Καλημέρα Παύλο και Χρόνια Πολλά.. Όπως ακριβώς τα λες είναι.. Ανάλογα με τις αναλογίες του σώματος του κάθε αναβάτη πρέπει να προσαρμοστεί και η σέλα όταν χρειάζεται διόρθωση..
Καλησπερα κ. Παυλο. Συμφωνω σε ο,τι ειπατε για χαμηλωμα αναρτησεων αντι σελας. Ποια εταιρεια θα προτεινατε για αναρτησεις για Transalp 750 κυριως για δρομο και με δυνατοτητα χαμηλωματος; Ευχριστω εκ των προτερων.
Φίλε Παύλο είσαι ωραίος! Εγώ έβαλα touratech στο Africa και από Αθήνα για Γιαννιτσα και στάση να μην έκανα δεν θα είχα κανένα πρόβλημα! Είμαι 1,78 και 78 κιλα
Εγώ θέλω μόνο να ρωτήσω η ΜοτοΚ έφτιαξε φαρδύτερη σέλα και βρίσκει στα πλαστικά σωστά? Με τον καιρό, το βάρος και τους κραδασμούς δεν υπάρχει πιθανότητα να σπάσει τα πλαστικά της Άφρικα εκεί που "κόβουν" τη σέλα? Ίσως αυτός ήταν ο λόγος που η άλλη εταιρεία την έκανε λίγο πιο μικρή
Πάρα πολλά ανταλλακτικά είναι ίδια. Σχεδόν το 90% . Μέσα σε αυτά είναι και η σέλα. Τακάκια, δισκοπλακες, τιμόνι, όργανα , διακόπτες , ζελατίνα κτλ είναι ίδια
Ισχύει ! Αλλά οι συγκεκριμένη MotoK αποκλειστικά και μόνο στον δικό μου Κόλο (δε ξέρω για άλλους κολους) αρχίζει και ελάχιστα ενοχλεί στις δυόμισι ώρες . Η isota δεν έχει δοκιμαστεί από τον κόλο μου . Η Touratech δεν έκανε για τον κόλο μου . Αλλά έκανε για άλλους κολους . Είναι θέμα τύχης η σέλα.
Ούτε ο Γιαπωνέζος ξέρει εκτός αν εννοείς για το πλαίσιο της σέλας. Εγώ πού δοκίμασα απλά να κάτσω στην σέλα της africa adventure του 24 μου έδωσε την εντύπωση ότι μετά από 100 χλμ πρέπει να κάνεις διάλειμμα.
Για.εσενα ? Αν τη δοκιμάσεις ίσως αλλάξεις γνώμη. Γιατί η δική μου MotoK είναι διαμάντι (για εμένα ) . Φίλε άκου κάτι . Η σέλα είναι υποκειμενικό.... Καλύτερη από το πληκτρολόγιο ΔΕΝ είναι καμιά. Σέλα Touratech 550 ευρώ δεν μου ταίριαξε. Σε άλλους ταίριαξε. Είναι ΚΟΛΟΦΑΡΔΙΑ Η ΣΕΛΑ
Χρονια πολλα Παυλο, να εχεις υγεια εσυ και οι αγαπημενοι σου. Καλους δρομους ναχεις.Ευχαριστω.
Χρόνια πολλά Παύλο!
Χρόνια σε όλους τους συνδρομητές καλές γιορτές!
Υγεία και ευτυχία εύχομαι!
Καλημέρα Παύλο και Χρόνια Πολλά.. Όπως ακριβώς τα λες είναι.. Ανάλογα με τις αναλογίες του σώματος του κάθε αναβάτη πρέπει να προσαρμοστεί και η σέλα όταν χρειάζεται διόρθωση..
Συγχαρητήρια Παύλο ! Φοβερή ανάλυση αντικειμενικότατη, και με όλη την αλήθεια μέσα.
Δάσκαλε χρόνια πολλά να σε καλά σε ευχαριστούμε για όλα αυτά τα καλά που μας μαθαίνεις
Αναλυτικός όπως πάντα.μπραβο Παύλο καλές γιορτές.
Επίσης Κωστή
Χρόνια Πολλά !!
Εγω εν τω μεταξύ διαβάζω: αλήτικη παρουσίαση σελλων! Τι αλητικη παρουσιαση θα κάνει για τις σελλες ο λεω😂. Καλη χρονιά.
Καλησπερα κ. Παυλο. Συμφωνω σε ο,τι ειπατε για χαμηλωμα αναρτησεων αντι σελας. Ποια εταιρεια θα προτεινατε για αναρτησεις για Transalp 750 κυριως για δρομο και με δυνατοτητα χαμηλωματος; Ευχριστω εκ των προτερων.
