[리뷰] BMW i4 40 pro 6,000km 주행! 가속력, 주행거리, 승차감, 소음, 전비 (사용기 2편)

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  • Опубліковано 25 чер 2023
  • 짬바정의 BMW i4 40 프로 사용기 2편!
    지난 1편의 내외관 리뷰에 이어 이번 시간에는 그동안 타며 느낀 주행 면에서의 장단점을 소개합니다.
    #카닥 #i4 #bmwi4
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 53

  • @user-yi4qv2rp7k
    @user-yi4qv2rp7k 11 місяців тому +4

    현차주님과 다음차주님의 정말 재밌는 영상이네요^^

  • @bluedolphin00
    @bluedolphin00 11 місяців тому +1

    와인딩 날려먹으신 위로의 추천 누르고 갑니다. 2편 기다리고 있었는데 드디어 올라왔네요.
    정말 잘 보았고 i4 e40 pro구매 고려중인데 많은 도움이 되는것 같습니다.
    다음달부턴 토글식 기어로 바뀌는데다 가격도 오른다고해서 좌절중...OTL

  • @lucky-guy-kr
    @lucky-guy-kr 11 місяців тому +3

    다음차로 i5 싱글모터로 알아보고 있는데 기대되네요.ㅎㅎ

  • @amileanerain5467
    @amileanerain5467 11 місяців тому

    그건 그렇고 정쌤 기아 gt-1 나오면 사실꺼죠?? 대리만족 기대하겠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @june7019
    @june7019 11 місяців тому +1

    와인딩 리뷰 기대하겠습니다^^ㅋㅋㅋ

  • @cartneydong390
    @cartneydong390 11 місяців тому +2

    EQS이런 거 아니면 전기차 세단 중에선 독보적인거 같네요.. 테일게이트 달려있는 것도 너무 취저임..

  • @ssal422
    @ssal422 9 місяців тому +1

    m50 pro 1년째 타고 있습니다!
    저는 트립 상 나오는 전비는 잘 안보고, 그냥 1%당 4km로 계산하니 얼추 맞더라구요.
    단, 시내+고속 복합일때 얘기이고, 고속도로에서는 좀 더 좋습니다!

  • @dynamiclaser
    @dynamiclaser 11 місяців тому

    와인딩리뷰 엄청 궁금한데 녹차타임으로 영상없어도 좋으니 썰이라도 풀어주세요 ㅋㅋ

  • @user-ug7ze8kj7b
    @user-ug7ze8kj7b 11 місяців тому

    저먼 엔지니어링은 효과적이었군요! 영상 날라간 기념으로 오닉6와 비교시승을(?)

  • @SeungHwan.88
    @SeungHwan.88 11 місяців тому +8

    1.모터 소음 없는 점(정숙성이 좋다!)
    2.의외로 좋은 전비(고속을 잘 달린다!)
    3.만족스러원 제동(잘 선다!)

  • @user-gy8rs7bo6y
    @user-gy8rs7bo6y 8 місяців тому

    i4와 i5 고민중인데
    i4가 배터리 용량이 높은 대신 차가 i5보다 적은게 고민이네요
    근데 자동차 세금은 연간 얼마인가요?

  • @user-kw2jv3hg6j
    @user-kw2jv3hg6j 16 днів тому

    아이오닉5 랑 이거랑 뭐추천하세요

  • @user-po6jy1kp1m
    @user-po6jy1kp1m 11 місяців тому

    지금 할인 조건이 좋아보이는데 구입해도 좋을까요?

