16 szelepes 12 éves autó befecskendező javítása - köz-gázos és pszichés értekezéssel fűszerezve
Вставка
- Опубліковано 9 бер 2016
- Idestova 4 éve kallódott a fiókomban ez a filmecske... Még DV kazira készült - interlészelt fésűminták nyugtatják a szemet! :-P
Időrendben az "Ékszíjtárcsa nyikorog..." ópusz előtt 2 évvel zajlik a sztori, amelyben Pisti mesterrel alaposan kivesézzük az autós egó jellemzőit... - Авто та транспорт
Olajbeöntő szívótorok. Ezen behaltam. Amúgy félve viszem el szerelőhöz a kocsim. Így bánik a tulajdonommal. Egy hibát elhárít. De elhelyez 3 aknát. Ezt azt eltör. Megfurkálja fúróval. Látszik a kocsin milyen szerelőknél volt. Aztán még a gatyádat is elkéri.
De sokáig kerestem, végre megvan!
Nagy egy szaki az öreg... a zsigulit meg a trabantot biztos vágja nem is merül fel kérdés, de a 90 utáni technikához nem nagyon engedném hozzányúlni :D
Azokat még kalapáccsal javították.Ezeket meg gyorskötözővel.
Rég röhögtem már ekkorát, mint ezen a videón...köszi :))))
Hát nem is tudom mint mondjuk, szerintem a tata leragadt a keleti blokk autóinál.. Még az a szerencse, hogy azt legalább tudta, hogyan kell elindítani, meg az ajtót kinyitni. Ha az autó nem az aknán áll a tata bele huppant volna..
Bár lenne még több ilyen Pisti mesteres videó!
A mai humoristák az öregnek a fingjából sem ihatnak!😁😁Visszahozta a régi Hofi hangulatot 👏👏😁😁
HOFI MŰVÉSZ VOLT,EZ MEG EGY BOHÓC!
Nekem tetszett! Szórakoztató! :-)
Nagyon jó videjó,imádom :) jöhetne több hasonló videó más márkával is a mestertől.
Nincs még ilyen videód? :) Tök jó.
Remek kordokumentum film lesz belőle pár év múlva! A mester tökéletesen átlátja mi a gond a mai gyártás technológiával.
Magam részéről 1,5 évig bírtam a szakmában. Egyszerűen nap, mint nap megerőszakolták a lelkemet ezek az ipari hulladékok. Cserélj harmadik féklámpát a 35 milliós autón, 3 szerelő 6 óra. Miért megy tönkre a ledes lámpa?! Nem bírtam magammal szétszedtem, ki kerestem a katalógusból. 35mA helyett 50mA folyt rajta persze driver nélkül. Semmihez nem lehet hozzáférni, minden törik, direkt javíthatatlanra tervezet alkatrészek. Gyári online cél-számítógép híján ma már lassan izzót sem cserélhetsz. Már azon sem lepődnék meg, ha bevezetnék a credit rendszert. Szomorú ez az egész. És persze érthető is, hogy valahogy fent kell tartani a növekedést. Kétségtelen, hogy van előnye is sokkal több specialistát és szakembert nevelnek ki ott ahol rászorulnak az emberek. De én akkor is úgy érzem, hogy ez nettó környezetszennyezés.
Péter Péli kurva egyszerű, senki ne vegyen kibaszott autókat, aztán rohadjon meg aki gyárban melózik és menjen vissza mind kukoricát kapálni a szántóra.
nagyon jó tananyag a videó, birom az ilyen igazi mester embereket.
Belefúrt a zárhídba :/ Grat mester! Titán fúró :)
Nagyon egyszerű a történet ,lehet az úr nem szervizes szaki.De az ilyen fos műanyag alkatrészt vagy cserélni vagy hegeszteni lehet ,mondjuk ami vékony még hegeszteni se.Ha mindent szakszerűen javítana, cserélne a túlaj leszopná magát a végösszeg láttán.Tényleg fos konstrukció és jobb megoldást csak drágán kivitelezhető.De nagyon megoszlanak a vélemények és ez így van rendjén.
üdv!Én is szerelek ezt azt....a fiat nem volt sose egy szerelők álma de a francia csodák sem....tulzsúfoltak.....de ne az autót szidd!! ha nem boldogulsz vele.nekem is voltak keleti autoim anno mentek 100000 km és kuplung motor...felujitás következett ezek a mostaniak bőven többet mennek el bele tervezik az ütemezett meghibásodást hisz meg kell élni mindenkinek valamiböl sajnos ez van! De az a lényeg hogy a szockóba tudtál venni újat vagy pár éves keleti csodát de most az emberek zöme 20 éveseket tud venni nem is mer és nem is tud újat venni mert a szervizelése egy 20 éves autó ára!!!! egy ház ára 1 auto na ezzel van a baj!!!!
