@Andrew chistocol Да, я знаю что ты интернет крановщик, только у вас в России можно получить права заочно на любую технику. В нормальных странах это не возможно, учится по настоящему надо.
А сразу ЗИЛ нельзя было подогнать ближе? Я бы даже пробовать не стал при первоначальном расположении. Дим, чините вы машины прикольно, атмосферно, но работа на технике и езда, это алес полный!!!! Кровь из глаз идёт
это точно. с такой работой это манипулятор они быстро угандошат. Я сам не крановщик, но считаю что лучше было бы стрелу поднять повыше и поднимать кузов с помощью тросов. А то на таком вылете стрелу поднимать очень тяжело еще и с грузом.
@@user-ev1uu9di7n я видел тот видос, опыта у ребят нет, как у Сереги и Ромы. Поэтому в их варианте лучше было сразу перестраховаться и тянуть груз из-под себя
Подпишите рычаги, а запомнить куда их толкать (рычаги) очень легко. От себя все отдаёте, к себе - забираете. Двигателю оборотиков немного больше холостых. Одеваться теплее.
Привет нормально крановщик машыну ставят ближе грузу не вытенутую стрелу чтобы запас манёвры .стрелочки приклей не путаться . молодец бунгало не завалили .
У всех сначала не очень получается, скоро опыт придет и понимание на каком вылете какой вес установка берет, не всё же сразу ) Вас опытных крановщиков советчиков посади за экскаватор и там поржом как копать будите😆
Дмитрий, не обессуть, но я Вам отправил ссылку на на Марс марс. Как раз насчёт грузоподёмности крановых установок. Завезем бытовку на садовый участок, говорили они. Называется.
ребята, "там" он не поднял потому что силы ему не хватало,, на стреле должна быть шкала грузоподъемности , на которой на разную длину нарисована соответственно грузоподъёмность, изучите её, чем дальше вылет тем меньше грузоподъёмность, если не подымает не нужно газовать нивкоем случае, в лучшем случае лопнет шланг , в худшем погнете шток или сломаете стрелу, было у меня даже лапу с болтов раз сорвало, благо груз был почти на земле, быстро удалось опустить, так бы лежал на боку, это не игрушка ребята, и крюк у вас без язычка, паук может с высоты упасть и кого то накрыть внизу, смотрите за всем внимательно, когда подымаеш гони всех внизу на безопасную территорию
@@user-om1xp4wg9h Кузов как минимум 3 тонны, на том вылете вообще глупо было даже пробовать, ему повезло что как раз не хватило давления. Клоунада. Зил на ходу оказался и никто даже не догодался сразу ближе встать, потом положили кузов к стене на которую ложить собрались хотя справа места навалом, потом им лень было снова перецепить за 4 крюка чтобы переместить кузов правее по воздуху, а уж когда поворотом стал тянуть то вообще пипец. Короче, стадо баранов.
Ну все-специалисты начали в коментах писать че да как нужно было делать. Человека ни кто не учил как работать на рычагах-сам понемногу все познает. Работал бы каждый день быстро научился.
Дима привет. Почему манипулятор не ставите в транспортное положение? Если по своей территории то не страшно а куда ехать то лишняя нагрузка на пальцах, их разбивает и т.д.! Такие работы проводить нужен стропальщик, хорошо хоть никого не придавили и стрелу не согнули благо мощей не хватило.
Привет,Дмитрий!С освоением новой профессии - оператор КМУ!У вас вроде стропы есть,почему вы их под кузов не провели?Крюки паука за рёбра кузова зацепили - сорваться может.
@@user-yi3uj2sk8h вот эти четырёхзначные для меня тёмный лес,я работал в ссср,газ 51,52,53,, все зилы на базе 130,256б краз,камаз вездеход 43 10,остальное- цифры,нахер их много?у сельхозника кузов длиньше и валит на все стороны.и камаз сельхоз.так же.