  • @Test_800
    @Test_800 11 місяців тому

    개인적으로 신차시승 리뷰 했으면 하는 채널 ㅠ
    모카 미디어오토 주니tv 처럼 신차시승도 했으면 좋겠어용

  • @user-iu8ss6ys6g
    @user-iu8ss6ys6g 11 місяців тому +4

    i4m50pro 탔음요
    장점
    확실히 전기라 내연대비 잘치고 나감
    저중속에서 조용함
    충전비용이나 자동차세등에선 이득
    겨울을 제외한 나머지 봄, 여름, 가을구간에선 에컨틀고 에코모드로 120안에서 느긋하게 가면 전비 6이상도 나옴
    단점
    겨울철 전비가 너무 안나옴
    고속영역 올라가면 프레임리스라 확실히 소음은 많이 들어옴
    차체가 올라가보이는 포지션인데 실제론 배터리가 엄청낮게 깔려있어서 비포장 같은곳에 아예 주차자체를 생각못함
    비상호출시스템 이상 이라는 경고가 뜨는데 운좋으면 시동껐다켜면 없어지는데 없으면 입고해서 센서 뜯어교체해야함

  • @ywlee2149
    @ywlee2149 3 місяці тому

    갖고싶은 짬바정 쓰앵님 i4...

  • @beautifulkorea3970
    @beautifulkorea3970 9 місяців тому

    v2l 쓸수 있게 튜닝 가능한가요?

  • @kimfoodliss3883
    @kimfoodliss3883 11 місяців тому

    에이~날리면 어떤가요.
    3편으로 또 찍으면 되죠~

  • @ks-gl6rh
    @ks-gl6rh 7 місяців тому +1

    맞아 현기 회생제동시 너무 출렁거리는 느낌이 심하게 나긴하더라구요~

  • @TV-xn1tu
    @TV-xn1tu 11 місяців тому +6

    40pro 7개월만에 2만2천 탔는데 정말 너무 만족합니다. 전비도 기가막히고 달리는 재미도 있고~ 고속도로 할인, 공영주차장 할인등 좋은 게 넘 많아요. b모드 원페달 드라이빙 너무 편하구요 어시스턴트 드라이빙도 너무 좋고 여튼 와따입니다.

  • @davidchoi3980
    @davidchoi3980 11 місяців тому +9

    짬바정 보고 바로 질렀는데
    한달만에 삼천달릴정도로 차 타는게 즐거움...
    너무 좋은 차..

  • @user-fp2dk6fd1o
    @user-fp2dk6fd1o 11 місяців тому +1

    같은 프리미엄 라인인 gv60하고 비교하면 어떨까 싶네요 ev6는 대중 모델이니까..

  • @user-hq5ng4no5i
    @user-hq5ng4no5i 11 місяців тому

    와인딩 다시 올려주세요 ㅠㅠ 왕 궁금합니다.

  • @user-zh5eg4sl3y
    @user-zh5eg4sl3y 5 місяців тому

    올해 4월 출고한 i4 msp 입니다
    서라운드뷰 빠진 개빡치는 상황속에서 출고 했는데요
    오늘 주행하면서 한번더 미쳐버리네요
    전날에 80% 중전을 하고 오늘 왕복 98km를 주행 했는데요 전북 익산에서 서대전 왕복으로
    총 98km 에서 약 9km는 자동차 전용도로로 주행 하였고 고속도로에서 120키로를 넘기지 않고 주행을 했어요
    기온은 0 ~ -2도 오는 길에만 영하2도 였고 히터는 제일 약한 바람으로 22도 맞춰서 주행하고 집에 오니 34%가 남았네요 이게 차에요??
    충전 물리고 방금 결제 된거 보니(완속충전) 12,000원 빠져나갔네요
    그전에는 전비 참 좋다 하고 다녔었는데요 이제 주행거리 10,000km 주행한 신차급인데..... 이건 아니지 않나요? ㅜㅜ

    • @younglish8907
      @younglish8907 2 місяці тому

      당연히 전기차는 히터키면 배터리 금방닳아요…ㅎㅎ히터틀기시작하면 거리가중요한게아니라 탑승시간이 중요합니다

  • @Yelan__
    @Yelan__ 11 місяців тому

    갖고싶따

  • @DUKIKIDUKIKI
    @DUKIKIDUKIKI 11 місяців тому +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아이곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다시 찍어주실거죠??네??ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-cb9ss8do3o
    @user-cb9ss8do3o 9 місяців тому

    5만정도 뛰고 다시 후기영상 ㅉㄱ으면 좋을듯!!

