PERDONARME CHICHOS, HACE UN MOMENTO SE ESCAPO EL ESTRENO DEL VIDEO Y ESTA PROGRAMADO PARA EL DIA 21 DE FEBRERO A LAS 16:00 DE LA TARDE, DISCULPAR LAS MOLESTIAS
Estoy empezando en este mundillo desde cero, suturándome de vídeos en UA-cam (para al final quedar con más dudas de las que ya tenía). Y ahora mismo me acabo de encontrar contigo en este vídeo: MUCHÍSIMAS GRACIAS, explicas de “santa” madre jjjj y por encima simpático y entretenido. Un 10 y yo a seguir viendo tus vídeos, que en dos días me llega mi primer nitro. Saludos y mil gracias nuevamente
Lo has explicado muy bien, y viendo el vídeo parece muy fácil, pero yo me hago un lío, supongo que será cosa de irlo practicando, como todo en ésta vida. Eres genial, muchas gracias por enseñarnos a los nuevos y ayudarnos a mejorar en este hobby. Saludos. 👌👌👌👌
Hola, Buenas, excelente video. tengo un problema con la reversa. resulta que va a los tirones, pero en marcha directa anda normal. Creo pensar que es la emisora GT3 por que en los 2 vehiculos en que la uso pasa lo mismo y tienen electronica distinta (motor con escobillas ambos).
Que otro control le puedo enlazar a los receptores Flysky tuve ese control un par de años pero ya acabó su tiempo de vida útil y necesito otro control para mis carros que tengo con receptor Flysky…. O definitivamente tengo un comprar otro nuevo?? Espero ,e haya dado a entender
Buenas amigo, mucho me temo que o adquieres de nuevo una flysky o vas a tener que comprar otra marca tio, mira la referencia que utilizabas e investiga por aliexpres aquellas flysky que sean compatibles con ese modelo, un saludo!
Una preguntita mi carro funciona bien respecto al guia pero en dar para adelante y para atras undo la palanca y no acelera ni da para atras, no hace nada porque??
BUSCA EN EL MENU DONDE PONE REV. SI ESTA ACTIAVO DESACTIVALO, SINO IGUAL EL VARIADOR ESTA PRGRAMADO PARA NO UTILIZARLA COMPAÑERO, PRUEBA TAMBIEN ANTES DE TOCAR EL VARIADOR A MOVER EL TRIM DE TH, IGUAL NO ENTRA LA MARCHA ATRAS PORQE ESTA MUY ADELANTADO ESE TRIM
@@SerJeepRadiocontrol Lo he mirado lo puse todo como dijiste creo que será cosa del variador o sino algún fallo raro por haber puesto un simulador de motor rc chino más el motor con la placa base que tuve que hacerle unas modificaciones raras para que fueran bien ambas marchas
Una pregunta compañero , cuando se está quedando sin batería salta una alarma muy desagradable, no para !!!! Ahí alguna forma de apagarla cuando suceda??? Gracias de antemano 😊
Que pasa compi!! siii es una de las cosas mas desagradables que tiene la pobre... y esque como te pille por ahi, aunq tengas bateria para jugar todo ese rato, se pone a pitar como una loca.. jaja no hay manera que yo sepa...
