Cara, o que eu acho fantástico em quem ama carro é que você fica impressionado com uma ratoeira de 4 rodas japonesa da década de 90 que quase não tem 80cv KKKKKKKKKKKKKKKKKKK esse carro é fantástico
Que clássico!❤ legal ver que ele veio com as caixas de som da carrozzeria, a logo delas tem uma forma de ligar na lanterna do carro, quando você liga a primeira posição dos faróis, as caixas acendem junto!
O povo deve não gostar e tal pq tem 82 cv.... devem rir e tal... Ver o Gui se divertir com um carro assim é algo único... Até mesmo pq ele se quiser puxa carro de 1000cv ou mais... Apenas aprecie senhores... estamos vendo reliqueas do mundo automotivo.
O mais incrível de nós que amamos carro, é que ao mesmo tempo que ficamos empolgados em ver o Guilherme dando rolê insano nos reviews de carros de milhões, logo em seguida seguimos com o mesmo entusiasmo vendo vídeo de 1h numa lasanha japonesa de 3 cilindros e meio metro kkkkkkk.
Junto do tensionador e da bomba d'água, é sempre saudável trocar o parafuso de fixação do tensionador. Palavra de quem perdeu um motor GM 2.0 16v por isso...
@@DanielTesch2 pior que no kit do Vectra não vem (posso afirmar com certeza pq eu mesmo troquei a Correia desse carro 4 vezes e nunca veio o Parafuso junto). Foi um aprendizado caro e doloroso. Por fim mandei fazer o motor todo, gastei 8 contos e ficou uma 👌🏻
@@DemonhoDiego ah sim mas não é os Smart que usam essa medida acho que até a banda de rodagem de alguns Smart é ainda mais pequena 135 145 mas com roda 15 Era comum nos anos 90 nos clios fiesta Peugeots e mesmo nos japoneses essas medidas 155 Não fazia ideia que era uma medida rara aí
Aqui no Japão até hoje são limitado por Lei em 64cv para se enquadrar na categoria de carros kei populares o S660 da Honda tem 64 cv mas só o fator de trocar a cpu já vai para 100cv tem alguns com kit padaria stage 2 com 190 cv adrenalina pura
Por favor Guilherme, você precisa criar um curso de preparação. Só nesses vídeos já passa tanto conhecimento, imagina um curso. Eu compraria sem pensar duas vezes.
Guardadas as devidas proporções, é mais ou menos o que a Toyota fez junto com a Subaru no GT86. A imprensa beirou a euforia com ele. Mercado também foi bastante favorável, tirando o Brasil, onde o governo faz questão de tirar todo e qualquer prazer do povo com impostos.
17:40 eu como proprietário de Suzuki. Aqui no Brasil a Souza ramos ( Mitsubishi) passou a administrar a Suzuki, por isso vc verá peças originais Suzuki com logo Mitsubishi, ou m-tec , hpe.
meu avo tinha um fiat 147 que a medida do pneu era 145/70/13. FINISSIMO! Me lembro até hoje de quando ele trocou por um 155/70/13 na traseira... Era tao largo! kkk...
A MitsuBoshi é uma das maiores fabricantes de peças plásticas e correias do Japão e fornece, praticamente, para quase todas as montadoras. Aqui é comum achar correias Mitsuboshi aftermarket.
Leva o Az1 na @nascarautosport fala com o Nei, ele costuma fazer parceria com canais para pintura e funilaria de carros. Parabéns pelo cana Guilherme! Abs André
Apenas para informação essa marca é a mesma original Mitsubishi veículos, única que presta e nao fazem ruídos! Outras marcas tambem usam, inclusive Honda e Toyota.
