【新型BRZ】スバル 新型 BRZ を 伊藤梓 が徹底解説！ボクサーエンジンの気持ち良さにまた語彙力消失！！SUBARU BRZ Review
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- Опубліковано 7 жов 2024
- 【新型BRZ】スバル 新型 BRZ を 伊藤梓 が徹底解説！ボクサーエンジンの気持ち良さにまた語彙力消失！！SUBARU BRZ Review
今回のカープライムは、待望の新型BRZを試乗します！！また、伊藤梓さんに解説して頂きますよ！！是非、ご覧下さい！！
スバルBRZ S
ボディサイズ：全長×全幅×全高＝4265×1775×1310mm
ホイールベース：2575mm
車重：1270kg
駆動方式：FR
エンジン：2.4リッター水平対向4気筒
トランスミッション：6MT
最高出力：235PS（173kW）/7000rpm
最大トルク：250N・m（25.5kgf・m）/3700rpm
燃費：11.9km/リッター（WLTCモード）
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#BRZ#GR86#スバル
さっそくのBRZ動画ありがとうございます😊カッコいい！貴重なスポーツカー
楽しそうです。
笑顔に偽りなし！ この動画を見て購入を決めました。
梓さんの衣装のカラーとBRZのボディカラーがマッチしてて、素敵😍
めっちゃめっちゃ良かったです。なんか欲しくなりましたよ！めっちゃいいですねー！買いたいなーって気持ちになりました。本当に欲しいなー…
買っちゃいました😆
自分が運転しているような心の底からのエモーショナルな感性のある伊藤梓さんの高評価。スポーツカーはヤッパリ最高ですよね！こっちまでニコニコして楽しくなりました。BRZ。欲しい～！
最近気づいたのですが車が好きなんじゃなくて梓(さん)が好きで見てるのではと
自分はGR86とBRZでは、BRZが好みかな～🎵梓さんの、ニコニコ&興奮具合で走りの楽しさが伝わってきますね😁👍また、語彙力を奪われましたか🤣(笑)
楽しそうにレビューしていて、本当にいい車なんだろうなと思い欲しくなりました
軽やかだという事をおっしゃってましたが、ATだとどうなんでしょう？
重い分影響が出ちゃってますか？
めっちゃ楽しそうにレビューしてるの最高すぎる😆😆欲しくなったw
コメント力&乗ってる時の楽しい顔観てて良い車なんだってのが伝わります😍
伊藤梓さんの解説解りやすいですね❗😊私はGR86の方を注文しました😊
声のトーンでほんと楽しい車なんだなぁ
最近サーキットに行くと必ず新型BRZ/GR86に遭遇します。よく売れてるのかな。この手の車の試乗はクローズドでも走らせてみませんか？伊藤さんの浅間台とかナリタでのタイムトライアルがみてみたい。製作費も大してかからないと思います。
これ、ほんと、カッコいい・・・
解説もわかりやすいですし、相変わらず伊藤梓さん可愛らしくて素敵です！
スポーツカー好きが溢れ伝わってくる！
間違ってたら、スミマセン
コンバートEV特集で試乗してたでしょうか
ポルシェ911似合ってたので
シビックMTと悩んでたけどBRZにします😆🙌
何だか最初はあんまりかっこよくないなぁって思ってたけどだんだん見てるうちに普通に欲しい車候補にあがってます（）
フロントフェイスはbrzだけど試乗だけだけど乗り味はgr86が好みでした。
ハンドルからの距離、ヘッドレストと頭の位置、ドライビングポジションはさすが速い車に乗っている人だけのことはあるなあ。
今年BRZ 6MT買います！
梓さんのテンションが上がってなによりです😁
toyotaとsubaruは今の時代、頑張ってますね。
全力で応援したくなります。
色々とゴタゴタがあったnissanも頑張ってほしいですね。
うちの家族がトヨタと日産に乗ってますが、どちらもそれぞれ味があって楽しいんですよね。
MTは運転により集中できるのでしっかり安全運転してたら事故するリスクも少ないと思う。
操作をミスったらまず止まるし、踏み間違えによる事故率もかなり低くなりますね。
梓さんの感想が面白くて、楽しい。買いたくなります。
あれれ、
CG TVに出てらっしゃいますね。。。
自分もND乗りですが、元BRZ乗りなので、
いつかはまたBRZに戻るかも？と、常々BRZの動向はウォッチしています。
NDから乗り換える理由（？）みたいなのがあったら教えて欲しいです。
（個人個人の好みだというのは重々承知しています）
富田靖子似の伊藤梓さんの女性らしい感受性豊かなインプレッションがとてもいいです。車好きで車への愛情が感じられるトークに魅せられます。今後にも期待しています。
見た目はGR86、中身はBRZが気に入っており参ってます､､､
GRの外装キット出ないかな？w
ふんわり癒し系(笑)梓さん。
このルックスでFR&MTのスポーツカーにさらっと乗るだけでインパクトありますが、ロールケージ、フルバケ、フルハーネスという"サーキット走り三種の神器"を備えた"いとしのNDくん"に乗る姿を見たあとだと、BRZでもなんだかフツーに見えてしまうのが伊藤梓さんの凄み(笑)
先代に比べて排気量アップが効いているみたいですね。低速の扱いが楽ですね。
I always enjoy Azusa-chan's reviews
見てたら欲しくなったw
めっちゃたのしそうに乗ってる＼(^o^)／BRZ…増車かなw
