Noch nie solche Affen kilometer weit Entfernt gehört`? Ich höre sowas ständig und es nervt. Die Gesetze sind bei Motorrädern viel zu lasch, die sollten mMn noch leiser gemacht werden. Ein Auto mit solcher Lautstärke muss schon ordentlich Leistung vorweisen, damit es erlaubt ist.
@@m4c1990 wenn 1990 dein Baujahr ist, tust du mir echt leid bzw frag ich mich, wer dir diesen riesen Stock eingeführt hat.. junge Junge Junge ... Einfach mal leben und leben lassen!
@@m4c1990 Was willst du denn noch? Manche Motorräder wurden aufgrund der EURO-5-Norm sowieso schon komplett zerstört bzw. können nicht mal mehr zugelassen werden, weil die Hersteller es nicht schaffen die Motoren so zu drosseln, dass sie die Normen einhalten. Ich finde das die Lautstärke bei EURO-5-Motorrädern schon erheblich leiser geworden ist und es irgendwo auch mal reicht. Ein bisschen was sollte doch auch noch erlaubt sein. Außerdem wird es immer legale Zubehör-Anlagen, welche die erlaubte Lautstärke bis ins kleinste Detail ausnützen... Dazu kommt das eine weitere Regelung der Lautstärke dazu führen könnte, dass es den Leuten langsam egal wird und diese die Strafe einfach hinnehmen und somit noch lautere illegale Anlagen montieren.
@@m4c1990Ein Auto muss viel Leistung haben um laut sein zu dürfen, aber ein Motorrad mit viel Leistung darf nicht laut sein? Interessante Denkweise. Zumal die neuen Lärmvorschriften schon hart sind, schonmal ein serienmäßiges modernes Motorrad gehört? Da ist mein Rasenmäher wesentlich lauter.
@@m4c1990 macht wenig Sinn wenn du überlegst das ein Motorrad mit 200ps auf 200 kg 97 dB haben darf dann musst du das ja auch mit einem Auto vergleichen, wo auch ein PS pro Kilo anliegt also ein Auto mit z.b. 2000ps auf 2000kg Also merkst du selber macht wenig Sinn, du Held.
Leben auf dem Land Ich wohnte auf dem Land wo am Samstagmorgen um halb fünf die ersten Hähne krähten und um halb sechs die Kühe aus dem Stall getrieben wurden, und um halb sieben läuteten die Kirchenglocken, um halb acht wurden die Kreissägen und die Motorsägen angeworfen und um halb neun bin ich mit dem Motorrad los um im Nachbardorf, wo das das gleiche ablief, zu tanken. Den ganzen Tag also über Lärm von Elektromotoren mit Sägeblatt dran und Zweitaktmotoren die Kette dran. Und das war ja bis auf die Kreissägen und Motorsägen, auch an jedem Sonntag so mit den Hühnern und Kühen, die ihre Geräusche machten. Montags bis Freitags kam dann noch die Firma in 2 km Entfernung mit ihrem Presswerk hinzu welches auf 3 Schichten produzierte. Ab und an kam eine Kolonne der Bundeswehr mit Begleitfahrzeugen durch den Ort und fuhr zum Depot. Oder wie oft hörte man damals Kampfflugzeuge am Himmel die ihren Manövern nachgingen. Irgendwie war das aber nie Lärm für mich, sondern ein Hintergrundrauschen was zum Leben dazu gehörte. Kein Mensch hat sich aufgeregt darüber was für Geräusche es jeden Tag gab. Es war eben so und gut. Irgendwann verschwanden die Hähne die am frühen Morgen krähten, stattdessen stand plötzlich der Hähnchengrill im Nachbardorf, irgendwann verschwanden die Kühe von den Wiesen, heute steht da ein Neubaugebiet mit Lidl wo man Milch kaufen kann. Irgendwann klagte jemand aus dem Neubaugebiet gegen den der seine Kreissäge um halb acht startete und es wurde 09.00 Uhr bis Motorsägen und Kreissägen liefen. Die Bundeswehr fährt schon lange nicht mehr durchs Dorf und Kampfflugzeuge sind genau so lange verschwunden. Die Menschen wechselten in den Dörfen in den letzten Jahrzehnten, durch die Neubaugebiete kamen Menschen aus der Stadt aufs Land und die Alteingesessenen sind weg gestorben und die neue Generation kennt die Kühe auf der Weide und die Hühner nicht mehr vor dem Hühnerstall. Und wenn sie einen hören, dann bekommt der krähende Hahn die volle Härte der Justiz zu spüren und landet nicht selten im Backofen des Eigentümenden. Es ist ruhiger geworden auf dem Dorf.... Und nun kommen wir mit dem Motorrad, die ihrem Hobby nachgehen und machen Lärm, unerträglicher Höllenlärm wie es einige Zeitgenossen schildern. Uns hören Menschen die nur Ruhe kennen und keine Geräusche die der Tag so mit sich bringt. Es sitzen Menschen im Garten oder auf der Terrasse die Lärm oder was starker Lärm ist, gar nicht richtig einschätzen können. Selbst der Hahn am Morgen kräht oder die Kuh die auf der Weide brüllt wäre für diese Menschen unerträgliche Lärmbelästigung. Und nun springen die Parteien auf diese Menschen an die nicht mehr wissen wie sich ein Dorf anhört und fordern Verbote von Motorrädern weil die ja an ein paar Tagen im Sommer eines Jahres die Stille eins Dorfes minimal durchbrechen. Einige wenige mehr wie andere, aber das ist die absolute Minderheit. Ich bin der festen Überzeugung das es einige Menschen gibt, denen es in ihrem Leben einfach zu gut geht, die es nicht mehr kennen körperlich mit Sägen oder sonst was zu arbeiten was Lärm macht. Menschen die nur auf sich bedacht sind und anderen Menschen wie uns die Motorrad fahren einfach nur ihre Leidenschaft kaputt machen wollen. Ich hätte 1984 zu Beginn meiner Motorradleidenschaft niemals gedacht, das sich die Welt so negativ verändert in Richtung individuelle Mobilität oder Motorrad fahren. Im Jahr 2023 können wir alle nur noch unterhaken und dem unsäglichen Zeitgeist trotzen der gerade durch dieses Land spukt. In diesem Sinne
Nicht nur viel Mühe gegeben sondern auch super Wahrheitsgemäß argumentiert. Wir bösen Motorradfahrer sind solche schwerverbrecher, weil unsere Auspuffrohre zu laut sind.
Meine Mutter hat mich in meiner Jugend belehrt: "Anstatt Dich zu beschweren, dass Dich der Bauer am Wochenende morgens mit seinen Arbeitsgeräuschen weckt, solltest Du zu ihm gehen und Dich dafür bedanken, dass Du frisches Brot, frische Milch, Eier und Früchte aus der Region haben kannst" Schön verfasster Kommentar mit Herz und Hirn.
7:23 Jetzt mal zum Verständnis: Wenn er den db-Killer nicht dabei gehabt hätte ("ich habe vergessen, ihn nach der letzten Reinigung wieder einzubauen"), wäre das dann kein Vorsatz gewesen und er hätte nur 25,- Euro zahlen müssen?
Wie der Polizist gesagt hat, dann hätte es eine Mitteilung an die Zulassungsstelle gegeben und er hätte das Moped verführen müssen, also alles sicherlich teuerer und aufwendiger, als die 25€ zusätzliche Strafe wegen Vorsatz
Die Rennleitung hat ihm immer wieder ne Falle gestellt, in die er reingetappt ist. Die haben immer wiederholt, daß er den ausgebaut hat. Er hat dem zwar nie zugestimmt, aber hat auch nicht protestiert. Wenn er dann noch mit Unterschrift den Verstoß zugibt, hat er es besiegelt, dann bringt auch sein Einspruch nix mehr. Nein, den hab ich nicht rausgebaut, der hat sich losgerappelt und ich hab ihn aufgehoben - das wären 25.- gewesen. Aber meine ehrliche Meinung, wer Mist baut, soll auch dazu stehen. Er hat ja mit ner höheren Strafe gerechnet. Wäre das Ding aus der Toleranz gewesen, hätte die Möglichkeit bestanden die Weiterfahrt zu untersagen. Deshalb führen die Leute die Dinger mit...
Reifenheizung...🙈 Wie blöd muss man eigentlich sein...🤔🤣 Kein Auspuff-Hersteller wird den Endschalldämpfer so bauen, dass der Abgasstrom auf das Hinterrad abgeleitet wird ... Der ist halt für irgendein anderes Mopedmodell und dranngebastelt....