No amigo, que yo sepa solo algunas dé spektrum te recomiendo que compres un conprobador de lios y de vez en cuando pares a revisar, de todas formas, las electronicas estan preparadas para no vaciarlas a tope las lipos
Hola muchas gracias por el vídeo tengo la emisora y para que entregue menos potencia al motor que lleva no me cuadro nunca siempre me lío me podrías decir cómo hacerlo con esa emisora muchas gracias lo de los exponenciales me viene de perlas ya que siempre que voy por el monte se me va el coche porque me gira al principio demasiado
Tengo una pregunta que no me deja dormir Tengo dos coches,pero me fucionan los dos con la misma frecuencia ¿eso es asi? México un poco mejor si enciendo los dos coches y el transmisor los dos coches me funciona ni wall efecto claro inferencias que aiga de giro de ruedas o de aceleración eso es así
@@SerJeepRadiocontrol perdona que tarde en contestar estado fuera. En el model 0 tengo enlazado un kyosho y en el model 1 un bycmo. Si pongo el model 0 y enciendo recpector bycmo tanbien me funciona
@@franciscoserrano9487 no compañero, todos van a la misma frecuencia, lo que esa emisora te permite es guardar distintas configuraciones pero estando los dos coches encendidos, o los 10 coches distintos se moveran todos, es mas a cada coche encendido se le aplicara la configuracion q tengas guardada en ese modelo
Aquí el suscriptor 423. :) Tocando sin querer los botones ST conseguí arreglar el problema del centrado del servo de dirección; tenía que haber visto antes este vídeo... Lo que no consigo es conectar unas luces al canal 3. ¿Tiene algún misterio? Y otro problema que tengo es que a veces acciono el gatillo y no acelera. Debo soltar y darle de nuevo. ¿Tiene solución? Gracias de antebrazo
BUENAS HUGO! EN PRIMER LUGAR, GRACIAS POR ESA SUB. DESPUES, EL TERCER CANAL, NECESITAS UN CABLE ESPECIAL PARA ACCIONAR LUCES DESDE ESE BOTON QE PONE 3CH EN AL EMISORA, TE DEJO ENLACE DEL VIDEO DONDE LO EXPLICO: MIN 1:39: ua-cam.com/video/NQBWfp55IUA/v-deo.html Y EL PUNTO NEUTRO QUE DICES TENER, APUNTA QUE TIENES EL MOTOR DEL REVES, TENEMOS QUE ACELERAR, FRENAR Y DESPUES VOLVER A PULSAR PAR AMARCHA ATRAS, TU LO DEBES TENER AL CONTRARIO, ASIQUE AZ ESTOS PASOS Y ME CUENTAS: DE LOS 3 CABLES DEL MOTOR QUE VAN AL VARIADOR, INTERCAMBIA DOS DE ELLOS, CUALES SEAN, CAMBIALOS, ASI INVERTIRAS EL GIRO AL MOTOR, Y DESPUES EN LA EMISORA, VES A DONDE INDICA REV. VAS AL CANAL 2 Y SI ESTA EN NORMAL LO PONES EN REVERSE Y SI ESTA EN REVERSE, EN NORMAL. NOS CUENTAS! CHAO CHAOOOO 😁😁😁
@@SerJeepRadiocontrol Apuntado el cable... Muchas gracias. Sí que tuve en REV el motor, pero lo puse bien hace unos días. La cosa es que a veces acelero tan suave (imagínate dentro de casa, haciendo una prueba en el pasillo) que no se mueve. Suelto el gatillo, lo pulso de nuevo y entonces sí anda. O mi pistola tiene algún problema de contactos o es demasiado sensible. No sé si se podrá calibrar de alguna manera...
Porque desde que le cambié la electrónica a mi wltoys 144001 le cambié a motor sin escobillas. Ahora no funciona bien al acelerar va dando como tirones
buenas amigo, pueden ser mcuhas, cosas, puntos finales del variador, mala conexion al motor, invertir cables de motor, prueba varias cositas y sino busca algun video a ver si alguien puede ayudarte un fuerte saludo amigo y espero que lo soluciones!
![Programming the FS-GT3C [EN] #flysky #gt3c #rc](http://i.ytimg.com/vi/eS1X8K2zv74/mqdefault.jpg)
PERDONARME CHICHOS, HACE UN MOMENTO SE ESCAPO EL ESTRENO DEL VIDEO Y ESTA PROGRAMADO PARA EL DIA 21 DE FEBRERO A LAS 16:00 DE LA TARDE, DISCULPAR LAS MOLESTIAS
hola una pregunta, para un lado mi gira para el otro muy poco seria cosa de configuracion¿?
Estoy empezando en este mundillo desde cero, suturándome de vídeos en UA-cam (para al final quedar con más dudas de las que ya tenía). Y ahora mismo me acabo de encontrar contigo en este vídeo: MUCHÍSIMAS GRACIAS, explicas de “santa” madre jjjj y por encima simpático y entretenido. Un 10 y yo a seguir viendo tus vídeos, que en dos días me llega mi primer nitro. Saludos y mil gracias nuevamente
Bienvenido amigo! me alegro de que te sirva de ayuda!😁😁😁
Comprendido👍🏼saludos desde🇨🇱.
Gracias por tu aporte!
gracias a ti! me alegro de que te sirva de ayuda!
Wey tío te explicas perfectamente ,eres un crack jajaja muy bien video jaja un saludo
Me alegro de que te haya gustado un saludo!!
muy muy bien explicado , y con coñas, genial!!
Muchas gracias! gurri! un saludo!
Muy bien explicado gracias
Ati compañero!
