La L marcha atrás hay que hacerla lo más despacio posible, sin parar nunca, y con mucho ojo a los puntos de referencia y las marcas del suelo que tu profesor te enseñará... no es dificil, solo hay que practicar un poco. Suerte
Pues a mí los mandos de ese camión me resultaron suaves y fáciles de usar, es un vehículo casi nuevo y semiautomático... El carnet de guagua si lo saqué en la Teide y la verdad es la que tiene los vehículos más viejos, casi no podía con la palanca de cambios!! :P
Gracias x el video!! Esta muy bien para hacer una idea de lo que és, yo me presento mañana viernes y espero tener un buen día!! y para mitigar nervios mascar un chicle...funciona!!!
Hola MsMonika1977, ante todo gracias por este vídeo que haces para ayudar a los demás , seguro que de gran ayuda es, y segundo ,felicidades por lo bien que lo hiciste en su momento. Yo tengo una duda con el carnet ,(ya que me gusta estudiar todos los casos posibles antes de decidirme a por ello),y mi duda es muy tonta pero como veo que tu lo has hecho, es la siguiente; que carnet te gustó sacarte más?, el C o el D. Lo pregunto porque ambos me gusta pero no me gustaría ir por el más complicado primero,me gustaría ir por el más fácil de ambos, o el que menos te costó sacar. gracias.
Es una pregunta que no tiene respuesta. Cada persona es un mundo. Y, también, depende del vehículo que te ponga la autoescuela, los examinadores que te toquen, la suerte que tengas, lo constante que seas y lo fiel que sea la pista de examen a donde realizas tus prácticas. Como confortable, es más confortable un bus que un camión. Pero, en el permiso D, piden más finura en la conducción, puesto que no llevas mercancía, si no personas. El examen cerrado más exigente es el del C+E; luego, el C (por tamaño); por último, el D, con dos maniobras y el más sencillo. Y en el de abierto, el más fácil es el C+E, luego el C y el más exigente, el D. En el examen de cerrado, dependes de tí mismo. En el examen de abierto, hay muchos factores impredecibles que te puedes encontrar en la carretera.
Esta autoescuela ultimamente saca unas ofertas muy muy buenas de presios para los carnets pero despues a la hora de preparar a las personas para los examen pasan de todo sobre todo en las practicas de circuito te dicen ahi esta el camion toma las llaves ponte hacer practicas,muy pocas cosas dicen o explican,el examen en si no es complicado pero claro yendo casi que por libre se complica un poco mas
Buen video..por cierto que tal los mandos del camion, embrague y dirección?..yo me presento el proximo jueves y la verdad para las maniobras solo uso embrague basicamente para parar y poner en marcha el camion, durisimos¡¡¡ es un cacharro el de Teide.
hola buenos días, ¿cuando te estas examinando en el examen del circuito cerrado va contigo alguien dentro para decirte lo que tienes que hacer? o ¿te explican antes de montarte y ya lo haces tu solo? gracias
Tengo una consulta, la examinadora me suspendió el practico del camión en pista por la cara. mi pregunta es la siguiente: mi profesor de pista está obligado a ver mi examen? porque cuando fui a decirle que como me vio me dijo: la ele perfecta el muelle perfecto y el aparcamiento no lo se por qué estaba haciendo no sé que y no lo vi. yo flipando, tiene la obligación de verlo? alguien lo sabe?
Como que aprobado???? Sobresaliente. Yo me examino el 16 de esas prácticas. Pero lo pienso sacar a la primera. Sobre todo gracias a tus explicaciones y tus consejos como estar relajado y sin calambres en la pierna, jeje y tener mucha autoconfianza. Un saludo.
Ya me cuentas qué tal te va... Si tienes a alguien que te grabe es una ayuda en el caso que cometas algún erro, que seguro no será el caso y aprobarás a la primera. Mucha suerte
Sí Jesús, el palo determina la distancia a la que debe quedar el camión. Lo que hay que tener es mucho cuidado con no tocar la valla, ni en la maniobra ni al salir de nuevo con el camión.
Ya he suspendido dos veces en este circuito en la L, acabo pisando la línea amarilla, esta L es diferente a la de la autoescuela ,asi que alguien que haya aprobado aquí me da algún consejo de como hacerla bien??
La L marcha atrás hay que hacerla lo más despacio posible, sin parar nunca, y con mucho ojo a los puntos de referencia y las marcas del suelo que tu profesor te enseñará... no es dificil, solo hay que practicar un poco. Suerte
eadomino2 Sí, el recorrido es corto y debes controlar con el embrague a medio recorrido casi siempre. A mí de la tensión me dio un medio calambre pero aguanté!
Tanto como pan comido... no es dificil la verdad, pero si hay que currarselo. Lo dificil viene después, en el examen en ciudad y carretera... ahí ya no hay trucos ni puntos de referencia. Tienes que circular por todos lados y saber resolver con los ojos del examinador en la nuca....