Das ist mal gar nichts, da durch die Veränderung eine Verschlechterung der Lärmemission oder Abgasemission herbeigeführt werden muss. Das ist zwingende Voraussetzung für die Ahndung der Verkehrsordnungswidrigkeit - hier hat mal wieder die Polizei etwas vorgeworfen, was überhaupt gar nicht der Fall ist. Deshalb - Niemals vor Ort zahlen und sich nicht selbst belasten. Die haben ja sogar eine Messung durchgeführt, die komplett im Rahmen war - und das an einer stark befahrenen Straße xD
Würden sie länger kontrollieren, wären es viel mehr Verstöße. Das Problem sind nicht die Kontrollen, sondern dass sich einige einfach nicht an die Gesetze halten können. Es gibt genügend legales Zubehör, aber einige müssen halt immer noch was illegales dran bauen. Dann tragen sie halt die Konsequenzen
"Die knattern mit ihren Bikes über Land und nerven Anwohner". Allein dieses Zitat sagt doch alles über den Sinn dieses Formates. Denunzieren von Motorradfahrern. Das Krad ist nach wie vor ein zulässiges Beförderungsmittel. Und es spielt auch keine Rolle, ob man es für den Arbeitsweg oder in der Freizeit nutzt. Sonst dürfte auch niemand mit seinem Auto zum Badesee oder dem Wohnmobil in den Urlaub. Dass es schwarze Scharfe gibt, ist unbestritten. Eine Verallgemeinerung hingegen "nervt" wirklich.
Ich bin auch Biker (einer von denen ohne Veränderungen am Motorrad). Stand letztens im Nachbardorf an der Tankstelle. Das war echt nicht feierlich was da abging. In den zehn Minuten, die ich dort stand, donnerten unzählige Motorräder ohne nennenswerte Schalldämpfer durch den Ort. Von der Harley bis zum 2-Takter. Nur KRACH. Und alle waren am Aufreißen. Da kann ich jeden Anwohner verstehen, dem das zu viel ist. Vor allem wenn man in einem Ort wohnt, der an einer typischen Motorradstrecke liegt. Ehrlich, finde Bikes ja auch cool. Aber wenn das den ganzen Tag so geht an schönen Tagen, da braucht man sich echt nicht wundern, wenn Biker denunziert werden.
@@Gentleman...Driver Ich habe ebenfalls Originalendtopf und empfinde es auch als nervig, wenn es "nur ums laut" geht. Jedoch halte ich Verallgemeinerungen für wenig zielführend.
@@hanse-pupanse Naja, aber in dem Fall finde ich "Knattern über Land und nerven die Anwohner" sogar für eine angemessene Formulierung. Ich glaube mittlerweile, dass die wenigsten Biker ihre Schalldämpfer unverändert lassen.
Für die, die es interessiert: Die GS liefert mit 3 dB mehr als im Fahrzeugschein lustigerweise genau das ab, was zur Erlangung eines e-Prüfzeichens des Austauschschalldämpfers (dann natürlich MIT dB-Killer) zulässig ist. Die Polizeitbeamten sind hier leider - wie so oft - nicht bis ins allerletzte Detail geschult worden. Die Aussage "sie ist zu laut" ist rein faktisch erstmal falsch (zumindest das Standgeräusch betreffend) und würde lediglich bei einem originalen Schalldämpfer gelten. Die Konsequenz/Strafe ist natürlich dennoch korrekt. Der unnötige Lärm muss nicht sein. Sehr gut gefällt mir hier der ordentliche Messaufbau mit kalibriertem Schallpegelmesser und ohne reflektierende Gegenstände/Gebäude in der Nähe. Wie man in derartigen Dokus leider regemäßig sieht, greifen andere Kontrollgruppen gern nur auf Baumarkt-Geräte zurück und prüfen dann direkt neben Hauswänden. Dafür sind die 5 dB Toleranz nicht gedacht.
Wieso bekommt man eine Strafe, wenn die dB bei Messung noch im Toleranzbereich ist obwohl der dB Killer fehlt. Macht ja garkein Sinn :D Wenn der draußen ist und Lautstärke ist noch im zulässigen Bereich ist das doch jacke wie hose
Da gehts nur darum Recht zu haben. Rein logisch ist es natürlich Banane und wenn man die Polizei fragt, retten die sich ins Gesetzbuch. Man kann entweder sein geistigen Verstand einschalten und hinter den Tellerrand schauen oder man lebt sein Leben nach Normen und Vorschriften und klammert, jeglichen Überlegungen komplett ausm Leben, aus. Letzteres ist natürlich einfacher im Leben, da braucht man nicht so viel nachdenken und das Gehirn wird kleiner. 😂
Wäre es mehr Strafe gewesen, oder eine Anzeige, dann hätte das ein Anwalt rausgeboxt. Aber bei 50,-€ lohnt sich das nicht... Viele Auspuffanlagen erreichen mit DB Killer nicht die ursprüngliche Leistung des Bikes, deshalb bauen halt einige Spezialisten den Killer aus, weil dann der Staudruck weniger wird und dann wieder näher an die Motorleistung kommt. Andere machens nur wegen dem Sound...
@@tomhutte2990Das hat doch nichts mit "Deutsch sein" zu tun. Er hat sein Fahrzeugauspuff bewusst manipuliert, obwohl es nicht erlaubt ist. DAFÜR gibt es die Strafe. Lernt endlich, nach den Regeln zu leben. Wir kommt Ihr darauf, daß hier jeder machen kann, was er will, jeder meint, er sei ein Robin Hood und sein persönliches Empfinden sticht jedes Gesetz aus...Kann man machen, aber dann bitte nicht beschweren, wenn man erwischt wird.
@@FairkehrAllerdings unter night optimalen Bedingungen gemessen. Und daher gibt es eben diese Toleranz. Unter richtigen Bedingungen wäre es möglich gewesen, dass der Auspuff nicht lauter gewesen wäre. Und das Ticket hat er nicht für Lautstärke bekommen, sondern wegen dem fehlenden db-Eater. Ansonsten hat dich da jeder Anwalt raus
16:30 Da war aber viel Gnade vor Recht. Schön das es auch so noch geht. Ein bekannter Polizist aus Dresden hätte das Ganze, egal wie weit her und einsichtig der Fahrer, direkt in die Luft gesprengt.
Der Auspuff wurde zwar manipuliert, ist aber trotzdem innerhalb der Toleranz. Wozu dann die 50€ Strafe? Der erste Beamte sagte zuerst 25, ist ja Bazar bei uns…
Ja... der Typ guckt vorher nochmal in der Hose nach... und dann merkt er.... ohh... heute aber ganz schön klein... und dann ist's auf einmal das doppelte. 😂
@@WalLuchs360 Im Prinzip hat er ihn in eine Falle gelockt, weil er meinte wenn er den einbaut kann er einfach easy weiterfahren und dann drückt er ihm dafür einen Vorsatz rein. Genau deswegen bei einer Kontrolle möglichst nichts sagen wenn man es nicht muss. Die Beamten können noch so nett wirken und viele sind's auch, aber manche haben halt auch nichts gutes für einen im Sinn.
@@openv.berlin9380dafür hat er ihm die laufarbeit erspart, die ihm mit nur 25€ geblüht hätte…. Und das Abnehmen der Anlage wäre bestimmt teurer gewesen. Weiß nicht was sich hier immer aufgeregt wird und spassbremse blablabla. Es gibt Vorschriften, jeder kennt sie und jeder weiß was passiert wenn man erwischt wird. Die machen nur ihren Job und finden das auch nicht belustigend.
@@openv.berlin9380 Das Ding ist, der Motorradfahrer hat denen den DB-Killer in die Hand gedrückt, heißt er wusste vor der Fahrt schon er wird den DB-Killer rausnehmen also den straßenzulässigen Stand des Motorrads verändern, das nennt man Vorsatz. Da ist keine Falle vorhanden, Dummheit von dem Fahrer, lass das Ding drin und keiner pisst dir ans Bein.
Merken die Kontrolettis eigentlich gar nicht, wie lächerlich sie sich machen, wenn man sich so ein paar andere Sachverhalte in Deutschland ansieht? Da werden viel bedeuterende Sachverhalte einfach ignoriert bzw. einfach nicht vollzogen. Lächerlich, wenn ich einen mit einem Maßstab oder einem Phonmesser um ein Motorrad rumkriechen sehe. Wir haben echt andere Herausforderungen!
