banyak manfaatnya kalau kereta lori dijalankan lagi, jalan aspal awet, irit bbm, minim polusi, minim kecelakaan, bisa jadi destinasi wisata, dll wes pokoknya banyak positifnya daripada negatifnya
Tak komen mas aku juga pegawai dalam madukismo klo di dalam gak ada semut karena terlalu bayak gula jadi semut dah menghirup uap aja dah kenyang jadi males makan lagi pula telalu banyak gulanya xih daripada semutnya
Misi mas Aryo..itu jalur yang ke kebun udah non aktif udah lama itu gak aktif..itu ada bekas jembatan dan juga percabangan ke kebun yang udah dipotong.itu aja info dari saya makasih🙏
Kak kira-kira tahun 2022 masih ada kereta di pabrik gula nya ga ya? Adek saya penasaran pengen ngajak liat disana, hehe 😅 takutnya nanti udah jauh-jauh dari rumah sampe sana udah zonk
Broh kalo mau explor ke bekas pg area kendal jateng nanti aq diajak ya!! dlu ada 4 pg,tapi yg masih utuh cuma 1. . Nanti bisa kontek² lwt fbq : Richie Apriyanto. 😁😁
@@AryoNurTriambodhoawal th90an jalur lori msh ada di Ambarketawang melintasi jalur ke arah Purworejo. Th 99 waktu aku KKN di Imogiri jalur lori msh ada yg melintasi Jl. Parangtritis
@@AryoNurTriambodho iya, dulu di sebelah utara Pom Bensin Ambarketawang itu lahan tebu semua trus dibawa ke Madukismo lwt jalur lori (skrg jalurnya sdh dibongkar)
klo di pg meritjan gerbong tebunya ditarik traktor sekarang.gk tau lokomotifnya kemana semua.padahal dulu setiap loko uapnya dioperasikan pasti banyak warga yang nonton
salut dengan bapak bapak yang bekerja keras, mau kondisi apapun tetap bekerja demi nafkahi keluarganya ,, semangat 45
banyak manfaatnya kalau kereta lori dijalankan lagi, jalan aspal awet, irit bbm, minim polusi, minim kecelakaan, bisa jadi destinasi wisata, dll wes pokoknya banyak positifnya daripada negatifnya
Mantap double mas Aryo. Semangat terus
Tak komen mas aku juga pegawai dalam madukismo klo di dalam gak ada semut karena terlalu bayak gula jadi semut dah menghirup uap aja dah kenyang jadi males makan lagi pula telalu banyak gulanya xih daripada semutnya
Banyak sekali tebu yang diangkut👍
Termasuk pabrik gula terbesar bro
8:07 itu rem mas yang rupanya kayak setir kapal hehe
Manteb mas,ada lori untuk wisata dari arah timur sampai masuk pabrik nya,
Dan coba mas ke timur terus nanti ketemu jembatan jaman dulu
Mau naik lori wisata tapi ditunda, karna corona :(
@@AryoNurTriambodho aku biasa naik bareng anak sekolah yg wisata mas sambil momong anak
Semoga jalur ke kebun kelak aktif kembali
Unik nih, setiap kali lorinya nyebrang jalan
Membayangkan dahulu seperti apa, pasti sangat ramai mondar mandir lori
Nyimak,...nonton video...
Makasih bro
Misi mas Aryo..itu jalur yang ke kebun udah non aktif udah lama itu gak aktif..itu ada bekas jembatan dan juga percabangan ke kebun yang udah dipotong.itu aja info dari saya makasih🙏
Dimatikan tahun kapan ya?
wah enak ki.duduk manis nontok lori liwat kro ngopi.sedut nikmat
Karo ngemut tebu sisan. Hahhaha
Hadir mas aryo... 👍
Makasih brooo
Kalo liat peta wikimapia ternyata dulu cukup banyak jejak peninggalan rel lori tebu, banyak udah pada jadi jalan skrg
Itu lori mas lokonya di buat di jerman timur,dan kenapa setiap lori bagian depan lori kosong supaya nyambungnya aman
Di plat AB dan AD yang masih hidup cuma di PG madukismo 😀yang di GONDANG Klaten sayang sudah off mas 😓
Di jateng mana lagi lori yg masih jalan ya?
