Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Признаки- Едет,едет.. -периодически теряется #тяга, #тупит , остановился, заглушил -#свеча #мокрая -фиг заведешь.Не спешите подгибать язычок и уменьшать# уровень\его лучше вообще не трогать\ .Главная причина -перелива в поплавковой камере-плохо закрывается игла и камера #переливает...Как устранить , отрегулировать перелив даже в 20 летнем карбюраторе.Видео на примере старого карбюратора скутера.Метод применим ко всем двигателям внутреннего сгорания АвтоМото с карбюратором ..-так как их системы поплавковой камеры работают ОДИНАКОВО......Другие видео по теме см ссылки
.Замена карба. • ✅🚴#Замена @карбюратора...
Трос настройка • ✅🚴#Скутер. Как укороти...
Заглушки • #Карбюратор,как заглуш...
Система питания • ✅🚴#Cкутер,#2Т двигат ....
НастроитьХ.Х. • ✅🚴#Скутер 2Тактный-как...
• ✅🚴#Скутер.ПОДРОБНАЯ-на...
Уровень видим • ✅🚴#Карбюратор -как УВИ...
Переливает • ✅🚴#Cкутер#Карбюратор п...
• ✅🚴Любой. #Карбюратор -...
Игла не держит • ✅🚴#Cкутер#Карбюратор п...
Анимация карба • #Карбюратор - почистит...
Анимация 2т двигателя • Скутер 2Т #анимация р...
Лепестковый • ✅🚴#Скутер как проверит...
Замена масла 2т • ✅🚴Скутер 2Т Замена #ма...
Лепестковый кл • ✅🚴#Cкутер.#Лепестковый...
Маслонасос 2т • ✅🚴#Скутер #Маслонасос-...
Обогатитель смеси • ✅🚴#Скутер #Маслонасос-...
Заводим дрелью • ✅🚴#Скутер,мото - как ...
Кольца замена • ✅🚴#Cкутер .Заменил кол...
Систеса зажигания • ✅🚴#Скутер-система зажи...
Нет искры • ✅🚴#Cкутер .#Нетискры- ...
Сист зажигания-анимация • ✅🚴#Скутера- схема сист...
Ищем искрУ • ✅🚴#Скутер-система зажи...
Запуск без матов • #Скутер #запуск после ...
Компрессия • #Компрессию-20лет заме...
Хорошее пояснение и понятные примеры, как и что делается. Спасибо за видео, так можно понять для других двигателей. У меня бензиновый тремер часто барахлит, буду действовать по Вашим советам, проверять карбюратор.
Dа конечно можно применить эту простую технологию для любых карбюраторов так как везде поплавок работает одинаково.Благодарю за комент,удачи.
Это хорошо, буду применять и тестировать, урок усвоил. Спасибо за пожелания, и Вам успехов в делах!
Рад ,что есть польза с моих скромных видео.Благодарю за внимание.Удачи Влад!
@@user-nv3zr1wt1o х
Очень хорошее обьяснение без мычаний и прочей чепухи!
Лучшее объяснение среди всего что я посмотрел на эту тему за последнюю неделю👍
Да, вас приятно слушать и смотреть, благодарю 🙏
Отличное видео! Спасибо автору за труды! Мало кто понимает, каких усилий стоит сделать толковое видео, с кучей вырезок по звуку и видеоряду.
Из нюансов и складывается формула адекватного расхода топлива!
Спасибо Вам, теперь я узнал на еще один нюанс больше! Лайк и подписка!
Благодарю за внимание,удачи!
@@user-nv3zr1wt1o Здравствуйте, подскажите пожалуйста на Дио бак внизу,подача топлива идёт бензонасосом,может передавливать иглу и заливать карбюратор если предпускной клапан бензонасоса вышел из строя и идёт избыточное давление?
@@mr.Batya1001 да может
@@Narezky_Kyrb Ок, спасибо,реально при быстром устранении неполадки пустить параллельную ветку через обратный клапан ваз2108 обратно в бак?
@@mr.Batya1001 про машины ничего не могу сказать.
ЧУДНЫЙ МУЖИК толково коротко РЕСПЕКТ
Благодарю за отзыв, внимание.Удачи!
Очень помогли,спасибо вам за такое информативное и разложенное по полочкам видео!
Спасибо за внимание,удачи.
Просто ,коротко и внятно ! Спасибо !
Восхищаемся вашим профессионализмом 👍👍😊
Спасибо!
Спасибо огромное за помощь!!
Не мог понять почему льётся бензин из карбюратора.