Кто же стрелой груз поднимает, еще пару таких подьемов и установку убьете, ведь интернет увас есть,прежде что либо делать посмотрите правила работы,котлнадзора на вас нехватает,
при всех своих ресурсах и возможностях, вы делаете все по-дилетантски, от балды, к работе на технике и с техникой, вас допускать нельзя, как малые дети в руки которых попали очень хорошие игрушки, которых они не заслуживают
Технику обслуживать надо, все у вас на потом, камаз так и не сделали, маз до ума не довели, смотрю второй канал кастом трак, зиломан вообще сырой, делайте нормально... Офроуды эти никому не нужные, вы машину сделайте как положено, а потом офроуд.
Крановщики из вас аховые, ребята
Кузов надо было грузить себе в прицеп и в металлолом везти😁
От байкера Юриса всегда мощные подарки! Какой человек такие и подарки!
подпиши рычаги маркером чтоб не путать)))
Оборотов добавляйте когда работаете гибрабликой, вот он и не может
Очень показательное видео! Точно отображает как у нас все делается!
Ничего Дмитрий, постепенно освоите манипулятор, всё получится, забейте на плохое😄😄😄😄
Ну вы даёте снять кузов целая эпопея, много текста мало дела ,я вшоке.
Ну вы даёте на холостых оборотах поднимаете такой вес, нужно газануть было.
Дима там и газовал )))) вон лапа поднялась уже, оооооооо.....
Поддерживаю, опыта 0
@@izikatkin948 опыт приходит с годами! Москва не сразу строилась, и горела хорошо!
@@izikatkin948 полностью согласен с вами. Обороты 1000 должны быть минимум. До кранового ещё далеко.
Дал бы газу, точно бы стрелу согнул
Я на каждый рычаг карточку из картона и подписал, быстро запомнил ,просто и легко научился кран- манипулятором управлять.
Техника безопасности на высоте🤣👍
Ужас! Что крановщик, что бригада. Говорю как крановщик.
@Andrew chistocol Да, я знаю что ты интернет крановщик, только у вас в России можно получить права заочно на любую технику. В нормальных странах это не возможно, учится по настоящему надо.
@Andrew chistocol Мне 55 лет, 35 из них на автокранах, успокойся и больше мне не пиши.
А сразу ЗИЛ нельзя было подогнать ближе? Я бы даже пробовать не стал при первоначальном расположении. Дим, чините вы машины прикольно, атмосферно, но работа на технике и езда, это алес полный!!!! Кровь из глаз идёт
это точно. с такой работой это манипулятор они быстро угандошат. Я сам не крановщик, но считаю что лучше было бы стрелу поднять повыше и поднимать кузов с помощью тросов. А то на таком вылете стрелу поднимать очень тяжело еще и с грузом.
С заездом получилось дежавю))
Почитал коммннты, слишком много негатива. Дмитрию удачи и побольше хороших людей на жизненном пути.
Стропы - вещь классная, как раз Вам для работ с грузом, который нельзя поцарапать. А вот кузов дался манипулятору тяжеловато. Видимо, весит порядком.
На большом вылете конечно.
На таком вылете неудивительно. Ладно не перевернули прицеп
Зависит от тоннаметра, то есть отгрузовооружённости крановой установки.
Посмотрите крайнее видео на
Марс Марс, завезем бытовку на участок. Называется.
@@user-ev1uu9di7n я видел тот видос, опыта у ребят нет, как у Сереги и Ромы. Поэтому в их варианте лучше было сразу перестраховаться и тянуть груз из-под себя
Подпишите рычаги, а запомнить куда их толкать (рычаги) очень легко. От себя все отдаёте, к себе - забираете. Двигателю оборотиков немного больше холостых. Одеваться теплее.
Вот и работа нашлась!
На 0:44 хапнул витаминов, полной грудью! ))))
Свист гидравлика немного напрягает уши, как Дмитрий там сидит, терпит наверное, маркером подпишите таблички, какие рычаги на что.
Дима и Юра! Вам добра, удачи, здоровья. 👍👍👍
В транспортном положении кран надо складывать ото его быстро разболтает и бридет внегодность.
