Pô Faustino, só anda na raspa do combustível. Não tem bomba que aguente. Concordo que você ande na gasolina comum. Mas pelo menos poê gasolina né véi. Outra coisa, você tá ligado que se segurar o botão do ESC dez segundos ele desliga o controle de estabilidade também, né?
queria que eu fizesse um teste de 0 100 com tanque cheio? kkkk e outra... acabar o combustivel faz mal pra bomba, andar com pouco ou muito nao faz diferença! hahahahha
Pelo menos mais de 1/4 né? kkkkkkkkkk. @@DiegoFaustino68 andar com pouco faz sim. O combustível é responsável por refrigerar a bomba. Além disso, abaixo de 1/4 a bomba só puxa combustível por baixo, pelo filtro de tela. Acima de 1/4 entra combustível pelos lados do "copo" também. Aí a bomba trabalha mais aliviada.
Christian Ribeiro tem razao... estava com outro tipo de bomba na cabeça e de fato eu nunca vi como é a do gti, lembrei agora q c pa é um copo ... enfim... boa... mas a reserva prevalece kkkkkkk
CANAL AMEI ! Provavelmente a tua é feita pela empresa onde eu trabalho. Por isso que aguenta! Só produtos de primeira! 😜 Entenda o meu comentário como "recomendação do fabricante". 🤓
Faustino, quando for arrancar, manda o pé em baixo e quando o giro subir na 1 marcha, ja troca pra segunda, isso vai melhorar bastante o desempenho na saída, nao espera ele ficar cortando se nao ele vai lixar muito! Tenho um GTI stage 2 e essa foi melhor maneira que achei pra sair com ele parado e com o pé em baixo! abraço!
Fala mano!! O problema as vezes nem é bomba, pode ser a falta de ar pra mistura do combustível. A estequiometria tem que ficar perfeita! Acredito que um intake APR que deve fazer uma diferença monstra.
Faustino, você chegou a verificar a pressão dos pneus antes do teste? Murchar o dianteiro um pouco e encher mais os traseiros ajudam a reduzir o tempo. Outro detalhe que observei, foi que a pista estava bem suja, me parece que com terra, aí prejudica a aderência também. Forte abraço!
Faustino coloca uns pneus com mais pegada na dianteira que esses ae estão abaixo da performance do carro, esperando o vídeo da fabricação das peças pra melhorar esse fluxo de ar 😉
Faustino, deixa somente a chave ligada,liga o alerta e pisa 5 vezes no pedal do acelerador,assim desliga completamente o controle de tração, mas não demora pra ligar ele dnv,senão ativa novamente!
Faaalaa velho faust, suave? Seu canal é top! Assisto a um bom tempo! Mano, porque vc não tenta montar uma stunt bike, tipo aquelas voltadas pro drift. Até onde sei nenhum youtuber brasileiro fez isso, você poderia ser o propulsor, ainda mais pelo seu conhecimento das pistas e na mecânica! Quem sabe?
Boa tarde Faustino. No final do ano "esbarrei" nos videos iniciais do Vilão e agora acompanho essa "novela de macho". KKKK. Parabéns pela irreverente postura de apresentação e pelos ótimos videos!!! Por oportuno, que tal instalar uma suspensão a ar no Vilão? Seria bom ver sua análise sobre isso (tanto para uso normal - "daily drive" - quanto para uso em pista - "track day"). E que venham mais videos!!
Taca uns perfect clean no tanque pra ver se dá uma limpada nessa bomba aí. Vai que ajuda?! Top demais, acompanhando sempre a novela de macho, já to ansioso pelo próximo episódio do vilao
Fala faustino blz? Tenho um gti stage 2 mapa agressivo pra podium faz 5,4 com os pirelli p1 que é ruin de grip agora vou por os michelim ps4 acho que baixo pra 5,2 uma dica faz o launch com o controle de tração no Sport quando aperta ali pra desligar segura mais um pouco que ele ativa o controle de tração Sport faz de pé em baixo o meu lixa muito o melhor jeito de fazer é assim launch câmbio no s controle no Sport pé em baixo assim é o melhor jeito de sair, se ficar dosando o pé o carro morre quando pisa denovo volta murcho obs o meu não tem pressão por marcha
Turbo Life o meu tambem ta sem pressão por marcha... n da mta diferença 0-100 de stg 2 pra stg 3 ou 4... vai da tudo +- parecido heheheheh a diferença vem no 100-200
Diego Faustino #68 100-200 é brutal a diferença kkkkkkk não da pra comparar, o vilão tá ficando top tive um gti na cor prata tungstênio igual o seu agora to com um gti Branco exclusive stage 2 tudo que da e mais um pouco hahaha até o final do ano pretendo fazer up de turbina aí vou mostrar tudo no meu canal.
