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最近、あなた達のせいで マジで富山に引っ越ししたいw
私は今年富山県東部に移住しました。
そうだ、とりあえず旅行に行った😂
you引越しちゃいなよ！
おいで。水きれいで美味しいし、海近い山も近い、食べ物も鮮度最高よ😊
日本で1番地震少ないし安心して移住しよ！！
富山の紹介メインのチャンネルだけど、ちゃんと鉄オタ向けに車両の紹介からメロディの紹介までしてくれてほんとにありがたいチャンネルです😭色んな人に楽しんでもらおうとエンタメをほんとに勉強されてると思ってます！個人的にHC85系のアルプスの牧場は、JRグループ史上もっとも豪華なメロディだと思ってて大好きですw
「特急ひだ富山便は意外と客が多い」なんてコメントがあったけれど、実は東京から高山へ行く場合、富山経由でも名古屋経由でもほとんど時間は変わらない。行きと帰り、違うルートにして一筆書き切符にするのもかなり有力。
名古屋経由は特急料金が半額になるけど富山経由は割引無しなので、国内在住者が普通に切符を買って富山経由で高山へ訪れると割高なんよね。
鉄道企画で毎回思うけど、津田さんの情報量（笑）そらで話せるのすごすぎん！？聞いててほんと面白い
普通じゃまず出来ないよね😅。
津田さんの鉄道に乗ろうシリーズ、安定の面白さがいいね。また初心に戻って万葉線やって欲しい。
JR東海は、ずっと以前から旧い車両も綺麗にして引退間近でも生き生きしていました。本当に鉄道を愛する会社だと思います。
国鉄色が強い鉄道会社と聞いた事があります。
津田さんの情報量凄すぎ!移動だけの一日お疲れ様でした。
行政の人や、富山の社長さん達に二人の話を聞いてほしいね。そして富山活性化させて貰いたい。
つださんの電車知識凄すぎる。一緒に乗って🚃説明聞きたい😊名古屋行った事無いから。美味しいもの食べたい😋
特急ひだを名古屋まで完乗できるのうらやましい😂個人的に富山〜高山間は乗ったことないからイイなあ！！
津田ちゃんと電車で旅行したら楽しそうだね😊
キハ１８１系。国鉄型ディーゼル特急車両ですね。おわらにもしようされてましたし、冬の大糸線経由での白馬行きのシュプール号でもしようされていた。名鉄の特急で北アルプスという特急が国鉄高山本線に乗り入れてさらに国鉄富山駅から富山地鉄立山駅に乗り入れていました。
今でも名鉄は立山黒部貫光の主要株主として名を連ねています。
津田さんの電車などの情報量が凄い😊勉強になりました。見ていて楽しいです。
楽しいお話、景色ありがとうございます。名古屋から富山にお魚食べに行くとき、ひだ号利用しています。新型HC85に変わってからまだ乗ってないので行きたい。土曜日の朝の富山行きに乗って、富山で一泊して、日曜日の13時か夕方発に乗って名古屋に帰ります。富山駅でぶり天丼（白えびのお店）買って、車内で酒飲みながらのんびり過ごすのが心地よい。最近、土日は予約が取れなくてなかなか行けない。特に、富山と高山間が。あと1本でいいから富山と高山間増発してほしい。富山発15時ぐらいがベスト！
夏休みに富山に旅行に行って富山に興味を持ち、見始めました！動画見てて将来富山で就職したいと思うくらい好きになりました！
僕は鉄道マニアですが、お二人のウンチクには、ただただ脱帽です。京都から、応援しています。
つーちゃんと電車旅してる気分になりました😊凄く良かったです!
