É um carro maravilhoso basta ter cuidado em nossas ruas maravilhosas ... não abastecer em qualquer posto não me arrependo de ter comprado uma Mercedes 😁
Melhor um zero km com garantia de fábrica e uma manutenção que não vai te quebrar, porque o cara que tem grana vai na Meca nova, não na usada. Mas que é um belíssimo carro, com certeza é.
Olha pessoal o carro foi projetado para durar, mas pra quem compra carro e esquece que ele faz parte da família que você tende manter , não aconselho! Mas se você gosta de carro mesmo procure um que tenha histórico de manutenção preventiva e vai ser feliz com segurança 👍
Ja tive um mercedes, deu problema na injecao e nao achava nenhum lugar que mexia, pra trocar as pastilhas 2k originais, pra achar paralela com muito custo por 700 reais o par. Haja bolso
@@nataluiz5039 foi só um exemplo espertao. Todos esses itens básicos pra esse carro são muito mais caros que média. Vela, cabo, filtros, pastilhas, disco etc...
Meu carro atual é mais caro que a Fipe desta meca ,mas não é só comprar ,Manter que é o problema Em 2017 eu pagava 7 mil de seguro na C180 , desisti de Mercedes pq é tudo absurdo de caro , troquei nim golf Tsi mais novo e o seguro era pouco mais de um terço do valor da meca e olha que seguro de golf sempre foi caro .
@@viniciushaack768tu pode cuidar o quanto quiser, ainda vai precisar trocar óleo, filtros, pastilhas, amortecedores, velas e por aí vai. Nunca vai ter o mesmo custo.
Oi Felipe se puder faz um video com Álvaro relanto os pros e contras de ser um fraqueado do setor automotivo. Ele ainda é franqueado da High Torque ou abriu outra oficina? Desde já agradeço.
O problema não o preço da Mercedes pro preço do HB20,,os carros são totalmente diferente em tudo de um do outro. O que diferenciar muito dos carros é a manutenção da Mercedes ,pra manutenção do HB20,ai vem aquela tremenda diferença no bolso do proprietário da Mercedes ao proprietário do HB20.
Eu iria num popular zero km, zero aperreio, na garantia e fácil de manter. 100% de certeza que o Mercedes é melhor mas a compra racional e mais tranquila é o carro zero. Quem é entusiasta e vai comprar o carro para usar e dirigir feliz, vai na Mercedes! Mas foi um excelente video e essa foi a minha opinião
Tenho uma idêntica a essa mesmo ano e cor peguei com 48 mil rodados. É um carro bem seguro pesquisei muito antes de pegar, só começa a aparecer algo pra da manutenção após os 100 mil km rodados.
Faltou falar que vem com 204cv de motor com perca de 20% estimado em tração trazeira deve vir original al em torno dos 163cv de roda. Os dinamômetro em suma maioria medem cv em roda e não em motor então ele teve um ganho de 100cv de roda, realmente isso é extremamente interessante mesmo. E da pra besliscar os 300 com mais alguns upgrades, como filtro, downpipe, escape, e um mapa mais forte, nesse caso aí é o famoso stg1 nem o 2 é ainda.
Mais um detalhe que esse não é um carro pra quem iria comprar um popular, mas sim um carro para quem busca um carro top e não quer gastar muito e ganha lá seus pelo menos 10k mês pra mais. Comparar preços é injusto na hora da manutenção que sempre será em cima do valor quando zero.
Tirando as rodas pintadas de preto e remap o carro é sensacional. Uma pergunta esse carro é do mesmo tamanho de um Corolla? Outra pergunta, raspa em lombadas e entradas de garagem? Um abraço!
Se tem grana para comprar e manter ótimo.. Tanque de Guerra, mas lembrem-se só Podium no tanque.. não irão querer trocar uma bomba de alta pressão desses carros.. deve estar uns 12 ou 15 mil em 2024..