Elég jó videó lett!
Na az igen! Igy estere koszonom a temat! Mihamarabb dobjunk ossze valami videot ketten is!
A mekkMester a múlt századba ragadt. :-)
Van egy 26 éves Ford-om... Látva ezt a szemetet inkább azt javítgatom.
A műanyag klipsz-betegség sajnos azon is jelen van, de a duplatorkos weber legalább karburátor marad, amíg világ a világ! :D
Pedig a regi autok milyen jok voltak. Mennyi skoda es trabant fut az utakon 600.000km-rel xd
A technológia robbanásszerüen fejlődött, az autóiparban is.. De a lényeg nem ez ebben a videóban, más szemszögből nézve.
Most csak igy belegondoltam, hogy ha akkor egy világegyszerű Braván így felhúzza magát, akkor manapság korházról korházra jár folytonos agyvérzés okán :D amúgy sírva röhögök a palin jól nyomja, bár mondjuk elküldeném Frankfurtba vagy az AMTS-re hogy ott ossza halálra a népet :D sok mindenben igaza van BTW
Ekkora és ennyi igazságot egy videóban még nem hallottam :D
Ezért a "melóért" mennyit kaszált az öreg? Mert az az igazi MADÁR aki hozzá jár. Mivel nem az én autómat "javitja" a videó fábryt lenyomja.
Atomnagy az öreg, ha még praktizál kezei közé egy mai dacia-t vagy mindegy mit!
Az a baj, hogy igaza van. Kellemes ünnepeket!
99es renault cliom van..ugyanilyen műanyag a motortérbe minden..21 év alatt semmi műanyag még csak meg se roppant,pedig nyúzva van rendesen a gépjármű 😉
Teljes mértékben igaza van!
Hatalmas tanár a "mester" :D Ha minden vasból lenne az autón, amit le szar műanyagozott, akkor két tonna lenne. Ilyen szakival kell reality showt csinálni, tuti a nézetség :D Csak autót ne vigyél hozzá :D
Talponálló egyetemen nagy show lenne.
Te jó ég, szegény fityó hova került :( Sose láttam, még ilyen szar állapotban ezt a modellt. Mi ez a sok taknyolás, hogy néz ki az a direkt szűrő? Na és a hűtőrácsok? Meg honnan ez a sok marhaság, amit itt a videóban összehordotok? Egy ilyen lelakott tunerjóska autó javítását elvállalni, hát... gratulálok. :D Valamint ez a régi bravo, nem az új ;)
Write only mód, drága hívem, write only? :)
A "sok marhaság" az a DNS-ünkbe van kódolva... :-P
Pisti mester egy darab injektort cserélt a járgányban - a többi "hozott állapot." »:-»
Már csak annyi bibi van a videóval, hogy az elején a 2007-es (második generációs) Bravo képei vannak, de maga a videó az első generációsról szól. :)
Ha választanom kellene hogy ilyen minősíthetetlen gányolást végző szakihoz vigyem az autóm,vagy laikusként ugyanilyen tákolást végezzek, akkor inkább saját magam teszem tönkre az autómat
Pedig hidd el, az "öreg" sok drága szervizben is ott van, ezer alakban.
Hüha ettől az autószerelőnek nevezett kókánymestertől mentsen meg a jóisten,de sajnos tényleg vannak ilyenek a szakma szégyenei!
Menj a szakszervizbe
Az öregnek savanyú a szőlő. Mondjuk meg tudom érteni.
Egyébként valahol igaza van, de miután megnéztem ezt a videót, nem az az érzés fogott el, hogy ez az ember mekkora nagy szakember.
A Mekk mester megszólítás hitelesebb lenne!
Állat szövege van az öregnek :DD am az előttem irónak Ladám 16 éves és a motorhoz nem volt még nyulva se a kasznihoz, 215000 km van benne es sehol nem hagyott még ott, minden aprópénz hozzá, ugyhogy erről ennyit :DDD
Az auto bontószökvény de a műsor jó volt Pista bácsi.Kitartás lesz ez még rosszabb is a mai autoiparbol kiindulva.
gratulálok,bújjatok össze "pistabácsival" kókányolni!
Olvastam a sok okos hozzászólást meg köpködést a sok okostól és annyit fűznék még hozzá hogy kókány autót pénz nélkül csak kókányolni lehet vagy eldobni de aki szakmabeli az tudja a többi meg hülye duma. Csókolom ez a valóság. Stbstbstb
Objektive a tied is "okos" hozzászólás , ha csak szakmabeli nézné? ez 99% humor .....
En a iilyen szereloket birom mindent me oldanak
Ugy nez ki mint Charles Bronson a Piszkos Tizenkettoben.
Tuner Jóskáról? :D
22:34 De hát akkor tulajdonképpen ő a pénzéért egy jó érzést vásárol :D
Egyszer henger fejeztem egy ilyet. Pokol...
