뉴 아이오닉 5 2WD vs 모델 Y 롱레인지 비교 시승기 2부 Hyundai Ioniq 5 vs Tesla Model Y

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  • Опубліковано 30 кві 2024
  • 전기 크로스오버 2 모델을 함께 시승했습니다
    테슬라 모델 Y 롱레인지 AWD 듀얼모터와 현대 뉴 아이오닉 5 싱글모터 2WD 모델입니다.
    아이오닉 5는 페이스리프트 모델이고, 모델 Y도 중국산 모델 중 새롭게 국내 출시된 롱레인지 모델입니다.
    양쪽 모두 듀얼모터가 아니어서 좀 아쉽긴 하지만... 파워에 대한 부분을 조금 배제하면서 나머지 부분에서 각각의 장단점들을 살펴봤습니다.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 261

  • @CGR2
    @CGR2 Місяць тому +4

    이런 비교 콘텐츠 너무 좋아용

  • @user-nd8cf3rl6k
    @user-nd8cf3rl6k Місяць тому +3

    모터리언 구독자20만 돌파 축하드려요ㅎㅎ

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b Місяць тому +15

    다음엔 같은 4륜 똑같은거로 비교리뷰해주세요.
    아마도 아이오닉5페리가 더 조을듯싶어요

  • @user-yb2od7gj2j
    @user-yb2od7gj2j Місяць тому +13

    배터리가 가장 중요.....인산철 아웃, 3원계 굳....
    배터리 차이가 전기차에서 가장 중요.

  • @user-kw1rd3qv3o
    @user-kw1rd3qv3o Місяць тому +1

    우아앙아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아어아아앙~~!@❤😂🎉

  • @nts6759
    @nts6759 Місяць тому +18

    특히 테슬라 외관 디자인 칭찬은 정말 이해가 안 감. 공기 저항 말고는 아무런 고민도 없는 90년대 디자인~

    • @user-dx5mu9gg7j
      @user-dx5mu9gg7j Місяць тому +3

      테슬라가 더 예뻐보이던데요 ..

    • @kimss1745
      @kimss1745 Місяць тому

      범퍼 주둥이를 가위로 자른것 같아서 극혐임.

    • @user-eg2hp9wo6p
      @user-eg2hp9wo6p Місяць тому +3

      아이오닉은 80년대 디자인이잖아요ㅋㅋ

    • @user-bk2pv2sv2y
      @user-bk2pv2sv2y Місяць тому

      테슬라가 다지인은 80년대 디자인은 아니지만 이쁘진 않음 포르쉐 짭 같기도 하고

    • @user-hl2zf6sm8p
      @user-hl2zf6sm8p 4 дні тому

      기술 부족하면 그래요

  • @Kim-tm4et
    @Kim-tm4et Місяць тому +12

    가장중요한 배터리 이야기가없어 아쉽네요

  • @user-EyeLoveYou
    @user-EyeLoveYou Місяць тому

    더뉴아이오닉5 보조금은 2륜만 지원
    구형은 4륜도 지원 아닌가요??
    테슬라 Y도 RWD만 지원으로 바뀐거 아닌가요??

  • @user-ex3tw7ix7u
    @user-ex3tw7ix7u Місяць тому +21

    아5페리는 거의 현재 전기차 끝판왕이라고 생각

    • @KOREAVIVA
      @KOREAVIVA Місяць тому +1

      택시 이미지도 마이너스 요인

    • @TV-du9fl
      @TV-du9fl Місяць тому +3

      택시타령 지겹다
      독일은 벤츠도 택시다

    • @KOREAVIVA
      @KOREAVIVA Місяць тому

      @@TV-du9fl 응 여기는 대한민국~ 심심하면 고급화 전략이라며 택시 모델 안 내놓겠다! 며 버티다 슬그머니 내놓고 그러는 곳인데?

    • @TV-du9fl
      @TV-du9fl Місяць тому

      @@KOREAVIVA 그럼 르쌍쉐 구입하면 되지요

    • @KOREAVIVA
      @KOREAVIVA Місяць тому

      @@TV-du9fl 20년 전쯤이면 르삼은 살만 했지만... 현기차 중에 택시 이미지 덜한 차 사야지 쏘렌토?!

