Покраска металлика в переход!
Вставка
- Опубліковано 30 чер 2020
- Покраска автомобиля (серебром/металликом) методом плавного перехода, своими руками в гараже. Видео рассчитано исключительно на тех граждан, кто в силу своей уверенности считает что знает о покраске всё и стремительно портит всю работу ещё на стадии подготовки. Во избежании некоторых недоразумений в этом деле у неопытных граждан и был заснят этот ролик. Мега-специалистам проходить, категорически - мимо!)
#покраскаметалликом
#красимавтовгараже - Авто та транспорт
Виктор, привет! Лайк за видео и спасибо за наглядное пособие. Сказал - сделал! Респект! Многие вещи становятся понятны именно в показе.
Ну, теперь ждем в твоем исполнении как наносить базу на элемент по технологии.
Уверен, это должно быть виртуозное исполнение!
Саша, спасибо! Попробую сделать ролик про нанесение эмали так, как на тренингах для маляров. Без лишних слов!
Спасибо за токой классный ролик очень помогли, спасибо
благодаря твоему видео покрасил себе тачку впервые результатом доволен
Спасибо. Выходит не зря стараюсь!
Супер.роби побільше видосов. На дану тематику. Подача цікава. Лайк.
Большое спасибо! Буду стараться!
Привет,класс,то что надо.Чётко и конкретно.(друг из одноклассников)
Спасибо!
Спасибо
Спасибо за видео, очень интересно. Сам крашу несколько лет, но пока переход пробовал дать лишь один раз, и не под ребро, а по плоскости детали (к сожлению, тм было по другому никак, ребер не было как таковых). Поэтому чаще красил всегда деталь полностью, даже из за необходимости ремонта маленького участка. После просмотра видео попробовал как вы рекомендуете (до этого пробовал несколько иначе в плане предварительной обработки детали, зачищал лак Р1000, и давал меньше перехода базы, поэтому разница в тоне была видна), сделал на своей машине таким образом крыло заднее (переваривал низ под бампером, машина универсал, так что из за локальности ремонта не хотел красить крыло целиком), итог порадовал, после полировки разницы практически нет (слегка на шагрени лака, машину до меня тоже красили, старая шагрень сильнее, но может сполирую). При этом темно коричневый цвет, на светлый грунт.
Спасибо! Рад, что наши советы кому то пользу приносят! Успехов в работе!!!!
Ждём!
Шикарно!!!!
Спасибо!
Спасибо,узнал что-то новое🔥
Отлично всë всегда делаешь!!!
Спасибо за оценку!
КРУТЫЕ ВИДЕО У ТЕБЯ. ПОДПИСКА.
Мне как дилетанту не хрена не понятно но интересно . Класс!
Если поделитесь тем, как в более понятной форме сделать подобное видео, я приму к сведению и постараюсь исправить недочёты!
Красавчик!
Спасибо!
👍👍👍
Класс
Спасибо!
Здравствуйте, спасибо за видосы.
Подскажите кислотный грунт можно перед шпаклевкой наносит!??
Спасибо! Нет, они по химии не дружат. Кислотник наносится после выведения геометрии по шпатлёвке, на открытый металл перед нанесением грунтов-наполнителей! Если имеется желание защетить металл до работы со шпатлёвкой то, имеет смысл перекрыть металл эпоксидным грунтом. Полиэфирная шпатлёвка наносится исключительно на металл или на эпоксидник. Такой пирог, считается наилучшей защитой!
Здравствуйте, а как же щели в прихлопах дверей, туда ведь налетит краска и будет видна разница по старой краске в открытом проёме?
Всё замаскировано. Не переживайте!