Ou seja: dá pra ter um carro bem divertido com 80cv (inclusive hj tem até Caterham com motor Suzuki 3cil turbo, receita parecida com keicar icone da marca dos anos 90, o Cappuccino). Sem contar o Honda Beat, outro antológico keicar 3 cilindros com mais de 30 anos mas esse conversível e com corpos de borboletas individuais. O que falta pra cada montadora na indústria local fazer um popularzinho de 900kg com tração traseira estilo um Chevette ou quem sabe o Twingo europeu, que tem motor traseiro 0.9T e tração traseira? Somos especialistas em carros pequenos com motor 1.0 e câmbio manual faz 40 anos. Clientes suficientes ou preguiça de engenharia e rédea curta dos contadores em ousar numa indústria cada vez mais enfadonha?
So tem que tomar cuidado com o câmbio! Os Japoneses que customizaram os Suzuki Capuccino (mesmo powertrain) disseram que as engrenagens vão embora com 125 HP de roda...
Quem falou 200 cv caiu na pegadinha do peso/potência... Aqui em casa tem um Voyage AP 1.6 álcool que anda igual a vários carros 1.8 não VW, um Passat 86 AP 2.0 Mi (125 cv) que bate em SUV de 250 cv, e anda igual a BMW E36 6 cilindros (192 cv), e um Fusca 1.300 de 46 cv que, quando estou sozinho, bate em um monte de 1.0 de 70 cv que sai gritando da lombada. Sem falar na F-1000 3.9 não turbo de 83 cv e 25 kgfm de torque, que parece ter 150 cv, e acelera mais que CG 150.
40:42 agora fiquei sem entender o carro pode não ter a ficha de obd2 mas o motor teve cá fora mesmo a instalação não seja grande coisa mas também podia ter colocado numa das tubagens de água uma união para colocar um sensor de temperatura e mais um sensor para medir a rotação do motor e acoplar mais um sensor da cambota ou um sensor de detonação para recolher dados as vezes ir pelo filing nunca dá bom resultado 😅🇵🇹
Foi considerado a octanagem do combustível, a presença de álcool, a pressão atmosférica, temperatura... comparando com tudo isso lá no Japão? Um Hot Pocket 😍
Nada mal! Poxa o Toyo Nano Energy 3 155/70R13 tem índice de velocidade T [190 Km/h] com diametro de 53.17 cm e perímetro de 167.04 cm. Uma opção acertada seria pegar na Pneu Store um par de Speedmax Prime Aro 13 175/60R13 77H [210 Km/h], tem diametro de 54.02 cm e perímetro 169.71 cm, muito parecidos. É uma marca da própria Pneu Store e seria melhor que arriscar esses chineses. Não parece que 2cm fariam pegar na lata do Autozam. Bonus são que é um pneu nacional, barato, da patrocinadora e pelo menos a aderência na chuva é melhor [C ao invés de E do XingLing]
Esse carro é a prova material de que andar rápido num carro lento é mais divertido (e mais fácil) doque lento num carro rápido
O
Mas ainda te mata! Dá mole não!
esperando pelo escape Secret Weapon 🤣
Ai ele vai pra 300cv 😂😂😂
Siiiim ksjsksksks
já que o motor é suzuki, mete um busa 1300 turbo ai kkkk
Já pensou mano? Ou nem turbo. Pode ser no metanol
Full Aspro é a receita
@@jpest7Carro nasceu turbo, morre turbo.
matou a pau, ia ficar top demais
SIM!!! Pelo amor de Deus, SIM!!!
17:21 em um canal eu escuto o "nada mal" em outro escuto o famoso "simpatica" ta tudo trocado no Brasil msm
No começo até achei que era combinado haha
Fiquei esperando ele falar algo do tipo, - Como diria o Ricardinho.. um simpático automóvel
Cara, o que eu acho fantástico em quem ama carro é que você fica impressionado com uma ratoeira de 4 rodas japonesa da década de 90 que quase não tem 80cv KKKKKKKKKKKKKKKKKKK esse carro é fantástico
Tem que se lembrar também que o motor é um 0.6 kkkkk, pra mim quase 80cv é muitooo pra um motor dessa litragem
@@WendellLuiz742 de fato cara, se for ver maioria dos carros 1.0 no Brasil tem uma média de 70cv kkkkkk
@@WendellLuiz742 Agora entendi a empolgação! Obrigado por explicar.