Nincs baj a műanyaggal, ha jó minőség de szándékosan olyat tesznek ami tényleg szanaszét porlad 10 év alatt pont hogy ne érje meg költeni rá vegyél újat ez csak biznisz
Nekem az tetszik ahogy áll rajta a sapka.
Jó fej a mester hol van a műhelye??
Ez mikori felvétel?
Vajon hányan vették észre hogy a videóban nem brava hanem bravo van? A brava egy ötajtós bravo szóval majdnem ugyan az de ha bravo van a videóban akkor hívjuk bravonak.
kamerásnak megnézném milyen gépe van :)
Annak a "fúrónak" létjogosultsága se lenne egy rendes szervízben =)
Beszarok baszki minden annyiban kerül mint egy Trabant, vagy egy Zsiguli, vagy kettő :D
Üres tankkal. XDDDD
A mester túl sokat nyafog. Minden szakmában vannak nem várt nehézségek pl: festőnek porlik a vakolat stb.
Ide nem kell járni.
A műhely alapján hálásnak kell lenni. A Mester Merkel, Putyin, és a brit trónörökös után befogad néhány
lakótelepi szegényt.
Na,ez egy fasza autó! :D
Szar müanyag az egész , igaza van. De volt egy puntom na az birta nagyon jo auto volt
Ezért az érdekes, hogy egy injektor pl a suzukin 20 év... mindenféle kábeltartó felfogatás 15 év után is rugalmas, szét-összerakható... hogy van ez? Nem a modernség hibája, hanem a hanyag tervezés+olcsó anyagok... pedig egy rossz suzukiról beszélek
Amikor a Suzuki Swiftet gyártanikezdték Magyarországon, már akkor is 20éves konstrukció volt.
Ami szét van hajtva abol mindegy milyen márkát veszel az szar igyis ugyis
nincs tobb?
"ezt a rácsot vastelepeken lehet kapni hulladék gyanánt" kérem kapcsojjjaki
Melyik zene megy az elején?
requiem for a dream
Lajos Zumi köszönöm
Hofi 2
Kíváncsi lennék, hogy a mester mivel jár.
biciglivel.
Mekmester :D
akkor egyik Fiat sem jo csak alfaromejo??
Pláne, hogy szerencsétlen kocsiban semmi sem olasz, csak a motor és a váltó. A kapcsoló+lámpák VALEO, az elektronika Bosch... és minden szar benne. Hát persze. :(
Egyidős japán autón ilyet nem látni. Pláne így füstölni 250 ezer km alatt még ha széthajtják sem szabadna.
Gyula Nagy hát persze, hogy nem, a japan az birja a kontar szereloket es a karbantartas hanyagolasat. Meseld ezt masnak!
Duma az van, meg fikázás.
Csoda hogy füstöl meg szétesik ha a gyorskötöző tartja össze?
Kéne a műhelybe egy meo-s aki rábasz az öreg kezére időnként (kb minden "javítási mozzanat" előtt).
Róbert Tarr nyilván csak azért rak gyors kötözőt mert ahogy láthatod az egész autót kötöző tartja össze... fika fika duma duma ...
Jöhet még vidi a szakival, több autó típussal. Naon jó!
Hát nem is komplett, aki Fiat-ot vesz. :D
Az oreg "szaki" szerint feltalaltak mar a perpetum mobilet is, csak a benzintarsasagok elnyomtak :DDDD. Na itt a vege az oreg hitelessegenek. Sztem javitgasson csak Trabantokat v Zsigulikat.
No akkor ne vegyünk újat mert drága, szar, tipushibás, nemkiforrt, minden hónapban feleződik az értéke..., ne vegyünk régit, már szét esve, nincs alkatrész, nem akarják javítani, minden tönkremegy rajta. stb.. Akkor nevegyünk autót egyáltalán...
kb így
Sajnos van benne sok igazság! Az autókat sem úgy tervezték-gyártották már 15 évvel ezelött sem mint régen (tervezett elavulás), de sajnos ezek az alkatrész cserélgető, magukat szerelőnek nevező kontárok ebből nagyon jól megélnek és közben folyik a pofájukból a szar !!! Úgy csinálnak mintha ők valaha csináltak volna valami jobbat, pedig nem, csak jól lehúznak minden hozzájuk betévedt szerencsétlent és folyik belőlük a szar!!! Az ilyen rohadjon meg, vagy inkább kapjon bőrrákot a motorolajtól!!!
"Az autókat sem úgy tervezték-gyártották már 15 évvel ezelött sem mint régen" - mesélj már a régi kelet európai blokkokból olyan autókat, melyek fél millió km-t futottak. ne azt mond, hogy 20 éves vagy 30 éves, mert az autó korát a KM határozza meg...