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b Місяць тому +1

    AS망를 더욱 늘려야 각지방 사람들도 편하게 타는데 수리비도 좀 부담되고 3개월정도 걸리는 수리시간 다 종합해서 타고싶은차 사면 조을거같네요

  • @amurika6336
    @amurika6336 Місяць тому +3

    아이오닉5도 같은 분이 운전 해야 하는거 아닌가요?ㅎ

  • @user-ig6sb3qi6z
    @user-ig6sb3qi6z Місяць тому

    리액션이 좋으시네 ㅋ

  • @brandenlee1916
    @brandenlee1916 Місяць тому

    저는 트렁크 사이즈도 결정에 큰 포인트였습니다. 모델Y는 4인골프 가능합니다. 골프백 보스턴백 4개씩 실리더라고요

  • @user-iq7bc4pk4q
    @user-iq7bc4pk4q Місяць тому +14

    갗은 듀얼로 승차 비교를 해야하는데 시작부터 잘못된듯
    테슬라: 디자인, 오디오
    아이오닉: 주행거리, v2l 등 편의사항
    장점이 명확한데
    오디오는 근데 알겠지만 들으면 귀이징임
    앵간한 프리미엄 안들어도 나중되면 적응함

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 Місяць тому

      차이 나는 가격으로 사제 오디오 튜닝하면 반대로 뒤집어짐

  • @user-je8ur5cp1g
    @user-je8ur5cp1g Місяць тому +17

    모델3타고있는데 시트불편하고 오토파일럿년초에업데이트되면서이번에아이오닉5로기변합니다

  • @funshave-kr4lo
    @funshave-kr4lo Місяць тому +12

    아이오닉5 사서 오디오 튜닝을 하는게 낫지않을까 싶네요

    • @kjjj7699
      @kjjj7699 Місяць тому

      네 낫지않아요

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 Місяць тому +1

      @@kjjj7699 훨나음
      순정은 최고급 브랜드 아니면 순정따리임

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b Місяць тому

    기자님 300~400이상 더욱 차이나는데요 테슬라 무옵으로하면 지역마다 다 다르니깐요 충남 전라도기준 합산 1350까지받을수있으니깐요 대전도 990만원 보조금이 나와요

  • @user-gx3rl5hk3c
    @user-gx3rl5hk3c Місяць тому +15

    페리오닉5 바로 출고해서 잘 타고 있음. 일렉링크 160만원 크레딧!!! 꿀도 이런 꿀이 없다!!

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому +1

      저도 160만원 그게 땡겨서 아이오닉5 페리는 한번 사고싶어요^^

  • @FM-fi9oi
    @FM-fi9oi Місяць тому +1

    나이가 덜할수록 감정에 정직한 느낌

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b Місяць тому +1

    마력에 비해 100키로 측정은 별차이 없네요 후륜은요.
    듀얼도 마력수비해 그다지 빠른편은 아닌듯하네요

  • @007newest
    @007newest 21 день тому +1

    둘다 타봤는데 편의성에서 압도적으로 아이오닉입니다. 음성인식 제어기능이나 디스플레이 테슬라엔 없는 hud등등 운전재미는 테슬라가 더 있는데 편의사양은 무시못합니다

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b Місяць тому +1

    5월달부터 4륜 생산하니깐요 아이오닉5페리 차도요

  • @user-tg2lz1kq3m
    @user-tg2lz1kq3m Місяць тому +8

    디지털 싸이드밀러 사용해보면 진짜 겁나 좋음 .. 비올때나 눈올때나 밤에도 .. 처음에는 이질감들어도 정말 좋음 .

  • @tslah
    @tslah Місяць тому

    전기차는 원 패달이죠. 브레이크 패드 분진도 없고 좋지 않나요? ㅎㅎ 와.. 국장님 저정도의 이질감을 느끼시는거보니 청력이 소머즈 수준이신데요? ㅎㅎㅎ 자잘한 옵션이야 아이오닉이 많긴 한데요. 올해말에 FSD V12버전이 출시가 되면 또 다른 얘기가 되긴 하겠네요. ㅎㅎㅎ 아미씨의 탁월한 선택 보기 좋습니다. 이제 아미씨 리뷰 보러 자주 와야겠네요!! ㅋㅋ 국장님은 아이오닉에 너무 치우치신 느낌이네요. 아재의 선택사양에 올인 하셨어요 ㅋㅋ

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 Місяць тому

      한국에서 쓰지도 못하는 FSD?
      본토 미국에서도 일부지역만 되는 FSD?
      사실을 숨기고 빨아대는 꼴이 이슬람교도 같애
      그래서 테슬람

  • @user-vl9mt9hv8x
    @user-vl9mt9hv8x Місяць тому +11

    국내에서는 아이오닉5가 FSD되는 미국에서는 테슬라를 선택할꺼같네요.