Lo has explicado muy bien, y viendo el vídeo parece muy fácil, pero yo me hago un lío, supongo que será cosa de irlo practicando, como todo en ésta vida. Eres genial, muchas gracias por enseñarnos a los nuevos y ayudarnos a mejorar en este hobby. Saludos. 👌👌👌👌
Ahora toca constancia y dedicacion!! a practicar!!
saludos!!
Muito obrigado amigo. "Gracias" Me ajudou bastante a questão do exponencial.
me alegro de que te haya servido de ayuda!! 😁😁
Muy bien explicado, gracias por el Video!!! Ahora me toca ponerlo en práctica
Dale duroo!! Cualquier cosa nos cuentas!!
💪🏼🏁🔥 buenísima explicación...
Me alegro de que haya servido de ayuda amigo!!!
Bien explicado 💪👍
Gracias!
Excelente Vídeo..!! La explicacion es Perfecta. Gracias por compartir.. ..Suscrito.!
Gracias ati! Me alegro de que haya servido de ayuda!! 😬😬
Gracias
Hola, queria preguntarte si con esta emisora puedo bajar la potencia de un motor brushles con el E.POINT.
Muchas gracias y un saludo.
Si se puede como bien dices el end point, del ch2, el TH lo bajas y le bajas la potencia al coche, un saludo amigo!
Hola, Buenas, excelente video. tengo un problema con la reversa. resulta que va a los tirones, pero en marcha directa anda normal. Creo pensar que es la emisora GT3 por que en los 2 vehiculos en que la uso pasa lo mismo y tienen electronica distinta (motor con escobillas ambos).
tiene pinta de que es la emisora, prueba a DESACTIVAR el ABS a ver si es eso
@@SerJeepRadiocontrol si, muchas gracias, mejoro en un 95% sigue pulsando al retroceder y doblar a tope. pero me digieron que es mecanico
Gracias por el video ,la tengo en la cesta para comprar jajajaja , pero me queda decidirme el color narnja o gris
Es buena emisora! El color a tu gusto, ami naranja me encanta!
Que otro control le puedo enlazar a los receptores Flysky tuve ese control un par de años pero ya acabó su tiempo de vida útil y necesito otro control para mis carros que tengo con receptor Flysky…. O definitivamente tengo un comprar otro nuevo?? Espero ,e haya dado a entender
Buenas amigo, mucho me temo que o adquieres de nuevo una flysky o vas a tener que comprar otra marca tio, mira la referencia que utilizabas e investiga por aliexpres aquellas flysky que sean compatibles con ese modelo, un saludo!
Una preguntita mi carro funciona bien respecto al guia pero en dar para adelante y para atras undo la palanca y no acelera ni da para atras, no hace nada porque??
debe de estar mal configurado amigo, o mal conectado, intenta probar con otra emisora a ver si hace lo mismo, espero que des con ello!
Yo tengo una pregunta por qué no me puede funcionar la reversa en el mando es el mismo que el que tienes lo solucione una vez pero ya no me acuerdo
BUSCA EN EL MENU DONDE PONE REV. SI ESTA ACTIAVO DESACTIVALO, SINO IGUAL EL VARIADOR ESTA PRGRAMADO PARA NO UTILIZARLA COMPAÑERO, PRUEBA TAMBIEN ANTES DE TOCAR EL VARIADOR A MOVER EL TRIM DE TH, IGUAL NO ENTRA LA MARCHA ATRAS PORQE ESTA MUY ADELANTADO ESE TRIM
@@SerJeepRadiocontrol muchas gracias lo probaré a ver
@@israelplazapicazo8362 perfecto tio, ya nos cuentas!
@@SerJeepRadiocontrol Lo he mirado lo puse todo como dijiste creo que será cosa del variador o sino algún fallo raro por haber puesto un simulador de motor rc chino más el motor con la placa base que tuve que hacerle unas modificaciones raras para que fueran bien ambas marchas
Una pregunta compañero , cuando se está quedando sin batería salta una alarma muy desagradable, no para !!!! Ahí alguna forma de apagarla cuando suceda??? Gracias de antemano 😊
Que pasa compi!! siii es una de las cosas mas desagradables que tiene la pobre... y esque como te pille por ahi, aunq tengas bateria para jugar todo ese rato, se pone a pitar como una loca.. jaja no hay manera que yo sepa...
@@SerJeepRadiocontrol ufff, que putada jajajaja, ok, comprare otra batería y listo !! Muchas gracias por contestar . Un abrazo .