Bin auf Weltreise mit meinem Motorrad und verstehe nicht was die Läute sich über Lärm aufregen. Geht mal in andere länder und dann merkt ihr wie leise Deutsche Strassen sind! Ich finde diese ganzen Vorgaben mit Lärm, irgendwelche E Nummern...... langsam einfach nur noch lächerlich!
@@daridpm5982 wo hat er sich selbst widersprochen? Er meinte ja nicht das die Lautstärke im Ausland schlecht ist... Deutschland ist einfach nur trash. Hier ist eh alles schon extrem leise und trotzdem beschweren sich die Leute...
§ 29 StVZO 2.1: "In einem Umfang von drei Metern dürfen sich nur der Fahrer und eine weitere Person (Messbeobachter) befinden." Der Fahrer wurde aus diesem Bereich verwiesen. Diese Messungen könnt ihr euch in die Haare schmieren.
Eben, er darf. Wurde aber weggeschickt. Ihm wurde das Recht, an der Messung teilzunehmen, verweigert. Es befanden sich eben nicht "nur der Fahrer und ein Messbeobachter" im Messbereich.
Der Fahrer meines Moppeds bin ausschließlich ich. Weil ich damit fahre. Ein sich wichtig vorkommender Polizist, der sich unerlaubt an meinem Gasgriff zu schaffen macht, mutiert damit nicht zu einem "Fahrer".
Ja so ungefähr. Und dieser dröhnende Lärm ist einfach herrlich. Ich freue mich jedes Mal, wenn irgendso eine Karen mit ihrer Töle spazieren geht und sich aufregt wenn man ohne DB-Killer und vollgas vorbeifährt. Herrlich. Das gibt mir einfach ein gutes Gefühl.
21:59 So wird die Polizei niemals ernst genommen… das macht doch die Runde… dann können sie sich die Kontrollen auch schenken, wenns den Fahrern nicht weh tut 🙈
Bin selbst Gespannfahrer. In keinen Beiträgen, von welchem Sender auch immer, hab ich nie eine Fahrzeugkontrolle über ein Gespann gesehen. Ich glaube, die Männer in Grün trauen sich da nicht dran , da stoßen die wohl an ihre Grenzen
Bin selbst Motoradfahrer, und wohne an einer Passstraße in Österreich. Die vorsätzliche Demontage des "db-eater" und die Inbetriebnahme im öffentlichen Verkehr sollte als Straftat bewertet werden und mit Beschlagnahme des Motorrades enden...
50€ für vorsätzlich ohne DB Killer ist Fair das kann sich jeder leisten. Glück für ihn das er in der Toleranz war. So ne Stilllegung ist mit abschleppen wird schnell richtig teuer.
Erschreckend wie teilweise die Ordnungshüter mit Unwissenheit die Prüfungen durchführen. Eine Buell ist vom Hause Harley und die muss genauso laufen wie sie im Video gelaufen ist. Zum Thema E Prüfzertifikat gibt es viele Hersteller die, die Nummer auch nicht schön anbringen und es eben dann so aussieht, als würde es nachträglich selbst gemacht.
@@sborgum Ja logisch, die können dich dazu ja nicht zwingen. Bei Kontakt mit der Polizei niemals etwas sagen oder unterschreiben. die wirken immer nett, aber deren Job ist es belastendes Material zu sammeln. Wenn du nichts sagst, nichts unterschreibst und keinerlei Maßnahmen mitmachst (du musst nur Angaben zu deiner Person machen, Führerschein und Fahrzeugschein aushändigen), dann hat dein Anwalt die größten Chancen.
@@Baacaadiiund nicht vergessen die Luft anzuhalten wenn sie die Chemtrails versprühen , und den Ausweis vorher unbeding in die Microwelle geben weil da ein gps tracker drin verbaut ist.
5:27 Also wenn der Biker den dB-Killer nicht mitgeführt und ihn dem Polizisten nicht auch noch gezeigt hätte (bewiesener Vorsatz), dann wäre es bei den 25 EUR (was ihm der erste Polizist sagte) geblieben? Db-Wert dann nach dem eingesetzten dB-Killer einmal nachmessen und mit dem eingetragenen Wert vergleichen is nix, oder (es geht doch um den angeblichen Lärm, haha)???? Die Frage ist, was das Vorführen beim TÜV in diesem Fall gekostet hätte, die wollen bestimmt auch absahnen, gelle!? UND der Witz des Jahres: die Maschne ist NICHT zu laut UND entspricht von der Lautstärke her dem GESETZ - in diesem Fall mit oder ohne Db-Eater!!!!! Ja, was wurde denn gemessen??? Armes Deutscheland!
3:50 Stimmt nicht. Der Wert bezieht sich ausschließlich auf die halbe Nenndrehzahl. Wie laut das Motorrad in Drehzahlbereichen darunter oder darüber ist, interessiert niemanden.
Ich weiß, dass die Polizei da nur ihren Job macht, aber manches ist da echt lächerlich. Diese dB Nummer, ist einfach lächerlich und füllt nur die Kassen. Ein Motorrad stillzulegen, weil der Auspuff nicht stimmt, ist ebenfalls lächerlich. Wenn man schon so etwas unsinniges feststellt, dann sollte die Person zumindestens nach Hause fahren dürfen. Andere Umbauten dagegen, kann ich absolut verstehen. Wenn günstige Teile via Temu gekauft und verbaut werden, dann darf man nicht erwarten, dass diese Teile Verkehrssicher sind. Abgefahrene Reifen sind ebenfalls ein Thema, da würde ich auch keinen Spaß verstehen. Ich fahre auch Motorrad und meine Maschine hat gar keine Umbauten. Sie ist geil, so wie sie ist und hat nen geilen Sound. Dennoch würde ich sofort den Auspuff umbauen, wenn es in Deutschlan nicht so affig geregelt wäre. Die hässliche Brotdose unter meiner Maschine würde ich sofort abschrauben und gegen ne Arrow tauschen.
Na klar doch , was denn sonst ! " Lügen , dass die Schwarte kracht " oder einfach nur die Futterluke dichthalten . Die lügen uns doch schon mit den Worten "Guten Tag" frech ins Gesicht . Diese 'Herrschaften' wünschen uns keinen Guten Tag , ansonsten wären sie im Biergarten oder zu Hause bei Mutti ! Warum soll ich denen die Arbeit abnehmen und irgendwelche 'Beweise' zu meinen Ungunsten frei Haus liefern ? Ja , ja , ich weiss schon ; alles nur zu 'unserer' Sicherheit .
Wie jeder polizist seine eigenen gesetzte aufstellt. Wenn ne kba draufsteht muss man die abe mitnehmen. Beim e Zeichen muss man nichts dabei haben. Der eine sagt so und der andere so 😆
Fangt mal an das Wetter zu bestrafen und zu verfolgen und zu schikanieren… denn ständig dreckiges Wetter macht Menschen eher krank als 10 laute Motorräder die einmal im Jahr vorbeifahren…!!
Ist doch ganz einfach. Weils beim Fahren besser klingt und man dann trotz Fahrtwind trotzdem noch den Auspuff (inkl. Gebratzel und Blubbern) hört. Ist für den Fahrer geil, für Außenstehende halt nicht so. Oder anders: wenn man schon die optischen Gelüste nicht befriedigen kann (wobei die Triumph Tiger schon gut aussieht imo), dann wenigstens Sound.
Verwarngeld ist anfechrbar da die Messtoleranz vom Messgerätehersteller kst und nicht von der Polizei. Da das Messgerät nicht 100% zuverlässig ist abhängend von den Umgebungszuständen
DB Killer draußen und trozdem im Rahmen des erlaubten. Frage 1 . Warum ist da einer drinn wenn sie ohne den Pegel nicht überschreitet. Frage 2. Warum ist es strafbar obwohl der Pegel im Rahmen ist.. Nur kohle machen..
Es geht um die Betriebserlaubnis, die wird nur mit dB ausgehändigt, es geht nicht nur um dem Lärm, sondern auch um den co2 Ausstoß, denn dafür zahlt man steuern, wenn im original weniger co2 ausgestoßen wird sind die Steuern billiger, wird aber durch den Ausbau der co2 Ausstoß höher ist das Steuerhinterziehung… ich versteh die Diskussion nicht… einfach an die Regeln halten und alle sind zufrieden…
Solche Motorräder sind der Grund warum es immer mehr Streckensperrungen gibt, weil die Anwohner genervt sind. Ich der seit 1983 Motorrad fährt, versteht es nicht warum Motorräder so laut sein müssen.
fahre seit 46 jahren unfallfrei mein inzwischen 7.motorrad. für diese auspuffkravallidioten habe ich keinerlei verständnis.wundere mich auch über diese lächerlichen kleinen strafen und tolleranzen.
