참고 탄 느낌을 말한게아니라 그냥 있는 그대로의 느낌을 말한겁니다. 전세대비해 넓어졋고 제가 차사기전에 일부러 앞자리 제키에 맞춰놓고 뒷자리에 타보니 확실히 넓어져서 결정하게되었거든요. 머리쪽도 파놔서 머리가 닿지도 않앗고요. 제차라서 좋게말한게 아닌 그냥 제가 느낀점을 참고바라며 올린글입니다.
그냥 리뷰 하시는분은 벤츠의 조용하고 부드럽운게 좋은거네요.. 취향이 그쪽인데.. 일반적인 리뷰를 한다? 좀 아닌거 같은데요.. 그리고.. 이번 벤츠의 신형 6기통 디젤 엔진은 이번 신형 E클레스에 들어간 4기통 2.0리터 엔진의 확장형 입니다. 그 엔진에 들어간 수평 포트분사 방식에 스틸 실린더 해드등으로 저중 알피엘 영역에서 소음을 줄이고 배기가스 발생량을 줄이는데 특화된 엔진인데 이 엔진이 약점이 있죠.. 바로 분사 방식 때문에 중 알피엠을 넘어 고 알피엠에 가면 힘이 빠지는 느낌이 심하게 옵니다. 마력도 실재 마력보다 못하게 느껴지는 경우도 있고요. 진짜 저중 알피엠의 가솔린 같은 경괘한 회전질감과 진동 억제와 연비를 위한 녀석이라 출력이나 토크라는 부분에서 상당히 포기한 녀석입니다. (그것도 소음진동 부분을 빼면 BM보다 좋다고 하기도 애매하고요) 그에 비해 BM의 6기통 디젤 엔진은 디젤 엔진치고 빠른 알피엠 상승율과 중알피엠에서 고알피엠까지 고르게 밀어 주는 느낌을 가지고 있습니다. 여기에 초반 응답성도 상당히 좋은편이고 양사가 추구하는 부분이 다르고 그건 차의 세팅에서도 들어나는데 그걸 벤츠 신형엔진이 끝장이다. 이건 너무 주관적인 느낌이네요.. 까만형의 리뷰는 보지만 이 영상에서 리뷰하시는분 영상은 사람들이 왜 많이 거르는지 잘 생각해 보시길 바랍니다. (양사 동급엔진의 토크밴드 최고마력 출력 알피엠등 공부를 좀 많이 하셔야 겠네요)
리뷰어의 개인 성향을 벗어날 수는 없겠지만 너무 치우친 듯한 느낌을 주지 않게 해주시면 좋을것 같고 성로님 목소리 톤이나 억양이 비속어에 어울리지 않는데 강조하기 위해서긴 하지만 살짝이라도 비속어는 안쓰시는게 더 나을듯 해요. 범생이가 양아치 흉내내는 느낌이라 들을때마다 좀 많이 어색하네요. (양아치는 N 하나로 족하니 개한테 하라 하시고) 리뷰 시작할 때마다 목소리 톤이 좀 지나치게 업된 느낌이 있었는데, 그 점은 점점 나아지는거 같아 좋네요. 다음 리뷰도 기대할께요.
모트라인을 항상 응원합니다. 하지만 윤대표 리뷰는 아직 재미가 많이 없어요. 게다가 주관적인 감성적이야기와 뇌피셜때문에 설득력이 너무 떨어지고, 굳이 영상을 보지 않아도 될 느낌이 듭니다. 전보다 리뷰 능력이 많이 좋아졌지만 혼자 이야기하는 것이 전에 토킹하듯이 하는 리뷰에 비해 정보 전달력과 집중도가 떨어진단 생각입니다. 영상은 상황으로서 전달되는게 몰입도가 크죠. 앞으로 더 많은 발전이 있길 기원하고 노읍읍 깜방가는 모습까지 화이팅!
엔진 부분은 어느정도 하체영상에서도 언급이 되고 있기는 한데 개인적 취향이 BMW디젤쪽 소리를 싫어하시는듯 싶네요. GLC를 타보지못해서 얼마나 정숙한지는 모르니 감이 잡히질 않습니다만 그렇게 아주 거슬린다던가하진 않던데.. 하체쪽 영상에선 완숙된 엔진이다 라고 언급하시던데 이번 영상은 한계가 있다고 하시니. 공도 주행 질감이라던가 그런부분보다 엔진에 할애하신게 많아서 더욱 아쉽네요.
@@Ro0010 9개월전에 단 댓글이라 기억이 안나는데 아마도 x4에 대한 단점만 얘기한것으로 기억하네요 비교를 하려면 대상의 차량에 대한 장점도 설명을 해야 하는거 아닌가요? 그래서 댓글 단것으로 기억합니다. 그리고 판매량이 높다고 그 차가 더 좋은건 아니라고 봅니다. 판단은 각자의 취향이니까요
신형 x4 기다리다 지쳐 벤츠 glc300 쿠페로 넘어온 오너로 첨언하자면... 신형 x4 차가 안팔리는게 아니라 차량 물량 자체가 없어요!! 대기자도 많아서 5개월 넘게 못받는 분도 많구요!!! 딜러사에 전화한통만 해도 알 수 있는 걸 무슨 근거로 진짜 안팔리는 차라고 하는지...이래서 이분 리뷰는 그냥 거르는게 나을 듯!! 까만형 리뷰가 그나마 객관적인 리뷰인거 같네요!!! 참고로 시승해본 결과 옵션, 가격 그리고 운전 성능 신형 x4가 압승입니다.
