Excente amigo si hubiera visto esto antes me hubiera ahorrado alrededor de $20 o al cambio acá en Perú S/70.00 soles más unos foquitos de salón S/92.00.Gracias nuevamente y lo mejor de los éxitos a Ud,🤝
Excelente video. Gracias por su tiempo y esfuerzo por divulgar sus conocimientos. Ahora ya se como resolver el problema con las cerraduras de mi Chevrolet Optra.
La verdad muy bien lo explicas yo tengo un r 18 con cierre centralizado y me pasa lo mismo lo voy ah desarmar y voy ah ver si es lo mismo q nos mostraste,muchas gracias.
Excelente video gracias por su tiempo. ACa en colombia se volvio practica que solo es cambiar y poner y los artistas se quedan con el motor original y lo cobra carito.
Muchas gracias por el comentario, te está generando un rebote la cerradura, cuando desarmes saca la cerradura y lavala completa con algún tipo de solvente o nafta, luego lubrica con un lubricante liviano y hace este trabajo en el motor si lo ves necesario, debería quedarte funcionando perfecto. En alguna vw suele pasar también que por desgaste, la traba para no bajar el seguro con la puerta abierta se acciona sola o se queda puesta, por esa razón no deja que el seguro baje pero si sube. También tenés que revisar eso, y llegado el caso podes anularlo, y no te va a originar más problemas.
Hola !! Gracias por el video! Te pregunto: mi Kangoo no cierra no abre el centralizado con ninguno de los controles remotos de las dos llaves que tengo. Con el botón que está en la cabina al lado de la palanca de cambio si funciona, abre y cierra. Salvo la puerta corrediza izquierda que nos abre no cierra. Qué puede ser? Ya les cambié la pila a ambas llaves. Gracias!!
Hola habría que revisar si tiene la central de la alarma conectada o si esta, de estar habría que probar si nonse han desconfigurado más llaves. En algunos modelos se vuelven a cargar por obd2 en otro con algún código o procedimiento. Lo denla puerta que no cierra debe ser el motor. Revisa también los sensores de las puertas que si alguno no está andando bien no va a activar la alarma.
Buen video, gracias por compartir. Te pregunto: en mi kia Picanto 2009, estando apagado el motor, me funciona el bloqueo en todas las puertas menos en la trasera izquierda. Pero al estar encendido el motor, funciona perfectamente. Cual es el problema,? El motor gira débil? O qué?. Mil gracias por tu respuesta
Puede ser que el motor este algo sucio, pero es raro lo que ocurre porque si el motor del auto está andando deberías tener más tensión y debería andar mejor, ahí lo que debe estar pasando es que hay algún corto o alguna vibración que hace que no funcione perfectamente.
Hola cómo va? Te consulto, mí crossfox viene con cierre centralizado el cual anda en la puerta del acompañante y en las dos puertas traseras, menos en la puerta del conductor. Será éste motor el que está fallando??
@@nicojimenez-NJRacing cómo va? Te cuento que desarme la cerradura y controle el motor, estaba quemado. Le cambié por un motor nuevo, lo probé directo con la batería del auto y anda sin problema. Pero al colocarlo nuevamente al auto, sigue sin funcionar el cierre de la puerta del conductor. Tendrás idea que puede ser??
@ericdamianfonseca7850 si el motor estaba quemado puede haber afectado la central, pero revisa los cables en la puerta donde hacen flexión. Se suelen cortar ahí.
Puede ser que si ha estado trabajo mucho tiempo la bobina del motor se haya puesto en corto, en ese caso no hay muchas soluciones porque el lotor pierde fuerza. Pero fíjate que te haya quedado bien armado y que tenga grasa la parte mecánica interna.
Hola simplemente lo saco y vuelvo a poner en el mismo lugar, de última con un corrector marca dónde estaba todo puesto y volvé todo a su lugar. Y no vas a tener problemas.