  • @hayu812
    @hayu812 Місяць тому +8

    아이오닉이죠

  • @user-fs7jx3be4i
    @user-fs7jx3be4i 6 днів тому

    새차는 비슷할지모르나 사용할수록 NCM 과 인산철 차이는 매우클듯 겨울에는 비교불가

  • @user-fb9ov1db3f
    @user-fb9ov1db3f 15 днів тому

    둘 다 좋은차. 배터리 공간감 승차감 때문에 아5 페리로 갑니다~

  • @onlyk2975
    @onlyk2975 Місяць тому +2

    판매량으로 비교해보면 어떤차가 좋은지 알거같아요

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b Місяць тому +31

    수리비도 AS도 아이오닉5페리가 더욱좋쵸
    주행거리도 아이오닉5 페리가 더 엄청 길게가는데요😂

    • @user-kr1uz7hj6x
      @user-kr1uz7hj6x Місяць тому +5

      거의 모든 면에서 아이오닉5 페리가 제게 당기네요.

    • @vlsiemd
      @vlsiemd Місяць тому

      iccu 어쩔거임

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому

      @@vlsiemd 참 iccu그만 얘기하자 지겹지도않니?

    • @vlsiemd
      @vlsiemd Місяць тому

      @@user-mp2it6sb3b 진심 현대에 지분있나…

    • @vlsiemd
      @vlsiemd Місяць тому

      @@user-mp2it6sb3b 해결하고 오셈 iccu

  • @zhen9k376
    @zhen9k376 Місяць тому +1

    편안한 데일리카 아이오닉5 한표

  • @psybeenzz
    @psybeenzz Місяць тому +2

    나는 아이오닉5 페이스리프트 4륜! 🎉

  • @user-lv7vs5vd7y
    @user-lv7vs5vd7y Місяць тому +9

    가격차가 잘못 된거 같네요.모델y 롱레인지랑 아이오닉 4륜으로 책정해도 보조금 받으면지방같은경우 800~1000 차이납니다.모든 차량이 아이오닉 풀옵션을 선택하는건 아니니까요.그리고 모델y도 옵션가(색상 휠등)이 훨씬 비싸기도 하고요.그돈으로 사운드 100정도만 투자하는게 훨씬 현명한 선택일듯 보입니다.물론 두차다 좋은차이고 아직 젊고 돈에 여유가 있다면 모델y나 하이랜드 가족용 차라면 아이오닉5 가 좋다고 생각합니다

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому +2

      👍 👍 👍 👍

    • @user-os8cz4nl4t
      @user-os8cz4nl4t Місяць тому +3

      이게맞죠
      계산들을 이상하게하는듯
      테슬라가 1000만원이상 더비싸게 들어감

  • @user-yv1ll4zi4q
    @user-yv1ll4zi4q Місяць тому

    현기차 참 좋죠 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-yb2od7gj2j
    @user-yb2od7gj2j Місяць тому +2

    테슬라빠 인정이구마.

  • @han3862
    @han3862 Місяць тому +4

    롤이 없는 상태에서의 가속감? 카레이싱 하시나?

    • @user-uk4nc3ut7l
      @user-uk4nc3ut7l Місяць тому

      롤이 먼지아니?? 차는 타봤구? 레이싱이라니 참 먼나라 이웃나라얘기 쉽게하네 일반차 시승하면서 속도가 있는상태에서 롤을 느끼려면 사고야 넌 해봤구? 적당히하구 게임이나해..

  • @user-eg2hp9wo6p
    @user-eg2hp9wo6p Місяць тому

    슈차가 무료인가요?

    • @user-mm8zz5yy4f
      @user-mm8zz5yy4f Місяць тому

      데차도 아니고 슈차가 무료라구요?

    • @user-eg2hp9wo6p
      @user-eg2hp9wo6p Місяць тому

      @@user-mm8zz5yy4f 제가 질문한거에요

  • @proprietorlecce2962
    @proprietorlecce2962 Місяць тому +4

    아이오닉5 사륜을 타보고 얘기를 해!!

  • @hotsourcecode
    @hotsourcecode 15 днів тому +2

    아이오닉5 오디오 안좋다는 사람들은 매일 오케스트라 연주라도 듣는 사람들인가? 난 사운드 좋던데. 그랜저에 비하면 아이오닉5 사운드는 천상의 소리임. 😂

  • @BM-zu4su
    @BM-zu4su 24 дні тому +1

    Y타는데 테슬라 심플이 컨셉이면 갖다 버려라 심플을 가장한 원가절감 그 이상도 이하도 아니다 ㅋ 테슬라 사양에 + HUD + 전동 선쉐이드만 있어도 다른 메이커로 갈아탄다

  • @user-td8ty4ez4p
    @user-td8ty4ez4p Місяць тому +3

    뉴 아이오닉5는 iccu 개선되서 나온건가요? 궁금합니다.

    • @eqlife2
      @eqlife2 Місяць тому +17

      원래도 이상없지만, 불량 충전기 문제로 문제를 파악하여 손상된 iccu싹 교체해주고
      불량충전기 물렸을때 거부하는 업데이트
      처리 싹 했어요
      그니까 개인적으로 알리나 테무나 어디
      듣보잡 개인 충전기 사용하지 마시라구요
      현대까는 놈들이 ICCU타령 하는데
      사고난거 본적 있음? 기존차도 리콜했고
      당연히 개선되었지?
      현대가 BMW인가? 리콜도 안하게?

