Вот вам слом стереотипов, типа женщине на корабле не место. Да эта женщина любого моремана за пояс заткнет 😊 Евгения с уважением 😎👍 Очень приятно смотреть ваши ролики, всё профессионально, по деловому и без лишней воды. И с непревзойденным вашим юмором 🙃 Я далек от яхтинга, но ваши ролики смотрю с удовольствием. 😊😊😊
@@Evgeny_Alek Я даже догадываюсь кто говорил. Был эпичный перегон битого ката, с которого я и еще один матрос списались на Гваделупе. А кат этот был и стал флагманом одной русскоговорящей, но не русской чартерной конторы
Продолжение по этому кату вряд ли будет. Он благополучно доставлен, далеко пока не пойдет, но если у владельцев поменяются планы, а с ними я на связи, то может быть
Евгения, а есть ли у вас возможность уточнить у владельца, по поводу опреснителя. Эту модель аквабейс верфь ставила? Именно она в каталоге, в опциях допоборудования фигурирует? Или владелец какую-то другую, не заводскую, версию ватермейкера установил? И ещё вопрос по генакеру на скрутке. Он тоже из каталога? Стандартный? Как он вам показался? В видео вы обещали про него рассказать), жаль что продолжение не планируется... В полный бакштаг можно его использовать или до какого угла он у вас работал?
@@antonlukyanov56 Уточню. Но могу забыть тут ответить. Напомните мне в Вотсап Телеграм 9262463088 А геннакер из каталога. Ни разу за перегон не было геннакерной погоды. Только для проверки открывали его. Карвер система закрутки
О! Знакомые все места и маршруты ) Гнали в 2020 году предшественника Ислы - Lucia 40. Так же был впечатлен количеством косяков на новой лодке. Например, обязательно проливали люки и в итоге 1 люк протекал - предъявили дилеру - на удивление быстро починили. и тд. и тп. если кому интересно - на канале есть видео перегона. Спасибо автору - удачи и правильного ветра! ps. с яркостью компаса и приборов таже беда была, пока не обнаружил, что она регулируется через меню экранчиков )
@@EvgeniiaLiubimova ссылка без проблем ) - все видео на канале -ua-cam.com/video/DYtMn0b_3Xo/v-deo.html И, кстати, у нас был классный мужской экипаж и отличная капитан\ка (сейчас уж и не поймешь как правильно))
Клещи правда классные, нужно такие себе приобрести) Женя, а мне показалось, что тебе нравится лазить по мачтам, глядя как ты этим летом покоряла "Марусю", кстати видео это уже вышло?)) А мне вся эта ситуация напомнила подвох с "Мистралями")) Может их тоже тогда просто нужно было забрать и самими доделать?)))
Когда этот ролик смотрел... Сразу возникла мысль, что на юристов и внешних управляющих проектов, при заказе нового ката/яхты надо закладывать 100К чтобы нагибали верфь на соблюдение сроков и качества... Вообщем повторюсь -ЭТО УЖАС! Хвалебное ЗАПАДНОЕ КАЧЕСТВО!((((
Спасибо за детальное видео. Если можно, вопрос дилетанта: Чем плoх автоматический стаксель? Неужели только углами? На это можно наплевать, ведь не нужно все время возится с лебедками? Еще все-время слышу про закушенный грот. Почему это случается, какие есть средства предотвращения и как починить. Где можно почитать?
Стаксель автомат плох узким рабочим диапазоном. Грот закусывает на системе закрутки в мачту, если неправильно с ним работать. Чтобы закусило классику это надо постараться)
стаксель автомат как раз на острых курсах да на aws 25+ просто отличен. но он ужасен на awd 100+, тк короткая нижняя шкаторина, дажe оттяжки не помогают, поэтому нужен код зеро. каретки стекселя на всех катах фп стоят нормально, оттяжка на курсах awd 80+ ставлю на мидл утку.