Благодарен за внимание.
Поплавок должен ровненько стоять?
Poplivok nujno staviti 17 mm
По сути и понятно ничего лишнего, Спасибо.
самое лучшее видео об ремонте карбюратора скутеров! !!лайк однозначно! !!
Спасибо Виктор ,обычно хорошие коменты ленятся писать.Удачи.
@@user-nv3zr1wt1o подскажите еще пожалуйста,что может бы ...вот скутер,китайский, Вайпер Винд Спорт,80 кубов,заводится хорошо, на холостых работает, но проедешь 100 метров на полных оборотах и он резко глохнет! чуть постоит,и опять все хорошо, но только даешь газу он едет метров 100 и снова тоже самое (((уже не знаю что делать,пожалуйста подскажите в чем дело! !!
Да хорошо объяснил и понятно, аккуратно всё сделал
Чётко и понятно всё объяснил,спасибо
Мозг забыл, как это так лишний бенз попадает в цилиндр. Спасибо,напомнили,видео класс. Здоровья вам!
Огромное спасибо, как на пальцах объяснили.
Спасибо тебе огромное, помог.. Все быстро, и четко рассказываешь. Даже появился интерес смотреть твои видео.. Лайк, и объязательно подписка..
Благодарю за внимание.Удачи!
Молодец мужык все внятно обьяснил
Полезное видео, все понятно и пригодится в работе, спасибо!
Спасибо!
Пусть Бог благословит вас за ето видео
Спасибо за видео) все обьяснили быстро и ясно
Спасибо вам огромное всю голову сломал здоровья вам )
🤝
🤝
Дуже добре пояснюєте)))) Дякую
Единственное объяснение которое мне помогло, спасибо.
🤝
Нужно перевернуть карбюратор. Поплавок под собственным весом должен перекрыть иглу
У меня он не перекрывает
Предельно доступно без воды - большое спасибо. С меня подписка буду подглядывать по ремонту чуть што🤝
🤝😊
2:19 проржался 😂😂😂 а так очень понятно и информативно
Красиво и подробно 👌🏻
Нормально дядька объясняет
Видос Гай Ричи монтировал? :)
Точно! А я то думал где я такой стиль монтажа встречал =) Лично мне такая подача больше нравится чем у некоторых пол часа разжевываются сопли =) Пожалуй подпишусь и буду ждать когда автор купит нормальную камеру. Поддержу просмотрами =)
Уменя скутер вообше не заводится бензин есть искра есть зажигание впорятке почему? Моторе написан 107 корбиратор тата.
@@Bunnybu759 воздушный фильтр сними и промой,возможно забился он.Либо глушитель тоже забит.
Классно и просто объяснил. Теперь мне понятно что и как.
Благодарю за отзыв, внимание.Удачи!
Да вам цены нету!!!
Спасибо
я ваш подписчик,короткое информативное и внятное объяснение. Мужик респект вам
Спасибо дружище.Хорошего сезона.
Спасибо большое у меня хонда леад 90 перереливает буду действовать по шогово как в видео
Привет ,если чего пиши.
@@user-nv3zr1wt1o Здравствуйте у меня мопед альфа новый 3 месяца всего . Вот у меня переливает карбюратор я уже и иглу опускал , карбюратор прочистел . Ну все ровно при резком сбросе газа он глохнет . И иногда плавают обороты . Не подскажите что делать?
я проверяю всегда что бы поплавок перекрывал под своим весом,если перекрывает значить отлично.
фильтры лучше использовать бумажные! так меньше мусора будет! по сравнению с сеточками которые сейчас делают что песок через них пролазит
Очень даже согласен.
Купи дізельний фільтер і постав я собі планую так зробити і буде все збс
Не знал как проверить, неисправность в поплавке или герметичности крышки... После проверки трубочкой, понял, что с поплавком и механизмом всё ОК, а дело в прямоугольной прокладке. Спасибо!
Дай бог вам здоровья!!!
Спасибо. Взаимно.
У меня получилось на мопед рейсер 110 спасибо вам
Благодарю за ответ .А что было ?
Купил 4 тактный скутер 50 кубовый, в нем карбюратор от мопеда дельта, игла поплавка живёт своей жизнью, на столе держит бензин, когда шатаю карбюратор то уровень поднимается в камере поплавковой и в какой то момент уже можно не шатать карбюратор и топливо начинает в воздухан литься, буду пробовать менять карбюратор, потому что посадочное место под иглу в отличном состоянии, ремкомплект поставил карбюратора, а он все равно льют бензином
Если эту проблему не устранить ,то конечно надо менять карбюратор полностью иначе одни проблемы .
