Большинство сказанного так,но тормоза не отказывают полностью они будут работать по тому же принципу как натзаглушеной машине при буксировке,так как это не электрические тормоза,а электрический усилитель тормозов,и у него ограничения не на нажатие тормоза, а на срабатывание системы усиления тормозов! Сам работаю на Мерседес центре и думаю что то знаю тоже!
Прокачивали тормоза после замены трубок, с помощью лаунча. На подъёмнике всё работало и при выезде из бокса тоже. Но потом при езде загорелась ошибка и пропали тормоза. Отключает заднюю ось, хотя трубки меняли спереди и прокачали всё по-кругу. Две недели назад меняли заднюю трубку и всё прокачалось с первого раза и проблем не было.
У меня 211 с электроблоком, в Ереване сейчас поставить отремонтированный, или уже рабочий с гарантией, замена танчика, замена моторчика, сейчас обходится в разы дешевле, чем ремкомплект вакуумной системы, можно в Фейсбук заказать с любым кодом, 😅
Значит во первых,,,без тормозов вы не останетесь НИКОГДА они будут только будет тежелей давить на педаль,не надо мчаться 260 км и оп откозали,при такой скорости не тормоза гадо а мозги,,при 100 км довольно легко останавливать авто с навернутым блоком(просто жидкость тормозная будет поступать на колодки без давления но будет ПОСТУПАТЬ),,во вторых если навернулся блок то светиться большими красными буквами слово STOP, а у тебя щас на картинке или жидкость долить или датчик износа колодок,,,и в третих самая основная проблема SBC ето износ електро счеток и ВСЁЁЁЁЁ,если с мозгами 4 счетки по копейкам если без то 500$ бу а 1000$ новый,,в общем нихрена ты не знаеш за SBC,,а жаль....
Новый SBC стоит 1500 долларов. Есть привозные с маленьким пробегом с Японии, и стоят они 500 долларов. Новый SBC хватит лет на 10. Контрактный лет на 7-8. Так что это не проблема. И тормоза сразу не пропадают. Сначала выходит предупреждение серый цвет. Затем через примерно от 3 - 5 лет, выходит ошибка красным цветом.
На моей машине точно такая же ошибка вышла но тормоза есть.моторчик на блоке слышно что работает .диагностика сказал что нужно менять ресивер и обнулить счетчик.
@@MexanickMбро вот такая конетель щас, плавают обороты по компу диагностика показывает волюметр 112 3.2 мотор 211 кузов, поменял на новый оригинал бош такая же херня, адаптацию сделали все равно так же , электрик вообще говорит что электронный блок управления движком скорее всего моросит , так как до этого еще педаль пропадала , ее заменил , дроссель почистили помогло но на 3 недели , вот сейчас волюм мозг ебет или это ЭБУ ? На горячую глохнет , на ходу бывало , или на паркинге газ даю потом убираю ногу, а оборот на одном месте пздц Когда дроссель смотрели , свечки заодно проверили , идеально все масло не ест Может было что у тебя на опыте , куда дальше капать если что ?
Вчера случилась такакая же хрень по приезду домой поставил аато на стоянку перевел рычаг на паркинг заглушил мотр закрыл машину и ушёл домой а через час мне нужно было поехать по делам вернувшись через час в машину запустив двигатель и тут же стали вываливаться ошибки на красном фоне было их три и одна серого цвета говорящая о неисправности ЕСП в итоге коробка упала в аварийный режим тормозов нет от слова совсем нет они есть но оочень слабые и педаль упирается в пол по левым идёт переобогощение топливом по левой стороне двигателя и потух третий стоп сигнал что встроен в крышку багажника в итоге выехать со стоянки не смог пришлось ехать на такси теперь вот уже второй день думаю ищу материал что могло выйти из строя как лечить и где
добрый, нужно разобраться какая поломка случилась, либо по ресиверу он овальный и он под давлением, либо щетки в самом блоке. сами это маловероятно что выясните , нужен толковый сервис, который работал с sbc и знает как это делать, и sbc их восстанавливают.