Que clássico!❤ legal ver que ele veio com as caixas de som da carrozzeria, a logo delas tem uma forma de ligar na lanterna do carro, quando você liga a primeira posição dos faróis, as caixas acendem junto!
O povo deve não gostar e tal pq tem 82 cv.... devem rir e tal... Ver o Gui se divertir com um carro assim é algo único... Até mesmo pq ele se quiser puxa carro de 1000cv ou mais... Apenas aprecie senhores... estamos vendo reliqueas do mundo automotivo.
80whp é bastante coisa, tá? Da pra brincar kkkk
ele não comprou uma lasanha, comprou um miojo kkk
Perfeito kkskskskskksks
Altozan ,Suzuki capuccino, pulsar gtir,,Levin gtz Apex super charger ,mr2 turbo, Suzuki alto works quanta saudade
Vai ter escape Secret Weapon pra esse foguetinho?🚀
O MITSUBISHI 3000GT , ESSE SIM É O CARRO PERFEITO!!!
O scap custando 5x o carro kkkkkkk
@@nicollasmll9666 com três tubinho de 1/4" vai sair barato kkkkkkk
@@nicollasmll9666 Sei não hein, que esses carros por serem famosos e japoneses iriam valer uma grana pra comprar e importar, então sei não hein kkkkk
@@nicollasmll9666 acho que não chega nos 100 conto e o Guilherme é o garoto propaganda deles 😂😂
O mais incrível de nós que amamos carro, é que ao mesmo tempo que ficamos empolgados em ver o Guilherme dando rolê insano nos reviews de carros de milhões, logo em seguida seguimos com o mesmo entusiasmo vendo vídeo de 1h numa lasanha japonesa de 3 cilindros e meio metro kkkkkkk.
autozam era meu sonho de kei car, ele e o suzuki cappucino, parecem carros muito divertidos
Mete aquele motor que todos nós queremos querido Gui 🥹🥹 Aquele daquela motoca, a Haya…. Pufavô!
A simpatia e naturalidade do Guilherme (pelo menos nos videos) são sensacionais kkkkk Continuem com este ótimo trabalho toda a equipe 👏👏👏
Junto do tensionador e da bomba d'água, é sempre saudável trocar o parafuso de fixação do tensionador. Palavra de quem perdeu um motor GM 2.0 16v por isso...
Geralmente vem com o tensionador kk
Anderson dick sabe o q é isso
@@DanielTesch2 pior que no kit do Vectra não vem (posso afirmar com certeza pq eu mesmo troquei a Correia desse carro 4 vezes e nunca veio o Parafuso junto). Foi um aprendizado caro e doloroso. Por fim mandei fazer o motor todo, gastei 8 contos e ficou uma 👌🏻
Tem q usar uma liga de aço diferenciada. O original é fraco
Aqui em portugal era super normal essa medida e ainda existe muito aqui
parabens pelo carro
Provavelmente por causa que tem mt smartcar no Europa, no Brasil não é mt comum
@@DemonhoDiego ah sim mas não é os Smart que usam essa medida acho que até a banda de rodagem de alguns Smart é ainda mais pequena 135 145 mas com roda 15
Era comum nos anos 90 nos clios fiesta Peugeots e mesmo nos japoneses essas medidas 155
Não fazia ideia que era uma medida rara aí
Aqui no Japão até hoje são limitado por Lei em 64cv para se enquadrar na categoria de carros kei populares o S660 da Honda tem 64 cv mas só o fator de trocar a cpu já vai para 100cv tem alguns com kit padaria stage 2 com 190 cv adrenalina pura
Com certeza o vídeo mais esperado do canal da AvantGarde
Achei esse carro em miniatura da matchbox, já gostava dele desde o Gran turismo 2 depois dos vídeos ele ficou ainda mais interessante.