    • @user-lv7vs5vd7y
      @user-lv7vs5vd7y Місяць тому +1

      부품 번호는 바겼다고 하네요.아직은 더시간을 두고 지켜봐야될듯 5~6만쯤에서 터지는경우가 많다고합니다

  • @KOREAVIVA
    @KOREAVIVA Місяць тому

    모델y RWD가 출력이 생각보다 높네요

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b Місяць тому +1

    거리는 아이오닉5 페리가 엄청 많이가는데 비슷하다하시면 안되시는데😂

  • @du1008
    @du1008 Місяць тому +2

    댓글전쟁터 꿀잼ㅋㅋ

  • @musclebrain9767
    @musclebrain9767 Місяць тому +6

    주행거리 520이랑 580이 어떻게 비슷하다고 이야기할 수 있지...?

    • @kkkkkk-uv4nt
      @kkkkkk-uv4nt Місяць тому

      아오4륜 인치업가면 550대임

    • @musclebrain9767
      @musclebrain9767 Місяць тому +2

      @@kkkkkk-uv4nt 그정도 예측은 되겠지만 아직 환경부인증 문제로 출고된 차가 없어 아무도 실측한 사람은 없는 상황임
      그리고 현 영상에서는 모Y롱레와 아오5 2륜을 비교한 영상인데, 입으로 비슷하다 언급하면 안되는거아님?

    • @user-il6nv8yv7k
      @user-il6nv8yv7k Місяць тому +7

      @@musclebrain9767 그쵸 같은 기준도 아닌데 ㅋㅋㅋ 테슬라 불리한건 비슷하고 현대 불리한건 성능 떨어지는 거고 ㅋㅋ

    • @user-nd8cf3rl6k
      @user-nd8cf3rl6k Місяць тому

      사람 상황시각에따라서 비슷하다고도 말할수있는 차이지

  • @user-wm6my5sd4j
    @user-wm6my5sd4j Місяць тому +2

    아직도 V2L 기능이 없는 테슬라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 승차감은 아직도 아이오닉을 못따라오고

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 Місяць тому

      하이랜드 나와서 승차감 미쳤다 엄청 빨아 대길래 그런가 했는데
      과거 테슬라에 비해
      ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b Місяць тому +8

    저렴하게 아이오닉5 페리사서 사운드튜닝하면 되는데요^^

    • @user-uk4nc3ut7l
      @user-uk4nc3ut7l Місяць тому

      아니무슨 사서 튜닝해서 좋아질거면 차 비교를 왜해 그냥 맘에드는 디자인사서 튜닝해서 타~~~~ 모자란거 튜닝을 해서 타라니 먼 에효 참

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому +5

      @@user-uk4nc3ut7l 어차피 테슬라도 이것저것 엄청 알리에서 사서 달지않나요?

    • @user-uk4nc3ut7l
      @user-uk4nc3ut7l Місяць тому

      알리에서 사는 물건들로 순정상태에서 비교가 되는 차이를 채울수없지요. 정말 말그대로 돈을 좀 들인 튜닝을 해야하는건데 튜닝을 좋아하지않은 사람들이 더 많고 사운드가 중요한사람들은 당연히 순정상태에서 뛰어난 음질을 가진 차량을 선택하겠죠.

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 Місяць тому

      @@user-uk4nc3ut7l 가격차 나는걸로 오디오 튜닝하면 되지
      왜 안되냐?
      쫄려? ㅋㅋㅋ

    • @user-cd5mc2oz8g
      @user-cd5mc2oz8g 12 днів тому

      ㅋㅋ 테슬라는 알리가 완성해주는차 맞는데...

  • @user-fy2vx1mr7g
    @user-fy2vx1mr7g Місяць тому

    n라인으로 사고싶다.

  • @iamkangnaru
    @iamkangnaru Місяць тому

    아이오닉5 페리 짱!

  • @user-xi2ec9yp3e
    @user-xi2ec9yp3e Місяць тому +1

    AMG c63

  • @maxpureful
    @maxpureful Місяць тому +25

    V2L 기능만으로도 이미 천만원정도 값어치 하는거임 엄청난 파워뱅크가 따라오는건데 이걸 자동차로만 비교한다는거하고 LFP배터리가 가진 문제가 세월이 가고 여러 계절을 거치면서 드러나게 됨

    • @kkkkkk-uv4nt
      @kkkkkk-uv4nt Місяць тому +4

      붕어님 롱레는 엘지엔솔 ncm이다ㅉㅉ

    • @waynekang6131
      @waynekang6131 Місяць тому +3

      오토기어 어서오고 ㅋㅋㅋ

    • @user-lm7ey8kw8l
      @user-lm7ey8kw8l Місяць тому +3

      구토

    • @user-zs3em1jx3c
      @user-zs3em1jx3c Місяць тому +6

      @@waynekang6131 배터리는 오토기어 의견이 맞다고 생각함. 고급 전기차에 LFP들어간거 본적 있음?

