Рустам,мы с Вами живём в Сибири,только Вы в западной,а я в восточной! Я не раз пролетал над Вашими краями,и понимаю почему Вы так утверждаете! Так пролетите и Вы над нашими краями,и посмотрите на нашу тайгу и горы,чтоб понять что нам супер болотоход не нужен! Нам нужна крепкая и надёжная машина!На крепких,зубастых шинах,а кому нужно в болото,мы поставим другие шины.
Я бы таким людям ордена давал бы и прославление на центральных тв каналах,за активную жизненную позицию. Молодцы,успехов в продажах и дальнейших разработках новых моделей.
В принципе мне схема нравится: перелом в одной плоскости + подвеска - вполне эффективное решение! Устройство отопления тоже считаю удачным но ночевать зимой без вебасты мне кажется будет холодновато: площадь остекления большая ну и не понятно предусмотрена ли возможность закрыть сообщение с улицей в районе радиатора или это специально чтоб не задохнуться? Компоновка и внутреннее обустройство кабины без нареканий. Гидрообьёмная рулёжка и раздельное торможение тоже порадовали. По поводу развесовки: передняя ось явно больше загружена, в плане перевозки груза это возможно плюс но осмелюсь предположить что чаще он будет бегать налегке. В общем и целом машина хорошая, продуманная зделано всё качественно и аккуратно а за это респект и уважуха👍🏻Заметно что очень много внимания уделено мелочам и это радует! Чувствуется что задача была не срубить бабла а создать надёжную и удобную технику и я уверен вам это удалось! Молодцы ребята так держать!👍🏻 Р.S а кабина всё равно высоковата😁
Большое спасибо за оценку!✊Да кабина высоковата,но в кузов ставится кунг,на равне с кабиной,и высота в задней секции всего 156 см. Если уменьшить высоту,то вообще в задней секции будет не удобно.
Вобще то для болота как раз луче передния развесовка 60/40. Так что тут непридерешся. И кстаи у других переломок развесовка врядли сильно отличаетса....
Парни молодцы! Вездеход хорош, всё очень просто и продумано. Слушать приятно! Ни какой лишней болтовни, всё по делу, что сейчас редко встретишь на просторах ютаба. Удачи вам!
Добрый день.Первый раз посмотрел ваше видео. Жалко что лайк можно ставить один. Подписка с меня! Много смотрел и вездеходов и покатушек на них. Ваш впечатляет и отличается от них в положительную сторону. Узел перелома очень понравился и конечно мощь, она сразу чувствуется!! Вообще супер!!! Буду дальше знакомиться с вашим каналом!!! Здоровья вам и удачи!!!!
Тоже строю вездеход с подобными схемами рулевого и бортовым поворотом. Только меньше размером. Поставил мотор сзади. Жилой модуль будет в задней секции. По плюсам то же самое думал. Для меня это стало решающим. Шатунная схема набирает поклонников. 😀👍 Молодцыприкольный вездик.
Отличное решение с раздельными тормозами, лайк непременно👍, сделал также, но педалями и только на передний мост, сцепление уже ручное, всех благ, удачи.
@@AlexandrMel вполне, и можно блокироввть при пробуксовке передка, всегда видны колеса (а задний мост - с самоблоком). Руление в воде должно быть лучше, еще не пробовал.
@@AlexandrMel народ вообще не заморачивается, делает один, и то на кардан, - вот где нет уверенности в тормозах. При низкой скорости по бездорожью хватит и одному колесу остановить всю эту байду, а у тебя - ДВА!!! и оба независимы - супервдвойненадежно!
Досмотрел до конца, блокировок нет! То передок не крутит то задок🛠️ надо дорабатывать... Можно конечно и так кататься, но если в конкретное гавно залезть, межосевого будет не достаточно!, Лебеда понадобится....
@@leshii.6764 Дифференциал в коробке заблокирован,поэтому постоянно 4 ВД,передний и задний мост 50х50, нет межколесной блокировки,но если её установить,то не будет работать бортоповорот. А лебедка на любом вездеходе обязанна быть!
@@AlexandrMel Добрый день.А что по поводу скорости передвижения? Например,мне до отворота в тайгу,прежде проехать 80 км нужно по лесной дороге... Разумно ли будет самоходом на такие расстояния перемещаться? И какой расход при обычном,дорожно- просёлочном движении?