Concordo com um camarada que comentou abaixo, faz 100-200 km/h, porque na maioria das vezes é isso que vale a retomada numa saída de curva por exemplo. O 0-100 km/h em carros de tração dianteira até uma certa potencial ele vai bem, depois disso começa a perder tempo na verdade por lixar demais. Ta top seu carro! 👊🏻
Tenta apertar o botão de desativar o controle de tração e segurar por um tempo ! Você está só apertando Diegão se não me engano ele não desligado totalmente se não segurar !
Faustino coloca uma bomba walbro 450 pronto acabou o problema e as bobinas vemerlhas aí fica canhão mesmo andando na comun o ideal era podium mais entendo que ela e muinto cara mesmo na minha cidade tá 6 reais o litro
Marcos Henrique Soltovski nao desligs compleeeeetooo caraio ja respondi 10000 comentario igual esse kkkk ELE SÓ DESLIGS O CONTROLE SE ESTABILIDADE A MAIS QUE NAO TEM NADA A VER COM O DE TRAÇÃO!
Bruno Lima o gti dele não tem seleção de modo de condução que seria normal, eco, Sport e individual isso só tem no gti pacote exclusive e premium o dele e pacote entrada mais teto e tem os faróis réplica do exclusive e premium que foi colocado pelo antigo dono provavelmente o dele só da pra por o câmbio no s e desligar o controle de tração esse eco que aparece é um negócio de sugestão de economia e só um aviso já tive um igual o dele agora tenho um gti pacote exclusive.
Irmão , O carro ta forte!!,, Nao encana pq ele ta Remapeado p/dia a dia!... Se quiser ver tempo no 0-100.. Pedi P/seu Preparador tira um pouco de Pressão da Primeira.. E oq o seu amigo comento da Força de saída..E o Lag por a turbina ser bem Maior q o motor... Turbina maior mais tempo p/encher... Mas não encana não pq ta forte..rs
Não posso ter um GTI (ainda), por isso em breve vou comprar uma Passat Variant TSI com DSG que supre com louvor a vontade de ter um GTI por enquanto, mas.... andei dando uma olhada no preço das bombas de alta e baixo desse motor (que é praticamente o mesmo), CARACA!!!!! que preço alto da porr... assusta um pouco!!!!!!!!
Joao Filipe o motor tem varios modos de se proteger.. atrasa ponto... fecha borboleta do acelerador, etc etc... se n tivesse esses sistemas de proteção poderia quebrar sim!
Vim pelo insta deixar meu palpite! Pela tiguan stage 2 q tenho q faz 6,5 seg, eu diria que o vilão tá na casa dos 3,5 pra 4 seg, agora vou ver a novela de macho. Será que acertei, da like aí se acertei faustino carai. Satisfação
Tem problema paniel já faz 100 km velocidade não é assim paniel tava ligeiro rápido giro tem ver alguns importante seu carros ta passando marcha piloto que ver situação. Então roda original 17 aro fabricado. Tem ver suspensão e mola e cabo andando dele faça imaginar Paniel Roda Cabo manutenção limpo. Bomba combustível Seja vc fazer mecânica .
Peter Guilherme faz mas não tão alto mais da uns estralo de leve oque faz estralar alto e o escape não o remap olha no meu canal tem vídeo do meu antigo gti só o Cano Estralando agora to com outro Gteco vou fazer uns vídeos com ele também.
