на джезказганских каръерахон и выполняли тяжёлую работу ,таскали на верх руду и породу. подёмы для них были крутые . Я так мечтал быть машинистом ,кончая 8-й класс думал пойду ГПТУ учиться на электровозника, но надо же именно на год моего поступления группу отменили, и я пошёл на водителя БелАЗ , с восхищением смотрел на большие в те времена экг 8,
У нас такие электровозы были были в Керчи на ЖРК .Были узкоколейные и такие.Те которые были на колею 1524 мало эксплуатировались,они по пробегу были почти новые.Все электровозы и Тепловозы в начале 2000-х и конец 90-х отправили на металл
Это были секретные разработки советской оккупационной зоны и они не хотели нам их отдавать. Но русские споили немецких инженеров и вывезли в советы ночью сей редкий экспонат.
@@zelmanfeig5404 Американцам повезло больше - в секретных штреках западной Баварии были найдены чертежи механического осла. Идея, безусловно хороша, но над её реализацией, американский оборонпром бьётся до сих пор, потратив на этот проект миллионы человекочасов.
Видел такой на Украине в районе Никополя 15 лет назад. Стоял брошенный на каких-то уже неиспользуемых путях, но внешне был живой. Очень тогда интересно было что это вообще за монстр)
Первые электровозы крокодилы появились в Швейцарии в начале 20-го века. Всё остальное - просто попытка копировать, стырить идею. Интересно, для чего буферные думпкары? Для лучшего обзора?
@@denisshicin4171 Я конечно не диванный эксперд, но думаю что в данном случае машина на ходу благодаря достаточному обслуживанию и бережной эксплуатации, хоть и при отсутствии неоходимого финансирования.
@@Yurii565 понятно,интересно а могла бы электричка эр2 поехать от данной контактной сети,если в ней 1500 вольт? Ведь эр2 ездит где напряжение 3300вольт.?
В Магнитке на ММК их в живую увидеть можно, есть и другие немцы двухпостовые.А на центральной станции ещё работают B0-B0 фирмы Фиат-совильено,"савильянки" 30 годов(какой престиж фирме) одна в Челябинске в ЖД музее стоит...
Что-то я глюканул. В начале видео показалось, что слева какой-то пруд заросший водорослями. Сначала офигел, когда парень «по воде» пошел в конце видео)))
to jest DDRowski Krokodyl, u nas takie jeździly w Zagłębiu Konińskim , które od niedawna jest w faktycznej likwidacji a kolejki z urobisk sa w stanie likwidacji
@@soboleff74 он говорил про вот этот электровоз: ua-cam.com/video/fzOTCmBYCy8/v-deo.html. Крокодилами зовут всё, что с капотами на обеих концах локомотива, вне зависимости от типа привода на ведущие колёса. В Европе и в США эта тема была популярна в первой половине прошлого века. Из наших можно вспомнить маневровый ВЛ41 - как раз капоты присутствуют.
У электровозов подобной компановки, капотного типа часто дают такое прозвище, в том числе и в Европе. У них там Электровозов подобного типа было очень много разновидностней.
Старая техника как живые существа-напоминают нам об ушедших временах:люблю такое видео👍😁
Аналогично. Видео настроило на философский лад. Как у костра посидел.
Я такой аппарат впервые в жизни вижу. Блин, благодаря интернету, я столько интересной техники родом из СССР узрел.
но этот эл.воз не нашего производства это чешские
Это не СССР и не Чехия.а ГДР то есть они германские. Я на таком раборал в Кривом Рог на югоке
@@autokeyshop значит наши.
Ух ты ,оно есчё и на електротяге...красаучик
У меня в детстве был такой игрушечный от ГДРовской ж/д, а настоящий впервые увидел в этом ролике.
Класс, на Орджоникидзевском ГОК-е тоже такие же ездят
Да, много, где попадаются.
dear Friend love it. Really enjoyed. Thumbs up.
Wishing you good health and beautiful Time.
God bless you.
Thanks
You welcome . Such trains in Germany still exist ?
Шикарно. Дед на подобных крокодилах на Бакальском РУ работал...
на джезказганских каръерахон и выполняли тяжёлую работу ,таскали на верх руду и породу. подёмы для них были крутые . Я так мечтал быть машинистом ,кончая 8-й класс думал пойду ГПТУ учиться на электровозника, но надо же именно на год моего поступления группу отменили, и я пошёл на водителя БелАЗ , с восхищением смотрел на большие в те времена экг 8,
Такое ещё встречается на жд путях? Офигеть не встать )) просто чудо из чудес )))
Это для локальных путей предприятий, по общим ж/д дорогам такие не ездили.
похоже на прототип.как вам удалось заснять секретные полигонные испытания? официально пойдёт в выпуск в 2024
Маск локти кусать будет.
-
П
@@zelmanfeig5404 р
У нас такие электровозы были были в Керчи на ЖРК .Были узкоколейные и такие.Те которые были на колею 1524 мало эксплуатировались,они по пробегу были почти новые.Все электровозы и Тепловозы в начале 2000-х и конец 90-х отправили на металл
Предполагали захват Крыма и не хотели что б новые технологии попали в руки врага?!)))