Baseado na C180 deste ano que tive : puta carro , está versão C250 é exatamente o que eu acredito que é tudo que deveria ser o carro ! Pois a C180 é absurdamente básica , além de mais fraca . Pontos negativos: seguro esquece , é bizarro de caro, peças se vc não tiver onde comprar por fora , é impraticável, um farol destes é mais de 20 mil ! O DRL vc precisa aparafusar por trás , pq costumam roubar , assim como o símbolo do capô e o friso lateral . Uma pena que ter um carro destes no Brasil é para poucos , pois eu teria um destes e seria muito feliz com ele, pois eu fui bem feliz com a ç180 por dois anos . Esse motor 1.8 tem o defeito crônico das polias variáveis ,na Mercedes eles cobram 25 mil reais para trocar Mas dá pra fazer por fora por uns 10 a 12 mil . Como saber se tá com defeito a polia deste motor M271 : na partida com o motor frio , por alguns segundo faz barulho que parece que tá moendo o motor , que para em alguns segundos . Mas é um carrão .
@@lucianosantospimenta7483 peça da china meu amigo ..imagina vc ter que abrir o motor pq a polia china quebrou, ainda mais um motor Mercedes . Mas vc consegue o par original comprando fora do Brasil por 6 mil .
@@lucianosantospimenta7483 do farol china eu até recomendo , bem mais barato e se vc perder perde só o farol , coisa fácil de trocar. Mas peça de motor não dá para arriscar em peça paralela não .
Pois é mto facil escolher o mercedao, agora qundo ele precisar uma revisao preditiva ou preventiva, sem fala na corretiva, ai vc chora , ai vai pensar ai como eu queria o hb20 kkkk
Na hora que pegar uma estrada e não tiver motor pra uma ultrapassagem segura, ou num trânsito pesado com aquele câmbio manual arcaico e aquele rádio/multimedia comprado na Santa Efigênia ou estacionarem seu carrinho lá no fundo do estacionamento do restaurante ou do salão de festas, ai vc iria pensar ai como eu queria o Mercedes, simples assim, kkkk
@@luizmtavares sim amigão concordo com vc, mais estou falando pra quem tem um orçamento pequeno, e em relação ultrapassagem ninguém é injenuo pra comparar um Mercedes com um HB20, então não vai querer fazer tais ultrapassagens claro q a Mercedes é incomparável
Comparar um Mercedez Benz mesmo que usadinho com um "popular" nacional (se é que uma lata com motor que custa R$85 mil pode ser chamado de popular...) não faz sentido. O esmero na construção, a qualidade dos materiais, a segurança e a dinâmica de rodagem são muito diferentes e os Mercedes são muito superiores. Claro que isso tem um preço. Como ex-proprietário de 2 Mercedes deixo duas dicas: fazer uma avaliação pré-compra com um mecânico devidamente treinado e aparelhado para mexer nesses carros é essencial pra saber o que se está comprando e fazer manutenção PREVENTIVA. Em 8 anos com esses carros nunca tive qualquer problema e sabendo onde adquirir peças, os valores são bem honestos. Abs
Alguém sabe o seguradora que faz Seguro de uma C200 2009? Hoje tentei em todas e nenhuma quis aceitar, a Tokio Marine que era a única que fazia acabou recusando, diz que a nova regra é no máximo até 5 anos para veículo importado
Nada mais caro que uma Mercedes barata. O carro e espetacular, mas se der um problema o que não é nada difícil num carro de 11 anos de uso, o bolso irá chorar muito.
Depende muito do carro, vou te dar um exemplo, to há quase 4 anos com a minha C200k 2009, gastei em torno de 6k com ela ao longo desses anos e olha que já fiz ELV, amortecedores dianteiros…
@@rckvf seu carro acredito que esteja no âmbito da excessão o que certamente não deve ser a realidade da maioria dos carros mais antigos de marca premium que estão nas mãos de pessoas que já não possuem disposição financeira de mantê-los dentro dos padrões originais. O carro perde preço, mas as peças de manutenção e reposição não. Se eu tivesse qualquer carro de marca premium sempre tentaria utilizar peças genuínas e mão de obras em oficinas realmente especializadas o que não combina com o barato é acessível.
Carro de 80k, quem ganha 5k mes consegue comprar, um hb20, agora com 5k você nao mantem essa mercedes , é carro de 80k, porem indico pra quem ganha no minimo 15k mes.
