신형 엔맥스 터보 출시 ? nmax turbo/YECVT 구동계에 무브볼이 없다/모터 변속 시스템

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  • Опубліковано 19 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 134

  • @대장간모터스
    @대장간모터스  Місяць тому +8

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  • @야룡스
    @야룡스 Місяць тому +30

    무브볼 없는 버전은 사실상 고장나면 돈 더들거같네요 저거 모터가 고장안나는 법도없고 기본 10~20만은 깨질텐데 무브볼 어차피 갈때쯤 벨트 가는데 가격도 나온다면 최소 500만 후반대 로 잡아야되고 신형나와도 무브볼버전은 최소 500초반아니면 495만원해서 가격올릴거같고 크게 메리트 없는거같네요 터보에대해 궁금했는데 감사합니다

    • @hoyoungchoi6108
      @hoyoungchoi6108 Місяць тому +2

      센서들 모터 기어 등 고장날게 더 많아지죠 득이없는

    • @ws1p
      @ws1p 10 днів тому

      엔지니어 돈 벌어야제~

  • @오토바이로보는세상
    @오토바이로보는세상 Місяць тому +3

    역시 대장간님 !! 무브볼 1만키로 무브볼집 3만키로 라고 보고 엔맥스 버리는 시기가 15만키로라고 봤을때 터보 모델은 진짜 아무 의미가 없네요 명확하십니다 대장간님

  • @middragon2188
    @middragon2188 Місяць тому +1

    유튜브를 보다가 voge ds525x라는 모델을 봤는데 어드벤쳐 장르에 한번 보고 푹 빠져버렸네요. 전면 디자인이 너무 멋지고 갖고 싶다는 생각을 한 오랜만의 모델입니다. 아직 국내에는 들여오지 않은듯. 494cc라서 미들급을 선호하는 나에게는 더 마음에 드는 모델이네요.

  • @꽥꽥-b2u
    @꽥꽥-b2u Місяць тому +5

    항상 좋은정보 감사합니다

  • @user-friendly-yongsajang
    @user-friendly-yongsajang Місяць тому +2

    출력은 변화가 없어도 ecvt 적용은 제가볼땐 많은 차이가. 있을듯생각합니다....가격은 사악하나...로직에따라.....연비 ,가속력등이...많은 개선이될듯싶네요..

  • @울고웃다미련없이
    @울고웃다미련없이 Місяць тому +1

    좋은정보 감사합니다 무므볼 가즈앗?

  • @오토바이로보는세상
    @오토바이로보는세상 Місяць тому +2

    대장간님 SUZUKI Swish 125 영상이 어디에도 없던데 하나 만들어주심 어떨런 지요?

  • @juwanhong4225
    @juwanhong4225 Місяць тому +40

    해외리뷰봤는데 별 의미 없고 그 돈으로 배기량을 늘리는게 나음 ㅋㅋㅋㅋ

    • @cpk41
      @cpk41 Місяць тому

      배기량 늘리려면 만cc까지는
      올려야죠?
      아니 10만

    • @Rounded_back
      @Rounded_back Місяць тому

      보험료 차이있으려나?

    • @하늘늑대-o5c
      @하늘늑대-o5c Місяць тому +2

      그냥 155를 사는게 낫겠지?

    • @son-cg8rv
      @son-cg8rv Місяць тому

      바이크도 환경규제때문에 그럼

  • @TV-qd1ep
    @TV-qd1ep Місяць тому +3

    항상 잘보고있습니다
    요즘 핫한 트라이엄프 400라인업도 다뤄주세요

  • @mj3822
    @mj3822 Місяць тому

    안녕하세요 대장간님
    모든 영상 다 챙겨본 1인입니다
    혹시 예전에 드라이섬프 웨트섬프
    설명하던 영상이 어떤 건지
    알 수 있을까요?ㅠㅠ

  • @CrazyCat1120
    @CrazyCat1120 Місяць тому +8

    모든 기계나 차... 들은 초반 모델들은 조금 하자 생기겠내요 ...
    우리나라 가격 오면 걍 125cc 오도방에 5백만원 가까이 찍겟네 ㅋㅋㅋ