Дима осваевает проффесию крановщика.
Привет из Тульской! Видео -ОГОНЬ!
Всем здоровья,добра и удачи! )
спасибо
Дим подпиши каждый рычаг↕↔⤴⤵↘↙↗↖👍
Привет нормально крановщик машыну ставят ближе грузу не вытенутую стрелу чтобы запас манёвры .стрелочки приклей не путаться . молодец бунгало не завалили .
не представляю как вы будете его обратно ставить на машину
Хехе....главное чтоб наш механик не уведел как можно топливо экономить
Да уж..... жизнь настала. На чём стали соляру экономить. Так и до гужевых скатимся.
@@petrovich33 стремное не в том что не дернешь, а то что не хватает
@@lllaxmatist извините, но не понял
@@petrovich33 это хорошо, что не понял....
У всех сначала не очень получается, скоро опыт придет и понимание на каком вылете какой вес установка берет, не всё же сразу )
Вас опытных крановщиков советчиков посади за экскаватор и там поржом как копать будите😆
Пока опыт придёт, от манипулятора металлолом с загнутой стрелой останется.
Дмитрий, не обессуть, но я Вам отправил ссылку на на Марс марс. Как раз насчёт грузоподёмности крановых установок. Завезем бытовку на садовый участок, говорили они.
Называется.
Отличный кстати ролик. Просто, понятно, наглядно.
Канат будет огонь 🔥🔥🔥🔥🔥
На пульте с рычагами должны датчики быть и ещё управление мотором
Крановую работу принимаю отлично
ребята, "там" он не поднял потому что силы ему не хватало,, на стреле должна быть шкала грузоподъемности , на которой на разную длину нарисована соответственно грузоподъёмность, изучите её, чем дальше вылет тем меньше грузоподъёмность, если не подымает не нужно газовать нивкоем случае, в лучшем случае лопнет шланг , в худшем погнете шток или сломаете стрелу, было у меня даже лапу с болтов раз сорвало, благо груз был почти на земле, быстро удалось опустить, так бы лежал на боку, это не игрушка ребята, и крюк у вас без язычка, паук может с высоты упасть и кого то накрыть внизу, смотрите за всем внимательно, когда подымаеш гони всех внизу на безопасную территорию
Техники безопасности вообще ноль, аж смотреть глаз дëргается!
Ну прям как в spin tires!
Оборотов двигателя побольше, кто с гидравликой на холостых работает()()(
Если бы дал оборотов побольше, то точно бы стрелу загнул.
@@PaweLT66 не загнул
@@PaweLT66 если стрела допустим расчитана на тонну, и кузов тонну по весу, не загнул бы!
@@user-om1xp4wg9h Кузов как минимум 3 тонны, на том вылете вообще глупо было даже пробовать, ему повезло что как раз не хватило давления. Клоунада. Зил на ходу оказался и никто даже не догодался сразу ближе встать, потом положили кузов к стене на которую ложить собрались хотя справа места навалом, потом им лень было снова перецепить за 4 крюка чтобы переместить кузов правее по воздуху, а уж когда поворотом стал тянуть то вообще пипец. Короче, стадо баранов.
либо шланг , либо стрела поломанная, либо цилиндр и полные штаны радости, на холостых работать нужно
Гонят гавно по трубам а мужики разговаривают.
Молодчик 👍 Диман
Запуск Маза тоже вызывает сердечный приступ у Греты :) Хоть какая то работенка для вашего Маза.
эт точно
Cтропы, это каменный век. В 21 веке есть цепи для подъема.
Дима и Юра, желаю вам больше шабашек!
спасибо
можно воздух электрическим компрессором накачивать, что бы солярку зря не расходывать
Это не просто Ракета, а Турбо-ракета))))
Насос надо ставить по производительней.Насос поменяйте гидравлический. И поставьте второй ленивец на среднюю балку зимой поможет,проверено.