津田さんの鉄道ネタ大好きです。
ワイドビューチャイムはないですが、アルプスの牧場のチャイムが聞けますよね。聞きたかったなあ。一度乗車しましたが、静かになりましたね。車内は快適。津田さんが眠くなるのもわかります（笑）。ひだ号は以前は金沢まで運行していた時代があって、2回も方向転換があったんですよ。
津田さん富山県から名古屋まで、特急ひだ乗って新しいハイブリッドひだ号最高でーすね😊津田さんの案内も分かりやすく最高でーすね😊
初めて動画見ました。二人のトークが面白くて楽しい動画でした。
hc85は名古屋から紀伊勝浦までの特急南紀にも使われてるので三重の特産品を展示してますよあと昔は名鉄の名古屋駅から新鵜沼駅から高山線に入って特急北アルプスが走ってました大阪行きのひだは席の向きは変えませんよ
さすが鉄道オタクのつーちゃん🚃😆🎶‼️凄い知識の持ち主ですね。あと、殆どつーちゃん映っているさ中で、列車の窓にサクラさんも微かに映っておりましたね😃🎵。
つーちゃんファンには神回！！！
鉄道について話したら誰にも負けないのでは👍話し聞いてて楽しいし、面白く素晴らしい‼️次回の動画期待しています。
面白かった。観光案内が最高です、「ありがとうございます。」。
まだ、HC85に乗車したことがありません。ここ５年ほど高山線にのっていないので、懐かしい景色を拝見できました。
津田さんの解説動画最高〜!❤❤🎉
20:55大阪直通の「ひだ」は、往復とも終着まで進行方向が変わりませんので、岐阜では座席の回転はしません。今回は１日をかけて名古屋ー富山間の大移動の旅でしたが、乗車券を「名古屋市内→名古屋市内（経由：東海道新幹線・米原・北陸線・金沢・北陸新幹線・富山・高山線・岐阜）」とすれば１筆描ききっぷの完成となり、もし購入していればそれはまた、道中のいいネタにもなっていたかもしれませんね。
津田さんサクラさんお疲れ様でした。高山編も楽しみですけど、秋から冬にかけて、富山は美味しい物や綺麗な景色があるので楽しみにしてます。😊
待ってました！つーちゃんのガチ鉄企画！にしても、速星のことディスりすぎでしょｗ
富山大学や周辺、行き方などを紹介して下さい！他の県の学生さんで気になる人もいると思います😊
いつもカメラマンしているサクラさんが、場所場所で見えてるからなんか嬉しい気持ちになった✴️
富山から名古屋まで鉄道の旅も良さそうですね🚃👍お盆も過ぎますがまだまだ暑い🔥皆さん体調に気をつけてください💓
名古屋↔︎富山のワイドビュー飛騨は、富山大学在学中は本当によく利用しました🤔当時、特急しらさぎだと4時間5分、飛騨だと3時間58分で「4時間の壁」を本当に感じましたネ🎉
名古屋生まれ杉原駅近く育ち現在富山に住んでおります。動画見て親近感が湧きました。また見ます🎉
自分は、高山生まれだから、富山の繋がりが強い。
本当に楽しい旅。景色も最高❤
杉原駅近くの者です🎉小さな駅を取り上げていただき感謝です😊
名古屋駅近くのボーリング場といえば笹島交差点にあった名鉄レジャックのボーリング場を思い出します。
鉄担当つーちゃんはマメ知識の宝石箱やぁー🤗
ありちゃんの"道路企画"も良いのですが、鉄道好きの自分としてはつーちゃんの"鉄道企画"待ってました‼️富山→名古屋間4時間、かなり乗り応えがありそうです。高山本線は景色の良い所を走るので、乗っていて楽しいですね。来年３月に北陸新幹線敦賀開業で、ＪＲ北陸本線が現在の直江津→金沢間に加えて敦賀まで第三セクター化されるので、えちごトキめき→あいの風→IR いしかわ→ハピライン福井のリレー乗り鉄旅、見てみたいです。
下手な鉄道ユーチューバーより、勉強していて良かったです。
津田さんサクラさんお疲れ様です!!津田さんは鉄道の知識も豊富でその土地土地の過去の出来事まで把握されていて、まさに鉄女🚃ですね👍しかし今回は津田さんにとってはハードな撮影だったんですね😂
11:57 競技で、ボウリングを20年ほど嗜んでおります😅💦ここ数年、老朽化等の理由でボウリング場🎳の閉鎖が増えましたが、昭和40年代のブームの影響か、場所は国道沿いや街中などの「一等地」が多いように思います。街が循環しているか否かの１つの物差しとして、有効のような気がします😌
津田さん可愛かった、楽しかった。
美濃加茂在住です。11日に10年ぶりに乗車しました。揺れが減った、通路と座席の段差がなくなった。子供の頃、“北アルプス”名鉄名古屋駅→新鵜沼駅 乗り入れて JR鵜沼駅→高山駅がありました。（大阪行きは進行方向が同じなので座席は転換しないはず）よく調べていますね。
見ごたえありありました。 また面白い企画お願いします。
お疲れ様です。富山に年間10回遊びに行く名古屋市民です。LAから帰国の機内で楽しませてもらいました。
お～、キハじゃないんだ！ 名古屋⇔富山おつかれさまでした～GOOD JOB!!