Nobre Felipe, este modelo C250 como também C180 entre os anos de 2011 a 2013/13 tem um problema crônica dos comandos de valvulas; motor (M272) o custo com o reparo supera os doze mil reais.
Apenas para informação, possuo veiculo e todas as C w204 até ano 2012 com motor 1.8 vão dar esse problema, o custo das peças ( comandos , velas , juntas - entre 4k e 5k mais mão de obra 1,5/2 K, em oficina referência fora de autorizada) , esse é uma problema que resolvido não acontece mais no carro. Na concessionaria vc vai gastar esses 12K para mais mesmo . Fora isso para quem tem curiosidade revisões periódicas em um carro com histórico de manutenção ficam na faixa 1,5K . Fugir desse problema w204 motor 1.6 (M274) Não é carro para todos de fato , mas nada fora do comum !
@@jvicez Não são todas mas é sempre bom ter uma reserva $ pra caso aconteça. No caso da C250 eu já vi casos de pane na bomba de alta, principalmente se abastecida com combustível de procedência duvidosa.
@@jvicez , caso você procure no portal Mercedes Benz Brasil, você verá que dizem que modelos com produção em 2012 a partir de setembro não tem mais histórico de desgaste precoce dos comandos. E nem 1.6 Turbo Motor M274 ( Mesmo que equipa w205). Como comentei modelos Kompressor e turbos antes disso vão ter desgaste precoce, sim ! O que ocorre que existem diversos relatos carros que tiveram isso com 20 mil KM por exemplo e carros que tiveram isso 150 Mil KM. ( Cada caso é um caso) Meu carro é 2012/2012 produção de março , tive o problema com 97 Mil KM e só isso. Caso seja de SP capital , quando ocorrer o problema leve na Avanti do João Bosco como disse anteriormente vc vai gastar dentro desse orçamento que passei e zero dor de cabeça. Parabéns pelo carro !
Pra quem ia comprar um popular 0 km, e compra uma Mb dessas, a chance de na primeira manutenção grande ele abandonar é grande. E daí vai andar em outro mercado. Aquele que tem que esperar no ponto!!!
Única Mercedes q eu teria e a Oroch q usa motor da Mercedes kkk... Isso comprando a Oroch turbo 0km usada eu tb não compraria... Popular 0km... Pq sou economista, faço cálculo de seguro, IPVA e manutenção... Carro é só para ir do ponto A ao ponto B... Já não considero um carro racional meu HB20 Sport q eu comprei 0km no final de 2020... Atualmente acho racional o Pulse CVT, Argo Trekking CVT, Stepway CVT... Suvs são mais pesados e usam mesmo motor dos hatches não acho q compensa... Sub racional um modelo da Suzuki q é 4x4 e não bebe tanto.... Vitara esse e SUV de vdd e não apenas um carro grande e pesado tração dianteira motor de carro pequeno apenas pra se mostrar para o vizinho...
@@luizmtavares sim... esses motores rendem pouco. Chega a desanimar vendo os resultados (quando comparado a outros motores... como os bmw (que é concorrente direto)).
Isso daí é igual amante! Sai pra lá tentação!!!!! Tô fora kkkkkkkkk Tenho um resto de rico atualmente e to doidinho pra trocar por um carro + racional. Seguro caro Bebe bastante petróleo Já enjoei e passarei pra outro aproveitar😊
Sera que vale apena?? ONIX 80k custo de manutenção 3,5k seguro 2,3k / Merdeces valor 70k custo de manutenção 10k seguro 3k baita carro mas esses valores me incomoda, quem compra onix não quer gastar 10k uma revisão rsrsrsrs....
Veículos dessa categoria com mais de 10 anos, deveria ficar com preços abaixo de 50k. Devido o custo operacional ser ainda alto. O que levaria em conta são os gastos para mantê-lo íntegro, pois ocorrem fadigas das peças ou acessórios após 100.000 km, pois tem sua vida útil comprometida, tá enfadada a quebra, Exemplo, uma bomba de combustível de alta em 2021 da C250, tava por volta de 8.5k, imagina! Já um veículo zero na faixa dos 100k, outra categoria, bem cuidado não dá dor de cabeça dentro dos 10 anos, e a manutenção é tranquila. Com 100k, compraria um desse aí por 50k, e teria os 50K pra mantê-lo em ordem. Enquanto as pessoas não tiverem essa visão continuarão a jogar dinheiro fora, por desconhecimento ou vaidade.