Юрис молодец
Она стропа всегда длинее других тех... Так должно быть)
Вы электро подогрев ставьте. Что бы мень ше греть😁
Всем привет , опыт приходит со временем ! Всем здоровья !
спасибо
Команды крановщику должен подавать один а не все сразу, а иначе косяк и крайний крановщик !
Ну все-специалисты начали в коментах писать че да как нужно было делать. Человека ни кто не учил как работать на рычагах-сам понемногу все познает. Работал бы каждый день быстро научился.
Лайк из Одессы
анГар...)))))Шо ростов ,шо беларусь!!!!!))))))))
Да манипуляторство дело такое !!!
ДИМА как старый эксковаторшик говорю поворотом не работа а только почесатся
Особенно конец
Надо трошки набить руки. И всё будет 👌
👍👍👍
надо устранять утечку дабы не тратить время и электроэнергию.
Юрис классный парень.
Дима привет. Почему манипулятор не ставите в транспортное положение? Если по своей территории то не страшно а куда ехать то лишняя нагрузка на пальцах, их разбивает и т.д.! Такие работы проводить нужен стропальщик, хорошо хоть никого не придавили и стрелу не согнули благо мощей не хватило.
👍👍👍👍
На крюке нет замка, как так то Дима??????????????
👍👍👍🚚🚚🚚
Лайк!
Что реально? Я промолчу!!!
Веретенка)))
Какой из тебя крановщика капризный)))))))))
Фонарь где то бахнули правый
Привет,Дмитрий!С освоением новой профессии - оператор КМУ!У вас вроде стропы есть,почему вы их под кузов не провели?Крюки паука за рёбра кузова зацепили - сорваться может.
Еппть опасные маневры
Веровки надо было привязать.Чалки освидетельствовать.Эх бялорусы.
Учитесь на крановых
Сколько заработали ???
бесплатно, чисто по - соседски!
Дядя Дима уроки крановщика нужно освоить немного.😄🏗
Газу надо было давать.
Ребята вы клоуны это я говорю как крановщик седьмого разряда
Крановщиками рождаются походу...
Когда перекраска техники
Летом
И много съекономили топлива то?)))
Ничего личного , что такое съекономили??
@@user-up2gf5lj8d ))
@@user-fr4fb5wl9l ????? 🤔
26 👍
Немог смотреть!
Масло в гидравлике не меняли
У Юри лучше получается
ЗиЛ ММЗ 555
Ммз 554,555 круглый кузов,мотор восьмёрка.
@@user-ov7pe6ny7g ммз 4502 или 45022 под прицеп а 554 сельхозник там кузовок подлиннее будет.
@@user-yi3uj2sk8h вот эти четырёхзначные для меня тёмный лес,я работал в ссср,газ 51,52,53,, все зилы на базе 130,256б краз,камаз вездеход 43 10,остальное- цифры,нахер их много?у сельхозника кузов длиньше и валит на все стороны.и камаз сельхоз.так же.
@@user-ov7pe6ny7g 4502 в ссср был у меня батя в 84ом нового получал даже номер помню 10-42
Кто же стрелой груз поднимает, еще пару таких подьемов и установку убьете, ведь интернет увас есть,прежде что либо делать посмотрите правила работы,котлнадзора на вас нехватает,
Да сразу видно что не профи.
Если страшно не садись за ричаги
при всех своих ресурсах и возможностях, вы делаете все по-дилетантски, от балды, к работе на технике и с техникой, вас допускать нельзя, как малые дети в руки которых попали очень хорошие игрушки, которых они не заслуживают
Видео монтироаано стремно. Прошу это заметить
Я не пойму, почему работаете только стрелой?троса не работают?
Технику обслуживать надо, все у вас на потом, камаз так и не сделали, маз до ума не довели, смотрю второй канал кастом трак, зиломан вообще сырой, делайте нормально... Офроуды эти никому не нужные, вы машину сделайте как положено, а потом офроуд.
Первый!
Видео ниочём
Почему?
👍👍👍🚚🚚🚚