  • @-0726
    @-0726 11 місяців тому +19

    억울하니깐 니로플러스로 와인딩가시죠

  • @user-pn8cc1un2x
    @user-pn8cc1un2x 11 місяців тому +3

    와인딩 리뷰 가신거에요??ㅋㅋ
    데이트하러 가신줄 ㅎㅎㅎㅎ

    • @user-hk1ml5vc4b
      @user-hk1ml5vc4b 11 місяців тому

      와인딩리븈ㅋㅋㅋ 있었는데요... 없었습니다 😅

  • @user-cq8lb8ys4y
    @user-cq8lb8ys4y 11 місяців тому +5

    차 진짜 잘나왔나보다

  • @user-yj8fh3ow5k
    @user-yj8fh3ow5k 11 місяців тому

    m50타고있습니다
    서울까지 부산까지 에어컨 1단 최저온도 정속주행으로 충전 안하고 다이렉트 가능합니다 배터리 10프로정도 남네요
    단점은 겨울에는 확실히 줄어들을거같아요

  • @skulls7843
    @skulls7843 11 місяців тому +1

    ev6 4륜 어스 고속도로 HDA 100 걸어놓고 8넘게 나오는데....

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 11 місяців тому +1

    그래서 언제 파신다구요?ㅋㅋㅋ

  • @hoyaofficial5272
    @hoyaofficial5272 11 місяців тому +4

    짬바정님 i4 구매원합니다. 연락기다리겠습니다.!!!

    • @ZZVVJung
      @ZZVVJung 11 місяців тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠ

  • @amileanerain5467
    @amileanerain5467 11 місяців тому +1

    뭐 그래요 .. 기계가 잘못했다는데요 ... 그런김에 잘로님 손모가지는 그렇고 니로 바퀴하나 빼고 가시죠 ..

  • @prollejazz
    @prollejazz 8 місяців тому

    전기요금 많이 올려야겠네 .. -지나가던 한전 주주-

  • @karalynnblizzard6163
    @karalynnblizzard6163 10 місяців тому

    'promo sm' 😥

  • @user-xu2ub8st8l
    @user-xu2ub8st8l 11 місяців тому +1

    그래서 가격이 얼만데?

  • @user-yr6cd9yu9d
    @user-yr6cd9yu9d 11 місяців тому +6

    죄송하면 군생활 끝나냐~~~

  • @user-bongu
    @user-bongu 11 місяців тому

    아...잘로형~~ ㅋㅋ

  • @user-kc1rl3qb9f
    @user-kc1rl3qb9f 11 місяців тому

    멋진데 유지비가 사기인 차

  • @user-xu2ub8st8l
    @user-xu2ub8st8l 11 місяців тому +3

    그냥 넘어갈수가 없구만 회생제동이 약하니 배터리 때려넣은거구 그러니 무게 많이나가고.베터리 많으니 항속에서 전비나오는거구 대신 시내주행은 전비폭망이구 쓸데없이 비싼거구

    • @user-mn6qe2xc3q
      @user-mn6qe2xc3q 11 місяців тому +1

      그냥 넘어갈수가 없네 전기차에서 독일차 국산보다 좋다고 생각하지않지만 배터리가 많으니 전비가 나온다구요? 무게가 늘어나면 항속에서도 시내주행에서도 전비 않좋은겁니다.

    • @user-sz9xb2ze7w
      @user-sz9xb2ze7w 11 місяців тому

      왈왈

    • @user-df1dj7io9b
      @user-df1dj7io9b 9 місяців тому

      다음 열등감 현기빠~