    • @shyoun1192
      @shyoun1192 Місяць тому +1

      ​@@user-zs3em1jx3c 뭐 누가 lfp가 고성능용이라고 한적있음?구토기어는 무지성 쓰레기 lfp 시전하니까 문제인거임. 다 장단점이 있는데 ㅉㅉ

  • @go4it791
    @go4it791 Місяць тому

    베터리 자체로 비교불가 상품인데요

  • @user-rq9zr3rj3h
    @user-rq9zr3rj3h Місяць тому

    럭셔리 vs 보급형

  • @user-ju2uv5vt8x
    @user-ju2uv5vt8x Місяць тому +1

    아이오닉5 한표!
    테슬라 디자인이 그게 5천 넘는거냐?ㅡㅡ

  • @gangnamori6540
    @gangnamori6540 Місяць тому

    테슬라도 서스 아5처럼 부드럽게 셋팅하면 아5만큼 롤 생길수밖에 없음.

  • @user-wf2rd7py9g
    @user-wf2rd7py9g Місяць тому

    테슬라는 멋있음 미래지향적인 느낌.
    패밀리카로는 아이오닉5가 나을듯.

  • @user-lm5cu5pv6v
    @user-lm5cu5pv6v Місяць тому

    비교대상이 아닌듯
    개적취향은 배제함이
    좋을듯....

  • @user-vr3uc7ox3v
    @user-vr3uc7ox3v Місяць тому +3

    중국산만 아니면..

  • @proprietorlecce2962
    @proprietorlecce2962 Місяць тому +5

    아이오닉5는 삼원계배터리야~~!
    무슨 중국제배터리랑 비교를 해! ??

  • @TomTomdog
    @TomTomdog Місяць тому +18

    난 아이오닉 5 고른다
    테슬라 다들 너무 똑같이 생겼음

  • @sssrrr312
    @sssrrr312 Місяць тому +1

    28:32 무상 아닌데?

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Місяць тому +10

    가벼운거 말곤 모든게 구닥다리인 모델y
    퍼포 아니면 속도 마저 개느리네 ㅉ
    Fsd는 지도 기반이라 분단국가 한국에선 영원히 안되쥬? ㅋㅋ

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому +4

      한국에서는 미국처럼 자율주행은 법규상 안될수있어요.
      테슬라는 차로변경 앞차간격 옵션이 450만원 ㄷㄷㄷ😂

    • @user-ex3tw7ix7u
      @user-ex3tw7ix7u Місяць тому +1

      FSD그거 dlc로 천몇백주고 또 사야 되는거 아닌가요?

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому +4

      @@user-ex3tw7ix7u FSD는 천만원 조금안되게 옵션으로 넣어야되요

  • @PET.Y
    @PET.Y Місяць тому

    베터리 자체가 가장 최신버전인 아이오닉을 미루고 테슬라를 선택하는건 디자인의 승리, 그리고 T로고.ㅎㅎㅎ

  • @user-sv4wd4zm9s
    @user-sv4wd4zm9s Місяць тому

    Y1표

  • @Nah의게임채널
    @Nah의게임채널 Місяць тому

    비교가 대상이 될수없을 정도

  • @Deungsanman
    @Deungsanman Місяць тому +2

    구매 가격차이가 1천만원 차이나지않나?

    • @lee-cq5vo
      @lee-cq5vo Місяць тому +1

      풀옵션은 가격차이 크게 안남요.

    • @user-os8cz4nl4t
      @user-os8cz4nl4t Місяць тому +2

      @@lee-cq5vo보조금까지 치면 1000만원 이상차이납니다

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 Місяць тому

      @@lee-cq5vo 기본 옵션만 해도 옵션차이가 넘사벽인데
      뭔 풀옵까지 가나
      아5플옵 = y플옵?
      지능이....

  • @zerosum1283
    @zerosum1283 Місяць тому

    아이오닉5는 너무 택시 이미지가 강해서 선택하라면 모델y

  • @hodomi6642
    @hodomi6642 Місяць тому +7

    지금은 아이오닉5페리에 한표.. 하이랜드로 주니퍼 예상하니 현행 모델y는 너무 구닥다리같음

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b Місяць тому

    중국공장 태풍에 지진에 토네이도까지 중국경기 다 쓰러지고있는데 😂😂

  • @user-tr3bh5uj7f
    @user-tr3bh5uj7f Місяць тому +2

    상품성이 비교가 되나.... 이걸 고민한다는것 자체가 이해가 안됨...