梓さん今晩は、めっちゃめっちゃ楽しみにしてます！僕は車大好きなんですが運転するよりも見るのが大好きです！梓さんのレビューとても大好きなのでこれからも頑張って下さい。
梓さんはめっちゃきれい❤
@@eracle1370 ほんと梓さん綺麗ですね、めっちゃいいですね！
運転楽しそうで最高。
あずあずがニコニコ☺️☺️☺️
後ろはやっぱり座れないから実質2人乗りとして考えたほうがいいね
最近、brzと86を見る機会が増えたけど
なんか車高が高く見える、腰高感というかデザイン的にそう見えるのか？
163cmって、高いですね！
86BRZは、ホンマに運転が楽しい車です。
なので、初代86の前期から後期に乗り換えました。
新型はエンジンのレスポンスがイイですよね、音はアクティブサウンドコントロールと言って、疑似サウンドです。
僕は、今回の新型86BRZに乗ってGR86の方が好みでした。
brzはきれいですが、あなたが一番きれいですよ😍
素晴らしい車＆インプレです。いつまでこんな車を楽しめるかわからないので、車好きやメーカーの為にも頑張って下さい。
ロードスターとどちらが魅力的ですか。
ほんとそうです！普通に通勤してるだけでもめちゃ楽しいです✨わかりやすい解説で見入ってしまいました(*^▽^*)
ND型のRFが欲しかったけど、2シーターがネックになって先代型86を買った知人がいますが、狭くても"いざという時"のリアシートが必要な人もいますからね。
2+2でMT&FRの純内燃機関のスポーツカーも貴重ですね。
お疲れ様です、梓さん❤️
梓さん、ジーンズが超超超超似合う❤️
あっ〜俺のアイドルですね、BRZも良い車ですねw
いいですね👍女性目線のBRZ🎵梓さんの笑顔が全てを物語る(^-^)/
私はBRZの方が相性が良い気がするな🙄欲しいー
👍
フロントのナンバープレートの位置、、、💦💦💦
良く出来た車ってさ
運転する人を
『笑顔』にするんだね☆
梓さんが終始ニコニコして
楽しそうに
レビュー＆インプレしてるの見て
見てる自分まで笑顔になった☆
これからも
Car primeさんらしさで
走り抜けて下さい☆
応援してまぁす☆
ATのBRZが街乗りに良いと聞きました
高いんですよね〜(^_^;)給料も上がらないのに、インフレではないと思いますが、どこがデフレなんでしょうか。車の価格はほぼほぼ軒並みどんどん高くなってきてますよね。ロードスターから乗り換えちゃいますか、梓さん？
というか消費税10%が痛い
前期86 と 前期BRZでは 86
後期86 と 後期BRZでは BRZ
現行GR86 と 現行BRZでは BRZ が好きです(見た目が)
でも乗りたいのはgr86です
全て同意
メーター周りがアナログメーターなら新型買ってたが、そこだけが気に入らなくて
後期の新古車を探してしまう…😂😂
欲しくなる、乗りたくなる、リポート
で、伊藤梓さんと藤ともさんの動画見て、注文しちゃいました🥹
運転してる時のアングルが下からは嫌だ平行にして
お尻がカッコ良くないとスポーツカーとしてって言ってたけど本当おっしゃる通り！前期はお尻がダサすぎて見る気にもならなかった笑
スポーツカーはお尻がカッコよくないとヤダ
めっちゃ、分かるわー！
スポーツカーに限らず、車は顔よりケツ
ケツに惹かれない車は買わない
日本ではドリンクホルダーと言うんですね。アメリカではカップホルダーと言います。
BRZは運転が楽しそうですね。僕の住んでいる所は冬に雪が降るので後輪駆動者は買う気にはなりません。他のスバル車なら冬も安心だと思いますが。
トヨタ版ではなくBRZを取り上げてくれた事に好感が持てます。
…しかしながら、相変わらず後期RX-8にしか見えない😅
買った方が良いっすよ笑笑
新車で今買えるNAエンジンのライトウェイトスポーツカーは世界中見渡しても86＆BRZとロードスターしかないです。そしてR51-03規制により純ガソリンエンジンのスポーツカーは2026年から新車販売できなくなる予定です。馬力のあるハイパフォーマンスカーであれば、EVで十分作れます。（テスラの0-100加速は最上級グレードで2.9秒！）でも、どうしたってEVは重いんです。もちろんHVは言うまでもなく。ライトウェイトスポーツカーは純ガソリンエンジン車でなければ絶対に作れません。そして、そのNAエンジンのライトウェイトスポーツカーを新車で買えるラストチャンスがこの86＆BRZとロードスターなわけです。
まぁ、歴史に残る名車としてプレミア価格になるでしょうね。特に今回の新型BRZのエンジンはスバル史上最高傑作と多くの自動車評論家が語っている通り、本当に高回転まで気持ちのいいエンジンです。ちなみに、WRX STIのファイナルエディションは中古価格で1100万とかです。環境規制でスバルが次期WRX STIを純ガソリン車として販売するのを断念したからです。ですから、みなさん今のうちに買っておきましょう！！二度と現れないライトウェイトスポーツカーを！
ＥＪに載せ替えろ!
ヒール＆2ではなくて、ヒール＆トウ と言って下さいね。よろしくおねがいします。
英語を日本語で無理やり表してる時点で正解なんてないよ。
ヒールだって正しい発音ではない
じゃああなたはトマトをトメィトゥってこれから言って下さいね。よろしくおねがいします。
モータージャーナリストであっても間違って言ってる方大多数ですねヒール&トー
アーーーーーーノルド・シュワル
ツェネッガー（｀Δ´）！！！
はぁはぁ、(*´ω｀*)にっ！
ですねワカリマス