옵션하고 운동성능이 더 좋다는데서 일단 갸웃 하게 되구요. 43amg에는 택도 없고 300하고는 비벼볼만 한가 모르겠네요. 더군다나 X4랑 X3 합쳐도 glc suv랑 쿠페 판매량 1/3도 안나오는데 물량이 없어서 못판다는건 문제가 심각한거 아닌가요? 그리고 솔직히 지금 BMW들 신차효과가 전혀 없어서 그냥 안팔리는거지 물량 딸려서는 아니예요...
오태훈 3개월 넘게 기다리다가 glc300 쿠페가 먼저 배정되 갈아타긴 했지만, 당시 딜러 말로는 조용히 출시했는데도 불구하고 대기자가 많아 기약이 없다고 하더군요!! 실상은 그렇다는 겁니다. 그리고 glc300 쿠페 디자인은 이쁘지만(물론 개취), 운전 성능(뭐 이것도 개취라고 생각할 수 있음) 과 옵션은 x4 신형(20d 기준)보다 떨어지는게 사실입니다. x4신형과 그나마 대등한 옵션 선택시 8천만원 넘게주고 amg 라인으로 가야합니다.
모트라인. 노보스 전부 시청하는 유저인데요. 두채널 잘 보고있습니다 컨셉이 전혀 다른 방송이자나요 그런데 개인적으로 윤대표님 리뷰 방송은 뭐랄까....;; 이런 비유가 적당한지는 모르나 한말씀남기 자면 중식요리사가 일식요리하는 느낌이랄까..ㅎ 그 뭔가는 잘 모르겠지만 뭔가 약간 붕뜨는 느낌 지울수가 없네요 믓튼 누가 리뷰를 진행하던 양질에 컨텐츠 많이 만들어주시면 감사드리겠습니다 수고요 ㅎㅎ
원래 6기통디젤은 벤츠가 훨씬 조용했어요. V6때도 벤츠가 더 조용했어요. I6로 넘어오면서 조용해진게 아니라. I6 오면서 회전질감 좋아진거지 엔진자체가 진동이 덜하거나 조용해진건 아닌것 같습니다. Bmw I6는 확실히 노킹 있고 거친느낌. 2천 rpm넘어가면 괜찮은편이지만 2천rpm부턴 벤츠엔진 회전질감이 더 좋은편. 대신 리스폰스 같은경우는 게임이 안됨. 벤츠는 그놈에 감성드라이빙좀 버렸으면. . .
glc250d 17년식(판매예정)/m40d 19년식 두대 다 가지고있습니다. glc는 일단 방음이 너무 안되서 고속주행을 라디오 음악을 틀지 않으면 주행하기가 힘들정도로 시끄럽습니다. 파워트레인은 250d는 일반 영역에서는 잘 가고 부족함 업흡니다. 다만 시끄러움! m40d는 까만형 리뷰 보시면될듯 브레이크 250은 좋은지 안좋은지 솔직히 잘 모르겠네요ㅎㅎ교환주기가되서 그냥 많이 밀리는거 같습니다. m40d 시내주행 브레이크는 진짜 발냄새만 맡아도 섭니다. 다만 고속주행에서 많이 밀립니다. 사고도 났내요 한달만에ㅠㅠ 시트 포지션에 대한 안락함은 glc가 좋네요. 장기간 운전해도 편안합니다. 반면 m40d는 불편합니다. 옵션 250d 너무 할정도로 아무것도 없습니다. m40d는 필요한건 다 있고 통풍시트의 성능은 있으나마나한 수준에 소음이 심합니다.
X4 M40D가 어떤차인지 리뷰를 한다더니 벤츠 광고를 하네요. 차에 대한 정확한 지식도 없이 시청자의 차를 받아다가 대체 뭐하는 짓인가요? 아무리 못해도 급정거 급출발 코너링 등은 리뷰를 해줘야지. 이게 리뷰??? 이건 리뷰가 아니라 그냥 어디 드라이브 가면서 벤츠 빠는 영상으로밖에 안보입니다.
![[시승기] BMW X4 xDrive M40d / 오토뷰 2020 4K (UHD)](http://i.ytimg.com/vi/cTqFrTmjG-Q/mqdefault.jpg)
항상 광고는 끝까지 보고있습니다. 다들 좋아요 눌러줍시다!♡ 중고차팔이 사라진후 다시 모트라인 시청중입니다. 고급져진거같아 좋아요~
현 x4소유자입니다... 약간의 설명을하자면 뒷자리는 제키 184 기준 앉기괜찮습니다. 그리고 뒷자리시야는 안좋지만 다행히 파노라마선룹이라 덮개만 개방해도 시야는 답답하진않습니다. 어짜피 소형suv는 x3도 5인승은 힙듭니다. x4도 마찬가지고 성인4명은 장거리운행아니면 충분히 편하게 갈만큼 뒷자리는 넓어졌습니다. 개방감도 괜찮구요. 그리고 레그룸도 앞자리 제 키기준으로 세팅해놓고 뒷자리에 제가타도 제다리가 앞자리에 닿지 않기에 좁은편은 아닙니다. 제가 느낀점과 리뷰내용이 달라서 한번 참고하시라고 올려봅니다, 그래도 사실분들은 시승해보시고 사시는게 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 제차라 그런게아니라 익스테리어는 실물이 훨낫습니다. 디자인은 지극히 개개인마다 다르기떄문에 햄토리사장님과는 완전히 다른의견입니다.