Hola q tal te comento desde Ecuador Buenas noches el motor de los seguros se accionan al revés son motores universales Si yo cierro el seguro principal Tres se cierran y uno se abre y si abro el principal los tres se abren y el otro se cierra porque se da este inconveniente en uno de los seguros de la puerta o q pasa si les conecto al revés como puedo invertir la polaridad del pequeño motor de los seguros o que me recomiendas hacer
Primero hay que ver que fue lo que pasó o más bien desde cuando lo hace, por otro lado saber si es una alarma externa o es un cierre centralizado original de serie.. si es la última opción. en mi gol country me ha pasado, y lo he podido solucionar bajando el seguro del conductor del conductor con la llave y el resto a mano. De ahí abris con la llave y si no reacciona los otros lo dejas así por un par de horas o a veces minutos, hasta que se cierren o abran los otros 3 y se coordinen otra vez solos.
si sin ninguna duda, de hecho si tenes los recursos aunque puedas reparar el motor lo mejor siempre es poner uno nuevo. los universales se pueden adaptar perfectamente.
te hago una consulta, en mi caso no estaria pudiendo abrir el motorcito, es de un astra tambien, algun truco? porque me da miedo darle de mas y romper el plastico
En algunos casos son unidad sellada y tenés que hacer un corte muy fino hasta que se empiece a despegar, no hay otra, por eso es que después para armarlo le pones unos mini tornillos y si querés más seguridad algún pegamento.
Muy buen video,pero no sé cómo se retira el motor de la puerta o¿es que el mío no se puede sacar por venir de fárica así..? Tengo un chevrolet sail 1.4 del sño 14
Hola buenas tarde, tendría que ver cómo es tu cerradura, normalmente como pasa también en el gol, tenés que sacar toda la cerradura y después sacar el motor, aunque en algunos modelos es hermético eso y no se puede sacar, para lo cual cambian toda la cerradura, o en algunos talleres como detalles en san Rafael te adaptan un motor universal con lo cual terminas gastando muchísima menos plata.
"arrebatada dando vuelta en la corneta" jajaja Hola sabes desconecte mi alarma y el cierre centralizado empezó al poco tiempo como hacer cortocircuito a veces no cerraba el resto de los seguros y sonaba como si se activaba estando encendido o apagado, por lo que procedí a destapar la puerta y revisar y al momento de desconectar y conectar su conector solo con el contacto comenzaba a sonar como si se activara, seria el modulo el con la falla o puede ser algún cable ? tengo un spark lt 1.0
Si pasa eso, revisa el cableado en la unión de las puertas y revisa el estado de las fichas que entran las centrales de alarma y cierre, se suelen sulfatar las fichas.
Si se quemó el motor no se puede hacer más nada, salvo que tengas alguno con otra falla y de 2 hagas uno.. trabajan con el voltaje del vehículo. Si es de 12 Volt o 24 el auto o camión.
Buenas noches Nico, estoy desesperado por la mala función ocacionalmente si abren todos los seguro pero derrepente no abren solo el del chofer y según ya la checaron y dicen que es el Mando central y hay q cambiarlo y me sale en casi $9000 MXN... Me puedes ayudar antes de hacer un gasto tal vez inecesario, mi camioneta es una Journey, gracias
Hola! A mi el del lado del conductor me hace ruido.. traba el seguro cuanso cierro y cuanso abro a veces no sale.. pero hace un ruido como un choque de corriente tipo como una picana algo así para dar un ej... será el motor o la cerradura al estar dura hace esforzar el motor
Es muy probable que sea la cerradura, pero lo que duele fallar es la trabaja que no te permite bajar el seguro con la puerta abierta. Yo al mío se lo tuve que sacar porque tenía desgaste y a veces se trababa y a veces no, el echo de que se trabe hace que el motor sufra y a veces junte o no carbón. Cuando saques la cerradura para lavarla, aprovecha y hacele el trabajo de limpieza al motor. Y revisa la traba del seguro que te mencioné.
Si es una marca conocida se consigue casi todo, habla con la gente de detalles alza cristales en instagram. Ellos te lo pueden conseguir, si no vas a retener que buscar algún motor quemado para sacarlo de ahí.?
Hola el que abrí en el video es de chevrolet astra, y el gris claro es de Volkswagen. En mi caso lo utilicé para la apertura electrónica de baúl de la country y funciono perfecto.
La verdad no tengo idea en Colombia quien te lo puede reparar. Pero en general algunas casas de electrónica automotor te lo pueden llegar a solucionar.
Hola amigo te comento que yo ise lo mismo pero no trabaja al instalar el motorcito en su base que crees que podría ser si me puede ayudar te lo agradezco..