Гениально!
Спасибо всё хорошо обьяснил,расжевал!
✌️
Старый карб все четко. Но смесь богатит бо электро клапан сломанная самая трубочка бенз пропускает.
Быстро и понятно, спасибо!
Спасибо за видео!реально помогло
Рассказываю свою историю о китайском карбюраторе. Был перелив в ПОПловковой камере, не мог понять почему. В результате
выяснилось, что игольчатый клапан держит нормально, а ВОТ ВИНТ!!!!
самый нижний, который откручиваем, чтобы посмотреть уровень топлива в
попловковой камере не держал! В итоге из него сочилось топливо. При
вкручивании его с небольшим усилием, нижняя часть поплавковой камеры
просто растрескалась. Сраные китаёзы делают карбюраторы из порошковых
металлов. В итоге пришлось купить новый, поставил , вроде все норм,
после двух недель езды смотрю тот же самый "винт" начинает мокреть.
Подтянул, ну а что дальше время покажет. Качество исполнения мягко
говоря большое Г....
Спасибо Джо,честно говоря у меня такого не попадалось и причина хитрая сразу не заметить.
Спасибо!
Привет из Казахстана,очень полезно просто;Лайк однозначно 👍
Спасибо-хорошего сезона.
Красава дед
👍
clean carbutator sepeda motor, sesuai dengan hobi saya
Просто супер
Добрый день, у меня такая проблема закрываю воздушную трубку, та которая связывает поплавковую камеру, и скутер начинает нормально работать, обороты берет снизу и максимум достигает нормально, но Когда открываю то снизов затрагивает, потом ручку газа открываю на полную он максимамум не набирает и глохнет. Электроклапан работает и переставлял иглу в разные положения. Ничего не помагает
Спасибо, помогло!
Спасибо проверю ваш совет
Удачи !
xkty
Спасибо Очень помог
Пояснил отлично спасибо
И Вам спасибо на добром слове.С Рождеством.
надо не дуть в трубку, а присасывать язык (намного точнее герметичность).
Не пробовал,может и так .Но мне кажется когда дуть то повторяешь процесс нормальной работы подачи бензина.
я лично не руками поплавок подымаю а карб переварачиваю чтоб перекрывал попловок под собственным весом
Спасибо большое)))
bravo pomoglo
🤝
Добрый день! Проблема следующая, купил honda dio af 27, заводится как и на холодную, так и на горячую хорошо. Максималка хорошая, 55км/ч, рывок немного слабоват, но мне это не критично, со стартера также супер заводится. Так вот, еду по дороге, и бывает что всю дорогу все збс, и стабильно. НО. Бывает так что еду, держу ручку газа на полную, он едет, и тут резко перестает реагировать на ручку газа, просто сбрасывает обороты до холостых, работает так пол минуты, и снова начинает нормально ехать. При этом, надо держать ручку газа на полную, иначе заглохнет. Бывает так, что он даже сбрасывает обороты на пол пути, работает секунд 10 и глохнет. После этого нужно задрачивать лапку кикстартера по 50 раз в прямом смысле, ручку газа держа при этом на полную, И ПРИ ЭТОМ, ОН работает !!! на холостом ходе, то есть при полной ручку газа он работает на холостых. Поршневая идеальная, без задиров, бенз лью 92, масло хорошее, аккумулятор новенький. Помогите. Уже не знаю что делать.
Привет .Встречались такие проблемы-1-засран глушитель и при большом газе глохнет ,а на холостых норма.2-проблемы со смесью т.е не правильное соотношения поступления бенз\воздух-чистил воздухан,переставлял иглу рабочего режима вверх ,вниз-пробовал ,назодил правильное положение ,фиксировал.4-проверял уровень в поплавковой камере .5-проверял работу эл клапана прогрева двигателя,он может не доконца закрываться ...должен работать так---завел\холодный\ ,на Х.Х обороты большие,через 60-200 сек обороты должны упасть,это слышно на слух.Для начала выкручиваю свечу смотрю если чорная-много бенза,если белая-много воздуха,вот типа так ,конечно может еще какие заморочки есть...Видео по темам можно посмотреть на канале.Удачи
АвтоМотоСкутеромонтер- домашний Спасибо большое, я поставил лайк и подписался
Спасибо иду дружить...
благодарю
Класс.
Хорошее решение, удачное!