    • @댕장꿍-p8k
      @댕장꿍-p8k Місяць тому

      딸배들은 비싸도 그냥 사고봄ㅋㅋㅋ

  • @김띨띨-l3f
    @김띨띨-l3f Місяць тому +1

    옜날에 야마하 뉴마제스티250에 달렸던 IS 버튼 같은거임 기어 단수 1단 낮추고 알피엠 올리는거임
    코너 탈출할때 요긴하게 좋음
    최고속은 차이없음
    구동계 작살남 공기압축 시스템아니죠 ㅋㅋ

  • @쪄뻐쪄뻐허이짜
    @쪄뻐쪄뻐허이짜 Місяць тому +4

    무브볼없는 부드러운 라이딩이 가능한데요
    생각보다 큰차이날듯합니다.
    엄청부드러울듯요

    • @라이더01
      @라이더01 16 днів тому

      그래봤자 쿼터급 미만 승차감 개똥

  • @레볼루션-h3n
    @레볼루션-h3n Місяць тому +3

    멋지네요 nmax 터보라..

  • @pica
    @pica Місяць тому

    대장간님 안녕하세요 궁금한 게 있습니다 왜 타이어 앞과 뒤의 빗살무늬가 서로 반대방향이죠 ? 아무리 아무리 검색을 해도 대답을 얻을수가 없습니다 ㅠㅠ

  • @호박꽃-e5n
    @호박꽃-e5n Місяць тому +1

    수리비 폭탄에 갑자기 고장날수도 있는 점이 단점 기계식이 사전 증상도 있고 수리도 단순하고 구관이 명관 ~ㅎㅎㅎ

  • @엔듀로오공
    @엔듀로오공 29 днів тому

    무브볼 작동시 로스나는 구동력이 많이 보완되겠네여.기술에 혼다가 아니라 야마하네여.

  • @AGZ6614
    @AGZ6614 Місяць тому +1

    냉간시동이나 개선시키지 근본적인 문제는 해결됬을라나 모르겠네요~

  • @chulschuls8282
    @chulschuls8282 Місяць тому +1

    오 100만원차이라고 한다면 사실상 구동계점검겸 무브볼확인후 벨트교체 및 정비가 오히려 낫다 싶네요 100? 아니 한 70~80차이 나도 말이죠

  • @고션숙
    @고션숙 Місяць тому +3

    우리 대장님을 국제 명인으로 등록 합시다

  • @연결고리-k2p
    @연결고리-k2p Місяць тому

    영상 항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

  • @승꾸아빠
    @승꾸아빠 Місяць тому

    무브볼이 가장 저렴하게 할 수 있는 방법이라 사용중인걸로 아는데.. 굳이 모터 타입으로 변경하는데에는 그만한 이유가 있겠네요. 이게 벨트를 보면 특정 차종에 사용되는 고무가 특별히 비싼 고 탄성 컴파운드를 사용하는 경우가 있던데, 아마도 모터 구동이라 순간 측압이 높아서 그걸 견디기 위해 벨트에 더 강한 보강을 줬나봅니다.

  • @kkkk999-f8g
    @kkkk999-f8g Місяць тому +1

    야마하에서 한국 R1도 버렸는데... 잘팔리지도 않는 엔맥스155를 굳이..한국에서 인증을 받을까? 그냥 버리지 않을까요?

  • @dongkr8483
    @dongkr8483 29 днів тому

    마제 250등에 사용되었던 것 다시 가져왔네요.

  • @Darkness_KR
    @Darkness_KR Місяць тому

    2025년 유로5+ 시행되면 새로 출시하는 신형 pcx의 esp+ 엔진도 새로 설계해서 내놓겠죠??