HC85で名古屋まで乗れて津田さんいいなぁ🥰
津田さん、サクラさん長旅お疲れ様です。津田さんに至っては後半あたりで往復長旅の疲れから「サクラさん、あとは良しなに。。」感が出てて面白かったです😊途中コメントのあった鉄道業者の副業については地鉄、北鉄とも何か妙案があると良いですよね。京急/東急みたいに不動産、レジャー、流通(百貨店)と言うのはハードルが高いとしても、銚子電鉄のようにアイデアで鉄道収益の7倍儲かる仕組み(ぬれ煎餅、まずい棒、線路の石、他)ができるといいですよね。
凄く久しぶりに「ふるさとの空」とワイドビューチャイム聴きました長期間の旅行に出ていたので富山が懐かしすぎる。近いうちにお邪魔したいと思います
富山の遊び場のオフ会参加時にワイドビューひだを利用したんですが、ちょっと贅沢したいと思ってグリーン車を使おうとしたら、飛騨古川で車両切り離しになるので、そこで車両乗り換えになります。って言われたので座席指定にしました😊
鉄好きには嬉しい企画津田さんありがとうw
すごいなサクラさん津田さんの影響で鉄道詳しなってるｗ
高山本線２００７年災害で復活した日に普通列車で乗りに行きましたが、その日が１８きっぷ使えるのか最終日で車内混雑していました。猪谷からキハ１２０一両しかなく満員でした。富山から大糸線、中央西線経由で尾張一宮に帰りました。
ひだ号のルートって外国人の人にとってはコスパの良い観光コースなんだろうな。国も昇龍道とかゆうて外国人向けのモデルコースとしてアピールしているし。富山の遊び場でも和倉から名古屋まで色々な企画が出来そうですな。。。。”鉄”の女も”道”の女もいますしね。
高山本線の旅…４５年位前に夜行列車で名古屋から高岡まで行った事があるけど、当時直角な座席だったので寝る事もできずにきつかったのを思いだしました。
津田さんは電車企画強いですね～、凄い情報量!この企画は津田さんですね！道路企画は貞さんで、金子さんは全体的と昆虫ですね！
富山県出身の群馬住まいのものです。富山が懐かしいです😂もっといろんな所行って遊んでおけば良かった〜笑
津田さんの寝顔🎉お疲れ様でございます♪
昔のワイドビューになる前の特急飛騨号は各務原の鵜沼駅で止まって名鉄からのお客さんも乗りました。あと 名鉄からも特急が鵜沼のから乗り入れしてました。
金沢在住者です前々からこの特急ひだ号に乗り→飛騨高山観光→名古屋入りしたかったので参考になりましたありがとうございました。また特急ひだ以外の沿線地域のローカル情報なども聞け、動画見ながらその点も楽しめました。余談ですが富山から名古屋は、特急ひだ号より高速バスの方が早いとは知りませんでしたねそう言えば金沢→名古屋間の高速バスも特急しらさぎより少し時間がかかる程度でしたから北陸→名古屋行くなら案外高速バスの方が美味しいのかもしれませんねw※因みに関西方面だと所要時間は完全にJRの倍
名駅の景色を見るとホッとします。下呂まで急行で行った事があります。
大阪ひだは岐阜駅で名古屋からの列車と連結しますがスイッチバックは無いので方向そのままです
つーちゃん❤ラブ❤ 可愛い〜❤
キハ８５がなくなると言うので２年前に全線乗車してきました。キハ８５のシートがフカフカで途中で寝込みました。高山からは座席を移動して運転席の全面展望席に移動して楽しんできました。今度は、ＨＣ８５で高山線の全線乗車です。
富山から名古屋って2015年まではひだの他にしらさぎ一本で行けたんよな。1995年〜2010年代まではホンマにいろんなおもろい列車がおったんやなって改めて実感できるwサロンカーおわら、シュプール妙高・志賀、スーパー雷鳥信越、リゾート立山、サンダーバード宇奈月、、もう京都から1本で宇奈月どころか富山すら行けへんし、みんな遠い星になってしまったな…
津田さんの鉄道動画ほんと好き🎉
津田さんのサムネ画像が若々しい❤。それにしてもテンション高くて、観ていて楽しかったです。