@@JACK-xl5ev нет.люди деньги отмыли в верхах
А он ещё живой?
Назад в будущее!
Какой же у него грустный и усталый взгляд. "Дайте мне спокойно умереть".
и ещё это напоминает мне игру Чистое Небо(S.T.A.L.K.E.R.)
Первый раз вижу данный электровоз, у нас точно таких нет
Они из своих заповедников не вылезают, вот и не видел :)
Это точно)
Это не электровоз а тягловые агрегаты и они специально созданы для работы на карьерах!!))
Судя по зачуханному виду данных машин можно сказать что они еще Ленина видели!!))
Нет. Это именно промышленный электровоз. Тяговый агрегат - это немножко другое.
5+ зеленый и плоский (крокодил гена)
Поезд поёт. Я сперва подумал, что это наложенная музыка.
Этому крокодилу, уже очень много лет.
1983 года постройки.
Да ещё молодой совсем:)
Принимая во внимания, каких годов выпуска электровозы и тепловозы на магистральных ЖД работают.
А что это за стержни, свисающие вперёд над кабинами по 2 штуки с каждой стороны? Предполагаю, что это - боковые токоприёмники.
Так и есть.
верно
Они самые
Скорее всего, 1500
Боковые токоприемники. Для бокового токосьема
Это немецкий лок. Сделан в ГДР для СССР
Это были секретные разработки советской оккупационной зоны и они не хотели нам их отдавать. Но русские споили немецких инженеров и вывезли в советы ночью сей редкий экспонат.
@@zelmanfeig5404 Американцам повезло больше - в секретных штреках западной Баварии были найдены чертежи механического осла. Идея, безусловно хороша, но над её реализацией, американский оборонпром бьётся до сих пор, потратив на этот проект миллионы человекочасов.
Видел такой на Украине в районе Никополя 15 лет назад. Стоял брошенный на каких-то уже неиспользуемых путях, но внешне был живой. Очень тогда интересно было что это вообще за монстр)
Таких полно и на Россие. Есть еще и ЕЛ2
Класс
Спасибо)
Во ископаемое блин...
)))
У нас на комбинате таких ископаемых много!
@@shura5551 ммк?
@@КириллКлепиков-и9х да
Первые электровозы крокодилы появились в Швейцарии в начале 20-го века. Всё остальное - просто попытка копировать, стырить идею.
Интересно, для чего буферные думпкары? Для лучшего обзора?
На погрузку едут вагонами вперёд.
крокодил, крокожу буду крокодить
Время там остановилось ...
Трансформатор на колёсах)
Ничего себе они ещё ходят?! А не знаете сколько это км от Питербурга, и как часто "Крокодил" там катает?
От Питера 200+ км. Катаются. Но, не знаю, как часто. Этого около трёх часов ждали.
@@soboleff74 ясно, спасибо
@@soboleff74 много пива наверно выпили пока ждали.
Нет. В такую погоду Коньяк только пить)
@@soboleff74 на такое расстояние он Это крокодил не выгоден его стихия подьемы из карьера.
Маневровый электровоз)))
Реально крокодил
What is the trolley voltage?
1500
ty @@soboleff74
Едрить какой он старый!!
Как он еще на ходу?
А что с ним случится?! Он же электрический!)))
@@dddddd54719 пантограф протрется, Проводка прогниет и коротнет, двигатель сгорит, вода просочиться и бум, коррозию никто не отменял.
dobra robota
первый и последний думпкар не грузят по принципу "первая идёт плохо, а после последней блевать тянет" ? :-)
Сложный вопрос) Возможно, именно так)))
@@soboleff74 , а что правда в хосписе ночевали? или это хостел был...
Это я так хостелы обзываю) А Мише понравилось)
@@soboleff74 ясно :-)
@@denisshicin4171 Я конечно не диванный эксперд, но думаю что в данном случае машина на ходу благодаря достаточному обслуживанию и бережной эксплуатации, хоть и при отсутствии неоходимого финансирования.
Where is this? An industrial railway in Russia?
Железная дорога термоядерного апокалипсиса. Тебе страшно? Мне нет. /// Да, Россия. ...Где-то в радиусе 200 км от Санкт - Петербурга.
Yes. 200 km from St. Petersburg.
Его немцы бросили , когда отступали
Почему это видео у меня в рекомендациях?
У меня так же)))
Blek Jek
Спасибо, мне заметно полегчало!
@@ВячеславАлексеев-ж9нмалодец братюня чувства юмара есть.
Это что за локомотив, и где у нас такие эксплуатируют?
Промышленный электровоз. Попадаются местами.
@@soboleff74 какое напряжение в контактной сети?
@@электропоезд-ь5ю 1500 В, если не ошибаюсь.
@@Yurii565 понятно,интересно а могла бы электричка эр2 поехать от данной контактной сети,если в ней 1500 вольт? Ведь эр2 ездит где напряжение 3300вольт.?
@@электропоезд-ь5ю нет. Не хватит ей. Предельно допустимое 2700. Ниже уже БВ сработает.