Roland Dara, Ja, csak ha a nyugati autón jön a motorgenerál, ráköltöd a gatyád, egy Lada motort meg cirka 100 ezer forintból felújítok.
az én szakmai tanárom megmondta, ha valakitől meghallja, hogy fékolaj akkora egyest bebasz a naplóba, hogy azt nem tudja becsukni!
Jogos! Ugyanis folyadék! Semmi köze az olajhoz! :) Polietilén-glikol, avagy szilikon alapú folyadék, nem pedig olaj. :)
Melyik olasz auto ami jo akkor??
Amelyik gázolajjal működik viszonylag válalható, leszámítva a beltér anyaghasználatokat illetve elektronikát :D
@@Dave19971011 Nekem egy 2009 ben gyárott Fiat Bravo 1.9 van szinte fullos. A videóban egy Brava van az elején pedig egy Bravo videó nem ugyanaz a kettő gyártási évet tekintve sem. Az, hogy az öreg nem profi csak az ő baja. Én kiváló szervizbe hordom igaz istennek hála csak olaj cserére.
Ez a fickó messze áll az autó szereléstől .
@@graboc81 Megragadt a "bezzeg a lada" témánál... mondjuk igaz hogy 5 év után kiestél az alján, meg 100 ezrenként generálozni kellett, kényelem meg sehol :)
Alfa Romeo
lancia delta stratos fiat coupe lancia thema alfak etc
Igazmondó "Mátyás király"!
"egy trabant ára"
Hatalmas az öreg :D
sírok már :D
Ettől a kontártól mentsen meg az isten! :)
80 ezerért zsigulit.??🤔eléggé el van tévedve papa
Ez hétéves történet... :-P akkor még... ;-)
Vatzek atya már akkor is 100 on felül volt.!!
Hát nem tudom.... Szerelő Mester Úr mennyire ismeri a fiatot, de nekem már a 20 évét tapossa a drága (ugyanez a motor, és 350e km van benne) de csak most kezd "lebomlani". szóval azért én átgondolnám ezt a 10-12 évet...
12 éve hajtom 17 éves ugyan ilyen vas alig volt baja :)
2000-es 1.6 brava szintén kevés problémával. Nem értem, de próbáltam poénra venni ezt a videót. Aki autót vesz azért veszi, hogy járjon vele. Amig a biciglin féket, vagy gumit kell cserélni, addig ezen is, lehet hogy több pénz, de cserébe nem kell tekerni. Ha nincs pénze az embernek fenntartani egy autót, akkor menjen busszal. És igenis megveszem rá a 10 000-es műanyag boritást, vagy bármit, mert cserébe nem hagy ott. :D Fura nekem a papa. Alapjáraton ha nincs 40 ezer forintja, vagy esetleg 100 az autóra, akkor ott a gazdával van gond, és nem az autóval. Az ilyennek nem kell autót venni.
Igen van egy arany szabály ! Három f betűs autót nem szabad venni fordot, franciát, fiátot
Látom van élet az agyhalál után! :D
Tamás Fáber Van bizony! Te vagy rá az élő példa! :)
Ne magaból indulj ki barátom!Ezt a 3 betüs faszságot meg jól benyaltad te is! :D :D Luzer
Tamás Fáber Nem haver nekem volt francia autom meg volt fordom is és tudom hogy egy rakás szarok! Úgyhogy ezt te nyaltad be kicsi csira!
Tamás Fáber Gondoltom te is FFF bandába tartozol!😁 Kis gyikok
Akkor csak egy kérdés... ha újat ne mert átb@sznak, használtat ne mert sz@r... akkor milyet? :D ... Aki nem hajlandó költeni az autójára ne vegyen semmilyet, ha rendbe tartod a műanyagokat is, nem mennek tönkre sose, vagy legalábbis nem 10 év alatt.. :) a lényeg h időt és pénzt kell bele fektetni..
XDD
Ez egy vín majom😂
Szerintem az oreg vagy penzehes vagy hulye. Mert a unixnal 48000 ft darabja az injektornak tehat mashol kb 30.000 ft.
Nem voltál még szervízbe? Hivatalos helyen is 100%-os haszonnal számolják az alkatrészt :)
Opel sose kopel!!!!
tibor Balogh nem kopel elporlad😂
csak elrohad :D
ugyan felejtsétek már el a 80-as éveket... ma már a merci rohad meg a mazda :P
Ez az én büszkeségem. Ez még nem ilyen szar mint a FIAT. ua-cam.com/video/i1E0nZauVYA/v-deo.html
az összes fiat egy szar :)
Barnabas Kovacs ebben az "istencsapásában" bosch injektorok dolgoznak... akkor mi is van most? szar a német?
igen! Már nem olyan precízek a Németek mint annó ! Nagyon sokat romlott a minőség !