お疲れさまでした。今回も情報いっぱいで、勉強になりました。ありがとうございます😊出発が昼からで遅いなあと思ったら、津田さん、富山までの往路があったんだ😱びっくり。
高山本線やひだ号の解説が質量共にすごいですね！高山本線大好きなので、終始感激して見ておりました。
「君の名は。」には各停としてキハ40も出てましたなあ。三葉が瀧に会うためにフイと東京に出かける時にはまだ美濃太田行きのキハ40が走ってた。その3年後瀧が三葉を探しにくる時には既に廃車されてた。その次第を当時鉄オタ連中が「おお、史実に適ってる！」と妙に感心してたもんですw
流石は鉄道の津田さんですね。いいな、一度東京→名古屋→富山の鉄道旅で帰ってみようかな。
HC85系乗ってみたいです。高山本線ですが青春１８きっぷで、普通列車を乗り継いで乗り通したことは何度もあります。
つーちゃん😍サクラさん😊楽しいー
津田さん、名古屋 富山 往復お疲れさまでした。
富山ライトレールの乗り鉄沿線解説やってほしいです😊富山行ったら絶対乗っちゃうんだよね
高山本線と特急ひだ号は、乗ってみたい列車の一つです！HC85系は、特急南紀でつい最近乗りました！
名古屋駅のリニアは地下ホームで1番線にだいぶ地下にできます。1番線ではありませんよ、この動画は楽しかったです。
私も先月末に富山からひだで、名古屋経由で帰宅しました。因みに津田さんがおっしゃていた柳橋駅は名鉄の前身になる愛岐鉄道の名古屋側ターミナルだった駅で、柳橋から愛岐（名鉄）鉄道経由で犬山遊園まで行き、高山線鵜沼駅構内にあった連絡線経由で高山線に乗り入れしていました。因みに、当時の車両は、廃止になった名鉄谷汲駅に保存されています。また、名鉄から高山線経由で立山・宇奈月温泉駅まで乗り入れていた「北アルプス号」も、鵜沼駅の連絡線を利用して高山線に乗り入れしていました。
鉄子企画最高です😊
サムネの津田さんを見て、子供のころに身近にいた可愛くて優しいお姉さんを思い出しました。
東京に住んでいると殆ど縁のない路線だから、詳しい解説と景色に面白い回だった。外国人観光客が鉄道路線で多いのは、2万円？で全国の鉄道路線を乗り放題という周遊切符があるから。見込み差額を税金補填で賄い、鉄道会社と観光業社にしか恩恵のない酷いもの。テレワークを継続している身からすると、本当に良かったと思う。
津田さん、名古屋に住んでいて鉄道にも詳しいから名鉄や近鉄や特急しなの等をやってほしいです。
お盆休みで、今日まで富山を旅行しました！時間がゆっくり、食べ物美味しい、癒されました。また、行きます、富山^ ^
東海特急も「ああ、富山だな」と旅情を感じるものの一つ。そして、このチャンネルを見るほど、「日本三大秘境」の一つ白川郷の「秘境」の意味がわからなくなる。
津田さんの寝顔!可愛いですよね
親族が旧八尾町に住んでいるので、隣の婦中町などの響きも懐かしく感じます。
我が地元多治見の名前が一瞬出てちょっと嬉しかったです笑
昔、今は無いですが急行のりくらで冨山〜高山へ行ったことあります。
津田さん・サクラさんお疲れさまでした。高山本線と聞いて思い出したことをチョット書かせて下さい（長文ごめんない）。53年前の旧国鉄時代の話になりますが、私の住んでいる奥能登からディーゼル機関車でお昼頃に高山本線経由で名古屋へ行く急行がありました（乗車したことはありませんが😅）。お昼前には直通で大阪へ行く急行もありました（こちらは乗車しました、万博を見に）。今から思えば奥能登という地方から中京・阪神へ直接行ける急行があったことは凄いと思います。でもよく考えると、今は能登空港から羽田空港経由で首都圏に行けることも凄いことだと思います。
津田さんのハイテンションスタートがいいっすね。
関東から飛騨地方に観光に行くときは、往路は東海道新幹線、高山本線を途中下車しつつ乗りとおし、富山から北陸新幹線で帰ると楽しさ２倍です。
15:11細かい所ではありますが(誤)駅員→(正)車掌