  • @user-gn2mo6sq8z
    @user-gn2mo6sq8z Місяць тому

    전기차는 테슬라지 비교불가

  • @user-we4cy8no2w
    @user-we4cy8no2w 26 днів тому

    비교상대가 되나. 모델Y를 SUV라고 우기는거부터 사기인데

  • @user-il6nv8yv7k
    @user-il6nv8yv7k Місяць тому +13

    정성이 부족한거야 편파적인거야 ㅉㅉㅉㅉ 듀얼모터랑 싱글 모터랑 비교하는게 말이 되냐???
    여자는 초장부터 가속비교하는 것자체가 싱글이랑 듀얼이랑 나오는 차이 감안하지도 않는데 ㅉㅉㅉㅉ
    그럼 5n이랑 비교해봐야지 ㅋㅋㅋ

    • @user-uk4nc3ut7l
      @user-uk4nc3ut7l Місяць тому

      그럼 비교차량으로 준비된게 저 차량들인데 그럼 비교가 안되니 가속감은 얘기하지말았어야하나? 참 입맛에 맞게 비교시승된 영상들이 유튜브에 몇이나 될까?

  • @user-vr3tj6ql7u
    @user-vr3tj6ql7u Місяць тому

    택시 타령하는 사람들 어짜피 살 돈도없음

  • @user-jv5gd5tb2o
    @user-jv5gd5tb2o Місяць тому +1

    ㅋㅋㅋ테슬라 랑 비교가됨? ㄲ

  • @btc-krw
    @btc-krw Місяць тому

    현대도 16:94:3 모니터를 채택해야 더 팔리지. 대세를 따라가야 함
    와이는 통풍도 없고. 뭘 사야 하나 정말 망설여지네요.

  • @maxpureful
    @maxpureful Місяць тому +14

    아이오닉완승이네 테슬라는 싸구려 LFP배떠리부터 버려야

  • @newmins
    @newmins Місяць тому

    반말하듯 응응 하시는거 진짜 듣기 짜증나네요 구독취소

  • @user-lq6lg5vy3q
    @user-lq6lg5vy3q Місяць тому +10

    저 여자분은 리뷰어로는 좀..ㅠ

  • @user-yb4tg6bw9m
    @user-yb4tg6bw9m Місяць тому

    전 아이오닉 디자인 별로여서 테슬라 갈 것 같아요

  • @TV-tg8vl
    @TV-tg8vl Місяць тому

    전기차는 그냥 테슬라야 끝~

  • @user-xu2ub8st8l
    @user-xu2ub8st8l Місяць тому +1

    아씨 진짜 못들어주겠네 아주큰 상품성 차이인데 고민? 테슬라 따위와 비교질이야 최강 아이오닉을 ㅈㆍㄱㅇ신차렷

  • @user-qg4xp5ei6o
    @user-qg4xp5ei6o Місяць тому +1

    급발진 ㄷㄷㄷ

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b Місяць тому +68

    아이오닉5 페리에 한표 👍

    • @kkkkkk-uv4nt
      @kkkkkk-uv4nt Місяць тому +9

      iccu터져서 고속도로에 멈춰봐야 정신차리지ㅊㅉ

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому +7

      @@kkkkkk-uv4nt 어느차든 문제 없는차가 있나요?
      몇억짜리도 문제있는차도 엄청 많거든 ㅎ

    • @dhy8417
      @dhy8417 Місяць тому +5

      @@user-mp2it6sb3biccu 결함은 좀 다르죠.. 배터리관련 문제인데.. 내연기관으로 치면 미션이 언제나갈지 모르는거랑 비슷하고 그 문제원인과 해결이 안된상황인겁니다

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому +3

      @@dhy8417 걍 자기돈주고 사는거니 맘에 드는차 사면 될거같네요

    • @taesoupoh8122
      @taesoupoh8122 Місяць тому +2

      모터에 불나요~

  • @yoonmin37811
    @yoonmin37811 Місяць тому +2

    현기는 옵션빨로 가야지~

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Місяць тому +2

    그나마 전기차중에서는 테슬리가 가볍지.

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому +1

      모델y가 엄청 더 무거워요
      후륜구동 2300톤이 넘는데요 😂😂

    • @hackedsniper_kor
      @hackedsniper_kor Місяць тому

      @@user-mp2it6sb3b? rwd 2천 안넘어요

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому

      @@hackedsniper_kor 스펙 잘보세요ㅡㅡ

    • @user-mp2it6sb3b
      @user-mp2it6sb3b Місяць тому

      @@hackedsniper_kor 모델3는 안넘는데 모델y RWD 후륜구동기준 2300톤 조금넘고요
      4륜기준으로는 2400톤이 넘어요

    • @musclebrain9767
      @musclebrain9767 Місяць тому

      @@hackedsniper_kor 모델3는 축거2875짜리 세단이니 2톤보다 무거우면 병신인거임.