Mercedes-Benz para mim so aquelas Classe A160 nacionais, van Sprinter ou os caminhões. Fora isso, automóveis Mercedes sao puras buchas e o dono tem que ter bala na agulha para manter. Os carros desvalorizam, mas o custo da manutenção e peças seguem o preco das 0km.
É um carro maravilhoso basta ter cuidado em nossas ruas maravilhosas ... não abastecer em qualquer posto não me arrependo de ter comprado uma Mercedes 😁
Tenho uma C 250 -2013/2014, com 78.000 kms. Um espetáculo. Recomendo. Seguro, 3.500,00 na Azul(57 anos, RJ)
A Azul não deu renovação pra mim nesse ano, renovei semana passada pela Tokio, 4.500 (Bônus Classe 10, 53a, SP) C200 13/14.
Tô querendo pegar uma 2013. Meu medo é o seguro para um gurizão de 20 anos 🤣
Só se vive uma vez, escolho a mercedes.
Mercedes, aqui em Caracas, só aquele com mais de quarenta lugares 👊🏻
Melhor um zero km com garantia de fábrica e uma manutenção que não vai te quebrar, porque o cara que tem grana vai na Meca nova, não na usada. Mas que é um belíssimo carro, com certeza é.
não é questão de ter grana, as vezes a pessoa gosta de determinado modelo, não se prende a ser zero ou não.... tudo é gosto.
Felipe o duro e manter esse carrao,seguro e manutenção
Não é tão caro meu camarada ... Outra vantagem carro não quebra se tiver cuidado
Escolhi o C200 Kompressor ao invés do HB20, não me arrependi um unico segundo, aliás cada vez que chego na garagem é uma festa para os meus olhos.
O sonho da minha vida um Mercedes desse!!!
Máquina 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Olha pessoal o carro foi projetado para durar, mas pra quem compra carro e esquece que ele faz parte da família que você tende manter , não aconselho! Mas se você gosta de carro mesmo procure um que tenha histórico de manutenção preventiva e vai ser feliz com segurança 👍
Exato, não é pra qualquer pessoa, tem que gostar, entender ou ter bastante dinheiro para comprar uma novinha
Opção fantástica como segundo carro. Pra quem pode é malhar um nacional tanquinho de guerra e curtir esse de fds
MERCEDES é um carro refinado e robusto porém exige manutenção em dia.
Que exemplar maravilhoso
Ja tive um mercedes, deu problema na injecao e nao achava nenhum lugar que mexia, pra trocar as pastilhas 2k originais, pra achar paralela com muito custo por 700 reais o par. Haja bolso
E vai trocar todo mês pastilhas e? 😂
@@nataluiz5039 foi só um exemplo espertao. Todos esses itens básicos pra esse carro são muito mais caros que média. Vela, cabo, filtros, pastilhas, disco etc...
Escolher o mercedão é fácil, difícil é sustentar ele🤣🤣🤣
Verdade
É exatamente essa a questão! Entre um Mercedes e um HB20, fico com o HB20 mesmo. Mas obviamente que o Mercedes é muito mais carro
Eu tenho uma a45 amg 2014, preço de Corolla 0km, carro é um tanque de guerra não da problema, se pegar bem cuidado é sucesso.
Meu carro atual é mais caro que a Fipe desta meca ,mas não é só comprar ,Manter que é o problema
Em 2017 eu pagava 7 mil de seguro na C180 , desisti de Mercedes pq é tudo absurdo de caro , troquei nim golf Tsi mais novo e o seguro era pouco mais de um terço do valor da meca e olha que seguro de golf sempre foi caro .
@@viniciushaack768tu pode cuidar o quanto quiser, ainda vai precisar trocar óleo, filtros, pastilhas, amortecedores, velas e por aí vai. Nunca vai ter o mesmo custo.
Oi Felipe se puder faz um video com Álvaro relanto os pros e contras de ser um fraqueado do setor automotivo. Ele ainda é franqueado da High Torque ou abriu outra oficina?