Als Mopedfahrer mit ordentlichem Sound kommt man nach einer Tagestour nach Hause. Ja, jetzt 'ne Runde Sofa und ein Nickerchen bevor man abends wieder unterwegs ist. Genau in dem Moment meint der Nachbar aus der Wohnung nebenan, Metallica oder die Zillertaler Schürzenjäger mit ordentlicher Lautstärke hören zu müssen. An Nickerchen ist nicht mehr zu denken...... Alle die wirklich richtig laut sind und das bewusst, denkt mal drüber nach wie beschissen das für alle anderen ist.
Wieso wurde bei der Buell der auspuff behalten? Bei den anderen aber nicht? Gerade die Msr Auspüffe sind gerne von Werk aus zu laut. Der Fahrer kauft sich also einen Auspuff mit E zeichen, baut ihn ran und wird dann bestraft. Ohne das er was dafür kann. Und dann kann er ihn nichtmal zurück schicken und sein geld zurück holen, weil die Polizei den Auspuff behält. Was ist das den für ein Kack?
Leider hatta keine Ahnung von buell😱😱zu laut ok aber unruhiger lauf ein brüller 🤣🤣und buell eine marke mit teilen von Harley und die laufen so ruppig im Stand aber was soll’s können ja nicht alles wissen
Wenn er den DB-Eater entfernt hat, ist die Anlage ohne Betriebserlaubnis und damit ist er mit der Verwarnung echt gut bedient. Deswegen die Strafzahlung, weil Vorsatz. Hat nichts mit der Lautstärke zu tun. Da hat er eher noch Glück, dass die Kiste innerhalb der Toleranz lag. Sonst wäre es sehr teuer geworden...
Wenn ich mit meinem Mopped auf der Landstrasse den "Bikerkumpel" unterm Helm schon anfahren höre, bevor ich ihn im Rückspiegel sehe und dann daran denke, dass wegen dem Turbolader jetzt demnächst meine Lieblingstrecke am WE gesperrt wird, dann brauch ich nix zu überdenken....
Hab drüber nachgedacht. Geht mir auf den Sack. Deshalb kann ich absolut nicht verstehen warum man diese dB killer ausbaut. Wie egoistisch kann man sein?
1:12 "KBA Nr.drauf, da brauche se gar nix weiter mitführe " o , oohh was da wohl die Herren Eisenbitt und Zangenfeind dazu sagen !!!??? 🤣😇
Das habe ich mich auch gerade gefragt... Herr Zangenfeind möchte es sogar in Papierform...
@@mad_michel ist Bayern überhaupt noch in der EU ??🤣
@@uwegerold4647Manchmal zweifelt selbst Bayern
Bei einer E Nummer trifft das tatsächlich so zu
🤣🤣
Lautstärkenmessung an einer Bundestraße.. genau mein Humor 😂
Noch nie solche Affen kilometer weit Entfernt gehört`?
Ich höre sowas ständig und es nervt.
Die Gesetze sind bei Motorrädern viel zu lasch, die sollten mMn noch leiser gemacht werden.
Ein Auto mit solcher Lautstärke muss schon ordentlich Leistung vorweisen, damit es erlaubt ist.
@@m4c1990 wenn 1990 dein Baujahr ist, tust du mir echt leid bzw frag ich mich, wer dir diesen riesen Stock eingeführt hat.. junge Junge Junge ... Einfach mal leben und leben lassen!
@@m4c1990 Was willst du denn noch? Manche Motorräder wurden aufgrund der EURO-5-Norm sowieso schon komplett zerstört bzw. können nicht mal mehr zugelassen werden, weil die Hersteller es nicht schaffen die Motoren so zu drosseln, dass sie die Normen einhalten. Ich finde das die Lautstärke bei EURO-5-Motorrädern schon erheblich leiser geworden ist und es irgendwo auch mal reicht. Ein bisschen was sollte doch auch noch erlaubt sein. Außerdem wird es immer legale Zubehör-Anlagen, welche die erlaubte Lautstärke bis ins kleinste Detail ausnützen... Dazu kommt das eine weitere Regelung der Lautstärke dazu führen könnte, dass es den Leuten langsam egal wird und diese die Strafe einfach hinnehmen und somit noch lautere illegale Anlagen montieren.
@@m4c1990Ein Auto muss viel Leistung haben um laut sein zu dürfen, aber ein Motorrad mit viel Leistung darf nicht laut sein? Interessante Denkweise.
Zumal die neuen Lärmvorschriften schon hart sind, schonmal ein serienmäßiges modernes Motorrad gehört? Da ist mein Rasenmäher wesentlich lauter.
@@m4c1990 macht wenig Sinn wenn du überlegst das ein Motorrad mit 200ps auf 200 kg 97 dB haben darf dann musst du das ja auch mit einem Auto vergleichen, wo auch ein PS pro Kilo anliegt also ein Auto mit z.b. 2000ps auf 2000kg Also merkst du selber macht wenig Sinn, du Held.
Das ist eine Buell, wenn die rund läuft, dann ist sie manipuliert😂
Leben auf dem Land
Ich wohnte auf dem Land wo am Samstagmorgen um halb fünf die ersten Hähne krähten und um halb sechs die Kühe aus dem Stall getrieben wurden, und um halb sieben läuteten die Kirchenglocken, um halb acht wurden die Kreissägen und die Motorsägen angeworfen und um halb neun bin ich mit dem Motorrad los um im Nachbardorf, wo das das gleiche ablief, zu tanken. Den ganzen Tag also über Lärm von Elektromotoren mit Sägeblatt dran und Zweitaktmotoren die Kette dran. Und das war ja bis auf die Kreissägen und Motorsägen, auch an jedem Sonntag so mit den Hühnern und Kühen, die ihre Geräusche machten. Montags bis Freitags kam dann noch die Firma in 2 km Entfernung mit ihrem Presswerk hinzu welches auf 3 Schichten produzierte.
Ab und an kam eine Kolonne der Bundeswehr mit Begleitfahrzeugen durch den Ort und fuhr zum Depot. Oder wie oft hörte man damals Kampfflugzeuge am Himmel die ihren Manövern nachgingen.
Irgendwie war das aber nie Lärm für mich, sondern ein Hintergrundrauschen was zum Leben dazu gehörte. Kein Mensch hat sich aufgeregt darüber was für Geräusche es jeden Tag gab. Es war eben so und gut.
Irgendwann verschwanden die Hähne die am frühen Morgen krähten, stattdessen stand plötzlich der Hähnchengrill im Nachbardorf, irgendwann verschwanden die Kühe von den Wiesen, heute steht da ein Neubaugebiet mit Lidl wo man Milch kaufen kann. Irgendwann klagte jemand aus dem Neubaugebiet gegen den der seine Kreissäge um halb acht startete und es wurde 09.00 Uhr bis Motorsägen und Kreissägen liefen.
Die Bundeswehr fährt schon lange nicht mehr durchs Dorf und Kampfflugzeuge sind genau so lange verschwunden.
Die Menschen wechselten in den Dörfen in den letzten Jahrzehnten, durch die Neubaugebiete kamen Menschen aus der Stadt aufs Land und die Alteingesessenen sind weg gestorben und die neue Generation kennt die Kühe auf der Weide und die Hühner nicht mehr vor dem Hühnerstall. Und wenn sie einen hören, dann bekommt der krähende Hahn die volle Härte der Justiz zu spüren und landet nicht selten im Backofen des Eigentümenden.
Es ist ruhiger geworden auf dem Dorf.... Und nun kommen wir mit dem Motorrad, die ihrem Hobby nachgehen und machen Lärm, unerträglicher Höllenlärm wie es einige Zeitgenossen schildern. Uns hören Menschen die nur Ruhe kennen und keine Geräusche die der Tag so mit sich bringt. Es sitzen Menschen im Garten oder auf der Terrasse die Lärm oder was starker Lärm ist, gar nicht richtig einschätzen können. Selbst der Hahn am Morgen kräht oder die Kuh die auf der Weide brüllt wäre für diese Menschen unerträgliche Lärmbelästigung.