  • @user-hp7ui8ek6s
    @user-hp7ui8ek6s Місяць тому +1

    당연히 테슬라지

  • @donbu-ahn
    @donbu-ahn Місяць тому +3

    한국에서는 한국차
    미국에서는 미국차
    일본에서는 일본차
    심지어 중국에서는 중국차.결론입니다.한국에서는 아이오닉타지만 내가 미국이민가 살면 총 맞았냐?애국심?다 개소리 테슬라아니라도 미국차 탄다.차 한대사면 몇일타고 바꾸는 소모품이 아니다.😅

    • @user-mk1bg9ei4v
      @user-mk1bg9ei4v 12 днів тому

      한국 이외 에는 일본차가 주름잡고 있음..
      해외에 살아봤는데 일반인들 도요타 선택이 정말 많음 중고가 방어도 쩔고

  • @user-ve7ro5jv1q
    @user-ve7ro5jv1q Місяць тому

    이거보니 모델Y네요

  • @user-yi7yy2lk2c
    @user-yi7yy2lk2c Місяць тому +1

    판매대수 보면 답이 나오는데

  • @user-bl7mf1tp6f
    @user-bl7mf1tp6f Місяць тому +1

    차에서 제일 중요한건 안전이죠.
    세계에서 제일 안전한 차량이 볼보가 아니라 테슬라 모델Y입니다.
    미국 자동차 안전테스트 회사에서 실제 실험하여 나온 결과입니다.
    모델y가 40m 절벽으로 떨어졌던 사건도 있었는데 탑승자 전원 생존
    얼마전에 중국에서 모델y가 7바퀴나 회전하면서 사고가 났는데 전원 생존하고 걸어서나옴..
    근데 아이오닉은 불나고 급발진하고 테슬라와 현기차에 배터리 보호기술을 천지차이입니다.
    이 내용을 알고도 가족들과 같이 타는게 자동차이고 과연 어떤차를 고르실지..

    • @user-hl7ef6qi6d
      @user-hl7ef6qi6d Місяць тому +3

      테슬람들 무섭다 무서버ㅋㅋㅋ

  • @user-bw1gx7sz9v
    @user-bw1gx7sz9v Місяць тому +2

    아이오닉은 기존 내연기관을 전기차로 바꾼느낌. 그냥 하이브리드 사는게 나을 것 같아요.

    • @hotsourcecode
      @hotsourcecode 15 днів тому

      아이오닉5 타는데 타보시고 이야기하는건가요? ㅋㅋ 완전 다른디

  • @user-wm6my5sd4j
    @user-wm6my5sd4j Місяць тому +2

    유튜버님 요즘 테슬라 쳐 빨아대면, 차알못 븅신 취급 받아요 정신차리세요

  • @QuadCortex
    @QuadCortex Місяць тому +4

    아이오닉 절반이 택시 판매에
    iccu 폭탄 달고 굳이 사야해?

    • @user-uc4ch7gc1r
      @user-uc4ch7gc1r Місяць тому +1

      ICCU가 폭탄이라는 능지는 무엇?

  • @QuadCortex
    @QuadCortex Місяць тому +4

    2023년 월드 베스트 셀링카가
    테슬라 모델y임 130만대 판매.
    판매량이 모든 것을 증명

    • @user-ex3tw7ix7u
      @user-ex3tw7ix7u Місяць тому +6

      BYD사라 존나 많이 팔렸다더라 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ki2om5pz9d
      @user-ki2om5pz9d Місяць тому +1

      판매량과 좋은차는
      상관없는거같다
      선호도 차이일뿐

    • @user-wm6my5sd4j
      @user-wm6my5sd4j Місяць тому +3

      테슬라가 팔리는 이유? 싸니까..미국에서 아이오닉5보다 천만원 쌈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @krauskim7662
      @krauskim7662 Місяць тому

      테슬라 미국본진
      지금 전기차 최대 시장 중국
      근데 현대는 밉보여서 못팜
      지능이 참 문제네. 지능이
      테슬라 올해부터 중국에서 중국브랜드에 처참하게 발리고 있는게 팩트

  • @ohk8835
    @ohk8835 Місяць тому

    아이오닉 앉는 순간 멈춤. 혹시나 하고 일년만에 잠깐 들렸는데, 역시나 재수 없는 멘트. 싫어요 박고 안녕.