Buenas, esta emisora puede medir el voltaje de las lipos? para ir controlando y saber cuando parar sin cargártelas. Gracias
No amigo, que yo sepa solo algunas dé spektrum te recomiendo que compres un conprobador de lios y de vez en cuando pares a revisar, de todas formas, las electronicas estan preparadas para no vaciarlas a tope las lipos
Hola muchas gracias por el vídeo tengo la emisora y para que entregue menos potencia al motor que lleva no me cuadro nunca siempre me lío me podrías decir cómo hacerlo con esa emisora muchas gracias lo de los exponenciales me viene de perlas ya que siempre que voy por el monte se me va el coche porque me gira al principio demasiado
Me alegro de que te haya servido el video amigo!! estamos para ayudarnos!!😁😁
Tengo una pregunta que no me deja dormir
Tengo dos coches,pero me fucionan los dos con la misma frecuencia ¿eso es asi?
México un poco mejor si enciendo los dos coches y el transmisor los dos coches me funciona ni wall efecto claro inferencias que aiga de giro de ruedas o de aceleración eso es así
No entiendo tu comentario amigo!😜😜 explicame un poco mejor compañero
@@SerJeepRadiocontrol perdona que tarde en contestar estado fuera.
En el model 0 tengo enlazado un kyosho y en el model 1 un bycmo.
Si pongo el model 0 y enciendo recpector bycmo tanbien me funciona
@@SerJeepRadiocontrol se supone que un receptor iria e una frecuencia y el otro receptor en otra no
@@SerJeepRadiocontrol los parametros de cada uno si que son distintos eso funciona
@@franciscoserrano9487 no compañero, todos van a la misma frecuencia, lo que esa emisora te permite es guardar distintas configuraciones pero estando los dos coches encendidos, o los 10 coches distintos se moveran todos, es mas a cada coche encendido se le aplicara la configuracion q tengas guardada en ese modelo
Aquí el suscriptor 423. :)
Tocando sin querer los botones ST conseguí arreglar el problema del centrado del servo de dirección; tenía que haber visto antes este vídeo...
Lo que no consigo es conectar unas luces al canal 3. ¿Tiene algún misterio?
Y otro problema que tengo es que a veces acciono el gatillo y no acelera. Debo soltar y darle de nuevo. ¿Tiene solución?
Gracias de antebrazo
BUENAS HUGO! EN PRIMER LUGAR, GRACIAS POR ESA SUB.
DESPUES, EL TERCER CANAL, NECESITAS UN CABLE ESPECIAL PARA ACCIONAR LUCES DESDE ESE BOTON QE PONE 3CH EN AL EMISORA, TE DEJO ENLACE DEL VIDEO DONDE LO EXPLICO:
MIN 1:39: ua-cam.com/video/NQBWfp55IUA/v-deo.html
Y EL PUNTO NEUTRO QUE DICES TENER, APUNTA QUE TIENES EL MOTOR DEL REVES, TENEMOS QUE ACELERAR, FRENAR Y DESPUES VOLVER A PULSAR PAR AMARCHA ATRAS, TU LO DEBES TENER AL CONTRARIO, ASIQUE AZ ESTOS PASOS Y ME CUENTAS:
DE LOS 3 CABLES DEL MOTOR QUE VAN AL VARIADOR, INTERCAMBIA DOS DE ELLOS, CUALES SEAN, CAMBIALOS, ASI INVERTIRAS EL GIRO AL MOTOR, Y DESPUES EN LA EMISORA, VES A DONDE INDICA REV. VAS AL CANAL 2 Y SI ESTA EN NORMAL LO PONES EN REVERSE Y SI ESTA EN REVERSE, EN NORMAL.
NOS CUENTAS! CHAO CHAOOOO 😁😁😁
@@SerJeepRadiocontrol Apuntado el cable... Muchas gracias.
Sí que tuve en REV el motor, pero lo puse bien hace unos días. La cosa es que a veces acelero tan suave (imagínate dentro de casa, haciendo una prueba en el pasillo) que no se mueve. Suelto el gatillo, lo pulso de nuevo y entonces sí anda. O mi pistola tiene algún problema de contactos o es demasiado sensible. No sé si se podrá calibrar de alguna manera...
Porque desde que le cambié la electrónica a mi wltoys 144001 le cambié a motor sin escobillas.
Ahora no funciona bien al acelerar va dando como tirones
buenas amigo, pueden ser mcuhas, cosas, puntos finales del variador, mala conexion al motor, invertir cables de motor, prueba varias cositas y sino busca algun video a ver si alguien puede ayudarte un fuerte saludo amigo y espero que lo soluciones!