Byłem przeciwnikiem amortyzatora w grawelu i kupilem RS Rudy 30mm. Rewelacyjna jazda w terenie i na szosie, nie muszę juz jadac w terenie 25+ tak uważać i jeżdżę duzo szybciej niż z sztywnym widelcem. Praca tego amora o skoku 30mm jest lepsza niz RS Recon 120mm 😀.
nic to nie daje ile ja wydalem kasy na poprawe komfortu .... niestety, dopiero kupno roweru na pelnym zawieszeniu rozwiazalo problem tak wiem ze to nie gravel ale powiedzmy sobie wprost gravel nie nadaje sie ani na szose ani w teren, ja nie lubie kompromisow dlatego mam szose i fulla polecam takie rozwiazanie nic nie da nawet namiastki tego co daje pelen zawias z tylu o skoku 140mm i amor z przodu 150 mm skoku, jedzie sie jak dyliżansem nigdy nie musze wstawac z siodelka nawet podjezdzajac na krawezniki
Cena amora zależy od wersji to jest jak pamiętam wersja taka za 2,5k. A co do przekładki baranka z klamko manetkami już widziałem, ale kąty będą inne i inna jazda.
@@ClinicBike Jak stawiam Silexa obok Evado, to geometria jest niemal identyczna. Tylko nie wiem po co dokładać baranek, jak na baranku ręka mi drętwieje, a na prostej kierze nie, gdybym miał jakikolwiek problem, to dorzuciłbym gripy ergona i po sprawie.
Kaseta z górala, opony z górala, amorek z górala, to jeszcze kierownica została i wróciliśmy do MTB :)
Marketing to piękna rzecz.
Kupiłem gravela i już kręgosłup nie znosi wybojów i grubego kamienia. Amor by się przydał i napęd z matb czyli? Trzeba go sprzedać i kupić MTB
no i wyszedł góral o małym skoku z barankiem
Trochę tak
jesze dla poprawy kontroli i wygody , nalezy wymienic kierownice z xc i bedzie git
Byłem przeciwnikiem amortyzatora w grawelu i kupilem RS Rudy 30mm. Rewelacyjna jazda w terenie i na szosie, nie muszę juz jadac w terenie 25+ tak uważać i jeżdżę duzo szybciej niż z sztywnym widelcem.
Praca tego amora o skoku 30mm jest lepsza niz RS Recon 120mm 😀.
Fajny. Gdyby nie cana dawno wybrałbym Rudego ale za połowę ceny znalazłem Specializeda z Brain 55mm
Czyli hipstery na gravelach zaczynają na nowo wynajdywać rower crossowy :D :D
Dokładnie zaraz dołoży prosta kiere i bloticzki 😅
@@MrJahmanablebłotniczek już jest z tyłu
Mam pytanko co robi ta nakładka na korbie obok suportu
nic to nie daje ile ja wydalem kasy na poprawe komfortu .... niestety, dopiero kupno roweru na pelnym zawieszeniu rozwiazalo problem tak wiem ze to nie gravel ale powiedzmy sobie wprost gravel nie nadaje sie ani na szose ani w teren, ja nie lubie kompromisow dlatego mam szose i fulla polecam takie rozwiazanie nic nie da nawet namiastki tego co daje pelen zawias z tylu o skoku 140mm i amor z przodu 150 mm skoku, jedzie sie jak dyliżansem nigdy nie musze wstawac z siodelka nawet podjezdzajac na krawezniki
Na szosę jak najbardziej. Kupiłem Boreasa GRX z taka myślą (chodziło o "spokojną" geometrię) i śmiga po szosie.
U siebie mam starego RS Metro, myślę że amorek bardzo poprawia komfort jazdy
do kazdego gravela pasuje ten amor? chodzi mi czy nie zaburza geometrii
Nie
@@polskiegravele8581 znajdę gdzieś jakąś listę graveli do których pasuje? albo jak rozpoznać czy będzie pasował np. do mojego?
cze! jaki rozmiar, jaka opona nie mieściła?
Klient miał oznaczenie na oponie 28 a zmieniliśmy na 700 bo ma niższy profil
Mam pytanko czy też masz problem ze strzelającymi sterami w rose? Bo mam od paru dni i zaczęły mi strzelać w niektórych momentach
Nie ale niektórzy tak mają. Wyciągnij wyczyść głównie dół i nasmaruj. Powinno przestać
@@ClinicBike dzięki, myślałem że tylko ja mam tako problem
Klient powinien kupic inny rower, a nie wszystko wymieniac...
Kierownica baranek i klamki nie wyjda taniej jakby tak wsadzic je do crossa ktory juz ma amor? Czy cena tego rudego nie oscyluje okolo 3+ kola?
Cena amora zależy od wersji to jest jak pamiętam wersja taka za 2,5k. A co do przekładki baranka z klamko manetkami już widziałem, ale kąty będą inne i inna jazda.
@@ClinicBike Jak stawiam Silexa obok Evado, to geometria jest niemal identyczna. Tylko nie wiem po co dokładać baranek, jak na baranku ręka mi drętwieje, a na prostej kierze nie, gdybym miał jakikolwiek problem, to dorzuciłbym gripy ergona i po sprawie.
Cienkie i czarne trytki pasowałyby idealnie do reszty.
Nie bez powodu dawałem te. Jak wspomniałem klient bd coś z tym przerabiał prawdopodobnie, jakiś dodatkowy kabel.
Jak poprawić wygodę na gravela? Wypie*** go na zlomowiec i kupić wygodny rower 😂
najlepiej hardtail MTB
Zastanawiam się jak ma pracować amortyzator na niskim cisnieniu opon.
Ciekaw jestem czy to ma sens.
przeciez w mtb ładuje się 1 bar i amortyzator też chodzi. Fakt że opona ma duży wpływ na wygodę
@@LuiS-kj1qe 1 bar to chyba gdy masz wagę 55kg
@@adamwojtyczka5748 ważę 63 i jeżdżę na 1
drobne nierówności nadal wybierają opony, większe wybiera opona+amor.
Niby rock shox rudy a taki beżowy pozdro
A no 😅
Gravel z amortyzatorem to cross z barankiem… 😅
Trochę tak 😅
A nie lepiej było odrazu kupić rock shoxa paragon
Jest cięższy o ponad pół kilo
Gravel gravel graveeeellll GRAVEL sravel 😂
Macie w Tworkach internet ?