Nestartující Škoda Octavia 2 1.9 Tdi PD "BXE" 77kw
Вставка
- Опубліковано 13 лип 2023
- Tak k nám přijela na opravu nepojízdná Škoda Octavia 2 1.9 Tdi "BXE" 77kw
Po kompletní kontrole se přišlo na závadu ucpané palivové nádrže, kterou jsme museli vyčistit včetně sacího koše. - Авто та транспорт
Zdarec borci. Ten černý filtr a čerpadlo značí průnik motorového oleje do přepadu nafty. Klasická závada způsobená vymačkaným uložením vstřiků ( někdy stačí jen gumičky) což vzhledem k nájezdu stačit nebude a nebo netěsné tandemové čerpadlo. Jinak to podávací čerpadlo by mělo tlačit cca 0,7bar. Po otevření filtru byla vidět hned nízká hladina, takže závada jasná. Ta dvouhmota krásně hraje :-D Ať se daří :-)
tak to bude za par x tisic km zpatky teda
No skoro. Ten černý film značí průnik spalin do nafty skrz netesnici vstřikovače. To má taky svůj podíl na tom třepání motoru, když ty vstřikovače jsou po smrti.
Průnik spalin do nafty se chová jinak. Zavzdušňuje palivo v hlavě válců a přehřívá jej, což lze vysledovat na snímači teploty paliva.Tím se zavzdušní vstřiky a motor vynechává zejména v tahu. Následují obtížné starty. Autor videa potvzuje plynulý výkon. Takto vadná dvouhmota dokáže svým kmitáním navodit chod motoru na tři válce zcela jednoduše.
Ahoj, přesně tak jak říkáš, bohužel v dnešní době nechce moc lidí řešit gumičky, repas hlavy atd protože to stojí peníze a povětšinou se to řeší až když auto nechce fakt startovat, nebo dokud se neurve dvouhmota a auto se nezastaví :-D
@@OldSchoolGarageOSG Taky to občas znám ze to každý řeší až když auto nejede a s filtrem ze to nikdo nechce měnit, já už sem si na to zvykl, jen pár lidí my řekne udělej komplet údržbu i na favorita.
Bomba video jako vždy! ❤
Super práce!
Ja milujem motor 1,9 TDi, som nadšený, že niekto ako ty sa tomu takto skrz video venuje, a tak si môžme aj my diagnostikovať a opraviť stare octavky. Fest díky.
Super práca... mám tiež Octaviu 2. BXE.
Zdravím tady jde vidět pěkně odvedená kvalitní práce 😊
Pecka video a jen tak dál 👍🙂
Díky moc :o)
Tu spojku jsem měnil taky i s dvouhmotou motor dostava stejný rany jak na videu a po měsicí mi dokonce praskl šroub u uchycení motoru co je dole na nápravě , komplet jsem to tam ještě vyměnil a ten rozdíl byl hned cítit , hlavně u rozjíždění
ináč dobrá práca😉
Čau si borec že dojdeš na věci které by člověka ani nenapadly kor když řidiči jednotka nic neukazuje klobouk dolů
Tak jako popravdě ty Tdi motory děláme hrozně dlouho, sice spíš rotačky, ale hlavně nás to baví :o)
Ahoj také jsem měl něco podobného v palivovém filtru,celej ven i s držákem, umyté do lesku nová vložka a auto jede jak zamlada , VW Caddy BLS
Čus, pěkná práce . Jinak já si to po výměně filtru vždy radši naplním diagnostikou, kolikrát jsou baterie na pokraji smrti. Naši zákazníci jsou naučeni jeden servis mal a druhý velký tzn. filtry komplet. Dříve byl interval 60 tis km na filtr paliva dnes koncern posunul na 90tis km. Za mě totální ♦️. Je potřeba měnit filtry . Tak práci zdar 👍
No někteří zákazníci, těch je tak 5% mění všechny filtry klidně každých 15 tisíc při výměně oleje, ale je to znát, jsou to většinou srdcaři, co se o auto fakt starají :o)
@@OldSchoolGarageOSG Jo také takové k nám jezdí , ale těch je fakt málo . Ale kolikrát také přijede materiál ,že bych se šel nejradši oplachnout do sudu pod okap. Alespoň u nás na Lounsku
@@OldSchoolGarageOSG super videjko, ja menim vsechny filtry a olej po 10k na 1.6 tdi, stoji to dva tisice a nemusim resit ze nekdo neco nefunguje apod.
@@OldSchoolGarageOSG čus strejdo, no já sem taky pacient. Nafťák měním každou druhou výměnu oleje. Tudíž každých 20 000km. Podaváčka byla teď venku poprvé po 550 000km před cestou do Itálie a taky uhlí. Jinak vačka a vstřiky stále původní a bez repase. Jen při každých rozvodech přetěsnění vstřiků a nastavení.
Za měsíc tam bude znovu s utrhlou spojkou 😂
To je dobře, že i tací jsou. Kdyby se každý choval zodpovědně, opravoval/měnil věci včas, tak nemáte co dělat.