17년식 x6타고있습니다x4 뒷자리 괞찬으시면 참을성이 대단하시네요 ㅎㅎ초딩아이들 2명도 좁다고 난리입니다
참고 탄 느낌을 말한게아니라 그냥 있는 그대로의 느낌을 말한겁니다. 전세대비해 넓어졋고 제가 차사기전에 일부러 앞자리 제키에 맞춰놓고 뒷자리에 타보니 확실히 넓어져서 결정하게되었거든요. 머리쪽도 파놔서 머리가 닿지도 않앗고요. 제차라서 좋게말한게 아닌 그냥 제가 느낀점을 참고바라며 올린글입니다.
갠적으로 디자인도 너무 불호였습니다. 대부분 불호더군요
넓진 않아요, 하지만 타기 불편한정도로 좁진않습니다. 그냥 제가 타기엔 그렇게 느껴졌습니다.윤사장님이 리뷰한거와 너무 다르게 느껴저서 참고차 올린글입니다.
네 디자인부부은 전부다 개개인차이가 있어서. JUN E님 주변인은 대부분 불호엿지만 제 주변 지인은 대부분 훨 좋아졌다 였습니다.디자인은 너무나 주관적이기에 많은사람들이 보는 리뷰에서 본인의 생각을 심히 강조하는것보단참고용으로 말하는게 나을거같아서 쓴글입니다.
항상 좋은 정보 영상 만들어 주셔서 감사합니다
그냥 리뷰 하시는분은 벤츠의 조용하고 부드럽운게 좋은거네요.. 취향이 그쪽인데.. 일반적인 리뷰를 한다? 좀 아닌거 같은데요..
그리고.. 이번 벤츠의 신형 6기통 디젤 엔진은 이번 신형 E클레스에 들어간 4기통 2.0리터 엔진의 확장형 입니다. 그 엔진에 들어간 수평 포트분사 방식에 스틸 실린더 해드등으로 저중 알피엘 영역에서 소음을 줄이고 배기가스 발생량을 줄이는데 특화된 엔진인데 이 엔진이 약점이 있죠.. 바로 분사 방식 때문에 중 알피엠을 넘어 고 알피엠에 가면 힘이 빠지는 느낌이 심하게 옵니다. 마력도 실재 마력보다 못하게 느껴지는 경우도 있고요. 진짜 저중 알피엠의 가솔린 같은 경괘한 회전질감과 진동 억제와 연비를 위한 녀석이라 출력이나 토크라는 부분에서 상당히 포기한 녀석입니다.
(그것도 소음진동 부분을 빼면 BM보다 좋다고 하기도 애매하고요)
그에 비해 BM의 6기통 디젤 엔진은 디젤 엔진치고 빠른 알피엠 상승율과 중알피엠에서 고알피엠까지 고르게 밀어 주는 느낌을 가지고 있습니다. 여기에 초반 응답성도 상당히 좋은편이고 양사가 추구하는 부분이 다르고 그건 차의 세팅에서도 들어나는데 그걸 벤츠 신형엔진이 끝장이다. 이건 너무 주관적인 느낌이네요.. 까만형의 리뷰는 보지만 이 영상에서 리뷰하시는분 영상은 사람들이 왜 많이 거르는지 잘 생각해 보시길 바랍니다.
(양사 동급엔진의 토크밴드 최고마력 출력 알피엠등 공부를 좀 많이 하셔야 겠네요)
지극히 개인 생각이네요ㅎ 웃다가 갑니다 제가 x4 리뷰 본 영상중에 제일 지극히 혼자생각만 이야기 한듯하네요ㅎ
윤대표님 의견에좀 반하는 의견을 내자면 벤츠의 가솔린화된 6기통디젤이 그에따른 벤츠의강점일지 몰라도 bmw6기통의 거슬린다던소리가 단점은아니지않나...싶네요 미국차의8기통 머슬카를타면서 배기소리때문에 혹은 앤진스플업소리때문에 nvh가떨어진다고하진않는것처럼요 ㅎㅎ
동감입니다~ 이번 리뷰는 공감이 잘 안되네요. 이번에 나온 X5 m50d 시승해봤는데 그 BMW 특유의 와르릉 하는 디젤 소리 너무 좋았습니다.
노사장 흉내내는줄 알았네요
X4 M40d 막판까지 구매 고려했던 차량인데요, 현재 X4 20d 30d 모델은 재고가 거의 없고 대기가 엄청납니다. M40d정도는 딜러 재량에 따라 어느정도 빠른 시일내에 구할 수 있는 거 같더라고요.