Евгения, добрый день. Сказали он прям под парусом может ходить. Это что значит? Чем он лучше того же Лагуна? На полузла быстрее или? Острее ходит? Погон стаксель шкота говорит об обратном))) Спасибо
@@EvgeniiaLiubimova , 18:39 "Это у нас блок на 220" -- а блок-то, на 230! Может быть где-то в ролике ещё было подобное, но мне лень пересматривать ещё раз. И да, не было ли в Ля-Рошеле объявлений о проведении конкурса зануд? Может поборолся бы за призовые места.
Насчёт скрученного кабеля; индуктивность не возникает из а того что там идёт два провода переменки и они нейтрализуют друг друга. Возьмите обычную переноску 220,внутри неё розетки и ось.
@@EvgeniiaLiubimova Вам уже отвечали, я потом прочитал. Может быть нагрев происходит из за через мерной нагрузки, нужно больше сечение. Это же физика. Если его растянуть для лучшего охлаждения, будет греться меньше.
При всем уважении, но из кабеля на 220В не получится катушки индуктивности! Если специально не заморочится! Поясню в кабеле 2 провода да еше и перевитых между собой (заземление в расчёт не принимаем, так как в нормальном режиме по нему ток не течёт) по которым ток течёт в ПРОТИВОПОЛОЖНЫХ направлениях будь хот переменка хоть постоянка. И их магнитные поля ВЗАИМОКОМПЕНСИРУЮТСЯ. А вот греться кабель в пучке/бухте будет значительно сильней, так как охлаждение хуже!
как интересно, а все производители пылесосов в инструкциях пишут что для эксплуатации нужно полностью разматывать катушку ... получается они про магнитные поля то и не знают! оххх, надо их срочно известить
@@ВладиславПетьков-э7э да, вы правы, нашел на радиокоте результаты практического эксперимента измерения индуктивности сетевого кабеля в свернутом и развернутом виде, это оказывается популярная тема :)
@@EvgeniiaLiubimova и точно не стоит, говорю как командир отделения рулевых малого противолодочного корабля))) А я свою хочу построить, по совершенно иному принципу. Тип катамаранный, корпус-литой, из облегчённого бетона!) Понимаю что это "провокация" в мире яхтостроения, но я им ещё и ни такое покажу😉 Благо, технологии не стоят на месте, благодаря им можно создать не один прецедент) на что впрочем время но разум и затачивает свои копья🤫
Так много электрических систем и проводов. При том отсеки под все это добро расположены на вид не в самом удобном и надёжном месте. Хотя на катамаране наверное по другому не сделаешь. Что будет, если их зальет водой и эти приборы выйдут из строя где-нибудь в дали от портов, где их можно починить и сколько времени уйдёт на ремонт? Сложно как-то всё. Неужели нельзя проще, или это жертвы во благо комфорта?
Сергей Свистунов рассказывал и показывал об этом, что есть два варианта со своими плюсами и минусами. Лагун и ФП, у первых вся электрика, бойлер и тд внутри, это надёжней но мало место для хранения, у ФП все в моторном отсеке, что менее надёжно, но зато больше места для хранения внутри.
Это ужас как безответственно верфи подходят к сдаче таких дорогих изделий созданных при проектных подходах. И наверняка там куча руководителей проектов и менеджеров. И наверняка все "сертифицировано по ISO и MBA"... Ужас!!!!!!
И получили бы тоже самое. У всех производителей такое более или менее творится. Посмотрите другие видео на этом канале где Евгения принимает другие язты
Это масс-маркет. Для того, чтобы все было идеально, нужно строить яхту по индивидуальному заказу, да ещё и под постоянным надзором, как собственным, так и, крайне желательно, стороннего консультанта-контролёра, специально для этого нанятого. НО это совсем другие деньги. Такое могут позволить себе только богачи.
Ощущение, возможно ложное, что исполнитель потерял финансовый интерес к завершению проекта. А есть ли штрафы за просрочку, или это норм? Мелкие недоделки это бездонный омут.