@@AryoNurTriambodho coba aja mas main ke PG GONDANG KLATEN masih aktif apa tidak kalau setau saya sudah off mas 😁
@@AryoNurTriambodho lori pg tasikmadu Sondokoro aktif untuk wisata
Mantap kang aryo 👍👍🔥
Makasih bro
emplasemen jalur 1 ada rel timbang (bawah kanopi)
Betul
Kak kira-kira tahun 2022 masih ada kereta di pabrik gula nya ga ya? Adek saya penasaran pengen ngajak liat disana, hehe 😅 takutnya nanti udah jauh-jauh dari rumah sampe sana udah zonk
Sekarang bisa lihat lirik dimadukisma mas bisa lihat
Lihat lori maksud saya
habis lebaran musim giling madukismo
Bau Tetes Tebu haha.
Bravo Guys.
Tempat lahirku di perum madukismo, tempat kenangan terindah masa lalu
Keren👍
Walopun udah ganti disel yg ptgmasih aktif!!
Yoii
Broh kalo mau explor ke bekas pg area kendal jateng nanti aq diajak ya!!
dlu ada 4 pg,tapi yg masih utuh cuma 1. .
Nanti bisa kontek² lwt fbq : Richie Apriyanto. 😁😁
Mas Aryo pabrik gula madu Kismo itu lokasi di mana ya
Lokasinya berada di Yogyakarta
Kasihan, Bantul, D. I. Yogyakarta
Pernah mampir sekali, pas ada pasar malamnya ,
Emange klo malam rutin ya mas diadakan pasar malam di kawasan PG Madukismo?
Wah kalo pasar malam, saya gak paham mas
dadi pingin rono
Mangkat
Waaa ikiiii....
Hehe
@@AryoNurTriambodhoawal th90an jalur lori msh ada di Ambarketawang melintasi jalur ke arah Purworejo. Th 99 waktu aku KKN di Imogiri jalur lori msh ada yg melintasi Jl. Parangtritis
@@nanangsentot itu dari perkebunan pak, lalu dibawa ke madukismo
@@AryoNurTriambodho iya, dulu di sebelah utara Pom Bensin Ambarketawang itu lahan tebu semua trus dibawa ke Madukismo lwt jalur lori (skrg jalurnya sdh dibongkar)
Saya kemarin lihat loh saat jenengan lagi bikin video di madukismo
Saya aslinya ada di pas bagian kereta keluar menit 19.01
@@rizqypratamachannel9907 wah maaf gak ngeh. Hehehe
iki kereya tebu po mas
Karna gk dpt Ijin Masuk
Sama Sanpamnya haha.
klo di pg meritjan gerbong tebunya ditarik traktor sekarang.gk tau lokomotifnya kemana semua.padahal dulu setiap loko uapnya dioperasikan pasti banyak warga yang nonton
Di kilo kan. Kwkwkwk
@@AryoNurTriambodho memang pak
Mukin semut ketakutan tidakmau di olah😮
Klakson nya unik secaly
Dimana ya mas?
Lebih semangat lagi sam
Siap bro
apa masik ada kerbau yg narik lori
gak ada pak
Mbah selamet radiyo apa kabar mas
Alhamdulillah sehat dan masih jualan
Ya tayang sama pabrik nya
punya berapa lori pg madu kismo
Kira-kira Lebar 750 mm bukan?
Sepertinya iya
Mantap
Makasih brooo
Loko nya buatan KARL MALX JERMAN TIMUR
Mantap
Kak saya pernah kesana
Demi Allah
Bau kencur🚂🚂🚂😁😁😁
Masih boctjah