Quero ser seu sócio nesse carro. Ou, se decidir vender, eu quero comprá-lo de vc. Muito maneiro. Acompanhei todos os seus vídeos sobre ele.
Eu colocaria Aro 14 nele, mesmo que quebre a originalidade e perca um pouco de dinâmica, pelo menos é mais fácil achar pneu 14 do que 13
Por favor Guilherme, você precisa criar um curso de preparação. Só nesses vídeos já passa tanto conhecimento, imagina um curso. Eu compraria sem pensar duas vezes.
motor de hayabusa/quick shifter/ alarga / pneu maior
Meu carro favorito!!! (SE VOCE É CEO DE UMA MARCA DE CARROS FAZ UM CARRO ASSIM NOVO)
Guardadas as devidas proporções, é mais ou menos o que a Toyota fez junto com a Subaru no GT86. A imprensa beirou a euforia com ele. Mercado também foi bastante favorável, tirando o Brasil, onde o governo faz questão de tirar todo e qualquer prazer do povo com impostos.
Muito bom ver o autozan de volta
Amo conteúdo do AZ1 🤩
Cara que vídeo sensacional. Amei esse conteúdo, o vídeo nem parece que tem quase 1 hora, excelente conteúdo como sempre. Obrigado Gui!!
17:40 eu como proprietário de Suzuki. Aqui no Brasil a Souza ramos ( Mitsubishi) passou a administrar a Suzuki, por isso vc verá peças originais Suzuki com logo Mitsubishi, ou m-tec , hpe.
meu avo tinha um fiat 147 que a medida do pneu era 145/70/13. FINISSIMO! Me lembro até hoje de quando ele trocou por um 155/70/13 na traseira... Era tao largo! kkk...
Apresentador, mestre do suspense!
Autozan uma feraaaaaaaa!
18:42 O mundo já não é mais o mesmo, gui usando o termo "Simpático" e o ricardinho usando o "nada mal".
Não creio, tava jogando com ele ontem no Gran Turismo 2 e vim procurar sobre... jamais iria imaginar que você possui um exemplar!
Irado!
Boa Gui. Ficou show esse video. Acho massa quando tu se enpolga com os carros. Passa pra nos essa emoção. Valew gurizada
que alegria um vídeo desse carro hehe
Charmoso dms esse carrinho
A MitsuBoshi é uma das maiores fabricantes de peças plásticas e correias do Japão e fornece, praticamente, para quase todas as montadoras. Aqui é comum achar correias Mitsuboshi aftermarket.
Finalmente!!!! Tava ansioso pelo próximo episódio
Pena que só posso deixar um like , estava pedindo por vídeos do autozan , esse projeto quero acompanhar a fio.
Essa é a essência, o cara já esteve em um aventador e rs6, é o mesmo cara que está comemorando 8.7 de torque
Show de bola, estava esperando por esse vídeo
Leva o Az1 na @nascarautosport fala com o Nei, ele costuma fazer parceria com canais para pintura e funilaria de carros. Parabéns pelo cana Guilherme! Abs André
Basta bater uma foto no Google Lens e colocar na aba tradução!!! Resolve os problemas pelo menos de entendimento kkkk
talvez não uma turbina maior.. mas uma mais eficiente seria bacana ein? e uma FT ai seria uma mão na roda (literalmente)..
Pistão e do tamanho de cg vai ser fácil a retifica
O do gol 1.0 67.0 ea111
A traseira desse carro é uma mistura de f40, com aquele carro do jogo topgear kkk
Vindo pelo vídeo do balestrin 🤜🤛
Eu lembro muito dessas marcas de peças quando eu jogava NFS underground rsssss
Cara, meu Corsa veio com pneu 145/70R13. Era praticamente um pneu de moto! 😆
Ta doido, usaram colocara estepes provisórios no carro?