Desde já agradeço.
Mercedes, sem dúvidas
O problema não o preço da Mercedes pro preço do HB20,,os carros são totalmente diferente em tudo de um do outro.
O que diferenciar muito dos carros é a manutenção da Mercedes ,pra manutenção do HB20,ai vem aquela tremenda diferença no bolso do proprietário da Mercedes ao proprietário do HB20.
Boa noite Felipe eu compraria o Mercedes, baita carro
Like 558👍
Top demais 😍 🚘
(23/06/2023📆)
CEILÂNDIA DF🇧🇷
Mercedes C200 um sonho!!!
Eu iria num popular zero km, zero aperreio, na garantia e fácil de manter. 100% de certeza que o Mercedes é melhor mas a compra racional e mais tranquila é o carro zero. Quem é entusiasta e vai comprar o carro para usar e dirigir feliz, vai na Mercedes! Mas foi um excelente video e essa foi a minha opinião
Tenho uma idêntica a essa mesmo ano e cor peguei com 48 mil rodados. É um carro bem seguro pesquisei muito antes de pegar, só começa a aparecer algo pra da manutenção após os 100 mil km rodados.
coisa linda hein. sonho!🙏🏻😁🙌🏻
E um carrão viu muito lindo viu
Carrão lindo ...
Com certeza Felipe o Mercedes 😂
Faltou falar que vem com 204cv de motor com perca de 20% estimado em tração trazeira deve vir original al em torno dos 163cv de roda. Os dinamômetro em suma maioria medem cv em roda e não em motor então ele teve um ganho de 100cv de roda, realmente isso é extremamente interessante mesmo. E da pra besliscar os 300 com mais alguns upgrades, como filtro, downpipe, escape, e um mapa mais forte, nesse caso aí é o famoso stg1 nem o 2 é ainda.
Mais um detalhe que esse não é um carro pra quem iria comprar um popular, mas sim um carro para quem busca um carro top e não quer gastar muito e ganha lá seus pelo menos 10k mês pra mais.
Comparar preços é injusto na hora da manutenção que sempre será em cima do valor quando zero.
com esse dinheiro prefiro um Mercedes desse ..
Eu teria fácil o Mercedez, porém manter ele já não entraria na minha realidade, melhor ir de Civic ou Corolla que as coisas vai fluir kkkk
Tirando as rodas pintadas de preto e remap o carro é sensacional. Uma pergunta esse carro é do mesmo tamanho de um Corolla? Outra pergunta, raspa em lombadas e entradas de garagem? Um abraço!
A minha escolha seria um popular zero bala, Mercedes eu gosto de ônibus! 😀
Se tem grana para comprar e manter ótimo.. Tanque de Guerra, mas lembrem-se só Podium no tanque.. não irão querer trocar uma bomba de alta pressão desses carros.. deve estar uns 12 ou 15 mil em 2024..
Baseado na C180 deste ano que tive : puta carro , está versão C250 é exatamente o que eu acredito que é tudo que deveria ser o carro ! Pois a C180 é absurdamente básica , além de mais fraca . Pontos negativos: seguro esquece , é bizarro de caro, peças se vc não tiver onde comprar por fora , é impraticável, um farol destes é mais de 20 mil ! O DRL vc precisa aparafusar por trás , pq costumam roubar , assim como o símbolo do capô e o friso lateral . Uma pena que ter um carro destes no Brasil é para poucos , pois eu teria um destes e seria muito feliz com ele, pois eu fui bem feliz com a ç180 por dois anos . Esse motor 1.8 tem o defeito crônico das polias variáveis ,na Mercedes eles cobram 25 mil reais para trocar
Mas dá pra fazer por fora por uns 10 a 12 mil . Como saber se tá com defeito a polia deste motor M271 : na partida com o motor frio , por alguns segundo faz barulho que parece que tá moendo o motor , que para em alguns segundos . Mas é um carrão .
Fiquei curioso relação farol,corrir mercado livre (1673,00) 12 X,as polias variáveis no mesmo sait (1943,00)
@@lucianosantospimenta7483 peça da china meu amigo ..imagina vc ter que abrir o motor pq a polia china quebrou, ainda mais um motor Mercedes . Mas vc consegue o par original comprando fora do Brasil por 6 mil .
