olá, parabéns pelo vídeo. Reparei que a luz da injeção estava acesa após o reparo. Vocês soldaram o fio eliminando o sensor ou conseguiram recuperar o sensor de nível? Estou com o mesmo problema no meu carro, e a solução mais prática até o momento é soldar os fios do sensor, eliminando o mesmo, mas vi que isso pode fazer a luz da injeção acender... Pode me dar uma ajuda? Grande abraço, e obrigado pela atenção;
Trabalho top.. parabéns. Pode me tirar uma dúvida .se fizer um jjamp Para apagar a luz . A bomba estará funcionado ou provavelmente estará com o fio do resistor partido ? Responde aí.. Agradeço.
Parabéns Anderson, muito trabalho! Na próxima geração do civic a Honda vai colocar o reservatório num satélite em orbita da terra pra ficar mais fácil fazer o reparo... kkkkkkk
Gostei do vídeo, mas, após o fio partido haver sido soldado e o tanque recolocado, acho que vocês deveriam primeiro ligar o carro com esse tanquinho vazio e mostrar a luz acendendo. Só então encher o tanque e mostrar que a luz se apaga.
Boa noite amigo. Meu honda civic 2013 está com esse mesmo problema. A luz apaga começo andar com carro ela volta acender. Poço desligar plug do sensor. Deixar desligado .só rodo com gazolina. Desde já eu t agradeço pela resposta
@@umariano Não, agora uso Etanol e no tanquinho coloco gasolina. Mas parece que mesmo usando Gasolina no tanque principal, o ideal é colocar no tanquinho tbm. Lembrando que não sou especialista kkl
Amigo o meu o taique estava com gasolina velha, removi toda gasolina mais não acendeu nenhuma luz, o que pode ser? Obs uma vês ela acendeu coloquei e apagou! Agora mesmo sem gasolina nao acendeu! O que pode ser?
Nota zero pra Honda, esse reservatório com esse bocal sempre achei horrível e desnecessário nesse local. Poderiam ter colocado em algum local no compartilhamento do motor do modo tradicional.
Rapaz antes de julgar a HONDA por esse reservatório aí . Primeiro tem que estudar todo desenvolvimento desse Carro , o carro é japonês um carro feito pra drift e corridas já viu o feio de mão dele ? Diferente tbm ne ... Apois esse veículo ganhar mais de 7 cavalos no álcool , eles usam muito álcool no Japão pais frio esse reservatório esvazia muito rápido e pra evitar tá abrindo o capô toda hora botaram exterior mesmo .
Japonês é um bicho louco mesmo. Olha a facilidade para tirar o para-lama. Aprende FIAT! Para trocar o filtro de óleo em qualquer corro da fiat é de matar. Imagina essa bomba.
Não entendi? A Fiat é um dos carros mais fáceis de mexer tento em manutenção de motor quanto parte elétrica..... Todos da Fiat tem uma facilidade imensa aqui na oficina
@@duffex474 que? Velho, já vendi o meu, se ainda tivesse com ele aqui faria um vídeo para mostrar o drama que é trocar o filtro de óleo. Eu não falo sobre conhecimento técnico, mas sim, manuseio de ferramentas dentro do cofre do motor, em baixo do painel dentro do carro, acesso a bomba de combustível. Para trocar o filtro de combustível do Civic eu gasto 2 minutos, do Palio, quando rápido, eram 15 minutos.
Boa noite parabéns pelo vídeo ! Só faltou mostrar como foi feito o serviço da solda pra solucionar o problema !!
Vcs são brabos. Não fazem as coisas com pressa, de qualquer jeito. Ainda fala que os profissionais são iguais. Kkk
Somos todos eternos aprendizes ,😘😘😘
Parabéns pelo trabalho estou com o mesmo problema. Vou ver se chamo um profissional. 😅
olá, parabéns pelo vídeo. Reparei que a luz da injeção estava acesa após o reparo. Vocês soldaram o fio eliminando o sensor ou conseguiram recuperar o sensor de nível? Estou com o mesmo problema no meu carro, e a solução mais prática até o momento é soldar os fios do sensor, eliminando o mesmo, mas vi que isso pode fazer a luz da injeção acender... Pode me dar uma ajuda? Grande abraço, e obrigado pela atenção;
Trabalho top.. parabéns.
Pode me tirar uma dúvida .se fizer um jjamp
Para apagar a luz .
A bomba estará funcionado ou provavelmente estará com o fio do resistor partido ?
Responde aí..
Agradeço.
Parabéns Anderson, muito trabalho! Na próxima geração do civic a Honda vai colocar o reservatório num satélite em orbita da terra pra ficar mais fácil fazer o reparo... kkkkkkk
Kkkkkk Brabo né a maior preocupação era em não acontece nada no paralama. 🤣🤣🤣
@@RDcarimports É foda mano...
Muito bom ' parabéns '
Irei fazer no meu .
Esta com o mesmo problema
Gostei do vídeo, mas, após o fio partido haver sido soldado e o tanque recolocado, acho que vocês deveriam primeiro ligar o carro com esse tanquinho vazio e mostrar a luz acendendo. Só então encher o tanque e mostrar que a luz se apaga.
