Хлопцы, там есть маленькая хитрость-обратите внимание на две резиночки-цилиндрических на крышке багажника, которые установлены по бокам. Они имеют резьбу и крутятся . Таким образом поджимают замок багажника .
Точно такая же беда была у меня на Таврии. Там такой-же или очень похожий замок. Трясця... Но на Таврию без проблем купил этот штырёк и гнездо, после установки - тишина.
четырка. поставил каябавские спортивные стойки и саб. этого замка хватало ровно на две недели. переделал на дверной замок вырвало с мясом низ планки через полгода. на днях сверлил насквозь нижнее крепление под 2 длиннющих болта. теперь думаю ставить назад масляные саазовские стойки -
Вы одно забыли проверить - не стало ли после этого аццкого тулинга можно открыть машины элегантным движением отвёртки! Эти же лепестки, по идее, должны отвечать и за блокировку замка при внедрении чужого ключа.
Привет, Алексей. А какой фирмы замок багажника? выглядит довольно качественным. я купил на свою девяточку фирмы лого-д и качество это тихий ужас и громкий кошмар.
Гремит убитое ведро. Та же песня и у меня. Уже 5 замков на пятую дверь поменял. Всё бесполезно - ломает корпус части, что на двери прикреплена. Петли не болтаются-проверял. Новi лiчiнки замка дверi треба було змазати смальцем))).
Сам долго мучался но в итоге благодаря ютюбу решил вопрос,Ребята я побокам прикрутил прорезиненные планки от грузовой таврии 4штуки подточил напильником и вуаля,Цена вопроса 200-220грн, либо самому вырезать клинья из резины.
Ну не знаю как другие, а кто говорит что это торохтушки или еще что то, у меня девятка! она вообще не торохтит! я ляду вылечил просто поставил новый замок и отрегулировал, и забыл что это таке вообще ! по мимо этот у меня она тихая не скрипит ни гремит! потому что она обделана, при том что уже на ней проехал пол Украины! а кто там говорит значит у вас руки ростут откуда не надо! А видео классное раньше смотрел каждый день
все эти заморские маркировки на динамиках 450 и 330 ватт нужно делить на 20!и тогда мы получим истинное их значение 22.5 и 16.5 ватт!хз в каких попугаях они там измеряют!мне один мастер подсказал в своё время эту фишку!
Да там по сути по 35 и 45 ватт без искажений максимум,в JVC это точно.В китайских в разы меньше.Играют на ровне с нашими 35ГДН-1-4,просто убираем последнюю цифру.
Есть такое. Но я с практической точки к динам таким подходил. Когда магнитный зазор не вычищается компрессором - я расклеивал большой динамик и чистил зазор вручную. А посмотришь там на катушку - она намотана тонким проводом диаметром 0,15-0,17, как обычные 10Ваттные дины от быт.техники. Им мощность чутку можно больше дать, если в каркасе обмотки сделан обдув и если катушка длинная, ну и верхние фланцы со стороны диффузора толстые, отчего Огромный рабочий ход. Тогда да, можно и 30Вт ненадолго насыпать. Но каркас греется. Цифры же на этикетке - гольный маркетинг, как и на автоплеерах 4х50Вт, хотя предохранитель всего на 10А и игрушечный радиатор))! Ну, по измерениям я максимум 9Вт на канал получал с 12В на 4Ом нагрузку, больше не получалось, хрыпыть.
Ну, вы судите-то не по пожираемой дином мощности, а по громкости. Правильные широкополосные или же многополосные коаксиальные и компонентные автодины имеют повышенную чувствительность, отчего подаешь 10Вт, а оррёт на все 20!)) А громкость одну можно получить от высокочувствительного дина при меньшей подводимой мощности, и от низкочувствительного дина при бОльшей мощности, например, сабовый дин. Саб будет значительно тише играть напрямую от автоплеера без дополнительного усиления, чем даже штатный заводской автодин. Это важно. Ну и, конечно ж, размер комнаты имеет значение. Салон авто - 3-4кв.м. 10Втх4 в такой комнатушке трясут мозг))! А вот в комнате 20кв.м это уже не так громко, и хочется добавить...
Панове , калино замок вам в помощь , не вывовозит девятый замок наши дороги не надолго его хвает)да и в наших машинах бороться со скрипами это без полезно , у самого девятка с люксовым салон с 15шки все проклеено промазано всё равно на 15 катках да по нашим дорогам приходиться постоянно колдавать над лайбой, толе дело иномарка всё чётко не скрипов и старше на 5 лет и дешевле в 3 раза , жаёшь доступную растаможку хватит мучаться с этими вёдрами!!
Зачем этот лепет??замок от калины стоит 14лет установка 20мин без резки и сверлений,доволен как слон никаких стуков и мучений и открывается с кнопки и брелка!а родной в металлолом нахер!!!