@@felipemz1080 Os anos 90 eram selvagens! 🤭
Errata: a medida do pneu original era 145/80R13.
@@sanzionovisk os 1.0 dos anos 80' e 90' vinham com essa medida msm.
52:56 o mesmo ronco que tem no Granturismo 2 hahahaha ! Que dahora
Apenas para informação essa marca é a mesma original Mitsubishi veículos, única que presta e nao fazem ruídos! Outras marcas tambem usam, inclusive Honda e Toyota.
Falou que é técnico, ja tem meu like
Ou seja: dá pra ter um carro bem divertido com 80cv (inclusive hj tem até Caterham com motor Suzuki 3cil turbo, receita parecida com keicar icone da marca dos anos 90, o Cappuccino).
Sem contar o Honda Beat, outro antológico keicar 3 cilindros com mais de 30 anos mas esse conversível e com corpos de borboletas individuais.
O que falta pra cada montadora na indústria local fazer um popularzinho de 900kg com tração traseira estilo um Chevette ou quem sabe o Twingo europeu, que tem motor traseiro 0.9T e tração traseira?
Somos especialistas em carros pequenos com motor 1.0 e câmbio manual faz 40 anos.
Clientes suficientes ou preguiça de engenharia e rédea curta dos contadores em ousar numa indústria cada vez mais enfadonha?
so vi um cappuccino ca em portugal ao vivo.
Esse carro me faz voltar a este canal.
Opaaa... Nosso queridinho Autozam, é like sem ver o vídeo.
ele tem o trabalho dos sonhos
Sugestão de vídeo para o AZ1. Coloca pneus de moto e leva pra pista. Será que ganha mais aderência nas curvas?
Viram que lançou o autozam no forza horizon 5? Microsoft tá assistindo AvantGarde
18:16 já tive bikes com pneus tioga Japan que eram fabricados pela mitsuboshi
Vai rolar uma programável nessa joia?seria incrível ver a instalação e a afinação
So tem que tomar cuidado com o câmbio! Os Japoneses que customizaram os Suzuki Capuccino (mesmo powertrain) disseram que as engrenagens vão embora com 125 HP de roda...
Partiu colocar 100cv nesse carrinho! Meta para vcs!
Quem falou 200 cv caiu na pegadinha do peso/potência... Aqui em casa tem um Voyage AP 1.6 álcool que anda igual a vários carros 1.8 não VW, um Passat 86 AP 2.0 Mi (125 cv) que bate em SUV de 250 cv, e anda igual a BMW E36 6 cilindros (192 cv), e um Fusca 1.300 de 46 cv que, quando estou sozinho, bate em um monte de 1.0 de 70 cv que sai gritando da lombada. Sem falar na F-1000 3.9 não turbo de 83 cv e 25 kgfm de torque, que parece ter 150 cv, e acelera mais que CG 150.
Mais q cg é de fuder 😂😂😂😂
Pneu do meu Uno 2003 original veio com 145/70/13 inclusive meu estepe ainda é original :D
Gui ta vendo muito os vídeos do Ricardinho “peculiar” “satisfatório”
40:42 agora fiquei sem entender o carro pode não ter a ficha de obd2 mas o motor teve cá fora mesmo a instalação não seja grande coisa mas também podia ter colocado numa das tubagens de água uma união para colocar um sensor de temperatura e mais um sensor para medir a rotação do motor e acoplar mais um sensor da cambota ou um sensor de detonação para recolher dados as vezes ir pelo filing nunca dá bom resultado 😅🇵🇹
10:29 essa me tirou uma risada sincera jkkkkkkkkkkkkkk
Esse vídeo foi o mais engraçado do canal pqp 😂😂😂😂
Em 1996 a Greddy modificou um az1 colocando um 13b turbo com 400hp
Re amemiya greddy VI nome do projeto
Ao substituir, bomba D'Água é bom substituir termostática...