Und nun springen die Parteien auf diese Menschen an die nicht mehr wissen wie sich ein Dorf anhört und fordern Verbote von Motorrädern weil die ja an ein paar Tagen im Sommer eines Jahres die Stille eins Dorfes minimal durchbrechen. Einige wenige mehr wie andere, aber das ist die absolute Minderheit.
Ich bin der festen Überzeugung das es einige Menschen gibt, denen es in ihrem Leben einfach zu gut geht, die es nicht mehr kennen körperlich mit Sägen oder sonst was zu arbeiten was Lärm macht. Menschen die nur auf sich bedacht sind und anderen Menschen wie uns die Motorrad fahren einfach nur ihre Leidenschaft kaputt machen wollen.
Ich hätte 1984 zu Beginn meiner Motorradleidenschaft niemals gedacht, das sich die Welt so negativ verändert in Richtung individuelle Mobilität oder Motorrad fahren. Im Jahr 2023 können wir alle nur noch unterhaken und dem unsäglichen Zeitgeist trotzen der gerade durch dieses Land spukt.
In diesem Sinne
Da hast du dir ja richtig viel Mühe gegeben...Respekt 👏
Nicht nur viel Mühe gegeben sondern auch super Wahrheitsgemäß argumentiert. Wir bösen Motorradfahrer sind solche schwerverbrecher, weil unsere Auspuffrohre zu laut sind.
Sehr schönes Statement...hast dir richtig Mühe gegeben...Toll 👍🤗
Alteingesessene Anwohner des Nürburgringes erzählen von "Lehrern", die dorthin ziehen und sich dann über den Lärm des Nürburgringes beschweren.
Meine Mutter hat mich in meiner Jugend belehrt: "Anstatt Dich zu beschweren, dass Dich der Bauer am Wochenende morgens mit seinen Arbeitsgeräuschen weckt, solltest Du zu ihm gehen und Dich dafür bedanken, dass Du frisches Brot, frische Milch, Eier und Früchte aus der Region haben kannst"
Schön verfasster Kommentar mit Herz und Hirn.
Ich fahre auch Moped, aber der Begriff Auspuffsünder 😂😂 ich fühl mich jetzt viel sicherer auf der Straße.
In diesem Sinne alles gute.
7:23
Jetzt mal zum Verständnis:
Wenn er den db-Killer nicht dabei gehabt hätte ("ich habe vergessen, ihn nach der letzten Reinigung wieder einzubauen"), wäre das dann kein Vorsatz gewesen und er hätte nur 25,- Euro zahlen müssen?
Wie der Polizist gesagt hat, dann hätte es eine Mitteilung an die Zulassungsstelle gegeben und er hätte das Moped verführen müssen, also alles sicherlich teuerer und aufwendiger, als die 25€ zusätzliche Strafe wegen Vorsatz
Die Rennleitung hat ihm immer wieder ne Falle gestellt, in die er reingetappt ist. Die haben immer wiederholt, daß er den ausgebaut hat. Er hat dem zwar nie zugestimmt, aber hat auch nicht protestiert. Wenn er dann noch mit Unterschrift den Verstoß zugibt, hat er es besiegelt, dann bringt auch sein Einspruch nix mehr.
Nein, den hab ich nicht rausgebaut, der hat sich losgerappelt und ich hab ihn aufgehoben - das wären 25.- gewesen.
Aber meine ehrliche Meinung, wer Mist baut, soll auch dazu stehen. Er hat ja mit ner höheren Strafe gerechnet. Wäre das Ding aus der Toleranz gewesen, hätte die Möglichkeit bestanden die Weiterfahrt zu untersagen. Deshalb führen die Leute die Dinger mit...
Reifenheizung...🙈
Wie blöd muss man eigentlich sein...🤔🤣
Kein Auspuff-Hersteller wird den Endschalldämpfer so bauen, dass der Abgasstrom auf das Hinterrad abgeleitet wird ...
Der ist halt für
irgendein anderes Mopedmodell und dranngebastelt....
@@kw2265 Was hat das mit den anderen Kommentaren zu tun?^^
Das ist mal gar nichts, da durch die Veränderung eine Verschlechterung der Lärmemission oder Abgasemission herbeigeführt werden muss. Das ist zwingende Voraussetzung für die Ahndung der Verkehrsordnungswidrigkeit - hier hat mal wieder die Polizei etwas vorgeworfen, was überhaupt gar nicht der Fall ist. Deshalb - Niemals vor Ort zahlen und sich nicht selbst belasten. Die haben ja sogar eine Messung durchgeführt, die komplett im Rahmen war - und das an einer stark befahrenen Straße xD
10 Verstöße, ihr seit meine persönlichen Helden. 😂
*seid
Sind immerhin 11%
Würden sie länger kontrollieren, wären es viel mehr Verstöße. Das Problem sind nicht die Kontrollen, sondern dass sich einige einfach nicht an die Gesetze halten können. Es gibt genügend legales Zubehör, aber einige müssen halt immer noch was illegales dran bauen. Dann tragen sie halt die Konsequenzen
"Die knattern mit ihren Bikes über Land und nerven Anwohner". Allein dieses Zitat sagt doch alles über den Sinn dieses Formates. Denunzieren von Motorradfahrern. Das Krad ist nach wie vor ein zulässiges Beförderungsmittel. Und es spielt auch keine Rolle, ob man es für den Arbeitsweg oder in der Freizeit nutzt. Sonst dürfte auch niemand mit seinem Auto zum Badesee oder dem Wohnmobil in den Urlaub.
Dass es schwarze Scharfe gibt, ist unbestritten. Eine Verallgemeinerung hingegen "nervt" wirklich.
Ich bin auch Biker (einer von denen ohne Veränderungen am Motorrad). Stand letztens im Nachbardorf an der Tankstelle. Das war echt nicht feierlich was da abging. In den zehn Minuten, die ich dort stand, donnerten unzählige Motorräder ohne nennenswerte Schalldämpfer durch den Ort. Von der Harley bis zum 2-Takter. Nur KRACH. Und alle waren am Aufreißen. Da kann ich jeden Anwohner verstehen, dem das zu viel ist. Vor allem wenn man in einem Ort wohnt, der an einer typischen Motorradstrecke liegt.
Ehrlich, finde Bikes ja auch cool. Aber wenn das den ganzen Tag so geht an schönen Tagen, da braucht man sich echt nicht wundern, wenn Biker denunziert werden.
@@Gentleman...Driver Ich habe ebenfalls Originalendtopf und empfinde es auch als nervig, wenn es "nur ums laut" geht. Jedoch halte ich Verallgemeinerungen für wenig zielführend.
@@hanse-pupanse Naja, aber in dem Fall finde ich "Knattern über Land und nerven die Anwohner" sogar für eine angemessene Formulierung. Ich glaube mittlerweile, dass die wenigsten Biker ihre Schalldämpfer unverändert lassen.
Für die, die es interessiert:
Die GS liefert mit 3 dB mehr als im Fahrzeugschein lustigerweise genau das ab, was zur Erlangung eines e-Prüfzeichens des Austauschschalldämpfers (dann natürlich MIT dB-Killer) zulässig ist.
Die Polizeitbeamten sind hier leider - wie so oft - nicht bis ins allerletzte Detail geschult worden. Die Aussage "sie ist zu laut" ist rein faktisch erstmal falsch (zumindest das Standgeräusch betreffend) und würde lediglich bei einem originalen Schalldämpfer gelten.
Die Konsequenz/Strafe ist natürlich dennoch korrekt. Der unnötige Lärm muss nicht sein.
Sehr gut gefällt mir hier der ordentliche Messaufbau mit kalibriertem Schallpegelmesser und ohne reflektierende Gegenstände/Gebäude in der Nähe. Wie man in derartigen Dokus leider regemäßig sieht, greifen andere Kontrollgruppen gern nur auf Baumarkt-Geräte zurück und prüfen dann direkt neben Hauswänden. Dafür sind die 5 dB Toleranz nicht gedacht.
Und falls es dich interessiert...
Die GS ist eine Triumph
Bei aller liebe schreib doch eine Mängelkarte für die Harley und las ihn nach Hause fahren, was soll immer dieser blödsinn.
wieder die wiederholung der wiederholung der wiederholung
Gerne mehr von den Videos. Echt gute Unterhaltung👌🏻
Wieso bekommt man eine Strafe, wenn die dB bei Messung noch im Toleranzbereich ist obwohl der dB Killer fehlt. Macht ja garkein Sinn :D Wenn der draußen ist und Lautstärke ist noch im zulässigen Bereich ist das doch jacke wie hose
Weil der Staat aus allem Geld ziehen möchte
Nein, da die Anlage nur in Verbindung MIT DB-Killer zugelassen ist. Ohne DB-Killer keine E-Nummer, folglich auch nicht erlaubt im Straßenverkehr.
