Попробуй при пуске массу.Если греется,значит плохой контакт.У меня такое было.Я взял камазовскую электоромассу установил и массовый провод прикрутил к мосту.И тогда начал хорошо крутить.
было наподобие после съема топливного насоса, отнимал корпус регулятора оборотов ТНВД Д-240. Устранил сняв крышку корпуса регулятора , не снимая ТНВД с трактора. Залегала топливная рейка , пошоркал ее от нагара, капнул каплю масла , она стала ходить легко. Собрал, завел, гавканье пропало, на холостых не стал глохнуть, стук пропал. Может кому поможет этот рассказ, всем трактористам не пуха.
По мне работает хорошо если тебя все еще безпокоит и плохо спишь попробуй покрутить зажигание на дырку вперед назад, а стартер наверное накрывается по началу 90 крутил только так года не прошло еле еле потом и 190 еле брал щетки стерлись на роторе дорожки стерло купил 2.7 киловата летом с пол оборото щас не пробовал
Привет! У меня тоже форсунки стучали, по поводу стартера не знаю как в редукторных но в простом когда втулки подносятся то начинает так тяжело крутить, так что посмотри в инете меняются в них втулки на на валу.
Проверь массу между кабиной и корпусом трактора, провода может тонкие , постав сечение проводов по толще , может масса сама хренова , если гарячая значит хреново , стартер на сибя берёт!
Если я правильно помню уроки электротехники то если у тебя два аккумулятора мощностью 90 подключены последовательно, то в таком случае у тебя 24V и 90а. А если бы ты соединил плюс с плюсом, а минус с минусом то у тебя получается параллельное соединение и в таком случае у тебя 12V и 180а. Может вы ошиблись ? Просто как я понимаю у вас до этого был один 90 акум и система 12 вольт.
Иногда когда подлаивает , это насос топливный , если форсунки новые их всё равно на стенд надо , проверить как они работают , я с тракторами всю жизнь ,но форсунки не разу не менял , менял только трубку высокого давления.
@@_Anton_M , даже и не знаю что посоветовать, как вариант провода поменять на более толстые так сказать, было на мое практике такое, заменили , стал шустрее крутить. И была такая штука не знаю почему но когда глушил заслонкой то завести его было проблематично пока не отстоится, симптомы были как будто дохлый Акум
Приветствую Антон, запасные форсунки обязательно в солярку положить, а то от времени и ремонтные закиснут , но это моё мнение, сейчас даже новые форсунки на диагностику нужно сразу перед работой. У меня так мтз заводился плохо, дело в длинных и тонких проводах, поставил хорошие клеммы , толстые квадрат 50 сечения провода без всяких выключателей массы и всё разницу сразу видно , хотя стартер чешский, редукторный, 2,7 киловатта, и аккумулятор Панасоник настоящий японский 90 ампер, провода много забирают
Привет!Сосед трактор продавал,таких редукторных стартеров поменял 3 штуки,пока продал.Сами стартера говно,на пять раз завести,лучше раз потратиться,чешский купить.
У меня т150 к не такая регулировка но надо попробовать отрегулировать говорят у вас снять какую то шайбу там плюс и минус плюс это раньше а минус позже но лучше посмотреть литературу но кажется это зажигание у вас и аккум проверьте
При чем здесь саляра и жажигание если ссат фарсунки то да но он их зделал а заж гание или дымить будет или чихать или так заводиться как заводиться но это моё мнение
Противный звук двигателя был на МТЗ у моего друга причина была раскрутился маховик по звуку было вроде вообще движку гайка поставили все на место закрутили все зашиптало,повезло вовремя кинулись
Братан работает хорошо, паходу стартер на себя берет, лайк однозначно👍
Молодцы Мужики!!)) Удачи в работе!🤝👍
Попробуй при пуске массу.Если греется,значит плохой контакт.У меня такое было.Я взял камазовскую электоромассу установил и массовый провод прикрутил к мосту.И тогда начал хорошо крутить.
