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JRから静鉄に乗り換えるとすると草薙駅駅間は徒歩1分だから清水〜新清水は結構距離あるし静岡〜新静岡は土地勘がないとわかりにくい
コメントありがとうございます！確かに草薙駅が一番乗換しやすそうでしたね清水〜新清水は遠かったです💦
@@light-train-ch 清水駅表口から出で、駅前銀座を通れば近いんだけどね
確かに海側を遠回りしましたね😅
@@light-train-ch 新清水に向かうなら清水駅東口ではなくて西口（商店街などがある方）に出た方が早いですがせっかく清水に来たんですから河岸の市に行って海鮮を食べたのは正解だとおもいます
６０年前、清水駅から路面電車に乗って新清水まで行ったな。
昔の地元民は静鉄を「電車」、JR東海道線を「汽車」と呼んでました。今でもそんな言い方する人がいるかもしれません
東海道線も非電化の時代の名残りですかね⁉️
一瞬だけ複々線っぽくなる
コメントありがとうございます！確かに複々線っぽい笑並走シーン撮りたかった😭
静鉄は東海道線の緩行線的な雰囲気もあるからな…
ライトさんがいないOPは違和感ですね😮しずてつ、思ったよりも都市部の鉄道っぽくてびっくりしました。でも華やかなLCDは地方鉄道感があって良いですね。静岡は遠いですが機会があればいつか乗ってみたい！
コメントありがとうございます！２両なのに車両は都心仕様なので、頭がバグります笑
ライト君不在回はレアですね！見た目は小田急5000形、ドア開閉は東急5000系列みたいですね！(どっちも5000笑)
コメントありがとうございます😊ライト不在だと静かな動画ですね笑たしかに、見た目小田急5000形ドア開閉東急5000系列は言われてみればしっくり来ます😆
その2つの影響受けたんだろうな…地方私鉄向けの新車は大手私鉄の型落ち車両(2016年登場なので東急5000系列は型落ち寸前の時代)をベースにするのが多いらしいので…小田急5000形は型落ちじゃないが…
東静岡←→長沼の乗り換えも、国道1号線跨ぎからの住宅地通過で、難易度高いですねｗ道路狭いのに通勤時間帯は車通りも結構ありますし。昼間はともかく、夜は迷うかもしれません。子供が小さい頃、東静岡駅で電車見学堪能（新幹線・在来線・貨物が全部観れる）した後草薙までＪＲ乗車移動。静鉄草薙駅で乗り換えて新静岡へ行き、駅ビル・新静岡センター（現・新静岡セノバ）もしくは松坂屋静岡店で家族揃ってお食事、というプチ旅を楽しんでいました。
コメントありがとうございます！なるほど長沼の乗換も地図上で見るより大変そうですね楽しそうなプチ旅、いいですね👏鉄道好きのお子さんなら大喜びですね
映画、ビーバップハイスクールのロケで使われていましたね😃日米野球の聖地、草薙球場も行ったことがあります☺️ 楽しく視聴させていただきました。ありがとうございます😆💕✨
コメントありがとうございます！ビーバップハイスクールのロケで使われてたのは知らなかった‼️草薙球場の前には日米野球の記念碑がありますね！地方球場らしいいい球場でした😊視聴＆コメント、ありがとうございました😆
なんだ、用事って仕事じゃなくて、そちらに落とすのね(*^▽^*)ちなみに静岡市民にとっては、ほぼほぼノーマル運転ですが、静岡市駿河区の人間は"始発"は「新静岡」で"折り返し"が「新清水」ですよ....笑
コメントありがとうございます😊そちらに落としました笑なるほど、静岡側と清水側で考えが違うのですね！どっちも発展してるからこそですね😌
JRから静鉄に乗り換えるとすると草薙駅
駅間は徒歩1分だから
清水〜新清水は結構距離あるし静岡〜新静岡は土地勘がないとわかりにくい
コメントありがとうございます！
確かに草薙駅が一番乗換しやすそうでしたね
清水〜新清水は遠かったです💦
@@light-train-ch 清水駅表口から出で、駅前銀座を通れば近いんだけどね
確かに海側を遠回りしましたね😅
@@light-train-ch 新清水に向かうなら清水駅東口ではなくて西口（商店街などがある方）に出た方が早いですがせっかく清水に来たんですから河岸の市に行って海鮮を食べたのは正解だとおもいます
６０年前、清水駅から路面電車に乗って新清水まで行ったな。
昔の地元民は静鉄を「電車」、JR東海道線を「汽車」と呼んでました。
今でもそんな言い方する人がいるかもしれません
東海道線も非電化の時代の名残りですかね⁉️
一瞬だけ複々線っぽくなる
コメントありがとうございます！
確かに複々線っぽい笑
並走シーン撮りたかった😭
静鉄は東海道線の緩行線的な雰囲気もあるからな…
ライトさんがいないOPは違和感ですね😮
しずてつ、思ったよりも都市部の鉄道っぽくてびっくりしました。
でも華やかなLCDは地方鉄道感があって良いですね。静岡は遠いですが機会があればいつか乗ってみたい！
コメントありがとうございます！
２両なのに車両は都心仕様なので、頭がバグります笑
ライト君不在回はレアですね！見た目は小田急5000形、ドア開閉は東急5000系列みたいですね！(どっちも5000笑)
コメントありがとうございます😊
ライト不在だと静かな動画ですね笑
たしかに、見た目小田急5000形ドア開閉東急5000系列は言われてみればしっくり来ます😆
その2つの影響受けたんだろうな…
地方私鉄向けの新車は大手私鉄の型落ち車両(2016年登場なので東急5000系列は型落ち寸前の時代)をベースにするのが多いらしいので…
小田急5000形は型落ちじゃないが…
東静岡←→長沼の乗り換えも、国道1号線跨ぎからの住宅地通過で、難易度高いですねｗ道路狭いのに通勤時間帯は車通りも結構ありますし。昼間はともかく、夜は迷うかもしれません。
子供が小さい頃、東静岡駅で電車見学堪能（新幹線・在来線・貨物が全部観れる）した後草薙までＪＲ乗車移動。静鉄草薙駅で乗り換えて新静岡へ行き、駅ビル・新静岡センター（現・新静岡セノバ）もしくは松坂屋静岡店で家族揃ってお食事、というプチ旅を楽しんでいました。
コメントありがとうございます！
なるほど長沼の乗換も地図上で見るより大変そうですね
楽しそうなプチ旅、いいですね👏鉄道好きのお子さんなら大喜びですね
映画、ビーバップハイスクールのロケで使われていましたね😃
日米野球の聖地、草薙球場も行ったことがあります☺️ 楽しく視聴させていただきました。ありがとうございます😆💕✨
コメントありがとうございます！
ビーバップハイスクールのロケで使われてたのは知らなかった‼️
草薙球場の前には日米野球の記念碑がありますね！地方球場らしいいい球場でした😊
視聴＆コメント、ありがとうございました😆
なんだ、用事って仕事じゃなくて、そちらに落とすのね(*^▽^*)
ちなみに静岡市民にとっては、ほぼほぼノーマル運転ですが、静岡市駿河区の人間は"始発"は「新静岡」で"折り返し"が「新清水」ですよ....笑
コメントありがとうございます😊
そちらに落としました笑
なるほど、静岡側と清水側で考えが違うのですね！どっちも発展してるからこそですね😌