Спасибо за внимание.Боялся испорчу-но получилось нормально и оригинал сохранен.
Ну вот и хорошо...еще один лайк!
Спасибочки Лариса,удачи!
Спасібо огромное .
🤝
Молоток дед
Спасибо .
Доброго здравия.Пришло время менять поршень с кольцами на моей Дио 27.Поменял,и тут всё началось.Поменял ЭК,вкрутил новую свечку,лепестковый клапан,ремкомплект карба,левый сальник,(правый не смог,не могу снять магнит,прикипел от времени,но там сухо),смазал прокладки под цилиндр и головку герметом,на случай подсоса.Но моя стервочка,ни как не хочет заводится,хотя схватывает.Завести можно,если накапать бензина в цилиндр,но при этом мощность почти нулевая,обороты набирает медленно и не больше 10% от того что должно быть,карб на регулировки не отвечает.Свечка практически сухая,иногда на лепестке,появляется мокринка.Вакумник на полтора метра струю выплёвывает,поплавковая камера в норме. Походу смесь ,в камеру сгорания не попадает,или очень мало попадает.Хотелось бы,услышать мнение специалистов,куда копать дальше.
Доброго здоровьечка.Бывает так -хочешь улучшить,а оно вообще не едет.Но так как чувствуется тех подготовка + замена деталей -результат должен быть.Как бы я начал---ПРОВЕРИТЬ 1- компрессию,2-герметичность прокладок,шланг,соединений.3-работает и настроен ли клапан запуска холодного двигателя.4-нормальная ли искра.Из практики---нет реакции на вращение винтов регулировки---где то есть подсос воздуха \прокладки,шланги,эл клапан,прокладка блока цилиндров......\.Так же наблюдал-если герметиком смазать прокладки карба,лепесткового ,а когда снимаешь то все эти герметики растворились....лепестки приклеились...т.е прокладки карба я герметиком не мажу.2-ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ--если прокладка блока пропускает то не завести ни поехать---надо поверить затяжку блока ,но не сорвать резьбу,на соединении нанести мыльной пены,покрутить двигатель,посмотреть появятся ли пузырьки.Перед каждой перенастройкой затем запуском---выкрутить свечу,промыть,отключить зажигание,прокрутить двигатель без свечи,вставить свечу,включить зажигание,заводи....Если надо смотреть подсказки открой плейлист там у меня асе это есть.Удачи.
Комп глючит текс перечеркнул....
Спасибо за ответ.Буду штудировать
Удачи.
Добрый день.И снова Я.После всего опробованного выше написанного,сделал вывод,что у меня позднее зажигание.Из выхлопного окна цилиндра,синее пламя вырывается,в затемненном помещении заметил.В инете нарыл,что в Дио 27,зажигание не регулируемое,и за него отвечает коммутатор.Поменял на новый,без изменений.Что мне предпринять дальше?
Спасибо большое.Помогло
Очень благодарен, вам бы учителем в школе работать!!!
Спасибо за внимание, учителям этого времени я не завидую......с наступающим.
Мы уже поняли спасибо
Хорошее видео.Лайк.
Такая же беда тоже заливает и холодный едит бодро а как нагревается то все 10 км/ч и не тянит больше. Помогите пожалуйста?
Компрессии нет, кольцам хана либо полностью всей цпг
Спаибо за видео! Но один минус Вас плохо слышно. Дороботуйте звук! В остольном всё ОК.
Благодарю за внимание---есть такой минус,в других видео исправил.
Спасибо реально помогло
Четко!
Здравствуйте!
У меня Honda dio 28, полный сток. Проблема заключается в том, что мопед заливает на неровностях. Т.е когда едешь по грунтовой дороге с ямами... По ровному асфальту все идеально. Карб смотрел, игла все хорошо перекрывает, поплавок настроен. В интернете воообще нет информации по этому поводу.
Если подскажите буду очень сильно благодарен!
Заранее спасибо!
Здравствуйте .Если по асфальту или еще по чем =не ПЕРЕЛИВАЕТ а на ямо -кочках -ПЕРЕЛИВАЕТ =ни чего не может быть кроме -не очень плотно держит ИГЛА поплавка ,или слишком большой УРОВЕНЬ в поплавковой .
@@user-nv3zr1wt1o Спасибо!)
Хорошего сезона Вокс 🚴💨.......🚓🚕 🚗 🚙
Poplivok postavi 17 mm
😊🖖
😊🖖
Мото любое сделаю, в децтве много их было! Вот скутр такой нежный
спасибо...