Da gehts nur darum Recht zu haben. Rein logisch ist es natürlich Banane und wenn man die Polizei fragt, retten die sich ins Gesetzbuch. Man kann entweder sein geistigen Verstand einschalten und hinter den Tellerrand schauen oder man lebt sein Leben nach Normen und Vorschriften und klammert, jeglichen Überlegungen komplett ausm Leben, aus.
Letzteres ist natürlich einfacher im Leben, da braucht man nicht so viel nachdenken und das Gehirn wird kleiner. 😂
die frage ist was letztendlich daraus geworden ist. man bekommt ja nur den tatvorwurf mit aber nie den ausgang für die einzelnen fälle
Du willst eigene Regeln aufstellen
Das geht einfach nicht.
Ist das eine Old but Gold Folge ?Weil Mundschutz getragen wird ?
Das sind aus mehreren Folgen zusammen gesetzt. Darum heisst es 3 Motorrad Fälle.
Du lebst in Deutschland, wenn du eine Anzeige und Geldstrafe bekommst, weil dein Fahrzeug 2 DB leiser ist als erlaubt😂😂😂
Wäre es mehr Strafe gewesen, oder eine Anzeige, dann hätte das ein Anwalt rausgeboxt. Aber bei 50,-€ lohnt sich das nicht...
Viele Auspuffanlagen erreichen mit DB Killer nicht die ursprüngliche Leistung des Bikes, deshalb bauen halt einige Spezialisten den Killer aus, weil dann der Staudruck weniger wird und dann wieder näher an die Motorleistung kommt. Andere machens nur wegen dem Sound...
@@kw2265 falsch, es war 3db lauter als erlaubt.Ohne Eater - mein volles Verständnis für das Vorgehen.
@@Fairkehr Du bist so deutsch wie es eben nur möglich ist.
@@tomhutte2990Das hat doch nichts mit "Deutsch sein" zu tun. Er hat sein Fahrzeugauspuff bewusst manipuliert, obwohl es nicht erlaubt ist. DAFÜR gibt es die Strafe. Lernt endlich, nach den Regeln zu leben. Wir kommt Ihr darauf, daß hier jeder machen kann, was er will, jeder meint, er sei ein Robin Hood und sein persönliches Empfinden sticht jedes Gesetz aus...Kann man machen, aber dann bitte nicht beschweren, wenn man erwischt wird.
@@FairkehrAllerdings unter night optimalen Bedingungen gemessen. Und daher gibt es eben diese Toleranz. Unter richtigen Bedingungen wäre es möglich gewesen, dass der Auspuff nicht lauter gewesen wäre. Und das Ticket hat er nicht für Lautstärke bekommen, sondern wegen dem fehlenden db-Eater. Ansonsten hat dich da jeder Anwalt raus
16:30 Da war aber viel Gnade vor Recht. Schön das es auch so noch geht. Ein bekannter Polizist aus Dresden hätte das Ganze, egal wie weit her und einsichtig der Fahrer, direkt in die Luft gesprengt.
So nen Wi_ _ er haben wir in Solingen auch.
Die gibt es überall.
🤷♂️
den Sprinter hät ich aber auch mal geprüft
Das ist eine Bu- ell.
😂
Das ist eine " Bjuhl " .
☝🏻
3:40 naja neben einer stark befahrenen Straße eine gerichtsverwertbare messung ist auch nicht so gerichtsverwerbar
Deshalb gibt es Gutachter, die nach der Sicherstellung das ganze nochmals überprüfen...
@@Beat_DaddyVorausgesetzt es kommt zu einer Sicherstellung...so einfach ist das nicht
21:50... Was er sagt ist "Ich kenne nicht mal die Basics, will aber Experte sein"
Der Zweite, keinen DB Killer drinnen aber einen Picknikkorb hinten drauf passt.... ohje..🙈
😅😂😅😂😅😂😅😂😅
An der frischen Luft ne Maske tragen😂😂😂
Der Auspuff wurde zwar manipuliert, ist aber trotzdem innerhalb der Toleranz. Wozu dann die 50€ Strafe? Der erste Beamte sagte zuerst 25, ist ja Bazar bei uns…
Ja... der Typ guckt vorher nochmal in der Hose nach... und dann merkt er.... ohh... heute aber ganz schön klein... und dann ist's auf einmal das doppelte. 😂
@@WalLuchs360 Im Prinzip hat er ihn in eine Falle gelockt, weil er meinte wenn er den einbaut kann er einfach easy weiterfahren und dann drückt er ihm dafür einen Vorsatz rein. Genau deswegen bei einer Kontrolle möglichst nichts sagen wenn man es nicht muss.
Die Beamten können noch so nett wirken und viele sind's auch, aber manche haben halt auch nichts gutes für einen im Sinn.
@@openv.berlin9380dafür hat er ihm die laufarbeit erspart, die ihm mit nur 25€ geblüht hätte….
Und das Abnehmen der Anlage wäre bestimmt teurer gewesen.
Weiß nicht was sich hier immer aufgeregt wird und spassbremse blablabla.
Es gibt Vorschriften, jeder kennt sie und jeder weiß was passiert wenn man erwischt wird.
Die machen nur ihren Job und finden das auch nicht belustigend.
@@openv.berlin9380 Das Ding ist, der Motorradfahrer hat denen den DB-Killer in die Hand gedrückt, heißt er wusste vor der Fahrt schon er wird den DB-Killer rausnehmen also den straßenzulässigen Stand des Motorrads verändern, das nennt man Vorsatz. Da ist keine Falle vorhanden, Dummheit von dem Fahrer, lass das Ding drin und keiner pisst dir ans Bein.
@@openv.berlin9380Alternative wäre es gewesen, das Moped vor Ort stillzulegen wg. der erloschenen BE. Soviel zum Thema Falle.
Merken die Kontrolettis eigentlich gar nicht, wie lächerlich sie sich machen, wenn man sich so ein paar andere Sachverhalte in Deutschland ansieht? Da werden viel bedeuterende Sachverhalte einfach ignoriert bzw. einfach nicht vollzogen. Lächerlich, wenn ich einen mit einem Maßstab oder einem Phonmesser um ein Motorrad rumkriechen sehe. Wir haben echt andere Herausforderungen!
Ohne Worte
Der Harley Fahrer ist sympathisch
Ohne db Killer im Toleranzbereich. 🤔 Kann man die Maschine doch gleich so verkaufen?🙄
Dazu müsste man dann noch das Fahrgeräusch messen. Sollte das auch innerhalb der gesetzlichen Grenzen liegen, könnte man das tatsächlich.
Der co2 Austausch muss auch stimmen denn für so und Ausstoß werden die Steuern berechnet
…fast jedes Wochenende kontrollieren die Motorradfahrer! Typisch, wie im Mittelalter als man Hexen jagte🤬🤬
wie sie bei der Buel im Hintergrund die Begräbnisglocken läuten lassen wie geil ist das denn bitte schön?
Bin auf Weltreise mit meinem Motorrad und verstehe nicht was die Läute sich über Lärm aufregen. Geht mal in andere länder und dann merkt ihr wie leise Deutsche Strassen sind! Ich finde diese ganzen Vorgaben mit Lärm, irgendwelche E Nummern...... langsam einfach nur noch lächerlich!
In anderen Ländern gibt es auf Drogenschmuggel auch Todesstrafe. Findest das auch besser als in Deutschland?
Ja gut, dank diesen Regulierungen ist es ja auch so leise, die es im Ausland teils nicht gibt. Also hast du deinem eigenen Punkt gerade widersprochen
@@daridpm5982 wo hat er sich selbst widersprochen? Er meinte ja nicht das die Lautstärke im Ausland schlecht ist... Deutschland ist einfach nur trash. Hier ist eh alles schon extrem leise und trotzdem beschweren sich die Leute...
@@daannyyyyy Fahr mal durch Frankreich, da wirst Du gleich hops genommen. Die Vorschriften sind übrigens nicht deutsch, es ist EU geregelt.
Die Anzahl der Verkehrstoten bestätigt die Regelungen in Deutschland. Da hast Du in der Welt nicht alles gesehen.
23:36 da kann man ja durchschauen xD
Das kann ich bei meinem Euro5 Endtopf auch. Das hat nicht unbedingt was zu bedeuten.
