Молодец что своими руками делал. Надо было сделать крышку, или две , делов на полчаса. . Я себе тоже сделал, но не вынимаю его. Тоже люблю рыбалку и охоту. И фальшпол офигенная штука. Вся мелочёвка в нём. Катушки, плетёнки, трос, коробка с блёснами, инструмент, фонарики и прочая хрень. А в багажнике получается чисто и никакого бардака.
Я в свой Кайрон сделал фальшпол из фанеры 10 мм с крышками и обтянул кожзамом . И не снимаю ! Под полом хранится много барахла а на полу ничего нет , пустой . Тоже езжу на рыбалку , спим с женой на дальних перегонах , очень удобно .
Кайрон на самом деле офигенная машина и недооценённая. . Обслуживать надо во время и всё будет в порядке. Я с 2011 г на нём езжу. Брал новым. И на данный момент не вижу альтернативы. Как говорится Гелики не предлагать, а Патрики уже сгнили бы 2 раза :).
У меня он 2009 гв, бензиновый 2,3. Скажите пожалуйста возле рычага АКПП находится переключатель с обозначениями S и W, я так почитал это зимний и летний режимы, так вот подскажите какой режим надо летом включать а какой зимой?
@@Максвгараже режим работы коробки "W" необходимо включать зимой, а летом переключать на "S". В режиме W (winter) трогается со 2 скорости, плавно. А режим (S) это стандартный режим
@@ijWORM спасбо большое, там три положения, w, все откличино когда кнопка по средине, и положение s, сейчас я езжу на отключенном, вопрос-это ни страшно для машины, или всетаки включить на s
Молодец что своими руками делал. Надо было сделать крышку, или две , делов на полчаса. . Я себе тоже сделал, но не вынимаю его. Тоже люблю рыбалку и охоту. И фальшпол офигенная штука. Вся мелочёвка в нём. Катушки, плетёнки, трос, коробка с блёснами, инструмент, фонарики и прочая хрень. А в багажнике получается чисто и никакого бардака.
Я в свой Кайрон сделал фальшпол из фанеры 10 мм с крышками и обтянул кожзамом . И не снимаю ! Под полом хранится много барахла а на полу ничего нет , пустой . Тоже езжу на рыбалку , спим с женой на дальних перегонах , очень удобно .
Цой дядь Витя, ты в наших сердцах! Отличный фальшпол.
Спасибо
Кайрон на самом деле офигенная машина и недооценённая. . Обслуживать надо во время и всё будет в порядке. Я с 2011 г на нём езжу. Брал новым. И на данный момент не вижу альтернативы. Как говорится Гелики не предлагать, а Патрики уже сгнили бы 2 раза :).
У меня он 2009 гв, бензиновый 2,3. Скажите пожалуйста возле рычага АКПП находится переключатель с обозначениями S и W, я так почитал это зимний и летний режимы, так вот подскажите какой режим надо летом включать а какой зимой?
@@Максвгараже у меня механика:)
@@Максвгараже режим работы коробки "W" необходимо включать зимой, а летом переключать на "S". В режиме W (winter) трогается со 2 скорости, плавно. А режим (S) это стандартный режим
@@ijWORM спасбо большое, там три положения, w, все откличино когда кнопка по средине, и положение s, сейчас я езжу на отключенном, вопрос-это ни страшно для машины, или всетаки включить на s
@@Максвгараже s- теплое время. W-в минусовой время.
Вертикальная съемка это неуважение к зрителям. МИНУС за это!!
Полностью с вами соглашусь, исправились
А можно купить актион)))
Конечно можно, но мне больше кайрон по душе
@@Максвгараже в актионе все в ровный пол)
Только он страшный очень)))
@@bkm4555 кто страшный? Пол или Кайрон?
Калхоз.
Столько полезных мест похоронил