Надёжная как автомат Калашникова,потому что простая,проще не придумать!Разные строили,а этот специально сделали таким,чтоб покупатели из лесу по спутнику не звонили и матом не крыли!😄
Очень качественно сделано порто поворот вообще шикарно молодцы мужики я тоже делаю вездеход по конструкции очень похожи тоже на рессорах волговскими мостами можете посмотреть видео Братья Бурбу вчера бервый пробный выезд сделали видео качество не очень но суть понятен спасибо за видео 👍
Да , машинка не такая как все , однако . мне очень понравилась . если не секрет , какая цена , у этой красотки . молодцы , что такую задумку воплотили в проект . мне кажется , что очень достойно и смотрится и лазает и по управлению на шаг вперёд и по надёжности . думаю машина годится в серию . спасибо , очень бы хотелось иметь такого проходимца , да боюсь цена для меня не подъемная , так сказать не для нищеты. Ой что это я , простите пожалуйсто , не обращайтесь внимания . А вездеход , мне прям в душу запал , я раньше почему то всё любовался Шерпом , нравился тоже .Переломок тоже море , но чисто с поворотом по горизонту и без вертикали , только у вас . смотря как перекручиваются те переломки у меня отпало желание от такой техники , да и ценники у них , стремятся...... Вот такой расклад , молодец , что собрал такую машинку , наверно выношенную годами в голове , выстраданную . За то , это вещь . спасибо тебе хороший человек .
Звучит и смотрится всё классно, но увидеть бы его на финише ВЕЗДЕХОД ТРОФИ. Думаю у многих бы вопросов не возникло, не каждый производитель может похвастаться таким испытанием... А так красивый вездеход.
@@alenalen8389 Я бы просто поехал поучаствовать,но повторюсь,мне с Иркутска нужно преодолеть туда ,обратно 14 тысяч километров с вездеходом на прицепе.И 100 т.р.на дорогу.Вобщем дорогое для меня соревнование😬
Вездеход трофи это немного для других машин. Соотношение массы вездехода к размеру колес не позволит ехать по тяжелому болоту. А так машина отличная конечно, ресурс и надежность на высоте👍
Так и думал . лям.Че смотрю? Рукастых у на много, но блин кому продавать .Воры не купят .Я работяга нищеброд. Наскреб только на Тундру. А так супер,молодцы.
Хороший вездеход получился. Коробка автомат здорово помогает. Раздельное торможение по бортам хорошо, а не пробовали делать не на весь борт, а только на одно левое заднее и на правое заднее, передние колеса в отдельном контуре. Тогда еще можно бы и с диагоналкой попробовать бороться. И сколько примерно весит вездеход?
Вездеход весит 1200 кг.чудес не бывает,либо тяжёлый и крепкий,либо лёгкий но грузить не больше 100 кг.Раздельные тормоза по колесам по желанию заказчика!
@@AlexandrMel Да, "Лесники" чувствуют себя хорошо и без неё. Но я высказал лишь своё мнение. На своём опыте считаю, что ни понижайка, ни блокировки не помешают.
Молодцы уважуха за схему! Но давайте конструктора будем вежливыми, не будем сравнивать с другими конструкциями, а доказывать свои преимущества в в видео обзорах!
да , хорошо вальсирует на месте) а если просто тормозить для остановки, двумя рычагами сразу, или они сцеплены, расцепляются непосредственно перед разворотом на месте?
@@AlexandrMel Вопрос не про момсты - а в диференциалы в них. Потому что если давать такой вездеход для покатушек, то половина будет выписывать солнышки от радости что ето можно и скоро прикончать диференциалы....
А почему бы не взять мосты с блокировкой, тем более задние мосты от пикапов почти все с блокировкой? Иногда она сильно выручает, а когда не нужна - просто отключить.
Да,согласен с Вами! Но пикапы настолько живучие,что их нет на разборках,а тем более в Японии!Если поможете с покупкой таких мостов,буду очень благодарен!!!
@@AlexandrMel Я с Украины, до Японии мне далеко :) Но у нас на разборках задний мост с блокировкой от Л200 или Хайлюкса стоит в пределах 300-400 долларов, что не дорого как по мне.
Зимою ходит, только зимняя резина. У меня ни Газ -66, ни трактор, не выходят в гору. А Нива, с шинами Кама И-511, всю зиму на рыбалку возит. ua-cam.com/video/qri8AYzie_Y/v-deo.html В начале и в конце видео, реальная дорога и подъем по ней. Здесь просто реплика моя. Не везде есть ваши бугорки. Есть и небольшие горки. Удачи вам, ребята!
Достойный аппарат получился! Вы озвучили что главная пара в АКПП 4.4 Наверное эта пара бывает в 4wd? Хотелось бы узнать какие бывают пары в переднем приводе?
@@Геннадий74 да нет конечно !!!! Ты на валли посмотри, шины ураган, мосты УАЗ, ездит сорви голова. Мосты живые! Это он так сказал ..... К слову. Я хз что это за движок у него, сколько он объëм и л.с. Ну то что он там буксовал, это любая переломка на жигуль мостах будет буксовать и их не порвëт, не хватит мощи у лифана😃 Многое от ДВС зависит. Любят многии говорить такое, я хотел написать про это! Но не стал, а ты как в воду глядел 😃 Особенно Демон любит хаять наши запчасти. Я 100 раз говорил, если вы живëте там где Владивосток, куча праворульных машин, есть такие регионы где нет машин ока, но есть волга, УАЗ, есть где нету не того ни другого, у них там сузуки Джими и т д Конечно им мост УАЗ не нужен! Он редкость для них Для нас наоборот. По этому надо ставить такие мосты, движки, рк которые в избытке! На своего крепыша я в 1 день куплю что угодно! Пусть будет ДВС, мост и т д А на Джими и т д автомат КПП ждать неделю если не больше По этому мне это не подходит Но как в этой теме не первый год ☝согласен такие высказывания режут слух!