§ 29 StVZO 2.1: "In einem Umfang von drei Metern dürfen sich nur der Fahrer und eine weitere Person (Messbeobachter) befinden." Der Fahrer wurde aus diesem Bereich verwiesen. Diese Messungen könnt ihr euch in die Haare schmieren.
Der "Fahrer" ist derjenige, der den Gasgriff betätigt. Das ist schon alles ok so.
"Dürfen", aber nicht unbedingt erforgerlich.
Eben, er darf. Wurde aber weggeschickt. Ihm wurde das Recht, an der Messung teilzunehmen, verweigert. Es befanden sich eben nicht "nur der Fahrer und ein Messbeobachter" im Messbereich.
Der Fahrer meines Moppeds bin ausschließlich ich. Weil ich damit fahre. Ein sich wichtig vorkommender Polizist, der sich unerlaubt an meinem Gasgriff zu schaffen macht, mutiert damit nicht zu einem "Fahrer".
@@jensscheibner7261 Falsch! Der Fahrer eines Fahrzeuges ist immer der, der gerade damit fährt oder es bedient.
Geil , welche Bremse ist nach vorne verlegt ? Auspuff ist nicht zugelassen , aber die Highway - Bars
Unterhaltsam für die kühe
Ich habe als Standgeräusch 82D im Schein... von daher alles gut. 😊
Die Helden der Landstraße mal wieder.
was will er den bei der Zulassungsstelle???
Warum baut man vor Fahrtantritt den DB Killer aus? Gibt das härtere Erektionen?
Ja so ungefähr. Und dieser dröhnende Lärm ist einfach herrlich. Ich freue mich jedes Mal, wenn irgendso eine Karen mit ihrer Töle spazieren geht und sich aufregt wenn man ohne DB-Killer und vollgas vorbeifährt.
Herrlich. Das gibt mir einfach ein gutes Gefühl.
@@bierhaendler fühl ich 👍
bei dem ersten Bike mit den tiefen schwarzen Lochern hinten im Auspuff waren DB Killer verbaut? ist ja unglaublich
Oh Gott... Die Masken und das ganze Affentheater damit... War es doch kein Fiebertraum?
Wer kennt sie nicht, die gefährlichen Stahlflex Gaszüge...😂😂😂😂
Stahlflex ist eindeutig Haltbarer als die normalen Gummikleidungen
Wieviele Reuploads denn noch Mensch
Nur mal so...
Auch einen Harley Motor kann man so einstellen, dass er schön rund läuft!
Es fehlt aber leider an denen, die es noch können...🙈
Das ist genau das was wir brauchen in Deutschland gibt nix wichtigeres als das nen bike zu laut ist 😂
21:59 So wird die Polizei niemals ernst genommen… das macht doch die Runde… dann können sie sich die Kontrollen auch schenken, wenns den Fahrern nicht weh tut 🙈
Warum tragen die Maulkörbe im freien 😂😂😂
Wird drauf hingewiesen!!
Es gab da mal so eine unsinnige Bestimmung.
Na, die letzten 4 Jahre verschlafen?
"Welche Bremse ist nach vorne verlegt"....🤔
Die Vordere, die ist jetzt auf dem Schutzblech...🙈🤣
Bin selbst Gespannfahrer. In keinen Beiträgen, von welchem Sender auch immer, hab ich nie eine Fahrzeugkontrolle über ein Gespann gesehen. Ich glaube, die Männer in Grün trauen sich da nicht dran , da stoßen die wohl an ihre Grenzen
Bin selbst Motoradfahrer, und wohne an einer Passstraße in Österreich. Die vorsätzliche Demontage des "db-eater" und die Inbetriebnahme im öffentlichen Verkehr sollte als Straftat bewertet werden und mit Beschlagnahme des Motorrades enden...
Vorhin ist ein Corsa B vorbei gesaust also 130DB waren überschritten, Gruppe B?
50€ für vorsätzlich ohne DB Killer ist Fair das kann sich jeder leisten. Glück für ihn das er in der Toleranz war. So ne Stilllegung ist mit abschleppen
wird schnell richtig teuer.
Fair ist hier gar nichts mehr...
Stand oder Fahrgeräusch?
Der mit der motorrad Gruppe tut mir richtig leid bleibt in Österreich in Deutschland ist es Sinnlos spaß zu haben 😢
Die Buell hat nicht 12db zuviel... 5db Toleranz wurden nicht abgezogen ☝️😂😂😂
Erschreckend wie teilweise die Ordnungshüter mit Unwissenheit die Prüfungen durchführen. Eine Buell ist vom Hause Harley und die muss genauso laufen wie sie im Video gelaufen ist. Zum Thema E Prüfzertifikat gibt es viele Hersteller die, die Nummer auch nicht schön anbringen und es eben dann so aussieht, als würde es nachträglich selbst gemacht.
Ganz schlechte Luft im schwarzwald😷🤣
0:49 fehlt da nicht auch der DB-Killer ?
Ne, ist ne Bodis Anlage. Da ist der direkt mit drin und Du kannst den nicht raus nehmen. Sieht bei meiner Z900 original Bodis auch echt illegal aus 😀
wenn ich diese typen mit den gesichtswindeln im freien sehe..
2:03 ....macht ihr aber trotzdem!
😂 kba muss man mitführen E Nummer nicht 😂😂😂 immer schön wie ahnungslos die Polizei manchmal ist 😂👍
Niemals irgendwas unterschreiben, nicht einmal das man eine Belehrung bekommen hat.
kann man die Unterschrift verwehren oder wie?
@@sborgum Ja logisch, die können dich dazu ja nicht zwingen. Bei Kontakt mit der Polizei niemals etwas sagen oder unterschreiben. die wirken immer nett, aber deren Job ist es belastendes Material zu sammeln. Wenn du nichts sagst, nichts unterschreibst und keinerlei Maßnahmen mitmachst (du musst nur Angaben zu deiner Person machen, Führerschein und Fahrzeugschein aushändigen), dann hat dein Anwalt die größten Chancen.
@@Baacaadiiund nicht vergessen die Luft anzuhalten wenn sie die Chemtrails versprühen , und den Ausweis vorher unbeding in die Microwelle geben weil da ein gps tracker drin verbaut ist.
5:27 Also wenn der Biker den dB-Killer nicht mitgeführt und ihn dem Polizisten nicht auch noch gezeigt hätte (bewiesener Vorsatz), dann wäre es bei den 25 EUR (was ihm der erste Polizist sagte) geblieben? Db-Wert dann nach dem eingesetzten dB-Killer einmal nachmessen und mit dem eingetragenen Wert vergleichen is nix, oder (es geht doch um den angeblichen Lärm, haha)???? Die Frage ist, was das Vorführen beim TÜV in diesem Fall gekostet hätte, die wollen bestimmt auch absahnen, gelle!? UND der Witz des Jahres: die Maschne ist NICHT zu laut UND entspricht von der Lautstärke her dem GESETZ - in diesem Fall mit oder ohne Db-Eater!!!!! Ja, was wurde denn gemessen??? Armes Deutscheland!
3:50 Stimmt nicht. Der Wert bezieht sich ausschließlich auf die halbe Nenndrehzahl. Wie laut das Motorrad in Drehzahlbereichen darunter oder darüber ist, interessiert niemanden.
😢Wiederholung 😢die ...... wie oft noch ?? Aktuelles mal bitte
Gibt im Winter eben nicht so viele Motorradkontrollen...
#11 Maco Reus 🖤💛
An der frischen Luft mit Maske ... Wenn ich das schon wieder sehe :D
bei dem bmw fahrer ist das eindeutig reine Schikane….. kümmert euch mal lieber um grenzkontrollen
Is ne Triumph
Wenn er den DB Killer dabei hat lass ihn das Ding montieren und weiterfahren...
Sehr schwache Vorstellung 😏 es gäbe wichtigeres........auch im Straßenverkehr
Ich weiß, dass die Polizei da nur ihren Job macht, aber manches ist da echt lächerlich. Diese dB Nummer, ist einfach lächerlich und füllt nur die Kassen. Ein Motorrad stillzulegen, weil der Auspuff nicht stimmt, ist ebenfalls lächerlich. Wenn man schon so etwas unsinniges feststellt, dann sollte die Person zumindestens nach Hause fahren dürfen. Andere Umbauten dagegen, kann ich absolut verstehen. Wenn günstige Teile via Temu gekauft und verbaut werden, dann darf man nicht erwarten, dass diese Teile Verkehrssicher sind. Abgefahrene Reifen sind ebenfalls ein Thema, da würde ich auch keinen Spaß verstehen. Ich fahre auch Motorrad und meine Maschine hat gar keine Umbauten. Sie ist geil, so wie sie ist und hat nen geilen Sound. Dennoch würde ich sofort den Auspuff umbauen, wenn es in Deutschlan nicht so affig geregelt wäre. Die hässliche Brotdose unter meiner Maschine würde ich sofort abschrauben und gegen ne Arrow tauschen.