うわぁ華陽小学校やんけ(20:21)。親の田舎だから、小学生の頃は夏休みといえば岐阜やったなぁ。津田さんの喋りは岐阜弁っぽくて親近感があるし、いとこにも似とるんよね。
津田さんいよいよHC85に！富山発のひだで名古屋行ってみたい猪谷に基本編成留置してるもんなー
鉄子シリーズ楽しかったです。いつも思いますが、つーちゃんのONとOFFのギャップが萌える。
津田さん大好きです💦コメントすごいよね、適切で。
最近、あなた達のせいで マジで富山に引っ越ししたいw
私は今年富山県東部に移住しました。
そうだ、とりあえず旅行に行った😂
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おいで。水きれいで美味しいし、海近い山も近い、食べ物も鮮度最高よ😊
日本で1番地震少ないし安心して移住しよ！！
富山の紹介メインのチャンネルだけど、ちゃんと鉄オタ向けに車両の紹介からメロディの紹介までしてくれてほんとにありがたいチャンネルです😭
色んな人に楽しんでもらおうとエンタメをほんとに勉強されてると思ってます！
個人的にHC85系のアルプスの牧場は、JRグループ史上もっとも豪華なメロディだと思ってて大好きですw
「特急ひだ富山便は意外と客が多い」
なんてコメントがあったけれど、
実は東京から高山へ行く場合、富山経由でも名古屋経由でもほとんど時間は変わらない。
行きと帰り、違うルートにして一筆書き切符にするのもかなり有力。
名古屋経由は特急料金が半額になるけど富山経由は割引無しなので、国内在住者が普通に切符を買って富山経由で高山へ訪れると割高なんよね。
鉄道企画で毎回思うけど、津田さんの情報量（笑）そらで話せるのすごすぎん！？聞いててほんと面白い
普通じゃまず出来ないよね😅。
津田さんの鉄道に乗ろうシリーズ、安定の面白さがいいね。また初心に戻って万葉線やって欲しい。
JR東海は、ずっと以前から旧い車両も綺麗にして引退間近でも生き生きしていました。
本当に鉄道を愛する会社だと思います。
国鉄色が強い鉄道会社と聞いた事があります。
津田さんの情報量凄すぎ!
移動だけの一日お疲れ様でした。
行政の人や、富山の社長さん達に二人の話を聞いてほしいね。そして富山活性化させて貰いたい。
つださんの電車知識凄すぎる。
一緒に乗って🚃説明聞きたい😊名古屋行った事無いから。美味しいもの食べたい😋
特急ひだを名古屋まで完乗できるのうらやましい😂
個人的に富山〜高山間は乗ったことないからイイなあ！！
津田ちゃんと電車で旅行したら楽しそうだね😊
キハ１８１系。国鉄型ディーゼル特急車両ですね。おわらにもしようされてましたし、冬の大糸線経由での白馬行きのシュプール号でもしようされていた。
名鉄の特急で北アルプスという特急が国鉄高山本線に乗り入れてさらに国鉄富山駅から富山地鉄立山駅に乗り入れていました。
今でも名鉄は立山黒部貫光の主要株主として名を連ねています。
津田さんの電車などの情報量が凄い😊勉強になりました。見ていて楽しいです。
楽しいお話、景色ありがとうございます。名古屋から富山にお魚食べに行くとき、ひだ号利用しています。新型HC85に変わってからまだ乗ってないので行きたい。土曜日の朝の富山行きに乗って、富山で一泊して、日曜日の13時か夕方発に乗って名古屋に帰ります。富山駅でぶり天丼（白えびのお店）買って、車内で酒飲みながらのんびり過ごすのが心地よい。最近、土日は予約が取れなくてなかなか行けない。特に、富山と高山間が。あと1本でいいから富山と高山間増発してほしい。富山発15時ぐらいがベスト！
夏休みに富山に旅行に行って富山に興味を持ち、見始めました！
動画見てて将来富山で就職したいと思うくらい好きになりました！
僕は鉄道マニアですが、お二人のウンチクには、ただただ脱帽です。
京都から、応援しています。
つーちゃんと電車旅してる気分になりました😊凄く良かったです!