С одним гидроцилиндром насос родной справляется на троечку.А с двумя тем более ему будет плохо работать.Устанавливаем два гидроцилиндра,насос Гура от грузовика ХОВО,бачек тоже от него.
@@AlexandrMel Александр нет конечно, не из гадких, но по лесу как ездить, могу вас научить, полный привод это когда все 4 колеса гребут, ежели добьётесь, то проходимость будет лучше, сами представьте в лесу поднимается по снегу в гору на вашем вездеходе ну совсем неахти, а ежели вы катаетесь по пригоркам да по ровным местам, про лес лучше не рекламируете.... Без всяких обид, желаю вам успехов конечно же в у совершенствование вашей задумки, неплохая техника, но всё таки заедет в лес посмотрите сами!
Эти колеса как раз и рассчитаны на бездорожъе,гребет просто отлично! Лобовое и боковые окна съёмные,и летом можно превратить его в квадрик с крышей! Цена 950тыр.
Вам тут дифирамбы поют , да ради бога . Удачи как говорится . Но , но и ещё раз но !!! Я не запряг ... 11.46 двигатель закрыт мостом лишь в случае когда он находится над мостом и то не 100% гарантировано . Даже двигаясь аккуратно , такие кривые ситуации бывают , перед провалился - привет поддону с блоком и коробке тоже . 9.37 коряга в воде - привет ремень со шкивом , помпе и насосу гидрача тоже привет . Надо что-то с этим делать , защита просто не обходима .
@@AlexandrMel Да я ни в коем случае не спорю , удачи вам . Я просто за свой опыт , или у меня одного так - одно проблемное место , не защищённое и палки с ветками как будто через прицел именно туда куда совсем не нужно , порвать шланг , согнуть тягу и т.д . Как будто другого места нет , особенно на воде - даже не сразу замечаешь как передний мост поднимает ветку а так оказывается затонувшее дерево .Ну всяко разно бывает , даже если ездишь с умом ...
Вы уверенны в своих утверждениях? Может подождем когда вода откроется,проверим, поплывет,и что тогда? Кому нужно плавать с большим грузом,ставим большую резину
@@AlexandrMel тут и спорить не чего.можно разложить все по полочкам.кабина да зачет, хотя это тоже зависит от потребностей клиента.как правило эта техника используется в осенне летний период и порой каждый лишний килограмм играет роль.ресоры спорный вопрос для этой техники,вес и центр тяжести идет вверх да и устойчивость на воде .
@@sibiryak79 Вот как раз из потребностей клиентов и была создана эта машина,не у всех вода и болото,в основном колеи разбитые лесовозами и профиля от геологов.И ещё скорость передвижения важна!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Технические характеристики вездехода находятся в описании под видео.
Телефон для связи 89149278320
Рустам,мы с Вами живём в Сибири,только Вы в западной,а я в восточной! Я не раз пролетал над Вашими краями,и понимаю почему Вы так утверждаете! Так пролетите и Вы над нашими краями,и посмотрите на нашу тайгу и горы,чтоб понять что нам супер болотоход не нужен! Нам нужна крепкая и надёжная машина!На крепких,зубастых шинах,а кому нужно в болото,мы поставим другие шины.
@@AlexandrMel Здравия , что стоит Ваш аппарат ?
950т.р.
Классный аппарат. И цена адекватная!!! Молодцы мужики!!!
@@ВиталикВитальев-ъ4ж Спасибо!✊
Я бы таким людям ордена давал бы и прославление на центральных тв каналах,за активную жизненную позицию. Молодцы,успехов в продажах и дальнейших разработках новых моделей.
Спасибо!✊✊
Одно могу сказать красавцы, своим умом своим трудом, можно позавидовать. Спасибо за видео. Удачи
Валерий ,спасибо!✊
В принципе мне схема нравится: перелом в одной плоскости + подвеска - вполне эффективное решение! Устройство отопления тоже считаю удачным но ночевать зимой без вебасты мне кажется будет холодновато: площадь остекления большая ну и не понятно предусмотрена ли возможность закрыть сообщение с улицей в районе радиатора или это специально чтоб не задохнуться? Компоновка и внутреннее обустройство кабины без нареканий. Гидрообьёмная рулёжка и раздельное торможение тоже порадовали. По поводу развесовки: передняя ось явно больше загружена, в плане перевозки груза это возможно плюс но осмелюсь предположить что чаще он будет бегать налегке. В общем и целом машина хорошая, продуманная зделано всё качественно и аккуратно а за это респект и уважуха👍🏻Заметно что очень много внимания уделено мелочам и это радует! Чувствуется что задача была не срубить бабла а создать надёжную и удобную технику и я уверен вам это удалось! Молодцы ребята так держать!👍🏻
Р.S а кабина всё равно высоковата😁
Большое спасибо за оценку!✊Да кабина высоковата,но в кузов ставится кунг,на равне с кабиной,и высота в задней секции всего 156 см. Если уменьшить высоту,то вообще в задней секции будет не удобно.