Eu investiria numas rodas 14" ou 15" na mesma característica da original do carro e uns pneus mais seguros uns ZR ou acima do H.
Queria saber se vão fazer upgrade nele, estético e mecânico.
Você tinha que trazer o BRKSedu pra uma colab.
O cara é um dinossauro do UA-cam e adora corrida. Ele inclusive tem a licença profissional de piloto.
o edu não ta morando no canada? se vier pro Brasil eu gostaria MUITO essa colab
Fala com o João da Projekta para ele customizar essa suspensão para você.
A pergunta do dia é: Como o nelsinho achou ter 200 cV????
PRIMEIRA VEZ QUE O GUILHERME, PARECE ALTO, DO LADO DE UM CARRO DO CANAL.
Motor da hayabusa seria absurdo 🚀🔥🇧🇷🙏😎👏👏🏻👏👏🏻👏👏🏻
Mitsuboshi é a melhor marca de correias do mundo, na minha opinião de mecânico. É qualidade e durabilidade são impressionantes.
Esse carro ainda tem peças originais... que doidera.
Nelsinho achar 200 cv nele, nada mais é do que o conjunto da obra… Pura diversão!!!!
Acho que o pessoal errou tanto o chute de potência por ter um referencial padrão no mínimo de duas a três vezes mais pesado.
Torque perto do motor 890 da KTM (bicilíndrica de cerca de 115cv e 9,2 de torque)
18:10
Mitsuboshi é a fabricante daquele carro lá... O Eclanpse
E se esse ponteiro de rotação estiver marcando errado? Acho que tanto o torque máximo como o limite de rotação podem estar 1000rpms a mais.
Será que é remoldado?
Precisar ver umas rodas maiores pra usar pneus que traga mais confiança talvez uns aros 15 não vão deixar tão pesado.
Foi considerado a octanagem do combustível, a presença de álcool, a pressão atmosférica, temperatura... comparando com tudo isso lá no Japão? Um Hot Pocket 😍
Gui e mt caricato daqui a pouco vo fica imitando ele 😂😂😂
Por mais videos como esse
Guilherme, qual a relação peso/potência?
opala nada ainda adimiro muito seu trabalho meu sonho e ser mecanico🦾
Nada mal! Poxa o Toyo Nano Energy 3 155/70R13 tem índice de velocidade T [190 Km/h] com diametro de 53.17 cm e perímetro de 167.04 cm. Uma opção acertada seria pegar na Pneu Store um par de Speedmax Prime Aro 13 175/60R13 77H [210 Km/h], tem diametro de 54.02 cm e perímetro 169.71 cm, muito parecidos. É uma marca da própria Pneu Store e seria melhor que arriscar esses chineses. Não parece que 2cm fariam pegar na lata do Autozam. Bonus são que é um pneu nacional, barato, da patrocinadora e pelo menos a aderência na chuva é melhor [C ao invés de E do XingLing]
Eu gostei desse carro.
Mas não da pra colocar um 165/70?
Vai por Secret Weapon?
Vai colocar o motor de moto esportiva?
Vai trocar as rodas?
Eu tinha esse carro no Gran Turismo (acho que o 4).
Boaaaaa eu vim pelo Júlio balestrin. Foi top o vídeo da 911. Valeu!!!!!!
Esse carro merecia mto um motor de moto, um motor de S1000RR ou até um motor de Hayabusa
O pneu tá novinho,olha os cabelinhos 😂
Low rider, boa musica amigo😊
Vamos comprar um pneu no PY?
Toda vez que eu vejo esse carro eu penso no que aconteceria se fizessem um K-Swap nele. Provavelmente nem cabe, mas seria sensacional hahahahaha
Seria interessante colocar um motor 1.0 tsi nesse carro.