Buen Tutorial estoy empezando con la pista llevo 1 clase y la verdad impresiona pero con un buen profesor creo que se saca !!!
Sí, eso es clave. El profesor te da las pautas y te indica los puntos de referencia y lineas del suelo que debes tener en cuenta para maniobrar bien.
Felicidades por pasar el examen!
Para ser sincero, si controlas los nervios parece hasta divertido :D
Es muy divertido, sinceramente. Yo me lo pasé genial sacando todos los carnets profesionales.... lo de los nervios es inevitable pero se controla
gracias x subir el video, sirve de ayuda para los k nos vamos a presentar y no sabiamos k maniobras son las k hay k acer,,gracias
Enhorabuena, genial cómo completaste el circuito !!!
a la tercera lo saqué, por fin, ahora carretera, veamos a ver que tal sale, buen video.
Archmage Ragdar Suerte!
@jesfired Gracias :) Ojalá sirva de ayuda a futuros alumnos... lo importante es estar tranquilo en el exámen!
me a gusto mucho un buen trabajo gracias por tu video, a muchos nos servira como ayuda.
Esa es la idea, por eso lo subí. Suerte
he aprobado.....desde barcelona....killo un video cojonudo......
Gracias y felicidades.
pues yo estoy haciendo las paracticas.pero lo que me cuesta es la L marcha atras.todo lo de más bien ! fenomenal
La L marcha atrás hay que hacerla lo más despacio posible, sin parar nunca, y con mucho ojo a los puntos de referencia y las marcas del suelo que tu profesor te enseñará... no es dificil, solo hay que practicar un poco. Suerte
Pues a mí los mandos de ese camión me resultaron suaves y fáciles de usar, es un vehículo casi nuevo y semiautomático... El carnet de guagua si lo saqué en la Teide y la verdad es la que tiene los vehículos más viejos, casi no podía con la palanca de cambios!! :P
Que buen video máquina !!! Gente como tu poca.
+Rubenn Guerra En dos semanas examen teórico y cerrado ajaja a por el abierto ahora!
Qué tal te salió?
ahora voy a empezar yo las practicas, el teorico en 2 semanitas lo he liquidao jejej
Qué tal te salió?
Como es que la L la hacéis hacia la izquierda?? Se hace hacia la derecha en rígidos, e izquierda en Trailer.
Gracias x el video!! Esta muy bien para hacer una idea de lo que és, yo me presento mañana viernes y espero tener un buen día!! y para mitigar nervios mascar un chicle...funciona!!!
Pues si...
Gracias a ti, saludos!
QUE RECUERDOS MAS CHULOS EN LOS EXAMENES .....MANIOBRAS DEL C+E , UN POCO MÁS DIJICIL😄FELICIDADES . UNA PASADA DE VÍDEO Y MUSICA😛
Hola MsMonika1977, ante todo gracias por este vídeo que haces para ayudar a los demás , seguro que de gran ayuda es, y segundo ,felicidades por lo bien que lo hiciste en su momento.
Yo tengo una duda con el carnet ,(ya que me gusta estudiar todos los casos posibles antes de decidirme a por ello),y mi duda es muy tonta pero como veo que tu lo has hecho, es la siguiente; que carnet te gustó sacarte más?, el C o el D.
Lo pregunto porque ambos me gusta pero no me gustaría ir por el más complicado primero,me gustaría ir por el más fácil de ambos, o el que menos te costó sacar.
gracias.
Es una pregunta que no tiene respuesta. Cada persona es un mundo. Y, también, depende del vehículo que te ponga la autoescuela, los examinadores que te toquen, la suerte que tengas, lo constante que seas y lo fiel que sea la pista de examen a donde realizas tus prácticas. Como confortable, es más confortable un bus que un camión. Pero, en el permiso D, piden más finura en la conducción, puesto que no llevas mercancía, si no personas. El examen cerrado más exigente es el del C+E; luego, el C (por tamaño); por último, el D, con dos maniobras y el más sencillo. Y en el de abierto, el más fácil es el C+E, luego el C y el más exigente, el D. En el examen de cerrado, dependes de tí mismo. En el examen de abierto, hay muchos factores impredecibles que te puedes encontrar en la carretera.
muy buen video muy bien explicado y felicidades por q aprobaste! saludos
Esta autoescuela ultimamente saca unas ofertas muy muy buenas de presios para los carnets pero despues a la hora de preparar a las personas para los examen pasan de todo sobre todo en las practicas de circuito te dicen ahi esta el camion toma las llaves ponte hacer practicas,muy pocas cosas dicen o explican,el examen en si no es complicado pero claro yendo casi que por libre se complica un poco mas
Por eso hay que elegir bien donde te matriculas. Pedir referencias
Bns tardes javier saludos cordiales qusiera algun numero para comunicarme por favor gracias
Hola una pregunta para hacer la curva hay que gira todo el volante a la entrada dé la curva gracias
Buen video..por cierto que tal los mandos del camion, embrague y dirección?..yo me presento el proximo jueves y la verdad para las maniobras solo uso embrague basicamente para parar y poner en marcha el camion, durisimos¡¡¡ es un cacharro el de Teide.