리뷰어의 개인 성향을 벗어날 수는 없겠지만 너무 치우친 듯한 느낌을 주지 않게 해주시면 좋을것 같고 성로님 목소리 톤이나 억양이 비속어에 어울리지 않는데 강조하기 위해서긴 하지만 살짝이라도 비속어는 안쓰시는게 더 나을듯 해요. 범생이가 양아치 흉내내는 느낌이라 들을때마다 좀 많이 어색하네요. (양아치는 N 하나로 족하니 개한테 하라 하시고) 리뷰 시작할 때마다 목소리 톤이 좀 지나치게 업된 느낌이 있었는데, 그 점은 점점 나아지는거 같아 좋네요. 다음 리뷰도 기대할께요.
리뷰좀 해달라고 차 빌려줬더니
벤츠 영업하고 있네
혼자만의 벤츠 전자전능 외치고 자빠졌어
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 내가 하고싶었던말인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
난 왜 베이비 시트에 앉아있는거 같이보일까????ㅋ
ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱㄲㄱㅋㅋ
@@김홍길-g2s ㅎㅎㅎㅎㅎ
듬직하면서도 귀여운 맛도 있고 멋져요. 무조건 SUV다라는 주의다보니 눈에 들어오는 모델 중 하나네요. 콧구멍 귀여워ㅋㅋㅋㅋ 잘보고갑니당
g01 x3 잘 타고 있습니다 만족만족
x3 x4 신형은 차가 아예 없고 할인도 150-300만원 밖에 안해줌 휴 glc는 그나마 재구매 차량넘기는조건 700 해주는데
아무개 x3 차량은 있긴 해요 ㅋㅋ 할인은 300-400 이번 5월말 출고했내요 20d msp
차량 넘기는 조건 들어가는 순간 그 이상 손해나짆아
몇날 지나야 할인이 생기죠
급한거 아닌 이상 시기가 일정 지나고 구매하는게 비엠 살때 팁중 하나입니다
벤츠는 할인이 거의 없거나 적죠.
단, 특정 차종이나 시기에 대폭 프로모션이 들어갑니다
까만형 결혼 축하해요
ㅎㅎ 얼마나 큰차만 티시는건지..
x4타고있는데 말처럼 존나작지는 않은데 성인 4충분히 타는데요.
뭐 거인만 탄다면 어느차나 좁겟죠.. 그리고 이차 사는사람이 크기보고 살까요? 큰거사려면 X6나 X5를 사겟죠.. 그리고 소음요? 30d 타는데 다들 휘발유차냐고 물을정도로 조용합니다. bm두대타는데 오히려 428보다 더 조용하게 느껴지고요..
잘봤습니다. 저도 요즘 bmw 디자인이 산으로 간다고 생각하고 있었는데...쿠페형 suv의 디자인은 아직도 초기 x6가 최고라고 생각하시는 거에 동감합니다. 덧붙여 세단형 쿠페의 최고봉은 초기 cls의 디자인을 따라갈 디자인이 아직도 없다고 생각합니다
이분이 하는 리뷰첨보는데(까만형꺼보고 모트라인 구독) 근데 너무 주관적인 리뷰같네요 보는 내내 그건 좀 아닌거같은데 란 생각이 들어서 불편했어요 내용중 3분의 2가 엔진얘기고..
제목만 보고도 누가 리뷰했는지 알 수 있었다리.
확실히 윤대표는 벤츠를 더 좋아하는 수준이 아니고, 아예 bmw 를 싫어하는듯.
형은 연구원이아니자너 그냥 형이느끼는 리뷰는 보고싶은데 자세한 인과관계가 궁금하면 구글링을하는편이라 그냥 일반인이느끼기엔 이런정도다라고 하는게 훨 볼가치가있어. 쉐프가만드는 비싼음식도맛있지만. 시장떡볶이가더맛있을때도있고
젊은사람이만드는 개성있는 음식이맛있을때도있지.
하지만 인지도없는사람이 고급레스토랑을하면 누가먹겠어.
그런거라고생각해
그렇게맛있지도않은데 이게어쩌고저쩌고말만많아봐.그런느낌이야
드이어 나와버렸다 x4리뷰!!!! 제대로 샤샤샷!!
x4 풀체인지 모델 지금이제 11개월탓는데 위 영상이랑 공감이 되는게 뒷자리가 좁다는거빼고는 1도 없네요
어떻게 다른지 설명 해주실 수 있나요?
느려터짐 답답한 주행성능
모트라인을 항상 응원합니다. 하지만 윤대표 리뷰는 아직 재미가 많이 없어요. 게다가 주관적인 감성적이야기와 뇌피셜때문에 설득력이 너무 떨어지고, 굳이 영상을 보지 않아도 될 느낌이 듭니다. 전보다 리뷰 능력이 많이 좋아졌지만 혼자 이야기하는 것이 전에 토킹하듯이 하는 리뷰에 비해 정보 전달력과 집중도가 떨어진단 생각입니다. 영상은 상황으로서 전달되는게 몰입도가 크죠. 앞으로 더 많은 발전이 있길 기원하고 노읍읍 깜방가는 모습까지 화이팅!