Прикольно!!
@@_Anton_M у меня тоже масса была хреновая,ее кнопка недовключает ,а нажмешь на нее посильнее и все хорошо
Привет Антон!!! Вроде норм работают 80 ещё не собрали удачи и лаикосик.
собираемся ставить кабину-дожди мешают!
было наподобие после съема топливного насоса, отнимал корпус регулятора оборотов ТНВД Д-240. Устранил сняв крышку корпуса регулятора , не снимая ТНВД с трактора. Залегала топливная рейка , пошоркал ее от нагара, капнул каплю масла , она стала ходить легко. Собрал, завел, гавканье пропало, на холостых не стал глохнуть, стук пропал. Может кому поможет этот рассказ, всем трактористам не пуха.
По мне работает хорошо если тебя все еще безпокоит и плохо спишь попробуй покрутить зажигание на дырку вперед назад, а стартер наверное накрывается по началу 90 крутил только так года не прошло еле еле потом и 190 еле брал щетки стерлись на роторе дорожки стерло купил 2.7 киловата летом с пол оборото щас не пробовал
Привет! У меня тоже форсунки стучали, по поводу стартера не знаю как в редукторных но в простом когда втулки подносятся то начинает так тяжело крутить, так что посмотри в инете меняются в них втулки на на валу.
Стартер говно просто
Приветствую Антон!!!🤝
Как всегда лайк!!!👍
Это аппаратура работает так.И глушитель из-за него ещё
Уменя шатуны были, а то что плохо крутит провода проверь ну или стартер на себя берет
Нормальный видос! Лайк! Сколько сейчас новая форсунка стоит?
около тыща пятьсот!!
Noviy forsunka pastavilda pricheniya forsunkada
Проверь массу между кабиной и корпусом трактора, провода может тонкие , постав сечение проводов по толще , может масса сама хренова , если гарячая значит хреново , стартер на сибя берёт!
Антон первый признак нерабочих форсунок ,берешся за трубки что идут от насоса которая долбит ту и меняй.
спасибо!!
Норм работает
Отрегулируйте клапана
Если я правильно помню уроки электротехники то если у тебя два аккумулятора мощностью 90 подключены последовательно, то в таком случае у тебя 24V и 90а. А если бы ты соединил плюс с плюсом, а минус с минусом то у тебя получается параллельное соединение и в таком случае у тебя 12V и 180а.
Может вы ошиблись ? Просто как я понимаю у вас до этого был один 90 акум и система 12 вольт.
параллельно!
Иногда когда подлаивает , это насос топливный , если форсунки новые их всё равно на стенд надо , проверить как они работают , я с тракторами всю жизнь ,но форсунки не разу не менял , менял только трубку высокого давления.
👍👍👍
Приветствую! Стартер сколько киловат?
4.2 килоаата
@@_Anton_M на нём ездить можно) а глушиш его насосом или воздушной заслонкой?
@@ИванПетрица насосом
@@_Anton_M , даже и не знаю что посоветовать, как вариант провода поменять на более толстые так сказать, было на мое практике такое, заменили , стал шустрее крутить. И была такая штука не знаю почему но когда глушил заслонкой то завести его было проблематично пока не отстоится, симптомы были как будто дохлый Акум
Привет! Я ваш новый подписчик!
Спасибо!!
Может где масса плохая но если меняли стартер то регульни зажигание
двигатель перебирали в ремонтной мастерской,делали все!обкатка и установка зажигания была у них!!
@@_Anton_M если двигатель даже и делали у мастеров надо все равно момент впрыска регулировать в работе удачи
@@АлексейШишов-й9э двигатель обкатывался на стенде....
Приветствую Антон, запасные форсунки обязательно в солярку положить, а то от времени и ремонтные закиснут , но это моё мнение, сейчас даже новые форсунки на диагностику нужно сразу перед работой. У меня так мтз заводился плохо, дело в длинных и тонких проводах, поставил хорошие клеммы , толстые квадрат 50 сечения провода без всяких выключателей массы и всё разницу сразу видно , хотя стартер чешский, редукторный, 2,7 киловатта, и аккумулятор Панасоник настоящий японский 90 ампер, провода много забирают
спасибо! провода все переделали....форсунки замочу!