Fijate si al motor le llega señal, en los Honda es un problema, porque trabajan con pulso negativo. Pero fijate que llegue tensión permanente y media con un tester multimetro que haya señal negativa.
Hola tengo un Renault Megane Scenic dci ,mi problema es que le doy al cierre y parpadea las luces bien pero no actúa los cierres me podían decir ,el mando tiene pila nueva gracias
Probá a ver si los cierres funcionan accionando desde la cerradura, o sea con la llave si así no funcionan puede ser un fusible quemado o el motor máster atracado o quemado.. lo otro que puede haber ocurrido es que hayas desconectado la batería en los últimos días y se haya desconfigurado la acción a distancia, en ese caso debes buscar el manual de tu auto y ver cual es la forma de volver a configurarlo.. en lo demás si no es ninguna de estas alternativas simples, deberás hacer testear la central que control el cierre centralizado.. saludos.
Hola consulta...no tengo nada para hacer funcionar el motorcito..puedo conectarlo a la.bateria del auto?y otra consulta algo que reemplaze el limpia contacto??
Podes limpiarlo con alcohol, la idea es sacar todo el carbón y la grasitud vieja, y si podes hacerlo andar con la batería del auto sin problemas es exactamente lo mismo. Quizás menos cómodo pero nada más..
Hay que ver si tu polo tiene cierre centralizado de fábrica. Si es así es probable que tengas un problema en el modulo, de lo contrario revisa todos los cables en la unión de la puerta. Ahí por el abrir y cerrar se suelen cortar los cables.
@@nicojimenez-NJRacing si es de fabrica esta todo origina. Me dijieron donde lo lleve q lo tienen q sacar todo y quieren poner todo eletrico. Estube viendo varios videos a todo sele desetraban la traban y se le desetraba a mi es todo al contrario la abro y se siera
Ahh si tenes el sistema de vacio.. la central de eso creo que va en el baúl, fijate si la encuentras, pero es probable que alguna manguera de vacio esté rota.. en ese caso vas a tener que reemplazar o parchar. Un amigo en un golf tenía el mismo sistema y la verdad es que no logró nunca hacerlo andar.. es un muy buen sistema pero cuando falla es complicado de volverlo a la vida.
Enzo si tu auto tiene el cierre en la llave misma, es full full y trae alarma de fábrica marca vw y no pst. En ese caso debes consultar en un concesionario..si la alarma es pst y ocurre eso habría que revisar los fusibles que la central tiene adentro y si eso no está quemado es probable que la central se haya dañado.
Hola amigo, de repente el actuador izqierdo dejo de funcionar, y uno trasero hace tiempo estaba duro pero entraba y ahora quedoas duro pero suena que ago?
Tenes 2 alternativas, o los limpias o los pones nuevos, recorda que de la mano de la limpieza o cambio de un actuador o motor de cierre, siempre hay que limpiar a fondo las cerraduras y lubricar adecuadamente con algún aceite liviano y grafito..
Hola lo más probable es que sea un problema de la cerradura. En algunas ocasiones se ensucian tanto que se trabajan algunos seguros internos, o se parten y por eso el motor se traba en una posición. Aunque no hay que descartar que se haya cortado un cable dado que no conozco esas cerraduras pero si se cortó algun cable puede ser que haga solo el trabajo de cerrar y no de abrir. Te recomiendo que laves la cerradura del conductor y pruebes y si no que vayas en ese caso a un lugar como detalles acá en san Rafael Mendoza y que te lo revisen.
Excelente ayuda amigo. Me salvaste un cambio de motorcito en vano. Gracias 🙏🏽
Gracias por el comentario. Saludos
Muy buena opción para conservar las piezas originales, gracias
Excelente explicacion
Excente amigo si hubiera visto esto antes me hubiera ahorrado alrededor de $20 o al cambio acá en Perú S/70.00 soles más unos foquitos de salón S/92.00.Gracias nuevamente y lo mejor de los éxitos a Ud,🤝
Excelente video. Gracias por su tiempo y esfuerzo por divulgar sus conocimientos. Ahora ya se como resolver el problema con las cerraduras de mi Chevrolet Optra.
Excelente video . Justo tengo un problema con el cierre centralizado de mi auto . Con este video ya se por dónde empezar . Muchas gracias !!!
gracias por comentar, me suma y hace que mas gente pueda ver el video y solucione o diagnostique su problema.