津田さんの鉄道ネタ大好きです。
ワイドビューチャイムはないですが、アルプスの牧場のチャイムが
聞けますよね。聞きたかったなあ。一度乗車しましたが、静かになりましたね。
車内は快適。津田さんが眠くなるのもわかります（笑）。ひだ号は以前は金沢
まで運行していた時代があって、2回も方向転換があったんですよ。
津田さん富山県から名古屋まで、特急ひだ乗って新しいハイブリッドひだ号最高でーすね😊
津田さんの案内も分かりやすく最高でーすね😊
初めて動画見ました。二人のトークが面白くて楽しい動画でした。
hc85は名古屋から紀伊勝浦までの特急南紀にも使われてるので三重の特産品を展示してますよ
あと昔は名鉄の名古屋駅から新鵜沼駅から高山線に入って特急北アルプスが走ってました
大阪行きのひだは席の向きは変えませんよ
さすが鉄道オタクのつーちゃん🚃😆🎶‼️凄い知識の持ち主ですね。
あと、殆どつーちゃん映っているさ中で、列車の窓にサクラさんも微かに映っておりましたね😃🎵。
つーちゃんファンには神回！！！
鉄道について話したら誰にも負けないのでは👍
話し聞いてて楽しいし、面白く素晴らしい‼️次回の動画期待しています。
面白かった。観光案内が最高です、「ありがとうございます。」。
まだ、HC85に乗車したことがありません。ここ５年ほど高山線にのっていないので、懐かしい景色を拝見できました。
津田さんの解説動画最高〜!❤❤🎉
20:55大阪直通の「ひだ」は、往復とも終着まで進行方向が変わりませんので、岐阜では座席の回転はしません。今回は１日をかけて名古屋ー富山間の大移動の旅でしたが、乗車券を「名古屋市内→名古屋市内（経由：東海道新幹線・米原・北陸線・金沢・北陸新幹線・富山・高山線・岐阜）」とすれば１筆描ききっぷの完成となり、もし購入していればそれはまた、道中のいいネタにもなっていたかもしれませんね。
津田さんサクラさんお疲れ様でした。高山編も楽しみですけど、秋から冬にかけて、富山は美味しい物や綺麗な景色があるので楽しみにしてます。😊
待ってました！つーちゃんのガチ鉄企画！
にしても、速星のことディスりすぎでしょｗ
富山大学や周辺、行き方などを紹介して下さい！他の県の学生さんで気になる人もいると思います😊
いつもカメラマンしているサクラさんが、場所場所で見えてるから
なんか嬉しい気持ちになった✴️
富山から名古屋まで
鉄道の旅も良さそうですね🚃👍
お盆も過ぎますがまだまだ暑い🔥
皆さん体調に気をつけてください💓
名古屋↔︎富山のワイドビュー飛騨は、富山大学在学中は本当によく利用しました🤔
当時、特急しらさぎだと4時間5分、飛騨だと3時間58分で「4時間の壁」を本当に感じましたネ🎉
名古屋生まれ杉原駅近く育ち現在富山に住んでおります。
動画見て親近感が湧きました。
また見ます🎉
自分は、高山生まれだから、富山の繋がりが強い。
本当に楽しい旅。景色も最高❤
杉原駅近くの者です🎉小さな駅を取り上げていただき感謝です😊
名古屋駅近くのボーリング場といえば笹島交差点にあった名鉄レジャックのボーリング場を思い出します。
鉄担当つーちゃんはマメ知識の宝石箱やぁー🤗
ありちゃんの"道路企画"も良いのですが、鉄道好きの自分としてはつーちゃんの"鉄道企画"待ってました‼️
富山→名古屋間4時間、かなり乗り応えがありそうです。
高山本線は景色の良い所を走るので、乗っていて楽しいですね。
来年３月に北陸新幹線敦賀開業で、ＪＲ北陸本線が現在の直江津→金沢間に加えて敦賀まで第三セクター化されるので、えちごトキめき→あいの風→IR いしかわ→ハピライン福井のリレー乗り鉄旅、見てみたいです。
下手な鉄道ユーチューバーより、勉強していて良かったです。
津田さんサクラさんお疲れ様です!!
津田さんは鉄道の知識も豊富でその土地土地の過去の出来事まで把握されていて、まさに鉄女🚃ですね👍
しかし今回は津田さんにとってはハードな撮影だったんですね😂
11:57 競技で、ボウリングを20年ほど嗜んでおります😅💦ここ数年、老朽化等の理由でボウリング場🎳の閉鎖が増えましたが、昭和40年代のブームの影響か、場所は国道沿いや街中などの「一等地」が多いように思います。街が循環しているか否かの１つの物差しとして、有効のような気がします😌
津田さん可愛かった、楽しかった。
美濃加茂在住です。11日に10年ぶりに乗車しました。揺れが減った、通路と座席の段差がなくなった。子供の頃、“北アルプス”名鉄名古屋駅→新鵜沼駅 乗り入れて JR鵜沼駅→高山駅がありました。
（大阪行きは進行方向が同じなので座席は転換しないはず）
よく調べていますね。
見ごたえありありました。 また面白い企画お願いします。
お疲れ様です。富山に年間10回遊びに行く名古屋市民です。LAから帰国の機内で楽しませてもらいました。
お～、キハじゃないんだ！ 名古屋⇔富山おつかれさまでした～GOOD JOB!!