@@AlexandrMel да я уже понял что это вынужденное решение, подвеска сьедает высоту, тут по другому никак. Удачи.
Вобще то для болота как раз луче передния развесовка 60/40. Так что тут непридерешся. И кстаи у других переломок развесовка врядли сильно отличаетса....
Сколько раз говорил и писал о том, что эта машина просто супер? Молодцы, ребята, реально вы задали ту панку, который ещё никто не смог сделать.
Парни молодцы! Вездеход хорош, всё очень просто и продумано. Слушать приятно! Ни какой лишней болтовни, всё по делу, что сейчас редко встретишь на просторах ютаба. Удачи вам!
Спасибо!
Это потому что не блогеры
приятно смотреть на такую работу, агрегат смотрится очень гармонично, Вам только развития и успехов.!
Спасибо!✊
Добрый день.Первый раз посмотрел ваше видео. Жалко что лайк можно ставить один. Подписка с меня! Много смотрел и вездеходов и покатушек на них. Ваш впечатляет и отличается от них в положительную сторону. Узел перелома очень понравился и конечно мощь, она сразу чувствуется!! Вообще супер!!! Буду дальше знакомиться с вашим каналом!!! Здоровья вам и удачи!!!!
Спасибо!✊
Горжусь моим двоюродным братом Мельниковым Александром Николаевичем. Молодец. Умничка. И парни его что помогают ему тоже вы мальчишки молодцы.
Молодцы... классная машинка!
Марат спасибо!
Саша , ваша команда МОЛОДЦЫ .
Спасибо ✊✊
Моя мечта.💪👍 Хорошо что у вас она сбылась. Чтоб мне строить новый надо продать свой. 😉
👍👍👍👍👍👍👍
Классный вездеход получился. Конструкция и дизайн продумано все до мелочей. Однозначно подписка и лайк👍👍
Спасибо!
Тоже строю вездеход с подобными схемами рулевого и бортовым поворотом. Только меньше размером. Поставил мотор сзади. Жилой модуль будет в задней секции. По плюсам то же самое думал. Для меня это стало решающим. Шатунная схема набирает поклонников. 😀👍 Молодцыприкольный вездик.
Спасибо! Удачи в строительстве!
да надо признать! с самоблоками (торсенами) вообще супер будет!
с амоблоками бортоповорот будет мимо
@@kovka.suvenir AWD надо устанавливать :-) пробуксовывать не будет, но хватит ли мотора
С блокировкой полуоси сорвёт
Самая комфортная из переломок. И с раздельным тормозом хорошо придумано.
Спасибо!
Вы комфортных не видели😂
@@Венгерово Виктор,продолжайте! Нам очень интересно!
У снегоболотохода Шатун такая же система, там ещё ест межкалёсная блокировка.
Красивый грузовик получился.
Если установить на Кузов кунг,то получится жилой модуль!
Отлично получилось, взяли лучшее от многих
Да,так и есть! Спасибо!✊
Отличное решение с раздельными тормозами, лайк непременно👍, сделал также, но педалями и только на передний мост, сцепление уже ручное, всех благ, удачи.
Спасибо!✊
А тормозов на переднем мосту хватает?
@@AlexandrMel вполне, и можно блокироввть при пробуксовке передка, всегда видны колеса (а задний мост - с самоблоком). Руление в воде должно быть лучше, еще не пробовал.
@@РоманБодунов-л7к Я думал об этом,но меня смущает экстренное торможение двумя передними уолесами
@@AlexandrMel народ вообще не заморачивается, делает один, и то на кардан, - вот где нет уверенности в тормозах. При низкой скорости по бездорожью хватит и одному колесу остановить всю эту байду, а у тебя - ДВА!!! и оба независимы - супервдвойненадежно!
Мужики молодцы,руки от куда надо!
Спасибо!✊
Классный аппарат! Кабина комфортная, сопли не морозить в не погоду. Молодцы! Удачи в дальнейшем ✊✊✊
Спасибо!✊
Саша привет! Молодец!)))
Привет Вадим!✊✊
Достаточно классная машина !
Спасибо!
Спокойненько прибухнуть и переспать🤤👌👍
Да,что мы частенько и делаем в лесу!👍
Бомба.... Для такой цены... Супер
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо! Хоть кто то понимает ценообразование!✊
@@AlexandrMel а где цена то ?
950т
Мечта настоящих охотников
Да,так и есть! Спасибо ✊✊
Доброе времени суток, что сказать хорош)!
... про подкачку выхлопными газами ни чего не сказали, и про цену вопроса тоже)
Раньше озвучена была цена в 950 т.
Досмотрел до конца, блокировок нет! То передок не крутит то задок🛠️ надо дорабатывать...
Можно конечно и так кататься, но если в конкретное гавно залезть, межосевого будет не достаточно!, Лебеда понадобится....
