0% BIJTELLING op je V6 of V8, DAT KAN NOG STEEDS!! | WegWijzer #7
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2020
- In WegWijzer behandel ik elke week een autogerelateerd topic!
ABONNEER om niets te missen! 🡆🡆 bitly.ws/9yFv
🔔 Zet je MELDINGEN aan, dan weet je precies wanneer een nieuwe video online is!
Als je weinig bijtelling wenst, ben je veroordeeld tot een elektrische auto of tot een youngtimer. Een EV kost je dit jaar (2020) 8 procent bijtelling, komend jaar (2021) 12 procent. Voor een auto op benzine, diesel, hybride of plug-in hybride die je zowel zakelijk als privé wilt rijden, moet je 22 procent van de waarde van de auto bij je salaris optellen. Maar er zijn wat gaatjes in de wet. Kijk deze Wegwijzer en je weet welke auto je kunt rijden zonder dat het je maandelijks bakken met geld kost.
Bedankt voor het kijken, Werner Budding.
VOLG me ook op
Facebook ► / wernerbudding
Twitter ► / wernerbudding
Instagram ► / wernerbudding
Voor zakelijk contact:
✉️ E-mail ► werner@wernerbudding.com - Авто та транспорт
Rijd al jaren Youngtimer, sinds 2 jaar Lexus LS430 met zijdezachte V8. Onlangs 160.000 km beurt. Er was 1 onderdeel dat kaduuk was; lampje van de kentekenverlichting. 80 cent. Heus waar!
Het nadeel van zo'n Lexus is wel dat je dan wel wat vaker een beurt moet krijgen dan een andere auto, heeft ook zo zijn voordelen want dan is er vaak nog niks stuk maar het kost wel weer extra geld aan man uren.
Verder geen grote reparaties gehad?
@sleuf
@@wl1996 Nee, nooit grote reparaties gehad. De Lex is inmiddels ingeruild op een prachtige Mercedes CL 500 🥳
Het nadeel is van zo'n vrachtwagenrijbewijs is dat je die ook moet verlengen en dat kost ook weer geld en zo'n pick-up slurpt ook veel benzine dus dan moet je die ook weer om laten bouwen tot gas, maar dan kun je wel voor weinig bijtelling rijden.
In belgië kun je gewoon achter banken eruit laadruimte van maken goed overschot tussen de laadruimte en de voorstoelen ik zou het wel bij een estate doen dan hoef je ook niks aan het uiterlijk van de auto te veranderen vervolgens laten keuren op lichte vracht dan betaal je voor een c63 amg rond de 130 euro per jaar
Ik voel nieuwe handel aankomen met pick ups met schotels🤔
Fantastisch. Wat een idee... heel bijzonder overigens
Pas een glb 35 grijs kenteken gekocht, top ding 👍
Interessant filmpje!
Goed verhaal welke voor sommige heel erg interessant kan zijn maar uiteindelijk kost autorijden in NL gewoon een hoop geld, helemaal een knappe / dikke auto, ik heb mij er lang geleden al bij neergelegd en tik hem gewoon elke maand af, het is wat het is.
Top video! Wel eens over dit grijze gebied gehoord maar nooit helemaal begrepen hoe het precies zat. Nu wel!
Graag gedaan!
ik rij zakelijk en een beetje prive een 14 jaar oude Peugeot Expert... bijna 700.000 km gelopen.... en op naar het miljoen... volgens mij is lang met een auto doen de goedkoopste manier van auto rijden... en prive rijden we een Volvo V70... nu net 204.00 km op de teller... met die heerlijke 5 cil diesel... niet gekocht voor verbruik.. nog voor de wegenbelasting... maar een heerlijk rijdende reisauto die ik zonder ongelukken niet meer verslijt... levensduur en lage (onderhouds)kosten...
Toen ik nog loonslaaf was reed ik ipv een leaseauto een MB E klasse van een paar jaar oud die ik zelf had gekocht. Mijn werkgever betaalde mij het normleasebedrag bruto uit plus netto 19c per km. Dus 0% bijtelling. Daardoor kon ik prive gratis rijden in een dikkere auto, de vergoedingen dekte meer dan de kosten.
Was het normleasebedrag een officiële vergoeding of onderdeel van je brutoloon? Anders betaal je er alsnog belasting over
@@Armoer Dat was extra brutoloon (wat ik schreef). En dus belast. De km vergoeding was netto. Desondanks was dat veel goedkoper dan de bijtelling van een leaseauto.
waarom zou niet iedereen dat doen als t zo simpel is?
@@redwhite_040 niet iedereen kan de aankoop van de auto betalen
Leuk: op zoek naar de grenzen van de bijtelling...
Alleen nu: Hoe krijg je als particulier subsidie op een elektrische auto?
Duitsland en Engeland hebben nog steeds een serieuze subsidie, hoe krijg je die in Nederland ook?
nou .. DIT is iets waar een gewone burger echt geen reet aan heeft , maar het is wel leuk!
Moet je ook een tachograaf monteren met alles wat er bij hoort? Rijtijdenwet? Denk dat alleen de door jou aangedragen regeling voor 15 jaar en ouder handig is. En al zeker 10 jaar of langer ongewijzigd.
linksom of rechtsom... betalen doe je... wel bijna geen bijtelling op zo'n pickup... vind ze mooi hoor... maar bij de pomp krijg je wel een hartverzakking van zo'n slurpijzer... ook op diesel... dus wat je dan aan 1 kant aan bijtelling bespaart (ontduikt)... betaal je er aan de pomp weer dik bij..