Nico gracias, exelente y lo importante muy didáctico. Saludos desde región del Maule Chile.
La verdad muy bien lo explicas yo tengo un r 18 con cierre centralizado y me pasa lo mismo lo voy ah desarmar y voy ah ver si es lo mismo q nos mostraste,muchas gracias.
Excelente video gracias por su tiempo. ACa en colombia se volvio practica que solo es cambiar y poner y los artistas se quedan con el motor original y lo cobra carito.
Gracias por el comentario, saludos.
Muy agradecido muy buen video
Muchas Gracias Nico, excelente.
Me funcioné de 10 con un motor de puerta lateral de Partner. Muchas gracias!!!!!
Gracias. Me sirvo para el porton de mi corsa 3 puertas.
Gracias Nico, de esa manera y luego de mucho trabajo, repare los dos actuadores traseros del megane. Nuevamente muchas gracias
Es trabajoso sin dudas, pero te saca del paso con el repuesto original.. me alegro que te haya servido y agradezco muchísimo el comentario. Saludos.
Si me gustó mucho gracias
Exelente video gracias. Lo voy a desarmar aunque el problema del mío es otro. Hace trrrrrrrrrrrrrrr...
Muchas gracias por el comentario, te está generando un rebote la cerradura, cuando desarmes saca la cerradura y lavala completa con algún tipo de solvente o nafta, luego lubrica con un lubricante liviano y hace este trabajo en el motor si lo ves necesario, debería quedarte funcionando perfecto. En alguna vw suele pasar también que por desgaste, la traba para no bajar el seguro con la puerta abierta se acciona sola o se queda puesta, por esa razón no deja que el seguro baje pero si sube. También tenés que revisar eso, y llegado el caso podes anularlo, y no te va a originar más problemas.
@@nicojimenez-NJRacing buenísimo gracias.. tarea para el domingo... acá hay mucha tierra voy a lavar todo saludos desde Neuquén.
Saludos!!! Si el tema de la tierra es lo que más afecta a los cierres, en realidad empasta las cerraduras y eso afecta indirectamente al cierre.
muy buen video Nico, me va a servir en la restauracion de mi R19 full. abrazo
Mucha suerte!
muchas gracias x tu ayudaaaa ...muchas gracias
Gracias a vos por el comentario.
Muy buen video pero yo no puedo hacer esto ya me das una idea gracias y felicitaciones
Hola !! Gracias por el video! Te pregunto: mi Kangoo no cierra no abre el centralizado con ninguno de los controles remotos de las dos llaves que tengo. Con el botón que está en la cabina al lado de la palanca de cambio si funciona, abre y cierra. Salvo la puerta corrediza izquierda que nos abre no cierra. Qué puede ser? Ya les cambié la pila a ambas llaves. Gracias!!
Hola habría que revisar si tiene la central de la alarma conectada o si esta, de estar habría que probar si nonse han desconfigurado más llaves. En algunos modelos se vuelven a cargar por obd2 en otro con algún código o procedimiento. Lo denla puerta que no cierra debe ser el motor. Revisa también los sensores de las puertas que si alguno no está andando bien no va a activar la alarma.
Muy buen video. Bien explicado!. Tengo 2 cierres para revisar por que andan lentos y complica la apertura. Gracias👍
Sin dudas es poco probable que a alguien le interese algo relativo a piratear una cuenta de Instagram, pero no por eso eliminaremos tu comentario.
It is good to have been able to help you and that you have solved the problem. thanks for the comment.
Buen video, gracias por compartir. Te pregunto: en mi kia Picanto 2009, estando apagado el motor, me funciona el bloqueo en todas las puertas menos en la trasera izquierda. Pero al estar encendido el motor, funciona perfectamente. Cual es el problema,? El motor gira débil? O qué?. Mil gracias por tu respuesta
Puede ser que el motor este algo sucio, pero es raro lo que ocurre porque si el motor del auto está andando deberías tener más tensión y debería andar mejor, ahí lo que debe estar pasando es que hay algún corto o alguna vibración que hace que no funcione perfectamente.
Genial..
Gracias! Genio
Genio gracias
Hola cómo va? Te consulto, mí crossfox viene con cierre centralizado el cual anda en la puerta del acompañante y en las dos puertas traseras, menos en la puerta del conductor. Será éste motor el que está fallando??