Δε γνωρίζω ποια εταιρία παράγει ελατήρια χαμηλώματος εμπρός. Πίσω παράγει η hyperpro (-25mm)
Φίλε Παύλο είσαι ωραίος! Εγώ έβαλα touratech στο Africa και από Αθήνα για Γιαννιτσα και στάση να μην έκανα δεν θα είχα κανένα πρόβλημα! Είμαι 1,78 και 78 κιλα
Τη χαμηλή ή τη μεσαία? Σε Άφρικα με 19" ρόδα?
@ την χαμηλή , το προηγούμενο μοντέλο big tank 23 με 21’’
Πολύ σωστά με 1.78 δε γίνεται να έχεις medium.
Χρόνια πολλά
Εγώ θέλω μόνο να ρωτήσω η ΜοτοΚ έφτιαξε φαρδύτερη σέλα και βρίσκει στα πλαστικά σωστά?
Με τον καιρό, το βάρος και τους κραδασμούς δεν υπάρχει πιθανότητα να σπάσει τα πλαστικά της Άφρικα εκεί που "κόβουν" τη σέλα? Ίσως αυτός ήταν ο λόγος που η άλλη εταιρεία την έκανε λίγο πιο μικρή
Ο λόγος είναι αυτός που ανέφερα στο βίντεο. Τέσσερα χρόνια δεν έχει σπάσει τίποτα
Χρόνια πολλά παυλαρα
Επειδη σου εχω εμπιστοσυνη... αν βαλω τζελ η φτιαξω την σελα θα ανεβει και σε υψος; Γιατι δν θελω να ανεβω εκατοστα
Δες όλο το βίντεο. Θα βρεις την απάντηση στο βίντεο
Η isota κάνει για μοντέλο του 24;
Πάρα πολλά ανταλλακτικά είναι ίδια. Σχεδόν το 90% . Μέσα σε αυτά είναι και η σέλα. Τακάκια, δισκοπλακες, τιμόνι, όργανα , διακόπτες , ζελατίνα κτλ είναι ίδια
Χρόνια πολλά Θερμαινόμενες γίνονται ;
Ναι το εξηγεί στο βίντεο με τον Moto k..
Ναι γίνονται και οι δύο
αμα ποναει ο κολοσ σε μια ωρα οδηγιση δεν κανει οποια και νανε
Ισχύει ! Αλλά οι συγκεκριμένη MotoK αποκλειστικά και μόνο στον δικό μου Κόλο (δε ξέρω για άλλους κολους) αρχίζει και ελάχιστα ενοχλεί στις δυόμισι ώρες . Η isota δεν έχει δοκιμαστεί από τον κόλο μου . Η Touratech δεν έκανε για τον κόλο μου . Αλλά έκανε για άλλους κολους . Είναι θέμα τύχης η σέλα.
Κάτι ξέρει ο Γιαπωνέζος.....;;;
Μην πειραματίζεστε
Γράψε ότι θες να γράψεις χωρίς γρίφους. Να καταλάβουμε τι θες να πεις .
Ούτε ο Γιαπωνέζος ξέρει εκτός αν εννοείς για το πλαίσιο της σέλας. Εγώ πού δοκίμασα απλά να κάτσω στην σέλα της africa adventure του 24 μου έδωσε την εντύπωση ότι μετά από 100 χλμ πρέπει να κάνεις διάλειμμα.
Στη δική μου σέλα πως καθόσον?
@MotoRiderGreece θέλω να πω πως η πλαστική βάση της γνήσιας σέλας είναι καλύτερη και ποιο στιβαρή από της άλλες
@@stakianos72 ναι είναι αλλά τελικά δε χρειάζεται. Γιατί απλά σηκώνεις βάρος . Βέβαια είναι καλύτερη η ποιότητα.
Το Honda sh εχει σελα σανιδα
Πάρα πολλές μοτό έχουν απαράδεκτη σέλα
η σελλα του ιταλου ειναι καλυτερη
Για.εσενα ? Αν τη δοκιμάσεις ίσως αλλάξεις γνώμη. Γιατί η δική μου MotoK είναι διαμάντι (για εμένα ) . Φίλε άκου κάτι . Η σέλα είναι υποκειμενικό....
Καλύτερη από το πληκτρολόγιο ΔΕΝ είναι καμιά. Σέλα Touratech 550 ευρώ δεν μου ταίριαξε. Σε άλλους ταίριαξε. Είναι ΚΟΛΟΦΑΡΔΙΑ Η ΣΕΛΑ