, а все говорят оптимизация по грузам.
ЭТО 3.14 ЗДЕЦ. гроздь вишни внутри плюс диагональ !!!!! продай станок и на деньги найми киллера что б тебя завалил. после такой балансировки поднимают ценник на грузики и место на кладбище. надеюсь что в домино Вы играете умнее
Так не балансировать так нельзя допускается 60 грамм
грузики должны быть вместе,а у него 15гр. отдельно,скорее всего это было наоборот-15.
Знаний по балансировке 0..
поможет ли прокатка в таком случае
Конечно нужно катать диск
@@user-wc9nn4tt9wво-первых не катать в данном случае, а рихтовать, но конкретно в этой ситуации диск относительно ровный, скорее всего проблема в резине неравномерный износ , может даже где-то кривизна резины…
Сколько там по ГОСТу допустимый вес грузов на этом радиусе до помойки?
колесо запасное, так что страшного ничего нет. а при нужде ни на какой ГОСТ смотреть не будешь! удачи вам!
Ору не могу🤣🤣🤣 Посмотри хотя бы бесплатные семинары росвика про балансировку! Что такое статический динамический и парный дисбаланс. А на этом колесе не то чтобы ездить нельзя, оно даже рядом с машиной лежать право не имеет. Ты бы ещё квадрат повесил и отбалансировал.
меня попросили, я сделал и вам показал. вам показал не для того, что бы вы делали так же, а наоборот, что бы вы так не делали. удачи!
На 3 часа езды, грама рости за 3 дня будет 1 кг
Попробуй спустить и провернуть шину
По пояс деревянный, параметры одни, ввел что попало
Да уж,уморил...😂
Это ерунда, все равно будет бить
В следующий раз знакомый принесёт с помойки и тоже попросит сделать. А потом подключается знакомых и родственники и друзья. И вы будете им всем делать? Так вопрос из личного жизненного опыта.
возможно, за деньги и сделаю! всё зависит от настроения и свободного времени. удачи!
Так это колесо на помойку уже какой год проситься, нахер это говно вообще балансировать
Скажи пожалуйста по ГОСТу допустимая норма груза на колесо я купил резину 215 65 16 и диски вмогазине они собрали их на передних по 55 гр на заду по70гр а сколько внутри не знаю и не знаю что делать спасибо
точно вам ответить не смогу, так как и сам не знаю! но считаю, что и 55 и 70 -это допустимые цифры. многое зависит от производителя резины и диски тоже роль играют, ну и станок балансировочный и как шиномонтажник к своему делу относится! ведь если у него очередь стоит, то он просто торопится и навряд ли он что то перепроверять будет. если не лень,то можно проверить балансировку хотя бы одного колеса в другом шиномонтаже и там уж решать, или все колёса проверять или всё нормально. 5 - 10 грамм допустимо!
@@user-ef1yo3wf6b спасибо
Какой у вас балансировочный ?
TS - 500. точно такие же станки есть и под другими названиями, китайские производители напишут любое название, какое заказчик пожелает. продавец этих станков в россии фирма техно союз.
внук Лазаря второй Думаю почему у вас быстросъём на гайке сломался , станок вроде не старый . Я себя купил недавно Балансироаочний beissbarth Немецкий б/у , станку лет 30 , ещё поработает .⚒
@@Sergey-Yevtushenko станок у меня самый дешёвый, ну и качество у него такое же. гайка то вроде и не сломалась, но если начнёшь затягивать от души, то проскочит на резьбе. а немецкий старый станок ещё долговечнее любых новых.
Но сели он прокрутить покрышку на против соска 6 часов .клиент у пора менять шины.дело мастера боится.
внутри покрышки лежит подкладка от грыжи и поэтому такой дисбаланс. удачи!
Автор зачем вообще ты это снял))??
Ты считаешь что сделал это колесо? Ты опозорился на весь Ютуб. Не дай бог попадать к таким работникам. Сам работаю 16 лет на шиномонтаже.ты должен был разобраться почему такие груза большие запрашивает(или пластырь внутри на грыже или дискили просто провернуть шину на диске на 180 градусов). Но такое количество грузов добросовестный работник не имеет права вешать . спроси у того клиента бьет или не бьет у него колесо
бред сумасшедшего .єто не балансировка . а халтура
Руки тебе оторвать бы за такой шиномонтаж...
Дед тебе надо мозги отбалансировать, у тебя в голове только цифры, понятия о
🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦
Приветствую. Такой подход к балансировке называется не граммотный подход. Нужно сделать оптимизацию . Вот и всё, а не лепить целый виноград на колесо.
колесо на выброс, внутри резиновая подкладка, где грыжа выпирает. и видео просто от делать нечего! удачи вам!
Я согласен что автор не айс вообще, даже параметры не стал устанавливать сразу)))).А если после оптимизации 100 грамм просит на каждую сторону?? Что делать??)
Балансировать совсем не умеите
Кошмар
Рукожопый мастер....нет слов
)))) === лысина)))
ХУшиномонтажник
я согласен с вами! удачи!