Сайпа Иразиев пат. 1.5 года трахался с посторонними звуками в своей 15й, сейчас забил и езжу так. Перебиваю посторонние шумы музыкой.) И да, на наших ведрах нереально избавиться от всех звуков. Одно устраняешь-появляются ещё три.
Vladimir Raz мы тоже самое я с братом раньше шумки клеили вибро и т.д сейчас забили ездим как есть, если не критично совсем типо стука , то не обращаем внимания😁
Больше видосов с программистом)) Всегда ору с взаимных подколов))))
Нифигасебе какой красивый динамик стал😄
Молодец, программист. Так держать.
Да не вже, новий відос, шоб я так жив! перший
Давай почаще свои видосики, мы ждем!
Lexx какие у тебя друзья хо хорошие и видосы тоже👍
Леха привет,это клипсы)))а не пакли.И там болячка верхние навесы.
Хлопцы, там есть маленькая хитрость-обратите внимание на две резиночки-цилиндрических на крышке багажника, которые установлены по бокам. Они имеют резьбу и крутятся . Таким образом поджимают замок багажника .
Точно такая же беда была у меня на Таврии. Там такой-же или очень похожий замок. Трясця... Но на Таврию без проблем купил этот штырёк и гнездо, после установки - тишина.
четырка. поставил каябавские спортивные стойки и саб. этого замка хватало ровно на две недели. переделал на дверной замок вырвало с мясом низ планки через полгода. на днях сверлил насквозь нижнее крепление под 2 длиннющих болта. теперь думаю ставить назад масляные саазовские стойки
-
тоже поставил каябы,сорвало резьбу на шпильках ))
На наших дорогах неровностей не до хрена, они из них состоят
С задней дверью Самар бесполезно что либо делать. Конструкция замка такая, что как ни трахайся, все бестолку)
Люди замок от Калины колхозят
Весёлые вы мужики )
Второй)
Курсовая не дала, сцуко, быть первым)
Да, курсовая - это зло... ;)
Надюсь, ты её удалил? :)
Aviator нахрен)
Гралася вона в писок, сто чортів їй у печінку)
что-то вы с личинкой намудрили, она у вас в обратную сторону работает, должно быть поворотом ключа по часовой стрелке закрыл, против - открыл
З нижнего замка витаскуєш оту направляющую втулку і вставляєш кусочок газового шланга ізабудеш за стук
Вы одно забыли проверить - не стало ли после этого аццкого тулинга можно открыть машины элегантным движением отвёртки!
Эти же лепестки, по идее, должны отвечать и за блокировку замка при внедрении чужого ключа.
Пластик не одноразовый, их можно с конца чуть чуть покусать чтоб вошли не туго, а потом если нужно то легко можно снимать.
Под кохве зашло)
Всегда смотрю под кохве)
Алик Воронов та да))
Привет, Алексей. А какой фирмы замок багажника? выглядит довольно качественным. я купил на свою девяточку
фирмы лого-д и качество это тихий ужас и громкий кошмар.
Там коробка от замка в видео мелькнула, это заводской замок, самый качественный... Стоит он сегодня 255 гривен...
Алексей, программист что в таксисты записался ?
Где вы брали замок на ляду за 90 грн я брал замок за 180 который накрылся за 10 дней
Владимир Шеренков то не сам замок, а ответка на кузове 90грн стоила
Я думал ты сваркой понавариваешь на замок ляды...
Гремит убитое ведро.
Та же песня и у меня. Уже 5 замков на пятую дверь поменял. Всё бесполезно - ломает корпус части, что на двери прикреплена. Петли не болтаются-проверял.
Новi лiчiнки замка дверi треба було змазати смальцем))).
це всі дівяточніки такі м'яко кажучи "балакучі"?
Сам долго мучался но в итоге благодаря ютюбу решил вопрос,Ребята я побокам прикрутил прорезиненные планки от грузовой таврии 4штуки подточил напильником и вуаля,Цена вопроса 200-220грн, либо самому вырезать клинья из резины.
Можешь сфоткать доработку?
Леха научи этого программиста , перебирать движок ))
Ну не знаю как другие, а кто говорит что это торохтушки или еще что то, у меня девятка! она вообще не торохтит! я ляду вылечил просто поставил новый замок и отрегулировал, и забыл что это таке вообще ! по мимо этот у меня она тихая не скрипит ни гремит! потому что она обделана, при том что уже на ней проехал пол Украины! а кто там говорит значит у вас руки ростут откуда не надо!
А видео классное раньше смотрел каждый день
а де "панове"?
Мне кажется ты устал снимать видео и вести канал 😀
Да там всё понемногу тарахтит, весь салон, от этого и ощущения портятся. В этом плане задний привод мне кажется получше (Не универсалы)
Тру трушечки трутру))
все эти заморские маркировки на динамиках 450 и 330 ватт нужно делить на 20!и тогда мы получим истинное их значение 22.5 и 16.5 ватт!хз в каких попугаях они там измеряют!мне один мастер подсказал в своё время эту фишку!