초기 보배드림 시배목 시절부터 팬으로써
윤성로씨 혼자하는 시승기는 하아...
솔직히 재미없어요..
예전같이 까만형 매인 햄토리 써포트 이방식이 훨나은듯...
GLC 쿱이나 X4나 둘다 시승해보고 자기한테 더 좋은차로 사세요
둘다 시승해보고 X4 산 실 소유주 입니다.
항상 다른리뷰에서도 디자인지적 많이하시는게 ..... 저랑 정말 딱 입맛이맞으시네요 저도범퍼j라인? 이상했는데
항상 잘 보고 있습니다. 마무리 멘트가 부끄러우시면 마무리 멘트를 하나 만드셔요 .그걸 떠나서 까만형 결혼 축하드립니다~
많이 안팔린차가 아니라 대기가 6개월넘어요
사고싶어도 못사는 차인데..뒷자석이 좁다면 스타렉스나 타셔야할듯
ㅎ ㅎ 깔려고 작정한듯요 ㅋㅋ 뭐 사는거야 본인 마음이겠지만 비엠카페만 해도 못받고 대기하는 사람만 엄청많은디..저도말은 3~4개월 걸린다고 하는데 들리는 소문엔 색상에따라 올해 힘들수도 있다고 하던디 ㅠ
나도 리뷰해볼까 ..진짜 이걸 리뷰라고..
제가 봐도 리뷰 너무
못함! 노사장이 더나아요.
겁나 이쁘다 솔직히...
오오 x4
엔진 부분은 어느정도 하체영상에서도 언급이 되고 있기는 한데 개인적 취향이 BMW디젤쪽 소리를 싫어하시는듯 싶네요. GLC를 타보지못해서 얼마나 정숙한지는 모르니 감이 잡히질 않습니다만 그렇게 아주 거슬린다던가하진 않던데.. 하체쪽 영상에선 완숙된 엔진이다 라고 언급하시던데 이번 영상은 한계가 있다고 하시니. 공도 주행 질감이라던가 그런부분보다 엔진에 할애하신게 많아서 더욱 아쉽네요.
처음무척까더니 좀안돼겠나싶은가보네요.중심을가지고리뷰했으면.
안팔리는 차가 아니라 신차 입고가 안되어서 대기순이 아주긴 인기있는 차입니다. 정확하게 전달 해주셔야 하는데 그것부터 신뢰성이 떨어지네요.
이상하네.. 9천만원짜리 차에 반자율주행 없고 카플레이 없고 통풍시트 없는 43 amg보다 훨씬 나은거 같은데요... 차 나가는거 차이는 비슷비슷한거 같고 디젤을 극혐하지 않는이상 x4m40d 가 맞지 싶은데...
웬지모르게, 윤성로대표는 BMW를 싫어하는것 같음. 나만 그런가????? 개인적인 생각이라고도 하지만, 엄연히 시승기는 개인생각이 들어간 객관적인 얘길 해야 하는데,.... 내 생각에는 윤대표는 난 BMW가 싫어, 그래서 OOO가 별로야,.... 이런거 같음.
오토소닉스에서 glc220d coupe랑 x4 20d 랑 비교했을땐 x4가 훨씬 낫다 하시던데 ㅎㅎ. 차이가 있나보네요
왠지 이집리뷰는 신뢰가잘안감 ...
오토소닉스?ㅋㅋ 프로모션 소개하는 사람이 전문가입니까ㅋㅋ음향전문가 ㅎㅎㅎ
X4 m20d 오너인데 glc 쿱이랑 고민 했는데 후회없습니다 물론 glc쿱도 차량 이쁩니다
모트라인 화이팅!
소음 문제는
벤츠 델파이 인젝터
비엠 보쉬 인젝터
두개의 연료 시스템 차이가 분명히 있다고 봅니다
그냥 BM을 싫어 하시네요 ㅎㅎㅎ 저의 전차량이 아우디 Q5이고.. X4 시승을 했는데 공간은 충분하다고 봅니다.
뒷자석 좁고 트렁크 크니까 용도에 맞게 타라는건데 대체 이게 어느부분에서 BMW를 싫어해서 하는말이죠? 중형suv치고 뒷자석 개좁고 트렁크 큰거 팩트인데 그리고 판매량 곱창 난 차량을 빨아주는게 더 주관적인거아닌가? 그렇게 좋은차면은 판매량이 왜그렇게 바닥이죠?
@@Ro0010 9개월전에 단 댓글이라 기억이 안나는데 아마도 x4에 대한 단점만 얘기한것으로 기억하네요 비교를 하려면 대상의 차량에 대한 장점도 설명을 해야 하는거 아닌가요? 그래서 댓글 단것으로 기억합니다. 그리고 판매량이 높다고 그 차가 더 좋은건 아니라고 봅니다. 판단은 각자의 취향이니까요
glc보다 x4 훨씬 공간 넓음 ㅡㅡ
@@윈터윈터-d1o zzzzzzzzzzzzzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 이가격이면 벤츠사지 이거임 ㅋㅋ
뒷좌석 충분히 넓어요. 180 넘어가도...일단 헤드룸에 여유 충분. 전 모델 보다 전장도 80mm 길어짐
역시 영상구성은 모트라인을 따라올자가 없네요~ 이거슨 팩트 👍
그놈에 벤츠는...