@@lucianosantospimenta7483 do farol china eu até recomendo , bem mais barato e se vc perder perde só o farol , coisa fácil de trocar. Mas peça de motor não dá para arriscar em peça paralela não .
Se não quer ter trabalho com carro, ande de ônibus ou carro de aplicativo, mas pode ser que quando mais precisar, não terá nenhum dos dois.
Pois é mto facil escolher o mercedao, agora qundo ele precisar uma revisao preditiva ou preventiva, sem fala na corretiva, ai vc chora , ai vai pensar ai como eu queria o hb20 kkkk
Na hora que pegar uma estrada e não tiver motor pra uma ultrapassagem segura, ou num trânsito pesado com aquele câmbio manual arcaico e aquele rádio/multimedia comprado na Santa Efigênia ou estacionarem seu carrinho lá no fundo do estacionamento do restaurante ou do salão de festas, ai vc iria pensar ai como eu queria o Mercedes, simples assim, kkkk
@@luizmtavares sim amigão concordo com vc, mais estou falando pra quem tem um orçamento pequeno, e em relação ultrapassagem ninguém é injenuo pra comparar um Mercedes com um HB20, então não vai querer fazer tais ultrapassagens claro q a Mercedes é incomparável
Comparar um Mercedez Benz mesmo que usadinho com um "popular" nacional (se é que uma lata com motor que custa R$85 mil pode ser chamado de popular...) não faz sentido. O esmero na construção, a qualidade dos materiais, a segurança e a dinâmica de rodagem são muito diferentes e os Mercedes são muito superiores. Claro que isso tem um preço. Como ex-proprietário de 2 Mercedes deixo duas dicas: fazer uma avaliação pré-compra com um mecânico devidamente treinado e aparelhado para mexer nesses carros é essencial pra saber o que se está comprando e fazer manutenção PREVENTIVA. Em 8 anos com esses carros nunca tive qualquer problema e sabendo onde adquirir peças, os valores são bem honestos. Abs
Onde recomenda adquirir peças?
Carro se compra com razão, não na emoção. Na emoção você se ferra rs.
Eu ia de popular porque nao consigo manter um desses. Segurar esse rojao nao e facil.
Eu como não sou dono de oficina vou de hb20 mesmo 😅
Mas é nave aí
Sem comentários porém é a manutenção
Alguém sabe o seguradora que faz Seguro de uma C200 2009? Hoje tentei em todas e nenhuma quis aceitar, a Tokio Marine que era a única que fazia acabou recusando, diz que a nova regra é no máximo até 5 anos para veículo importado
Queria ver esse carro andando com esse remap.
FILÉZINHO 😮
Nada mais caro que uma Mercedes barata. O carro e espetacular, mas se der um problema o que não é nada difícil num carro de 11 anos de uso, o bolso irá chorar muito.
Depende muito do carro, vou te dar um exemplo, to há quase 4 anos com a minha C200k 2009, gastei em torno de 6k com ela ao longo desses anos e olha que já fiz ELV, amortecedores dianteiros…
@@rckvf seu carro acredito que esteja no âmbito da excessão o que certamente não deve ser a realidade da maioria dos carros mais antigos de marca premium que estão nas mãos de pessoas que já não possuem disposição financeira de mantê-los dentro dos padrões originais.
O carro perde preço, mas as peças de manutenção e reposição não. Se eu tivesse qualquer carro de marca premium sempre tentaria utilizar peças genuínas e mão de obras em oficinas realmente especializadas o que não combina com o barato é acessível.
Boa noite amigo
Se der pau nas polias dos comandos ou na bomba de alta, o cidadão vai se perguntar porque não comprou um Kwid.
Oi Felipe tudo bem?! quero fazer um ( remap ) na minha Mercedes também porém não encontrei o número de telefone oficina no Google
Procura por Revolution Car Service que vai aparecer o contato deles
Carro de 80k, quem ganha 5k mes consegue comprar, um hb20, agora com 5k você nao mantem essa mercedes , é carro de 80k, porem indico pra quem ganha no minimo 15k mes.