  • @꼬마텐시
    @꼬마텐시 Місяць тому

    근데 보면서 궁금한게 무브볼과 모터로 비교할게아니라 무브볼을기어가 대신하는걸로 봐야하는거 아닌가싶네요 결국 톱니기어두개가 무브볼을 대신해보이는데 톱니마모에따른 속도변화가 있을수 있어보입니다.
    적어도 체인방식은 오염됀 오일이 밀려나와서 기어에 묻고 열을 식혀주고 공기순환도 쉬운구조지만 저방식은 공기순환도안돼고 오일이간섭할여지도없고 기어가 얼마나 마모없이 굴러갈수있을지 의문입니다

  • @청명-y9t
    @청명-y9t Місяць тому +2

    현제는 년식변경전 24년식 재고 엑멕 빨리 겟하는게 현명

  • @캬학-i5s
    @캬학-i5s Місяць тому +1

    와 125에 그것도 스쿠터에 터보 기술이 들어간다기에 심장 터질것 같은 생각으로 영상 보는데 이름이 터보 ㅡㅡ 기대치가 순간 제로

  • @jonghun5231
    @jonghun5231 Місяць тому

    고만고만한 cc에서 가격만 올리는 의미없는 업그레이드 이네요.
    우리나라는 이제 배달시장도 끝이 보이는고,좋은 시절 다 갔는데, 스쿠터 125시장은 전기바이크랑 혼돈의 소용돌이에 들어서고 있군요.

  • @citi1000rr
    @citi1000rr Місяць тому +8

    옛날 포르자하고 같은 방식이네요 고장나면 수리비가 어마어마 ㄷㄷ

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  Місяць тому

      예전 포르자250이랑 비슷한 부분이 있긴하죠 ㅎㅎㅎ

    • @꽥꽥-b2u
      @꽥꽥-b2u Місяць тому

      @@대장간모터스 혼다는 어디까지 였던가 ㅎ ^^

    • @꽥꽥-b2u
      @꽥꽥-b2u Місяць тому

      @@대장간모터스 전 버그만 650생각했는데
      ㅎ 대장간님 대단하십니다^^

  • @kinggod421
    @kinggod421 Місяць тому +1

    옛날차 레조? 거기서 오버드라이브 모드가 잇긴햇어여...ㅋㅋ

  • @dalnala_ejang
    @dalnala_ejang Місяць тому

    포르자250mf10에 달려있던거 비슷한원리인거 같습니다

  • @kh5601
    @kh5601 Місяць тому

    대장님 ㅠㅠ 보그 sr125gt 구동계 영상은 언제쯤 올라오나요? 평가가 너무 기다려집니다 ㅠ

  • @아쭈-c1p
    @아쭈-c1p Місяць тому

    뉴마제스티250 IS 기능+@ 된거같은데.. 뉴마제도 저부속값이 100만원대라..기능이좋아도 같은 라인업의 막삼에게 밀리고...막삼은 08년식 모르포스로 정식수입되서 그나마 살아있지만..최근까지 뉴마제를 탔지만 IS기능은 꿀잼이었어요..근데 이건 항시작용인듯한데 100차이면...누가타...

  • @kgm0487
    @kgm0487 Місяць тому

    잘보겠습니다 .

  • @82bubu_rider
    @82bubu_rider Місяць тому

    진짜 말뿐인 터보네요. 무브볼 버전이 정비하기 어려운것도 아니고 부품값이 비싼것도 아니니 전혀 터보로 갈 이유가 없겠네요

  • @lovestory6377
    @lovestory6377 Місяць тому

    영상이랑 상관없지만.. 정말 궁금한게 있는데.
    DNA 에서 한국만을 위해서 UHR125 를 유로5+ 인증 받을까요?

  • @TV-ly4em
    @TV-ly4em Місяць тому

    유지비나 내구성이 차이가 어떨지 궁굼하네요 가격100만원차이면 흠... 600만원대면 쿼터금액인데 ㅎㄷㄷ

  • @귀칼鬼滅저장소
    @귀칼鬼滅저장소 Місяць тому

    솔직히 저거 터보 적용되서 프리미엄값 높게 친다하면 155CC 주제에 천만가까이 될겁니다.
    물론 터보엔진을 까내리는게 아니라
    저 155cc 터보엔진 달린거로 타고 다닐빠엔 차라리 테크맥스나 DX 타고 말죠

  • @김동희-h9x
    @김동희-h9x Місяць тому +1

    페이스 리프트 무브볼 버젼... 그닥 싸게 나오지 않을듯한데요...537만 예상합니다 무브볼 버젼!! 537 537 537... 이상하게 입에 착착 붙네요 ㅋㅋ

  • @한방-u5e
    @한방-u5e Місяць тому +10

    터본데 터보가 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 야마하가 야마하 햇네요 ㅋㅋㅋ

  • @chulschuls8282
    @chulschuls8282 Місяць тому +2

    디자인 xmax125 이쁜데 XMAX125좀 들여왔으면 좋겠네요

  • @한방-u5e
    @한방-u5e Місяць тому +1

    24년 현재 쿼터급 스쿠터 심층분석좀 부탁드림니다.