Да там по сути по 35 и 45 ватт без искажений максимум,в JVC это точно.В китайских в разы меньше.Играют на ровне с нашими 35ГДН-1-4,просто убираем последнюю цифру.
если им наши 35-45 дать погорят нафиг!)
Не погорят,играют очень даже,я же говорю,на ровне наших 35ГДН-1-4.
Есть такое. Но я с практической точки к динам таким подходил. Когда магнитный зазор не вычищается компрессором - я расклеивал большой динамик и чистил зазор вручную. А посмотришь там на катушку - она намотана тонким проводом диаметром 0,15-0,17, как обычные 10Ваттные дины от быт.техники. Им мощность чутку можно больше дать, если в каркасе обмотки сделан обдув и если катушка длинная, ну и верхние фланцы со стороны диффузора толстые, отчего Огромный рабочий ход. Тогда да, можно и 30Вт ненадолго насыпать. Но каркас греется. Цифры же на этикетке - гольный маркетинг, как и на автоплеерах 4х50Вт, хотя предохранитель всего на 10А и игрушечный радиатор))! Ну, по измерениям я максимум 9Вт на канал получал с 12В на 4Ом нагрузку, больше не получалось, хрыпыть.
Ну, вы судите-то не по пожираемой дином мощности, а по громкости. Правильные широкополосные или же многополосные коаксиальные и компонентные автодины имеют повышенную чувствительность, отчего подаешь 10Вт, а оррёт на все 20!)) А громкость одну можно получить от высокочувствительного дина при меньшей подводимой мощности, и от низкочувствительного дина при бОльшей мощности, например, сабовый дин. Саб будет значительно тише играть напрямую от автоплеера без дополнительного усиления, чем даже штатный заводской автодин. Это важно. Ну и, конечно ж, размер комнаты имеет значение. Салон авто - 3-4кв.м. 10Втх4 в такой комнатушке трясут мозг))! А вот в комнате 20кв.м это уже не так громко, и хочется добавить...
Панове , калино замок вам в помощь , не вывовозит девятый замок наши дороги не надолго его хвает)да и в наших машинах бороться со скрипами это без полезно , у самого девятка с люксовым салон с 15шки все проклеено промазано всё равно на 15 катках да по нашим дорогам приходиться постоянно колдавать над лайбой, толе дело иномарка всё чётко не скрипов и старше на 5 лет и дешевле в 3 раза , жаёшь доступную растаможку хватит мучаться с этими вёдрами!!
На таврию подойдёт замок?
@@АлександрБондаренко-м7в видел люди ставили и не только в Таврию
Тоже хотел купить 2109. Но купил все же 2105.
Oleh Landers ну и дурак
Oleh Landers Я хотел купить Мерс 124й универсал за 3к$, а купил ТАЗ-21099 за 1,2к$ :(.
gluhow1 не дурак. А не нашел в норм состоянии за адекватную цену. С чистыми доками.
Хочется БМВ, а денег только на девятку, и то балтику.
Надо было от калины ставить замок он лучше
А, что, программисты настолько бедны, что издеваются над собой покупая корчи?
Піде замок на ляду від 99 на 08 без переробок? Дякую за відповідь
Гадаю, що ні. Я не пробував.
Замок от калины помогает.
На таврию подойдёт
Ля, как у вас такие машины в такси берут-то?
Других нема.А если и есть то дорого.Есть такси на евро бляхах.
Ох этот твой друг колхозник...какие кнопки...
Привет программисту
Конус прое.ал.Подкрути упорные резинки.Проверь петли.
КТО СОЗДАЛ ЭТОТ ЗАМОК , У НЕГО БЫЛИ КРИВЫЕ РУЧКИ
Ставил на ляду замок с 99 лучше станлартного
90 грн_?
замена замка багажника))отличный лайв хак никто бы не догадался)))диз лайк!
Зачем этот лепет??замок от калины стоит 14лет установка 20мин без резки и сверлений,доволен как слон никаких стуков и мучений и открывается с кнопки и брелка!а родной в металлолом нахер!!!
Дребижит хрипит росс машинах все, владельцы привыкают уже не обращают внимания или ус стают побороться 😕с этим.
Сайпа Иразиев пат. 1.5 года трахался с посторонними звуками в своей 15й, сейчас забил и езжу так. Перебиваю посторонние шумы музыкой.)
И да, на наших ведрах нереально избавиться от всех звуков. Одно устраняешь-появляются ещё три.
На всех бюджетных машинах такое, и на иномарках тоже, особенно на старых.
Vladimir Raz мы тоже самое я с братом раньше шумки клеили вибро и т.д сейчас забили ездим как есть, если не критично совсем типо стука , то не обращаем внимания😁
Стук имею виду по ходовой😊
На вито 639 все скрипит
До этого был вито 638 вообще все шо могло все скрипело
Лада перестала гриметь? Ага, так сы тебе и поверили... Ври, но не завирайся...
Хорошо когда сабвуфер и поет толстый негр
Нда,колхоз
3