Felipe exista mercedes e bmw Flex? Audi Flex?
Tem sim, dependendo do ano e modelo vc encontra Mercedes, BMW e Audi flex, geralmente nas fabricadas aqui no Br.
Hb20 sem pensar duas vezes. Isso ai é bomba!
Só um par desse farol é valor de um carro popular
Só se vive uma vez
Nobre Felipe, este modelo C250 como também C180 entre os anos de 2011 a 2013/13 tem um problema crônica dos comandos de valvulas; motor (M272) o custo com o reparo supera os doze mil reais.
Só pra corrigir a informação, é o motor M271 (1.8 turbo). O 272 é o V6, que não costuma ter esse problema.
Apenas para informação, possuo veiculo e todas as C w204 até ano 2012 com motor 1.8 vão dar esse problema, o custo das peças ( comandos , velas , juntas - entre 4k e 5k mais mão de obra 1,5/2 K, em oficina referência fora de autorizada) , esse é uma problema que resolvido não acontece mais no carro. Na concessionaria vc vai gastar esses 12K para mais mesmo . Fora isso para quem tem curiosidade revisões periódicas em um carro com histórico de manutenção ficam na faixa 1,5K .
Fugir desse problema w204 motor 1.6 (M274)
Não é carro para todos de fato , mas nada fora do comum !
Tenho uma com 80k rodados e ainda não deu o problema. Mas já estou preparado. Será que todas dão?
@@jvicez Não são todas mas é sempre bom ter uma reserva $ pra caso aconteça. No caso da C250 eu já vi casos de pane na bomba de alta, principalmente se abastecida com combustível de procedência duvidosa.
@@jvicez , caso você procure no portal Mercedes Benz Brasil, você verá que dizem que modelos com produção em 2012 a partir de setembro não tem mais histórico de desgaste precoce dos comandos. E nem 1.6 Turbo Motor M274 ( Mesmo que equipa w205).
Como comentei modelos Kompressor e turbos antes disso vão ter desgaste precoce, sim !
O que ocorre que existem diversos relatos carros que tiveram isso com 20 mil KM por exemplo e carros que tiveram isso 150 Mil KM. ( Cada caso é um caso)
Meu carro é 2012/2012 produção de março , tive o problema com 97 Mil KM e só isso. Caso seja de SP capital , quando ocorrer o problema leve na Avanti do João Bosco como disse anteriormente vc vai gastar dentro desse orçamento que passei e zero dor de cabeça.
Parabéns pelo carro !
Pra quem ia comprar um popular 0 km, e compra uma Mb dessas, a chance de na primeira manutenção grande ele abandonar é grande. E daí vai andar em outro mercado. Aquele que tem que esperar no ponto!!!
Só faltou ligar o motor
consumo???
Google 😂
Única Mercedes q eu teria e a Oroch q usa motor da Mercedes kkk...
Isso comprando a Oroch turbo 0km usada eu tb não compraria...
Popular 0km...
Pq sou economista, faço cálculo de seguro, IPVA e manutenção...
Carro é só para ir do ponto A ao ponto B...
Já não considero um carro racional meu HB20 Sport q eu comprei 0km no final de 2020...
Atualmente acho racional o Pulse CVT, Argo Trekking CVT, Stepway CVT...
Suvs são mais pesados e usam mesmo motor dos hatches não acho q compensa...
Sub racional um modelo da Suzuki q é 4x4 e não bebe tanto....
Vitara esse e SUV de vdd e não apenas um carro grande e pesado tração dianteira motor de carro pequeno apenas pra se mostrar para o vizinho...
8l para 100 km, significa 8/100 = 12.5 km/l
mas Felipe, vc só esqueceu de uma coisa: manutenção de mercedes, se n tiver $ o proprietário ou proprietária.... arrebenta
Ele não falou pq é bem óbvio né ? 😂
Se a vida sua e da sua família tem muito valor vai de mb se nao vale nada vai de hb20
Remap do capiroto! Certeza que foi para 58 de torque só com o Remap???
Com este torque, o câmbio não vai suportar...