Pô Faustino, só anda na raspa do combustível. Não tem bomba que aguente. Concordo que você ande na gasolina comum. Mas pelo menos poê gasolina né véi. Outra coisa, você tá ligado que se segurar o botão do ESC dez segundos ele desliga o controle de estabilidade também, né?
queria que eu fizesse um teste de 0 100 com tanque cheio? kkkk e outra... acabar o combustivel faz mal pra bomba, andar com pouco ou muito nao faz diferença! hahahahha
Pelo menos mais de 1/4 né? kkkkkkkkkk. @@DiegoFaustino68 andar com pouco faz sim. O combustível é responsável por refrigerar a bomba. Além disso, abaixo de 1/4 a bomba só puxa combustível por baixo, pelo filtro de tela. Acima de 1/4 entra combustível pelos lados do "copo" também. Aí a bomba trabalha mais aliviada.
Christian Ribeiro tem razao... estava com outro tipo de bomba na cabeça e de fato eu nunca vi como é a do gti, lembrei agora q c pa é um copo ... enfim... boa... mas a reserva prevalece kkkkkkk
Se andar com pouca gasolina causasse algum mal a bomba a minha já tinha parado a anos kk
CANAL AMEI ! Provavelmente a tua é feita pela empresa onde eu trabalho. Por isso que aguenta! Só produtos de primeira! 😜
Entenda o meu comentário como "recomendação do fabricante". 🤓
Faustino, quando for arrancar, manda o pé em baixo e quando o giro subir na 1 marcha, ja troca pra segunda, isso vai melhorar bastante o desempenho na saída, nao espera ele ficar cortando se nao ele vai lixar muito! Tenho um GTI stage 2 e essa foi melhor maneira que achei pra sair com ele parado e com o pé em baixo! abraço!
Fala mano!! O problema as vezes nem é bomba, pode ser a falta de ar pra mistura do combustível. A estequiometria tem que ficar perfeita! Acredito que um intake APR que deve fazer uma diferença monstra.
Boa top d+! Faustino o Vilão já tá um veneno 5.1 seg incrível. Imagina quando ele tiver 100% com Intake com o Muffler Delete e o Inlet Pipe vai voar!
Faustino, você chegou a verificar a pressão dos pneus antes do teste? Murchar o dianteiro um pouco e encher mais os traseiros ajudam a reduzir o tempo. Outro detalhe que observei, foi que a pista estava bem suja, me parece que com terra, aí prejudica a aderência também.
Forte abraço!
Faustino coloca uns pneus com mais pegada na dianteira que esses ae estão abaixo da performance do carro, esperando o vídeo da fabricação das peças pra melhorar esse fluxo de ar 😉
Faustino, deixa somente a chave ligada,liga o alerta e pisa 5 vezes no pedal do acelerador,assim desliga completamente o controle de tração, mas não demora pra ligar ele dnv,senão ativa novamente!
Rapaz a preparação da cb1000 vai ser Show em ja to até vendo o Diego se preocupar com os mínimos detalhes
cheguei agora no canal e ja curti o golfão, e tu é dinâmico, de boas, então ganhou 1 inscrito e um liike. É nóiz.
Faaalaa velho faust, suave?
Seu canal é top! Assisto a um bom tempo!
Mano, porque vc não tenta montar uma stunt bike, tipo aquelas voltadas pro drift. Até onde sei nenhum youtuber brasileiro fez isso, você poderia ser o propulsor, ainda mais pelo seu conhecimento das pistas e na mecânica!
Quem sabe?
Boa tarde Faustino.
No final do ano "esbarrei" nos videos iniciais do Vilão e agora acompanho essa "novela de macho". KKKK. Parabéns pela irreverente postura de apresentação e pelos ótimos videos!!!
Por oportuno, que tal instalar uma suspensão a ar no Vilão? Seria bom ver sua análise sobre isso (tanto para uso normal - "daily drive" - quanto para uso em pista - "track day").
E que venham mais videos!!
Parabéns! Cada vez mais top o gti...