  • @Tolimanx3
    @Tolimanx3 Місяць тому +7

    존테스 310m 25년식 549만원에 배달세팅도 지원해준다던데
    존테스가 상당히 공격적인 가격 같아요.

    • @9사단백마부대
      @9사단백마부대 Місяць тому +1

      형님 유상보험 차이 많이 나요? 125랑

    • @bullfrog11
      @bullfrog11 Місяць тому

      @@9사단백마부대 유상보험은 차이 좀 납니다... 그래봤자 몇백차이긴한데

    • @미로모
      @미로모 Місяць тому

      310이랑 350 cc차이만 잇나요

    • @9사단백마부대
      @9사단백마부대 Місяць тому

      @@bullfrog11 몇백은 큽니다~

    • @bulldok369
      @bulldok369 2 дні тому

      배달공제 보험 드세요.

  • @욱이-y2r
    @욱이-y2r Місяць тому +6

    앤맥스 터보가 아니고 파워 라고 출시를 하지..ㅋㅋ

  • @라르켄
    @라르켄 Місяць тому

    바이크는 신기술 들어가면 일단 몇년은 지켜봐야죠 ㅎㅎ

  • @복쉴
    @복쉴 Місяць тому +4

    난 그냥 pcx 탈래요... 망가져도 저렴하게 자가 수리 가능...

    • @gajakunaable
      @gajakunaable Місяць тому

      피돌이 정비성 극악인데요? ㅎ

  • @나는나-s9b
    @나는나-s9b Місяць тому +8

    존테스125m 으로 갈아탔는데 대만족임

    • @bangchulhwan
      @bangchulhwan Місяць тому +1

      매물이 잘 없던데 부럽습니다

    • @vdsrfcxaartt
      @vdsrfcxaartt Місяць тому +3

      그렇게 중국제 무시하더니 배달하는 사람들이 증명하고있음ㅋㅋㅋ

    • @미로모
      @미로모 Місяць тому

      존테스125 vs uhr125 ?

    • @vdsrfcxaartt
      @vdsrfcxaartt Місяць тому

      @@미로모 둘 포지션이달라서 스포츠성을 원하면 존테스 무난하고 편안건UHR

  • @콜라사이다-w8y
    @콜라사이다-w8y 10 днів тому

    125cc급 최상으로 끌올하려는??

  • @stevensinger2024
    @stevensinger2024 23 дні тому

    성능이 같고 가격이 비싸다니
    못 사겟네요 ㅎㄷㄷ😮
    250-350cc로 가자

  • @대전다이맨
    @대전다이맨 Місяць тому

    지금도 날라다니는데..앞바퀴 들고 다닐라구?

  • @vzu77
    @vzu77 Місяць тому

    SYM 스쿠터는 뭐 없나요?

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  Місяць тому

      대만제는 이제 놔주세요 ㅎㅎㅎ
      한국 수입업체가 KR모터스인데 ...그냥 저냥 그래요

  • @user-il2pc6hh6x
    @user-il2pc6hh6x Місяць тому +1

    엔맥스 24년 9월식 신차내리고왔습니다. 확실히 가변배기라 100키로까지 125이상의 출력은 보여주구요 그 이상은 아직 신차라 안땡겨서 잘 모르겠지만
    저 돈 주고는 안살거 같아요 결국 125 155인데 차라리 저 돈으로 쿼터급가고 보험료를 내겠습니다.