Querido buenas, sin dudas es el mismo problema que tuve en el gol. Y al día de hoy sigue andando la reparación que hice.
@@nicojimenez-NJRacing Lo voy a desarmar y te aviso si lo pude solucionar como vos. Graciass
@@ericdamianfonseca7850 A VOS POR DEJAR EL COMENTARIO. SALUDOS.
@@nicojimenez-NJRacing cómo va? Te cuento que desarme la cerradura y controle el motor, estaba quemado. Le cambié por un motor nuevo, lo probé directo con la batería del auto y anda sin problema. Pero al colocarlo nuevamente al auto, sigue sin funcionar el cierre de la puerta del conductor. Tendrás idea que puede ser??
@ericdamianfonseca7850 si el motor estaba quemado puede haber afectado la central, pero revisa los cables en la puerta donde hacen flexión. Se suelen cortar ahí.
Hola amigo me quedo bien el motor pero debo empujarlo para adentro para que ande que puedo hacer, desde ya muchas gracias
Puede ser que si ha estado trabajo mucho tiempo la bobina del motor se haya puesto en corto, en ese caso no hay muchas soluciones porque el lotor pierde fuerza. Pero fíjate que te haya quedado bien armado y que tenga grasa la parte mecánica interna.
Hola Nico,muy bueno, te hago una pregunta, como lo retiras de la puerta sin que se descalibre la cerradura? Muchas gracias
Hola simplemente lo saco y vuelvo a poner en el mismo lugar, de última con un corrector marca dónde estaba todo puesto y volvé todo a su lugar. Y no vas a tener problemas.
Hola q tal te comento desde Ecuador Buenas noches el motor de los seguros se accionan al revés son motores universales
Si yo cierro el seguro principal
Tres se cierran y uno se abre y si abro el principal los tres se abren y el otro se cierra porque se da este inconveniente en uno de los seguros de la puerta o q pasa si les conecto al revés
como puedo invertir la polaridad del pequeño motor de los seguros o que me recomiendas hacer
Primero hay que ver que fue lo que pasó o más bien desde cuando lo hace, por otro lado saber si es una alarma externa o es un cierre centralizado original de serie.. si es la última opción. en mi gol country me ha pasado, y lo he podido solucionar bajando el seguro del conductor del conductor con la llave y el resto a mano. De ahí abris con la llave y si no reacciona los otros lo dejas así por un par de horas o a veces minutos, hasta que se cierren o abran los otros 3 y se coordinen otra vez solos.
Nico como estas, me pasa en el porton trasero del la Ecosport voy a intentar limpiarlo y revisarlo
Es el mismo sistema que las puertas.
Después te cuento cómo quedó
Hola queria consultarle si es ta quemado el motorcito se lo podria remplazar por otro motorcito
si sin ninguna duda, de hecho si tenes los recursos aunque puedas reparar el motor lo mejor siempre es poner uno nuevo. los universales se pueden adaptar perfectamente.
Genial!!!!!
Video excelente garcias como identificar los cables el positivo y negativo gracias y se cambio los polos pasa algo.
Si es universal va a funcionar al revés en función de la orden que le des, ya sea cerrar o abrir y si es original probablemente no funcione siquiera.
te hago una consulta, en mi caso no estaria pudiendo abrir el motorcito, es de un astra tambien, algun truco? porque me da miedo darle de mas y romper el plastico
En algunos casos son unidad sellada y tenés que hacer un corte muy fino hasta que se empiece a despegar, no hay otra, por eso es que después para armarlo le pones unos mini tornillos y si querés más seguridad algún pegamento.
Consulta? Cada puerta trae un motor?
Muy buen video,pero no sé cómo se retira el motor de la puerta o¿es que el mío no se puede sacar por venir de fárica así..? Tengo un chevrolet sail 1.4 del sño 14
Hola buenas tarde, tendría que ver cómo es tu cerradura, normalmente como pasa también en el gol, tenés que sacar toda la cerradura y después sacar el motor, aunque en algunos modelos es hermético eso y no se puede sacar, para lo cual cambian toda la cerradura, o en algunos talleres como detalles en san Rafael te adaptan un motor universal con lo cual terminas gastando muchísima menos plata.