내연기관은 계속 갈겁니다. 전기는 비싸서 단가가 안 맞고 전기 충당 못합니다. 전기 만들고 폐배터리도 환경에 치명타죠.
31만 가즈아!!!!!
현실적인 나는 르노 XM3나 사자.
ㅠㅠ
그래 그게 딱 니수준
이건정말 리뷰 너무하게 하시는거 같네요;; 정체성이..없네요 그냥 까기봐께...
ㅋㅋ glc gle가 x4보다 이쁘다느거 이상하네
특히 이번 x4 실물이 훨이쁨
한때 제 드림카가 X6였는대 지금은 GLE GLC쿱이 전 더 이쁘던대요^^
사람마다 호불호가 확실히 있나봐요!
이상함 엄청 고민하다 glc삼 이상한거 맞음
이걸 리뷰라고 한건가? 사담은 그냥 친구 끼리 하시고 차리뷰를 해야 지 무슨 벤츠 타령만..
지오메트리 타령하고 뭐가 다른거?
시승해보고말해라 ㅋㅋ glc쿺 보다 비엠이 진짜 코너링 예술이다 비교할걸비교해라 운동성능따지면 비엠이다 ㅋㅋㅋ
멋진차 구경 잘하고 갑니다^^
- 심판의 날이 다가온다~!!!!
아니 무슨 일반인들이 듣기 어렵게운 설명들만 말하는지 운행하는 질감이나 잘나가는지 잘서는지 그런거를 더 중점적으로 해주세요
직렬인지 브이형인지 열관리인지 피스턴인지 그런거 보다요...끝까지 못보겟어요
신형 x4 기다리다 지쳐 벤츠 glc300 쿠페로 넘어온 오너로 첨언하자면... 신형 x4 차가 안팔리는게 아니라 차량 물량 자체가 없어요!! 대기자도 많아서 5개월 넘게 못받는 분도 많구요!!! 딜러사에 전화한통만 해도 알 수 있는 걸 무슨 근거로 진짜 안팔리는 차라고 하는지...이래서 이분 리뷰는 그냥 거르는게 나을 듯!! 까만형 리뷰가 그나마 객관적인 리뷰인거 같네요!!! 참고로 시승해본 결과 옵션, 가격 그리고 운전 성능 신형 x4가 압승입니다.
물량이 없어서 못파는것도
안팔리는거랑 똑같은데요;;
5개월이면 딜러사에서 안갖고오는건데요;;
인디오더도아니고^^
생각 조금만 더ㅎㅎ
DKY S 뭐가 같은거죠?? 차량은 많은데 차량 출고가 안되면 안팔리는 거죠! 뭐가 같죠?? 이 리뷰의 늬앙스도 파악도 못하면서 무슨...그쪽이 잘 생각해보시길...
아니 못파는것과 안팔리는걸 구분못하시나요?ㅋㅋㅋㅋㅋ이건 한글자체를 잘모르시는듯;;어떻게 못파는것과 안팔리는걸 똑같아고 하는지...
옵션하고 운동성능이 더 좋다는데서 일단 갸웃 하게 되구요. 43amg에는 택도 없고 300하고는 비벼볼만 한가 모르겠네요.
더군다나 X4랑 X3 합쳐도 glc suv랑 쿠페 판매량 1/3도 안나오는데 물량이 없어서 못판다는건 문제가 심각한거 아닌가요? 그리고 솔직히 지금 BMW들 신차효과가 전혀 없어서 그냥 안팔리는거지 물량 딸려서는 아니예요...
오태훈 3개월 넘게 기다리다가 glc300 쿠페가 먼저 배정되 갈아타긴 했지만, 당시 딜러 말로는 조용히 출시했는데도 불구하고 대기자가 많아 기약이 없다고 하더군요!! 실상은 그렇다는 겁니다. 그리고 glc300 쿠페 디자인은 이쁘지만(물론 개취), 운전 성능(뭐 이것도 개취라고 생각할 수 있음) 과 옵션은 x4 신형(20d 기준)보다 떨어지는게 사실입니다. x4신형과 그나마 대등한 옵션 선택시 8천만원 넘게주고 amg 라인으로 가야합니다.
오늘도 좋아요 누르고 시청 시작합니다. 모트라인 화이팅~~~~
뒷자리야 뭐 키 180 안넘으면 충분할거 같은데요 ㅋㅋ 짐도 저기 꽉찰만큼 많이 싣고 다니는 사람이 있을까 싶고... 전 glc300 쿠페 모는데 비엠도 고민 많이 했었어요 둘 다 각자의 개성이 있어서 ㅋㅋ 근데 가솔린이 좋아서 glc로 감...