Nebo za půl roku s prasklou klikovkou 🤔
Abych řekl pravdu, na taxikáře nemá nikdo, ty mění spojku až když rupne klika :-D ty jezdí takzvaně nadoraz :-D
Zdravím mám takovej pocit ze mám úplně to stejný zítra zkusím a uvidím 😊
Super video. Možná bych si vzal nějaký rukavice, ono není úplně dobrý se dotýkat těch čističů, paliva a jiných látek. Ať se daří!
Jste dobrý 🙂👍
Díky moc :o)
Co se týče filtrů,tak je mněním dvakrát do roka bez ohledu na kilometry a problem s mojí fabii absolutně nemám. Ještě že Fabie nemá vložku paliváku,ale mnění se celý. V tomhle oledu Peníze vůbec neřeším a odměnou mi je spokojeně vrnící 1.9 tdi s pd vstřky.
Ahoj borci twl serte na to je patek 😂😂😂😂 Teda jinak jste šikovný 👏👏👏
No my děláme i víkendy :-D
@@OldSchoolGarageOSG k vám bych si dal auto fakt jste šikovný 👏👏👏👏
Nejčastější závada u BXE je hlavně uklepaní šroubů u ojnic. 👌🏻
presne
Jo jo přesně tak, já to říkal majiteli, ale říkal mi, že to je v pohodě :-D no smáli jsme se....
A co to vlastne znamena,ja ted koupil 77kw pd,chci to dat do pucu protoze zevnitr i kastle je krasna….nebo ji mam shodit ze skaly ?😂
Zdravím. Potýkam sa s problémom pri prvom trebars rannom štarte, kedy motor naskočí na cca 2 sekundy a chcípne. Potom niekoľkými dlhšími štartmi sa podarí natočiť a celý deň točí v pohode. Pri natankovaní plnej nádrže to nerobí. Až v nádrží chýba cca 20 a viac litrov, začne opísaný problém. V servise vymenili tandemové čerpadlo, no problém pretrvavá. Palivo tankované jedine na premiovej čerpačke, paliv.filter menený pravidelne pri max. 10 tis. km. Ďakujem za každú radu. Jedna sa o motorizáciu 1.9 TDi BXE 77 kw. (touran).
Parádička.👍Konečně už musím dát odběr.🖤Diagnostika nevyjela žádnou hlášku, tak se na to servis vys*ral. Ten majitel bude asi taky zajímavej. V interiéru kolotočařina, agregát na kaši.
Jde o to, že každej u nás nechce dělat nepojízdný auta a povětšinou řeší oleje, filtry, brzdy a tyhle věci a kluci to posílají k nám, protože to děláme a baví nas to. :o)
@@OldSchoolGarageOSG A nás baví na tu vaši delikátní prácičku koukat!😉Prostě super!👍Jen tak dál a víc videí❗
Dobry den. Ja mam taku istu farbu naftu kde sa vymeni palivovy filter. To znamena ze ja tiez budem mat taku ustu problem ? Ale zatial startuje ale bol uz tak ze na 2x startoval. Diki za odpoved.
Zdravím pánové. Prosím o radu. Mám O2 a najednou přestala startovat. Je to 1.9 BXE 77kw. Diagnostika bez chyby. Palivový filtr nový. Čerpadlo v nádrže funguje. Tandemové čerpadlo úplně nové. Snímač otáček ukazuje 180-250 ot/min když starter točí. Sprej "rychlý start" vůbec nic ne změnil. Gumičky vstříku jsem měnil minulý rok. Rozvody jsou OK. Najeto celkem 260 tisíc. Předčasně děkuji.
Super video 🎥 můžu poprosit jak se jmenuje ten sprej na odmasteni?
Jaký rozdíly jsou mezi TDi kódově? Je mezi nima nějakej rozdíl? Třeba BXE, BKC, BLS?
Ahoj. Moc fajn video 👍. Chtela jsem se prosim zeptat🙂.. mám totožný motor BXE 1.9 tdi 77kw. Auto mi kazde ráno nechce nastartovat. Svicky OK, palivový filtr vyměněný, diagnostika čistá, hlava motoru pred nedávnem udělaná - měněny gumičky u vstřiků ale bez nového obložení. Podávací čerpadlo funguje.. je možné že se to obložení u vstřiků vymackalo za takovou chvilku do elipsy a tim pádem to nechce startovat? V sevisu bylo auto cca 6 měsíců zpět.. jde pouze o problém prvnotniho startu, jakmile nastartuje, pak cely den v pohodě. Diky moc za radu cim by to jeste mohlo být, nebo zda zase rozebrat hlavu. 😊 Najeto 403 tis 😂 dik moc E.
ak vymenim palivovy filter vycistim nadobku dam novy filter tak treba ho zalievat či si to potom system sam nataha tu naftu ?