А я бы сказал что зажигание позднее
Дак я не понел зачем вам столько тракторов, вы держите хозяйство?
смотрите мое видео!
Перики это браток🤣🤣🤣🙋♂️
интересно
Сколько у вам тракторов???
что бы было!!смотрите мое видео меньше будет вопросов.спасибо!!
Надо не годать а отвести топливщику он тагда скажет форсунка или тнвд плунжира и тд
Это точно!!! Эта процедура у нас стоит в районе пятёрки... Лучше погодаю..... Смотри мои видео..
Здарова,слушай у тебя на тракторе крылья красные стоят ,где покупал ?или сам делал?
В магазине без проблем!!
А в каком магазине ,я прост сам с Петропавловска ,Северо казахстанская область
У нас по моему нет.
А в какую цену ,у вас стоят?
@@МаксимЩербаков-д9ш интернет открой!
Провода на стартер поменяй! У меня так же было
не верно!
@@_Anton_M у меня так было, у него может со стартером проблемы.
Привет!Сосед трактор продавал,таких редукторных стартеров поменял 3 штуки,пока продал.Сами стартера говно,на пять раз завести,лучше раз потратиться,чешский купить.
чешские давно не выпускают..а все что пишут магнетон-это китай...
@@_Anton_M ,сколько денег отдали за стартер?
чешского магнетона мне хватило на три раза завести и он закурил
@@АлександрФедотов-ъ3з просто подделка китайская,я когда брал,подделка 5700рэ стоила,настоящий магнетон 8600рэ.
@@ruslanesakov31 завтра скину видео много вопросов по нему.
Привет вам!!! А зажигание не раннее???
а может быть!! я поздней в какую сторону крутить??
У меня т150 к не такая регулировка но надо попробовать отрегулировать говорят у вас снять какую то шайбу там плюс и минус плюс это раньше а минус позже но лучше посмотреть литературу но кажется это зажигание у вас и аккум проверьте
Если у него ранее зажигание у него навернулись все распылители и соляра рекой текла бы
При чем здесь саляра и жажигание если ссат фарсунки то да но он их зделал а заж гание или дымить будет или чихать или так заводиться как заводиться но это моё мнение
У меня была такая беда, думал форсунка, отвез аппаратуру сделал, серавно стук, скинул поддон второй шатун отпущен!!!!
ну у нас то не такой стук!
А вот на холодную то так не нужно газит
Противный звук двигателя был на МТЗ у моего друга причина была раскрутился маховик по звуку было вроде вообще движку гайка поставили все на место закрутили все зашиптало,повезло вовремя кинулись
Привет,плохо работает,насос проверьте
😮
Не демит так то не изминилься
Акум рядом стартером установи
Бим на перерез
Форсунка если аппарату
Здай на чермет весь этот хлам
Каленвал поведёный
60 ка будеть заводить
А зачем мне это надо?? Как должны стоять с завода так и должен заводить!
Аппаратуру крути на зажигание!у меня 75а лучше крутит юмз,все провода на наконечники сади и массу уберите свои блатные
Трактор неможет траить это дизель
как умно!!
А че маты летят
иди смотри спокойный ночи! описание видео посмотри!!!
@@_Anton_M Ну дак я понимаю трактористы но вкамиру такие маты неидут я тоже трактора держу но я же не матерюсь так
@@ярославкузьмин-п2к я всех о всем предупредил!
@@_Anton_M А чем
@@ярославкузьмин-п2к описание видео!!! там запрещено смотреть лицам до 18!!
Масса плохая
о чем вы???
@@_Anton_M масса плохая в проводах,для уверенности кинь ещё один массовый провод и желательно с аккумулятора на движок
@@antonsresnais5934 да можно!!