예전 X6가 더 멋지다는 의견 완전 동감 ㅜㅜ
모트라인. 노보스 전부 시청하는 유저인데요. 두채널 잘 보고있습니다 컨셉이 전혀 다른 방송이자나요 그런데 개인적으로 윤대표님 리뷰 방송은 뭐랄까....;; 이런 비유가 적당한지는 모르나 한말씀남기 자면 중식요리사가 일식요리하는 느낌이랄까..ㅎ 그 뭔가는 잘 모르겠지만 뭔가 약간 붕뜨는 느낌 지울수가 없네요 믓튼 누가 리뷰를 진행하던 양질에 컨텐츠 많이 만들어주시면 감사드리겠습니다 수고요 ㅎㅎ
X4 오넌데요 깔게 딱히없어요 트렁크도생각보다커요
@한강의포식자 뒷자리 타면서 와이리 불만 불평 많노 ㅋㅋㅋ
@한강의포식자 그냥 평생 흉기차나 몰아라 ㅉ
@한강의포식자 ㅋㅋㅋㅋ키가 190이 넘으신가봄 180이 좀 넘어도 잘 타는데ㅎㅎ
조회수1에서보는맛!
버터 드시구 리뷰하는줄..
그놈의 벤츠..아직두...
벤츠 벤츠 할거면 bmw리뷰 왜하니?
전체적으로 봤을때 이번 리뷰는 걸러야할듯 까려고 작정하고 리뷰했고 현지 판매량때문애 국내 입고안되는 차를 안팔린다고 하는게 신뢰성 제로
리뷰가 지루하기도 해서 바로 구독 취소
와 성로형 리뷰 퀄리티가 진짜 장족의 발전이 있었구나 지금 리뷰랑 비교하면 엄청 차이나네 노력많이 했네
원래 6기통디젤은 벤츠가 훨씬 조용했어요. V6때도 벤츠가 더 조용했어요. I6로 넘어오면서 조용해진게 아니라. I6 오면서 회전질감 좋아진거지 엔진자체가 진동이 덜하거나 조용해진건 아닌것 같습니다. Bmw I6는 확실히 노킹 있고 거친느낌. 2천 rpm넘어가면 괜찮은편이지만 2천rpm부턴 벤츠엔진 회전질감이 더 좋은편. 대신 리스폰스 같은경우는 게임이 안됨. 벤츠는 그놈에 감성드라이빙좀 버렸으면. . .
인테리어부분도 이야기도 해주면 어떨까욫
glc250d 17년식(판매예정)/m40d 19년식 두대 다 가지고있습니다.
glc는 일단 방음이 너무 안되서 고속주행을 라디오 음악을 틀지 않으면 주행하기가 힘들정도로 시끄럽습니다.
파워트레인은 250d는 일반 영역에서는
잘 가고 부족함 업흡니다. 다만 시끄러움!
m40d는 까만형 리뷰 보시면될듯
브레이크
250은 좋은지 안좋은지 솔직히 잘 모르겠네요ㅎㅎ교환주기가되서 그냥 많이 밀리는거 같습니다.
m40d 시내주행 브레이크는
진짜 발냄새만 맡아도 섭니다. 다만 고속주행에서 많이 밀립니다. 사고도 났내요 한달만에ㅠㅠ
시트 포지션에 대한 안락함은 glc가 좋네요. 장기간 운전해도 편안합니다. 반면 m40d는 불편합니다.
옵션 250d 너무 할정도로 아무것도 없습니다. m40d는 필요한건 다 있고
통풍시트의 성능은 있으나마나한 수준에
소음이 심합니다.
아무리 디자인이 별로라고 해도 bmw매니아들 눈에는 이뻐보이지 않을까요? ㅎㅎ
비머빠인데 이번 x6 x4 뒤 진짜 별로인듯.. 그전전꺼나 전께 훨신 이쁩니다...
벤빠지만 디자인 이쁩니다!!ㅋㅋ
엉덩이는 전모델보다 못한듯 .
노XX에 대한 미움이 BMW에 전가된듯. 디자인 부분은 전혀 공감 X
유원준 응???저는 100% 공감하는 데요ㅋㅋㅋㅋ
비머빠로서 진짜 몬생겨짐 그전x6 x4가 더이쁨 엘란트라처럼..
공감 못하겠어요.
저번주...
2019년식 7500만 x4흰색 샀어요! 흠 잡을때 없어요.
160대키로 좁고 낮고 시야가 어쩌니 저쩌니... 그저 방석없이 탈수있는것에 만족하자.
전기차는 충전문제로 인해 절대 많아질 수가 없음 apt 에서 전차량이 전기차를 상상해 보시길
주차장 바닥에 충전포트가 생기겠죠..
사실 타보면 glc를 사야할 이유가 더 없는디~누가 x4나 glc를 가족이 탈려고 사니. 혼자 출퇴근용이지..
그나저나 저 쓰레기 같은 블박은 아직도 끼워서 파나보네. 저거 달아주지 말고 가격이나 좀 빼주지.
블박끼워 팔기가 보다 적극적으로 사제 블랙박스 장착하면서 배선 따는 것을 AS에서 배제하기 위함 같습니다
Suv는 bmw지
세단은 벤츠
Suv는 bmw
럭셔리suv는
벤츠마이바흐 GLS 600이
짱입니다.