Impossível... ou o Felipe viajou nos números, ou o dono deu uma "engabelada" nele kkkkkk
Ele me mostrou o relatório de quando passou no dino
Papo furado esse torque ai. Pelo que pesquisei, pois pretendo fazer na minha, o ganho é de uns 15%.
@@luizmtavares sim... esses motores rendem pouco. Chega a desanimar vendo os resultados (quando comparado a outros motores... como os bmw (que é concorrente direto)).
Eu iria de HB20, não temho dinheiro pra manter a meca 😂
Isso daí é igual amante!
Sai pra lá tentação!!!!!
Tô fora kkkkkkkkk
Tenho um resto de rico atualmente e to doidinho pra trocar por um carro + racional.
Seguro caro
Bebe bastante petróleo
Já enjoei e passarei pra outro aproveitar😊
Com todo respeito... mas esse carro não tem essa potência nunca.. o torque então... prefiro não comentar kkkkk.
Tem meu amigo, aferido no Dyno, tem laudo, kkkk pensei que não ia chegar.. mas chegou
11km/l a cada 100km ? Não entendi esses 100km
11,8 litros por 100 km, é o que aparece no computador de bordo, o equivalente a 8,5 km/l
@ Obrigado, outros carros tbm marcam assim, isso ilude muita gente kkk
8,5km/l tá otimo pro carro que é, baita motor quase 300cv.
Achou o proprietário certo, um dono de oficina, casamento perfeito para durar a vida toda.
Vale os RS 75 Mil com certeza principalmente porque a tabela fipe está fora do comum, inflada
É um belo resto de rico
🤑🤑
Num remap ganhar 17 kg de torque me desculpe ! Tem algo de errado ai
MERCEDES!!!!
O Problema é a FORTUNA JOGADA FORA DO SEGURO 😅😅😅😅😅
Ah claro, depois que furtam, bate num carro caro ou dá um pt, ai vai chorar no banho. 😅😅😅
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Só o seguro da criança deve dar uns 8mil. Para ter um é melhor pagar...
HB 20 de entrada viu explique kkkkkk
Isso e pra rico mesmo eles comem o carro pra outro manter.agora o HB20 o mercado livre salva 😂
Carão, mas é resto de rico, manutenção complicadíssima.
Eita remap da mentira kkkkk
58 de torque...rs
Mas bota mentira mesmo. Se tiver 40 já tá muito bom!!
Parece mentira kkk mas não é, tem laudo que foi aferido no Dyno
Continuo com meu HB20S não tenho condições para manter um Mercedes Benz comparação sem sentido.
Sera que vale apena?? ONIX 80k custo de manutenção 3,5k seguro 2,3k / Merdeces valor 70k custo de manutenção 10k seguro 3k
baita carro mas esses valores me incomoda, quem compra onix não quer gastar 10k uma revisão rsrsrsrs....
Deixem o Brasil, 2500€ uma revisão? Isso é preço de motor 😂😂
Veículos dessa categoria com mais de 10 anos, deveria ficar com preços abaixo de 50k.
Devido o custo operacional ser ainda alto.
O que levaria em conta são os gastos para mantê-lo íntegro, pois ocorrem fadigas das peças ou acessórios após 100.000 km, pois tem sua vida útil comprometida, tá enfadada a quebra,
Exemplo, uma bomba de combustível de alta em 2021 da C250, tava por volta de 8.5k, imagina!
Já um veículo zero na faixa dos 100k, outra categoria, bem cuidado não dá dor de cabeça dentro dos 10 anos, e a manutenção é tranquila.
Com 100k, compraria um desse aí por 50k, e teria os 50K pra mantê-lo em ordem. Enquanto as pessoas não tiverem essa visão continuarão a jogar dinheiro fora, por desconhecimento ou vaidade.
Nada mais caro que um alemão velho...
Mercedes-Benz para mim so aquelas Classe A160 nacionais, van Sprinter ou os caminhões. Fora isso, automóveis Mercedes sao puras buchas e o dono tem que ter bala na agulha para manter. Os carros desvalorizam, mas o custo da manutenção e peças seguem o preco das 0km.
Esse conhece bem de carros, deve ter um Peugeot. 😅😅😅😅😅😅
🙂 Promo_SM