@@father_aleksey гарантии конечно есть, вроде как на корпус 5 лет, а на доп оборудование это у каждого поставщика своя. Но проблема, что не везде есть офицалы, если речь о крупных поломках и суммах, то расследование причин поломок, экспертизы, суды могут на долго затянуться. И очень часто вердикт будет - не правильная эксплуатация и не соблюдение тех. регламентов и ничего не докажешь. Например: мало кто меняет масло мотора, коробки у официального дилера, а это уже повод для лишения гарантии, так же как и самостоятельная установка какого-либо оборудования.
У яхтснемов свои понятия о том, как принято находится на яхте. Но я бы босиком и без перчаток в машину не полез :) Тем более видя тот кабель хелл, что там устроили. А вот такая паутина из неподписанных проводов и шлангов считается нормальным явлением? А то у меня возникло какое-то желание повесить автора разводки за какое-нибудь место и повыше.
Есть ли вообще 40ft массмаркет, где от производителя всё уже нормально докручено... и отделка не сплошная шпаклевка...😳 это если не говорить о том, что цены вверх полетели за 37-43ft борта :(
@@EvgeniiaLiubimova Про Catsmart не нашел ваше видео (выше вы пишите что есть), только про Бали 4.2 у вас есть (все перерыл). Если про Bali CatSmart есть обзор - дайте ссылку пожалуйста 🙏
Самое главное купить яхту катамаран любое судно у нормального лидера , не у русско говорящих как Интер парус покупка яхты это не просто все дилеры которые мне попались черти не могут качественно сделать свою работу только голодные глаза у них
Евгения ! Не хочу хамить , но барышня все ответы ,на все вопросы находит в поворской книге ,а когда в моторном отсеке и впрыски разные и вкус топлива ? Евгения куда мы бля плывем ? Сам романтик --чем дальше в никуда .
@@EvgeniiaLiubimova !без обуви лазить по железякам ? Это не по деревьям ,как обезьяна .когда вы травите шкоты не так стремно ,как вы лазите в моторном отделении .удачи !и извините --ветер в зад .
Вопрос от дилетанта. Неужели нет универсальных чек листлв по приемке ? Что бы вот так не сидеть и не вспоминать, чтотже нужнл проверить? Где это +/- может находиться ? Ну для тех, для когт фалы, стаксели и прочие тапинаты это звуки из другой вселенной.
Вот вам слом стереотипов, типа женщине на корабле не место. Да эта женщина любого моремана за пояс заткнет 😊 Евгения с уважением 😎👍 Очень приятно смотреть ваши ролики, всё профессионально, по деловому и без лишней воды. И с непревзойденным вашим юмором 🙃 Я далек от яхтинга, но ваши ролики смотрю с удовольствием. 😊😊😊
Она профессионал и грамотный очень человек спасибо ей за видео
Спасибо
@@Evgeny_Alek так це зависть просто
@@Evgeny_Alek Я даже догадываюсь кто говорил. Был эпичный перегон битого ката, с которого я и еще один матрос списались на Гваделупе. А кат этот был и стал флагманом одной русскоговорящей, но не русской чартерной конторы
L
Наше почтение, Евгения!
Само по себе выходить в море на дебаркадере с парусом - это подвиг.
Дебаркадер)))) Оценила
Женя, отличное видео! Даже не парься о качестве монтажа видео, это совсем мелочи. Главное содержание его .
С праздником и всем добра и дружбы на земле
Спасибо за видео с любовью луганск
ДЕРЖИСЬ. СКОРО ОСВОБОДЯТ. СЛАВА УКРИНЕ
7 футов под килем!
И с Наступающим!
Спасибо за видео и ждём продолжения интересно удачи
Удачи вам Евгения в переходах, ждём отчёта об оных. С наступающим и удачи.
Оказывается, не только на жигули гайки не докручивают
Очень интересно! С нетерпением жду продолжения!
Продолжение по этому кату вряд ли будет. Он благополучно доставлен, далеко пока не пойдет, но если у владельцев поменяются планы, а с ними я на связи, то может быть
Евгения, а есть ли у вас возможность уточнить у владельца, по поводу опреснителя. Эту модель аквабейс верфь ставила? Именно она в каталоге, в опциях допоборудования фигурирует? Или владелец какую-то другую, не заводскую, версию ватермейкера установил?
