Обзор Jaguar X-Type 2.5 AWD 2007г. Старый кот не испортит поворот.
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2020
- Когда я садился в этот ягуар х тайп я ожидал что это будет ленивый разожравшийся престарелый котяра, который будет долго соображать, будет валким, и ленивым. Но видно у этого кота Jaguar X-Type 2.5 AWD в запасе есть несколько жизней, которые сохраняют его молодость. У данного Ягуар х тайп полный привод. Этот кот оказался гораздо проворнее и быстрее, не в ущерб комфорту. Все рассказал в видео.
Давайте дружить в соц сетях ;-)
ВК: id20482149
Insta: / serjik_one
Друзья помогите нам в развитии канала.
И мы сможем делать еще более крутой и качественный контент.
Спасибо)
Карта Сбербанка: 4276 4000 6172 8987
Так же ролик можно посмотреть у моих друзей
Jaguar Club (Ягуар)
jaguar_autoclub
/ jaguar_club - Авто та транспорт
клуб любителей ягуара у меня асоциируется с напитком в черных банках ))
Отличный обзор!
Добрый день! Отличный обзор! Не бросайте это дело!
Спасибо, дружище) Скоро выйдет новый обзор. Не брошу)
обзор правдивый ) интересно было послушать )
Отличный обзор, молодец...
Спасибо дружище)
как так звезды совпали,что такой выдающийся оратор нашел столь же невероятного оператора?
Если это серьезно написано, то ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Будем работать и стараться еще больше)
Однако, верно подмечено ))!!
Удачи тебе Серега
На газели так же свет и туманки включаются
Но! И есть в этом видео и свой 🤣 прикол.
Владея Ягой почти два года, я наконец узнал как включаются противотуманки 😂🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Посмотрел, спустился во двор, проверил… Работает йопта
Лайк ! Лайк! Лайк!
На моём Сеат Ибица тоже вытягивается))
7.21: - после "рестайлинга хозяина?)
рестайлинг с 2008
в названии ролика 07"
перед бампер - дорест.
решетка - рест.
весь "рестайлинг)
да и комплектация очень среднечковая, не выше
..успехов!)
и к заднему бамперу вопросы большие..., походу машина получала...(
.
снято всё неплохо!
Вы путаете рестайлинг первого поколения в 2007 и второе поколение которое вышло в 2008. Можете ознакомиться здесь, если мне не верите. www.drom.ru/catalog/jaguar/x-type/g_2007_6128/
Спасибо за комментарий))
Успехов и вам тоже)))
@@Sergey_Lebedev_Auto всё верно !
@@Sergey_Lebedev_Auto руль от новых бампера от первых версий, тут сборная солянка
Езжу на такой каждый день!
Что скажете про надежность вашей кошки?)
@@Sergey_Lebedev_Auto очень надёжный аппара, главное все менять вовремя, а не когда уже всё)))
@@jaguarlab65 скажите дорого ли обслуживание? Долго ли искать и ждать деталь
@@user-uf6ds2zg9g обслуживание по цене фокуса, все расходники почти всегда в наличии в магазинах. Естественно есть свои нюансы)))
@@user-uf6ds2zg9g он врет, обслуживание по цене не фокуса, а мондео😅
И да …
Это не единственный универсал у Ягуара😂🤦🏼♂️😉
Автор не встречал включения туманок вытягиванием выключателя фар, это настораживает😂 У всего ВАГа так туманки включаются)) В целом слушать не противно, нормальный чел, есть потенциал, рассказывать может, но инфы, конечно, мало. С другой стороны кого сейчас эти обзоры интересуют)
А как в сравнении с более новыми моделями, XF или XJ например?
Я думаю тут нужно сравнить с s type
Вам не нужны услуги SMM менеджера ?
Очень красивый автомобиль😍как с расходом у него?
От 15л
На 2.5 - город 13 / трасса на 90 км умудрялся 7.2 «словить» на круизконтроле.
Фигасе ты за Мондео 3 наговорил 👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
С таким же успехом можно все лексусы таетай называть
@@evgenijsitnikov357 А разве это не так??? 🤦♂️👍✌️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
На Опеле тоже вытягивается
І де ти бачив джентльменів в кацапії ?
Обзор интересный, но авто старый пень .. как музейный экспонат для коллекции фанатам.. но не авто на каждый день.
Старался как мог но наговорил много глупостей. Ну например кошку на капоте на ковеере и до рестайлинга неставили, неставили и за много лет до этого и на других моделях, а все шо стоят это уже после покупки ставились владельцами.
Спасибо за Ликбез)
Какждый обзор как один.. аристократия..кошка..англия. Ну хватит повторять эти стериотипы.. Всех интересует одно - как обслуживание такой редкой тачки.