"arrebatada dando vuelta en la corneta" jajaja Hola sabes desconecte mi alarma y el cierre centralizado empezó al poco tiempo como hacer cortocircuito a veces no cerraba el resto de los seguros y sonaba como si se activaba estando encendido o apagado, por lo que procedí a destapar la puerta y revisar y al momento de desconectar y conectar su conector solo con el contacto comenzaba a sonar como si se activara, seria el modulo el con la falla o puede ser algún cable ? tengo un spark lt 1.0
Si pasa eso, revisa el cableado en la unión de las puertas y revisa el estado de las fichas que entran las centrales de alarma y cierre, se suelen sulfatar las fichas.
@@nicojimenez-NJRacing gracias revisaré eso
😁👍
Amigo una pregunta a qué voltaje trabajan esos motorsitos de las chapas de la puerta de los carros? Si está quemado se puede reparar?
Si se quemó el motor no se puede hacer más nada, salvo que tengas alguno con otra falla y de 2 hagas uno.. trabajan con el voltaje del vehículo. Si es de 12 Volt o 24 el auto o camión.
Que velocidad tienen los motorcitos ?
TIENE QUE ANDAR RAPIDO, SI SE MUEVE LENTO NO TE VA A FUNCIONAR.
Buenas noches Nico, estoy desesperado por la mala función ocacionalmente si abren todos los seguro pero derrepente no abren solo el del chofer y según ya la checaron y dicen que es el Mando central y hay q cambiarlo y me sale en casi $9000 MXN... Me puedes ayudar antes de hacer un gasto tal vez inecesario, mi camioneta es una Journey, gracias
Si la falla es intermitente puede ser la central, pero no dejes de revisar el cableado
Hola! A mi el del lado del conductor me hace ruido.. traba el seguro cuanso cierro y cuanso abro a veces no sale.. pero hace un ruido como un choque de corriente tipo como una picana algo así para dar un ej... será el motor o la cerradura al estar dura hace esforzar el motor
Es muy probable que sea la cerradura, pero lo que duele fallar es la trabaja que no te permite bajar el seguro con la puerta abierta. Yo al mío se lo tuve que sacar porque tenía desgaste y a veces se trababa y a veces no, el echo de que se trabe hace que el motor sufra y a veces junte o no carbón. Cuando saques la cerradura para lavarla, aprovecha y hacele el trabajo de limpieza al motor. Y revisa la traba del seguro que te mencioné.
Hola buenas tardes te qria consultar a mí se me rompió el engranaje de plástico sabes si eso se vende
Si es una marca conocida se consigue casi todo, habla con la gente de detalles alza cristales en instagram. Ellos te lo pueden conseguir, si no vas a retener que buscar algún motor quemado para sacarlo de ahí.?
@@nicojimenez-NJRacing joya gracias el instagram de detalles alza cristales no me aparece
instagram.com/detalles_levantacristales?
Hola, me podrías decir de que auto es el que abriste. Me interesa ese motor para otra cosa. Muchas gracias!
Hola el que abrí en el video es de chevrolet astra, y el gris claro es de Volkswagen. En mi caso lo utilicé para la apertura electrónica de baúl de la country y funciono perfecto.
@@nicojimenez-NJRacing muchas gracias. Muy amable. Me suscribo a tu canal. Gracias
Buenas tardes. Yo tengo este problema. Donde puedo llevar el vehículo para?que me reparen la cerradura?
Diego de donde sos?
@@nicojimenez-NJRacing
Hola soy de Colombia
Vivo en la ciudad de tulua en el departamento del vall
La verdad no tengo idea en Colombia quien te lo puede reparar. Pero en general algunas casas de electrónica automotor te lo pueden llegar a solucionar.
@@nicojimenez-NJRacing
Si. Ya estoy averiguando. Quien podría hacer ese tipo de trabajo.
Hola amigo te comento que yo ise lo mismo pero no trabaja al instalar el motorcito en su base que crees que podría ser si me puede ayudar te lo agradezco..
Fijate si al motor le llega señal, en los Honda es un problema, porque trabajan con pulso negativo. Pero fijate que llegue tensión permanente y media con un tester multimetro que haya señal negativa.