ДА НЕ В КОЕМ РАЗЕ ТАКИХ "мАСТЕРОВ" ЗАСАЛЕНЫХ СЛУШАТЬ НЕЛЬЗЯ. НАБРАЛСЯ В СЕТИ ОТЗЫВОВ И НА ОСНОВЕ ЭТОГО ДЕЛАЕТ ВЫВОДЫ. ШЛАКОМ ОБЛИТЬ НЕ ПРОБЛЕМА. А ПО ФАКТУ ГЕГЕЛЯ ОТ ГОГОЛЯ ОТЛИЧИТЬ НЕ МОЖЕТ. ЗА 12 ЛЕТ ВЛАДЕНИЯ 211 МЕРСОМ И 200000 КМ ПРОБЕГОМ, НИ РАЗУ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА НЕ ПОЯВЛЯЛАСЬ. ДАЖЕ ПРИ ОТКАЗЕ SBC, МЕРС ОТТОРМОЗИТ МЕХАНИЧЕСКИМ ВОЗДЕЙСТВИЕМ ЛУЧШЕ ЛЮБОГО КОРЕЙЦА ИЛИ ЯПОНЦА! ПРИ ПОСЕЩЕНИИ ЗАВОДА В ШТУТГАРТЕ, ЛИЧНО УБЕДИЛСЯ В ПЕРЕДОВОЙ ТЕХНОЛОГИИ ВЕДУЩЕГО МИРОВОГО АВТОКОНЦЕРНА. ЛУЧШИЕ ИНЖЕНЕРЫ ДАЙМЛЕР КРАЙСЛЕР ЗАПАТЕНТОВАЛИ ТЕХНОЛОГИЮ, НЕ ДЛЯ ВАСИ С МУХОСРАНСКА, А ДЛЯ
@@РусланСуниев да ну серьезно?? У меня друг ехал и у него сбц глюканул и отказали тормоза и в итоге весь перед разбит, увы но Гегеля от Гоголя я отличаю, и сбц давно признанная проблема ибо вы сами правде в глаза не смотрите, немцы сами признали косяк данного блока, иначе бы на рест они бы его дальше ставили и по сей день. Комментарий ни о чем ваш
@@РусланСуниев ты чего тут разорался, теоретик диванный. Ты что не видишь, что у тебя капслок залип? Сам лично побывал он на заводе и убедился в передовых технологиях... Смех да и только. Каким боком это относится к проблемам этого блока?
@Mercedes w202 сказки не рассказывай. Или по себе знаешь? Лично с инженерами общался? Ещё скажи что главного инженера лично знаешь и он тебе по секрету рассказал?
Большинство сказанного так,но тормоза не отказывают полностью они будут работать по тому же принципу как натзаглушеной машине при буксировке,так как это не электрические тормоза,а электрический усилитель тормозов,и у него ограничения не на нажатие тормоза, а на срабатывание системы усиления тормозов! Сам работаю на Мерседес центре и думаю что то знаю тоже!
У меня товарищ ехал и сбц глюканул в итоге в ноль тормоза отказали и всю морду разбил
Прокачивали тормоза после замены трубок, с помощью лаунча. На подъёмнике всё работало и при выезде из бокса тоже. Но потом при езде загорелась ошибка и пропали тормоза. Отключает заднюю ось, хотя трубки меняли спереди и прокачали всё по-кругу. Две недели назад меняли заднюю трубку и всё прокачалось с первого раза и проблем не было.