как повезет. Все хотят узнать про обслуживание, но почему-то 95% ягуаров на вторичке угандошены до состояния "вложить 150, залезть и плакать". А так на 2/3 Мондео, на 1/10 Таурус, на 1/8 С-тайп.
@@artemfilatov8161 Да потому что не умеют у нас обслуживать такие автомобили. Либо это того не стоит. Вот и все. А ухайдокать можно все. Две одинаковые машины в разных руках через 5-10 будут очень сильно отличаться, одна на свалку, а вторая будет как новая. Почему вы не учитываете фактор автовладельца?
Обслуживать у нас не умеют, по этому и ездят они убитые. Дело не в машине, а в руках.
@@Sergey_Lebedev_Auto как раз оставил 5% на нормальных владельцев, которые любят своих котов и очень редко их продают. Но, начнем с того, они у них и стоят в 1.5 раза дороже средней цены по рынку. Сейчас меня закидают тапками, но скажу, что Ягуар по основным узлам штука крепкая и надежная, однако в целом она для аристократов, а не для дегенератов. Категорически не терпит ЛЮБОЙ колхоз, пофигистическое отношение к регламентным интервалам, бензин ниже 95го и разливное масло из бочки, резкие старты и попытки дрифта. Без всего этого живет очень долго. Т.е. тому, кто с котом дружит, он ответит тем же, а ездюкам будет постоянно срать в тапки.
Недорогое у него обслуживание. Не сильно дороже мондео 3. Разборок море. Если руки не из жопы - вполне можете самостоятельно в 90%, но обязательно читайте как это сделать) бывают нюансы.
Плюс у яги есть отличный клубный чат в телеграмме - всегда помогут.
Ищите живой вариант. Это от 400-500.
Есть ребята у которых икс даже не второй и не третий.
Машина реально очень интересная особенно на полном приводе.
Очень унылое повествование. Очень тухлая подача.
Обзор, конечно, не о чём. Человек собрал данные из других обзоров - даже цитату про 30% жесткости и сравнение с 3 бмв - это хоть можно было не слово в слово ? Никакой новой инф-ии. Зачем вы клипаете пародии? Люди ищут в обзорах инф-ию и опыт - а вы просто копи-пастите. Очень плохой контент.
Купите себе его покатайтесь года 3 и расскажите про свой опыт, а я штудирую разные источники, аккумулирую информацию и рассказываю про собственные ощущения. Плюс передаю общение с владельцем и его опыт. А что-нибудь еще, кроме 30% жесткости помните? В видео есть выводы на основании всего вышеперечисленного. А опыт владельца таков: авто надежный, с ремонтом есть заморочки (ничто не вечно).
@@Sergey_Lebedev_Auto у меня этот ягуар 2006года, 35 тысяч пробега, авто назвать надежным нельзя.
@@user-sn6xp5gq2o А вы знаете как на нем ездил предыдущий владелец и какие запчасти ставил, китай или ориг? И другой вопрос: вы сами ставили оригинальные запчасти не б/у которые у вас быстро выходили из строя? Мне правда интересно. Пробег не скручен? К тому же 2006 год, это дорестайлинговая версия, а как известно на первых версиях могут быть детские болячки, которые потом в рестах устраняют. Так происходит на всех машинах. Я не спорю, а просто ищу истину)
@@Sergey_Lebedev_Auto да, знаю, владелец сосед, машина обслуживалась в автобиографии сначала на Пулковском шоссе, потом на обводном канале. Пробег не скручен, не знаю ,что за детские болячки, но ньюансов в машине очень много. Особенно люто гниет все по электрике.
@@user-sn6xp5gq2o Спасибо ваш за комментарий - отзыв реального владельца. Я опирался на рассказ владельца этого автомобиля уже после рестайлинга 2007г. И по сути это немного разные автомобили. На фордовскую электрику правда жалуются. Информации не так уж и много, т.к. в России машина редкая, но я подготовлю выжимку отличий и опишу их, чуть позже. Сейчас уже немного поздно на моих часах 0:05 ночи. Для того мы и ведем обсуждение, что бы разобраться в проблеме)
мотрю 5 минут а в обзоре блаблабла
Может быть людям которым сложно писать, сложно и смотреть?)))
На 7:35 видоса не выдержал!!! Это НЕ РЕСТАЙЛ! Это колхоз под рестайлинг! У рестайлинга зеркала с поворотниками, другие бампера! Не разбираешься-не неси чушь!
Это тебе как владелец рестайлинга говорю🤌🏻🤫
Да, нет кошака на капоте и что ?! У меня есть 🐆🐆🐆
Колхоз😊...иная решетка радиатора, зеркала с повторителями поворотников,иные бампера,на крышке багажника иная хром-сабля...езжу на доресте...
Лада Калина вам в росії.