@@leshii.6764 Дифференциал в коробке заблокирован,поэтому постоянно 4 ВД,передний и задний мост 50х50, нет межколесной блокировки,но если её установить,то не будет работать бортоповорот.
А лебедка на любом вездеходе обязанна быть!
На ней долеко не уедешь, за такую цену лучше буханку куплю. Гражданин СССР.
А дизайн то неплохой 👏👏👏👍👍👍🍻🍻🍻🍻
Спасибо!,✊
@@AlexandrMel Добрый день.А что по поводу скорости передвижения? Например,мне до отворота в тайгу,прежде проехать 80 км нужно по лесной дороге... Разумно ли будет самоходом на такие расстояния перемещаться? И какой расход при обычном,дорожно- просёлочном движении?
@@Петр-д8ы2г Комфортно 60 км.ч. по ровным дорогам.Расход 15-20 л.на 100км.зависит от состояния дороги.Завтра выложу видео о максимальной скорости!
Технически, на мой взгляд, лучшая сейчас переломка на рынке....... На сколько надёжно, чтобы не прилипла фраза "Деньги на Ветер" 😁
Надёжная как автомат Калашникова,потому что простая,проще не придумать!Разные строили,а этот специально сделали таким,чтоб покупатели из лесу по спутнику не звонили и матом не крыли!😄
@@AlexandrMel 😁
интересный аппарат. конструкция(принцип поворотов особенно ) похожа на вездеходы ШАТУН(первые модели).
Да,так и есть! Надеюсь и с ценой удержатся на первых моделях!
Очень качественно сделано порто поворот вообще шикарно молодцы мужики я тоже делаю вездеход по конструкции очень похожи тоже на рессорах волговскими мостами можете посмотреть видео Братья Бурбу вчера бервый пробный выезд сделали видео качество не очень но суть понятен спасибо за видео 👍
Спасибо за оценку!
Отличный аппарат, КЛАСС
Спасибо!
Сильный "ветер". Ему еще хотябы самоблоки,стал бы ураганом😉
По желанию можно установить!
хороша штука,
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Да , машинка не такая как все , однако . мне очень понравилась . если не секрет , какая цена , у этой красотки . молодцы , что такую задумку воплотили в проект . мне кажется , что очень достойно и смотрится и лазает и по управлению на шаг вперёд и по надёжности . думаю машина годится в серию . спасибо , очень бы хотелось иметь такого проходимца , да боюсь цена для меня не подъемная , так сказать не для нищеты. Ой что это я , простите пожалуйсто , не обращайтесь внимания . А вездеход , мне прям в душу запал , я раньше почему то всё любовался Шерпом , нравился тоже .Переломок тоже море , но чисто с поворотом по горизонту и без вертикали , только у вас . смотря как перекручиваются те переломки у меня отпало желание от такой техники , да и ценники у них , стремятся...... Вот такой расклад , молодец , что собрал такую машинку , наверно выношенную годами в голове , выстраданную . За то , это вещь . спасибо тебе хороший человек .
Вам спасибо за оценку!✊
Всё хорошее и стоит думаю хорошо . Я позвонил , попросил подробную информацию . Если меня устроит , я думаю купить такую машину .
Можно бортовые сделать в ноги, как на Беларусе) мне кажется будет немного удобнее
Головастик, огонь👍Ещё бы блокировочку червячную, хотяб на задний мост.
Это все решаемо!
Вот это вещь 👍🏻👍🏻👍🏻
✊✊
Классный аппарат !
Спасибо!
Это не Ветер , а Терминатор 👍
Оч крутая штука. Типо соломономобиля с бортовыми тормозами.
Спасибо!✊✊
Блоки очень не повредили бы и на мой взгляд хороший дизель тогда вообще 👍
Крут!
✊✊
Бюджетный шерп 👍🏻 цена норм
Спасибо ✊
С блоками мостов вообще бы топ был.
Звучит и смотрится всё классно, но увидеть бы его на финише ВЕЗДЕХОД ТРОФИ. Думаю у многих бы вопросов не возникло, не каждый производитель может похвастаться таким испытанием... А так красивый вездеход.
Мы даже хотели на Трофи
Но что то нас удержало
Может 14000км
А может быть
Директор школы😄(Чиж и Ко)
@@AlexandrMel Согласен... вездеходов много... Но не все до Вездеход трофи доезжают, а уж тем более выезжают.... Что вобщем то не удивительно.
@@alenalen8389 Я бы просто поехал поучаствовать,но повторюсь,мне с Иркутска нужно преодолеть туда ,обратно 14 тысяч километров с вездеходом на прицепе.И 100 т.р.на дорогу.Вобщем дорогое для меня соревнование😬
Вездеход трофи это немного для других машин. Соотношение массы вездехода к размеру колес не позволит ехать по тяжелому болоту. А так машина отличная конечно, ресурс и надежность на высоте👍
@@ИгорьЧипизубов-и8к не согласен!!! Если я всё правильно понял, то эта машина не для прогулок по лесным дорожкам. Вездеход?