Uff.... hay que elegir mejor la autoescuela y ver qué vehículos tienen
hola buenos días, ¿cuando te estas examinando en el examen del circuito cerrado va contigo alguien dentro para decirte lo que tienes que hacer? o ¿te explican antes de montarte y ya lo haces tu solo? gracias
Jose Antonio Suarez Garcia Tú solito!
Suerte, no es complicado
yo me examino mañana y estoy acojonao xD
el video no esta mal pero la musica macho que puto horror sobraba completamente.
PION ED Es de UA-cam. No la veo tan horrible... y siempre puedes bajar el sonido...
Me acaban de suspender en el acercamiento... Solo me faltaban 20 cm y lo deje caer mucho. Que rabia tengo encima joooooder
No te desanimes. Vuelve a intentarlo y controla los nervios.
Tengo una consulta, la examinadora me suspendió el practico del camión en pista por la cara. mi pregunta es la siguiente: mi profesor de pista está obligado a ver mi examen? porque cuando fui a decirle que como me vio me dijo: la ele perfecta el muelle perfecto y el aparcamiento no lo se por qué estaba haciendo no sé que y no lo vi. yo flipando, tiene la obligación de verlo? alguien lo sabe?
El bordillo no estaba tan pegado a la rueda?en el estacionamiento
es posible sacar la cabeza o hay que acerlo todo desde los espejos ??? vay a prepararme de aqui poco y quiero concierciarme gracias!
EL LEON NEGRO DEL RIF No es necesario...weno tu comentario es de hace un año asi que supongo que ya tendras el carnet xD Saludos
No creo que te permitan sacar la cabeza. Con la referencia de los espejos es suficiente
gracias crack
¡Gracias!
Como que aprobado???? Sobresaliente. Yo me examino el 16 de esas prácticas. Pero lo pienso sacar a la primera. Sobre todo gracias a tus explicaciones y tus consejos como estar relajado y sin calambres en la pierna, jeje y tener mucha autoconfianza.
Un saludo.
Ya me cuentas qué tal te va... Si tienes a alguien que te grabe es una ayuda en el caso que cometas algún erro, que seguro no será el caso y aprobarás a la primera. Mucha suerte
Cuando yo me examiné no me dejaban ni el poder pisar la linea en el aparcamiento. 😌
¡Tranquilo! :)
Gracias a tí ¿cómo te fue el exámen?
Excelente
Yo tengo que hacer clase de semana que viene la Circuito Cerrado!!! 😏😏
hostia! uso el mismo mercedes jejeje
EN EL ACERCAMIENTO EL PALO NMO TOCA EL CAMION NO??
Sí Jesús, el palo determina la distancia a la que debe quedar el camión. Lo que hay que tener es mucho cuidado con no tocar la valla, ni en la maniobra ni al salir de nuevo con el camión.
Ya he suspendido dos veces en este circuito en la L, acabo pisando la línea amarilla, esta L es diferente a la de la autoescuela ,asi que alguien que haya aprobado aquí me da algún consejo de como hacerla bien??
La L marcha atrás hay que hacerla lo más despacio posible, sin parar nunca, y con mucho ojo a los puntos de referencia y las marcas del suelo que tu profesor te enseñará... no es dificil, solo hay que practicar un poco. Suerte
Pisastes la línea amarilla amigo
En que provincia es echo el.examen en todas las.provincias se hace en circuito
Javier Tituaña Tenerife pero es igual en toda España
buen video
Gracias.
Una pregunta en la segunda manobra, marcha atras pero con el embrague pisado?
eadomino2 Sí, el recorrido es corto y debes controlar con el embrague a medio recorrido casi siempre. A mí de la tensión me dio un medio calambre pero aguanté!
El carnet c en cuanto masomenos se puede sacar ? Dispongo d un par d meses solo seria sin el cap es para una opocision
En dos meses puedes si te pones a piñón...
Hola el camion para el C1 es manual o semi automático?
Manual 95%
Buenas en donde se encuentra esa escuela de manejo y si tienen algún número para uno comunicarse x whatssapp
Mute
ese examen esta super facil como si te regalaran la licencia de conducir....pan comido
Tanto como pan comido... no es dificil la verdad, pero si hay que currarselo. Lo dificil viene después, en el examen en ciudad y carretera... ahí ya no hay trucos ni puntos de referencia. Tienes que circular por todos lados y saber resolver con los ojos del examinador en la nuca....
@@MsMonika1977 si ,tienes razón,sobre todo hay que saber solucionar los percances que pudieran suscitarse durante la ruta..saludos de Perú..
¡Gracias!