개인적인 의견을떠나서 그냥 비엠 까려고 만들엇네
뭔차를 타길래 x4 뒷자리가 더럽게 좁다고...?? 뒷좌석 성인 3명 편하게 태우는데 뭐가 더럽게 좁아 ㅋㅋㅋ
그냥 부러우면 부럽다해 ㅋㅋㅋ
곧 차량전면이 저 그릴로 가득찰것같다...ㅋㅋㅋ
렉서스 처럼ㅋㅋ
요즘 공개된 컨셉카 보면 이 말이 농이 아니라는게 더 소름 ㅎ
뒷자리 4명 아주 여유있게 타고 5명도 단거리정도는 탈만합니다. 그리고 스포츠모델이라면 무조건 x4라고 봅니다 glc는 좀 ..
후면 시야가 운전, 주차할 때 많이 불편하던가요??
가솔린은 왜 한국에 안팔지
이제는 까만형이나 또치 감독님이랑 티키타가 안하나요??
조성일 보고싶음
저 차주한테 미안한 마음이 안드시려나... 그냥 벤츠를 빌려서 벤츠 칭찬을 하시지.... 저 사람 모자란 사람인가요 혹시?
근데 리뷰가 집중이 안되는건 나만그런건가요. 그냥 까만동생이 다했음 합니다
x4계약 해놨는데 3~4개월 기다려야 하는데 ㅋㅋ 안팔리는데 왜 없음???glc x4 고민하다가 x4로 결정 ㅋㅋ 쿠페인데 뒷자리를 왜 문이 두짝 더있는거에 만족해야 할듯..ㅋㅋ
카룸 깔게요 ㅋㅋ
너무 주관적이긴하네요. 디자인은 호불호가 있곘지만 전체적으로 불호보다 호가 많고 그래서 판매량도 꽤 된 모델인거 같은데
잘봤어요.홍보도 좋지만 AS문제등 독일3사코리아의 구매자 무시행태
알려주세요. 한국 구매자는 호구?
벤츠 suv는 bmw 못 따라온다
x시리즈 타고있지만 비교시승 해보면
옵션 + 연비 주행성능 등 모든 면에서
bmw 압승이다 삼각별? 하차감? 없고 감성만 즐길려면 벤츠 가시오
엔진 얘기만 계속해서 좀 지겹네요...
아..
리뷰는 확실히 까만형이 더 나은데..
공도나 트랙 모두 ㅜㅜ
성노형은 카메로 욕심이 너무 많어..
x5 랑 고민중인데 이걸 사는 이유는 디자인 때문이겠죠? 그리고 엔진?
혼자시면 X4, 애들있으면 X5 고민이 필요없음.
1억 미만은 비엠이지 벤츠 옵션이나 원가절감 glc gle 사골내부인테리어
bmw 산 애들 특이점이 전재산 털어서 산애들에 많아서 비엠 까는 영상 보면 득달같이 달려드는 애들이 많음 ㅋㅋ 리뷰어는 욕 먹고프면 비엠 까면 됨 ㅋㅋ
디딸딸이 규제 영향을 받고 있다 하지만 디젤이 먼저 사라진다에 동의 못하는 이유는 선박이나 이런데서 디젤을 대체할 수 있는 운동에너지도 없을 뿐더러 이래저래 환경에 대한 말이 많아도 결국 아에 없어지긴 힘들것이다 학계의 정설
X4 M40D가 어떤차인지 리뷰를 한다더니 벤츠 광고를 하네요. 차에 대한 정확한 지식도 없이 시청자의 차를 받아다가 대체 뭐하는 짓인가요? 아무리 못해도 급정거 급출발 코너링 등은 리뷰를 해줘야지. 이게 리뷰??? 이건 리뷰가 아니라 그냥 어디 드라이브 가면서 벤츠 빠는 영상으로밖에 안보입니다.
벤츠한테 x4 협찬받은게 학계의 정설..
영상 편집이 너무 좋습니다
타 채널과 비교불가!
계속 밴츠랑 비교하는데 디자인 벤츠가 마크빼고 나은게있나 ?? 이게 리뷰라는게 놀랍네
윤성로씨가 설령 BMW 을 싫어하고 벤츠를 좋아한다 하더라도 X4판매량 ㅈ창난건 팩트인데 좋은차면 님들이 좀 사시지그랬어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ판매량 개똥망인 차 깠다고 주관적인리뷰래ㅋㅋㅋㅋㅋ
D젤은 모르겟고 m40i 모델은 glc43보다 훨씬 좋음. 디자인도 비엠이 훨씬멋잇음. 단지 이 비엠은 실버 블랙 레드외에는 별로안예쁨.
지금 없어서 못 파는차를ㅎㅎ인기가 없다고?제대로 알고 리뷰합시다
그러게요 저도 무슨헛소린가했음
이거슨
X4 광고인가? 카룸 광고인가?
두차량을 고민하고 있는데 감성적 요소 빼고는 비머 승리라고 봤는데 다시한번 체크해보겠습니다. ㅎㅎ
지인들이 전부 성로씨처럼 160대라 상관 없을듯
그냥 뇌피셜을 싸지르려면 개인 방송가서하지 모트라인걸고 하지말고.... 리뷰하라고 차 가져와서 왜 뒷자리 한번 안 앉아보고 뇌피셜을 싸지르나...