Dobry den mam podobny problem akorat auto nastartuje a po vterine zhasne jako kdyby byl vadny imobilizer sle ten nesviti
Cim by to mohlo byt napada me snimač kliky nebo tantem ktery je novy dekuji za rady
Čau, měl bych otázku. Mam B6 103kw BKP a měl jsem stejný problem. Černý paliváč, černo v nádrži a ted k tej otázce. Je možné že jdou spaliny kolem vstřiku do vratky přes paliváč až do nádrže? Protože to by odpovídalo na tu černotu. A taky protože u BKPčka vstřiky těsní jen kužel a ne měděný kroužek.
Jo jo, tyhle problémy vždycky značí u PD motorů netěsnosti kolem vstřikovačů, jak bylo zmíněno výše....
Dobrý den, nějaký kontakt na vás. Díky
Čaaau, odkud jste ? Berete i nové zákazníky ?😀😀
Mám alhrambru 2.0 tdi 4x4 2013 , olej a komplet filtry menim po 9k a palivak po 25 -30k
chyba, vid video
Čau kluci,proste jsi Machar.Zrovna včera mě to potkalo,nejde mi to nastartovat.
Ahoj, moc se mi tvá práce líbí a videa me strašně baví, narazil jsem na tebe nedávno a fakt mě zaujal tvůj přistup k práci. Chtěl bych se rovnou zeptat, jak se k tobě dá obědnat a jestli vůbec, potřebuji vyměnit turbo potom co komplet přestalo tahat a v sání jsem našel nějaký ten olej, vw touran 1t1 2003 74kw
Ahoj, jsme z Chomutova / Jirkova.
Chlapi můžu požádat o kontakt na Vás, obdivuji Vás a rád bych svoji Ovečku svěřil do Vašich rukou, ale nevím jak Vás najít. Děkuji Piterka
hele můžu se zeptat kde se nachází vaše garáž a jestli servisujete i lidi které absolutně neznáte
Jsme z Chomutova/Jirkova. To záleží na tom, co kdo potřebuje a jak si to představuje.
Ahoj kluci z OSG, líbí se mi Vaše práce a rád bych k vám zajel na opravu svého motoru BLS v Touranu. Je možné se s Vámi domluvit na opravě? Bude tam asi dvouhmota a něco okolo hlavy nebo vačkové hřídele... Předem díky za kontakt! Ať se daří!
Ahoj, jsme z Chomutova / Jirkova. Pokud máš zájem hoď sem mail.
Zdravím jaké relé je k prodávajícímu čerpadlu číslo dekuji
Ahoj, prosim te co to pan tankuje za naftu? Jeho palivový filtr vypadá jak můj olejový a to moje o2 je pracovní auto😀
Ahoj, no v podstatě tohle neni nic, nejlepší auta jsou po kamioňákách, to tam člověk najde kouzla v nádrži :-D
servis dražší jak ten šrot :D
v podstatě jo no :-D
Kde vas mohu kontaktovat? Email na kanále nefunguje
Kontaktovat nás můžeš pouze osobně. Jsme z Chomutova / Jirkova.
vyskočí ojnica ako to zvykne u bxe motoru , ked nevimení😛
to bude co nevidět :-D
No je vidět že je to pracovní auto a majitel na něm šetří jak se dá. Ještě by stálo za to vyčistit tandemové čerpadlo a vstřikovače dát do ultrazvuku, ale to už by byl pro majitele velký luxus...
To sice jo, ale to příjde mnoha lidem jako zbytečnost :o)
Kdy bude video 1.8t ? Ofci
No na programu toho máme celkem dost, budou videa s A8, Golfama, Bmw a pak až příjde na řadu ovečka :o)
Tak nevím dělá diesel filtr mluví o naftě a z nádrže pak vytáhne benzínové čerpadlo 😂😂 teda aspoň o tom ve videu mluví
Benzínové čerpadlo u diesla?😂😂 novinka😂😂
Mám s týmto motorom bohaté skúsenosti a nikdy viac !!!! Bxe by mali premenovať na ble 🤮
Tak ono je to těžký, jezdí k nám lidi, co se jim tzv. serou tyhle motory a pak lidi, co jezdí furt plnej a těm to drží :-D
@@OldSchoolGarageOSG moja strávila viac času v servise ako na cestách no
Česká klasika - dojezdit to do mrtva... nechápu
V tom autě musí bit smrad z té nafty! Kurňa to neumíte napojit hadicky mimo auto?
Bít?
Mel to zakryte hadrem a tim krytem, tak se do interieru nic nedostalo, ty experte.
@@okomentujsongnebonecojineh4304 v kufru se mi rozlil vif, zlata nafta😀to je puch až hrůza
Mě by zajímala cena takové práce.
@@Dawson112567 VIF je brutál, i benzínovej co používám. Z těch jednorázových lahviček si odendávám ty nalepený zátky doma předem, protože stačí se toho jenom lehce dotknout a pařát ti smrdí jak sviňa.😀
little "bit"😄