  • @tkfrhtlvek-real
    @tkfrhtlvek-real Місяць тому

    애초에 터보차저는 터보랙 때문에 이륜차에 다는건 사실상 카미카제 아닌가요? ㅋㅋ

  • @뽀로리-g7v
    @뽀로리-g7v Місяць тому

    터보를 터보라 못부르고 이건 사기 아닌가 ㅋㅋ 그나저나 구동계 손보거나 고장나면 손 많이 깨지는거 아닌가요?

  • @Na_ma2
    @Na_ma2 Місяць тому +2

    생산 국가가 인도네시아ㅋㅋㅋ 겨울 없는 나라 이다보니 한국 영하권 추위에 약해서 시동이 안걸리지

    • @염지니-r9r
      @염지니-r9r Місяць тому

      뇌가있으면 생각을 좀 해야되는데 ㅋㅋ

  • @secret2ya
    @secret2ya Місяць тому +1

    엔맥스 터보 개비싸던데 왜 비싼거에용 😮??

  • @초고수-i3i
    @초고수-i3i Місяць тому +1

    스타터모터랑 똑같이 생겼네유?

  • @middragon2188
    @middragon2188 Місяць тому

    가격변동 없이 바뀌면 땡큐지만 가격을 백만원 올리면 살 이유가 없을듯.

  • @takegawa51
    @takegawa51 Місяць тому

    뉴마제 250 시스템 하고 틀린게 없음...
    구동계 꼬이면 골치아프미...

  • @choason3
    @choason3 Місяць тому

    엔맥스에 시대는 갓다... 가격이 너무 미쳣는데

  • @111go
    @111go Місяць тому

    무브볼이야 그냥 갈면 그만이지만 모터 고장나면 결국 수리비 100만원이라는 소린데

  • @김재열-d8w
    @김재열-d8w Місяць тому

    정비비 나가는 소리가 벌써부터...

  • @gustn0101
    @gustn0101 Місяць тому

    볼값은 아끼겠네

  • @박장욱-d4x
    @박장욱-d4x Місяць тому

    우와 한국만 봉인가요? 가격이...

  • @운전전문가
    @운전전문가 Місяць тому

    가변일듯 합니다.
    중저속 가속용과 고속 연비용을 본인이 선택 할 수 있게.
    중저속에서 가벼운 무브볼로 가속력 좋아 지는 효과, 무거 운 무브볼로 연비 좋아지는 효과.
    주행중에 무브볼 교체 할 수 없으니.
    출시 하면 300급들 시내에서 따일 듯 하네요. ㅋㅋ

  • @울고웃다미련없이
    @울고웃다미련없이 Місяць тому

    엑맥스논터보 라고 하면 거시기해서?

  • @기라다카
    @기라다카 Місяць тому +1

    그냥 앞브레이크로 abs만하고 클러치만 달면좋겟다

  • @포장라이더
    @포장라이더 Місяць тому +1

    10만 키로 이상 탈거 아니면 그냥...ㅋ

  • @파랑이-d1e
    @파랑이-d1e Місяць тому

    존테스나 사자,,가격이 ㅎㄷㄷ

  • @1조클럽
    @1조클럽 Місяць тому

    한국 딜러들 수입 스쿠터 마진이 미친 수준인듯......거의 도동놈 수준인거 같네

  • @와우-11
    @와우-11 Місяць тому

    존테스310이지금 550팔드만..유로5도 통과했고..310 사는게..

  • @lashesadmin264
    @lashesadmin264 Місяць тому

    옵션과 디자인이 다릅니다.

  • @rugal0087
    @rugal0087 13 днів тому

    혼다나 야마하나 엔트리급에서 자꾸 급을 나누네
    저돈이면 310m사야징 ㅋㅋ

  • @쌍도끼-u6f
    @쌍도끼-u6f Місяць тому +3

    구형 포르자250 시스탬이네요.
    근데 저거 문제 많았는데 ㅎㅎ:

    • @baikan-pk9rr
      @baikan-pk9rr Місяць тому

      포르자 250때는 어떤 고질병이 있었어요?

    • @4949west
      @4949west Місяць тому

      마제스티에도 있었죠
      Is 모드

    • @쌍도끼-u6f
      @쌍도끼-u6f Місяць тому

      @@baikan-pk9rr 고질병보단 정지시 포지센에러때문에 정차시 시동꺼짐이 있습니다.