И ещё вопрос по генакеру на скрутке. Он тоже из каталога? Стандартный? Как он вам показался? В видео вы обещали про него рассказать), жаль что продолжение не планируется... В полный бакштаг можно его использовать или до какого угла он у вас работал?
@@antonlukyanov56 Уточню. Но могу забыть тут ответить. Напомните мне в Вотсап Телеграм 9262463088
А геннакер из каталога. Ни разу за перегон не было геннакерной погоды. Только для проверки открывали его. Карвер система закрутки
О! Знакомые все места и маршруты ) Гнали в 2020 году предшественника Ислы - Lucia 40. Так же был впечатлен количеством косяков на новой лодке. Например, обязательно проливали люки и в итоге 1 люк протекал - предъявили дилеру - на удивление быстро починили. и тд. и тп. если кому интересно - на канале есть видео перегона. Спасибо автору - удачи и правильного ветра! ps. с яркостью компаса и приборов таже беда была, пока не обнаружил, что она регулируется через меню экранчиков )
Спасибо. Ссылку дадите? Здесь подсветка приборов регулировалась, а компас нет
@@EvgeniiaLiubimova ссылка без проблем ) - все видео на канале -ua-cam.com/video/DYtMn0b_3Xo/v-deo.html И, кстати, у нас был классный мужской экипаж и отличная капитан\ка (сейчас уж и не поймешь как правильно))
Спасибо Евгения вы настоящий профессионал.
Познания конечно впечатляют)
С детства видимо по морям ходите😉
Здорово👌
Взаимно 💐🥂 С Наступающим!
Евгения Батьківна.
Вперёд, берегите себя.
Солнце и волны.
ГЛАВНОЕ ПАСПОРТ УКРАИНСКИЙ БЕРЕЧЬ. А ТО КАК ПОТОМ В КРЫМ ЗАЕДЕТ
Клещи правда классные, нужно такие себе приобрести)
Женя, а мне показалось, что тебе нравится лазить по мачтам, глядя как ты этим летом покоряла "Марусю", кстати видео это уже вышло?))
А мне вся эта ситуация напомнила подвох с "Мистралями"))
Может их тоже тогда просто нужно было забрать и самими доделать?)))
По мачтам лазить в океане, на качке не нравится. Я после этого могу выиграть конкурс "Мадам Леопард")
Когда этот ролик смотрел... Сразу возникла мысль, что на юристов и внешних управляющих проектов, при заказе нового ката/яхты надо закладывать 100К чтобы нагибали верфь на соблюдение сроков и качества... Вообщем повторюсь -ЭТО УЖАС! Хвалебное ЗАПАДНОЕ КАЧЕСТВО!((((
Все новые лодки сырые, минимум год до ума довести надо, а некоторые всю жизнь доводят, хорошие видео
Спасибо за детальное видео. Если можно, вопрос дилетанта: Чем плoх автоматический стаксель? Неужели только углами? На это можно наплевать, ведь не нужно все время возится с лебедками? Еще все-время слышу про закушенный грот. Почему это случается, какие есть средства предотвращения и как починить. Где можно почитать?
Стаксель автомат плох узким рабочим диапазоном. Грот закусывает на системе закрутки в мачту, если неправильно с ним работать.
Чтобы закусило классику это надо постараться)
Женя, а что Вы думаете о Леопардах?
Они лучшие из массмаркета
@@EvgeniiaLiubimovaблагодарю!!!!
Пропустил момент, когда на яхте появились веревочки! Чего доброго, скоро стены появятся, лестницы, перила, табуретки, полы и т.п.
А конец надо рассаливать. а то жесткий становится
ТАК У НЕЕ КАТ ЭТО НЕ ЯХТА. ОНА ДАЖЕ КИНО СНЯЛА ПРО СРАВНЕНИЕ КАТОВ И ЯХТ
Стаксель автомат это плохо можете объяснить
На острых курсах - плохо
стаксель автомат как раз на острых курсах да на aws 25+ просто отличен. но он ужасен на awd 100+, тк короткая нижняя шкаторина, дажe оттяжки не помогают, поэтому нужен код зеро. каретки стекселя на всех катах фп стоят нормально, оттяжка на курсах awd 80+ ставлю на мидл утку.