Ты по ходу не в том центре работаешь
У меня 211 с электроблоком, в Ереване сейчас поставить отремонтированный, или уже рабочий с гарантией, замена танчика, замена моторчика, сейчас обходится в разы дешевле, чем ремкомплект вакуумной системы, можно в Фейсбук заказать с любым кодом, 😅
Сейчас да, а лет 5-7 назад иначе было)
Колодки тоже трутся если лишний раз на тормоз нажать, так что тоже надо хорошенько подумать а стоит ли тормозить
Значит во первых,,,без тормозов вы не останетесь НИКОГДА они будут только будет тежелей давить на педаль,не надо мчаться 260 км и оп откозали,при такой скорости не тормоза гадо а мозги,,при 100 км довольно легко останавливать авто с навернутым блоком(просто жидкость тормозная будет поступать на колодки без давления но будет ПОСТУПАТЬ),,во вторых если навернулся блок то светиться большими красными буквами слово STOP, а у тебя щас на картинке или жидкость долить или датчик износа колодок,,,и в третих самая основная проблема SBC ето износ електро счеток и ВСЁЁЁЁЁ,если с мозгами 4 счетки по копейкам если без то 500$ бу а 1000$ новый,,в общем нихрена ты не знаеш за SBC,,а жаль....
Автор вопрос такой скажите пожалуйста.а если не обнулить просто взять и купить.разница есть.и в чем
Новый SBC стоит 1500 долларов. Есть привозные с маленьким пробегом с Японии, и стоят они 500 долларов.
Новый SBC хватит лет на 10.
Контрактный лет на 7-8.
Так что это не проблема. И тормоза сразу не пропадают. Сначала выходит предупреждение серый цвет. Затем через примерно от 3 - 5 лет, выходит ошибка красным цветом.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста обновлённый блок сколько поездить?
У меня мерседес 211 на понеле горит стоп почему кто скажеть
Поменял сегодня ресивер, обнулил и всё в порядке.
Здорово!!!
Что обошлось тебе по копейки и времени
Слышал обнулять категорически не рекомендуется
Слушай описать замену ресивера можешь ?
Какой рисивер? подскажите пожалуйста
На моей машине точно такая же ошибка вышла но тормоза есть.моторчик на блоке слышно что работает .диагностика сказал что нужно менять ресивер и обнулить счетчик.
Здравствуйте а как проблему решили .И долго ли с такой ошибкой ездили.
Больше не снимай видео .
Больше не пиши комментарии
Спасибо
Да у меня так патрубок тормозной один порвался и загорелась эта красная смерть ☠️ я в ахуе был потом посмотрели поменяли и норм
=)
@@MexanickMбро вот такая конетель щас, плавают обороты по компу диагностика показывает волюметр 112 3.2 мотор 211 кузов, поменял на новый оригинал бош такая же херня, адаптацию сделали все равно так же , электрик вообще говорит что электронный блок управления движком скорее всего моросит , так как до этого еще педаль пропадала , ее заменил , дроссель почистили помогло но на 3 недели , вот сейчас волюм мозг ебет или это ЭБУ ?
На горячую глохнет , на ходу бывало , или на паркинге газ даю потом убираю ногу, а оборот на одном месте пздц
Когда дроссель смотрели , свечки заодно проверили , идеально все масло не ест
Может было что у тебя на опыте , куда дальше капать если что ?
Вообще вся эта белебирда пошла изза плохого бензина по трассе , так что мужики заливайте нормальный бензин и с собой канистру 95 обязательно😅
у меня солярка=)@@playwithkanger717
А после рейсталинга 2007 года такая же система тормозов
ABR уже нет этой проблемы
E320 2005 error C261D ??
Что мне делать если педаль тормоза запланировать?
Вчера случилась такакая же хрень по приезду домой поставил аато на стоянку перевел рычаг на паркинг заглушил мотр закрыл машину и ушёл домой а через час мне нужно было поехать по делам вернувшись через час в машину запустив двигатель и тут же стали вываливаться ошибки на красном фоне было их три и одна серого цвета говорящая о неисправности ЕСП в итоге коробка упала в аварийный режим тормозов нет от слова совсем нет они есть но оочень слабые и педаль упирается в пол по левым идёт переобогощение топливом по левой стороне двигателя и потух третий стоп сигнал что встроен в крышку багажника в итоге выехать со стоянки не смог пришлось ехать на такси теперь вот уже второй день думаю ищу материал что могло выйти из строя как лечить и где
добрый, нужно разобраться какая поломка случилась, либо по ресиверу он овальный и он под давлением, либо щетки в самом блоке. сами это маловероятно что выясните , нужен толковый сервис, который работал с sbc и знает как это делать, и sbc их восстанавливают.