Boa noite amigo. Quase sempre é fio arrebentando. Ou sensor também dar defeito
Boa tarde. Qual o valor para desmontar e trocar esse sensor ai?
Muito bom o trabalho amigo!
Mas um escrito
Obrigado pelo vídeo
Olá troquei esse sensor porém continua acesa a luz, tem que resetar?
É isso aí Anderson, aquela categoria de sempre .. vê se dá próxima manda uma alô pra mim hein .. de valeu 👏👏
Deixa comigo !! compartilhe ABS
Tem necessidade de tirar o pára-lama ?
@@wiill_gamer sim
Top
Olá quais as chaves foram usadas ?
Boa noite amigo. Meu honda civic 2013 está com esse mesmo problema. A luz apaga começo andar com carro ela volta acender. Poço desligar plug do sensor. Deixar desligado .só rodo com gazolina. Desde já eu t agradeço pela resposta
Amigo tudo pode ,só.que o módulo depende deste.sinal.
O fio não estava quebrado!!! Mau manozeio
De quem ❓
Antes da peça cair já estava quebrado o fio eu reparei nisso
Ainda bem que não pegou fogo aí com esse teste
Como diz um inscrito somos os melhores do rio 🤭🤭
Amigo consigo tirar para lama honda civic 2013 soutando só a ponta para choque
Não
Amigo, só ando na Gasolina posso esvaziar esse tanquinho e deixar sem gasolina ou dá problema na bomba do reservatório?
Só vai acender a reserva!!
@@RDcarimports Suguei com uma mangueira de chuveiro, gasolina tava fedida e escura. Mas no painel tava normal. Coloquei gasolina nova. Vlw pelo vídeo.
Álvaro você anda com este tanquinho vazio?
@@umariano Não, agora uso Etanol e no tanquinho coloco gasolina. Mas parece que mesmo usando Gasolina no tanque principal, o ideal é colocar no tanquinho tbm. Lembrando que não sou especialista kkl
Amigo o meu o taique estava com gasolina velha, removi toda gasolina mais não acendeu nenhuma luz, o que pode ser? Obs uma vês ela acendeu coloquei e apagou! Agora mesmo sem gasolina nao acendeu! O que pode ser?
Parabéns
Vlw
Qual o valor para realizar um serviço desses de troca do sensor??
21 96480 8605 chama lá
E aí o defeito e a lâmpada queimada
@@josepaulozamprogno3129 sensor
Então era só esse fio quebrado?
Sim
Qual endereço para RealIzar esse serviço?
Rua Quito 383 penha mas 21 96480 8605 agenda lá abs
nivelador eletronico, está com fio quebrado.
Nota zero pra Honda, esse reservatório com esse bocal sempre achei horrível e desnecessário nesse local. Poderiam ter colocado em algum local no compartilhamento do motor do modo tradicional.
Também acho e o dono mais ainda 😜😜😜
Vai fresco
Melhor deixar acesa
Luz injeção acendeu porque?
MAIS UM DEFEITO,QUER DIZER VARIOS KKKK
Onde é a oficina ??
Penha RJ
@@RDcarimports t número para entrar em contato com vocês ,meu Civic 2010 está com esse problema da luz da partida a frio .
@@jailsonborges5096 21 96480 8605
Serviço muito bem feito e honesto!!
Vou ligar amanhã pra fazer um orçamento sobre o que vão cobrar pra fazer esse trampo!!
Parabéns
Porra que trabalho kkkk
Malditos clientes que chegam na oficina com carro na reserva
Tanque 0,7 litros
Acabaram com o carro do cara se fosse meu eu prossesava
Tudo isso por causa de uma luz ??? E caro
kkk sim ,nao e caro mais e trabalhoso abs
@@RDcarimports meu Honda fit está com esse problema isso influir no consumo e qual problema ele pode gera ? Obg e ótimo vídeo.
Rapaz antes de julgar a HONDA por esse reservatório aí . Primeiro tem que estudar todo desenvolvimento desse Carro , o carro é japonês um carro feito pra drift e corridas já viu o feio de mão dele ? Diferente tbm ne ... Apois esse veículo ganhar mais de 7 cavalos no álcool , eles usam muito álcool no Japão pais frio esse reservatório esvazia muito rápido e pra evitar tá abrindo o capô toda hora botaram exterior mesmo .
Eu julgar adoro é 700 de mao de obra para remover o paralama adoro eles tanto que tenho 3 rsrs abs
@@RDcarimports são tops quero agora o 2020 turbao
Japonês é um bicho louco mesmo. Olha a facilidade para tirar o para-lama. Aprende FIAT! Para trocar o filtro de óleo em qualquer corro da fiat é de matar. Imagina essa bomba.
Não entendi? A Fiat é um dos carros mais fáceis de mexer tento em manutenção de motor quanto parte elétrica..... Todos da Fiat tem uma facilidade imensa aqui na oficina
@@duffex474 que? Velho, já vendi o meu, se ainda tivesse com ele aqui faria um vídeo para mostrar o drama que é trocar o filtro de óleo. Eu não falo sobre conhecimento técnico, mas sim, manuseio de ferramentas dentro do cofre do motor, em baixo do painel dentro do carro, acesso a bomba de combustível. Para trocar o filtro de combustível do Civic eu gasto 2 minutos, do Palio, quando rápido, eram 15 minutos.