Arrancar y lavar Seat 600 E. Lo saco de paseo! Parte 79.
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- Опубліковано 13 жов 2024
- En este video os muestro lo que me cuesta arrancar el pelotilla, al final tengo que cebar el carburador con una jeringuilla y así conseguir que arranque, lo saco y doy una vuelta para que lo veáis en funcionamiento. Le soplo con el compresor para quitar el polvo y luego lo lavo a fondo, espero que os guste! #alfombrillas #moqueta
coche oxidado. Reparación de óxido. Hazlo tú mismo.
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Materiales
Liqui Moly 6119 Producto de Protección de Bajos Para Aplicar Con Brocha Negro, 2 kg amzn.eu/d/87KVzol
Montana Colors MTN PRO RAL-1015 Marfil Claro - Spray 400ml amzn.eu/d/bJNKw62
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Música:
Música: A New Beginning
Músico: Agnese Valmaggia
URL: filmmusic.io/s...
Licencia: creativecommon...
Música: Swallow
Músico: EnjoyMusic
URL: enjoymusic.ai
Música: My Go Away Dream
Músico: Not The King
Un abrazo a todos!
Gracias a todos!!
como suena, como se mueve, como se ve... pff qué gozada. Ojalá algún día poder tener un 600.
Gracias!! Me alegro que te guste. No se de dónde eres pero seguro que algún días si te lo propones tendrás el tuyo!! Un saludo
@@oxidector vivo actualmente en España. Yo sé que en algún momento podré comprarme un 600L y tal vez en un futuro convertirlo en una replica abarth. Excelentes videos y gracias por compartir tus experiencias con ese precioso clásico
@@TanjiroOtaku Claro que sí! Pues cuando lo tengas quedamos en alguna concentración y me lo enseñas. Animo con tu canal también, me suscribo por si te puede ayudar un suscriptor más. Un saludo
Felicidades Campeon
Gracias Juan! Un abrazo
Te ha quedado un coche muy pero que muy bonito... ENHORABUENA CAMPEÓN
Gracias Carlos! Está quedando bien, pero aún falta, espero que no os lo perdáis. Un saludo!
Que bueno!
Gracias por el comentario!!
Al lavarlo con manguera SIEMPRE entra agua, no te preocupes, el caso es que no entre con la lluvia. Cuando le des agua en las puertas, no apuntes directamente a la parte por donde baja el cristal de la ventana y no te explayes mucho. Las gomas nuevas tardan años en hacer forma y te obligarán a dar portazos, baja un poco la ventanilla al cerrar y verás que cierra mejor. Un saludo.
Hola merseiscientos! Gracias por los consejos, ya no lo vuelvo a lavar a manguera...es verdad que con la ventanilla abierta la puerta cierra mucho mejor pero aún así creo que no va fina, pero vamos que me preocupan mucho más otras cosas. Un saludo!!
amo demasiado ese coche. No dejen morir los clasicos por favor
Hola TanjiroOtaku! En ello estoy, a ver si lo dejo con el menor óxido posible. Me alegro que te gusten los vídeos!
Vídeo muy bueno compi 👍🏼👍🏼👍🏼
Muchas gracias!! 😉
El motor suena de maravilla,y te ha quedado niquelado.Si las gomas son las de origen es normal que te entre agua.Yo cuando lo lavo procuro no apuntar directamente con el chorro en las juntas de las puertas y ventanas,y aún así,siempre entra algo.Ánimo que te está quedando de lujo👍
Hola Jorge! Pues sí , una y no más, la próxima vez que lo lave a esponja y cubo...y sacarlo cuando llueva ni loco entonces...un saludo!!
Enhorabuena campeón ya lo tienes al menos en marcha. Ahora a por la itv, ojo con las emisiones. Saludos
Pd. Como ya te han dicho este coche es de los que deja el agua dentro y el aceite fuera 🤣
Gracias Miguel!! El próximo vídeo será la preparación para la itv jajaj. Desde luego que es así, agua dentro y aceite por todos lados jajaja. Un saludo!
Si hubiese sido el 2cv o cualquier derivado podrías haberle dado a la manivela y lo hubieses puesto en marcha aunque fuese a la tercera o cuarta vez, pero lo habrías puesto.
Hola David! Pues si, si hubiera tenido manivela mucho más cómodo , aunque tiene su truco la manivela en esos coches. Gracias por el comentario!
Enhorabuena que ya anda.
Un apunte, la batería para estar bien debe estar a 12,6 . Vale 0,05 arriba o abajo más o menos o incluso un poco más. 14 voltios es lo que carga el alternador con los consumos.
Opinión mía, cambia las ruedas, son más feas que pegar a un padre con un calcetín sucio.
A disfrutarlo que te lo estás ganando de sobra
Hola Koldo! De momento voy a dejar ésta batería pero se queda a 12 y algo bastante justa, así que tendré que cambiarla. La ruedas ya he dicho alguna vez que no son de mi devoción tampoco jaja, tengo unas llantas originales pendientes de hacerlas un pelín más anchas, esa es mi idea. Ya iréis viendo. Un saludo!
👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋
Gracias Carlos!!
el hecho de que el motor de arranque se te venga abajo en 4-5 tiradas es porque este se calienta y hay que esperar a que se enfrie, o es por batería
Hola Alberto! La batería está muerta, pero no sabía que el alternador por 4 o 5 veces se calentara. Un saludo
@@oxidector se me olvidó poner el signo de interrogación, todo era preguntandote jejeejej no tengo ni idea pero me llamo la atención de que se te vieniera abajo, crees que tu que es por la batería o incluso que fuera por el motor de arranque no???? me ha picado el gusanillo de comprar un 600 , un saludo tio y felicitaciones por tus videos
@@albertomoreno8230 Si en principio es por batería. Cómprate uno! Es un buen pasatiempos y se aprende un montón de cosas, son coches de verdad.
@@oxidector vengo de tener vespas y lo malo de lo antiguo que como lo pruebes ya te engancha jejeje. a ver si puedo apañar uno que este medio que
Clarooooo a estos coches con mangera a presion como que no😢
Hola Ricardo! Descarté la pistola a presión y pensé que con manguera no entraría mucha agua...pero me equivoqué jaja. Un saludo
Muy bien tu trabajo pero mejor el coche original
Hola Rick! Gracias por el comentario. Ya ves que algunas cosas no tiene originales . Pero se le quiere igual jeje. Un saludo
Esto de las gomas de las puertas supongo que tendrá alguna solución no?no sé ir probando tipos de gomas hasta que des con ella xq eso de que te entre agua es muy serio más que nada x nuestro querido enemigo que es el OXiDO😂😂😂.Bueno espero q le des solución y continues con ese bonito 600.👋👋👋
Gracias David! Pues la verdad es que no sé cómo solucionarlo, tengo que liarme seriamente con el cierre de las puertas, aparte de que entra agua, cierran fatal, hay que dar muchísimo portazo y me duele en el alma. La cosa es que las gomas las veo muy gordas y no sé si serán las suyas. Un saludo!