Спасибо
А Я ДУМАЛ НА ПОЛНЫХ@@EvgeniiaLiubimova
Евгения вы получается перегоняли кат самостоятельно с одной эл лебедкой?
Так все эл.лебедки можно крутить ручкой. Я и с ручными сама справляюсь;))
Евгения, добрый день. Сказали он прям под парусом может ходить. Это что значит? Чем он лучше того же Лагуна? На полузла быстрее или? Острее ходит? Погон стаксель шкота говорит об обратном))) Спасибо
Да, из серийных массмаркетных катов он лучший на парусах. На пару узлов быстрее. Острее? Ну если самую малость
Евгения, словарь говорит, что "таль" женского рода.
А ещё в розетках в Европе и России уж давненько 230 Вольт переменного напряжения.
Про розетки это вы открыли мне глаза) А к чему это?
@@EvgeniiaLiubimova , 18:39 "Это у нас блок на 220" -- а блок-то, на 230! Может быть где-то в ролике ещё было подобное, но мне лень пересматривать ещё раз. И да, не было ли в Ля-Рошеле объявлений о проведении конкурса зануд? Может поборолся бы за призовые места.
Насчёт скрученного кабеля; индуктивность не возникает из а того что там идёт два провода переменки и они нейтрализуют друг друга. Возьмите обычную переноску 220,внутри неё розетки и ось.
А вы когда-нибудь работали с удлинителями на катушке смотанными? Объясните, почему он греется
@@EvgeniiaLiubimova Вам уже отвечали, я потом прочитал. Может быть нагрев происходит из за через мерной нагрузки, нужно больше сечение. Это же физика. Если его растянуть для лучшего охлаждения, будет греться меньше.
Здравствуйте, какая цена была на кат
Здравствуйте,
700 с допами
Lagoon или Pajot?
Это видео про FP
При всем уважении, но из кабеля на 220В не получится катушки индуктивности! Если специально не заморочится! Поясню в кабеле 2 провода да еше и перевитых между собой (заземление в расчёт не принимаем, так как в нормальном режиме по нему ток не течёт) по которым ток течёт в ПРОТИВОПОЛОЖНЫХ направлениях будь хот переменка хоть постоянка. И их магнитные поля ВЗАИМОКОМПЕНСИРУЮТСЯ.
А вот греться кабель в пучке/бухте будет значительно сильней, так как охлаждение хуже!
Спасибо.Вы правы Мне показалось, что там одиночный.
как интересно, а все производители пылесосов в инструкциях пишут что для эксплуатации нужно полностью разматывать катушку ... получается они про магнитные поля то и не знают! оххх, надо их срочно известить
@@MrShaeto прочитайте внимательно последний абзац.
@@ВладиславПетьков-э7э да, вы правы, нашел на радиокоте результаты практического эксперимента измерения индуктивности сетевого кабеля в свернутом и развернутом виде, это оказывается популярная тема :)
Мндааа, сделано всё на от...бись.
Это Франция там все так
Так для москалів, завжди так)))
Вот это моторный отсек. А если пользователь чуть крупнее, как развернуться в этой тесноте?
Застрянет
@@EvgeniiaLiubimova представляю эту картину: выходит капитан, а у него на заднице катамаран болтается:)
Лайк
Лампу можно прикрыть стеклом от солнцезащитных очков.
Впрочем тоже времянка.
Можно и скотч цветной наклеить)
Ну, а возможно это была яхта формата " Кристин"?
А что это такое?
@@EvgeniiaLiubimova Стивен Кинг. Ужастики
Мускулатура на ваших руках демонстрирует насколько тяжко быть моряком. У меня точно меньше, и это я считаю себя спортсменом.
Так это от предыдущих увлечений: акробатика, внедорожный мотоспорт и т.п.)
👍👍👍👍👍
Что то ни пойму, вы одна от до?)...