Так и думал . лям.Че смотрю? Рукастых у на много, но блин кому продавать .Воры не купят .Я работяга нищеброд. Наскреб только на Тундру. А так супер,молодцы.
Поверьте, есть ещё люди с деньгами!И не воры.
На тойоту тундру ? :)
@@AlexandrMel Не спорю но их все меньше и меньше.
@@anatoliyshashkin4343 На болотоход тундру из тюмени.
Хороший вездеход получился. Коробка автомат здорово помогает. Раздельное торможение по бортам хорошо, а не пробовали делать не на весь борт, а только на одно левое заднее и на правое заднее, передние колеса в отдельном контуре. Тогда еще можно бы и с диагоналкой попробовать бороться. И сколько примерно весит вездеход?
Вездеход весит 1200 кг.чудес не бывает,либо тяжёлый и крепкий,либо лёгкий но грузить не больше 100 кг.Раздельные тормоза по колесам по желанию заказчика!
классный видос
Интересный получился вездеход. Но по моему скромному мнению понижающей передачи ему всё-таки не хвататет.
Посмотрите на "Лесник", тежелее,и мотор слабже,а прекрасно себя чувствует, без понижения!
@@AlexandrMel Да, "Лесники" чувствуют себя хорошо и без неё. Но я высказал лишь своё мнение. На своём опыте считаю, что ни понижайка, ни блокировки не помешают.
А ещё эту тормозную систему можно использовать для помощи на бездорожье притормаживая пробуксовывающий борт
Да,так и есть!
Маладцы
Молодцы уважуха за схему! Но давайте конструктора будем вежливыми, не будем сравнивать с другими конструкциями, а доказывать свои преимущества в в видео обзорах!
Ароматизаторы хорошие
😄
Кабина прикольная
😄✊
Просто класный аппарат, какая у него плавучесть!!!!
Положительная
Классный аппарат. А вы не пробовали в диагональ его вывесить и один борт немного притормозить, в теории это должно помочь выехать?
Да,в диагоналке раздельный тормоз хорошо помогает!
да , хорошо вальсирует на месте) а если просто тормозить для остановки, двумя рычагами сразу, или они сцеплены, расцепляются непосредственно перед разворотом на месте?
Рука машинально хватается за два рычага,а если и промазать,то все равно тормозит,,😄
Вес какой? Диференциалы доработанны для бортоповорота?
Вес 1200 кг. Мосты стандартные! Основное руление производится как на обычной машине,рулём.Бортоповоротом просто помогает!
@@AlexandrMel Вопрос не про момсты - а в диференциалы в них. Потому что если давать такой вездеход для покатушек, то половина будет выписывать солнышки от радости что ето можно и скоро прикончать диференциалы....
@@darijusv7294 🤣🤣Ну да,так и есть! Рычаги блокируются вместе,и тогда не будет возможности крутится!
Вы занимаетесь прокатом?
Тоже эта тема интересна.
интересно а как можно доработать дифференциал для бортоповорота?
@@AlexandrMel Незанимаюсь. Но идиотизм многих людей оцениваю трезво:)
Что за мотор, можно ещё трансмиссионный тормоз повесить на передний мост и по классике педаль под ногу
Мотор 1NZ-FE
@@AlexandrMel Пишут что цикл аткинсона. Аткинсон или его имитация циклом Мюлера?
Машина огонь, какой вес у неё, как на воде интересно держится?
1200 кг.Плавает!
@@AlexandrMel а есть где посмотреть заплывы?
Даа сюда бы ещё блокировку
Только расход топлива большой
А все остальное мне понравилось!
Расход 3 литра в час,либо 20 л на 100 км по лесным дорожкам,это не большой расход.
@@AlexandrMel у меня mazda 3 зимой столько кушает😂😂😂
А как на счёт плавучести? Сколько времени изготавливается сей агрегат в базовой комплектации? Земляк.
Плавает! Срок изготовления 2 месяца.
15:15 интересно посмотреть, как водитель одновременно с рычагами тормоза и рулем управляется.
Левой рычаги,правой руль!👆
Всё просто!
Парни мотор на воде не захлебнётся? А так супер!
Больше тысячи квадроциклов Соколоподобных,не захлёбываются,у нас тоже самое!
А почему бы не взять мосты с блокировкой, тем более задние мосты от пикапов почти все с блокировкой? Иногда она сильно выручает, а когда не нужна - просто отключить.
Да,согласен с Вами! Но пикапы настолько живучие,что их нет на разборках,а тем более в Японии!Если поможете с покупкой таких мостов,буду очень благодарен!!!
@@AlexandrMel Я с Украины, до Японии мне далеко :) Но у нас на разборках задний мост с блокировкой от Л200 или Хайлюкса стоит в пределах 300-400 долларов, что не дорого как по мне.
Зимою ходит, только зимняя резина. У меня ни Газ -66, ни трактор, не выходят в гору. А Нива, с шинами Кама И-511, всю зиму на рыбалку возит. ua-cam.com/video/qri8AYzie_Y/v-deo.html В начале и в конце видео, реальная дорога и подъем по ней. Здесь просто реплика моя. Не везде есть ваши бугорки. Есть и небольшие горки. Удачи вам, ребята!