Taca uns perfect clean no tanque pra ver se dá uma limpada nessa bomba aí. Vai que ajuda?! Top demais, acompanhando sempre a novela de macho, já to ansioso pelo próximo episódio do vilao
Não preciso nem começar o vídeo pra dar like, faustino é bom demais
àquela novelinha de macho Vilão tá top se loko! volta a correr Faustino saudade!🏍
Pô Faustino, até que enfim vai ressuscitar a CB. show
Fala faustino blz? Tenho um gti stage 2 mapa agressivo pra podium faz 5,4 com os pirelli p1 que é ruin de grip agora vou por os michelim ps4 acho que baixo pra 5,2 uma dica faz o launch com o controle de tração no Sport quando aperta ali pra desligar segura mais um pouco que ele ativa o controle de tração Sport faz de pé em baixo o meu lixa muito o melhor jeito de fazer é assim launch câmbio no s controle no Sport pé em baixo assim é o melhor jeito de sair, se ficar dosando o pé o carro morre quando pisa denovo volta murcho obs o meu não tem pressão por marcha
Turbo Life o meu tambem ta sem pressão por marcha... n da mta diferença 0-100 de stg 2 pra stg 3 ou 4... vai da tudo +- parecido heheheheh a diferença vem no 100-200
Diego Faustino #68 100-200 é brutal a diferença kkkkkkk não da pra comparar, o vilão tá ficando top tive um gti na cor prata tungstênio igual o seu agora to com um gti Branco exclusive stage 2 tudo que da e mais um pouco hahaha até o final do ano pretendo fazer up de turbina aí vou mostrar tudo no meu canal.
Diego Faustino #68 Mas faz o esquema que eu te falei câmbio no s controle de tração no Sport pé em baixo vai baixar esse tempo aí certeza.
@@DiegoFaustino68 poe pneu toyo R88
@@viniciciusrech2068 r888
Concordo com um camarada que comentou abaixo, faz 100-200 km/h, porque na maioria das vezes é isso que vale a retomada numa saída de curva por exemplo. O 0-100 km/h em carros de tração dianteira até uma certa potencial ele vai bem, depois disso começa a perder tempo na verdade por lixar demais. Ta top seu carro! 👊🏻
foi so um teste galera hehehe calma!! iremos fazer 100 200 tambem...
@@DiegoFaustino68 Ai eu dou valor kkkk
Faustino voce q pega bastante estrada, sempre indo pra SP como fica a questão da suspensão os policiais rodoviarios não embaçam não?
Podia ter utilizado uma app para android (funcionam por GPS) para marcar o tempo, como por exemplo TrackAddict, CMS LapTimer ou Harry's Laptimer.
E desliga o ar-condicionado né carai!
e fecha o vidro porra! Com o vidro aberto é quase que com um paraquedas amarrado na traseira!
A diferença é mínima 0,5 e olhe lá
Yousafe NET Informática no 0-100km/h, 0,5s significa uma década! 😂
vloGTI Qual é o consumo do VW Golf GTI mk7, e carona para o pedreiro
, bom canal de preparação, ele mistura podium com etanol no gti dele.
Tenta apertar o botão de desativar o controle de tração e segurar por um tempo ! Você está só apertando Diegão se não me engano ele não desligado totalmente se não segurar !
Cara se fizer isso so muda que o ESC fica Sport o gti mexicano nao desabilita 100% o controle de tração pelo botão
Nao muda nada, spo desabilita o controle de estabilidade dai! o de tração continua o mesmo
Faustino percebi que vc esta apertando 1 vez só no controle de tração tenta apertar e segurar ele vai desligar o asr e o esp
Vai nos manos da Auto Super Diego!!!
Pra desativar a controle de tracao faz igual o Bruno Bar fez no 370z
Conteúdo top, canal top
Melhor canal do Mundo 😍 pena que não e 2 vídeo por dia 😪
Faustino coloca uma bomba walbro 450 pronto acabou o problema e as bobinas vemerlhas aí fica canhão mesmo andando na comun o ideal era podium mais entendo que ela e muinto cara mesmo na minha cidade tá 6 reais o litro
Tá forte mano, mas dá pra ver que tem mais potencial ✌️
Acho que além da bomba seria legal Tbm colocar a bobina do R8 e trocar as velas
Nossa cara q notícia maravilhosa 👏👏👏👏👏👏👏👏 tava morrendo de saudade da CB1000
Irmao quando for Dar uns aceleros Desliga O ar condicionado, pk o carro com o ar Ligado Fica Mais lentoo...
Fica A Fica Valeu
Poxa, colocou uma turbina relativamente grande e não melhorou a entrada de ar ? Um intake k&n vai deixar ele mais esperto..
Irmão, põe a walbro, as iridium, faz o inlet e o intake, e podium, chuto pelo menos mais 30 a 35 whp
ctzaaa!! eh o que vamos fazer em breve.... tmj man
Parece que a troca de marcha demora muito mais que antes de fazer o remp de câmbio.