спасибо вам большое!
🤝
Дед магистр, опять шаманит!!!
Хорошее видео. Но музыка из себя выводит
Работаем
@@user-nv3zr1wt1o подписочка и лайк с меня)
Лайк !
У меня следующая проблема. Прогревают скутер минуту, еду. На тахометре при разгоне и езде максимальные обороты достигают 8800 оборотов. Катаюсь. Через минут 5 обороты падают до 8100-8200 при разгоне и на максимальной скорости. Трансмиссия в идеале. Карбюратор влажный, патрубок в воздушный фильтр чуть мокрый. Стабильно работает мотор. Разгон ровный, динамичный, свечка нормального цвета. Проблема в падающих максимальных оборотах на горячем моторе. Раньше такого не было.
Такое наблюдал в следующих случаях--- при большем количестве воздуха двигатель сильней греется...,так же посмотри нормальный ли обдув двигателя---лопасти,правильное крепление кожуха,чистота корпуса двигателя,не засасывает ли карб горячий воздух \при жаркой погоде\.....
Добрый вечер подскажите пожалуйста что может быть скутеррозгоняет до сорока после добовляеш газа скутер теряет обороты и поддёргует збавляеш едит ровно.
Течёт бензин из под трубки, что подаёт бензин в карбюратор, он работает, но его заливает, малейший наклон скутера назад, и уже жёстко заливает, а бензин из под трубки течёт и всё.
Шланг поменяй. Может быть трещины.
Здравствуйте подскажите почему Ямаха sa 16 жрет много бензина после замены поршня ???
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что делать плохо заводится 2 раза стрельнул карбюратор течёт заливает что ли на ходу когда тормозишь то падают обороты и глохнет потом играю ручкой газа и нормализовывается 80 кубов а ездит 30 км/час , не давно поменял поршневую , помогите пожалуйста!!!)
Здравствуйте .Двигатель 2т или 4т ? Плохо заводится -вот ссылка видео проблем --ua-cam.com/video/Xmv84oFlENI-/v-deo.html- .Течет с карбюратора -1-переливает \не настроен\.2-Не держит игла поплавка \возможно под ее седло попал мусор \.3- Проблема с вакуумным клапаном \но даже нормальная игла поплавка должна ДЕРЖАТЬ и без клапана \.4-Ну и конечно -протекает через плохую прокладку ,или трещину .или через сливной нижний винт.....
Nice
Шлангочку
Молодец
Поменял бензиновый фильтр. Поставил жигулевский. И вроде работает
На долго хватит теперь...хорошего сезона
Мужик вообще ахуенный я покатался поставил скутор сам пошёл отдыхать пошёл опять кататься а он не заводится карбюратор новый просто стоял другой карбюратор ставлю работает всё а на новом нехочит льёт бензин через фильтр вчём проблема брат?
Походу -не держит игла поплавка ...или большой уровень
Есть проблема с новым карбюратором, не могу выполнить "тонкую настройку" работает "волнами" в чем может быть причина, и как это исправить?
Приветствую вас 🤝 может вы сможете помочь ? Такая проблема по какой то не понятной причине поплавок то ли не поднимается не закрывает подачу топлива когда разобрал все норм просто перевернул он не пропускает воздух и по немного давишь на паплывак когда поплавок висит он нормально закрывает а когда собираешь он не закрывает подачу и приливает
Вопрос. Разобрал, почистил, отрегулировал, всё ок. На тёплую заводится, урчит как котенок. А ночь постоит и ни в какую не заводится. Pz19. Заведётся, если обороты хх болтом выкручу. От чока толку тоже нет. Подскажите, в чем проблема?
2:16 👂🤟
🤝
Добрый . Хонда леад аф20. Холостой на полтора оборота а обогатитель почти закрыт 0.3 . Заводится с пол оборота свеча кирпич . Это нормально что воздуха мало если добавить тяга пропадет.
Добрый---заводится ,есть тяга,свеча -кирпич=все это показатель хорошего питания.\смеси\....все в полном порядке.гоняй,главное не перегревай...Хорошего сезона.
@@user-nv3zr1wt1o Спасибо Вам За ответ . Здоровья Вам и вашим близким !
Лайк
Нужен совет: На сузуки летс 2 на холодную рвёт с места что дурной, а вот когда нагрелся хорошо так, то тяга резко пропадает. Почти не реагирует на рукоятку газа. как будто его заливает. Больше 40 км/ч не разогнать. Вообще не хочет ехать. В чём может быть причина?
Может и переливает.