Досмотрю, оочень интересно🤔
С такой точно не страшно на край света😄
Одна я в большие переходы не ходила
@@EvgeniiaLiubimova и точно не стоит, говорю как командир отделения рулевых малого противолодочного корабля)))
А я свою хочу построить, по совершенно иному принципу. Тип катамаранный, корпус-литой, из облегчённого бетона!) Понимаю что это "провокация" в мире яхтостроения, но я им ещё и ни такое покажу😉
Благо, технологии не стоят на месте, благодаря им можно создать не один прецедент) на что впрочем время но разум и затачивает свои копья🤫
вообще удивляет как можно купить что то за 700к евро с кучей неисправностей, это же не штучный товар а серийный, контроль качества на нуле
Бери что дают или не бери, продадим другим
@@EvgeniiaLiubimova к сожалению да
а есть китайские верфи? а то судя по авто они уже всех обогнали
что-то есть, но прямо верфи круизные только начинаются
Так много электрических систем и проводов. При том отсеки под все это добро расположены на вид не в самом удобном и надёжном месте. Хотя на катамаране наверное по другому не сделаешь. Что будет, если их зальет водой и эти приборы выйдут из строя где-нибудь в дали от портов, где их можно починить и сколько времени уйдёт на ремонт? Сложно как-то всё. Неужели нельзя проще, или это жертвы во благо комфорта?
Вдали от чего? В 99% случаев на этих плотиках с парусом холят вдоль берега.
@@vasiliypanamskiy вдали от берега. Они ведь между берегами тоже перемещаются, а между ними может быть и океан.
Сергей Свистунов рассказывал и показывал об этом, что есть два варианта со своими плюсами и минусами. Лагун и ФП, у первых вся электрика, бойлер и тд внутри, это надёжней но мало место для хранения, у ФП все в моторном отсеке, что менее надёжно, но зато больше места для хранения внутри.
Плохо будет. Но есть паруса
Сижу верхом на двигателе 😂😂😂 хорошо хоть не на лице матроса )
Это ужас как безответственно верфи подходят к сдаче таких дорогих изделий созданных при проектных подходах. И наверняка там куча руководителей проектов и менеджеров. И наверняка все "сертифицировано по ISO и MBA"... Ужас!!!!!!
хоть европа, а мы планируем Леопард из ЮАР вот там вот перегон будет :)
Леопарды лучшие! Если что, пишите в личку. Ходила этим маршрутом
@@EvgeniiaLiubimova это увы не скоро :( Пока планировка. Плюс СВО сместила все сроки цели и т.д.
ЕСЛИ СВО, ТО ЦЕЛЬ ОДНА-ЗАПОКЕТИТЬСЯ@@vs-school6493
Ну что, ходит пажо острыми углами
Для катамарана неплохо ходит
Заплатить стока бабла и ещё самому доделывать😮
Я бы подал в суд и купил кат у другого производителя.
И получили бы тоже самое. У всех производителей такое более или менее творится. Посмотрите другие видео на этом канале где Евгения принимает другие язты
короткий кабель радара.... сссс утка =) походе под достали эти мелкие болячки
За такие деньги такое гавно делают
Это масс-маркет. Для того, чтобы все было идеально, нужно строить яхту по индивидуальному заказу, да ещё и под постоянным надзором, как собственным, так и, крайне желательно, стороннего консультанта-контролёра, специально для этого нанятого. НО это совсем другие деньги. Такое могут позволить себе только богачи.
Ощущение, возможно ложное, что исполнитель потерял финансовый интерес к завершению проекта. А есть ли штрафы за просрочку, или это норм? Мелкие недоделки это бездонный омут.
Проблема в том, что у производителя очередь на несколько лет вперёд и поэтому "давай-давай и так сойдёт".
Как-то со штрафами ни у кого не получается
И гарантии нет
@@father_aleksey гарантии конечно есть, вроде как на корпус 5 лет, а на доп оборудование это у каждого поставщика своя. Но проблема, что не везде есть офицалы, если речь о крупных поломках и суммах, то расследование причин поломок, экспертизы, суды могут на долго затянуться. И очень часто вердикт будет - не правильная эксплуатация и не соблюдение тех. регламентов и ничего не докажешь. Например: мало кто меняет масло мотора, коробки у официального дилера, а это уже повод для лишения гарантии, так же как и самостоятельная установка какого-либо оборудования.