    • @baikan-pk9rr
      @baikan-pk9rr Місяць тому

      ​@@쌍도끼-u6f 그야말로 답없는 문제네요.

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  Місяць тому

      비슷한 구석이 있긴하죠 ㅎㅎㅎ

  • @후회는없다-e8n
    @후회는없다-e8n Місяць тому

    결국 비싸게 눈탱이 치겠다 이거네

  • @gusdn1078
    @gusdn1078 Місяць тому

    터보없는 터보팀

  • @배쏭비
    @배쏭비 Місяць тому

    일본이 포르자 엑맥도 유로5플러스 인증받을까? 난리났네

  • @uplodeman
    @uplodeman Місяць тому

    무브볼 재고 100만원어치 미리 땡겨받는 야마하

  • @htj101052
    @htj101052 Місяць тому

    김종국 터보도 과급기가 없으므니다.......

  • @서랍장-j5y
    @서랍장-j5y Місяць тому

    환경규제 더 빡세게 하니 이제서야 제조사들이 기술발전시키네

  • @stp6170
    @stp6170 Місяць тому

    원가 10 만원 들여서 100만원 뜯어내기ㅋㅋㅋ

  • @comehero302
    @comehero302 Місяць тому

    존테스 350사고말겠다 ㅋㅋㄱㄱ649 마넌인데ㅋㅋㅋ

  • @이은창-f3h
    @이은창-f3h Місяць тому

    희대의 삽질을 한듯 베어링이나 좀 납득이 갈만한 품질이나 쓰지 지금 엔맥 타지만 내 인생에서 두번 다시 야마하는 안탄다 r1 r6 부터 속 썩이드만

  • @diver8182
    @diver8182 Місяць тому

    터보없는 터보 홍철없는 홍철팀 붕어없는 붕어빵 ㅋㅋ 혼다 사기꾼놈들

  • @hotbar6218
    @hotbar6218 Місяць тому

    야마 돌게 하는 야마하

  • @LeonardoKozi
    @LeonardoKozi Місяць тому

    그돈씨네

  • @familyfishing-8938
    @familyfishing-8938 Місяць тому +1

    1등!

  • @람-i2h
    @람-i2h Місяць тому

    25년부터 전기오토바이 강제되던데 이게팔릴까

    • @Wan.0_1
      @Wan.0_1 Місяць тому +1

      그건 법인배달차량만
      맥 롯 이런 직접고용

  • @Lasylph
    @Lasylph Місяць тому

    엔맥스에 할로겐빼고 엘이디 달기vs피씨엑스에 cbs빼고 abs달기
    2025년에는 기변 할수있는기회를 주세요.. 먼저 나오는놈으로 삽니다 ..

  • @bike11236
    @bike11236 Місяць тому

    터보ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋ소비자 기만 아닙님가

  • @Singgle2
    @Singgle2 Місяць тому +1

    자동차 에서 조차 도 터보 라는 건 없음. ㅋㅋ 단지. 터보 라고 하는 말 을 쓰면 홍보 효과 가 좋다고 보는 바람 에 터보 라고 갖다 붙여 놓은 것. 기업 들에 뻔뻔 한 마케팅. ㅋㅋ

  • @열혈파밍
    @열혈파밍 6 днів тому

    그냥 호구들 위한거

  • @onyx5495
    @onyx5495 Місяць тому +5

    2소 가 있다면 존테스 350 을 사것내 310 이나

    • @cory-gd3nc
      @cory-gd3nc Місяць тому +2

      그렇죠 요즘 존테스 할인해서 310m을 550인가? 팔던데 ㅎㅎ

    • @Tolimanx3
      @Tolimanx3 Місяць тому +4

      310m 549만 배달세팅도 해주신다던뎅.

  • @회색앵무바다야
    @회색앵무바다야 Місяць тому

    결국은 고장날 부품만 늘어난건데 ㅋㅋㅋ

  • @지상낙원-o4p
    @지상낙원-o4p Місяць тому

    앗 사기 다 잰장 ㅋㅋ

  • @badaseo7311
    @badaseo7311 Місяць тому

    고생하셨습니다 ㅎㅎ