Faustino eu tenho uma duvida eu tenho um gti e ele não é colorido no painel digital
Mano, clica e aguda o controle de tração que ele desliga por completo, se você só clicar ele não desliga totalmente
Marcos Henrique Soltovski nao desligs compleeeeetooo caraio ja respondi 10000 comentario igual esse kkkk ELE SÓ DESLIGS O CONTROLE SE ESTABILIDADE A MAIS QUE NAO TEM NADA A VER COM O DE TRAÇÃO!
Cara, bota no modo sport, carro tá sempre no modo eco. Influência no delay do acelerador, abertura da borboleta.
Bruno Lima o gti dele não tem seleção de modo de condução que seria normal, eco, Sport e individual isso só tem no gti pacote exclusive e premium o dele e pacote entrada mais teto e tem os faróis réplica do exclusive e premium que foi colocado pelo antigo dono provavelmente o dele só da pra por o câmbio no s e desligar o controle de tração esse eco que aparece é um negócio de sugestão de economia e só um aviso já tive um igual o dele agora tenho um gti pacote exclusive.
Entra em contato com a auto super é a pneu free pra comprar uns pneus com o grip melhor pro vilão ficar mais rápido
Faustino vc é muito top gosto muito de vc dá um coração mano tmj manda Salve
Pra um carro sem muito upgrade fazendo 5 segundos e pouco pra mim ta bom de mais vídeo top mano tmj
Que carro! Meu sonho desde criança um GTI preparado igual a esse
Como faz pra arrancar com carro automatico ???
Pow Faustino faz umas blusas do Vilão, seria massa umas blusas do Vilão com o 68 e talz.
Irmão , O carro ta forte!!,, Nao encana pq ele ta Remapeado p/dia a dia!... Se quiser ver tempo no 0-100.. Pedi P/seu Preparador tira um pouco de Pressão da Primeira.. E oq o seu amigo comento da Força de saída..E o Lag por a turbina ser bem Maior q o motor... Turbina maior mais tempo p/encher... Mas não encana não pq ta forte..rs
Mano acabei de ver esse vídeo 5.8 de zero a 100 é foda. Esse é o Vilão
Faustino, qual pneu você esta usando no GTI? Se for o original, pensa em colocar um com mais grip?
Quem veio ver de 0 a 100 depois do vídeo do Razuk falando que GTI não dá 6.1 igual Amarok kkkkkkkk
Como faço Laura Control
Traz mais vídeos com a sua moto Faustino
Juntos 👍👍👍👍👍🕶️
Não posso ter um GTI (ainda), por isso em breve vou comprar uma Passat Variant TSI com DSG que supre com louvor a vontade de ter um GTI por enquanto, mas.... andei dando uma olhada no preço das bombas de alta e baixo desse motor (que é praticamente o mesmo), CARACA!!!!! que preço alto da porr... assusta um pouco!!!!!!!!
Tem q por um rodoar na cb 1000, ai fica file
O controle de tração tu consegue desabilita 100% via VCDS
diegao tira uma duvida ? nao corre risco de quebrar o motor por falta de combustível visto que a bomba n esta com pressão suficiente ?
Abraços
Joao Filipe o motor tem varios modos de se proteger.. atrasa ponto... fecha borboleta do acelerador, etc etc... se n tivesse esses sistemas de proteção poderia quebrar sim!
@@DiegoFaustino68 Assiim..... entendi mano top , parabens pelo projeto
Vim pelo insta deixar meu palpite!
Pela tiguan stage 2 q tenho q faz 6,5 seg, eu diria que o vilão tá na casa dos 3,5 pra 4 seg, agora vou ver a novela de macho. Será que acertei, da like aí se acertei faustino carai. Satisfação
Acerta no etanol o vilão Faustino vai ficar top, parabéns pelo carro brother tá foda
Mano que dia vai vim pra Goiânia denovo @Diegofaustino
#FaustinoNaAutoSuper
Não deu certo o outro câmera?
faz um um zero à cem golf vs CB1000... Só pra ver a diferença..✊👊
*QUEM ACHA QUE O FAUSTINO TEM QUE FAZER MAIS VÍDEOS COM A CB1000 CURTE E COMENTA AQUI*
vai ter heheheh relaaaaaaxa
gti!!!!!!!!