У яхтснемов свои понятия о том, как принято находится на яхте. Но я бы босиком и без перчаток в машину не полез :) Тем более видя тот кабель хелл, что там устроили.
А вот такая паутина из неподписанных проводов и шлангов считается нормальным явлением? А то у меня возникло какое-то желание повесить автора разводки за какое-нибудь место и повыше.
Повесить можно, но это не поможет)
Есть ли вообще 40ft массмаркет, где от производителя всё уже нормально докручено... и отделка не сплошная шпаклевка...😳 это если не говорить о том, что цены вверх полетели за 37-43ft борта :(
Нет(
@@EvgeniiaLiubimova по первым впечатлениям удачен концепт Bali Catsmart
Так у меня свежее видео про него
@@EvgeniiaLiubimova С удовольствием посмотрю Спасибо, что написали 🤗
@@EvgeniiaLiubimova Про Catsmart не нашел ваше видео (выше вы пишите что есть), только про Бали 4.2 у вас есть (все перерыл). Если про Bali CatSmart есть обзор - дайте ссылку пожалуйста 🙏
Французы халтурщики. Зато бастуют качественно))
.....беда,посмотришь и подумаешь -Ани купить бы б.у.
Не от первого человека слышу, что FP отстой по качеству и своих денег не стоит. Ещё и с таким отношением к заказчику(((
Скажи а как ещё можно относиться к Кацапу,только так как к животному .
Здравствуйте интересна цена ката на время приёма.И скажите что лучше по качеству Исла 40 или Бали 4.2?
Зависит от опций. 400-500 т.е. Сложно сказать, что лучше. Как повезет
@@EvgeniiaLiubimova с базовой ценой в чартер сдать можно?Если нет то интересует цена допов для чартера?
Да, соплей! Особенно на рулевой.....
Самое главное купить яхту катамаран любое судно у нормального лидера , не у русско говорящих как Интер парус покупка яхты это не просто все дилеры которые мне попались черти не могут качественно сделать свою работу только голодные глаза у них
Дилер был испанский
"Подруга подкинула проблем" пестня. Не судите строго, я в яхтинге ноль, от слова совсем. Ваши посты пропитаны юмором, даже когда вы серьезны
воспитать бы этих лягушатников, отправив на больничку пару человек с верфи. И было бы все затянуто и укомплектовано)
Не будет ((
ПОЙДИ СНАЧАЛА ССЫКУНОВ В СВОЕМ ПОДЬЕЗДЕ ВОСПИТАЙ
Негласный заком моряка женшина на судне ,хорошего ничего не будет.
Для вас - да!
@@EvgeniiaLiubimova Любимимова это не про вас не обижайтесь .😊😊😊😊❤
Какой негатив один, смотреть невозможно
Евгения ! Не хочу хамить , но барышня все ответы ,на все вопросы находит в поворской книге ,а когда в моторном отсеке и впрыски разные и вкус топлива ? Евгения куда мы бля плывем ? Сам романтик --чем дальше в никуда .
А можно попроще, а то без поварской книги не понимаю
@@EvgeniiaLiubimova !без обуви лазить по железякам ? Это не по деревьям ,как обезьяна .когда вы травите шкоты не так стремно ,как вы лазите в моторном отделении .удачи !и извините --ветер в зад .
Вопрос от дилетанта. Неужели нет универсальных чек листлв по приемке ? Что бы вот так не сидеть и не вспоминать, чтотже нужнл проверить? Где это +/- может находиться ? Ну для тех, для когт фалы, стаксели и прочие тапинаты это звуки из другой вселенной.
Более-менее универсальные - есть. Но, реализация систем может отличаться значительно
недоделки к весне устранят
Хозяева)
Два балера через болтик на десять?! как то.....
Нам бы ваши проблемы.