HC85で名古屋まで乗れて津田さんいいなぁ🥰
津田さん、サクラさん長旅お疲れ様です。津田さんに至っては後半あたりで往復長旅の疲れから「サクラさん、あとは良しなに。。」感が出てて面白かったです😊
途中コメントのあった鉄道業者の副業については地鉄、北鉄とも何か妙案があると良いですよね。京急/東急みたいに不動産、レジャー、流通(百貨店)と言うのはハードルが高いとしても、銚子電鉄のようにアイデアで鉄道収益の7倍儲かる仕組み(ぬれ煎餅、まずい棒、線路の石、他)ができるといいですよね。
凄く久しぶりに「ふるさとの空」とワイドビューチャイム聴きました
長期間の旅行に出ていたので富山が懐かしすぎる。近いうちにお邪魔したいと思います
富山の遊び場のオフ会参加時にワイドビューひだを利用したんですが、ちょっと贅沢したいと思ってグリーン車を使おうとしたら、飛騨古川で車両切り離しになるので、そこで車両乗り換えになります。って言われたので座席指定にしました😊
鉄好きには嬉しい企画
津田さんありがとうw
すごいなサクラさん津田さんの影響で鉄道詳しなってるｗ
高山本線２００７年災害で復活した日に普通列車で乗りに行きましたが、その日が１８きっぷ使えるのか最終日で車内混雑していました。猪谷からキハ１２０一両しかなく満員でした。
富山から大糸線、中央西線経由で尾張一宮に帰りました。
ひだ号のルートって外国人の人にとってはコスパの良い観光コースなんだろうな。
国も昇龍道とかゆうて外国人向けのモデルコースとしてアピールしているし。
富山の遊び場でも和倉から名古屋まで色々な企画が出来そうですな。。。。
”鉄”の女も”道”の女もいますしね。
高山本線の旅…
４５年位前に夜行列車で名古屋から高岡まで行った事があるけど、当時直角な座席だったので寝る事もできずにきつかったのを思いだしました。
津田さんは電車企画強いですね～、凄い情報量!
この企画は津田さんですね！
道路企画は貞さんで、金子さんは全体的と昆虫ですね！
富山県出身の群馬住まいのものです。富山が懐かしいです😂もっといろんな所行って遊んでおけば良かった〜笑
津田さんの寝顔🎉
お疲れ様でございます♪
昔のワイドビューになる前の特急飛騨号は各務原の鵜沼駅で止まって名鉄からのお客さんも乗りました。
あと 名鉄からも特急が鵜沼のから乗り入れしてました。
金沢在住者です
前々からこの特急ひだ号に乗り→飛騨高山観光→名古屋入りしたかったので参考になりました
ありがとうございました。
また特急ひだ以外の沿線地域のローカル情報なども聞け、動画見ながらその点も楽しめました。
余談ですが富山から名古屋は、特急ひだ号より高速バスの方が早いとは知りませんでしたね
そう言えば金沢→名古屋間の高速バスも特急しらさぎより少し時間がかかる程度でしたから
北陸→名古屋行くなら案外高速バスの方が美味しいのかもしれませんねw
※因みに関西方面だと所要時間は完全にJRの倍
名駅の景色を見るとホッとします。
下呂まで急行で行った事があります。
大阪ひだは岐阜駅で名古屋からの列車と連結しますがスイッチバックは無いので方向そのままです
つーちゃん❤ラブ❤ 可愛い〜❤
キハ８５がなくなると言うので２年前に全線乗車してきました。
キハ８５のシートがフカフカで途中で寝込みました。
高山からは座席を移動して運転席の全面展望席に移動して楽しんできました。
今度は、ＨＣ８５で高山線の全線乗車です。
富山から名古屋って2015年まではひだの他にしらさぎ一本で行けたんよな。
1995年〜2010年代まではホンマにいろんなおもろい列車がおったんやなって改めて実感できるw
サロンカーおわら、シュプール妙高・志賀、スーパー雷鳥信越、リゾート立山、サンダーバード宇奈月、、もう京都から1本で宇奈月どころか富山すら行けへんし、みんな遠い星になってしまったな…
津田さんの鉄道動画ほんと好き🎉
津田さんのサムネ画像が若々しい❤。それにしてもテンション高くて、観ていて楽しかったです。
お疲れさまでした。
今回も情報いっぱいで、勉強になりました。ありがとうございます😊
出発が昼からで遅いなあと思ったら、津田さん、富山までの往路があったんだ😱びっくり。
高山本線やひだ号の解説が質量共にすごいですね！
