Ventiltrieb, S. 33-36. LF 5. Designed by MF 18
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- Опубліковано 17 вер 2024
- Das Video erläutert den Aufbau des Ventiltriebs, stellt Schadfälle vor und beschäftigt sich mit dem Ventilspielausgleich. Das Vido stellt zentrale Diskussionsergebnisse aus einer Videokonfernenz mit einer Mittelstufe Kfz-Mechatroniker (MF 18) zur Verfügung.
Schön gemachte Presentation👍
sehr schön erkläret
Wird ein Auslassventil, im Normalbetrieb, wirklich 800°C heiß ? Es wäre dann hellrot-glühend und würde sich unter der üblichen Belastung warscheinlich sehr schnell plastisch verformen, es sei denn es bliebe, ähnlich wie HSS-Stahl, hart bis zur Rotglut.
Auslassventile können stellenweise bis zu 900°C heiß werden. Für den Ventilteller und den unteren Teil vom Ventilschaft wird daher extra ein warmfester Stahl verwendet.
(Quelle: "Fachkundebuch Kraftfahrzeugtechnik" 30. Auflage vom EUROPA LEHRMITTEL Verlag Seite 249)
Ich glaube AV hat kleiner durchmesser als EV.
IV ...Ölverbrauch & Schlecht Benehmen...