Hola tengo un Renault Megane Scenic dci ,mi problema es que le doy al cierre y parpadea las luces bien pero no actúa los cierres me podían decir ,el mando tiene pila nueva gracias
Probá a ver si los cierres funcionan accionando desde la cerradura, o sea con la llave si así no funcionan puede ser un fusible quemado o el motor máster atracado o quemado.. lo otro que puede haber ocurrido es que hayas desconectado la batería en los últimos días y se haya desconfigurado la acción a distancia, en ese caso debes buscar el manual de tu auto y ver cual es la forma de volver a configurarlo.. en lo demás si no es ninguna de estas alternativas simples, deberás hacer testear la central que control el cierre centralizado.. saludos.
Hola consulta...no tengo nada para hacer funcionar el motorcito..puedo conectarlo a la.bateria del auto?y otra consulta algo que reemplaze el limpia contacto??
Podes limpiarlo con alcohol, la idea es sacar todo el carbón y la grasitud vieja, y si podes hacerlo andar con la batería del auto sin problemas es exactamente lo mismo. Quizás menos cómodo pero nada más..
@@nicojimenez-NJRacing muchas gracias..
Excelente
una pregunta a quién acudir a un electrico o una persona que repare elevadores de puertas? Gracias
Lo ideal es un especialista, en san Rafael esta detalles levanta cristales por ejemplo.
@@nicojimenez-NJRacing gracias por su respuesta, soy de otro estado, me ayudó mucho su video
😎✌👏👏👏👏👏👏👏👏
Una pregunta mi cierre centralizado hace ruido cuando desactivo la alarma que puede ser
Si abre igual esta sucia la cerradura y esta duro el mecanismo, saca la cerradura lavala y lubricala
Hola tengo un polo q hace lo contrario lo abro y buelve a serarse lo se traban la puerta todo el tiempo q puede ser
Hay que ver si tu polo tiene cierre centralizado de fábrica. Si es así es probable que tengas un problema en el modulo, de lo contrario revisa todos los cables en la unión de la puerta. Ahí por el abrir y cerrar se suelen cortar los cables.
@@nicojimenez-NJRacing si es de fabrica esta todo origina.
Me dijieron donde lo lleve q lo tienen q sacar todo y quieren poner todo eletrico.
Estube viendo varios videos a todo sele desetraban la traban y se le desetraba a mi es todo al contrario la abro y se siera
Ahh si tenes el sistema de vacio.. la central de eso creo que va en el baúl, fijate si la encuentras, pero es probable que alguna manguera de vacio esté rota.. en ese caso vas a tener que reemplazar o parchar. Un amigo en un golf tenía el mismo sistema y la verdad es que no logró nunca hacerlo andar.. es un muy buen sistema pero cuando falla es complicado de volverlo a la vida.
Me pasa q cuando saco el contacto de la llave, los seguros se abren pero se vuelven a cerrar solos. Voy a probar esto, gracias
En un G3, tampoco puedo programar el control remoto de la llave, quiza esta relacionado con esto..
Enzo si tu auto tiene el cierre en la llave misma, es full full y trae alarma de fábrica marca vw y no pst. En ese caso debes consultar en un concesionario..si la alarma es pst y ocurre eso habría que revisar los fusibles que la central tiene adentro y si eso no está quemado es probable que la central se haya dañado.
La mía es de una CRV Honda
Hola amigo, de repente el actuador izqierdo dejo de funcionar, y uno trasero hace tiempo estaba duro pero entraba y ahora quedoas duro pero suena que ago?
Tenes 2 alternativas, o los limpias o los pones nuevos, recorda que de la mano de la limpieza o cambio de un actuador o motor de cierre, siempre hay que limpiar a fondo las cerraduras y lubricar adecuadamente con algún aceite liviano y grafito..
El mío cierra pero no abre. Peugeot partner
Hola lo más probable es que sea un problema de la cerradura. En algunas ocasiones se ensucian tanto que se trabajan algunos seguros internos, o se parten y por eso el motor se traba en una posición. Aunque no hay que descartar que se haya cortado un cable dado que no conozco esas cerraduras pero si se cortó algun cable puede ser que haga solo el trabajo de cerrar y no de abrir. Te recomiendo que laves la cerradura del conductor y pruebes y si no que vayas en ese caso a un lugar como detalles acá en san Rafael Mendoza y que te lo revisen.
super cortito...