Спасибо!✊
@@AlexandrMel Удачи Вам!
🤝👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍
Хороший аппарат, лайк однозначно, да, и где резину делали если можно цена колеса
Напишите мне на WhatsApp
89149278320 я вам скину контакт.
@@AlexandrMel ок
@@AlexandrMel
Скинте 8 903 933 33 96
Александр.подушки,отбойники рессор, от чего,от какой машины.
ГАЗ-53
Послежу. Хочу что то такое прикупить.
Потихоньку растёт очередь! Ждите дальше....😄
@@AlexandrMel ну это же отлично
@@AlexandrMel а уж если совсем у вас приобрести не получится то возьму шерпа . Так что все норм.
Не,не,не! Давайте поддержим отечественного производителя!,👆😄
Здравствуйте. Можно использовать Ваше видео на своем канале, с размещением ссылок на Вас?
Да,конечно!
@@AlexandrMel спасибо)
Достойный аппарат получился! Вы озвучили что главная пара в АКПП 4.4 Наверное эта пара бывает в 4wd? Хотелось бы узнать какие бывают пары в переднем приводе?
Акпп от двигателя 2NZ ,переднеприводная.На Драйве 2 есть обзор про коробки автомат!
Маленькая Фура без прицепа 😃
Эдик,мои друзья его Кибертраком прозвали,а мне он гуманоида напоминает!,😄
@@AlexandrMel Ну что то есть похожее 😃
Привет Эдик ператор говорит, что мосты другие уже бы порвали как ты думаешь уазовские.
@@Геннадий74 да нет конечно !!!!
Ты на валли посмотри, шины ураган, мосты УАЗ, ездит сорви голова.
Мосты живые!
Это он так сказал ..... К слову.
Я хз что это за движок у него, сколько он объëм и л.с.
Ну то что он там буксовал, это любая переломка на жигуль мостах будет буксовать и их не порвëт, не хватит мощи у лифана😃
Многое от ДВС зависит.
Любят многии говорить такое, я хотел написать про это!
Но не стал, а ты как в воду глядел 😃
Особенно Демон любит хаять наши запчасти.
Я 100 раз говорил, если вы живëте там где Владивосток, куча праворульных машин, есть такие регионы где нет машин ока, но есть волга, УАЗ, есть где нету не того ни другого, у них там сузуки Джими и т д
Конечно им мост УАЗ не нужен!
Он редкость для них
Для нас наоборот.
По этому надо ставить такие мосты, движки, рк которые в избытке!
На своего крепыша я в 1 день куплю что угодно!
Пусть будет ДВС, мост и т д
А на Джими и т д автомат КПП ждать неделю если не больше
По этому мне это не подходит
Но как в этой теме не первый год ☝согласен такие высказывания режут слух!
@@Edik-1 я так и подумал валли будки таскает ,что 82 ,а цену конечно можно набить. на свою коробушку и обосрать все остальные
Подскажите пожалуйста, сколько стоят ободриши с дисками ? Можно ли их заказать
Для русского севера самое то ... Тундра , предгорье ... Да и как лёгкий грузовик - проходимец очень даже востребован .
Для охотников или для спасателей животных ???
Скажите пожалуйста где заказывали такую обшивку салона ?
Напишите мне в Ватсаб,я вам скину контакт!
Доброго дня, подскажите насос гидроусилителя родной Тойота остался?
С одним гидроцилиндром насос родной справляется на троечку.А с двумя тем более ему будет плохо работать.Устанавливаем два гидроцилиндра,насос Гура от грузовика ХОВО,бачек тоже от него.
Что за двигатель и коробка?.Интересно как устроена печка?
Двигатель 1NZ-FE 1500 куб.109 л.сКоробка автомат.. Печка очень жаркая,в -27 на первом положении и в кабине жара.
@@AlexandrMel спасибо.А вот печка у вас от радиатора охл.двиг.вроде так.?
Занимательная конструкция.
Спасибо!
дизайн хороший и тонировочка по госту. ведь совсем не мешает при передвижении даже по лесу, верно?
Да,тонировка не мешает,самая светлая что есть в продаже.
Здравствуйте. А какие документы с ним идут. Как ставить на учëт. Прова какие
Звоните,обсудим!
89149278320
Маркировку резины можно? И с чего мосты? Супер аппарат. Молодцы. Вас на заводы наши вместо рукожопых надо.
Спасибо!😄😄
Шины КРАЗ,мосты Тойота Сурф,Ниссан Терано,Паджеро,вообще любые можно установить.
@@AlexandrMel но мостов сафари и паджеро хватает. А резину сами так понимаю обдирали? И диски варили или закупали?
@@AlexandrMel тоесьть размер резины 1300-530 лаптежник?
@@Серёга-ц5я Резину покупаем,диски варим сами.