  • @jhon-hf8sf
    @jhon-hf8sf Місяць тому

    테슬라지…. 페이스리프트y랑 비교하면 아에 불가고…

  • @user-fq6wk2fo9y
    @user-fq6wk2fo9y Місяць тому +4

    ICCU 터지는 현기 전기차???

  • @user-st7bb1bp4y
    @user-st7bb1bp4y Місяць тому +10

    웃프다 iccu라는 중대결함을 안고있는차량이 버젓이 판매되고있다니 ㄷㄷ 여러분 이성적으로 생각해야해요 국산차 가성비 옵션 떠나서 공짜로 주는것도아닌데 내돈 몇천만원 써가면서 주행중에 문제발생하는 위험한 차량을 사고싶습니까?? iccu문제가 완전히 해결되기전까지는 내목숨 그리고 가족의 목숨을위해서라도 안전한 자동차를 구입하시기바랍니다

    • @beunskgu
      @beunskgu Місяць тому +7

      이성적으로 생각해야 하는거 맞지요^^ 그런데 너무 직설적으로 적으셨어요
      타는 분들은 좋다고 타는데 안타시는분들이 난리....

    • @user-st7bb1bp4y
      @user-st7bb1bp4y Місяць тому +2

      @@beunskgu 어떤차가 급발진 주행불가 이슈사례가 더많죠?? 거기다가 사상자수는요?? 이까지만 말씀드리겠습니다

    • @epica4967
      @epica4967 Місяць тому +1

      ​@@user-st7bb1bp4y 문제사례가 많고 적음을 따질거면, 리콜사례 12/14회 있는 모델 3/Y는 팔면 안되는 기본도 안된 차 아닙니까...?

    • @donbu-ahn
      @donbu-ahn Місяць тому

      문제없는차 하나만 제발 소개 시켜 주세요.겁나서 현대는 3년전 개발했던 v2l을 아직도 테슬라는 못달아요.iccu도 현대가 세계 최초로 통합했고 아직도 어느회사도 흉내조차 못내고 있음.뉘르브링크린에 아이오닉5n외 단 한대도 완주 못하고 있음.미국에서 리콜 명령했다는것은 해결책이 마련됬다는 것이며 리콜지에 적힌 예상 발생율은 1%임.당연히 사고도 단 한건 없었고.어떻게 당신을 중공인으로 의심 않할수 있겠냐고.한국기업 잘돼는거 배아파하는 중공인.이런인간은 전기차는 고사하고 자전거 하나 못 만드는 캐냐 나 조나단 조국 콩고 솔직히 아직 차한대 못 만드는나라 100개가 넘음.너한테 대한민국 현대기아는 과분하다.

    • @han3862
      @han3862 Місяць тому

      @@user-st7bb1bp4y bmw

  • @jjlee742
    @jjlee742 Місяць тому

    지금 딱 고민중이긴한데..
    아이오닉5, 하이랜드rwd, 끝물모델y rwd.
    실구매가가 아이오닉이 5천후반, 모델3,y가5천초반으로 아이오닉이 700정도 더비싸서 고민됨ㅜㅠ
    모델y 주니퍼rwd가 5500이하로 나온다면 고민없이 테슬라 선택할듯한데 언제나올지모르니..

    • @lee-cq5vo
      @lee-cq5vo Місяць тому +1

      rwd 모델은 lfp배터리라 비교 자체가 안됨니더. 롱레인지 이온배터리 해야 아이오닉 하고 비교 될수 있습니다. rwd보다 차라리 아이오닉 스텐다드가 국내에선 좋습니다. lfp배터리보다 리튬이온이 좋와요. lfp초고속 충전도 안돼요.

    • @user-qb2me6sq3q
      @user-qb2me6sq3q Місяць тому

      아5 풀옵 실구매가 4천 후반 아님? 제가 익스 중옵 실구매 3천6백에 샀는디..

    • @user-os8cz4nl4t
      @user-os8cz4nl4t Місяць тому +2

      아이오닉 보조금 까지 풀로 다받는데 아이오닉이 더비싸다니 계산잘못하신듯
      1000만원이상 더싸죠

    • @jjlee742
      @jjlee742 Місяць тому +1

      @@user-qb2me6sq3q 풀옵이면 차값만 7천넘어가는데요.보조금 받아도 실구매가 6천 넘어요.
      아이오닉5깡통을 사도 실구매가 4천중반인데...님은 도대체 뭘 사신건가요??

    • @jjlee742
      @jjlee742 Місяць тому

      @@user-os8cz4nl4t 보조금 포함한 아이오닉5깡통이 실구매가 4700정도구요. 하이랜드rwd는 실구매가 4900정도라 별차이는 안나네요. 근데 아이오닉은 옵션가격이 상당하더라구요.