Tô ancioso pela novela de macho dela kkkkk
@@DiegoFaustino68 só de história enrolando a gnt.. rs
Motovlog do Ed proximo ja eh kkkk
"If you don't know,the thing to do is not get scared,but to learn."
Se a bomba estivesse com problema,estaria dando mistura pobre.É pra isso que existe o hallmeter.
nice to see u together with your friend!
Fala faustino pra vc desligar totalmente o controle de tração
@diegofaustino ver la o acelerados o golf dando pau no jaguar
Bota o Vilão em um track day em Interlagos. Andava de 1000 de golfão vai ser mole!
TEM COMO COLOCAR TRAÇÃO INTEGRAL IGUAL DO GOLF R DA GRINGA? 4Motion
Tração *
Pinta as rodas do vilão de preto brilhante mano
Tem problema paniel já faz 100 km velocidade não é assim paniel tava ligeiro rápido giro tem ver alguns importante seu carros ta passando marcha piloto que ver situação. Então roda original 17 aro fabricado. Tem ver suspensão e mola e cabo andando dele faça imaginar
Paniel
Roda
Cabo manutenção limpo.
Bomba combustível
Seja vc fazer mecânica .
Ou, tu ainda tá com pneu original?
Ele patinava mais pq n tinha pressão por marcha, agora a armada ajeitou isso
Kkkk é realmente muito mais legal fazer 0-100 em 6 segundos lixando tudo do que em 5 segundos nao deixando lixar
Vilão é brabo demais
Pneu falta tbm!!!
Mano tou achando esse teu carro mt sem chão, tipo ñ é bom quando ele patina tanto assim, você tem planos em encher na suspensão dele?
Fez na subida e com ar ligado ? Acusou no painel kkkk (sexta, não tem vídeo as 17hrs, nós resta fazer maratona dos antigos )
13:55 seria um tempo melhor se não perdesse velocidade
Novela de macho 2 será kkkkkkkk mais um vídeo pancada 😉😉😉😉😉
E como sempre tem risada na certa com essas tiradas nos vídeos 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Está bem rápido.
Tempo de carro da década de 90, de 530 ps.
Agora tá acertado, só falta usar Pódium 🤪🤪
"Isso que o povo quer" by parça.
thank you sooo...loving fan's valew all the time!ksksks!
Vc podia ter feito louch com o controle de tração ligado
João Victor não tem como fazer launch com o controle ligado o gti não sobe giro eo carro larga murcho.
@@gtecobruto6369 assim, eu não sabia
João Victor blz!
Se o gti estivesse original e com escape original faria esses estalos na passada de marcha?
Peter Guilherme faz mas não tão alto mais da uns estralo de leve oque faz estralar alto e o escape não o remap olha no meu canal tem vídeo do meu antigo gti só o Cano Estralando agora to com outro Gteco vou fazer uns vídeos com ele também.
@@gtecobruto6369 valew irmao vou dar uma força lá no seu canal. Abraço tmj 👊
Peter Guilherme valeu irmão tmj !!
mano o launch do gti é mt foda, do meu jetta é uma bosta sai cheio direto fritando so
felippe ernane tavares com assim? Do Jetta é a mesma coisa po
Matem o botão pra desligar por uns 30 segundo ele vai desligar totalmente
Já gostei que a próxima novelinha vai ser de moto hahaha e sei não, mas acho que vem a triumph aí hein
Bom dia man!! aonde compro seu boné???
Acabou amigao,logo tera mais ! tmjj
Eo vídeo com o lovadeus
o que vc mudou no vcds ??
huhuahauha Relaxado d maisssssssss se eh lokooooo. tmj
Acho que poderia rolar um desafio entre a cb 1000 x o vilão, quem também acho da like 🤔😎🔥
Não vai ter nem graça…
Vai meter turbo na cb1000
100 KM/H é 110 no velocímetro, ele marca 10% a mais.
It's time for me to sleep back Diego bye bye & fan's, moahhhhhhe...c u next time all fans valew!
a turbina demora a enche
O, mano, faltou vc fazer um 0-100 no "manual". Trocando as marchas vc mesmo.
PapoBaum-GTi16V/MT03 não vale a pena, o gti t
Coloca ele no álcool troca a bomba é para de andar com o combustível lá em baixo