Ist das uralt oder drehen die schon wieder frei?
Maske 😂😂😂😂🎉
Habe ich so gekauft... ich kanns nicht mehr hören.
Na klar doch , was denn sonst !
" Lügen , dass die Schwarte kracht " oder einfach nur die Futterluke dichthalten .
Die lügen uns doch schon mit den Worten "Guten Tag" frech ins Gesicht . Diese 'Herrschaften' wünschen uns keinen Guten Tag , ansonsten wären sie im Biergarten oder zu Hause bei Mutti !
Warum soll ich denen die Arbeit abnehmen und irgendwelche 'Beweise' zu meinen Ungunsten frei Haus liefern ?
Ja , ja , ich weiss schon ; alles nur zu 'unserer' Sicherheit .
Habe ich so geklaut.
Gibt es eigentlich keine Toleranz von 5 DB mehr?
Schon, aber wenn am Auspuff herum manipuliert wurde, hat er keine Zulassung mehr. In dem Fall ist die Lautstärke zweitrangig.
Loud Pipes save lifes
Genau so ist es. Gut das mein Moped Baujahr 1957 ist und laut sein darf und keiner messen kann, weil noch Din-Phon eingetragen sind und keine db/a😅
Ein ungeschriebenes Gesetz… es gibt keinen der Motorräder umbaut jeder hat sein Motorrad so gekauft 😬
Wie jeder polizist seine eigenen gesetzte aufstellt.
Wenn ne kba draufsteht muss man die abe mitnehmen. Beim e Zeichen muss man nichts dabei haben. Der eine sagt so und der andere so 😆
Fangt mal an das Wetter zu bestrafen und zu verfolgen und zu schikanieren… denn ständig dreckiges Wetter macht Menschen eher krank als 10 laute Motorräder die einmal im Jahr vorbeifahren…!!
Warum nimmt man bei einem Tourer den DB Killer raus? Topcase drauf aber nen Dicken machen 😂
...stimmt! Fahre 2 RT...die Harley damals war loud...beim Tourer? Unsinn...nervt auf 1000km tagestour...
Ist doch ganz einfach. Weils beim Fahren besser klingt und man dann trotz Fahrtwind trotzdem noch den Auspuff (inkl. Gebratzel und Blubbern) hört.
Ist für den Fahrer geil, für Außenstehende halt nicht so.
Oder anders: wenn man schon die optischen Gelüste nicht befriedigen kann (wobei die Triumph Tiger schon gut aussieht imo), dann wenigstens Sound.
carte bleue carte bleue !!!!!!!!!
Dagegen das die lauten Krawallbrüdder rausgefiltert werden hab ich nichtsDie bringen uns Motorradfahrer in Verruf.
Danke für das harte durchgreifen. Anders geht es nicht mehr.
Verwarngeld ist anfechrbar da die Messtoleranz vom Messgerätehersteller kst und nicht von der Polizei. Da das Messgerät nicht 100% zuverlässig ist abhängend von den Umgebungszuständen
Na dann mal viel Spaß beim anfechten....
@@Beat_Daddy ziemlich einfach mit dem richtigen Anwalt und dann kommt noch die praktische videoaufnahme dazu.
50€ geht ja noch... Ich hab damals 220€ gezahlt.
DB Killer draußen und trozdem im Rahmen des erlaubten. Frage 1 . Warum ist da einer drinn wenn sie ohne den Pegel nicht überschreitet. Frage 2. Warum ist es strafbar obwohl der Pegel im Rahmen ist.. Nur kohle machen..
Es geht um die Betriebserlaubnis, die wird nur mit dB ausgehändigt, es geht nicht nur um dem Lärm, sondern auch um den co2 Ausstoß, denn dafür zahlt man steuern, wenn im original weniger co2 ausgestoßen wird sind die Steuern billiger, wird aber durch den Ausbau der co2 Ausstoß höher ist das Steuerhinterziehung… ich versteh die Diskussion nicht… einfach an die Regeln halten und alle sind zufrieden…
Ducati V4, 107db ab Werk 😏 ich warte drauf das mich jemand anpisst deswegen. Könn dann ja in Italien anrufen 😁
Solche Motorräder sind der Grund warum es immer mehr Streckensperrungen gibt, weil die Anwohner genervt sind. Ich der seit 1983 Motorrad fährt, versteht es nicht warum Motorräder so laut sein müssen.
nicht zu laut is nicht zu laut , fertig . hauptsachen nochmal 25euros rausgeleiert
Maskenaffen
Wow, ist ja ein wahnsinnig toller Beitrag...
fahre seit 46 jahren unfallfrei mein inzwischen 7.motorrad. für diese auspuffkravallidioten habe ich keinerlei verständnis.wundere mich auch über diese lächerlichen kleinen strafen und tolleranzen.
die messung 93 darf se und es waren 95???? willkür!!!!
alles okay aber strafe zahlen muss sein!????
Als Mopedfahrer mit ordentlichem Sound kommt man nach einer Tagestour nach Hause. Ja, jetzt 'ne Runde Sofa und ein Nickerchen bevor man abends wieder unterwegs ist. Genau in dem Moment meint der Nachbar aus der Wohnung nebenan, Metallica oder die Zillertaler Schürzenjäger mit ordentlicher Lautstärke hören zu müssen. An Nickerchen ist nicht mehr zu denken......
Alle die wirklich richtig laut sind und das bewusst, denkt mal drüber nach wie beschissen das für alle anderen ist.
Zulässige DB von 93 gelten im Stand. Wieso gibt er dann Gas?
Weil bei 2/3 der Nenndrehzahl gemessen wird.
Wieso wurde bei der Buell der auspuff behalten? Bei den anderen aber nicht? Gerade die Msr Auspüffe sind gerne von Werk aus zu laut. Der Fahrer kauft sich also einen Auspuff mit E zeichen, baut ihn ran und wird dann bestraft. Ohne das er was dafür kann. Und dann kann er ihn nichtmal zurück schicken und sein geld zurück holen, weil die Polizei den Auspuff behält. Was ist das den für ein Kack?
alter die erste kiste ist nicht zu laut aber trotzdem scheißen die sich ein kannste dir nicht ausdenken
Der Vogel hat am Auspuff manipuliert. Das Vorgehen ist vollkommen korrekt. Die Verdoppelung der Strafe hat der Fahrer selbst verursacht.
Habt die so schlecht Luft am Bodensee . Wegen den Gesichtswindeln.
50€, viel zu wenig wenn DB Killer entfernt ist/wurde
Leider hatta keine Ahnung von buell😱😱zu laut ok aber unruhiger lauf ein brüller 🤣🤣und buell eine marke mit teilen von Harley und die laufen so ruppig im Stand aber was soll’s können ja nicht alles wissen
Innerhalb der Toleranz gemessen, aber trotzdem Strafe zahlen? Kurios
Wenn er den DB-Eater entfernt hat, ist die Anlage ohne Betriebserlaubnis und damit ist er mit der Verwarnung echt gut bedient.
Deswegen die Strafzahlung, weil Vorsatz. Hat nichts mit der Lautstärke zu tun.
Da hat er eher noch Glück, dass die Kiste innerhalb der Toleranz lag. Sonst wäre es sehr teuer geworden...
😂
Jeder der mit Motorradklang ein Problem hat sollte sein Leben überdenken ...
JEDER !!!
Wenn ich mit meinem Mopped auf der Landstrasse den "Bikerkumpel" unterm Helm schon anfahren höre, bevor ich ihn im Rückspiegel sehe und dann daran denke, dass wegen dem Turbolader jetzt demnächst meine Lieblingstrecke am WE gesperrt wird, dann brauch ich nix zu überdenken....
Hab drüber nachgedacht. Geht mir auf den Sack. Deshalb kann ich absolut nicht verstehen warum man diese dB killer ausbaut. Wie egoistisch kann man sein?
Was seid ihr denn alles für A-geigen
wie war das mit der Bushaltestelle??? Sehr Vorbildlich von der Polizei und auch noch beidseitig
Really? das Stört dich dabei? :D