"Zakelijke" lease gewoon afschaffen..
"Norm-lease" bedrag bijtellen in het bruto salaris & een "redelijke" km-vergoeding voor zakelijk verkeer (="netto")
[werkt (ook) gunstig uit als je onverhoopt "op straat" komt te staan)
Toegegeven dat dit zeker rendabel kan zijn. Maar opgeteld een vrachtwagen rijbewijs + schotel + rdw keuring is dat nog wel een investering.
Is een camper niet handiger? Valt nog steeds extreem laag jn de mrb ongeacht de brandstof. En een dikke chevy v8. Volgens mij was de bijtelling wel 25% maar alles kan je wegschrijven van de btw. In verhouding volgens mij nog steeds interessant?
Leuke en interessante video! Alleen nog een baas die erin mee wil gaan. Vaak zijn die wat minder avontuurlijk ingesteld. De mijne igg
Denk niet dat ik mijn parkeervergunning in Amsterdam behoudt voor een vrachtwagen. Rechts of links betalen moet je. Ik heb mijn verlies genomen, geen Defender Crew Cab meer maar kleine Jeep Renegade. Bijkomend voordeel, kom sindsdien minder bij de garage en geen last meer van mijn knie van de koppeling.
Waar blijft de lobby op basis van de fiscale afgeschreven waarde die opgenomen wordt in de boekhouding van het bedrijf of leasemaatschappij
die truc met de schotel , zal wel snel dicht getimmerd worden zodra er "teveel" mensen er gebruik van gaan maken, stel je voor dat je een voordeeltje heb als gewoon burger,, dat kan niet !!
Grijs kenteken, pick-up met dubbele cabine. Mag dat? is ook leuk uitzoekding
Maar wel 22% bijtelling over cat prijs plus fictieve bpm
Vgms kan dat ja
@@lecramred4453 klopt, is in 2005 veranderd. Heb je opeens bijtelling over 100.000 euro voor die relatief gunstig geprijsde grijs-kenteken pickup
Wel heel laag in bpm, meeste van die dodge ford etc. zijn op lpg.
Ik zie niet helemaal voor me hoe je een laadbak zou kunnen loskoppelen?
Werner, hoe zit het met een motor van de zaak en bijtelling?
De motor van de zaak is nog steeds de dans ontsprongen. Hiervoor geldt geen forfaitaire bijtelling, maar een bijtelling gebaseerd op het daadwerkelijk aantal privé gereden kilometers x de kilometerprijs.
Het is subjectief, maar ik zie weinig ruime comfortabele youngtimers rondrijden. Blijkbaar wordt er van die mogelijkheid toch niet zoveel gebruik gemaakt?
Ik rij een heerlijke CLS 350
Zijn er mensen met goede ervaringen die een youngtimer rijden en ca 50.000 km/j rijden?
CLS 350, je wilt niets anders meer
Verhuizen naar België 120 euro per jaar
Je kunt ook een elektrische auto uit een ander Europees land importeren. Dan betaal je de bijtelling die gelde toen de auto in het buitenland is geregistreerd. Dus als de auto voor 1 januari 2019 in Europa op kenteken is gezet, betaal je er 0% bijtelling over. Datzelfde geldt voor de 4% en straks de 8%.
Interessant, wist ik niet
Of je koopt een auto. Geen bijtelling.
Even zonder gekheid, zou je je eigen auto kunnen verhuren aan je eigen bedrijf? Immers je rijdt met je auto voor het bedrijf. Een beetje hetzelfde als dat je een kamer in je huis kon gebruiken als bedrijfsruimte. Weet niet of die regel ook nog bestaat.
Dus mijn F-Type V6S zal dus niet lukken...
Gelukkig woon ik in België.
Lekkere auto!
Toch maar mijn Lancia Kappa Coupe Turbo of een echte klassieker - 0 % bijtelling......
Verhuizen
Alles op je Frans buitenhuisje zetten en in Nederland op privé gebied parkeren 😉
@@MrMarkusmulder En er dan niet in rijden? Dat is nl het probleem als je hier officieel woont
Bijtelling is een bende in Nederland. Ga het zoals in Duitsland doen.
Koop gewoon een ev onder 45k.
En de wegenbelasting dan?
Als je bijtelling betaalt, betaal je geen wegenbelasting.
Neem lekker een Volvo Amazon op LPG, geen wegenbelasting en geen apk.
Dit tevens nog relevant in 2023?
-vrachtwaggels mogen niet harder dan 90 bedoel je ;-)- edit: goh! ik maar denken dat ze max 90 mochten afgelopen 10 jaar
Wat zeuren ze toch allemaal. Als jij in een grote dure auto wil rijden, kan je toch ook gewoon de bijtelling betalen. Als je dat niet wil, ga dan lekker in een kleine goedkopere auto rijden. In Nederland leef je aan het formaat van je portomonee. Wie groot er uur wil rijden gaat gewoon betalen en dan moet je niet zeuren. Het leven kan zo makkelijk zijn. 😃👍🏻
betaal genoeg belasting , deze trucjes zijn gewoon handig