高山本線大好きなので、終始感激して見ておりました。
「君の名は。」には各停としてキハ40も出てましたなあ。三葉が瀧に会うためにフイと東京に出かける時にはまだ美濃太田行きのキハ40が走ってた。その3年後瀧が三葉を探しにくる時には既に廃車されてた。その次第を当時鉄オタ連中が「おお、史実に適ってる！」と妙に感心してたもんですw
流石は鉄道の津田さんですね。
いいな、一度東京→名古屋→富山の鉄道旅で帰ってみようかな。
HC85系乗ってみたいです。
高山本線ですが青春１８きっぷで、普通列車を乗り継いで乗り通したことは何度もあります。
つーちゃん😍
サクラさん😊
楽しいー
津田さん、名古屋 富山 往復お疲れさまでした。
富山ライトレールの乗り鉄沿線解説やってほしいです😊富山行ったら絶対乗っちゃうんだよね
高山本線と特急ひだ号は、乗ってみたい列車の一つです！HC85系は、特急南紀でつい最近乗りました！
名古屋駅のリニアは地下ホームで1番線にだいぶ地下にできます。1番線ではありませんよ、この動画は楽しかったです。
私も先月末に富山からひだで、名古屋経由で帰宅しました。因みに津田さんがおっしゃていた柳橋駅は名鉄の前身になる愛岐鉄道の名古屋側ターミナルだった駅で、柳橋から愛岐（名鉄）鉄道経由で犬山遊園まで行き、高山線鵜沼駅構内にあった連絡線経由で高山線に乗り入れしていました。因みに、当時の車両は、廃止になった名鉄谷汲駅に保存されています。また、名鉄から高山線経由で立山・宇奈月温泉駅まで乗り入れていた「北アルプス号」も、鵜沼駅の連絡線を利用して高山線に乗り入れしていました。
鉄子企画最高です😊
サムネの津田さんを見て、子供のころに身近にいた可愛くて優しいお姉さんを思い出しました。
東京に住んでいると殆ど縁のない路線だから、詳しい解説と景色に面白い回だった。
外国人観光客が鉄道路線で多いのは、2万円？で全国の鉄道路線を乗り放題という周遊切符があるから。
見込み差額を税金補填で賄い、鉄道会社と観光業社にしか恩恵のない酷いもの。テレワークを継続している身からすると、本当に良かったと思う。
津田さん、名古屋に住んでいて鉄道にも詳しいから名鉄や近鉄や特急しなの等をやってほしいです。
お盆休みで、今日まで富山を旅行しました！時間がゆっくり、食べ物美味しい、癒されました。また、行きます、富山^ ^
東海特急も「ああ、富山だな」と旅情を感じるものの一つ。
そして、このチャンネルを見るほど、「日本三大秘境」の一つ白川郷の「秘境」の意味がわからなくなる。
津田さんの寝顔!可愛いですよね
親族が旧八尾町に住んでいるので、隣の婦中町などの響きも懐かしく感じます。
我が地元多治見の名前が一瞬出てちょっと嬉しかったです笑
昔、今は無いですが急行のりくらで冨山〜高山へ行ったことあります。
津田さん・サクラさんお疲れさまでした。
高山本線と聞いて思い出したことをチョット書かせて下さい（長文ごめんない）。
53年前の旧国鉄時代の話になりますが、私の住んでいる奥能登からディーゼル機関車でお昼頃に高山本線経由で名古屋へ行く急行がありました（乗車したことはありませんが😅）。
お昼前には直通で大阪へ行く急行もありました（こちらは乗車しました、万博を見に）。
今から思えば奥能登という地方から中京・阪神へ直接行ける急行があったことは凄いと思います。
でもよく考えると、今は能登空港から羽田空港経由で首都圏に行けることも凄いことだと思います。
津田さんのハイテンションスタートがいいっすね。
関東から飛騨地方に観光に行くときは、往路は東海道新幹線、高山本線を途中下車しつつ乗りとおし、富山から北陸新幹線で帰ると楽しさ２倍です。
15:11
細かい所ではありますが
(誤)駅員→(正)車掌
うわぁ華陽小学校やんけ(20:21)。親の田舎だから、小学生の頃は夏休みといえば岐阜やったなぁ。津田さんの喋りは岐阜弁っぽくて親近感があるし、いとこにも似とるんよね。
津田さんいよいよ
HC85に！
富山発のひだで名古屋行ってみたい
猪谷に基本編成留置してるもんなー
鉄子シリーズ楽しかったです。
いつも思いますが、つーちゃんのONとOFFのギャップが萌える。
津田さん大好きです💦
コメントすごいよね、適切で。