Добрый день. Я делаю машину для себя, поменял крыло заднее. машина тоже форд ну цвет FT синий/ фиолетовый предстоит делать переход по задней стойке и передней двери. Не могу понять биндер он обязательный или нет? Пробовал мини пультом краску без подбора на старом куске получается перепыл и под некоторым углом блик/ затемнение в общем видно где красилось. Как понять или точней как не сделать этот сухой слой что бы не видно было место окраски. И еще вопрос осталось 30-35 см целого участка двери хватит ли этого что бы растянуть базу и потом в стык накрыть лаком? то же самое где то и на стойке задней +/- 30 см для перехода выделил.
Биндер упрощает наложение эмали. В нём зерно металлика разворачивается как нужно. Мини краскопультом удобнее красить всякую мелочь и переходы на узких площадях. 30 см для перехода это - нормально! Опыл получается тогда, когда подача материала на краскопульте минимальна или когда курок нажимаем еле еле. Вылетает одно зерно с небольшим количеством краски. В таком случае, зерно просто прилипает к поверхности. Для того, чтобы зерно развернулось и небыло блика, нужно накладывать слегка мокроватый слой (20% от привычного). На последнем слое, эмаль можно развести в пропорции 2:1 с разбавителем. Или изначально работать с медленным разбавителем. Но, если температура ниже 20 градусов, лучше со стандартным, а то потечёт всё, да и сохнуть долго будет!
@@technik64 а как понять 20% слоем? Скажем у меня какой то бюджетный пистолет, там около 3,5 оборота подачи. На днях перекрашивал нижнюю накладку бампера что то типа серебро я делал подачу 1,75 оборота. 20% это от 3,5 оборота это имеете виду или что то другое?
@@user-tt8xl3hj1t Имею ввиду толщину, на сколько он мокрый. 100% это обычный, полноценный слой. 20% это 1/5 от него. Выглядит он, как маленькие блестящие капли эмали т.е. он очень тонкий. Такой слой корректирующий и финальный. Таким слоем избавляются от пятен на эмали и растушёвывают переходы. На канале есть ролики про это!
@@technik64 понял, попробую поискать
Сильно великий майстер дуже круто....але складно повторити
Здравствуйте. А какое нужно время межслойной сушки базы и лака ?
Межслойка базы при 20°С - 5, 10 минут, в зависимости от цвета, скорости смеси и площади покраски. Перед нанесением лака, межслойка от 10 до 20 минут. В среднем 15 минут. У лака межслойки своеобразные. У 1,5 слойных лаков, межслойки либо вообще нет, либо 2-5 минут. Стандартный лак имеет межслойку от10 до 20 минут. Так же, отталкиваемся от скорости смеси и пр.
Здравствуйте. Подскажите как записаться к вам на ремонт?
Да.... мы собственно не занимаемся самим ремонтом. Мы обучаем этому и продаём материалы и инструмент! А ролики снимаем для рекламных целей!
Есть недочеты и не полное понимание тонкостей , но в целом нормально)
Исправимся!
Будет у меня феррари, так и покрашу, а пока валиком )
Вот и правильно!
Про паузы между слоями ничего не сказал! Иду смотреть другие каналы.🤔
3-5 минут по базе. 15 минут до нанесения лака и 10-15 минут между слоями лака. Как и у всех почти. В любой ТДС эта инфа есть, если уж в ролике не оказалось!
А где же покраска в переход???
На заднем крыле. Если ожидали переход на двери увидеть то, такой ролик есть на канале!
непонял зачем обклеивать валиком под грунт если можно взять и обклеить гараздо выше . и на кой эти танцы с бубном из за 15 см. над ручками . базу положил в ребро а лак положи на всю деталь и усе .
В том то и дело, что меня просили продемонстрировать как покрасить в ребро, чтобы не доходить до уплотнителей и по возможности не обклеивать всё подряд. Я вообще против оклейки ручек и молдингов. А под грунт обклеивал, чтобы в одном ролике показать по максимуму, как и что делается! И бубны с танцами тут вообще не причём. Как то так!)
@@technik64 понятно. но грунт и опыл лучше вообще не обклеивать.
@@user-it2gv7ix5q Не спорю!
🖐 Супер!
Спасибо!)