Как подготовить автомобиль к гоночному треку. Победитель Дакара на 3 этапе TTAC
Вставка
- Опубліковано 1 лип 2018
- Партнер серии TTAC: Т-Моторс Volkswagen www.vw-magnitogorsk.ru
Как подготовить автомобиль к гоночному треку. Победитель Дакара Сергей Карякин участвует на VW Golf R на 3 этапе TTAC.
Обзор третьего этапа Т-моторс Time Attack Championship (г. Магнитогорск, трасса Т-моторс Ring, 15 км дороги Магнитогорск-Абзаково)
Группа серии TTAC: club128521111
Сайт трассы: ring.t-motors-city.ru/
Призеры третьего этапа TTAC 2018 г. Магнитогорск Т-моторс Ринг.
Результаты класса Light:
1 место Валерий Эстрада Лада Калина Спорт г. Магнитогорск
2 место Игорь Шунайлов ВАЗ-2102 г. Челябинск
3 место Дмитрий Сайфуллин Иж-2126 г. Тюмень
Результаты класса Tuning:
1 место Игорь Шунайлов Mazda MX-5 г. Челябинск
2 место Александр Бабецкул Subaru BRZ г. Екатеринбург
3 место Ольга Мищенко Honda Civic Type R г. Екатеринбург
Результаты класса Sport:
1 место Дмитрий Аверин Honda Civic Type R г. Екатеринбург
2 место Константин Пономаренко VW Golf GTI г. Магнитогорск
3 место Олег Вагапов Renault Megane RS г. Уфа
Результаты класса AWD-Street:
1 место Александр Мозговой Subaru Impreza WRX STI г. Екатеринбург
2 место Александр Зацепин Mitsubishi Lancer EVO 6 г. Екатеринбург
3 место Дмитрий Путилин Mitsubishi Lancer EVO 9 г. Челябинск
Результаты класса Supercars:
1 место Игорь Шунайлов Porsche 911 GT3 991 Mk1 г. Челябинск
2 место Пономаренко Константин Porsche 911 GT3 991 Mk2 г. Магнитогорск
3 место Чеканин Александр Mercedes-Benz A45 AMG г. Екатеринбург
Результаты класса Unlim Mono:
1 место Александр Тупицын Lada Granta Cup г. Курган
2 место Дмитрий Аверин Honda Civic Type R г. Екатеринбург
Результаты класса Unlim:
1 место Игорь Шунайлов Porsche 911 GT3 991 Mk1 г. Челябинск
2 место Пономаренко Константин Porsche 911 GT3 991 Mk2 г. Магнитогорск
3 место Александр Коковин Subaru Impreza WRX STI г. Магнитогорск
Стартовать может каждый автомобилист как на обычном дорожном автомобиле, так и на специально подготовленном. Цель гонки - в выявлении участника, который быстрее всех способен проехать круг по гоночной трассе Т-моторс Ринг. Очная борьба исключена, что позволяет свести риск повреждения техники и риск для здоровья к минимуму. Стоимость участия 3500 р - Авто та транспорт
Сними в следующий раз гольф р
Абсолютно бредовая идея была делать трек в стилистике а-ля Нюр, касательно зон безопасности и гардов, если только это не было обусловлено неразрешимыми топографическими или земельными ограничениями. Современная трасса должна быть лояльна к ошибкам и новичкам, тем более в таком регионе, где большинство участников будут новичками и любителями. В противном случае так и будет дальше - малейшая ошибка и вылет и затоталенная машина, популяризации автоспорта это явно не способствует.
согласен
еще интересно будут ли добавлять конфиги, и менять повороты
например 3й поворот - он проходится тупо по внутренней части, а для суперкаров с середины - то есть сложности он не представляет, отыграть проиграть на нем нельзя
понятно что впервый раз - опыта строительства трасс не было, но все же
Все бы ничего но выпуск короткий