@@Серёга-ц5я 1200х500
Заедешь в лес, и будешь туда сюда юлозить, любая горка и трындец, вывод, ездить по ровной дороге, по болоту тоже не факт... Дорабатывать ещё и ценник🙈
Вы сюда погадить пришли?
сергей трифонов
@@AlexandrMel Александр нет конечно, не из гадких, но по лесу как ездить, могу вас научить, полный привод это когда все 4 колеса гребут, ежели добьётесь, то проходимость будет лучше, сами представьте в лесу поднимается по снегу в гору на вашем вездеходе ну совсем неахти, а ежели вы катаетесь по пригоркам да по ровным местам, про лес лучше не рекламируете.... Без всяких обид, желаю вам успехов конечно же в у совершенствование вашей задумки, неплохая техника, но всё таки заедет в лес посмотрите сами!
Машина хорошая ,как она поведёт себя весной и летом ,и какая унеё будет цена
Эти колеса как раз и рассчитаны на бездорожъе,гребет просто отлично! Лобовое и боковые окна съёмные,и летом можно превратить его в квадрик с крышей!
Цена 950тыр.
На лобовом газовые стойки переверните, штоком в низ, а то быстро кончатся.
Окей!
Как по болоту пойдёт ещё вопрос?
Под болото,другая резина ставится!
15:30 почему на бортоповороте на развернулись ?
Там дамба, очень узко, можно перевернутся!
Вездеход класс. А как ремонта пригодность? Блокировок не хватает. Чём-то на Шатуна похож. 👍
Всё просто и доступно! Особо и ломается не чему! Блокировки кому нужны,можно поставить.
Александр ты сотварил чудо но это не ВЕТЕР это УРАГАН хотелось бы посмотреть как он преодолевает водные преграды
Спасибо!✊ Скоро плаваем, только растает!
Шерп ?
Неее вы что, какой Шерп )))
Ге блокировка дифференциалов ?
ВЕТЕР-ШЕРП,я только две буквы нашел одинаковые!👆
@@AlexandrMel цена вопроса?
Передок явно перегружен.А так, идея хорошая👍
В кузов ставится кунг,нагрузится вещами,и будет равномерно нагружен.
Как вы меряете расход топлива ?? И какой у него расход. ???
По лесной дороге ,20 л. на 100 км.,а в сложных условиях от 3 литров в час.
@@AlexandrMel Спасибо за ответ.
Спиздить шерп и нозвать ветром .это круто
Пипец какой вы в технике далёкий!!Это абсолютно разные машины!
Вам тут дифирамбы поют , да ради бога . Удачи как говорится . Но , но и ещё раз но !!! Я не запряг ... 11.46 двигатель закрыт мостом лишь в случае когда он находится над мостом и то не 100% гарантировано . Даже двигаясь аккуратно , такие кривые ситуации бывают , перед провалился - привет поддону с блоком и коробке тоже . 9.37 коряга в воде - привет ремень со шкивом , помпе и насосу гидрача тоже привет . Надо что-то с этим делать , защита просто не обходима .
Сейчас у нас совсем другие машины строятся,с другой компановкой агрегатов!
@@AlexandrMel Да я ни в коем случае не спорю , удачи вам . Я просто за свой опыт , или у меня одного так - одно проблемное место , не защищённое и палки с ветками как будто через прицел именно туда куда совсем не нужно , порвать шланг , согнуть тягу и т.д . Как будто другого места нет , особенно на воде - даже не сразу замечаешь как передний мост поднимает ветку а так оказывается затонувшее дерево .Ну всяко разно бывает , даже если ездишь с умом ...
@@вершитель-е9и Наверное в Ваших краях места сложные,труднопроходимые!У нас например везде профиля и лесные дороги!
Здравствуйте! А если вместо двигателя поставить лифан-он подойдёт?
Получится каракат!
При 1200кг веса плавучести явно маловато.вездеход весом 650кг на таких колесах имеет осадку на воде в пол колеса.
Вы уверенны в своих утверждениях? Может подождем когда вода откроется,проверим, поплывет,и что тогда?
Кому нужно плавать с большим грузом,ставим большую резину
@@AlexandrMel уверен ещё как.кто в теме это подтвердит.можно по полочкам разложить плюсы и минусы,что из чего следует.
@@sibiryak79 Я не буду спорить,я потом покажу лучше!👆
@@AlexandrMel тут и спорить не чего.можно разложить все по полочкам.кабина да зачет, хотя это тоже зависит от потребностей клиента.как правило эта техника используется в осенне летний период и порой каждый лишний килограмм играет роль.ресоры спорный вопрос для этой техники,вес и центр тяжести идет вверх да и устойчивость на воде .
@@sibiryak79 Вот как раз из потребностей клиентов и была создана эта машина,не у всех вода и болото,в основном колеи разбитые лесовозами и профиля от геологов.И ещё скорость передвижения важна!
Здравствуйте, сколько стоит такой вездеход?
Здравствуйте! Зависит от шин и комплектации! Пишите в Ватсаб, обсудим.
89149278320
Цена такого аппарата???