Який це мерс
Рестайле какие тормоза стоит и как они оцени?
Рест обычные абс блок
Много слов дело где
На рестайлинге нет таких проблем? В рестайлинге какие стоят тормоза?
Вакуумные
Безапасно любой сколскы дороге
Полезное видео класс
ДА НЕ В КОЕМ РАЗЕ ТАКИХ "мАСТЕРОВ" ЗАСАЛЕНЫХ СЛУШАТЬ НЕЛЬЗЯ. НАБРАЛСЯ В СЕТИ ОТЗЫВОВ И НА ОСНОВЕ ЭТОГО ДЕЛАЕТ ВЫВОДЫ. ШЛАКОМ ОБЛИТЬ НЕ ПРОБЛЕМА. А ПО ФАКТУ ГЕГЕЛЯ ОТ ГОГОЛЯ ОТЛИЧИТЬ НЕ МОЖЕТ. ЗА 12 ЛЕТ ВЛАДЕНИЯ 211 МЕРСОМ И 200000 КМ ПРОБЕГОМ, НИ РАЗУ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА НЕ ПОЯВЛЯЛАСЬ. ДАЖЕ ПРИ ОТКАЗЕ SBC, МЕРС ОТТОРМОЗИТ МЕХАНИЧЕСКИМ ВОЗДЕЙСТВИЕМ ЛУЧШЕ ЛЮБОГО КОРЕЙЦА ИЛИ ЯПОНЦА! ПРИ ПОСЕЩЕНИИ ЗАВОДА В ШТУТГАРТЕ, ЛИЧНО УБЕДИЛСЯ В ПЕРЕДОВОЙ ТЕХНОЛОГИИ ВЕДУЩЕГО МИРОВОГО АВТОКОНЦЕРНА. ЛУЧШИЕ ИНЖЕНЕРЫ ДАЙМЛЕР КРАЙСЛЕР ЗАПАТЕНТОВАЛИ ТЕХНОЛОГИЮ, НЕ ДЛЯ ВАСИ С МУХОСРАНСКА, А ДЛЯ
@@РусланСуниев да ну серьезно?? У меня друг ехал и у него сбц глюканул и отказали тормоза и в итоге весь перед разбит, увы но Гегеля от Гоголя я отличаю, и сбц давно признанная проблема ибо вы сами правде в глаза не смотрите, немцы сами признали косяк данного блока, иначе бы на рест они бы его дальше ставили и по сей день. Комментарий ни о чем ваш
@@РусланСуниев ты чего тут разорался, теоретик диванный. Ты что не видишь, что у тебя капслок залип? Сам лично побывал он на заводе и убедился в передовых технологиях... Смех да и только. Каким боком это относится к проблемам этого блока?
@@MexanickM зб ты своим другом походу ты рад
In English please 😫
а почему у меня w221 2006 рестайлинг с блока СБЦ??
в 21 нет блока сбц
@@MexanickM челл у меня в Мерседес W211 2006 стоит блок СБЦ
@@neonikq2159 Значит это не рестайлинг. В 2006 выпускали обе версии. Найди в интернете отличия между ними.
Не знаешь, не ездил, не ври.
Там 60 000 000 срабатываний,поменял щетки о поехал.Сам блок вечный.И не нажатий счетчик а срабатываний
Мямлиш не по теме 280т пробег проблем нет
👌👍👍👍👍👍😎✌️👌
Это не ерунда
Раз и без тормозов;что за бред...Обрыв провода...
Бывает ро разносу увы но никто не знает как выйдет
Много слов не нужных. Видать любить умничать.
Раз немцы убрали этот блок, значит он все таки плохой
На майдане тоже такая система
@Mercedes w202 сказки не рассказывай. Или по себе знаешь? Лично с инженерами общался? Ещё скажи что главного инженера лично знаешь и он тебе по секрету рассказал?
Да ты не понемаешь нечего
Столько говорил без толку
Бла бла бла
Интекс и
Ты просто не знаешь на что способны такие тормоза.А ремонтировать их нет проблем