Поиграйте в роял тусон и всё узнаете об этом динозавре игра 2004 года
В Магнитке на ММК их в живую увидеть можно, есть и другие немцы двухпостовые.А на центральной станции ещё работают B0-B0 фирмы Фиат-совильено,"савильянки" 30 годов(какой престиж фирме) одна в Челябинске в ЖД музее стоит...
Почему это видео у меня рекомендованное?
Ибо красота.
Interessante schema tecnico, Bo Bo Bo su due casse...Come le E636 FS
Però con la forma della e626
3 Кв или 24? Я думаю 3.
1500 В
Первый и последний вагоны почему то пустые...
Это чтоб тормозного нажатия на ось хватало.
У нас таких много нашли чем удивить город Первоуральск
Почему платформа двухосная? А нормальную четырёхосную не судьба прицепить?
Для дрезины вполне нормально. Нет смысла цеплять четырехосную (она значительно тяжелее).
@@АндрійС-ъ2н она хоть 10 платформ стянет.вот кжд25 тянет же четырехоску и ни чего.
Это прикрытие для улучшения видтмости машинюге а сколько колёс у нее всем похуй.
а где песочные трубы ?
Песочницы у него на тележках.
@@soboleff74 ну ящики я вижу, а труб песочные которые от них и дут под колёса нет.
Lindo paosajes y que locolotora rars donde es en que pais
Russia
Crocodile on tracks😂😂🤣🤣🤣😍
Догадался, камеру повернул.
Еще и тянет 8 груженных думпкар, у нас в карьере элки максимум по 3 бочки с водой и гидромонитором тягают)
У нас они 5 думпкаров таскал не больше.
👍🏻😃
Сколько лет этому "Крокодилу" ?
35
@@soboleff74 Мда... Вот же техника была! Если строить - то на века!!! Не то что сейчас... (((
Это точно
1925/ 30
Aspetto da FS E626
Però snodata
Что-то я глюканул. В начале видео показалось, что слева какой-то пруд заросший водорослями. Сначала офигел, когда парень «по воде» пошел в конце видео)))
Такое чуловище можно в Липецке на НЛМК увидеть,но там они на дистанц.управлении.
Работаю на нлмк.Используются как тяговые агрегаты,на дистанционном управлении.
На каком языке написано описание?
На русском
@@soboleff74 я видел и на немецком но машинисту электровозе и Так все понятно.
Там похеру на каком языкеи так понятно.
Это не Крокодил. У "Крокодилов" спарники на колёсных парах, как на паровозах.
Да ладно?) А где Вы видели спарники у ТЭ3, 2ТЭ10Л, ВЛ15 и ВЛ85? А их, ведь, тоже крокодилами кличут)
to jest DDRowski Krokodyl, u nas takie jeździly w Zagłębiu Konińskim , które od niedawna jest w faktycznej likwidacji a kolejki z urobisk sa w stanie likwidacji
@@soboleff74 он говорил про вот этот электровоз: ua-cam.com/video/fzOTCmBYCy8/v-deo.html.
Крокодилами зовут всё, что с капотами на обеих концах локомотива, вне зависимости от типа привода на ведущие колёса. В Европе и в США эта тема была популярна в первой половине прошлого века. Из наших можно вспомнить маневровый ВЛ41 - как раз капоты присутствуют.
Часто раньше видел подобный на станции Первоуральск СвЖД. Последнее время не видать что то. Может сдали на металлолом
Polluted much?
Naaaaaaaaaaah
No
ベストマッチングな電気機関車（Ｃ－Ｃ）ですね！クロコダイルの様です。
この場合は（B-B-B）です
すげぇ軋み音。重量貨物なんだか保線が行き届いてないんだか。
いいえ これは採石場の通常の状態です。 高速はありません。 道は絶えずシフトしている。 鉱山が生産されるように。
И я о том же!
I love Russian
На самом деле крокодил. 1 в 1.
👍👍👍👍👍📹
откуда взяли что это крокодил?
Да, прозвище у него такое.
У электровозов подобной компановки, капотного типа часто дают такое прозвище, в том числе и в Европе. У них там Электровозов подобного типа было очень много разновидностней.
зеленый и плоский!!!! (крокодил гена)
Поимер "классического" "крокодила": ua-cam.com/video/fzOTCmBYCy8/v-deo.html.
@@Myavorg я посмотрел твоё видео а это что очень давно? И этот "крокодил" там манёвровый?
Random western spy passing through.
А где Чебурашка :)))))
Апельсинами объелся)
Is it russia
先進国の鉄道車両とは思えないデザインと感じてしまいます。戦時中のEF13っぽい
はい、ここでの設計と技術的な解決策はリリース時点では時代遅れです。
токоприемник не родной
Древний как Мир.
у нас еще круче EL 2 им уже лет под 60
Ого древность 😂 укрзализныця или что ?😂 У нас такие только поезда и ездят 😂😂😂👌👌👌
Нет. ППЖТ в России.
@@soboleff74 да я знаю 😂 просто наша украинская ЖД это такое 😂
Я крокодил крокожу и буду крокадить
Сразу видно, что он не русский
Как есть, трижды не русский)
жуть